行业市场规模与增长 - 国内域控制器市场规模预计到2027年将达到476亿元，2023-2027年复合年增长率为58% [1] - 区域控制器（ZCU）和车身域控制器是市场竞争重点，预计到2027年国内区域控制器市场规模达280亿元，车身域控制器市场规模达196亿元 [1] - 高级驾驶辅助系统（ADAS）功能和智能座舱与信息娱乐功能是推动域控制器市场快速增长的主要因素 [1] 行业技术趋势与驱动力 - 汽车电子电气架构演进推动行业从机械制造转向以软件和算法为核心竞争力 [2] - L1到L2+级别的ADAS应用快速发展，功能如停车辅助、车道偏离预警、自适应巡航等正在快速普及 [1] - 域集中式E/E架构将是未来长期主流，域控制器及其相关的芯片、硬件、操作系统和算法成为产业链上下游争夺焦点 [4] 产业链合作模式演变 - 整车厂与Tier 1供应商可能形成两种合作模式：Tier 1负责域控制器硬件设计和生产及中间层软件；或Tier 1整合芯片商资源研发并销售中央域控制器 [2] - 域控制器市场规模增长为包括Tier 1在内的产业链企业带来新一轮发展机遇 [2] 公司业务布局与产品战略 - 公司自2015年进军智能汽车领域，已取得20余家国内汽车厂商供货资质，并将智能汽车业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块 [2] - 公司以光学镜头、摄像头为基础，具备周视系统、自动泊车系统、集成以太网关的车身域控制器等系统级产品定制能力 [2] 公司产品与技术优势 - 智能驾驶系统方面，公司布局车载摄像头、激光雷达、自动泊车域控制器等产品线，提供环视系统、自动泊车系统解决方案 [3] - 车身电子方面，公司BCM/BGM车身域控产品融合多核MCU、OTA、以太网网关等功能，集成化程度高，技术水平国内领先 [3] - 智能座舱方面，公司布局舱内外光学传感器、仪表中控产品，提供驾驶员监测系统、乘客监测系统及电子外后视镜等全栈式解决方案 [3] 公司核心竞争力与资源配置 - 公司秉持开放共享原则，提供高标准软件并自产硬件，形成成本优势和高性价比产品 [3] - 公司持续发力智能汽车业务，从研发、销售和生产全方位加大资源配置，凭借研发实力、快速开发周期和坚强客户基础推动营收快速增长 [4]

行业趋势 - 汽车电子电气架构正从分布式向集中式升级 域控制器市场进入黄金发展期 智驾域控制器渗透率处于快速增长拐点 [1] - 高阶智驾规模化普及将推动智驾域控渗透率进入爆发式增长期 [1] - 智驾域控市场竞争格局呈现百花齐放状态 主要参与者包括传统Tier1 消费电子跨界企业和整车厂 [1] - 集中式EE架构下 整车厂与Tier1合作开发或主机厂自研域控制器成为主要发展方向 [1] 公司业务布局 - 公司智能汽车业务划分为智驾域 车身域 座舱域三大板块 已取得20余家国内汽车厂商供货资质 [2] - 智驾域产品包括车载摄像头 激光雷达 行泊一体域控制器等 形成环视系统 自动泊车等系统级解决方案 [2] - 智驾感知系统包含8M双目摄像头模组 5颗8M周视摄像头 4颗3M环视摄像头 4D毫米波雷达及纯固态激光雷达等 [2] - 车身域控产品集成多核MCU OTA 以太网网关等模块 第五代BCM/BGM产品实现车身控制器 空调控制器等多功能整合 [3] - 座舱域布局涵盖舱内外光学传感器 仪表中控 HUD产品 提供DMS OMS CMS等全场景视觉解决方案 [3] 技术优势 - 车身域控产品集成度高 技术水平国内领先 具备硬件自产带来的成本优势 [3] - 座舱域产品可实现人脸识别 疲劳监测等主动服务 提供全栈式电子后视镜解决方案 [3] 发展前景 - 未来几年座舱 智驾 底盘等域控制器出货量将保持猛增态势 市场空间巨大 [4] - 公司依托研发实力 快速开发周期和自动化工艺推动智能汽车业务成为第二增长极 [4]