公司业务合作 - 公司在投资者互动平台确认其车联网业务合作情况 [2] - 公司已为吉利、长安、奇瑞、广汽等整车厂提供车联网无线连接服务和车载终端产品 [2] - 公司合作方还包括哈曼（丰田）、德国大陆、Mobis、先锋、均胜等汽车行业供应链企业 [2] 公司行业经验 - 公司拥有多年的整车厂服务经验 [2] - 公司具备车规级模组百万级配套经验 [2]

核心财务表现 - 2025年前三季度公司实现营收13.18亿元，同比增长39.02% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润为6355.43万元，同比增长238.18% [1] - 2025年前三季度经营活动现金流净额为1058.18万元，同比增长114.62% [1] 车载电子业务表现 - 2025年上半年车载终端产品实现收入5.2亿元，同比增长47% [1] - 2025年上半年汽车终端产品营收3.23亿元，同比增长超79% [1] - 2025年上半年在汽车终端产品领域新增18个项目定点，合作方包括吉利、长安、奇瑞等厂商 [1] - 2025年8月公司车载前装通信域控产品单月出货量首次突破10万台 [1] - 公司获得国内某芯片大厂巴龙5G RedCap授权，为未来业务增长提供新动能 [1] 战略转型成效 - 公司已初步完成经营模式转型，降低了对集成业务和机会型业务的依赖 [2] - 产品型业务及优质B端业务占比持续提升 [2] - 2025年上半年车载终端收入占比已达约58%，成为公司第一大收入来源 [2] 海外市场拓展 - 2025年上半年公司海外营收同比增长52.57% [2] - 2025年9月公司亮相吉隆坡智慧城市博览会，展示与华为联合研发的四大智能交通创新解决方案 [2] - 公司凭借技术实力与场景化服务扩大海外市场影响力，为全球业务拓展奠定基础 [2] 综合竞争优势 - 公司正以"产品+技术+生态"的三重优势持续巩固在车载终端等领域的行业地位 [2]

核心财务表现 - 2025年中报营业总收入8.97亿元，同比增长36.24%，主要因车载终端产品收入大幅增长 [1][3] - 归母净利润2628.96万元，同比大幅上升683.1%，净利率从-0.32%提升至4.41% [1] - 第二季度单季营收5.2亿元（同比+47.46%），净利润2825.59万元（同比+329.48%） [1] 盈利能力指标 - 毛利率提升至37.25%，同比增长12.57个百分点，反映产品结构优化或成本控制增强 [1] - 三费占营收比降至18.06%，同比下降20.55%，显示费用管控成效显著 [1] - 扣非净利润转正至1801.46万元，同比改善130.63% [1] 资产负债结构 - 货币资金3.14亿元，同比下降12.06% [1] - 应收账款增至15.97亿元（同比+6.3%），有息负债5.14亿元（同比+19.34%） [1] - 固定资产因在建工程转固同比增91.6%，在建工程相应减少97.01% [3] 现金流与每股数据 - 每股收益0.02元，同比上升680.77%，每股经营性现金流-0.03元，同比改善20.92% [1] - 投资活动现金流净额因上年同期子公司出表因素影响，同比改善47.78% [3] - 筹资活动现金流净额因借款增加同比大幅上升238.21% [3] 业务驱动因素 - 营收增长主要源于车载终端产品线收入大幅提升，带动营业成本同步增长27.77% [3] - 财务费用上升39.98%，因BT项目减少导致融资收益下降 [3] - 所得税费用因确认递延所得税资产同比降180.36% [3] 历史业绩对比 - 公司近10年ROIC中位数为-1.43%，2020年最低达-22.35% [4] - 上市以来14份年报中出现6次亏损，净利率历史表现波动较大 [4] - 当前货币资金/流动负债比为48.51%，经营性现金流/流动负债近三年均值为12.52% [4]

公司产品技术 - 车载终端产品可根据客户需求装配eSIM功能 [1] 业务布局 - 产品功能配置以客户需求为导向进行定制化设计 [1]