公司战略与产品规划 - 公司战略重心向Flyme Auto和Flyme AIOS体验延伸，但坚持保留手机业务以维持与用户的连接和主流市场地位[4] - 公司提出"归航"主题，旨在回归初心、回归产品、回归用户，在资源有限的情况下打造个性化产品[4] - 公司现阶段不盲目扩张，采取模块化管理，团队主要集中于珠海，上海和深圳保留办事处，目标是先保证健康生存再谋长远[5][14] - 手机业务目标在三年左右实现自负盈亏[4] - 公司探索手机、眼镜和Flyme三大核心业务的协同效应[6] 手机业务 - 魅族22起售价为2999元，但在分摊渠道费用和营销成本后仍处于亏钱卖硬件的状态[4] - 魅族22原计划在618期间发布，但因业务调整和6.3英寸机身上兼顾设计、影像、续航与性能的开发难度而推迟[3][8] - 数字系列旗舰将坚持一年一迭代，下一代预计明年下半年推出[5][8][13] - Note系列专注于"好用耐用"和性价比，将持续更新[5][11] - 公司正在探索全新形态的模块化手机产品，预计今年年底或明年年初发布[5][11] - 公司暂时不考虑进入折叠屏手机领域，因投入约为直板旗舰机的2.5倍且行业返修率普遍超过20%[5][13] - 公司承认与行业头部厂商存在资源差距，例如友商影像团队规模达几千人[12] Flyme Auto业务 - Flyme Auto目前已覆盖吉利银河、领克等品牌共28款车型，用户数量突破150万[5][17] - 在吉利体系内，Flyme Auto的投入产出已打正，公司目标三年实现500万搭载量，外部合作车型目标50万搭载量[6][19] - 公司正在开发Flyme Auto国际版，以支持Google生态服务和解决海外用户联网与生态兼容问题[19] - 国内同时具备手机、系统、汽车三大板块并能实现深度整合的公司仅有华为、小米和魅族[5][17] - Flyme Auto目前没有直接向用户收费的计划，商业模式主要通过服务合作伙伴回收成本，未来用户规模扩大后探索新商业模式[17][19] 眼镜业务 - 眼镜业务目前处于投入期，一年仍要亏损不少，公司曾凭借M3型号实现年销几十万台，为国内品牌第一[25] - 公司探索眼镜与车机的联动，未来可能替代HUD或作为舱内娱乐屏的延伸，但需技术突破[6][24] - 新款AI眼镜重量控制在39克，续航约5小时，公司在工业设计和佩戴舒适度上进行了优化[25] - 公司暂时未重点布局国内手表业务，因电池技术无法支撑长待机，影响作为数字车钥匙的可靠性[23]

公司战略与产品发布 - 魅族22正式发布，起售价为2999元，但公司在分摊渠道费用和营销成本后，销售硬件仍处于亏损状态[2][3] - 新品原计划在618期间发布，但推迟原因包括公司业务调整以及研发团队在6.3英寸机身上平衡设计、影像、续航和性能的挑战[2] - 公司战略重心向Flyme Auto和Flyme AIOS体验延伸，但手机作为核心终端设备被保留，以避免脱离主流市场和用户[3] - 公司提出"归航"主题，旨在回归初心、产品和用户，目标是在资源有限的情况下，通过打造个性化产品实现手机业务在三年左右自负盈亏[3][12] 手机产品线规划 - 数字系列旗舰将坚持一年一迭代，下一代产品预计明年下半年推出，目标每年5月发布以赶上618大促[4][5][6] - Note系列专注于"好用耐用"的性价比定位和长周期使用体验，并将持续更新[4][9] - 公司正在探索全新形态的模块化手机产品，预计今年年底或明年年初发布，但暂时不会进入折叠屏领域，因投入约为直板旗舰机的2.5倍且返修率行业普遍超过20%[4][11] - 公司强调不盲目追求参数竞争，而是聚焦综合体验优化和特色功能延续，如小窗模式、mBack按键等[8][10] Flyme Auto业务发展 - Flyme Auto目前已覆盖吉利银河、领克等品牌共28款车型，用户数量突破150万[5][16] - 在吉利体系内，目标三年实现500万搭载量，外部合作车型目标50万，并正在开发Flyme Auto国际版[5][17] - 公司认为国内同时具备手机、系统、汽车三大板块并能深度整合的仅有华为、小米和魅族[5][16] - 现阶段Flyme Auto在吉利体系内投入产出已打正，没有直接向用户收费的计划，商业模式依赖用户规模积累后自然浮现[15][17] 智能眼镜与协同生态 - 智能眼镜业务仍在投入期，年亏损不少，公司正探索其与车机的联动，如替代HUD或作为舱内娱乐屏延伸，但需技术突破[5][20][22] - 新款AI眼镜重量仅39克，续航约5小时，注重佩戴舒适度和工业设计，曾实现年销几十万台，为国内品牌第一，但规模相对手机仍小[22][23] - 公司采用模块化管理，Auto团队与Flyme OS团队部分交叉但基本独立，手机业务每年只推一款旗舰以合理分配资源[18] - 手表业务国内暂未重点布局，因电池技术限制长待机，公司认为5-10年内手机仍是主入口，未来身份认证技术进步或可减少对额外设备依赖[19]

发布会信息 - 魅族22旗舰手机暨Flyme AIOS生态发布会定档9月15日 被视为意义非凡的归航之旅 既是公司初心的回归 也是对用户期待的回应[1] 魅族22影像系统 - 魅族22搭载5000万像素旗舰级四主摄 每颗摄像头均经过精心调校 确保卓越成像质量 支持广角 超广角 长焦和自拍[6] - 公司首发全焦段人像摄影系统 包含24mm风光人像 35mm叙事人像 50mm经典人像 85mm肖像人像及100mm特写人像 满足不同场景拍摄需求[6] - 公司首发全新模拟胶片风格 包含CC胶片经典正片 RA胶片自然色彩 暖调胶片鎏金复古 冷调胶片盐银经典等多种风格[6] 魅族22设计与手感 - 手机采用6.3英寸屏幕 搭配71mm最佳握持宽度 190g重量和8.15mm厚度轻薄机身 采用悬浮式背盖设计 2.5D微弧正面和3D等深四曲后背 目标成为未来一年行业最好手感手机[9] - 拥有全球独有0.8mm四等面白面板 搭配1.2mm超窄四等边设计 公司自研LIPO技术及无界悬浮矩阵模组 突破设计极限[12] - 采用Aicy灵动环 无界悬浮四矩阵排列 50:50平衡设计及前后全对称R角等设计细节[12] 魅族22性能与散热 - 搭载第四代骁龙8s移动平台 配合公司驯龙高手深度优化技术及One Mind全新四大引擎优化 确保高性能运行同时保持流畅与节能平衡[12] - 行业首个通过TÜV南德游戏场景流畅S等级认证的旗舰手机 可轻松应对大型游戏和多任务处理[12] - 配备同尺寸最强散热系统4500mm² VC液冷散热系统 以及针对游戏场景优化的游戏稳帧功能[12] - 通过TÜV南德72个月流畅A+等级认证 确保手机长时间使用后依然保持流畅稳定[15] 预售活动 - 魅族22一元超前订活动火热进行中 预定可享受365天只换不修 PΛNDΛER原装磁吸保护壳等8重新品权益[15] AI拍摄眼镜 - 公司推出全新AI拍摄眼镜 基于2021年开始布局的光波导技术 经过两代产品优化 综合实力处于国内领先地位[16] - 公司是XR眼镜领域产品方案最齐全厂商之一 包含彩色光波导 单色光波导 BB方案以及AI拍摄眼镜[16] - AI拍摄眼镜融合先进AI技术与时尚设计 为用户带来全新智能摄录体验[16] Flyme Auto 2智能系统 - 魅族Flyme Auto 2将在发布会揭晓更多细节 截至7月 Flyme Auto用户已突破140万 搭载车型达28款 生态用户增速第一[19] - 系统将进一步深化智能互联体验 为用户带来更便捷高效的车机交互方式 目前已在吉利银河M9和领克10 EM-P首发搭载[19] PΛNDΛER配件 - PΛNDΛER为魅族22准备新增自修复Healing+功能的手机壳和多款潮充 自修复技术采用特别定制开发的抗菌自修复保护层 轻微划痕可在几秒钟内自修复[22] - 准备一系列具有较强科技属性的特别配件 包括45w小电瓶潮充等产品 均将在9月10日准时上新[22]