公司战略与产品定位 - 理想汽车CEO李想明确表示高阶辅助驾驶系统AD Max将全系标配并永久免除使用费 旨在降低用户使用门槛 [1] - 公司定位新能源汽车竞争进入智能化下半场 高阶辅助驾驶被视为现阶段智能化的核心价值点 [1] - 理想i6作为新形态五座纯电SUV 基于800V高压平台打造 支持充电10分钟续航500公里 CLTC综合续航最高达720公里 [3] 技术研发与基础设施 - 新车搭载全新5C磷酸铁锂电池 支持5C超级充放电 最大峰值功率超过500kW [3] - 公司2023年起每年研发投入超100亿元 三年累计投入超300亿元 重点解决纯电车型续航焦虑问题 [3] - 已建成超3200座超充站 成为中国高速公路超充站数量最多的汽车企业 平均每150公里设有一座超充站 [3] 市场竞争与销量目标 - 理想i6定位中型SUV 主要竞争对手包括问界M7 小米YU7 特斯拉Model Y 小鹏G9 极氪7X和蔚来ES6 [4] - 公司目标2025年底在高端纯电赛道实现"保五争三" 理想i6月销目标9000至10000辆 [4] - 纯电车型整体（含i6/MEGA）月销目标为18000至20000辆 高配版本即时交付与激进定价策略被视为关键因素 [4] 产品性能与行业评价 - CEO李想称AD Max系统综合表现"绝对数一数二" 多数消费者认可其处于行业前两名 且与第一名差距很小 [1] - 磷酸铁锂电池技术被评价为"非常成熟" 搭载同类型电池的特斯拉Model Y和小米YU7均为热销车型 [3]

公司战略与产品发布 - 理想汽车CEO李想宣布高阶辅助驾驶系统AD Max将在全新五座纯电SUV理想i6上全系标配并永久免除使用费[1] - 公司此举旨在践行"科技普惠"策略，让消费者无障碍体验中国人工智能技术[1] - 理想i6基于800V高压平台打造，支持充电10分钟续航500公里，CLTC综合续航最高达720公里[1] 行业竞争与智能化趋势 - 新能源汽车竞争已进入以智能化为关键的下半场，高阶辅助驾驶是现阶段智能化的核心价值点[1] - 当前行业中存在的高阶辅助驾驶功能收费模式且价格不菲，限制了用户对智能化便利的充分体验[1] 技术能力与产品性能 - 公司CEO李想表示AD Max系统综合表现"绝对数一数二"，大部分消费者认可其处于行业前两名且与第一名差距很小[1] - 随着理想VLA司机大模型的持续迭代，AD Max系统表现有望进一步提升[1]