张玉卓表示，中央企业是服务国家战略的重要力量，近年来，三家企业聚焦主责主业、发展实体经济， 在科技创新、产业升级、深化改革等方面取得显著成效，有力彰显了国资央企的责任担当。国务院国资 委将以制定实施国资央企"十五五"规划为牵引，进一步引导支持中央企业聚焦战略安全、产业引领、国 计民生、公共服务等提升发展质量和效益，更好发挥"三个作用"。 张玉卓强调，今年是"十五五"开局之年，中央企业要抢抓机遇、锐意创新，积极为经济稳中向好注入强 劲动能。要切实狠抓提质增效，深化精益管理，以有效投资积蓄发展潜力，靠前谋划实施一批重大项目 和标志性工程，持续增强价值创造能力；加快推动产业升级，统筹推进传统产业巩固提升和新兴动能培 育壮大，推动传统产业智能化绿色化融合化转型，大力发展战略性新兴产业与未来产业，开辟增长 的"第二曲线"；持续加强科技创新，瞄准重点领域关键环节，加大研发投入，优化创新生态，培育拓展 应用场景；着力深化改革攻坚，进一步完善公司治理结构，探索更加符合行业和企业特点的管理运营体 系，更好激发各级企业各类人才的积极性主动性创造性；坚持党的领导加强党的建设，全面落实从严管 党治党责任，持续深化巡视整改，深入落实中 ...

格隆汇1月6日丨航新科技(300424.SZ)公布，近日，公司收到国家发展和改革委员会（称"国家发改委"） 下发的《企业借用外债备案登记证明》（发改办外债[2025]524号）（称"登记证明"）。境外子公司 MMRO拟境外发行不超过1,000万欧元中长期债券，募集资金用于置换到期债务、补充营运资金等，外 债本息由债务人负责偿还。对此，国家发改委予以审核登记。登记证明自出具之日起有效期1年。 ...

每经AI快讯，1月4日，梦网科技（002123）(002123.SZ)公告称，公司与江西神州六合直升机有限责任 公司签署《合作协议》，共同研发和生产重载吊运无人机产品，研发总金额为6000万元。该合作为双方 初步意向，具体实施以后续签订的合同为准。公司与神州六合签署《合作协议》，旨在拓展新的业务增 长点和赛道。神州六合成立于1993年，神州六合拥有直升机机电类，航电类，复合材料成型等核心专业 技术能力，以及完整的航空装备研发生产体系。 ...

公司业务与产品进展 - 公司目前正在为我国多个型号的新一代航空装备研制与交付超材料雷达罩 [2] - 公司研制的超材料雷达罩在性能上处于国内外最先进水平 [2] - 公司研制的超材料雷达罩在市场份额上处于主导地位 [2] 客户与市场合作 - 公司当前没有为比亚迪等汽车企业研制雷达罩 [2] - 后续如有与汽车企业等客户的合作，公司会及时公告 [2]

交易概述 - 公司中国国航作为买方，与空客公司签订协议，购买60架空客A320NEO系列飞机 [1] - 交易目录价格合计约为95.3亿美元 [1] - 飞机计划于2028年至2032年期间分批交付 [1] 交易细节 - 国航进出口公司作为公司的进口代理机构参与此次交易 [1] - 购买的飞机型号为空客A320NEO系列 [1] - 交易涉及飞机数量为60架 [1]

文章核心观点 - “十五五”时期将建设现代化产业体系提升为首要战略任务，标志着发展思路从单点技术突破转向系统性产业升级 [6] - 现代化产业体系由推动传统产业提质升级、着力打造新兴支柱产业、前瞻布局未来产业三部分构成 [20] - 未来产业、新兴支柱产业与传统产业将协同演进与深度融合，共同构成螺旋上升、韧性强大的现代化产业体系 [94][95] 新兴支柱产业 - **新能源**：产业重心正从追求装机规模转向构建“源网荷储”协同体系，更注重系统消纳能力与动态平衡 [7][31] - 截至2024年底，中国新能源累计装机容量达14.1亿千瓦，风电、光伏装机量均居世界第一 [25] - 2024年全年新增装机中，新能源占比达83%，预计“十五五”期间年新增装机将维持在3亿千瓦左右 [25] - 技术创新聚焦提升效率与系统平衡，如钙钛矿电池、小型模块化核反应堆、氢燃料电池、固态电池及全钒液流电池等新型储能技术 [30] - **新材料**：产业规模迅速增长，但关键高端材料国产化替代需求迫切 [34] - 2024年总产值已突破8万亿元，但约30%的关键高端材料仍依赖进口 [34] - 在第三代半导体材料（如12英寸硅片）、高端光刻胶、航空发动机单晶叶片（如DD6型号）等领域取得阶段性突破，但高端民用叶片国产化率仍不足10% [38][39] - 中国商飞要求C919大飞机国产发动机叶片国产化率将于2027年达到50% [39] - **航空航天**：形成国家重大工程与商业航天双轮驱动格局，进入产业化放量与能力建设关键期 [8][42][49] - C919大飞机已累计交付22架，进入初步产业化阶段 [42] - 2025年，航空装备制造产业市场规模预计达6017亿元，2029年有望突破10180亿元，年均复合增长率约14.05% [42] - 2025年商业航天产业规模预计达2.5-2.8万亿元，年均复合增长率20%以上，未来五年将进入高密度发射期 [42][49] - **低空经济**：政策推动下产业从试点走向规范化，预计将成为新的万亿级增长极 [50] - 2023年产业规模达5059.5亿元，同比增长33.8%，预计到2026年有望突破万亿元，2021-2026年复合年均增长率约29.6% [50] - 技术创新集中在动力系统（如能量密度达500Wh/kg的固态电池、氢燃料电池）与智能控制（依赖国产AI芯片） [53][56] - 电动垂直起降飞行器（eVTOL）将在局部区域开展载人运输先行先试 [57] 未来产业 - **量子科技**：中国整体处于全球研发第一梯队，旨在抢占技术标准与产业生态制高点 [9][63] - 2024年全球产业规模约80亿美元，预计到2035年可能达到近万亿美元 [64] - 量子通信最为成熟，我国在天地一体化量子保密通信网络构建上处于国际前列 [64] - 量子计算是潜力最大领域，我国在超导和光量子路线上均开发了国际先进水平的原型机，专用量子计算机预计在2027年前后实现性能突破 [66] - **生物制造**：产业已具备相当基础，但存在“大而不强”问题，核心技术与装备仍依赖进口 [69] - 中国生物制造总规模约1.1万亿元，生物发酵产品产量占全球70%以上 [69] - 核心产业增加值占工业增加值比重仅为2.4%，低于主要发达国家 [69] - 预计2033年市场规模将达到近2万亿元 [69] - **氢能与核聚变能**：体现了从近期替代到长远终极解决方案的能源技术布局思路 [72] - 氢能：2024年市场规模达3720亿元，但绿氢占比不足1%，未来产业化核心在于降低绿氢成本并拓展应用 [72] - 核聚变能：全球研发处于工程可行性攻坚期，我国遵循“三步走”战略，工程试验堆CFETR计划于2035年建成，2030-2035年是验证工程可行性的关键窗口期 [74] - **脑机接口**：当前以医疗康复为首要突破口，远期有望变革人机交互模式 [76][77] - 2024年中国市场规模约32亿元，预计将在特定医疗需求驱动下稳步增长 [76] - 非侵入式设备已率先应用，侵入式设备已进入临床试验 [76] - **具身智能**：产业处于发展初期，中国具备强大的工业机器人产业基础 [81][82] - 到2026年，中国相关市场规模有望突破万亿元 [82] - 人形机器人可能在2030年前后开始规模化生产 [82] - 当前主要挑战在于突破“具身智能大模型”、高精度传感器与执行器等核心技术 [82] - **第六代移动通信（6G）**：中国在前期研发中处于全球第一梯队，旨在构筑数字经济的“超级基础设施” [84][86] - 截至2025年底，中国6G专利申请量全球占比约40.3%，位居世界第一 [86] - 预计2030年左右实现全球商用，届时中国6G市场规模预计将达1.3万亿元 [86] - 面临太赫兹信号损耗大、基站能耗高、部署成本高昂等产业化挑战 [87] 传统产业转型 - 转型方向包括推动重点产业（如矿业、冶金、化工、机械等）提质升级、提升产业链自主可控水平、加快制造业数字化转型与技术改造 [92] - 首次明确推动“服务型制造”，引导制造业价值重心从产品生产向提供覆盖产品全生命周期的综合服务解决方案拓展 [10][92]

战略总览 - “十五五”时期（2026-2030年）是全面建设社会主义现代化国家新征程的关键五年，核心战略任务是建设现代化产业体系，发展思路从侧重单点技术突破转向系统性产业升级 [1][4][10][12] - 现代化产业体系主要由三部分构成：推动传统产业升级、着力打造新兴支柱产业、前瞻布局未来产业 [12] - 为实现2035年发展目标，“十五五”时期需要经济年均增速保持在5%左右，增长动能需从传统要素驱动转向以科技创新为核心的新质生产力 [11] 新兴支柱产业：新能源 - 截至2024年底，中国新能源累计装机达14.1亿千瓦，风电、光伏装机量均居世界第一，2024年全年新增电源中新能源占比达83% [18][20] - 产业发展重心正从追求装机规模（“千瓦”）转向提升系统消纳水平与安全经济性（“千瓦时”），核心是构建“源网荷储”协同体系 [4][16][27] - 技术突破聚焦提升效率与系统平衡，例如钙钛矿电池、新型储能技术（锂/钠离子电池、液流电池、压缩空气储能）以及核能小型堆提供稳定基荷 [25][26][58] 新兴支柱产业：新材料 - 2024年中国新材料产业总产值已突破8万亿元，但结构性矛盾突出，约30%的关键高端材料仍依赖进口 [30] - 在第三代半导体材料（12英寸硅片量产）、高端光刻胶（KrF/ArF品类量产）、航空发动机单晶叶片（国产DD6型号军用装机）等领域取得阶段性突破，但高端产品性能与国际领先水平仍有差距 [32][33] - “十五五”时期产业将在更多关键领域实现从“1到10”的突破，研发模式正向“材料基因工程”、AI辅助设计等新方法转变 [29][34] 新兴支柱产业：航空航天 - 产业已形成国家重大工程（如C919大飞机）与商业航天双轮驱动格局 [4][35] - 航空装备制造产业市场规模预计2025年达6017亿元，2029年有望突破万亿元；商业航天产业规模预计2025年达1万亿元，年均复合增长率20%以上 [36] - 未来五年，C919大飞机将进入产能爬坡与供应链国产化深化阶段，商业航天大规模星座计划将带动年均卫星发射量达数百颗，并推动地面基础设施能力建设 [35][47] 新兴支柱产业：低空经济 - 2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，同比增长33.8%，预计到2026年有望突破万亿元，2021-2026年CAGR约29.8% [48][52] - 产业核心是电动垂直起降飞行器（eVTOL）、工业无人机和消费级无人机，eVTOL产业规模预计从2021年的3.2亿元增长至2025年的32.0亿元 [48][52][53] - 技术创新聚焦动力系统（固态电池、氢燃料电池）与智能控制（高性能国产AI芯片），未来趋势在于特定场景商业化落地及产业支撑体系（适航标准、基础设施网络）的完善 [54][55][57] 未来产业：量子科技 - 全球量子信息产业规模约为80亿美元，预计到2035年可能达到近万亿美元 [64] - 中国在量子通信（天地一体化量子保密通信网络）领域处于国际前列，量子测量部分样机已进入试点，量子计算在超导、光量子等技术路线上开发了国际先进水平的原型机 [64][65] - 解决特定优化问题的专用量子计算机预计在2027年左右实现突破 [65] 未来产业：生物制造 - 中国生物制造产业总规模约1.1万亿元，预计2033年市场规模将接近2万亿元 [61][69] - 产业存在“大而不强”问题，核心产业增加值占工业增加值比重仅为2.4%，低于美国（11%）、欧洲（6.2%）等主要发达国家，高端工业菌种、精密发酵技术与装备仍依赖进口 [70][71] - 未来发展关键在于突破底层技术，在化工、材料、能源等领域实现对传统化石原料路线的替代 [70] 未来产业：氢能与核聚变能 - 氢能产业链涵盖“制、储、运、加、用”，2024年市场规模达3720亿元，但当前全国氢气产量中约62%来自煤制氢（灰氢），绿氢占比不足1% [73] - 产业化核心在于降低绿氢成本，并扩大在交通、化工等领域的规模化应用 [73] - 可控核聚变研发按“实验堆-工程示范堆-原型电站”三步走战略推进，工程试验堆CFETR计划于2035年建成，2030-2035年是验证聚变发电工程可行性的关键窗口期 [75][76] 未来产业：脑机接口 - 2024年中国脑机接口市场规模约32亿元，当前商业化以医疗康复为首要突破口 [79][91] - 非侵入式设备因安全性高已率先应用，侵入式设备信号质量更高，国内已有产品作为医疗器械进入临床 [79] - 技术远期将对人机交互模式产生变革，并在教育和消费领域开始探索 [80] 未来产业：具身智能 - 产业整体处于发展初期，预计2030年中国市场规模有望突破万亿元，人形机器人可能在2030年前后开始规模化应用 [84] - 主要挑战在于突破核心技术，如适用于机器人的“具身智能大模型”、灵巧手关节执行器、仿生运动控制等 [84] - 应用将不仅限于工业、物流等领域，也有望逐步渗透家政、适老陪伴等服务场景 [84] 未来产业：第六代移动通信 (6G) - 中国在6G前期研发中处于全球第一梯队，截至2025年底，6G专利申请量全球占比约40.3%，位居世界第一 [88] - 根据国际电信联盟计划，6G预计在2030年左右实现全球商用，预计到2030年中国6G市场规模将达1.3万亿元 [88] - 规模化发展面临显著瓶颈，包括太赫兹等潜在核心频谱衰减大、6G基站能耗预计将数倍于5G、高昂部署成本及终端产业链尚未成熟等挑战 [89] 传统产业转型 - 转型方向包括：推动重点产业（矿业、冶金、化工、轻工、纺织、机械、船舶、建筑等）提质升级；提升产业链自主可控水平；深化制造业数字化转型与技术改造 [93][95] - 首次明确引导制造业向“服务型制造”延伸，推动价值重心从产品生产向提供产品全生命周期综合服务解决方案拓展 [4][93] - 传统产业是现代化产业体系的“压舱石”，为一切创新提供落地土壤和迭代空间 [13][93][96]

白俄罗斯国防部26日发布消息称，新一批俄罗斯苏-30SM2战斗机已抵达白俄罗斯某机场，将列装部 队。消息称，未来白俄罗斯还将接收新的技术装备。 （文章来源：央视新闻） ...

文章核心观点 - 安顺市西秀区在“十四五”期间坚持高质量发展，经济实现质效双升，地区生产总值从394.04亿元跃升至485.01亿元，预计2024年将历史性突破500亿元大关，城乡面貌、发展动能和民生福祉均取得显著进展 [3] 宏观经济与区域发展 - 地区生产总值从2020年的394.04亿元增长至2024年的485.01亿元，即将突破500亿元 [3] - 城镇和农村常住居民人均可支配收入分别从35984元、14304元增长至44313元和19292元 [3] - 三次产业结构由“十三五”末的10.55:33.41:56.04优化调整为10.51:30.41:59.08，服务业占比提升 [3] 工业与航空产业 - 作为贵州航空产业城主阵地，预留工业用地9093亩，实现从“项目等地”到“地等项目”的转变 [4] - 成功引进航空类项目33个，总投资超116亿元，建成标准化厂房28.3万平方米 [4] - 2024年航空装备制造业总产值占规上工业总产值比重达46.6%，成为核心增长引擎，带动工业投资年均增长17.9% [4] - 装备制造、生态食品加工等产业园建成投产 [4] 农业现代化 - 粮食种植面积从2020年的37.2万亩增长至43.4万亩 [4] - 农产品加工转化率从56%大幅提升至70% [4] - 绿色有机和地理标志农产品达31个 [4] - 龙头企业贵州南山婆食品加工有限公司年产超10万吨，成为全国酸汤产能规模最大的企业 [4] 文旅产业与消费 - 荣获“全国避暑旅游十佳城市”、“2024年贵州省气候康养最优推荐地”称号 [5] - 屯堡核心景区游客同比增长52.39% [5] - 2025年1至10月，全区接待游客1469.94万人次，实现旅游总收入166.35亿元，同比分别增长12.94%和18.64% [6] - 2025年1至10月过夜游客达344.22万人次，同比增长31.94% [6] - 近两年累计接待过夜游客580万人次，实现过夜游收入136.85亿元 [3] - 成功创建国家级、省级乡村旅游重点村8个 [5] 城乡建设项目与投资 - 累计申请获批超长期特别国债、中央预算内资金等上级直达资金53.79亿元 [7] - 完成棚户区改造1.9万余户、老旧小区改造1.7万余户、背街小巷改造49条，新增地下管网36.96公里 [7] - 常住人口城镇化率从59.77%提高到61.07% [7] - 完成户厕改造4757户，实现乡镇垃圾处理设施、行政村生活垃圾收运全覆盖 [7] - 农村路网密度达每平方公里1.627公里 [7] 改革创新与营商环境 - 完成区属国有企业战略性重组和专业化整合，形成“5+1”发展新格局 [8] - “六类事项+公共服务”办理时限压缩65% [8] - 成功获批农村集体经营性建设用地入市试点、全国农民合作社质量提升整县推进试点等多项国家级和省级改革试点 [8] - “十四五”期间累计培育省级“专精特新”企业13家，其中国家级专精特新“小巨人”企业2家 [8] - 安大公司获评国家级技术创新示范企业，南山婆公司设立省级酸汤技术创新中心和科学家工作站 [8] 新能源与生态建设 - 盘江新能源发电（安顺西秀）有限公司投资3.59亿元建设的猛方农业光伏电站项目并网通电，实现集中式新能源项目“零”的突破 [8] - 城区污水处理率从2020年的95.73%提升至2024年的98.93% [9] - 出境断面水质优良率稳定保持100% [9] - 垃圾无害化处理率达95%以上 [9] - 森林覆盖率保持在54.49%，成功创建省级森林乡镇6个、森林村寨100个 [9] - 华润水泥获评国家级绿色工厂，乾辰谷材通过绿色工厂认定 [9] 就业与民生保障 - “十四五”期间累计新增城镇就业8万余人，农村劳动力转移就业5万余人，年均城镇新增就业稳定在1.56万人以上 [10] - 城镇和农村常住居民人均可支配收入年均增速分别达到5.3%和7.8% [10] - 通过开展政府补贴性培训3万人次、举办招聘会140场次、累计支出就业补助资金1.3亿元、开发公益性岗位托底安置1.4万余人次等措施保障就业 [10] - 新（改扩）建中小学48所，新增义务教育学位11730个、高中学位670个，总计新增学位1.7万余个 [10] - 实现193个行政村规范化卫生室全覆盖，区人民医院、妇幼保健院完成提等升级 [10]

长春航空展发展历程与影响力 - 2025年长春航空展线下观展人数达99.6万人次，较2019年的50万、2022年的50万、2023年的85万持续大幅增长 [1] - 首届长春航空展于2019年10月21日举办，筹备时间仅77天，有50家企业、10架通航飞机、5类350台（套）设备参展，吸引50万人次观展 [8][9] - 第二届长春航空展展览总面积达14万平方米，较首届增加约4万平方米，124家高科技龙头企业、180架民用航空器参展，民用航空器数量为首届的近3倍 [10] - 第三届长春航空展展馆面积较上届增加1.1万平方米，增幅56.1%，140余户企业参展，较上届增加40.4%，展品数量达1000余件（套），较上届翻一番 [10] - 2025年长春航空展首次全面启用长春国际航空博览城，展场总面积达235.8万平方米，较上届扩容一倍，相当于330个标准足球场，参展单位达209家，较上届增加69家 [11] 长春航空展的产业带动效应 - 长春航空展秉持“以展带产”理念，旨在推动城市的光电、新材料、信息等相关产业发展 [3] - 航展格局形成“北长春、南珠海”的共识，与拥有20多年历史的珠海航展齐名 [10] - 航展成为城市名片，合作方对“航展举办地”长春刮目相看，航空领域人才和产业加速聚集 [14] - 长春市已培育一批优质龙头企业和几百家上下游配套企业，航空航天产业总产值不断攀升 [15] - 长春市出台《推动低空经济高质量发展行动计划（2024-2026年）》，目标到2026年全市低空经济规模力争达到30亿元，规模以上企业超过30家 [15] 王树武的个人事业与城市关联 - 王树武于2001年创办防雷技术公司，三年后企业年收入达400万元，到2016年公司成为全国同行业产值前三的企业 [5] - 其集团业务辐射全国，旗下涵盖航空科技、文旅、低空经济的北亚航空以及与高校合作的海云天智惠科技，航空、光电等产业板块年产值达数亿元 [16] - 王树武作为执行方负责人深度参与长春航空展筹办，其军旅情怀是投身航展的出发点，旨在传递解放军精神 [6][18] - 其个人事业从防雷、光电拓展至航空领域，与长春航空展及城市产业发展形成深度绑定与相互促进 [3][16] 长春的航空航天产业基础与规划 - 长春拥有中国科学院长春光学精密机械与物理研究所等顶尖科研机构及一大批光学领域科技型企业，为光电信息产业发展提供优势 [5] - 长光卫星运营的“吉林一号”商用遥感卫星星座已发射超百颗卫星，实现商业化运营，应用于国土资源监测、智慧城市等多个领域 [15] - 长春正锚定争创全国低空经济先行区、集聚区和示范区目标，聚焦打造东北低空经济中心，建设东北低空数据中心、航空体验中心、低空制造中心 [15] - 长春航空文化展示中心作为首个航空主题永久展馆，将打造“永不落幕的航空展” [11] - 王树武将参与2026年长春光博会，大会计划邀请18个产业方向的1000家企业、高校及科研院所参展，并向“一带一路”国家展示产业创新生态 [20] 航空展的社会与文化效应 - 2025年长春航空展期间，交通运输部门调配了17条线路、480台公交车、500台旅游大巴及1500台储备出租车，公安部门每日部署警力2542名，通信部门投入700个增基站保障网络 [14] - 航展期间设置1285个卫生间，8000平方米遮阳避雨休息长廊，并有无数的志愿者和热心市民提供帮助，实现全城总动员 [14] - 2025年航展在抖音平台的“长春航空展”词条浏览量达3.7亿人次，国防部评价其为一堂直观震撼的国防教育课，点燃了空天梦想和爱国爱军热情 [17] - 长春是空军飞行员“第二故乡”，空军航空大学前身为东北民主联军航空学校，为部队培养输送了大量军事航空人才 [17][18] - 2027年长春航空展将进一步优化体验，航博馆将完整呈现从“马拉飞机”到歼-20列装的空军发展史 [18]