对比2024年超20GWh的出货量，楚能新能源2025年超额完成此前定下的60 GWh电池出货目标， 实现了350%的飞跃式增长 ，增幅位于市 场领先水平。 01 储能"量变" 年度新增订单超100 GWh 出货量大增的背后，得益于储能业务这 驾 马车的"狂奔"。据观察，2025年楚能新能源在储能市场连续斩单和中标： 3月15日，与特隆美储能签署5GWh储能电芯战略合作协议，为其全球储能项目供应314Ah储能电芯。 5月7日，在欧洲智慧能源博览会上与英国Immersa签署2.5GWh战略合作协议，提供5MWh电池预制舱Cornex M5产品。 行业再现"楚能速度"，同比2024年暴增350%！ 2026年1月1日，元旦佳节当日，楚能新能源官方微信平台发布公司 董事长代德明2026新年寄语。 代德明指出， 2025是楚能发展史上具有里程碑意义的"决胜之年"。在 复杂多变的市场环境和日趋激烈的行业竞争下， 公司实现 发展史上 巨大突破， 全年出货量超过90GWh。 90GWh的规模有多大？在储能市场，占据2025年全球储能电池出货份额14%以上 ；在动力电池市场，按平均每辆车 50kWh电池容量进行 估算，大约可 ...

楚能新能源业务进展 - 公司于9月10日向湖北孝感交付50台搭载自主研发320Ah动力电池的新能源公交车 续航里程超300公里 具备极热极寒工况稳定运行能力 [4] - 公司动力电池系统能耗管理达行业领先水平 具备高能量密度、长循环、高安全优势 满足城市快速公交性能需求 [4] 商用车领域合作与产品技术 - 8月27日与零一汽车合作推出"小满"纯电动重卡 搭载324Ah大容量电池 循环次数突破7000次 能量密度达193Wh/kg 支持1.3C充电 [5] - 8月22日与东风柳汽签署五年协议 将供应超30GWh乘用车及商用重卡电池 建立联合研发机制聚焦高能量密度/轻量化/梯次利用/商用CTP技术 [5] - 公司动力电池解决方案已进入东风商用车、厦门金旅、三一重工、上汽红岩等头部车企供应链 [6] 乘用车市场与行业地位 - 公司与东风、一汽、北汽、上汽、广汽、长安、零跑等建立合作 近30款搭载电池车型入选工信部目录 [7] - 2024年1-8月国内动力电池装车量417.9GWh（同比增43.1%） 公司装机量排名第13位 [7] 产能扩张规划 - 9月6日签约宜昌锂电池产业园二期项目 规划年产能80GWh 用地约1730亩 生产动力/储能电池及PACK模组 [8] - 武汉江夏、孝感、宜昌三大基地总投资超1000亿元 总产能规划达350GWh 当前有效产能分别为10GWh/40GWh/60GWh（合计110GWh） [8] 行业活动信息 - 2025起点户储及便携式储能电池技术高峰论坛将于9月26日在深圳举办 主题为"聚焦高安全 共建新生态" 规模600+ [3][4]