核心业绩表现 - 公司2025年度业绩扭亏为盈，整体经营状况呈现积极向好态势 [2] - 预计营业收入为40.6亿元至43.44亿元，较上年同期的35.18亿元增长15.42%至23.5% [2] - 预计归属于上市公司股东的净利润为0.90亿元至1.17亿元，上年同期为亏损10.95亿元，同比增长108.23%至110.7% [2] - 基本每股收益预计为0.0386元/股至0.0501元/股，上年同期为亏损0.4734元/股 [2] - 扣除非经常性损益后的净利润预计为亏损14.59亿元至15.09亿元，较上年同期的亏损11.18亿元下降30.5%至34.97% [2] 营业收入增长驱动因素 - 营收增长主要得益于智云板块的数据合规业务与杰发科技的汽车电子芯片业务 [3] - 汽车辅助驾驶市场爆发，数据安全监管措施细化，数据闭环能力建设与合规需求激增 [3] - 公司提供全链条数据合规托管服务，智云板块数据合规业务市场占有率较高，2025年收入大幅增长 [3] - 子公司合肥杰发科技深耕汽车电子芯片设计超10年，产品通过AEC-Q100车规认证，适配全球100余个国家电气标准 [3] - 杰发科技2025年发布首款基于ARM Cortex-R52内核的多核高频MCU芯片AC7870，支持功能安全ASIL-D等级，适配新电子电气架构下的域控需求 [3] - 杰发科技MCU产品出货持续放量，带动相关收入大幅增长 [3] 净利润扭亏为盈原因 - 归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈，主要源于一项重大交易产生的投资收益 [4] - 2025年公司以现金2.5亿元认购鉴智开曼发行的优先股，同时以图新智驾股权作价15.50亿元注入鉴智开曼 [4] - 本次处置价款与公司享有的图新智驾100%净资产账面价值份额之间的差额约15.66亿元，构成交易的投资收益 [4] 扣非净利润亏损原因 - 扣除非经常性损益后净利润仍为亏损，主要受较高研发投入及非主营相关因素影响 [2][4] - 汽车行业智能化存在投入产出周期错配特点，研发与市场拓展投入前置 [4] - 2025年公司依然保持较高研发投入，叠加非主营相关的投资收益和资产减值等因素影响，导致扣非后净利润为负 [4]

公司2025年度业绩预告核心数据 - 预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为9009.25万元至11712.03万元，同比预增108.23%至110.70% [1] - 预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损150935.77万元至145935.77万元，同比预减34.97%至30.50% [1] - 预计2025年全年实现营业收入40.60亿元至43.44亿元，同比增长15.42%至23.50% [1] 营业收入增长驱动因素 - 汽车辅助驾驶市场爆发，数据安全监管措施细化，数据闭环能力建设和数据合规需求爆发 [1] - 公司提供采集、脱敏、应用的全链条数据合规托管服务，建立“合规先行”“安全可控”的数据治理体系 [1] - 公司数据合规业务拥有较高市场占有率，智云板块的数据合规业务收入在2025年实现大幅度增长 [1] - 汽车电子芯片业务（合肥杰发科技）专注设计超10年，产品通过AEC-Q100车规认证，适配全球100+国家电气标准 [1] - 构建覆盖初、中、高阶的全系列MCU产品矩阵，覆盖车身控制、智能座舱、电池管理、动力底盘、域控/区域控制等多元场景 [1] - 2025年实现高端突破，发布首款基于ARM Cortex-R52内核的多核高频MCU芯片AC7870，支持功能安全ASIL-D等级，适配新电子电气架构下的域控需求 [1] - 2025年MCU产品出货持续放量，实现收入大幅增长 [1] 净利润大幅增长原因 - 报告期内完成以现金2.5亿元认购鉴智开曼发行的优先股 [1] - 以图新智驾股权作价15.50亿元注入鉴智开曼 [1] - 根据企业会计准则，本次处置价款（评估值）约15.50亿元与公司享有的图新智驾100%净资产账面价值份额-0.16亿元之间的差额约15.66亿元构成投资收益 [1] 扣非净利润为负的原因 - 汽车行业智能化存在投入产出周期错配，研发与市场拓展投入在前 [1] - 报告期内公司依然存在较高的研发投入 [1] - 叠加非主营相关的投资收益和资产减值的影响 [1]