□四川日报全媒体记者 寇敏芳●铜资高速起于资阳安岳县石羊镇，与铜梁至资中（重庆境）高速公 路对接，止于内江资中县鱼溪镇，与在建资中至乐山高速公路相接，全长105公里，双向六车道， 设计速度120公里/小时川渝即将迎来第17条大通道。12月28日，记者在重庆铜梁至内江资中高速 公路（简称铜资高速）施工现场看到，工人在进行施工收尾工作，全力冲刺年底通车。铜资高速 起于资阳安岳县石羊镇，与铜梁至资中（重庆境）高速公路对接，止于内江资中县鱼溪镇，与在 建资中至乐山高速公路相接，全长105公里，双向六车道，设计速度120公里/小时。12月下旬，记 者到铜资高速试跑，路面宽阔平整，从资中到安岳仅用不到1小时。在铜资高速通车前，两县间没 有高速公路，绕行车程超过1小时，走国道需 1.5小时以上。一条平稳的路："3D打印"精准铺路， 43米深水中扎下"钢钉"让车辆平稳畅行的秘诀就在路面。铜资高速作为一条六车道高速公路，更 宽的路面让"找平"施工难度更大，但这条路的路面平整度均方差远优于行业标准，也就是说，更 宽却做到了更平。"我们应用路面3D与GPS联合控制系统实现智能摊铺，精准控制水稳高程与平整 度。"铜资高速路面项目负责 ...