嘉兴南湖机场通航事件 - 2025年12月26日，嘉兴南湖机场正式通航 [1] - 机场首个进出港客运航班均由东航执飞 [1] 东航首航航班详情 - 当天上午9:46，东航一架A320neo客机执行MU6231航班，从北京大兴国际机场首航飞抵嘉兴南湖机场 [1] - 飞机抵达后接受了民航最高礼仪的“水门仪式”迎接 [1][3] - 东航“北京大兴—嘉兴南湖”航线成为新机场开通的首条客运航线 [1] - 嘉兴机场首个出港航班MU6232于11:09起飞前往北京大兴，首航客座率超过95% [5] 东航航线网络拓展计划 - 在2025/2026冬春航季，东航将陆续开通嘉兴往返北京大兴、西安、昆明的3条航线 [5] - 计划在2026年春节前，实现从嘉兴出发平均每周21个出港航班 [5] - 公司还将在2026年适时新开嘉兴飞赴沈阳、贵阳、天津等地的更多航线 [5]

嘉兴南湖机场正式通航 - 2024年12月26日，嘉兴南湖机场正式通航 [1] - 当日9:46，东航一架A320neo客机执行MU6231航班，从北京大兴国际机场首航飞抵嘉兴南湖机场 [1] - 东航北京大兴—嘉兴南湖航线成为该新机场开通的首条客运航线 [1] 东航运营首航航班情况 - 嘉兴南湖机场首个进港、出港航班均由东航执行 [4] - 首个进港航班MU6231搭载146名旅客，首航客座率突破90% [4] - 首个出港航班MU6232于11:09起飞前往北京大兴，首航客座率超95% [4] 东航航线拓展计划 - 嘉兴南湖机场首批开通的客运航线共5条 [4] - 2025年冬航季，东航将陆续开通嘉兴往返北京大兴、西安、昆明的3条航线 [4] - 计划在2026年春节前实现从嘉兴出发平均每周21个出港航班 [4]

工业质量问题与交付影响 - 空客发现影响数十架A320系列客机机身面板的工业质量问题 导致部分飞机交付延迟 [1][2][7] - 问题根源和具体影响飞机数量及持续时间尚不清楚 但目前未波及在役飞机 [7] - 空客11月交付72架飞机 使今年迄今为止交付总数达到657架 [8] 全年交付目标压力 - 公司设定全年交付约820架飞机的目标 这意味着12月需交付超过160架才能达成 创单月交付纪录 [1][6][9] - 分析师对实现目标存在分歧 有预测最终交付量约为800架 存在略微偏低风险 [9] - 交付目标直接关联收入和现金流 因航空公司通常在飞机交付时支付大部分机款 [9] 股价与市场担忧 - 空客股价周一暴跌近10% 创下8个月来最大跌幅 [3][5] - 上周末实施的软件更新影响约6000架A320系列客机 加剧投资者对该机型可靠性的担忧 [1][9] - A320系列客机近期问题频发 包括由普惠公司提供动力的新型A320neo客机的发动机问题 迫使数百架飞机暂时停飞 [9]