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大众点评出海记:从迪拜街头到八年千城 “全球黄页”怎么做?
21世纪经济报道· 2025-11-21 14:48
大众点评出海的野心,和本土化突围。 当地时间零点左右,从迪拜机场到酒店的路上,记者能不时看到穿着黄色Keeta衣服的骑手在马路上飞 驰;白天,Keeta在城市的街头巷尾也很多见。 在迪拜老城区嘈杂街道深处,进入Afghan Kabab House(阿富汗烤肉)店,可以看到收银台上放着大众 点评"必吃榜"的橙色招牌。 穿白袍的收银员面前,还放着三个印着外卖平台Logo的计算器模样的工具,分别印着Talabat(中东本 土外卖平台)、Deliveroo(英国外卖平台)、Keeta(美团旗下国际外卖品牌)。店面不大,只有一位 服务员,食客都是本地面孔。收银员告诉记者,这个榜单给门店也带来了一些新的中国游客。 2025年,在中国市场,阿里、京东等都加码了本地生活业务,京东还新推出了京东点评。竞争加剧下, 出海已是中国互联网企业寻找增量的必答题。2025年是美团对出海资源投入显著增加的一年,Keeta正 在以闪电战式的速度攻占海外部分城市市场。 今年也是美团旗下大众点评成立境外团队的第一年。继Keeta之后,大众点评的出海,成为美团出海的 另一块拼图。 目前大众点评在境外的核心用户,是中国游客和海外华人,但其出海的野心 ...
在迪拜送外卖:没有“电驴”、运力不稳,中国平台如何迎战本土巨头?
第一财经· 2025-11-21 07:41
这里 "外卖不自由",中国平台如何撬开迪拜外卖市场? 虽然迪拜的外卖业属于蓝海市场,但当地的文化、消费习惯仍对来自海外的平台带来了挑战。来自中国的美团旗下Keeta,正试图用"免佣金"和"中国速 度",撬动一个尚未被完全唤醒的外卖市场。 尚未实现外卖自由 迪拜的外卖生态与中国有许多不同。例如,很多骑手并非本地人,多来自南亚,包括印度、斯里兰卡、孟加拉国等。他们不像国内同行那样熟练地"批量接 单配送"分秒必争,将效率提高到极致——在迪拜,常见的模式是"一单一送"。这种模式直接影响着整体效率和运力稳定性。 中午时分的迪拜商圈,附近停满了挂着各色外卖箱的摩托车。红、黄、蓝、绿——每个颜色背后,都代表一个试图在这片热土上站稳脚跟的外卖平台。 尽管这里还没有实现"外卖自由",但外卖已经在逐渐融入迪拜人的生活。在核心商圈附近开了中餐厅的商家王婷(化名)对第一财经记者表示,她来到迪拜 已有5年,在2年前开了餐厅。随着迪拜的外卖平台逐渐增加,王婷的餐厅也入驻了多个平台,包括Talabat、Noon、COME COME以及美团旗下出海的外卖 平台Keeta。 此外,当地的小哥运力没有国内充足。王婷表示,"我们出餐后偶尔会等骑手 ...