AW119医疗直升机
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粤港澳大湾区领跑低空经济新赛道
人民日报海外版· 2026-01-08 07:00
行业规模与市场地位 - 2025年中国低空经济市场规模估计达到1.5万亿元,2030年有望突破2万亿元 [4] - 广东省集聚中国30%以上低空产业链企业,总数达1.5万家 [4] - 2024年广东民用无人机产量694万架,位居全国第一,其中消费级无人机市场份额占全国95%,工业级无人机市场份额占全国54% [4] 产品与技术应用 - 多种飞行器集中亮相,包括顺丰的丰翼方舟40无人机、AW119医疗直升机、山河星航的无人机消防一体机、小鹏分体式飞行汽车、亿航智能的EH216-S载人航空器等 [3] - 智能平台支撑立体作业网络,如大疆农业无人机与重型物流平台、极飞科技的智能农场机器人矩阵、智飞协同的无人值守消防平台 [3] - 山河星航的无人机消防一体机可升至200米高度长时间稳定作业 [3] 政策与基础设施支持 - 大会发布多项新政,包括广东省低空空域管理改革实施方案、基础设施一张图、低空金融“十二条”、4项省级地方标准 [5] - 低空金融“十二条”围绕机制建设、产品服务供给、协同联动、配套保障四方面提出12条举措 [5] - 广东省低空飞行综合管理服务平台正式发布,具备四大类功能,日均监视超5万架次飞行,处理数据达8000万条 [6] - 现场为广东第二批5个低空领域中试平台授牌,涵盖新能源飞行器、先进材料、无人体系装备、智能网联汽车融合及安全测试等领域 [6] 区域发展与城市布局 - 粤港澳大湾区是低空经济的发展高地,正协力构建立体化、网络化的低空经济产业生态圈 [2] - 广州打造40公斤级至19座载人航空器全产品矩阵,规划2030年建成10个低空起降基地、100个起降场和1000个起降点,并计划推出200亿元的政府性引导基金 [7] - 香港成立发展低空经济工作组,并于2025年3月启动低空经济“监管沙盒”并公布首批试点项目 [7] - 澳门设立“低空经济发展工作组”,正拟定符合当地实际情况的低空经济管理法律法规 [7] - 未来发展需强化广州、深圳、珠海“三核”联动,深化与港澳跨境合作,构建“核心引领、全域覆盖”的大湾区低空经济共同体 [8] 人才与生态建设 - 广东省低空经济人才培育服务平台正式上线,作为全国首个省级低空经济专属人才服务枢纽,采用“1+2+5”服务模式 [6]
大湾区低空经济掘金千亿风口
21世纪经济报道· 2025-12-27 20:35
文章核心观点 - 低空经济的发展核心在于找到真实、高频、低风险的场景需求,并以此推动法规与管理体系的完善,当前行业探讨焦点已从概念转向如何实现合规、安全、长久的商业化运营 [1][2] 低空物流:科技大厂同台竞技 - **京东物流**:无人机与无人车在2025年进入常态化运营,在广州的医疗物资航线使跨江样本运输时效提升70%,在深圳投入的“京鹊”JDX-20无人机覆盖200多个村庄社区,在横琴的无人配送车使末端效率提升2-3倍 [3][4] - **美团**:聚焦即时配送,截至12月已在多城市开通65条航线,累计完成74万单商业订单,其第四代无人机获全国首张低空物流全境覆盖运营合格证,仅在深圳截至9月底就累计开展低空配送48.45万架次,覆盖17个公园和10个商圈,实现3公里内15分钟达,并于9月启动国内首个夜间无人机配送服务 [6] - **顺丰集团(丰翼科技)**:作为核心企业,已累计在全国布局1400条航线,投入1000多台无人机运营,计划重点覆盖粤港澳大湾区,其中深圳地区投入200多台设备、布局1000多个起降点,日均飞行架次超1000次,年度飞行量已达25万架次,主力机型包括城市内的方舟40和城际间的丰舟90 [6][8] - **运营与安全体系**:顺丰获得国内首张民用无人驾驶航空器运营合格证,无人机采用窄带蜂窝通信系统与4G模组进行通讯,避开了数据采集敏感问题,飞行高度主要在200米至300米,航线规划严格避开超高建筑与人员密集区,调度端可实现一个机长同时监控十几架无人机,每日作业前需向空管部门报备 [8] - **场景拓展**:物流需求不仅在城市即时配送,更存在于县域及行业应用(如山区农产品运输),且电力巡检、油田巡检等To B、To G场景已率先实现规模化运营,成为低空物流盈利的重要支撑 [9] 低空文旅:千亿级消费新风口 - **市场前景**:行业预测2030年中国低空文旅市场规模将达到2000亿元,2025年1-9月低空游览、跳伞等核心业态数据大幅攀升,消费需求旺盛,市场接受度快速提升 [12] - **政策与地方支持**:文旅部与民航局联合发布方案支持规范有序发展低空旅游,广州作为核心布局城市,依托与低空飞行器产业链重合率达60%-70%的汽车产业基础,已打造40公斤级至19座载人航空器全产品矩阵,规划到2030年建成10个低空起降基地、100个起降场和1000个起降点,并计划推出200亿政府性引导基金 [14] - **场景价值**:文旅场景(如景区观光)具有低密度、低风险特性,是航空器从研发测试到规模化应用的最佳过渡载体,能为制度监管、产品性能、安全保障等全维度验证积累经验,其综合性(融合载人观光、物资转运、无人机表演、应急救援等)有助于快速总结高效的低空监管模式 [14][15] - **行业变革与代表企业**:低空文旅推动旅游模态从平面转向立体(如热气球、eVTOL)、重构产业范式(聚焦景区内高频次运行)、延展消费场景(融入夜经济、研学教育),亿航智能的EH216-S无人驾驶载人eVTOL已获全链条适航认证(国内唯一集齐四证),目前已在16个城市打造40余个运行场景,累计安全飞行8万次 [16] - **盈利验证与推广**:低空文旅的盈利模式已得到验证,运营商已开始创造收入,亿航智能计划从2026年起重点推进与100个符合安全运行边界的城市合作,推动行业从技术试验走向规模化推广 [17]