政策法规更新 - 工信部修订《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，新规将于2027年1月1日起施行 [1] - 《企业审查要求》修订后共163条，通过“提高”、“补充”、“优化”三方面调整，提高企业智能化、网联化相关能力要求，明确网络安全、数据安全、软件升级等通用要求，并强化组合驾驶辅助、自动驾驶等能力要求 [2] - 《企业审查要求》补充了企业集团下属企业相关能力要求、合并新能源汽车准入审查要求、新能源特种作业车底盘企业能力要求及货车上装委托加装管理要求 [2] - 《产品审查要求》调整更新了适用标准和技术参数清单，明确可靠性试验要求，提高产品尺寸误差、关键零部件等安全要求，并加强网络安全、数据安全、软件升级等管理要求 [2] - 《产品审查要求》整合优化了产品同一型号判定条件等技术管理规定，并加强对采用新技术、新材料、新工艺产品的应用评估与安全测试要求 [2] 电池技术进展 - 中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线，其66Ah电芯成功通过200℃极端热滥用测试 [3] - 红旗全固态电池采用的硫化物电解质离子电导率突破了10mS/cm的行业高水平阈值 [3] 企业战略合作 - 长安汽车与美的集团达成全面战略合作，将在车家互联、零部件与全渠道营销领域开展深度合作，此前双方已在数字化、智能制造、绿色能源、物流协同等领域有合作基础 [4] 供应链与零部件 - 三星显示正为极氪旗下SUV旗舰车型“极氪9X”供应三款车载OLED面板，公司于2024年首次向极氪009供应OLED面板，并于2025年下半年开始正式供应极氪9X [5] 销售网络拓展 - 极氪汽车在浙江台州成立新的销售服务公司“临海智氪极行汽车销售服务有限公司”，注册资本500万人民币，由浙江极氪汽车销售有限公司全资持股 [6] 企业组织架构调整 - 大众汽车集团计划到2026年夏季前，将其核心品牌集团的四大品牌董事会成员总数削减约三分之一，以精简内部管理架构 [7] - 大众汽车集团表示，仅在生产领域，重组的管理模式到2030年累计可释放10亿欧元的降本潜力 [7] 产品安全与召回 - 福特汽车因发动机缸体加热器存在开裂导致冷却液泄漏并可能引发短路的起火风险，将在美国召回超过119,000辆汽车 [8]

三星显示与极氪的合作动态 - 三星显示宣布自2023年下半年起，已开始为极氪的豪华高端SUV车型9X供应OLED面板，包括16英寸中央信息显示屏（CID）、副驾驶信息显示屏（PID）以及17英寸后排娱乐显示屏（RSE）[1][5] - 此次合作为三星显示首次向极氪的SUV车型供应OLED面板，此前在2024年已首次向极氪的MPV车型009供应OLED，标志着双方合作从MPV领域拓展至SUV领域[4][8] - 极氪是中国吉利汽车旗下的高端电动汽车品牌，其9X车型为6座大型SUV，自2023年11月起连续两个月蝉联中国50万元级大型SUV市场销量冠军[3][7] 三星显示车载OLED产品的技术特点 - 为极氪9X供应的16英寸CID与PID采用并排布置设计，核心特点是可作为一块整体大屏使用，同时也能切换为各自独立的显示屏，并具备OLED特有的窄边框与纯黑画质[3][7] - 17英寸后排娱乐显示屏（RSE）搭载了三星显示与极氪联合开发的“翼式屏幕”，通过车内导轨可在第二排与第三排之间最大移动88厘米，以提升后排乘客的观影体验[3][7] 三星显示车载OLED业务的全球市场布局 - 三星显示此前主要面向欧洲高端整车企业供应车载OLED，核心客户包括奥迪、宝马，并在2023年敲定将为梅赛德斯-奔驰迈巴赫及法拉利的下一代车型供应OLED产品[3][7] - 近期，三星显示的全球市场拓展重心已延伸至中国，新增了极氪、理想等合作伙伴[4][8] - 公司汽车业务负责人表示，未来将持续推出具备差异化价值的高性能产品，强化与全球整车客户的合作伙伴关系，以主导车载OLED市场的增长[4][8] 车载OLED行业的市场数据与前景 - 根据Omdia数据，2023年OLED在车载显示屏市场的占比仅为6.1%，预计到2030年这一比例将升至20.7%[4][8] - 2023年全球车载OLED销售额达8.6017亿美元，其中三星显示以5.7715亿美元的销售额占据67.1%的市场份额[4][8]

扫码可订阅产业日报 4.【机构：现代汽车或从Boston Dynamics获得巨大估值提振】NH Investment & Securities分析 师Ha Neul在一份报告中写道，现代汽车可能会从其机器人子公司Boston Dynamics获得可观的估值 提振。这家韩国汽车制造商通过其对HMG Global的投资持有Boston Dynamics 27.1%的股份， HMG Global控制着人形机器人Atlas的制造商。Ha认为，预计到2027年，Boston Dynamics的估值 将达到53.3万亿韩元，这可能会为现代汽车的估值增加14.4万亿韩元。KB Securities分析师Kang Seong-jin在另一份报告中预计，到2035年，Boston Dynamics的估值将达到约128万亿韩元，届时 将为现代汽车的估值带来约35万亿韩元的提振。（每日经济新闻） 1.【长安福特年销量首次跌破10万辆红线】据懂车帝援引的乘联会数据统计，长安福特2025年1~12 月在华批发销量12.15万辆，零售销量9.94万辆。这两个数据相比该品牌2024年24.7万辆的销量， 均明显腰斩。 一般而言，由于批发 ...