文章核心观点 - 低空经济正加速从概念验证和产业术语阶段，迈向规模化商业应用和大众普及阶段，2026年初在应用展示、春运民生和资本层面均展现出强劲的“破圈”势头 [2][5][9] 低空经济的应用展示与公众认知突破 - 除夕夜，峰飞航空全球首个eVTOL水上机场SUNSHIP在宜宾春晚分会场作为表演舞台亮相，展示了基础设施的创新形态 [2][3] - 中国航空工业集团“国家队”的10架“云影”和2架“翼龙”无人机首次以集群形式亮相春晚，完成编队飞行表演 [5] - 亿航智能的16架EH216-S载人航空器与22580架GD4.0编队无人机在合肥春晚表演，其中22580架无人机打破了“单台电脑控制最多无人机同时升空”的吉尼斯世界纪录 [5] - 这些大规模、高规格的公开表演，以最直观的方式将低空经济从产业概念转化为大众记忆，完成了认知跃迁 [2][5] 低空交通在春运期间的民生落地 - 今年春运期间，长三角地区低空航线运营火爆，例如上海至浙江嵊泗的直升机航线将原本至少3小时的行程压缩至半小时 [6] - 上海新空直升机有限公司表示，春运期间航班总体预订量比平时提升了约1.5倍 [6] - 以上海为核心，联动江苏、浙江、安徽的低空航线网络已初具规模，开通了至南通、嵊泗、太仓、昆山、海门等多地航线，用于跨城返乡、商务通勤和文旅观光 [2][7] - 具体航线班次：南通崇川至上海浦东计划每日执飞2至4个往返航班；浙江舟山至嵊泗航线维持每日1班；上海至嵊泗航线2月份每日执飞3个班次 [7] - “十五五”期间，上海新空直升机有限公司计划在长三角开通至少50条低空航线 [8] 资本市场的积极动向与逻辑转变 - 2026年2月初，沃飞长空完成近10亿元新一轮融资，由中信建投领投，创下开年该领域最大单笔融资纪录 [9][10] - 此轮融资距离其上轮数亿元融资仅过去三个月，沃飞长空累计已完成8轮融资 [10] - 本轮融资领投方为券商系资本，标志着金融机构从单纯的“资本供给方”转向与科技企业共担风险的“战略合伙人”，并提供全周期赋能 [11][12] 产业端商业闭环的成形与企业卡位战 - 2025年被业内称为eVTOL的“订单爆发年”，大额订单频现：小鹏汇天签下中东600台飞行汽车订单；沃兰特在进博会拿下95架、总金额23.75亿元订单；峰飞航空累计订单突破2000架 [13] - 中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模已达1.5万亿元，无人机运营企业近2万家，eVTOL年度订单总额超300亿元 [13] - 上市企业正加快战略卡位：万丰奥威通过收购构建全场景产品矩阵；宗申动力深化航空动力系统布局；长源东谷合资研发无人机核心零部件并与亿航智能合作 [14] - 产业巨头跨界切入：顺丰控股无人机在大湾区日均飞行超千架次；中兴通讯已在25个省市完成超100个低空通感试点项目 [14] - 巨头与创业公司形成互补格局，共同拓宽产业边界 [14] 行业发展趋势与区域集聚 - 金元证券认为2026年低空产业将迎五大趋势：空域管理精细化、基础设施密集铺设、低空物流快速发展、技术持续升级、eVTOL走向商业运营 [15] - 区域产业集群（如粤港澳大湾区、长三角“低空铁三角”）和政策试点城市（如深圳、合肥、成都）将持续吸引资本集聚 [15]

春晚科技展示 - 在2026年央视春晚合肥分会场，亿航智能的16架EH216-S“空中的士”进行了编队飞行表演 [1] - 在春晚合肥分会场，亿航智能子公司亿航白鹭的22580架GHOSTDRONE 4.0编队无人机进行了表演，并刷新了无人机编队飞行表演架次纪录，获得“单台电脑控制最多无人机同时升空”的吉尼斯世界纪录认证 [1] - 在春晚宜宾分会场，峰飞航空自主研发的全球首个eVTOL水上机场亮相，作为舞蹈表演的科技舞台 [1] 亿航智能业务动态 - 公司旗下EH216-S载人级自动驾驶飞行器（“空中的士”）在大型公开活动中进行了编队飞行展示 [1] - 子公司亿航白鹭使用22580架新一代编队无人机GHOSTDRONE 4.0进行表演，展示了大规模集群控制技术能力 [1] 峰飞航空产品创新 - 公司展示了全球首个为eVTOL打造的水上机场“SUNSHIP”，总长度为36.5米 [2] - 该水上机场拥有超过300平方米的宽大甲板，用于eVTOL航空器的起降与停靠 [2] - 机场甲板铺设高效光伏板，可为平台及eVTOL航空器补充动力 [2] - 机场配备起居室、卫生间、坐席区、商务区等多元区域，具备乘客候机休憩功能 [2] - 机场控制中心集成智能调度与通信系统，能实现与eVTOL航空器的实时数据交互与协同调度 [2] 行业技术进展 - 电动垂直起降航空器（eVTOL）及其配套基础设施在大型国家级文化活动中进行公开展示，标志着相关技术进入公众视野和场景验证阶段 [1][2] - 无人机编队表演技术取得突破，单台电脑可控制超过2.2万架无人机同时升空，创造了新的世界纪录 [1]

春晚低空经济与无人机产品集中展示 - 2025年央视春晚成为低空经济与无人机技术的重要展示平台，多个分会场集中亮相了来自中国航空工业集团、亿航智能、峰飞航空等公司的无人机及低空飞行器产品 [1][2][5] 中国航空工业集团无人机亮相 - 在春晚宜宾分会场，10架“云影”无人机在成飞“文鳐”智慧管控系统操作下完成编队飞行，2架“翼龙”无人机从自贡起飞，这是中大型无人机首次集群亮相春晚 [2] - “翼龙”无人机已在大气象、大应急等民生领域广泛应用，并探索“物流运输”赛道 [2] - “云影”是一款尾座涵道式垂直起降无人机，兼顾垂直起降与高速飞行，曾在2025年国庆期间完成高速公路智能巡检验证任务 [3] 亿航智能产品与纪录突破 - 在春晚合肥分会场，亿航智能的16架EH216-S无人驾驶载人航空器与22580架新一代编队无人机GHOSTDRONE 4.0亮相 [5] - 22580架GHOSTDRONE 4.0的编队表演打破了“单台电脑控制最多无人机同时升空”的吉尼斯世界纪录™ [5] - EH216-S是全球首款获得中国民航局颁发型号合格证、生产许可证和标准适航证的无人驾驶载人航空器，16架同飞创造了该机型公开飞行数量之最 [7] - 对比2025年春晚武汉分会场亮相的7台EH216-S，2025年数量增至16台 [7] 峰飞航空eVTOL水上机场 - 峰飞航空在春晚宜宾分会场展示了全球首个eVTOL水上机场，作为表演舞台 [1][7] - 该水上机场不占用陆地资源，可在各类水域快速投用，单座平台从运抵到投入使用只需数小时 [9] - 围绕该机场与eVTOL航空器的组合，公司已构建海洋能源平台运维、高频通勤、高端文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等五大应用场景 [9] 低空经济应用与商业化进展 - 2025年以来，中国eVTOL主机厂已收到超过千架来自国内外的意向订单 [9] - 应用场景落地探索包括在贵州高原山区进行跨城物流低空飞行，以及在卡塔尔完成城市无人驾驶eVTOL飞行 [9] - 目前大多数eVTOL执飞的应用场景仍属试飞性质，商业运营需取得运营合格证 [9] - 唯一获得载人民用无人驾驶航空器运营合格证的亿航智能相关公司，其运营仍有诸多限制，包括仅限昼间、隔离空域、人口稀少区、远程机组视线范围内飞行，且禁止水上运行等 [9] - 春晚合肥分会场所在地合肥骆岗公园是低空经济发展示范点，已建成两座具备商业化飞行能力的城市空中交通运营中心，亿航智能的运营航司在此开展常态化试运行 [10] - 行业观点认为，根据“先载物后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的方针，物流运输有望最先实现商业化闭环 [10]