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豪掷超150亿元!海尔又有大动作
中国经营报· 2025-08-11 18:29
行业融合趋势 - 消费电子行业与汽车制造业正加速融合,跨界合作已成为主流模式 [3] - 公司认为未来企业竞争是生态与生态的对话,而非单个企业间的竞争 [3] 战略合作内容 - 公司与长安汽车签署战略合作协议,覆盖新能源、供应链、大健康、全球创牌等领域 [3] - 合作方向包括共建车家生态、共探数字化转型方案、共享全球产业网络、共创品牌营销新模式 [5] - 具体合作内容包括打造车家场景系统互联、开发车载电器产品、共建冷链全场景生态 [5] 车家生态布局 - 公司积极布局"车家生态",旨在拓展智慧家庭场景边界并开辟新增长曲线 [3] - 车家生态是智慧家庭场景向移动空间的延伸,打破家庭场景物理局限 [3] - 公司已构建"衣联网、食联网"等场景生态,车家互联是向出行场景延伸的最后拼图 [6] 技术优势 - 公司打造行业首个车家互联生态开放平台UhomeCar,实现数据高效互通与情感化交互 [6] - 平台采用协议标准化、功能集标准化和决策模型标准化的"三位一体"架构 [6] - 公司通过收购汽车之家、新时达补强关键技术,完善生态闭环 [7][8] 投资与收购 - 公司旗下卡泰驰控股以18亿美元收购汽车之家41.91%股份,成为控股股东 [7][8] - 公司以超25亿元战略入股上海新时达电气股份有限公司 [8] - 公司豪掷超150亿元构建车家生态 [7] 合作伙伴选择 - 公司倾向于与行业领先企业合作,如长安汽车等拥有雄厚综合实力的企业 [7] - 合作企业需与公司智能化、绿色化发展方向高度契合 [7] 生态竞争逻辑 - 公司布局车家生态的核心驱动力是生态竞争逻辑主导下的战略卡位 [5] - 家电行业增长瓶颈是现实背景,新能源汽车场景化需求是外部拉力 [6] - 公司通过生态协同整合优势,实现从"卖产品"到"卖场景"的价值跃迁 [6] 未来展望 - 车家生态的终局将是技术标准统一化基础上的场景服务差异化 [8][9] - 公司需主动兼容主流技术标准以避免被边缘化 [9] - 未来竞争焦点将从连接能力转向场景理解能力 [9]
豪掷超150亿元 海尔车家生态“阳谋”
中国经营报· 2025-08-09 09:24
战略合作 - 海尔集团与长安汽车签署战略合作协议 双方将在新能源、供应链、大健康、全球创牌等多个领域开展全面合作 [1] - 合作方向包括共建车家生态、共探数字化转型方案、共享全球产业网络、共创品牌营销新模式 [2] - 海尔将依托智慧家庭与汽车领域的技术积淀 实现跨场景体验衔接与升级 包括开发车载电器产品、共建冷链全场景生态 [2] 车家生态布局 - 海尔积极布局"车家生态" 旨在拓展智慧家庭场景边界与开辟全新增长曲线 通过将汽车纳入智慧生态打破家庭场景物理局限 [1] - 车家互联是海尔从"家庭场景"向"出行场景"延伸的关键 通过汽车之家、卡泰驰等平台以轻量化方式抢占用户全生命周期数据入口 [3] - 海尔三翼鸟打造行业首个车家互联生态开放平台UhomeCar 实现"车中管家""家中控车"的无缝体验 [4] 收购与投资 - 海尔旗下卡泰驰控股以18亿美元收购汽车之家41.91%股份 成为控股股东 [5][6] - 海尔以超25亿元战略入股上海新时达电气 将其纳入卡奥斯工业互联网生态 [6] - 通过收购补强关键技术 完善从汽车信息、后服务到智能化应用的生态闭环 [7] 行业趋势与竞争 - 智能汽车正从"出行工具"演变为"移动生活空间" 与家庭场景无缝衔接成为用户刚需 [3] - 未来竞争焦点将从"连接能力"转向"场景理解能力" 如基于家庭数据反向优化车载环境 [6] - 技术标准统一化是前提 需打通通信协议、数据格式、安全框架等底层标准 [6] 公司优势 - 海尔拥有平台搭建和技术优势、全球研发布局优势、生态协同整合优势 [4] - 卡奥斯工业互联网平台与车企共同搭建子平台 为汽车产业链数字化转型赋能 [5] - 海尔通过生态内各业务单元协同效应 在研发、制造、供应链等环节实现集约化与标准化 [7]