公司产品突破 - 玲珑轮胎于10月18日在长春工厂成功下线首条自主研制的59/80R63巨型全钢工程子午线轮胎 [1] - 该轮胎直径超过4米，单胎重量逾6吨，是全球尺寸最大的轮胎产品 [1] - 产品单胎最大承载能力达100吨，主要配套于大型露天矿用自卸车 [1] 技术与市场意义 - 该产品下线填补了公司在63吋巨型工程子午胎领域的空白 [1] - 意味着公司已突破长期由国际头部品牌垄断的技术壁垒 [1] - 产品设计满足矿区复杂多变、高强度使用的严苛环境条件 [1]

产品技术突破 - 公司首条自主研制的59/80R63"玲珑"品牌巨型全钢工程子午线轮胎于10月18日成功下线 [1] - 该轮胎直径超过4米，单胎重量逾6吨，最大承载能力达100吨，是全球尺寸最大的轮胎产品 [1] - 产品采用高饱和度花纹设计、多幅散热沟槽结构与超低温硫化工艺，提升了散热效率并增强了抗切割与耐久性能 [1] - 公司攻克了巨型工程子午胎在结构设计、材料配方、工艺工装等方面的一系列关键技术难题 [1] 市场与战略意义 - 此次突破标志着公司正式跻身全球少数能够生产63英寸全钢巨胎的企业行列 [1] - 该轮胎可适配卡特彼勒797、小松980等主流大型矿用自卸车，主要配套于大型露天矿用自卸车 [1] - 产品下线是公司落实"3+3"非公路轮胎全球战略规划的关键一步 [2] - 公司自1987年生产第一条农业机械斜交轮胎以来，在非公路轮胎领域已深耕近四十年 [2] 产能与全球布局 - 公司在"7+5"战略全球布局中，实施"3+3"非公路轮胎产业布局 [2] - "3+3"布局即在中国3个生产基地、海外3个生产基地均规划非公路轮胎产能 [2] - 公司早在2022年即对非公路轮胎产能进行全面升级规划 [2]

据"玲珑轮胎"微信公众号，10月18日，玲珑轮胎在长春工厂迎来重大突破——首条自主研制的 59/80R63"玲珑"品牌巨型全钢工程子午线轮胎成功下线。59/80R63的下线，标志着玲珑正式跻身全球少 数能够生产63吋全钢巨胎的企业行列。该轮胎直径超过4米，单胎重量逾6吨，是目前全球尺寸最大的轮 胎产品，主要配套于大型露天矿用自卸车，满足矿区复杂多变、高强度使用的严苛环境使用条件。 ...

公司产品与技术突破 - 公司首条自主研制的59/80R63"玲珑"品牌巨型全钢工程子午线轮胎在长春工厂下线 [1] - 该产品直径超过4米，单胎重量逾6吨，最大承载能力达100吨 [1] - 产品主要配套于大型露天矿用自卸车，适配卡特彼勒797、小松980等主流大型矿用自卸车 [1] 行业地位与市场影响 - 此次下线标志着公司跻身全球少数能够生产63英寸全钢巨胎的企业行列 [1] 产品技术细节 - 轮胎采用高饱和度花纹设计，结合多幅散热沟槽结构与超低温硫化工艺 [3] - 技术应用在提升散热效率的同时，能够增强胶料的抗切割与耐久性能 [3] - 技术优势可以延长轮胎在矿区复杂多变、高强度使用的严苛环境条件下的使用寿命 [3]