公司发展规划 - 坚持高端化、智能化、绿色化发展方向 [2] - 聚焦国家战略与市场需求，打造高科技、高附加值、高性能的高端产品 [2] - 推动新一代信息技术与生产经营深度融合，形成覆盖生产全流程、管理全方位、产品全生命周期的智能制造新模式 [2] - 坚持生态优先，在源头减碳、过程降碳、节能减排、资源循环方面攻坚，推进绿色制造，实现经济与环境效益协同发展 [2] 产品竞争力 - 拥有热轧卷板、中厚板、冷轧板、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢、重轨及型材、无缝钢管、线材等完整产品系列 [2] - 产品广泛应用于机械、冶金、石油、化工、煤炭、电力、铁路、船舶、汽车、建筑、家电、航空等行业 [2] - 造船用钢在国内领先，体现在船级社认证、高技术船舶用钢首发与批量供货、钢级与规格覆盖率方面 [2] - 汽车用钢可提供强度级别至2000MPa的热轧、酸洗、EPS、冷轧及铝硅镀层热成形产品，具备铝硅镀层钢板激光拼焊能力，并自主开发铝硅镀层热成形直线门环产品 [2][3] - 硅钢产品具备无取向高中低牌号全品种生产能力，可提供新能源硅钢并在主流汽车厂和电机厂批量应用，取向硅钢在主流变压器厂家长期批量稳定供货，高牌号生产比例逐步提升 [3]

财务业绩 - 2025年前三季度归母净利润为-20.4亿元，同比减亏59.87% [2] - 降本增效措施实现吨钢降本90元 [2] - 高端产品占比较目标提升2.29个百分点 [2] 发展战略 - 坚持高端化、智能化、绿色化发展方向 [2] - 推动新一代信息技术与生产经营深度融合，发展智能制造新模式 [2] - 在源头减碳、过程降碳、节能减排、资源循环等方面发力攻坚，推进绿色制造 [2] 产品竞争力 - 产品系列涵盖热轧卷板、中厚板、冷轧板、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢、重轨、型材、无缝钢管、线材等 [3] - 造船用钢在船级社认证、高技术船舶用钢首发和批量供货方面处于国内领先水平 [3] - 汽车用钢强度级别可达2000MPa，具备铝硅镀层钢板激光拼焊能力和直线门环产品自主开发能力 [3] - 硅钢产品具备无取向全品种生产能力，新能源硅钢已批量应用，取向硅钢高牌号生产比例提升 [3] 原材料采购 - 铁矿石采购主要来自鞍钢集团及进口，进口量低于国内采购量 [3] - 煤炭采购以国内为主，加强与大型国有重点煤矿合作，并择机采购进口煤作为补充 [3]