合规状态更新 - 公司于2025年11月17日收到纳斯达克通知 已重新符合最低买入价规定[1] - 此前在2025年10月15日 公司因普通股连续30个交易日收盘价低于1美元而未达要求[2] - 重新合规因公司股价在2025年11月3日至11月14日连续10个交易日达到或超过1美元[3] 公司业务概览 - 主营业务包括传统燃油车和新能源汽车的研发、制造、销售及服务[4] - 拥有先进制造系统和稳定供应链 以合理价格提供高性能产品[4] - 除吉林的大型现代化生产基地外 烟台工厂建成后将专门生产新能源汽车[4] - 管理团队在工程设计、管理、融资、工业生产和财务管理方面拥有数十年经验[4]

14 November 2025 | 6:00PM HKT Economics Research China Economic Activity and Policy Tracker: November 14 In this note, we update four sets of high-frequency indicators that we track: 1) consumption and mobility; 2) production and investment; 3) other macro activity; and 4) markets and policy. We publish our tracker on a bi-weekly basis. Chelsea Song +852-2978-0106 | chelsea.song@gs.com Goldman Sachs (Asia) L.L.C. 1) Consumption and mobility Exhibit 1: 30-city daily property transaction volume in the primary ...

公司名称与交易代码变更 - 公司原计划于2025年11月14日在纳斯达克资本市场将其A类普通股更名为"Digital Currency X Technology Inc"并启用新交易代码"DCX"进行交易 [1] - 由于某些监管程序原因 公司官方名称和新交易代码的有效日期将延迟 [1] - 在相关监管程序完成前 公司A类普通股将继续以原名"CHIJET MOTOR COMPANY, INC"和原代码"CJET"进行交易 [1] - 新的官方名称和交易代码生效日期将在确定后立即公布 [1] 公司核心业务 - 公司主要业务为传统燃油车和新能源汽车的研发、制造、销售及服务 [2] - 公司拥有先进的制造系统和稳定的供应链管理 旨在以合理的价格为消费者提供高性能产品 [2] - 公司在中国吉林拥有大型现代化汽车生产基地 并在中国烟台建设专用于新能源汽车生产的工厂 [2] - 公司管理团队由行业资深人士组成 在工程与设计、管理、融资、工业生产和财务管理方面拥有数十年经验 [2]

新能源汽车推广目标 - 到2027年新增汽车（不含货车）中新能源汽车占比达到35% [1] - 呼和浩特市 包头市 乌兰察布市 鄂尔多斯市等重点地区新增或更新公交车辆中新能源汽车占比不低于95% [1] 充电基础设施与交通体系建设 - 加快推进充电桩 换电站等基础设施建设 [1] - 加强公交换乘枢纽 公交场站 公交专用道等基础设施建设 [1] - 加强行人步道和自行车专用道等城市慢行系统建设 [1] 公共领域车辆电动化 - 大力提高城市公交 出租（含网约车） 环卫 城市物流配送 邮政快递 民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比 [1] - 巩固呼和浩特市 乌海市国家"公交都市"创建成果 [1]

公司重大变更 - 公司A类普通股将于2025年11月14日开盘时，在纳斯达克资本市场以新名称“Digital Currency X Technology Inc”和新股票代码“DCX”开始交易 [1] - 公司名称变更已于2025年9月24日的年度股东大会上获得批准，并需经开曼群岛公司注册处批准后生效 [1] - 伴随名称变更，公司将进行一百合一（100-for-1）的已发行及未发行普通股合并 [1] 股东及交易数据安排 - 公司现有证券持有人无需就名称和股票代码变更采取任何行动，公司CUSIP号码将保持不变 [2] - 2025年11月14日之前的历史交易数据在某些第三方网站和应用上搜索新名称或代码时可能暂不可用，可暂时通过旧名称“CHIJET MOTOR COMPANY, INC”和旧代码“CJET”查询 [2] 公司核心业务 - 公司主要业务是传统燃油车和新能源汽车的研发、制造、销售及服务 [3] - 公司拥有先进制造系统和稳定供应链，旨在以合理价格提供高性能产品 [3] - 公司除在吉林拥有大型现代化汽车生产基地外，烟台工厂建成后将专用于新能源汽车生产 [3] - 公司管理团队在工程设计、管理、融资、工业生产和财务管理方面拥有数十年经验 [3]

2025年9月乘用车市场整体表现 - 9月1-27日全国乘用车市场零售177.6万辆，同比去年同期增长0%，较上月同期增长12% [1] - 今年以来累计零售1,654万辆，同比增长8% [1] - 9月1-27日全国乘用车厂商批发210.3万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期增长16% [1] - 今年以来累计批发2,014.5万辆，同比增长12% [1] 2025年9月新能源乘用车市场表现 - 9月1-27日新能源市场零售103.9万辆，同比去年同期增长9%，较上月同期增长17% [1] - 新能源零售渗透率达到58.5% [1] - 今年以来累计新能源零售860.9万辆，同比增长24% [1] - 9月1-27日厂商新能源批发115.4万辆，同比去年同期增长12%，较上月同期增长21% [1] - 厂商新能源批发渗透率为54.9%，今年以来累计批发1,009.8万辆，同比增长31% [1] 2025年9月周度零售销量走势 - 第一周日均零售4.3万辆，同比下降10%，环比下降4% [3][4] - 第二周日均零售6.1万辆，同比增长1%，环比增长15% [3][4] - 第三周日均零售6.5万辆，同比增长9%，环比增长10% [3][4] - 第四周日均零售9.8万辆，同比下降2%，环比增长21% [3][4] - 9月车市零售走势相对平稳，受去年以旧换新政策及部分地区补贴政策影响，月初出现负增长 [4] 2025年9月周度批发销量走势 - 第一周日均批发4.4万辆，同比下降5%，环比增长9% [8] - 第二周日均批发6.7万辆，同比下降1%，环比增长26% [8] - 第三周日均批发7.6万辆，同比增长6%，环比增长13% [8] - 第四周日均批发13.2万辆，同比增长2%，环比增长15% [8] 汽车出口市场表现 - 2025年8月中国汽车出口76.4万辆，同比增长25%，环比增长12% [9] - 1-8月累计出口494万辆，同比增长21% [9] - 8月出口前三大国家为俄罗斯58,707辆、阿联酋46,616辆、墨西哥38,994辆 [10] - 1-8月累计出口前三大国家为墨西哥362,103辆、阿联酋320,096辆、俄罗斯288,582辆 [10] - 8月新能源汽车出口前三大国家为比利时27,247辆、菲律宾21,957辆、英国19,435辆 [11] - 1-8月新能源汽车累计出口前三大国家为比利时202,663辆、菲律宾137,374辆、英国133,744辆 [12] - 插混和混动车型成为出口新增长点，尤其是插混皮卡表现较强 [12] 大三排车型市场前景 - 中国多孩家庭总量预计在2035年达到峰值，为大三排车型提供10年增长期 [12] - 家庭结构从“三口之家”向多胎化大家庭转变，推动对6-7座车型的刚性需求 [12][13] - 家庭消费升级促使出行需求从功能性满足向舒适性升级转型，大三排车型的宽大空间和智能配置成为“家庭社交货币” [13] 汽车进口市场表现 - 2025年8月进口车4.6万辆，同比下滑40%，环比下降8% [14] - 1-8月累计进口汽车32万辆，同比下降33% [14] - 8月进口车主要来源国为日本22,785辆、德国8,926辆、斯洛伐克4,465辆 [14] - 1-8月累计进口主要来源国为日本125,416辆、德国68,878辆、美国40,274辆 [15] - 电动化转型导致燃油车需求萎缩，进口燃油车需求明显下降 [15] 市场动态与政策影响 - 成都车展推出大量新款“523”特色车型（车长5米、宽度近2米、轴距近3米），但缺乏爆款入门级车型，新品贡献度低于预期 [5] - “金九银十”传统旺季叠加国补资金落地及地方购车补贴，但部分政策偏向高价车型，不利于主流车市及小城县乡市场发展 [6] - 头部车企努力维护价格稳定并改善产业链资金，降低经销商库存压力，国内销量提升更趋谨慎 [9]

公司战略举措 - 福特汽车在中国成立新的全资子公司以管理其销售、市场营销及售后业务 [1] - 新子公司将整合公司的营销、销售和服务活动至单一管理架构下 [2] - 此举旨在推动品牌长期承诺，在中国建立充满活力和可持续的零售及服务网络 [3] 运营细节 - 新子公司总部设于上海，计划于10月初开始运营 [2] - 业务范围涵盖福特乘用车和轻型商用车的产后业务 [2] - 新公司负责人为陈晓波，其将直接向福特中国首席执行官吴胜波汇报 [4] 业务发展重点 - 公司目标在于提升中国客户在销售和售后层面的体验 [3] - 计划扩大产品组合，重点聚焦于新能源汽车 [3] - 致力于加强其户外及生活方式的品牌形象 [3]

股价表现 - 智骏汽车公司股价下跌至019美元 跌幅达3369% 年内波动区间为078美元至299美元[1][2][6] - AtlasClear控股公司股价下跌至061美元 跌幅达3313% 年内波动区间为0137美元至2694美元[1][3][6] - Envoy医疗公司股价下跌至090美元 跌幅达3055% 年内波动区间为088美元至399美元[1][4][6] 公司战略与融资 - 智骏汽车任命Jason Miller为首席运营官 主导向数字货币时代转型 计划将比特币、以太坊和Solana整合至资产负债表[2] - AtlasClear控股完成300万美元本票融资 战略投资者参与 并具备额外融资200万美元的潜力[3] - Envoy医疗宣布250万美元注册直接发行 以每股131美元价格发售1,908,402股A类普通股 同时进行非注册权证私募发行 可认购最多5,725,206股A类普通股[4] 行业动态 - 智骏汽车专注于新能源汽车研发销售 首席执行官穆宏伟持续推动电动汽车领域创新[2] - AtlasClear控股作为技术驱动型金融服务公司 提供金融产品交易、清算和结算平台[3] - Envoy医疗作为听力健康公司 提供针对听力损失谱系的创新医疗技术[4]

Warren Buffett's Berkshire Hathaway Inc. has sold out its entire stake in Chinese automaker BYD Co. Ltd., as per a filing with the U.S. Securities and Exchange Commission.In Hong Kong, BYD shares fell 2.3 percent after reports of Berkshire Hathaway offloading all its stake in the Chinese electric-vehicle maker.Berkshire's energy unit- Berkshire Hathaway Energy Co., recorded the value of its BYD investment as zero as of March end in a May filing, while the investment as of December 31, 2024 was $415 million ...

新能源汽车市场规模 - 2025上半年中国新能源车市场规模达547万台 同比增长26.8% [1] - 插电混动车型占比27.6% 增程式车型占比10.6% [1] - 纯电车型上半年同比增长34.7% 增速较2024年有所提升 [1] 充换电基础设施发展 - 充换电基础设施完善程度成为产业渗透率突破的核心变量 [2] - 基础设施呈现"超充引领 换电补充 慢充兜底"立体化发展格局 [2] - 2C与3C快充技术成为主流配置 4C/5C超充有效缓解里程焦虑 [2] 固态电池技术突破 - 固态电池技术将在未来3-5年重塑动力电池性能边界 [3] - 全固态电池相比液态锂电池实现能量密度 低温性能 循环寿命全方位提升 [3] - 产业化进程呈现"半固态先行 全固态跟进"阶梯式推进态势 [3] 智能化技术应用 - 智能化与电动化深度融合成为渗透率提升核心动力 [4] - 2025上半年新能源车OTA功能前装占比超过90% [6] - 智能座舱由功能集合向场景化功能联动转化 [6] 技术协同发展效应 - 固态电池高能量密度将推动充换电设施轻量化发展 [3] - 超充技术使新能源汽车适用范围从城市通勤扩展到跨城出行 [2] - 智能化降低使用门槛并推动多样化用车场景创新 [4][6]