交易信息 - 2026年1月21日有海南美蘭國際空港股份有限公司股份强制全面要约及交易披露[1] 证券买卖 - 2026年1月20日中金公司买入其他类别证券20,000份，支付212,020美元，价格10.6010美元[2] - 2026年1月20日中金公司卖出其他类别证券20,000份，收取212,020美元，价格10.6010美元[2] 关联说明 - 中金公司是与要约人有关连的获豁免自營買賣商[4]

交易情况 - 2026年1月20日，CICC Financial Trading Limited买入其他类别证券20,000股，支付211,683.95美元[2] - 2026年1月20日，CICC Financial Trading Limited卖出普通股20,000股，收取212,020美元[2] 公司背景 - CICC Financial Trading Limited是与要约人有关连的获豁免自营买卖商[4] - CICC Financial Trading Limited最终由中国国际金融股份有限公司拥有[4]

强制要约 - 2026年1月21日涉及海南美蘭國際空港股份有限公司股份的强制全面要约[1] 衍生工具合约 - 2026年1月20日清结衍生工具合约，涉及参照证券数目20,000[2] - 合约参考价为$10.5842，已支付/已收取总金额为$211,683.9500[2] - 交易后数额（含协议或谅解人士证券）为2,202,000[2] 交易相关 - CICC Financial Trading Limited是与要约人有关连的获豁免自营商，为本身账户进行交易[2][3] - CICC Financial Trading Limited最终由中国国际金融股份有限公司拥有[3]

交易披露 - 2026年1月20日涉及海南美蘭國際空港股份有限公司股份有强制全面要约及交易披露[1] 合约清算 - 2026年1月19日，中金公司两次清算衍生工具合约，每次涉及证券数目12,000，参考价$10.6042，金额$127,250.0400，交易后数额分别为1,050,000、2,222,000[2]

强制要约 - 2026年1月20日进行海南美兰国际空港股份有限公司强制全面要约[1] 衍生工具合约 - 2026年1月19日CICC Financial Trading Limited清结衍生工具合约[2] - 涉及证券数目为12,000[2] - 参考价为10.5874美元[2] - 已支付/已收取总金额为127,048.71美元[2] - 交易后数额为2,222,000[2] 公司关联 - CICC Financial Trading Limited是与要约人有关连的获豁免自营买卖商[2] - CICC Financial Trading Limited最终由中国国际金融股份有限公司拥有[3]

完 交易披露 2026 年 1 月 20 日 強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已收取 | 已支付或已收 | 已支付或已收 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 總數 | 的總金額 | 取的最高價 | 取的最低價 | | | | | | | | | | | （H） | （L） | | CICC Financial | 2026 | 年 1 | 月 | 其他類別的證 | 將因客戶主動發出且由客戶需求帶動的交易而產生 | 買入 | 12,000 | $127,048.7100 | $10.5874 | $10.5874 | | Trading Limited | 19 日 | | | 券 (例如: 股權 | 的自營交易持倉清結／平倉／解除。我確認，這已於 | | | ...

就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： 交易披露 2026 年 1 月 20 日 強制全面要約 | 交易方 | 日期 | | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已收取 | 已支付或已收 | 已支付或已收 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 明 | | | 總數 | 的總金額 | 取的最高價 | 取的最低價 | | | | | | | | | | （H） | （L） | | 中國國際金融股 | 2026 | 年 1 月 | 其他類別的證 | 將因客戶主動發出且由客戶需求帶動的交易而產生 | 買入 | 12,000 | $127,250.0400 | $10.6042 | $10.6042 | | 份有限公司 | 19 日 | | 券 (例如: 股權 | 的自營交易持倉清結／平倉／解除。我確認，這已於 | | | | | | | | | | 互換) | 最初由客戶需求帶動的交易進行 ...

港股航空股市场表现 - 1月20日港股航空股延续上涨行情，中国南方航空股价上涨近3%，中国国航上涨2.5%，中国东方航空上涨超2%[1] - 中国东方航空在昨日（1月19日）股价大涨超9%[1] - 国泰航空上涨1.22%，美兰空港跟涨[1] - 具体股价数据显示，中国南方航空股份最新价6.070港元涨2.71%，中国东方航空股份最新价5.820港元涨2.11%，中国国航最新价7.350港元涨2.51%，国泰航空最新价12.440港元涨1.22%[2] 春运期间航空出行需求预测 - 春运期间返乡流、探亲流、学生流与旅游度假客流叠加，航空出行需求将进一步释放[1] - 预测今年春运全国民航旅客运输量有望达到9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%[1] - 春节假期前后预计形成两轮客流高峰，节后学生和社会人员返程客流集中，单日客流高峰有望达到260万人次[1] - 从航空公司预先飞行计划看，今年春运全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5%[1] 航空板块投资逻辑分析 - 飞机引进增速持续低位，供给端存在“硬核”约束[1] - 航空需求结构性改善，跨境需求强于国内，2025年9月后商务出行意愿指数重回扩张区间[1] - 当前行业客座率已至历史高位，高客座率下价格弹性有望释放[1] - 2025年9月中旬以来票价同比转正，或预示2026年行业景气上行[1]

港股航空股市场表现 - 中国南方航空股价上涨近3%，最新价6.070港元 [1][2] - 中国国航股价上涨2.5%，最新价7.350港元 [1][2] - 中国东方航空股价上涨超2%，最新价5.820港元 [1][2] - 国泰航空股价上涨1.22%，最新价12.440港元 [1][2] - 美兰空港股价跟涨，最新价10.640港元 [1][2] 春运期间航空出行需求预测 - 预计今年春运全国民航旅客运输量有望达到9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3% [1] - 春节假期前后预计形成两轮客流高峰，单日客流高峰有望达到260万人次 [1] - 预计今年春运全国民航保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [1] 航空板块投资逻辑 - 飞机引进增速持续低位，供给端存在“硬核”约束 [1] - 航空需求结构性改善，跨境需求强于国内，2025年9月后商务出行意愿指数重回扩张区间 [1] - 行业客座率已至历史高位，高客座率下价格弹性有望释放，2025年9月中旬以来票价同比转正或预示2026年行业景气上行 [1]

2026 年 1 月 16 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 | 交易方 | 日期 | | | 買入／賣 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | | 佔該類別證券的百分比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 出 | | | | | 有協議或達成諒解的任 | | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | 證券）% | | | | M&G Investment | 2026 | 年 | 1 月 | 買入 | | 148,000 | | $10.6103 | 35,595,000 | | | 15.6866% | | Management | 16 日 | | | | | | | | | | | | | Limited | | | | | | | | | | | | | 完 註： ...