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600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统
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海特高新:公司成功研发国内首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统
证券日报· 2025-09-11 19:17
战略合作与业务布局 - 公司与行业领先的eVTOL主机厂商建立战略合作关系 [2] - 合作涉及飞行器研发所需的工程模拟机系统及飞行员培训所需的训练模拟设备 [2] 技术优势与产品成果 - 公司具备D级全动飞行模拟机研制技术优势 [2] - 成功研制并交付国产首台A320CEO/NEO、B737NG及B737MAX D级全动飞行模拟机 [2] - 联合国内模拟机厂商牵头制定《民用飞行模拟训练设备数据交换要求》团体标准 [2] 低空系统研发进展 - 成功研发国内首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统 [2] - 该控制系统已开始小批量交付客户 [2]
调研速递|四川海特高新接受林锐基金等13家机构调研 透露多项业务关键数据与布局要点
新浪证券· 2025-09-02 20:17
业务表现与财务数据 - 2025年上半年实现营业收入7050532万元 同比增长1408% [1] - 归属于上市公司股东的净利润637041万元 同比增长3531% [1] 发展战略与业务能力 - 形成高端核心装备研制与保障、航空设计与制造+产业投资发展战略 [2] - 发动机控制等专业能力不断拓展 多款产品完成评审鉴定并批量交付 [2] - 航空发动机零部件研制成果显著 解决供应链本土化关键问题 年交付量大幅增长 [2] 航空物流布局 - 作为空客子公司EFW A321机型客改货项目全球第一家第三方改装公司 [3] - 国内唯一能同时执行B737NG和A321系列两种主力窄体机型客改货的企业 [3] - 天津已具备9条窄体机线位的整机定检、大修及客改货能力 [3] 无人机及低空经济布局 - 2025年7月完成对四川省工业无人机链主企业傲势科技的战略投资 [4] - 成功研制并交付国内首台eVTOL模拟器 参与多个低空行业标准制定 [4] - 成功研发国内首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统并小批量交付 [4] - 完成无人机救援系统技术验证 子公司与多家eVTOL企业广泛布局 [4]
海特高新(002023) - 002023海特高新投资者关系管理信息20250902
2025-09-02 18:36
财务表现 - 2025年上半年实现营业收入70,505.32万元,同比增长14.08% [1] - 归属于上市公司股东的净利润6,370.41万元,同比增长35.31% [1] 战略布局与业务结构 - 形成高端核心装备研制与保障、航空工程技术与服务、低空经济技术研发与应用、高性能集成电路设计与制造"三位一体+产业投资"发展战略 [2] - 业务与国家航空强国、科技自主战略高度契合 [2] 核心技术突破 - 发动机控制、救援救生、环控、综保等专业持续延伸拓展能力 [2] - 无人机发动机电子控制系统、新型救援绞车、商用飞机客舱氧气系统等完成评审并批量交付 [2] - 航空发动机零部件研制成果显著,年交付量大幅增长 [2] - 成功研发国内首款600千瓦级涡轴无人机发动机控制系统并小批量交付 [3] - 无人机救援系统完成技术验证 [3] 航空物流领域优势 - 空客EFW A321客改货项目全球首家第三方改装公司 [2] - 国内唯一能同时执行B737NG和A321系列客改货的企业 [2] - 天津布局9条窄体机线位整机定检/大修/客改货能力 [2] - 预计未来20年新货机及客改货飞机交付量达2,991架(其中2,041架为客改货) [2] 低空经济产业布局 - 战略投资工业无人机链主企业"傲势科技" [3] - 交付国内首台eVTOL模拟器 [3] - 参与多个低空行业标准制定 [3] - 子公司安胜与多家eVTOL头部企业合作研制工程模拟器及培训模拟器 [3] - 覆盖eVTOL、无人机工程模拟器、分系统产品及运营保障等全产业链 [4]