公司上市与资本运作 - 锐明技术已于2025年9月30日正式向香港联合交易所递交H股上市申请，计划实现A+H双重上市，独家保荐人为中金公司 [1] - 此次H股上市是公司在完成A股上市六年后，再次启动关键资本步伐，旨在拓宽融资渠道、提升全球品牌影响力并优化资本结构 [1] - 募集资金净额拟主要用于：约60%投向高阶智能驾驶、AI大模型的研发及新研发中心建设；约20%用于扩展越南生产基地的产能；其余用于品牌推广及补充营运资金 [3] 公司业务与市场地位 - 公司是全球领先的商用车辆视觉AI解决方案与视频设备提供商，产品覆盖物流车、公交车、出租车、特种车辆等 [1] - 2024年，公司在全球商用车视频设备市场占有率排名第一，在全球商用车视觉AI解决方案市场位列第四 [2] - 在细分应用场景中，公司在物流车辆及公共出行领域分别位居全球第三和第二 [2] - 公司拥有超过80种自研智能算法，涵盖ADAS、DMS、AEBS、BSD等关键领域 [2] - 公司产品已销往全球100多个国家和地区，并在美国、新加坡、阿联酋、越南等地设立了11家子公司及多个办事处 [2] 财务表现与增长动力 - 2022年至2024年，公司持续经营业务收入从14亿元人民币增长至28亿元，复合年增长率达42% [2] - 净利润从2022年亏损1.67亿元，大幅增长至2024年的2.94亿元 [2] - 2024年，公司海外市场收入占比46.38%，2025年上半年进一步提升至66.51% [2] - 海外业务的毛利率常年稳定在50%以上，显著高于国内业务，是公司整体盈利能力持续改善的核心驱动力 [2] 行业趋势与政策环境 - 全球范围内对商用车安全运营的监管日趋严格，欧盟、美国及中国均已出台或拟出台法规，强制要求新上市商用车辆配备AEBS、DMS等主动安全系统 [3] - 政策驱动商用车智能网联产品从可选配置变为刚需标配，为行业带来了确定性的增长空间 [3] 技术研发与未来布局 - 公司推出了采用“公交运营域控+自动驾驶域控”双域架构的自动驾驶巴士Xbus，并与广州、沙特等地的合作伙伴签署了落地协议 [3] - 公司自2024年起开始商业化其AI大模型系统（如SafeGPT），探索通过大数据与人工智能优化车辆调度、司机评价与物流效率 [3] - 此举展现了公司向平台化、智能化服务升级的潜力 [3]

财务业绩 - 第三季度营业收入同比下降，主要原因是出让子公司控制权导致其不再纳入合并报表范围 [3] - 扣除子公司出让影响后，主营业务收入单季度同比基本持平 [3] - 第三季度净利润同比下降，原因是客户下单提货波动、政府补助等非经营性收入减少及海外业务拓展导致费用增长 [3] - 前三季度归母净利润及归母扣非净利润均同比显著增长 [3] - 主营业务毛利率近两年保持稳定 [3] 市场与风险应对 - 全球业务布局平衡，亚太、南美、中东、非洲等地区业务快速增长，增强风险抵御能力 [3] - 越南制造中心于2023年投产运营，实现本地化生产，可规避部分关税问题 [3] - 美国关税政策对公司整体业绩影响可控且有限 [3] - 客户切换供应商成本高，更愿与公司协同应对挑战 [3] - 前三季度海外业务保持良好增长态势，需求呈现乐观趋势 [5] - 未来将重点开拓海外新兴市场，优化全球业务布局的平衡性与抗风险能力 [5] 技术与产品战略 - 公司自2014年开始投入人工智能技术，应用于商用车行业 [3] - 基于视觉AI技术发布车队管理解决方案、AI辅助驾驶解决方案等产品 [3] - 2024年发布基于大模型的云端产品SafeGPT，与端侧硬件配合提升车队运营安全与效率 [3] - 未来战略重点投向商用车高阶智能驾驶方向，加大研发投入 [4] - 重点推动公交车XBus解决方案落地，并拓展物流车辆、公共出行车辆及特种车辆等场景 [4] - 持续跟踪新兴技术发展，转化为满足客户需求的智能产品 [3][4]