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桂林旅游收海事部门罚单:未按照规定倒车、掉头、追越
齐鲁晚报· 2025-08-25 11:09
行政处罚事件 - 公司于2025年8月22日收到桂林海事局行政处罚决定书(文号:海事罚字[2025]10072030006-1-1)[1][2] - 处罚案由为未按照规定倒车、掉头、追越 罚款金额为人民币1000元[2] - 处罚依据为《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》第十七条第一款和第二款第(四)项及《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第八十一条[2] 公司基本情况 - 公司成立于1998年 注册资本4.68亿元人民币 法定代表人为陈靖[7] - 2000年5月在深交所上市 总股本3.6亿股 下属企业24家 截至2022年底在职职工1984人[5] - 公司为桂林旅游业龙头企业 拥有国家5A级景区两江四湖景区及多个4A级景区包括银子岩、丰鱼岩、龙胜温泉等[3] 财务表现 - 2024年营业收入4.32亿元 同比下降7.58% 归母净亏损2.04亿元 同比暴跌1830.7%[8] - 2024年经营活动现金流净额8537.77万元 同比下降29.41% 加权平均净资产收益率为-17.46%[8] - 截至2023年末总资产21.57亿元 归属于上市公司股东的净资产为12.76亿元(调整后)[8] - 2025年一季度营业收入8263万元 同比下降6.6% 归母净亏损1308万元 较上年同期亏损1341万元有所收窄[8]
地方国资文旅集团为何总是一地鸡毛?
36氪· 2025-05-20 16:37
行业现状 - 桂林旅游、曲江文旅、ST张家界等地方文旅上市公司2024年出现巨额亏损:桂林旅游净亏2亿元(累计近10亿元)[2]、曲江文旅亏损1.31亿元(三年累计6亿元)[2]、张家界净亏5.82亿元(五年累计超13亿元)[2][10] - 县级文旅公司盲目跟风投资现象普遍,形成"上市公司大坑+县级小坑"的行业困境[12] - 行业普遍存在"游客人数多但不赚钱"的运营悖论,如曲江文旅旗下大唐不夜城等项目[7] 公司案例 - 桂林旅游:虽拥有漓江等顶级景区资源,但因财务披露违规收到广西证监局警示函,需追溯调整三年财报,高管被记入诚信档案[3] - 曲江文旅:大股东22%股份遭司法冻结/拍卖,核心项目大明宫等持续亏损[4][7] - ST张家界:资产负债率达86.12%,大庸古城项目三年累计减值损失4.78亿元,流动负债是流动资产7倍,进入预重整流程[7][10][11] 问题根源 - 管理机制缺陷:管理层多来自体制内,缺乏市场化运营能力,存在"政企模糊地带"[15] - 投资逻辑错位:"先有债再有项目"的成立思路导致融资需求远大于运营能力[15] - 缺乏问责闭环:鲜少因亏损被追责,关键考核指标为"立项能力"而非运营效益[23][24] - 项目同质化严重:仿古街+演艺+酒店模式重复建设,忽视游客体验与复购率[17][24] 典型运营问题 - 滨湖旅游项目年游客不足2.5万人却亏损2400万元[16] - 停工8年项目持续拨款亏损[16] - 城市综合体项目年亏损超2000万元且空置率高[16] - 古风文旅街区开业三年即计提资产减值[17] 潜在转型路径 - 收缩战略:剥离非核心资产(如曲江文旅、张家界已开始实施)[29] - 机制改革:引入市场化团队,建立权责对等的决策体系[28] - 现金流导向:放弃流量泡沫,聚焦真实运营能力[28] - 专项债门槛提高:需通过项目收益、资产质量、政府财力三重审核[26] 行业趋势 - 2025年或将出现中小地方文旅集团集中淘汰现象[26] - 政策收紧导致"借新还旧"模式难以为继[26] - 10万亿化债额度优先支持城投而非文旅企业[28] - 成功案例稀缺:需同时具备IP打造、二次消费转化等综合能力[28]