文 | 萧田 百万骑手终于有保障了。 10月27日，美团官宣即日起骑手养老保险补贴将正式覆盖全国，向全国全行业全部类型骑手开放。 这是行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案。 众所周知，美团的活跃骑手数量一直遥遥领先。这就意味着，美团这一保障福利最终总覆盖预计超过数百万人。 根据时间线梳理来看，美团对骑手养老保险补贴试点、骑手保障提升的重视程度一直处于"最优先级"： 今年4月启动试点，5月首批补贴到账，7月向全国推广，10月覆盖全国，算下来，仅半年时间，美团就系统性的、初步建成覆盖数百万骑手的福利保障 网，形成基础保障+进阶保障+骑手福利的三级保障体系。 显然，这不是一个普通的经营动作，而是一个极具战略价值和社会价值的标志性事件。 客观上来说，给"骑手上社保"一直是老大难问题。社会上，对企业与骑手这类灵活就业劳动者的雇佣关系、以及其社保该如何缴纳的问题，争议一直不 断。 很多人也低估了平台给骑手上社保的难度： 一方面，为骑手上社保是一笔巨大的成本开支。 要知道，中国的外卖骑手群体十分庞大。 据公开数据，截至2025年初，美团活跃骑手超过700万人。饿了么活跃骑手超过400万人，京东旗下达达的活跃骑手超过130 ...

文章核心观点 - 公司宣布骑手养老保险补贴正式覆盖全国 这是行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案 比原计划提前两个月上线 [1] - 公司已初步建成覆盖全部骑手的“基础保障+进阶保障+生活福利”多层次福利保障网 总覆盖预计超过数百万人 [1] - 公司将持续深化骑手福利保障模式 包括试点“亲子假”、“秋收假”等新举措 [2] 骑手福利保障体系 - 基础保障包括养老保险补贴、“骑手工伤险”、意外伤害险、特殊天气补贴等 [1] - 进阶保障包括覆盖骑手和家人的大病关怀保障、子女教育基金等 [1] - 生活福利包括工作餐、体检、女性关怀、家庭旅行、职业培训等工作福利 [1] - 上述保障福利均最大程度面向全国全行业全部类型骑手开放 [1] 养老保险补贴实施进展 - 从11月开始 所有类型的骑手可在骑手App、当地社保咨询点查阅细则 [1] - 多地人社部门为骑手开设专用服务通道 如泉州市设专属窗口提供一对一服务 南通市举行政策宣传会提供一站式服务 [2] - 公司社保补贴城市推广团队在各地线下场所开展超过一万场答疑活动 为骑手提供政策解读和操作指引 [1] 职业伤害保障试点历程 - 公司在人社部指导下 从2022年7月开始参与“新就业形态职业伤害保障”试点 今年扩展到17省市 [2] - 截至今年9月底 公司已缴费超过20亿 累计覆盖骑手1300万人 [2] - 在“工伤险”试点探索基础上 公司于2024年制定骑手养老保险方案 并于2025年初开展试点 [2] 骑手意见征询与方案优化 - 公司已就骑手保障议题 在各地召开骑手、专家恳谈会超过500次 [1] - 公司收集了上万条建议并逐条改进 [1]

文章核心观点 美团在福建泉州、江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险，方案无前置资格等限制，后续将扩大试点逐渐推向全国，加强新就业形态劳动者权益保障 [2][7] 试点方案情况 - 4月3日美团发布公告，在福建泉州、江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险，对当月收入达就业地相关缴费基数下限且近6个月有3个月满足该条件的骑手，以相关缴费基数为基准补贴50%费用 [2] - 两个试点区域总计覆盖超2.2万名外卖骑手，是自2022年“职伤险”试点以来首次面向全类型骑手开放新险种试点 [2] - 骑手在当月自愿完成参保登记并实际缴费，美团会予以50%现金补贴，如泉州最低月缴费基数4433元，补贴后骑手可获443.3元；南通最低月缴费基数4879元，骑手可获487.9元现金补贴 [3] - 试点方案无前置资格、参保地点、时长单量、跑单类型限制，支持骑手自主选择在户籍地或就业地参保缴费获补，允许骑手选更长缴费周期，方案会按所选周期发放补贴 [5] 骑手参保需求及现状 - 骑手工作灵活性高，本地和外地骑手参保需求不同，40%骑手跨省份流动就业，70%骑手跨城市流动就业，外来务工人员占比81.6%，部分外地骑手希望在户籍地缴费 [6] - 试点前多次恳谈会骑手反馈显示，骑手对工伤保险、养老保险和医疗保险需求最强烈 [6] 保障覆盖计划 - 2022年7月美团试点新职伤，已在7省市为超600万骑手缴纳逾14亿元保费，接下来年内扩围至全国17个省市，未来将覆盖全国 [6] - 在南通、泉州试点基础上，美团与有关部门沟通后将继续扩大试点，逐渐推向全国，预计覆盖超百万骑手 [7] 方案意义解读 - 方案允许骑手自主安排工作时间和工作量，贴合骑手职业灵活自由特点 [7] - 通过降低参保门槛，覆盖更广泛人群，让有意愿参保的骑手能得到养老保险补贴，保持缴纳连续性 [7]