网约车行业监管与合规性 - 网约车平台需确保驾驶员持有《网络预约出租汽车驾驶员证》和车辆取得《网络预约出租汽车运输证》[8] - 交通运输部等八部门要求平台严把准入关 对司机进行犯罪记录、交通违法记录等多维度评估[9] - 行业实际管理存在不规范现象 同一平台在不同地区对司机准入标准不一致[10] T3出行公司背景与发展 - 公司由中国一汽、东风汽车、长安汽车联合阿里巴巴、腾讯等成立 总投资近100亿[10] - 2021年获中信联合体领投的A轮77亿元融资 为2018年以来网约车行业最大单笔融资[10] - 2023年获洪泰基金等机构超10亿元A+轮融资[10] - 2019年末进驻6城用户320万 2024年覆盖超150城用户超2.2亿 订单规模居独立平台第二[11] - 2024年00后用户占异地出行订单41%[12] T3出行战略布局 - 定位智慧出行领域领军企业 组建自动驾驶生态运营联盟"鳌头联盟"[14] - 获南京首批智能网联汽车道路测试牌照[14] - 2024年估值达58亿美元[14] 网约车平台责任与义务 - 平台作为承运人需保障运营安全及乘客合法权益[7] - 律师指出平台在司机选任、培训、监管方面存在疏漏时应承担连带责任[8] - 理想处理流程应以受害者为先 提供合理赔偿且不限制其依法维权权利[8]