产品发布与规格 - 英伟达发布最新机器人芯片模块Jetson AGX Thor 开发套件 售价3,499美元[2] - 芯片速度提升7.5倍 配备128GB内存 可运行大语言模型和视觉模型[5] - 芯片基于Blackwell图形处理器技术 适用于生成式AI模型和类人机器人场景[5] 商业化进展 - 首批开发套件将于下月发货 客户可基于此打造机器人原型[4] - 量产版Thor T5000模块将直接安装于机器人 批量采购超1,000颗时单价为2,999美元[4] - 亚马逊、Meta、波士顿动力、Agility Robotics等企业已采用Jetson芯片[5] 战略定位与业务表现 - 机器人被公司视为人工智能之外的最大增长机遇[5] - 机器人业务当前占公司整体营收约1% 但正处于快速增长阶段[5] - 汽车与机器人业务合并为同一板块 该部门季度销售额达5.67亿美元 同比增长72%[6] 技术应用扩展 - Jetson Thor芯片可同时应用于自动驾驶汽车领域 尤其中国品牌车型[6] - 汽车芯片Drive AGX采用专为汽车优化的Drive OS操作系统 与机器人芯片技术相似但系统不同[6]

美股市场表现与宏观背景 - 美股三大指数涨跌不一，道指跌约200点，纳斯达克综合指数涨约0.3%，标普500指数小幅下跌 [3] - 市场对美联储降息的狂热情绪降温，交易员为本周五可能不友好的物价数据做准备 [4] - 美联储官员本周的讲话预计将呼应鲍威尔观点，即可能因劳动力市场风险上升而在9月放松政策 [4] 英伟达公司动态与股价 - 英伟达股价拉升，涨约2% [8] - 公司最新股价为181.56美元，较前收盘价177.99美元上涨3.56美元，涨幅2.00% [10] - 公司总市值达4.43万亿美元，市盈率（TM）为57.70倍 [10] 英伟达机器人业务与新产品 - 英伟达发布最新机器人芯片模块Jetson AGX Thor，开发者套件售价3,499美元，首批将于下个月发货 [6] - 公司首席执行官黄仁勋表示，机器人是除人工智能外公司最大的增长机会 [11] - Jetson Thor芯片性能是上一代的7.5倍，配备128GB内存，能运行生成式AI模型 [11] - 包括Agility Robotics、亚马逊、Meta和波士顿动力在内的公司正在使用其Jetson芯片 [11] 英伟达相关业务部门与财务表现 - 机器人业务目前在英伟达整体营收中占比约1%，但正在快速增长 [11] - 公司已将汽车与机器人业务整合，该部门今年5月季度销售额达5.67亿美元，同比增长72% [11] - Jetson Thor芯片也可用于中国品牌的自动驾驶汽车，公司汽车芯片称为Drive AGX [12] - 人工智能已使英伟达过去两年的总销售额增长超过三倍 [11]

美股市场表现 - 美股三大指数涨跌不一 道指跌约200点 纳斯达克综合指数涨约0.3% 标普500指数小幅下跌[3] - 英伟达股价涨约2% 受新款机器人芯片模块发布推动[9] - 英特尔股价走高 对科技股形成提振[3] 美联储政策预期 - 美联储9月降息预期增强 鲍威尔暗示将放松政策应对就业市场下行风险[4] - 核心PCE通胀指标可能小幅上升 反映控制物价与就业市场平衡难题[5] - 多位联储官员将发表讲话 预计总体呼应鲍威尔政策立场[5] 英伟达业务发展 - 新款机器人芯片Jetson AGX Thor正式开售 开发者套件售价3499美元 批量采购单价降至2999美元[8][9] - 芯片性能达上一代7.5倍 配备128GB内存 支持生成式AI模型和视觉模型[11] - 机器人业务年增长率达72% 最新季度销售额5.67亿美元[12] - 客户包括Agility Robotics/亚马逊/Meta/波士顿动力等企业[11] - 汽车与机器人业务整合为同一部门 芯片可兼容自动驾驶汽车应用[12] 战略定位与增长 - 公司将机器人视为人工智能之外最大增长机会[10] - 人工智能驱动过去两年总销售额增长超过三倍[10] - 采用赋能行业模式 不直接制造机器人或汽车 提供基础架构计算机和配套软件[11] - 机器人业务当前营收占比约1% 但处于快速增长阶段[11]