合作概况与核心模式 - 九峰山实验室、常州星宇车灯、芯联集成三方联合成立武汉星曦光科技有限公司，从首次会面到公司注册仅用时20天，是一次“闪电合作”[1] - 此次合作标志着武汉跳出“土地+补贴”的传统招商套路，转向以技术、产业链、专业服务为组合的科技招商新模式[1] - 合作模式为“技术招引+合资共建”的深度绑定路线，技术方以核心技术招引而非单纯授权，确保研发、生产、产值等核心环节扎根本地[11] 合作方背景与技术基础 - 合作的技术起点是九峰山实验室掌握的Micro LED技术，该技术被业界称为“终极显示技术”，相比OLED亮度更高、功耗更低、寿命更长，尤其在智能车灯领域市场前景广阔[5] - 九峰山实验室是国家级化合物半导体中试平台，围绕氮化镓材料构建了从设计到应用的全链条技术优势，拥有7条工艺线和异质集成核心技术[6] - 星宇车灯是中国车灯行业领军企业，拥有完整自主研发体系和强大设计开发制造能力，产品广泛应用于国内外主流汽车品牌[6] - 芯联集成是国内领先的具备车规级芯片生产能力的一站式系统代工解决方案提供商[6] - 三方合作形成了“技术研发（九峰山实验室）-芯片制造（芯联集成）-终端应用（星宇车灯）”的产业闭环[6] 合作促成与政府服务 - 三方前期已有合作基础，当星宇车灯提出成立新公司想法时迅速达成共识，东湖高新区为此专门成立了由投促局、国资国企、园区组成的专项专班[6] - 2025年12月13日，三方在绍兴芯联集成总部首次会面并当场敲定合作框架[6] - 达成共识后10天内，东湖高新区投促局负责人即带队前往常州星宇车灯，提供涵盖洁净厂房选址、人员搬迁招聘支持、政策配套等精准服务的“干货清单”[7] - 东湖高新区政务服务中心周末加班，全程跟进工商流程，实现签约当天即完成公司注册，专班提供24小时响应服务[10] - 政府专业、精准匹配产业需求的服务模式，取代了以往企业找政策的粗放模式，增强了企业落户决心[10][11] 产业生态与未来影响 - 武汉作为半导体产业重镇，拥有长江存储等龙头企业、现成的洁净室制造园区和成熟的供应链配套，使项目能快速对接上游资源[12] - 九峰山科技园刚封顶的厂房为企业省去了漫长的建设周期，加速了项目落地[7][12] - 此次合作被视为江浙先进生产力与武汉技术生态的融合，提升了武汉的产业吸引力[12] - 九峰山实验室计划将这一合作模式复制推广，未来将围绕更多硬科技赛道，拉通产业链上下游组建“合作战队”[12]

PHUD对LTPS LCD面板需求预测 - 2025年PHUD对LTPS LCD面板需求预计约60万片，2026年有望增至250万片（同比增长316%），2030年或达780万片 [1][2] - 增长驱动因素包括宝马新世代车型规划、小米新车型采用PHUD方案、广汽等自主品牌跟进布局，形成"豪华品牌引领+自主车企跟随"渗透路径 [2] PHUD技术特点及面板厂商布局 - PHUD需使用三块更大尺寸面板（如11.98英寸1500*256分辨率LTPS LCD），对面板厂商收益和产能去化有益 [2] - 京东方、群创光电、TCL华星、天马等厂商已开发相应规格产品并具备量产条件，小米YU7的PHUD面板由TCL华星供应 [2] HUD整体市场对LTPS LCD需求影响 - 2024年HUD用LTPS LCD面板出货约850万片，2025年预计超1000万片，2030年或达2500万片以上 [3] - PHUD面板尺寸面积成倍增加（对比传统HUD的1.8-5.1英寸），对LTPS LCD产能消耗更显著 [3] 玻璃基板产能需求结构 - 2025年HUD用LTPS LCD需约1.7万张G6玻璃基板，其中PHUD贡献5000张（占29%） [3] - 2030年HUD用LTPS LCD需约9.6万张G6玻璃基板，PHUD需求占比将提升至68%（6.5万张） [3] 车载显示技术发展趋势 - PHUD/HUD普及可能威胁全液晶仪表市场，重塑竞争格局 [4] - 高亮度需求推动Mini LED背光产品在车载市场渗透，Micro LED技术因高亮/高透过率特性具应用潜力 [4]

群创成立新公司布局MicroLED技术 - 群创于2024年2月成立新公司群超显示科技（Advanced MicroLux），专注于MicroLED技术研发与制造，由前董事长王志超领导 [1] - 新公司注册资金为新台币1.5亿元，设立在群创竹南T3厂（原统宝LTPS面板厂），该厂为MicroLED主要研发据点 [1] 群创MicroLED技术合作与进展 - 群创通过收购美国eLux（与夏普、荣创共同完成）强化MicroLED技术开发，eLux在集团技术布局中扮演关键角色 [3] - 采用色转换技术解决RGB巨量转移和维修成本问题，提升显示均匀性并降低生产成本 [3] - 当前技术已应用于车企和大尺寸电视领域，正与客户洽谈量产计划 [3] - 色转换技术计划1-2年内出货大尺寸显示/车用面板，车用产品量产需2-3年 [3] - 初期生产拟使用3.5代LTPS产线，未来扩展至6代线 [3] 行业专家观点与市场分析 - TrendForce指出eLux的流体自组装（FSA）巨量转移技术取得进展，新公司成立后可对外行销该技术 [4] - WitsView报告涵盖MicroLED市场规模、技术发展、大尺寸/穿戴/车用显示等细分领域分析，预计2024年发布 [6]