公司重组与更名 - 中国长安汽车集团更名为辰致汽车科技集团 工商变更登记已完成 但长安汽车品牌名称不受影响 [1] - 兵器装备集团汽车业务分立为独立央企 长安汽车间接控股股东变更为新央企 实际控制人未变化 [2] - 更名后形成"零部件+整车"平行架构 利于技术输出与生态构建 可能将"中国长安"名称留给长安汽车使用 [6] 重组背景与行业影响 - 原计划与东风汽车的重组合并已暂停 长安汽车独立升级为第三家汽车央企 反映央企重组思路转向专业化整合 [2] - 间接控股股东晋升为央企后 长安汽车将获得更高决策权 资源调配能力升级 战略反应更高效 [3] - 行业认为此次调整给予具有核心优势的企业升级发展机会 [2] 公司经营表现 - 长安汽车2024年总销量268.4万辆（同比+5.1%） 创七年新高 同期广汽、上汽销量下滑 [5] - 自主品牌销量222.6万辆 占比达93% 合资品牌销量占比从2016年41.3%降至2024年低点 [4][5] - 长安福特净利润从2016年181.7亿元（贡献近9成净利润）降至2024年20.9亿元（占比14.3%） [4][5] 新能源业务布局 - 已完成阿维塔（高端）、深蓝（中端）、启源（低端）三品牌布局 发展均衡 [5] - 2024年5月销量数据：阿维塔1.28万辆（同比+179%） 深蓝2.55万辆（同比+78%） 启源3.66万辆（同比+67%） [5] 行业对比 - 2024年上汽自主品牌占比约60% 广汽自主品牌占比约40% 长安自主品牌占比达93% [5] - 长安汽车销量增速优于同业 广汽、上汽同期销量均下滑 [5]