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大寒至,年关近!辽宁交警送你一份“冰雪驾驶指南”
新浪财经· 2026-01-20 23:49
气象与出行预警 - 大寒节气开始 辽宁地区将遭遇强风与极寒天气 大连、阜新、朝阳地区偏北风4到6级 阵风7级 [1] - 夜间最低气温显著下降 沈阳、抚顺、本溪、辽阳、铁岭及沈抚示范区达-30℃到-24℃ 大连地区-15℃到-13℃ 其他地区-23℃到-16℃ 风寒效应明显 [1] - 大寒时节降雪多发 出行需提前关注天气预报并规划路线 [1] 冰雪路面驾驶安全要点 - 冰雪路面附着力低 刹车距离变长且易侧滑 司机需掌握安全驾驶要点 [3] - 行车需遵循“慢”字原则 控制车速 因车速越高惯性越大 制动与转向越困难 [12] - 转向需慢 急转向易导致侧滑 慢转向可保证车身稳定性 [13][14] - 刹车需慢 实验数据显示 时速50km/h时 冰雪路面刹车距离是干燥路面的7倍多 从7米增至51米 [15][16] - 起步与换挡需慢抬离合 否则车轮易打滑 高速挡减低速挡过猛相当于急刹车 [17] 车辆安全功能使用 - 应开启TCS或ESP功能 TCS可防止驱动轮打滑 ESP可防止侧滑并稳定车身 [4][5] - 紧急制动需将刹车踩到底以启动ABS系统 ABS可保证制动方向稳定并防止侧滑 [5] - 需注意ABS功能不能缩短制动距离 不应因此随意急刹车 [6] 车辆防滑装备与准备 - 可在驱动轮安装防滑链以增加安全系数 安装后行驶速度不应超过40km/h [8][9] - 北方司机冬季最好更换雪地胎 相比普通轮胎 雪地胎在低温下表面更软 胎纹深且细小 与冰雪路面摩擦力更强 附着力更大 通过性与安全性更高 [10][11] - 雪天在高寒地区驾车应携带必需应急物品 如遭遇深厚积雪等恶劣情况被困时可迅速自救 [18][19] 日常行车安全措施 - 出行前需检查车辆雨刷器 途中车窗起雾可调至除雾模式 用冷风或暖风驱散 使用暖风初期雾气可能变浓 应在安全地点停车除雾 [1] - 需合理使用灯光 及时开启前照灯、示廓灯和后位灯 [2] - 需降低车速 加大跟车距离 避免急加速、急刹车和急打方向 行经弯道提前降速 慢打方向 减少并线和超车 [2] - 车辆发生事故或故障无法移动时 需持续开启车灯和危险报警闪光灯 在车后大于150米处放置警示牌 低能见度时延长至200米 车内人员应撤离至安全地带并报警 [2]
雨雪天气路面湿滑 安全行车技巧要了解
央视新闻· 2026-01-20 18:27
冰雪天气驾驶安全核心要点 - 文章核心观点为在雨雪、结冰及冻雨等冬季恶劣天气下,安全驾驶需掌握特定技术要点并正确理解车辆辅助功能的使用边界,以应对路面附着系数骤降带来的制动距离延长和车辆失控风险 [1][2][4] 路面状况与制动风险 - 不同路面附着系数差异巨大,干燥沥青路面约为0.8,压实的积雪路面约为0.2,结冰路面约为0.1 [4] - 在相同速度下,冰雪路面的制动距离可能达到干燥路面的4倍以上 [4] - 道路附着系数从高到低排序依次为:干冷路面、松雪路面、冰雪板路面、完全结冰路面 [2] 车辆电子系统使用要点 - 应开启TCS(牵引力控制系统)以防止驱动轮打滑,提升行驶稳定性 [6] - 应开启ESP(车身电子稳定系统)以防止车辆侧滑,稳定车身 [6] - ABS(防抱死制动系统)主要起稳定作用,不能缩短制动距离,因此不可依赖其进行随意急刹 [8] 智能辅助驾驶功能在冬季的使用 - 冬季冰雪、大雾、大雪会影响车载摄像头、激光雷达等传感器的识别能力 [10] - 冰雪路面可能导致自适应巡航、车道保持等系统产生误判,造成功能受限 [10] - 使用前需保持传感器清洁,清除积雪、泥点和冰霜 [13] - 需掌握功能类型、操作方式和使用边界,避免在积雪、结冰、无清晰车道线的乡村道路、急弯、上下坡等路段使用 [13] - 禁止在大雪、大雾等极端天气下启用智能辅助驾驶功能 [13] - 目前市场出售的电动汽车普遍搭载智能辅助驾驶功能,但驾驶人对冬季使用的理解误区可能带来安全隐患 [11] “地穿甲”路面的识别与应对 - “地穿甲”指降雪后路面结成的光滑坚硬冰壳,车辆极易失控打滑 [14] - 显性“地穿甲”在路面温度低于0℃时,雨雪直接凝结成光滑透明的冰 [15] - 隐性“地穿甲”指冰层上又覆盖了一层雪,更为隐蔽 [19] - 识别方法包括观察路面颜色加深、泛白或出现亮的反光 [17] - 在此类路面行驶应严格控制车速并增大行车间距 [19] - 行车尽量沿着前方被多次碾轧的车辙行驶,避免靠路边驾驶以防触及零星冰块 [21] - 发生侧滑时,不应急踩刹车或猛打方向,应轻收油门,顺着侧滑方向轻打方向盘,待车身回正后再轻踩刹车 [21] 冻雨天气驾驶注意事项 - 冻雨天气行车比普通雨雪天气更危险,高架、桥梁、涵洞、隧道最易结冰 [22] - 应尽量避开清晨和夜间时段在上述路段行车 [22] - 通过桥梁、高架、隧道出入口及背阴路段时,需提前预判、减速并保持匀速直线通过,避免急刹车、急转弯 [24] - 出发前需检查雨刷器,如车窗起雾应将空调调至吹风挡并风口朝向挡风玻璃以驱除雾气,不应开启外循环 [24] - 冻雨路面应降低车速,避免紧急制动和转向,转弯时应加大转弯半径并慢打方向盘 [24] - 视线不佳时应开启近光灯、示廓灯和前雾灯,雨势大时可开启后雾灯 [26]