市场行情综述 - 债市整体小幅回暖，国债期货主力合约全线收涨，其中30年期主力合约涨0.20%报114.190，10年期主力合约涨0.13%报107.680 [1][2] - 银行间现券收益率走势分化，10年期国开债收益率上行1.2BP报1.9625%，10年期国债收益率下行0.2BP报1.8005% [2] - 中证转债指数收盘下跌0.20%报478.05点，成交金额735.10亿元，个券表现显著分化 [2] 资金面情况 - 央行通过逆回购操作单日净投放资金4115亿元，以稳定季末流动性 [1][5] - 资金利率表现分化，隔夜Shibor下行15.1BPs报1.321%，7天期Shibor下行8.3BPs报1.501%，而14天期Shibor上行2.1BPs报1.646% [5] - 临近季末，机构认为资金投放力度尚可，但跨月资金需求相对较旺，市场心态无法完全放松 [1] 海外债市动态 - 主要欧元区国家国债收益率普遍上行，10年期德债收益率涨2.6BPs报2.772%，10年期法债收益率涨3.3BPs报3.599% [3] - 美债收益率多数上涨，2年期美债收益率涨4.5BPs报3.653%，10年期美债收益率涨1.93BP报4.168%，仅30年期美债收益率微跌0.4BP [3] 机构观点与市场展望 - 机构指出债市近期多数时间震荡回调，市场机构心态分歧明显增加 [1] - 有观点认为，长端利率跌破2%后可能进入数年震荡市，资产配置“再平衡”或刚启动 [7] - 对于城投公司，未来发展需视城市发展阶段而定，省级及核心城市城投可向股权财政转型 [6]

财务数据和关键指标变化 - 公司年度经营溢利（AOP）同比增长7%至45亿美元，若剔除已处置的Free Duty和YQ业务，AOP则增长9%至45亿美元 [10] - 调整后税息折旧及摊销前利润（EBITDA）同比增长1%至73亿美元，股东应占利润同比增长4%至22亿美元 [18] - 期末现金结余为202亿美元，已动用及承诺银行融资为96亿美元，总可用流动资金接近300亿美元，净负债为147亿美元，净负债比率为37%，净负债与调整后EBITDA比率为2倍 [19] - 公司维持可持续及渐进式股息政策，宣派末期普通股息每股0.35美元，连同中期普通股息每股0.30美元及一次性特别股息每股0.30美元，全年股息总额为每股0.95美元，若不计特别股息，普通股息每股0.65美元，以最新收市价计算股息率为8.3% [18][19] - 平均借贷成本从2024财年的4.7%显著下降至2025财年的4.1%，主要得益于人民币债务比例增加及高息借款减少 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 道路业务AOP为14亿美元，同比下降8%，若剔除四条特许经营权到期的道路，运营中道路的AOP则增长1% [10][11] - 金融服务业务（原保险业务）AOP大幅增长29%至12.4亿美元，合同服务边际（CSM）增长28%至11亿美元，CSM余额净额增长30%至92亿美元，为未来利润提供可持续性 [11][31] - 物流业务AOP增长3%至7.4亿美元，其中ATL（香港）物业 occupancy rate 为80%，平均租金增长8%，中国七项物流物业整体 occupancy rate 维持在87% [11][34][35] - 建筑业务AOP为7.9亿美元，若剔除YQ业务，则因项目完工而轻微下降7%，在手合约总值下降8%至580亿美元，但未完成合约增长24%至380亿美元 [11][39] - 设施管理业务AOP为8900万美元，若剔除已处置的Free Duty业务，AOP增长16%，其中GHK医院首次为AOP作出正面贡献，调整后EBITDA增长23% [11][43] - 战略投资AOP大幅增长超过1000%至2.37亿美元 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 道路业务交通量增长2%，但长途交通量下降导致通行费收入下降2%，剩余特许经营期平均约为12年 [29] - 物流业务方面，香港ATL物业 occupancy rate 从96%下降至80%，主要因与一大客户续约时需维持高租金水平而放弃部分低租金租户，目标是在年底前将 occupancy rate 提升至85%以上 [34][35] - 中国苏州物流物业 occupancy rate 曾降至40%，因终止一财务困难的分租户，但截至八月已回升至60%以上，目标年底达到80%以上 [35][37] - 建筑业务中，政府相关项目占比从40%大幅提升至61%，而新世界相关项目仅占8% [15][40] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司持续进行投资组合优化，在2025财年完成多项出售，包括Free Duty业务、Hever Group及意大利太阳能农场投资 [6] - 将保险业务板块更名为金融服务板块，以反映其通过收购USMARC和BlackHorn Group而扩大的业务范围，旨在打造综合财富管理平台 [3][6][7][13] - 物流资产统一品牌为CTF Logistics，未来目标在大湾区及长三角地区收购估值偏低、 occupancy rate 高且资本化率高于8%的物流资产 [5][8][13][37] - 建筑业务将把握香港市场复苏及部分大型承建商结业的机遇，专注于政府项目（如北部都会区发展）以提升市场份额 [14][16][42] - 通过发行可换股债券及交换债等方式优化资本结构、增加公众持股量及流动性，最新一笔22亿美元的交换债以负收益率发行，颇具成本效益 [5][23][27][28] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临贸易战及地缘政治紧张等挑战，公司仍能凭借多元化业务组合产生稳定现金流及具韧性的盈利，交付相对稳定的2025财年业绩 [9] - 对金融服务业前景乐观，将利用周大福品牌优势及网络，通过整合CTF Life、USMARC和BlackHorn的服务，向高净值客户提供全方位的财富管理产品 [9][13][30] - 对香港建筑行业持积极看法，预计将受益于政策重点及竞争对手减少，并将通过旗下Sunshine Esther等子公司提供全流程服务以增强竞争力 [14][42][64][65] - 预计平均借贷成本在2025财年将继续下降，原因包括美国预期进行第三次加息及内地利率温和下调 [20] 其他重要信息 - 在ESG方面，绿色融资占债券及贷款设施总额的39%，范围一及范围二排放量较2023财年基线减少19% [47][49] - 公司采用多种数字工具，如Hipeng distant tower crane command system 及 Go Hong Kong CEC 虚拟排队系统，以提升安全、效率及社区影响 [49][50] - 在投资过程中嵌入ESG标准，2025财年投资于ESG标签债券的金额达30亿港元，占债券投资总额的5.2%，ESG基金投资达45亿港元，占互惠基金及ETF投资的34% [52] - 公司任命了45位来自各业务单位的影响领袖，以将ESG策略融入日常运营 [53] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于道路业务潜在出售的更新 - 管理层确认有第三方接触洽谈收费公路资产，但目前无迫切出售需要，也无出售整个收费公路组合的计划，但若价格合适会选择性考虑处置部分资产 [55][56] 问题: 若不进一步投资，道路业务特许经营期缩短对股息政策的影响 - 管理层指出下一个主要道路特许经营权到期在2029年，在此之前其他业务（如金融、物流）的增长将补充利润及现金流，且普通股息仅占经营现金流的约50%，有空间进行再投资 [67][68] 问题: 香港物流物业 occupancy rate 从85%提升至90%以上的难度评估 - 管理层承认具挑战性，因香港仓库市场租户结构变化，更依赖本地消费，其信心在于凭借优质地段及设施将 occupancy rate 先恢复至85%，后续提升需视乎经济及本地消费复苏情况 [60][61][62] 问题: 收购Sunshine Esther对建筑业务的战略价值 - 管理层解释此次收购使公司能整合设计与建造合约的各个环节（包括机电工程），提交更具竞争力的标书并更准确计算成本，从而在竞投高价值、高利润项目时具备优势 [63][64][65] 问题: 渐进式股息策略及红股发行的影响 - 管理层表示红股发行旨在增加股票流动性，预计将是持续政策，但尚未决定未来是否会因红股导致每股股息（DPS）摊薄，但保证股息绝对总额不会减少 [74][75][76][77][82] 问题: 金融服务业务内部协同效应的预期 - 管理层展望通过整合CTF Life的庞大保单持有人网络与USMARC、BlackHorn的产品，形成内部生态系统以交叉销售财富管理产品，但暂难量化协同效应带来的具体增长 [83][84][85][86]

财务数据和关键指标变化 - 年度经营溢利增长7%至45亿美元 若剔除已处置的Free Duty和YQ业务 则增长9%至45亿美元 [10] - 调整后税息折旧及摊销前利润增长1%至73亿美元 股东应占利润增长4%至22亿美元 [18] - 现金及现金等价物为202亿美元 已动用银行融资为96亿美元 总可用流动性接近300亿美元 净负债为147亿美元 净负债比率为37% 净负债与调整后EBITDA比率为2倍 [19] - 人民币债务占总债务比例提升至62% 人民币负债与人民币资产比例提升至近80% 固定利率债务占比约70% 平均借贷成本从47%降至41% [20] - 董事会批准每股035港仙的末期普通股息 连同每股030港仙的中期普通股息及每股030港仙的一次性特别股息 全年总股息为每股095港仙 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 道路业务年度经营溢利下降8%至14亿美元 若剔除四条特许经营权到期道路 则增长1% 交通流量增长2% 但长途交通量下降导致路费收入下降2% [10][30] - 金融服务业务年度经营溢利增长29%至124亿美元 合同服务边际增长28%至11亿美元 CSM余额增长30%至92亿美元 投资收益率提升01%至46% [10][32][33] - 物流业务年度经营溢利增长3%至74亿美元 香港ATL物业 occupancy rate为80% 平均租金增长8% 中国七处物流物业整体occupancy rate为87% [10][36][37] - 建筑业务年度经营溢利为79亿美元 若剔除YQ则下降7% 在手合约总值下降8%至580亿美元 未完成工程增长24%至380亿美元 新签合约增长9%至239亿美元 [10][40] - 设施管理业务年度经营溢利为8900万美元 若剔除已处置的Free Duty业务则增长16% GHK Hospital首次实现正向年度经营溢利 调整后EBITDA增长23% [10][11][44] 各个市场数据和关键指标变化 - 物流业务将重点在大湾区及长三角区域寻找被低估的收购机会 目标为occupancy rate高且资本化率超过8%的资产 [13][39] - 建筑业务在香港复苏的市场中争取份额 政府相关项目占比从40%提升至61% 新世界相关项目仅占8% [14][15][41] - 金融服务业通过CTF Life在百慕大设立运营以服务高净值客户 并利用周大福品牌及网络进行交叉销售 [8][12][31] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司进行多项资产收购与处置 将保险业务板块更名为金融服务板块 并为物流资产创立CTF Logistics品牌 [3][5][6] - 战略重点包括发展综合财富管理平台 整合USMARC及BlackHorn Group 利用周大福集团优势进行交叉销售 [9][12][31] - 在资本市场发行多批可换股债券以增加公众持股量 并宣布每10股派发1股红股及以股代息选项以提升股份流动性 [5][24][25] - 建筑行业部分大型承建商结业 为公司提供了获取市场份额的机会 [14][43] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临贸易战及地缘政治紧张等宏观挑战 公司仍能保持相对稳定的业绩 [9][23] - 预计平均借贷成本将继续下降 主要因美国预期进行第三次减息及内地利率温和下调 [20] - 香港会展中心将重点发展需要亲身参与的会议及展览 并获政府支持举办大型活动及新兴行业会议 [45] - 对建筑行业前景保持乐观 尤其受惠于北部都会区发展的政策支持 [14][43] 其他重要信息 - 公司维持可持续及渐进式股息政策 已连续22年派发股息 [10][24] - 截至2025年6月30日 总债务约为350亿美元 其中94亿美元或27%将于未来12个月内到期 正与银行伙伴就再融资进行磋商 预计大部分于2025年12月前完成 [21] - 发行22亿美元的可交换债券 换股价有3%溢价 年息率为075% 若债券未被兑换 公司仍能获得负收益率融资 [28][29] - 在ESG方面 绿色融资占债务融资总额39% 范围一及范围二排放量较2023财年基准减少19% 目标于2035年减少排放50% [48][50] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于道路业务潜在处置的更新 [57] - 管理层确认有不同方面就收费道路资产接洽 但目前无即时需要出售任何资产 若价格合适可能会选择性处置 但无计划出售整个道路组合 [58] 问题: 若不进一步投资 道路业务特许经营权到期的影响 [59] - 剩余特许经营期约12年 长远看不太可能大力扩展道路业务 未来会通过扩建或改造现有道路来提升收益 但每项投资均取决于回报是否合理 若无新投资 组合规模将随时间收缩 [30][59][61][62] 问题: 香港物流物业occupancy rate展望 [63] - 目标在年底前将ATL的occupancy rate提升至85%以上 但进一步升至90%以上具有挑战性 主要取决于本地消费市场的复苏情况 凭借优质地段及设施 对达到85%有信心 [64][65] 问题: Sunshine Esther收购对建筑业务的战略价值 [66] - 收购使公司具备全方位服务能力 尤其在竞投设计及建造合约时更具成本计算优势 有助于争取利润率较高的项目 目前香港仅有两家大型建筑集团拥有类似全面服务能力 [67][68][69] 问题: 道路业务收缩对股息政策的影响 [70] - 下一个主要道路特许经营权于2029年到期 在此之前 其他业务板块如金融服务及物流的增长将补充利润及现金流 且普通股息仅占经营现金流的约50% 有余裕进行再投资 [70][71] 问题: 建筑业务政府项目占比的计算基准 [73] - 61%的政府相关项目占比是基于当前在手项目订单 而非已确认收入 [74][75][76] 问题: 红股发行后的股息政策 [77] - 当前财年每股股息维持065港仙 未来是否因红股发行而调整每股股息尚未经董事会讨论 但派息总额不会减少 红股发行旨在提升股份流动性 并预计会成为持续政策 [78][79][80][82][84] 问题: 金融服务业务的协同效应 [85] - 协同效应难以量化 但战略逻辑是利用CTF Life的庞大客户群 在其生态圈内交叉销售BlackHorn Group及USMARC的财富管理产品 反之亦然 以锁定客户资产 [87][88]

中国太平洋保险拟发行可转债 - 中国太平洋保险集团考虑发行高达20亿美元的可转债 以增强财务灵活性[2] - 募集资金可能用于偿还债务、支付利息和一般公司用途[2] - 此举符合中国企业利用可转债获取低成本资金并把握全球波动中市场机会的趋势[2] 蔚来汽车通过增发融资 - 蔚来公司宣布扩大新股发行规模 旨在募集约518亿美元资金[3] - 发行1.368亿股A类普通股 每股定价29.46港元 预计导致现有股东股权稀释约5.7%[3] - 净收益将用于智能电动汽车技术研发、新产品开发及加强资产负债表[3] 德国政府对SEFE能源公司的战略评估 - 德国经济部正在研究退出国有化能源公司SEFE的各种方案[4] - 评估选项包括出售业务、分拆公司或与同为国有化的Uniper SE合并[4] - SEFE公司已聘请波士顿咨询集团研究这些方案的经济合理性[4] Alphabet旗下Verily业务重组 - Alphabet健康科学子公司Verily正在进行重大重组 包括裁员和停止医疗设备项目[5] - 公司战略重新聚焦于人工智能和数据 特别是"精准健康、数据和AI"领域[5] - 此举是管理成本并将资源分配到最优先事项的更广泛努力的一部分[5] 美国考虑限制中国医药进口 - 美国政府考虑对中国医药进口实施严格限制和潜在关税[6] - 调查这些进口是否威胁美国国家安全 可能为新关税铺平道路[8] - 2023年美国从中国进口近60亿美元医药产品 近30%关键药物成分来自中国[8] 美国政策法规潜在变化 - 新行政命令草案要求所有联邦机构在发布前将法规草案提交白宫审查[9] - 考虑削弱核安全监管机构独立性 放宽公众辐射防护规则以简化新核电站审批[9] - 计划取消对风能和太阳能设施的优惠待遇 标志着可再生能源政策转变[9]

行情跟踪 - 国债期货主力合约多数持平，30年期主力合约涨0.10%报120.720，10年期主力合约跌0.02%报108.950，5年期和2年期主力合约均持平 [2] - 银行间主要利率债收益率下行，30年期国债"25超长特别国债02"收益率下行1.5BP报1.849%，10年期国开债"25国开10"收益率下行1BP报1.7175%，10年期国债"25附息国债11"收益率下行0.85BP报1.645% [2] - 中证转债指数下跌0.06%报441.18点，成交金额589.28亿元，部分转债跌幅超16%，部分涨幅超11% [2] 海外债市 - 美债收益率全线走低，2年期美债收益率跌4.02BPs报3.7786%，10年期美债收益率跌0.59BP报4.2906%，30年期美债收益率跌0.31BP报4.8311% [3] - 欧元区债市收益率多数上涨，10年期德债收益率涨2.2BPs报2.563%，10年期意债收益率涨1.5BP报3.474% [3] 一级市场 - 黑龙江省8期地方债中标倍数均超19倍，其中5年期"龙江2515"全场倍数22.85，30年期"龙江2521"全场倍数20.8 [4] 资金面 - 央行单日净投放3058亿元，7天期逆回购操作量5093亿元，利率1.40% [5] - 存款类机构隔夜质押式回购利率微幅下行至1.37%附近，7天质押式回购利率下行约1BP [5] 机构观点 - 超长期限信用债需求走强，债券ETF类产品扩容可能改善流动性 [6] - 债市短期关键变量缺位，箱体震荡格局或延续，曲线可能边际陡峭而中枢走低 [6]

转债市场表现 - 中证转债指数盘中攀升至44149点，刷新2015年6月25日以来新高 [1] - 自2024年9月24日以来，中证转债指数累计上涨超20%，进入技术性牛市阶段 [1] 市场驱动因素 - 政策红利、供需失衡与资金配置需求共同推动转债市场走牛 [1] - 资本市场定位提升与对实体经济支持力度加大，为转债市场注入强心剂 [1] - 转债作为"股债双栖"品种，既可分享权益市场上涨收益，又能通过债底属性提供安全垫 [1] - 2024年下半年以来，转债市场存量规模由8700亿元以上缩减至6800亿元以下 [1] - 险资、企业年金等长期资金配置需求激增，"资产荒"背景下，转债稀缺性价值显现 [1] - 2024年转债市场迎来"下修潮"，下修转股价提升转股价值并加速强赎进程 [1] 转债估值现状 - 可转债市场转股溢价率中位数接近30%，部分转债转股溢价率超过100% [2] - 高估值状态源于供需失衡与资金驱动，但稀缺性并非决定性因素 [2] - 存量规模锐减短期内刺激估值和价格抬升，但权益极度弱势阶段可能抑制配置需求 [2] - 中证转债指数走高过程中，不少投资者已通过转债ETF"落袋为安" [2] 市场风险提示 - 转债市场持续走牛使得强赎条款更易触发，投资者可能面临强制转股或低价赎回风险 [2] - 转债价格与转股价值偏离度较大时，强赎可能引发价格大跌 [2] - 机构资金增配与供给收缩背景下，转债估值压缩空间有限 [3] - 投资者需关注强赎条款触发进度并做好仓位管理 [3] - 优选信用资质良好标的，规避评级下调风险 [3] - 弱资质转债仍需谨慎看待，尽管今年以来退市数量较少 [3]

AI驱动的全球资产配置 - AI技术正深度重塑投资范式 中国在AI领域优势显著 庞大用户基础 丰富应用场景及顶尖人才储备推动其全球AI生态关键角色[4][6] - AI在量化投资领域应用差异化 提升决策效率 优化模型构建及数据价值挖掘潜力巨大[6] - 算力与人才竞争成为AI量化策略核心壁垒 另类数据挖掘及高频交易策略可抵御市场波动[15] 中国资产战略价值重估 - 中国科技产业突破与人民币国际化吸引外资重估 但长线资金仍在观望[8] - 去美元化趋势加速 美国财政赤字及债务成本高企削弱美元霸权 推动国际货币体系多极化[8] - 港股因政策稳定性及IPO活跃度成为全球资本配置焦点[20] ESG投资与多元资产配置 - ESG理念通过整合环境 社会 治理维度优化风险收益比 中国政策连贯性为ESG发展提供确定性框架[10] - 亚洲市场被视为ESG重要试验田 多元资产配置可平衡短期波动与长期收益[10] 海外基金设立与全球化布局 - 中国资本出海推动海外基金设立加速 开曼 香港 新加坡因税收优惠及监管成熟成主流选择[10] - 离岸架构需综合考量税务成本 监管适配性 投资者偏好及市场准入效率四大维度[10] ETF市场变革与竞争格局 - 中国ETF市场以权益类产品为主导 产品细分深入二级行业 跨境产品受额度限制[12] - ETF成为地缘政治波动下快速调整区域/行业敞口核心工具 银行与第三方渠道加速入局推动场外向场内渗透[12] 可转债与CTA策略创新 - 可转债"进可攻退可守"特性使其成为震荡市重要工具 美国市场金融创新活跃 新兴市场需关注信用风险[13] - CTA策略通过捕捉大宗商品 利率 外汇趋势展现危机阿尔法属性 但表现依赖市场波动率[17] - AI机器学习提升CTA高频数据处理能力 但人类经验在极端行情中仍不可替代[18] 股票多头策略与政策红利 - 中国资本市场迎政策红利期 支持消费及优化公募ETF生态举措注入长期流动性[20] - 全球资金配置再平衡 中国作为第二大经济体资本市场吸引力提升 需兼顾宏观研判与选股策略[20] 行业生态与平台建设 - 财视中国服务超300家持牌金融机构及1500余家私募基金 HED峰会连接上海 香港 新加坡 中东等全球资管中心[4] - 峰会通过跨地域 跨策略对话助力把握AI机遇 推动全球资本与中国市场双向合作[4]

报告行业投资评级 - 看好可转债2025年上涨行情，预计行业超越整体市场表现 [9] 报告的核心观点 - 三部门出台一揽子稳增长政策提振内需，对冲美国对等关税对出口的潜在影响，且有利于中美经贸会谈，增强自主性 [4][5] - 政策延续“宽财政、宽信用”思路，推动经济信用扩张和现金流量表向上，后续社融存款增速、财政支出增速有望上升 [6] - 央行下调OMO利率后资金利率走向不确定，需密切跟踪；债市隐含降息预期，后续经济改善或引发收益率上行 [7] - 债市有望在经济预期和信心提升下“自我校正”，回归政策利率对应合理水平 [8] - 看好可转债2025年上涨行情，二、三季度看好内需，四季度看好外需 [9] 根据相关目录分别进行总结 一揽子稳增长政策背景及影响 - 2025年4月3日美国宣布“对等关税”计划，市场担忧中国出口，4月25日中央政治局提出相关政策，三部门出台一揽子稳增长政策提振内需 [4] - 政策出台有利于中美经贸会谈，表明中国政策能应对关税冲击，增强自主性 [5] 政策思路及影响 - 2024年9月24日至今政策重心是“宽财政、宽信用”，此次政策是延续，包括下调政策降息、住房公积金贷款利率、存款准备金率等，推动经济信用扩张和现金流量表向上 [6] - 后续降准降息落地及加快债券发行使用，社融存款增速、财政支出增速有望上升 [6] 资金利率与债市情况 - 2025年以来资金利率持续高于OMO利率，央行下调OMO利率后资金利率走向不确定，需密切跟踪 [7] - 降息10BP后债市隐含20 - 50bp降息预期，后续经济改善债市或因止盈收益率上行 [7] - 此前债市提前定价降息预期，当前或是全年经济低点，后续经济改善央行再次降息概率低，债市有望“自我校正”回归合理水平 [8] 可转债行情 - 一揽子政策出台后经济预期有望改善，看好可转债2025年上涨行情 [9] - 二、三季度看好内需，因政策主要提振内需；四季度看好外需，因中国产业链趋势被确认且中欧谈判进展利于出口改善 [9]

债市行情分析 - 利率债市场呈现分化态势 短端利率表现强势 长端利率波动较大 多数投资者可获利[1] - 信用债市场全线回暖 短端品种领涨 市场整体表现积极[1] - 债市整体企稳反弹 流动性边际改善和政策预期支撑市场回暖 主要品种多数上涨[2] 市场影响因素 - 市场多空博弈激烈 主要受资金松紧程度、政策出台预期和投资者情绪三大因素影响[3][4] - 临近月底需重点关注2月官方PMI数据和工业企业利润数据 这些数据将影响对经济基本面的判断[3] 投资策略建议 - 建议以流动性管理为核心 平衡短端防御与长端弹性[3] - 可关注可转债的结构性机会和政策催化窗口[3] 债市投资工具 - 推出债市实时行情功能 包含资金面、情绪面和行情走势图[6] - 提供债市热点解读、热门基金推荐和实时加仓榜单[6] - 新增债市同路人社区 包含入门课程和资深投资人访谈[6] - 上线涨跌预测投票功能 可查看用户、机构和大V的不同观点[6]