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永丰集团控股(01549)
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永丰集团控股(01549) - 2023 - 中期财报
2023-09-15 08:25
财务业绩 - 本集团录得收益约198,551,000港元,较去年同期减少42.2%[7] - 本集团录得毛利约39,367,000港元,较去年同期减少约38.5%[7] - 毛利率由18.6%增加至19.8%[7] - 本集团录得期内溢利约6,419,000港元,较去年同期减少约72.2%[8] - 公司2023年上半年收益为1.985亿港元,同比下降42.3%[58] - 公司2023年上半年毛利为3,937万港元,同比下降38.5%[58] - 公司2023年上半年除税前溢利为766.2万港元,同比下降71.2%[58] - 公司2023年上半年净溢利为641.9万港元,同比下降72.2%[58] 业务表现 - 香港港口的货柜吞吐量较去年同期减少15.5%[9] - 支线船服务、承运人自有箱服务及躉船服务的装运量下降24.4%至171,247个标准箱[11] - 支线船服务、承运人自有箱服务及躉船服务的毛利下降35.7%至35,592,000港元[11] - 海上货运代理服务的装运量下降13.0%至3,960个标准箱[13] - 海上货运代理服务的毛利下降56.7%至3,775,000港元[13] - 公司收益主要来自海上货运代理服务、支线船服务、承运人自有箱服务和躉船服务四大业务分部[76] - 公司在福建、广西、广东和海南等地区均有航线业务[76] 成本管控 - 经营成本下降43.0%至159,184,000港元,主要由于装运量、燃油费和船舶租赁费下降[15][16] - 行政及其他经营开支下降6.3%至35,527,000港元,主要由于汇兑损失减少[18][19] 其他收入 - 其他收入增加320.1%至5,222,000港元,主要由于政府补助增加[17] 财务状况 - 本集團於2023年6月30日持有銀行結餘及現金約124,543,000港元[27] - 本集團於2023年6月30日有按揭貸款約19,744,000港元、定期貸款約26,002,000港元及其他銀行借款約19,484,000港元[27] - 本集團於2023年6月30日的權益負債比率為30.8%[27] - 公司2023年6月30日总资产为3.613亿港元,较2022年12月31日减少4.1%[60] - 公司2023年6月30日总负债为1.402亿港元,较2022年12月31日减少26.8%[60] - 公司2023年6月30日资产净值为2.196亿港元,较2022年12月31日减少0.4%[60] 现金流 - 截至2023年6月30日止六个月,本集团现金及现金等价物减少18,111千港元[62] - 截至2023年6月30日止六个月,本集团新增计息借款24,985千港元,偿还计息借款24,287千港元[62] - 截至2023年6月30日止六个月,本集团购买物业、厂房及设备211千港元[62] - 截至2023年6月30日止六个月,本集团出售物业、厂房及设备所得款项净额144千港元[62] - 截至2023年6月30日止六个月,本集团已质押存款增加9千港元[62] 资产情况 - 公司在香港和中国大陆拥有总计1.69亿港元的固定资产[79,80] - 公司截至2023年6月30日止六個月的物業、廠房及設備賬面淨值約為108,500,000港元[89] - 公司於2023年6月30日擁有5艘船舶,根據優先使用協議擁有使用該5艘船舶的獨家優先權[89,90] - 公司於2023年6月30日的使用權資產賬面淨值約為70,254,000港元[91,92,93,94] - 公司於2023年6月30日的租賃土地及樓宇賬面淨值約為65,103,000港元,已抵押作為銀行信貸擔保[95,96] - 公司投資物業於2023年6月30日的公平值為61,700,000港元[97,98,99,100] - 總賬面值約為60,061,000港元的投資物業已抵押以取得銀行信貸[103] - 按公平值計入損益的財務資產期初餘額為6,050,000港元,期末餘額為5,368,000港元[104][105] - 於2023年6月30日的貿易應收款項淨額為54,103,000港元,其中約5,484,000港元與發票貼現銀行貸款安排有關[106][107][108] - 已質押銀行存款為750,000港元,用於向供應商提供銀行擔保[109][110] - 於2023年6月30日的貿易應付款項為49,156,000港元[111][112] 借款情况 - 公司計息借款總額約125,976,000港元,其中包括有抵押銀行借款、按揭貸款和定期貸款[113][114][115][116][117][118][119] - 公司租賃負債總額約2,476,000港元,包括流動負債1,196,000港元和非流動負債1,280,000港元[121] - 公司尚未開始的租賃合約未付租賃付款約13,674,000港元[122] 股权结构 - 公司法定股本為100,000,000港元,已發行及繳足股本為15,500,000港元[123] - 公司主要股東Ever Winning Investment持有公司65.8%股權[54] - 公司董事及最高行政人員持有公司相關法團權益[52][53] - 公司董事及最高行政人員於2023年6月30日持有的本公司股份權益[45][46][47][48][49][50][51] 其他 - 公司面临全球经济放缓、中美关系紧张和区域竞争激烈等挑战[22][23] - 公司将积极拓展客户基础、延伸航线以及提升成本效率应对挑战[24][25] - 公司已於2016
永丰集团控股(01549) - 2023 - 中期业绩
2023-08-25 19:22
财务数据对比 - 截至2023年6月30日止六个月,公司收益为198,551千港元,较2022年同期的343,396千港元下降42.2%[1] - 期内溢利为6,419千港元,较2022年同期的23,083千港元下降72.2%[1] - 基本每股盈利为0.41港仙,较2022年同期的1.49港仙下降72.5%[1] - 2023年6月30日,非流动资产为168,561千港元,较2022年12月31日的175,126千港元下降3.7%[3] - 2023年6月30日,流动资产为192,717千港元,较2022年12月31日的238,006千港元下降19.9%[3] - 2023年6月30日,流动负债为140,398千港元,较2022年12月31日的191,695千港元下降26.8%[3] - 2023年6月30日,流动资产净额为52,319千港元,较2022年12月31日的46,311千港元增长13%[3] - 截至2023年6月30日止六个月,公司来自外部客户的收益为19.86亿港元,较2022年同期的34.34亿港元下降42.17%[13][14][17] - 2023年上半年公司期内溢利为641.9万港元,较2022年同期的2308.3万港元下降72.2%[13][14] - 2023年6月30日指定非流动资为1.69亿港元,较2022年12月31日的1.75亿港元下降3.75%[15] - 截至2023年6月30日止六个月,无客户贡献集团总收益超10%;2022年同期,客户A及其联属公司贡献5128.4万港元,占比超10%[16] - 2023年上半年其他收入为522.2万港元,较2022年同期的124.3万港元增长319%[18] - 2023年上半年融资成本为140万港元,较2022年同期的70.7万港元增长98.02%[13][14][18] - 2023年上半年员工成本为2096.9万港元,较2022年同期的1927.5万港元增长8.79%[18] - 2023年上半年香港利得税为124.3万港元,较2022年同期的383.1万港元下降67.55%[19] - 2023年6月30日贸易及其他应收款项为6198.6万港元,较2022年12月31日的8315.4万港元下降25.46%[24] - 截至2023年6月30日,贸易应收款项(扣除亏损拨备)为54,103千港元,较2022年12月31日的72,302千港元减少[27] - 截至2023年6月30日,贸易应付款项为49,156千港元,较2022年12月31日的85,541千港元减少[27][28] - 截至2023年6月30日,计息借款即期部分为65,230千港元,较2022年12月31日的64,584千港元略增[28] - 截至2023年6月30日止六个月,公司收益约198,551,000港元,较去年同期减少42.2% [35] - 截至2023年6月30日止六个月,公司毛利约39,367,000港元,较去年同期减少约38.5%,毛利率由18.6%增加至19.8% [35] - 截至2023年6月30日止六个月,公司期内溢利约6,419,000港元,较去年同期减少约72.2% [35] - 截至2023年6月30日止六个月,香港港口货柜吞吐量较去年同期减少15.5% [36] - 截至2023年6月30日止六个月,支线船服务等标准箱装运量由226,531个减少24.4%至171,247个,毛利减少约35.7% [37] - 截至2023年6月30日止六个月,海上货运代理服务标准箱装运量由4,553个减少13.0%至3,960个,毛利减少约56.7% [38] - 2023年上半年公司经营成本约1.59亿港元,较去年同期减少约1.2亿港元或43.0%[40] - 2023年上半年其他收入约522.2万港元,较去年同期增加约397.9万港元或320.1%[41] - 2023年上半年行政及其他经营开支约3552.7万港元,较去年同期减少约239.9万港元或6.3%[42] - 2023年上半年公司权益持有人应占溢利约641.9万港元,较去年同期减少约72.2%[43] - 2023年6月30日,公司权益负债比率为30.8%,较2022年12月31日的30.4%略有上升[49] - 2023年6月30日,公司共有201名雇员,上半年员工成本约2096.9万港元[51] 公司业务 - 公司主营投资控股,集团主要在香港及中国提供海上货运及货运代理服务[5] - 执行董事以航线评估支线船、承运人自有箱及趸船服务业务表现,以整体评估海上货运代理服务业务表现[11] 会计政策 - 编制未经审核简明综合财务报表应用的会计政策与2022年一致,但采纳了本期生效的新订/经修订香港财务报告准则[9] 股息政策 - 董事会决定不就2023年及2022年上半年宣派任何中期股息[22] - 董事会决定不就2023年上半年宣派任何中期股息[54] 公司展望 - 全球出现衰退迹象,自2022年下半年起整体运费下跌,公司2023年将面临挑战[44][45] - 公司将积极扩展客户基础、探讨延展航线,多元化收入来源[46] 资金状况 - 2023年6月30日,公司银行结余及现金约1.25亿港元,有多项贷款需偿还[49] 审核委员会 - 公司成立审核委员会,由四名独立非执行董事组成[57] - 审核委员会已采纳书面职权范围,明确职责义务[57] - 审核委员会与公司管理层审阅集团会计原则及惯例[58] - 审核委员会就财务报告事宜进行讨论,包括审阅集团截至2023年6月30日止六个月未经审核财务报表及公告[58] 信息披露 - 业绩公告刊载于联交所网站及公司网站[59] - 公司2023年中期报告将适时在上述网站刊载并向股东寄发[59] 预期信贷亏损 - 2023年6月30日,预期信贷亏损拨备被评为微不足道[26]
永丰集团控股(01549) - 2022 - 年度财报
2023-04-21 16:25
财务表现 - 公司截至2022年12月31日止年度的收入为655,518千港元,较2021年增长34.0%[5] - 毛利为103,810千港元,毛利率为15.8%[5] - 管理层报告显示,2022年公司的净利润为27,642千港元,较2021年增长21.3%[5] - 2022年度,本集团收入约为6.55亿港元,较去年同期增长34.1%[22] - 2022年度,本集团录得约27.64百万港元的年度利润,较去年同期增长21.4%[22] - 2022年度,本集团支线船服务、承运人自有箱服务和躉船服务的装运量增加14.7%,毛利增加30.6%[26] - 2022年度,本集团海上货运代理服务的毛利增加7.8%,主要由于客户需求增长导致服务单价上调[29] - 2022年度福建航线收益为93,044千港元,標準箱裝運量为63,700TEUs,毛利率为28.7%[30] - 2022年度广西航线收益为277,696千港元,標準箱裝運量为170,419TEUs,毛利率为14.0%[30] - 2022年度广东航线收益为107,215千港元,標準箱裝運量为202,141TEUs,毛利率为16.9%[30] - 2022年度海南航线收益为88,045千港元,標準箱裝運量为46,104TEUs,毛利率为7.2%[30] - 2022年度海上貨運代理服務收益为89,518千港元,標準箱裝運量为8,685TEUs,毛利率为15.5%[30] - 2022年度經營成本较去年同期增加约144,477,000港元或35.5%[30] - 2022年度其他收入为11,859,000港元,较去年同期下降约7,898,000港元[32] 未来展望 - 全球经济放缓迹象,2023年将面临多种挑战[34] - 本集团将继续寻求在华南地区新港口的扩展机会,以实现收入多元化[37] - 本集团将继续与客户保持紧密关系,提高服务可靠度和灵活性,以及改善成本效益[39] 财务风险管理 - 公司采取审慎的财务和盈余管理政策,保持了健康的流动性状况[48] - 在2022年12月31日截止的年度内,公司未使用任何金融工具进行对冲目的,也没有承诺任何金融工具来对冲其汇率风险[50] - 公司的租赁土地、投资物业、贸易应收款和银行存款被抵押作为银行融资的担保[52] - 公司截至2022年12月31日没有任何或然负债[53] 可持续发展 - 公司致力于将可持续发展倡议融入日常业务运营和管理中,提升环境、社会和治理绩效[59] - 公司的环境、社会和治理报告旨在持续审查可持续性关键绩效,并概述2022年截至的可持续性旅程里程碑[61] - 公司严格遵守重要性、量化、平衡和一致性原则,以报告环境、社会和治理报告中的相关措施和绩效[62] 员工福利 - 公司员工被视为实现集团经济、环境和社会目标的关键推动力量,公司致力于创造让员工全面发展和愉快工作的环境[115] - 公司提供良好的工作环境,包括不存在歧视和骚扰的工作空间,为员工提供公平的机会和具竞争力的薪酬[117] - 公司员工总数为203人,其中女性员工为149人,男性员工为54人[119] - 员工流失率中,女性员工流失率为12.75%,男性员工流失率为7.41%[120] - 公司在2022年没有记录到任何工作相关的意外报告,过去三年也没有工作相关的死亡案例[121] - 公司员工健康和安全方面表现良好,没有工作相关的死亡案例和因工伤导致的工作日损失[122]
永丰集团控股(01549) - 2022 - 年度业绩
2023-03-24 20:35
整体财务关键指标变化 - 2022年收益为655,518千港元,较2021年的488,964千港元增长34.06%[1] - 2022年毛利为103,810千港元,较2021年的81,733千港元增长27.01%[1] - 2022年除税前溢利为32,896千港元,较2021年的26,502千港元增长24.12%[1] - 2022年年度溢利为27,642千港元,较2021年的22,783千港元增长21.32%[1] - 2022年基本每股盈利为1.78港仙,较2021年的1.57港仙增长13.38%[1] - 2022年年度全面收入总额为23,073千港元,较2021年的24,316千港元下降4.29%[2] - 2022年来自外部客户的总收益为655,518千港元,2021年为488,964千港元,同比增长约34.06%[18][19][20] - 2022年服务成本为551,708千港元,2021年为407,231千港元,同比增长约35.48%[18][19] - 2022年分部业绩为103,810千港元,2021年为81,733千港元,同比增长约27.01%[18][19] - 2022年除税前溢利为32,896千港元,2021年为26,502千港元,同比增长约24.12%[18][19] - 2022年年度溢利为27,642千港元,2021年为22,783千港元,同比增长约21.32%[18][19] - 2022年其他收入为11,859千港元,2021年为19,757千港元,同比下降约40.08%[18][19][20] - 2022年融资成本为1,938千港元,2021年为1,076千港元,同比增长约79.93%[18][19][22] - 2022年员工成本(包括董事薪酬)为51,707千港元,2021年为44,516千港元,同比增长约16.15%[22] - 2022年物业、厂房及设备折旧为8,951千港元,2021年为8,310千港元,同比增长约7.71%[18][19][22] - 2022年所得税开支为5,254千港元,2021年为3,719千港元,同比增长约41.27%[18][19][25] - 2022年公司权益持有人应占年度溢利27,642千港元,2021年为22,783千港元;2022年计算每股基本盈利所用普通股加权平均数为1,550,000千股,2021年为1,454,110千股[29] - 截至2022年12月31日止年度,集团收益约6.56亿港元,较去年同期增加34.1%;毛利约1.04亿港元,较去年同期增加27.0%;毛利率由16.7%减至15.8%;溢利约2764.2万港元[47] - 集团经营成本约5.52亿港元,较去年同期增加35.5%;其他收入约1185.9万港元,较去年同期下降约789.8万港元[51] 资产负债关键指标变化 - 2022年非流动资为175,126千港元,较2021年的175,016千港元增长0.06%[3] - 2022年流动资为238,006千港元,较2021年的221,498千港元增长7.45%[3] - 2022年流动负债为191,695千港元,较2021年的198,026千港元下降3.10%[3] - 2022年资产净值为220,390千港元,较2021年的197,317千港元增长11.79%[3] - 2022年贸易及其他应收款项83,154千港元,2021年为97,015千港元;2022年和2021年亏损拨备均为3,237,000港元[33][34] - 2022年贸易及其他应付款项120,530千港元,2021年为122,601千港元[36] - 2022年12月31日集团拥有五艘船舶,物业、厂房及设备账面净值总额约22,120,000港元,2021年为三艘,账面净值4,349,000港元[31] - 2022年投资物业期末账面价值61,356,000港元,2021年为63,946,000港元;2022年公平值61,700,000港元,2021年为66,200,000港元[32] - 2022年计息借款实际年利率介乎2.1%至7.1%,2021年为1.4%至2.2%;2022年银行融资约119,846,000港元,未提取金额约55,262,000港元,2021年银行融资122,417,000港元,未提取金额52,755,000港元[44][45] - 截至2022年12月31日,集团银行结余及现金约1.48亿港元;有按揭贷款约2041.6万港元、定期贷款约2643万港元须五年以上偿还,其他银行借款约1773.8万港元须一年内偿还[58] - 借款实际年利率介乎2.1%至7.1%(2021年:1.4%至2.2%)[58] - 截至2022年12月31日,集团权益负债比率为30.4%(2021年:36.7%)[59] - 2022年12月31日,租赁土地及楼宇抵押金额约6645.8万港元(2021年约6916.8万港元),投资物业抵押金额约6135.6万港元(2021年6394.6万港元),与发票贴现银行贷款安排有关之贸易应收款项抵押金额约573.8万港元(2021年约672.9万港元),银行存款抵押金额约81.1万港元(2021年约66.2万港元)[64] 业务线数据关键指标变化 - 截至2022年12月31日止年度,集团支线船等服务标准箱装运量增至482,364个,较去年同期增加14.7%;毛利增至约8995.7万港元,较去年同期增加30.6%[49] - 截至2022年12月31日止年度,集团海上货运代理服务装运量减至8,685个标准箱,较去年同期减少6.8%;毛利增至约1385.3万港元,较去年同期增加7.8%[50] 税务与股息相关情况 - 2022年和2021年中国附属公司无应课税溢利,未计提25%中国企业所得税[27] - 2022年和2021年均不派付股息[28] - 董事会决定不建议就截至2022年12月31日止年度派付任何股息[75] 资产变动与收购情况 - 2021年1月,账面价值约7,102,000港元物业从投资物业转拨至物业、厂房及设备[30] - 2022年7月1日,集团以780万元人民币收购一艘船舶;公告日期,集团拥有五艘支线船、两艘趸船及超1000个集装箱[57] 其他经营相关情况 - 公司向客户授予最多90日信贷期,2022年和2021年未变[35] - 截至2022年12月31日止年度,香港港口货柜吞吐量较去年同期下跌6.3%[48] - 截至2022年12月31日止年度,公司资本结构无重大变动[61] - 2022年12月31日集团雇员数量为203名,2021年12月31日为198名[70] - 截至2022年12月31日止年度,公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券的情况[76] - 截至2022年12月31日,集团无任何或然负债[65] - 截至2022年12月31日止年度,集团无在其他公司股本权益中的重大投资[67] - 截至2022年12月31日止年度,集团无有关附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[68] - 公告日期,董事会无授权作重大投资或购入资本资产[69] - 截至2022年及2021年12月31日止年度,无就获一名人士提供的董事服务付出或应付第三方代价[74] - 截至2022年12月31日止年度,公司遵守香港联合交易所企业管治守则所载的守则条文[81]
永丰集团控股(01549) - 2022 - 中期财报
2022-09-15 16:49
财务收益情况 - 截至2022年6月30日止六个月,公司收益为343,396千港元,2021年同期为189,565千港元[10][33][104][121][143][161] - 2022年上半年公司收益约3.43亿港元,较去年同期增加81.1%[18] - 截至2022年6月30日止六个月,公司收益增加约15383.1万港元,较去年同期增加约81.1%[33] - 2022年上半年公司总收益为343396千港元,2021年同期为189565千港元[161] - 2021年上半年海上货运代理服务各航线总收益为189565千港元,总成本为164050千港元,分部业绩为25515千港元[148] - 客户A及其联属公司2022年上半年在广西航线贡献收益51284千港元,2021年同期贡献少于集团总收益10% [156] 毛利与毛利率情况 - 截至2022年6月30日止六个月,公司毛利为64,035千港元,2021年同期为25,515千港元[10][18][104][143] - 截至2022年6月30日止六个月,公司毛利率为18.6%,2021年同期为13.5%[10] - 2022年上半年公司毛利约6403.5万港元,较去年同期增加约151.0%,毛利率由13.5%提升至18.6%[18] - 2022年上半年香港港口货柜吞吐量较去年同期减少3.7%,公司支线船等服务标准箱装运量增加39012个或20.8%,毛利增加约3417.5万港元或161.6%[18] - 2022年上半年公司海上货运代理服务装运量减少177个或3.7%,毛利增加约4345万港元或99.4%[21] 溢利与盈利情况 - 截至2022年6月30日止六个月,公司本公司权益持有人应占期内溢利为23,083千港元,2021年同期为1,942千港元[10] - 2022年上半年公司期内溢利约2308.3万港元,较去年同期增加约1088.6%[18] - 截至2022年6月30日止六个月,公司权益持有人应占溢利约2308.3万港元,较2021年同期增加约1088.6%[33] - 截至2022年6月30日止六个月,公司除税前溢利为26,645千港元,2021年同期为2,121千港元[104] - 截至2022年6月30日止六个月,公司期内溢利为23,083千港元,2021年同期为1,942千港元[104] - 截至2022年6月30日止六个月,公司期内全面收益总额为20,827千港元,2021年同期为2,853千港元[107] - 2022年1月1日至6月30日,公司期内溢利为23,083千港元,期内全面收益总额为20,827千港元[121] - 除税前溢利为26,645千港元,所得税开支为3,562千港元[143] - 期内溢利为23,083千港元[143] - 2022年上半年公司权益持有人应占盈利23083千港元,2021年为1942千港元[176] 每股盈利情况 - 截至2022年6月30日止六个月,公司每股盈利为1.49港仙,2021年同期为0.14港仙[10] - 截至2022年6月30日止六个月,公司基本每股盈利为1.49港仙,2021年同期为0.14港仙[104] - 2022年计算每股基本盈利所用普通股加权平均数为1550000千股,2021年为1400000千股[176] 净利润率情况 - 截至2022年6月30日止六个月,公司净利润率为6.7%,2021年同期为1.0%[10] 资产与负债情况 - 于2022年6月30日,公司流动资产为246,787千港元,2021年12月31日为221,498千港元[15] - 于2022年6月30日,公司流动负债为198,369千港元,2021年12月31日为198,026千港元[15] - 于2022年6月30日,公司资产净值为218,144千港元,2021年12月31日为197,317千港元[15] - 于2022年6月30日,公司借贷比率为33.3%,2021年12月31日为36.7%[15] - 截至2022年6月30日,公司银行结余及现金约1.18912亿港元,较2021年12月31日减少[39][42] - 截至2022年6月30日,公司按揭贷款约2081.8万港元、定期贷款约2693.5万港元、其他银行借款约2314.8万港元[39][42] - 截至2022年6月30日,公司借款实际年利率介乎1.5%至2.3%[39][42] - 截至2022年6月30日,公司权益负债比率为33.3%,较2021年12月31日的36.7%下降[39][42] - 截至2022年6月30日,约6781.3万港元租赁土地及楼宇、6265.1万港元投资物业等被抵押作担保[46][47] - 截至2022年6月30日,公司非流动资产中收购物业、厂房及设备的订金为10,000千港元,物业、厂房及设备为107,638千港元,投资物业为170,289千港元[110] - 截至2022年6月30日,公司流动资产为246,787千港元,流动负债为198,369千港元,流动资产净额为48,418千港元[110] - 截至2022年6月30日,公司总资产减流动负债为218,707千港元,非流动负债为563千港元,资产净值为218,144千港元[110] - 截至2022年6月30日,公司股本为15,500千港元,股份溢价为115,535千港元,累计溢利为72,608千港元,权益总额为218,144千港元[121] - 2022年6月30日指定非流动资产为170289千港元,2021年12月31日为175016千港元[154] 经营成本与开支情况 - 2022年上半年公司经营成本约2.79亿港元,较去年同期增加约1.15亿港元或70.3%[23] - 2022年上半年公司其他收入约124.3万港元,较去年同期减少约449.1万港元或78.3%[23] - 截至2022年6月30日止六个月,公司行政及其他经营开支约3792.6万港元,较去年同期增加约926.3万港元或32.3%[31][33] - 2022年上半年其他收入为1243千港元,2021年同期为5734千港元[163] - 2022年上半年融资成本为707千港元,2021年同期为465千港元[165] - 2022年上半年员工成本为19275千港元,2021年同期为17574千港元[165] - 2022年上半年物业、厂房及设备折旧为4567千港元,2021年同期为3753千港元[165] - 2022年上半年投资物业折旧为1295千港元,2021年同期为570千港元[165] - 2022年上半年汇兑亏损净额为2684千港元,2021年同期为1307千港元[165] - 同期服务总成本为279,361千港元[143] - 未分配的行政及其他经营开支为37,926千港元,融资成本为707千港元[143] 公司战略与规划 - 全球经济增长不确定性等给公司带来挑战,公司已提前规划并谨慎制定投资策略[31] - 公司将拓展中国南方新港口航线,扩大客户群并分散经营风险[31] 船舶收购情况 - 2022年7月1日,公司以约913.6万港元收购一艘船舶以提高船队承载量[38][40] - 2022年7月1日,公司间接全资附属公司有条件同意以约913.6万港元购买船舶[61] 企业管治情况 - 公司成立审核委员会,由四名独立非执行董事组成,已审阅集团会计原则及财务报告事宜[50][51][52] - 截至2022年6月30日止六个月,公司遵守上市规则附录14企业管治守则第2部所载的守则条文[53] 员工情况 - 截至2022年6月30日,集团共有199名雇员,2021年12月31日为198名[59][64] - 截至2022年6月30日止六个月,员工成本总额(包括董事薪酬)约为1927.5万港元,去年同期约为1757.4万港元[59][64] 购股计划情况 - 2016年6月10日公司采纳购股计划,截至报告日期,概无授出、行使或注销购股[60][61] 股份认购情况 - 2021年7月27日,卖方有条件同意以每股0.231港元认购1亿股公司新股份,认购事项所得款项净额约为2050万港元[65][66] - 认购所得款项净额拟用于可能收购更多船舶(1230万港元)、偿还现有借款(610万港元)、一般营运资金(210万港元)[66][68] - 截至2022年6月30日,偿还现有借款和一般营运资金的款项已动用,可能收购更多船舶的款项未动用,预计2022年12月31日完成[68] - 2021年9月14日公司与卖方及配售代理订立协议,卖方以每股0.231港元认购5000万股新股份,总面值50万港元,协议日股价0.285港元[70] - 配售及认购分别于2021年9月17日及24日完成,认购所得净额约1010万港元,用于偿还借款和一般营运资金[70] - 截至2022年6月30日,偿还现有借款和一般营运资金各分配所得净额505万港元且已全部动用[71] 人员任职情况 - 甘承倬2022年6月1日任结好控股行政总裁,4月22日任幸福控股独立非执行董事,8月3日不再担任[71] 股权持有情况 - 截至2022年6月30日,刘与量通过受控法团及配偶权益持有9.77416亿股,占比63.06%[74] - 截至2022年6月30日,唐鸿琛通过受控法团及配偶权益持有9.77416亿股,占比63.06%[74] - 截至2022年6月30日,刘德丰通过受控法团权益持有1股,占比0.00%[74] - 截至2022年6月30日,刘德祺通过受控法团权益持有5250万股,占比3.39%[74] - 截至2022年6月30日,刘与量先生和唐鸿琛女士分别持有Ever Winning Investment 1股,权益概约百分比均为100%[91] - 截至2022年6月30日,Ever Winning Investment持有公司924,916,000股,权益概约百分比为59.67%[94] 股息分配情况 - 公司董事会决定不就截至2022年6月30日止六个月宣派中期股息,2021年同期也无[97][99] - 公司董事会决定不就2022年和2021年上半年宣派中期股息[174][179] 现金流量情况 - 2022年上半年,公司经营活动所得现金净额为7,742千港元,投资活动所用现金净额为9,468千港元,融资活动所得现金净额为408千港元[125] - 2022年上半年,公司现金及现金等价物减少净额为1,318千港元,报告期末现金及现金等价物为118,912千港元[125] - 2021年上半年,公司经营活动所用现金净额为15,280千港元,投资活动所用现金净额为1,004千港元,融资活动所用现金净额为3,920千港元[125] - 2021年上半年,公司现金及现金等价物减少净额为20,204千港元,报告期末现金及现金等价物为83,211千港元[125] 汇兑差额情况 - 2022年上半年综合产生的汇兑差额为 - 2,256千港元,2021年上半年为911千港元[121] 公司注册与上市情况 - 公司于2015年10月15日在开曼群岛注册成立,2016年7月6日于港交所主板上市[127] 财务报表编制情况 - 中期财务报表根据香港会计师公会颁布的香港会计准则第34号及港交所证券上市规则适用披露条文编制[127] - 编制报表采用历史成本基准,按公平值计入损益的财务资产按公平值计量,以港元呈列[135] 公司业务情况 - 公司主要从事在香港及中国提供海上货运及货运代理服务[127] 税务情况 - 截至2022年6月30日止六个月,香港利得税为3831千港元,2021年为179千港元;中国企业所得税因过往年度超额拨备为-269千港元,2021年为0千港元[169] - 2022年一间香港附属公司首200万港元应课税溢利按8.25%征税,超200万港元部分按16.5%征税,其他香港附属公司按16.5%计算利得税[170][172] - 公司于中国实体按25%法定税率缴纳企业所得税,2022年和2021年上半年无应课税溢
永丰集团控股(01549) - 2021 - 年度财报
2022-04-25 16:46
财务业绩 - 2021年公司收益为488,964千港元,较2020年的365,715千港元有所增长[6] - 2021年公司毛利为81,733千港元,经营溢利为27,578千港元,年度溢利为22,783千港元[6] - 2021年每股盈利为1.57%,毛利率为16.7%,经营利润率为5.6%,净利润率为4.7%[6] - 2021年公司收益约4.89亿港元,较2020年的约3.66亿港元增加33.7%[14][15][25][29] - 2021年公司毛利约8173.3万港元,较2020年的约6235.3万港元增加31.1%,毛利率从17.0%降至16.7%[25][29] - 2021年公司溢利约2278.3万港元,2020年约为2622.5万港元[25][29] - 2017 - 2021年期间,2021年收益最高,2020年每股盈利最高为1.87%[6] - 2021年福建、广西、广东、海南航线及代理服务收入共488,964,000港元,处理标准箱429,879个,毛利率16.7%;2020年分别为365,715,000港元、416,230个、17.0%[32] 资产负债情况 - 2021年公司流动资產为221,498千港元,流动负债为198,026千港元,流动资產净值为23,472千港元[10] - 2021年公司资产净值为197,317千港元,资产总值为396,514千港元,资产负债比率为36.7%[10] - 2017 - 2021年期间,2021年流动资產和资产总值均为最高[6][10] - 截至2021年12月31日,公司银行结余及现金约123,821,000港元,2020年约为102,641,000港元[47] - 截至2021年12月31日,公司有抵押贷款约21,417,000港元、定期贷款约27,516,000港元、其他银行借款约20,729,000港元,借款年利率1.4% - 2.2%[47] - 截至2021年12月31日,公司资产负债率36.7%,2020年为34.4%[47] - 2021年12月31日公司银行结余及现金约1.23821亿港元,2020年约1.02641亿港元[51] - 2021年12月31日公司有一笔按揭贷款约2141.7万港元,2020年约2262.4万港元;有一笔约2751.6万港元的定期贷款,2020年无;其他银行借款约2072.9万港元,2020年约2167.1万港元[51] - 2021年借款实际年利率介乎1.4%至2.2%,2020年为2.0%至4.1%[51] - 2021年12月31日公司权益负债比率为36.7%,2020年为34.4%[51] - 2021年12月31日约6916.8万港元的租赁土地及楼宇、约6394.6万港元的投资物业、约672.9万港元的贸易应收款项以及约66.2万港元的银行存款被抵押作银行融资的担保[55][59] 业务情况 - 提供支线船服务、趸船服务、承运人自有箱服务、海上货运代理服务等有收入[8] - 业务涉及福建、广西、广东、海南等航线[9] - 2021年香港港口货柜吞吐量较去年同期下跌0.9%[14][15][26][30] - 2021年支线船、承运人自有箱及趸船服务标准箱装运量增加13813个或3.4%,毛利增加约1195.2万港元或21.0%[27][30] - 2021年海上货运代理服务标准箱装运量减少164个或1.7%,毛利增加约742.8万港元或137.1%[28][30] 公司运营策略 - 公司积极寻求华南地区新港口及新客户机会以开源,密切监测船舶使用情况节流[18][19] - 公司提高船队承载量以满足支线船服务需求增加[18][19] - 公司审慎制定投资策略为股东带来中长期价值[20][21] - 公司持续探讨延展航线至华南新港口可行性,寻求新港口机遇使收入多元化[37][42] 公司交易与融资 - 2021年4月28日公司以1230万元人民币收购一艘船舶,交易完成后将拥有70%所有权[39][44] - 2021年8月6日和9月24日,公司完成股份配售和认购,获净收益约2050万和1010万港元,用于购船、偿债和营运资金[45][49] 公司财政政策与风险管理 - 公司采取审慎财政政策,维持稳健流动资金状况,降低信贷风险并管理流动资金风险[53][57] - 2021年公司未使用财务工具对冲汇率风险,未来将继续监测并按需考虑衍生工具[54][58] ESG报告编制 - 报告遵照香港联交所ESG报告指引编制,董事已批准披露内容[77][78] ESG主题识别与策略执行 - 公司与内外部持份者双向对话,识别重大ESG主题[80][81] - 董事会监督集团可持续发展,工作小组执行相关策略[82][83][87] 企业管治 - 截至2021年12月31日,公司遵守上市规则中企业管治守则条文[84][87] 环境合规与绿色办公 - 公司运营遵守各地环境法规,中国业务严格遵守相关法律[85][88] - 公司致力于建设绿色办公室,实施节能、减排及回收措施[86][89] 废气排放与减排措施 - 公司废气排放主要源自船队消耗汽油[92][95] - 公司采取措施减少废气排放,避免长时间使用燃油系统[93] - 公司实施燃油节约措施,考虑最短航线并提高船只利用率[94] - 公司定期维护和清洁船只以提高发动机性能[94] - 2021年氮氧化物总排放量为684.00吨,硫氧化物总排放量为402.80吨,颗粒物总排放量为55.33吨[99] - 公司设定减排目标,到2030年温室气体总排放量较2021年减少5%,电力及燃气油耗量较2021年减少5%[101][104] - 2021年公司消耗7,600.02吨汽油和193,424.90千瓦时电力,温室气体排放主要来自货船消耗汽油[103][105] - 2021年范围1排放总量为26,610.47吨二氧化碳当量,范围2排放总量为124.17吨二氧化碳当量,范围3排放总量为15.00吨二氧化碳当量,温室气体排放总量为26,749.64吨二氧化碳当量[107] - 公司采取避免长时间使用燃气及燃油系统、制定节约燃料措施、定期维护清洁货船等措施降低业务对环境负面影响[96][97] 废物减排与资源节约 - 公司设定无害废物减排目标,到2030年纸张消耗较2021年减少5%[111][112] - 公司通过电子通讯方式减少纸张消耗,至少90%员工可存取电邮,改用至少含50%再造成份的办公用纸[111][112] - 2021年公司用纸消耗3.13吨,碳粉消耗27.47个[114] - 公司在办公室安装节能设备及照明装置,划分照明区域,鼓励员工关闭不用电器[102][104][105] - 公司通过废物分类和物料循环再用减少营业中产生的废物[110][112] - 公司实施多项措施减少业务运营对自然环境的影响,设立监控团队确保环保措施有效实行[115][118][119] 气候风险应对 - 公司董事会定期与主要管理人员合作,识别、评估气候相关风险并制定管理策略[120][123] - 气候变化带来实体和过渡两类风险,公司已制定应急政策应对洪水和极端天气[121][123] 员工管理 - 公司认为员工是宝贵资产,致力于创造让员工发挥潜力和愉快工作的环境[125][126] - 公司为员工提供无歧视和骚扰的工作环境、公平机会和有竞争力的薪酬福利[127][129] - 公司设有酌情花红计划奖励表现杰出的员工,还提供额外有薪假期[127][129] - 公司招聘注重多元化和平等机会,根据岗位技能需求用人[127][129] - 截至2021年12月31日,公司共有198名员工[128][130] - 公司将按性别、受雇类型等划分统计劳动力数据[131] - 公司员工总数为202人,其中香港38人,中国内地160人[132] - 女性员工144人,男性员工54人,女性员工流失率为19.44%,男性为11.11%[132] - 年龄<30的员工38人,流失率50%;30 - 50的员工139人,流失率10.07%;>50的员工21人,流失率4.76%[132] - 全职员工197人,兼职员工1人[132] - 高级员工9人,中层员工42人,督导层员工58人,一般员工89人[132] - 2021年工作相关死亡人数为0,比率为0%,因工伤损失日数为0[139] - 2021年员工总培训时长为198小时,各受雇组别和性别员工受训百分比均为100%,每名员工完成受训平均时数为1小时[144][145][147] - 公司禁止各单位及供应商使用童工及强迫或强制劳动,招聘核查身份确保应征者达法定工作年龄[144][147] - 公司对供应链雇用童工及强迫劳动零容忍,未发现违反相关规则及规例情况[149][150] - 公司制定人力资源政策,遵守经营所在司法权区的雇佣规例[149][150] 供应商与客户相关 - 报告期内公司香港供应商数量为116家,中国供应商数量为278家[156] - 报告期内公司未收到与服务有关且未能解决的投诉[157][159] - 公司在香港按《个人资料(私隐)条例》收集持份者个人资料,在中国实行客户参与计划和监察制度处理资料私隐事宜[160][161] - 报告期内公司在提供服务方面无重大违反健康及安全、广告及私隐相关法律法规情况[162] 反贿赂与举报政策 - 公司对贿赂及贪污零容忍,严格遵守中国内地和香港相关法律法规[164][166] - 公司落实有效举报政策,鼓励举报疑似业务不合规事件[165][166] - 截至2021年12月31日,无针对公司或其雇员的贪污行为已结案法律案件[168][172] 社区参与 - 公司鼓励员工参与社区福利及志愿工作,董事与非政府组织沟通了解社区需求[170][173] - 截至2021年12月31日,公司捐出23.2万港元资助文化及社会服务[171][174] ESG报告披露内容 - 报告涉及排放物、资源使用、环境及天然资源、气候变化、雇佣等方面披露及关键绩效指标[176][178][180] - 集团无大量产生有害废弃物,未就此报告[176] - 因业务不重大,未收集总耗水量及密度相关信息,办公活动用水由大厦管理处管理[178] - 因披露不重大,未报告求取适用水源问题、用水效益计划成果及制成品所用包装材料总量[178] - 关键绩效指标涉及按类型划分的直接及/或间接能源总耗量(以千个千瓦小时计算)及密度[178] - 一般披露包括有效使用资源(包括能源、水及其他原材料)的政策[178] - 一般披露有减低发行人对环境及天然资源造成重大影响的政策[180] - 关键绩效指标包括描述业务活动对环境及天然资源的重大影响及管理行动[180] - 一般披露有识别及应对气候相关事宜的政策[180] - 关键绩效指标涉及按性别、雇佣类型、年龄组别及地区划分的雇员总数和流失比率[180] - 关键绩效指标涉及健康与安全、发展及培训等多个层面[182] - 健康与安全层面关注工作相关死亡人数及比率、工伤损失工作日数等[182] - 发展及培训层面关注按性别及雇员类别划分的受训雇员百分比和平均受训时数[182] - 劳工准则层面关注防止童工或强制劳工的政策及合规情况[184] - 供应链管理层面关注按地区划分的供应商数目等[184] - 产品责任层面关注产品因安全与健康理由回收百分比等[185] - 公司业务不制造实体产品,未汇报产品回收相关披露[185] - 各层面均有相应的一般披露内容,涉及相关政策及合规情况[182][184][185] - 各层面关键绩效指标均有对应的执行及监察方法描述[182][184][185] - 产品责任层面关注产品及服务投诉数目及应对方法[185] 公司管理层 - 刘与量69岁,2015年10月15日任公司主席兼执行董事,在海运行业有超40年经验,负责集团整体战略规划等事务[189][190] - 刘与量担任中国人民政治协商会议第13届全国委员会委员等多个机构职位,2011年获香港政府荣誉勋章,2016年获福建省非公有制经济优秀建设者称号[191][192] - 刘德丰45岁,2002年加入集团,2016年3月3日任行政总裁兼执行董事,负责集团公司战略及业务发展策略制定等工作[196][198] - 刘德丰是中国人民政治协商会议第11届广西壮族自治区委员会委员及香港政协青年联会有限公司常务副会长,持有工商管理学士学位[197][199] 其他层面 - 文档提及反贪污层面,包括相关政策、合规信息及关键绩效指标如贪污诉讼案件数目及结果等[187] - 文档提及社区投资层面,包括了解社区需求和考虑社区利益的政策及关键绩效指标如专注贡献范畴和动用资源等[187] 公司上市信息 - 公司股份代号为1549,在香港联合交易所有限公司上市[4]
永丰集团控股(01549) - 2021 - 中期财报
2021-09-15 16:27
公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月,公司收益约189,565,000港元,较去年同期增加12.3%[6][13][14] - 截至2021年6月30日止六个月,公司毛利约25,515,000港元,较去年同期下跌约14.6%[6][13][14] - 截至2021年6月30日止六个月,公司期内溢利约1,942,000港元,较去年同期下跌约86.8%[6][13][14] - 公司毛利率由2020年的17.7%下跌至2021年的13.5%[6][13][14] - 2021年6月30日,公司流动负债净额为23,748,000港元,2020年12月31日为29,933,000港元[9] - 2021年6月30日,公司资产净值为145,274,000港元,2020年12月31日为142,421,000港元[9] - 2021年6月30日,公司资产总值为338,312,000港元,2020年12月31日为347,940,000港元[9] - 2021年6月30日,公司借贷比率为31.1%,2020年12月31日为34.4%[9] - 公司经营成本约1.6405亿港元,较去年同期增加约2513.6万港元或18.1%[21][22] - 公司其他收入约573.4万港元,较去年同期增加约20.8万港元或3.8%[23][25] - 截至2021年6月30日止六个月,公司权益持有人应占溢利约194.2万港元,较2020年同期减少约86.8%[24][26] - 2021年6月30日,公司银行结余及现金约8321.1万港元,较2020年12月31日的约1.02641亿港元减少[43][44] - 2021年6月30日,公司有按揭贷款约2201.9万港元,较2020年12月31日的约2358万港元减少,须五年以上偿还;其他银行借款约2026.7万港元,较2020年12月31日的约2167.1万港元减少,须一年内偿还;借款实际年利率介乎1.3%至2.3%,较2020年的2.0%至4.1%降低[43][44] - 2021年6月30日,公司借贷比率为31.1%,较2020年12月31日的34.4%降低[43][44] - 2021年6月30日,公司流动负债净额约2374.8万港元,较2020年12月31日的2993.3万港元减少[43][44] - 截至2021年6月30日止六个月,公司资本结构无重大变动[43][44] - 2021年6月30日,公司共有197名雇员,较2020年12月31日的193名增加;截至2021年6月30日止六个月,员工成本总额(包括董事薪酬)约为1757.4万港元,去年同期约为1726.8万港元[61][62] - 截至2021年6月30日止六个月,公司收益为18.9565亿港元,2020年同期为16.8779亿港元[97] - 截至2021年6月30日止六个月,公司毛利为2.5515亿港元,2020年同期为2.9865亿港元[97] - 截至2021年6月30日止六个月,公司除税前溢利为2121万港元,2020年同期为7217万港元[97] - 截至2021年6月30日止六个月,公司期内溢利为1942万港元,2020年同期为1.4693亿港元[97][99] - 截至2021年6月30日止六个月,公司期内全面收益总额为2853万港元,2020年同期为1.3955亿港元[99] - 截至2021年6月30日,非流动资产为170,363千港元,较2020年12月31日的174,344千港元减少2.28%[101] - 截至2021年6月30日,流动资产为167,949千港元,较2020年12月31日的173,596千港元减少3.25%[101] - 截至2021年6月30日,流动负债为191,697千港元,较2020年12月31日的203,529千港元减少5.80%[101] - 截至2021年6月30日,流动负债净额为(23,748)千港元,较2020年12月31日的(29,933)千港元减少20.66%[101] - 截至2021年6月30日,资产净值为145,274千港元,较2020年12月31日的142,421千港元增加2.00%[101] - 2021年上半年期内溢利为1,942千港元,全面收益总额为2,853千港元[103][104] - 2021年上半年经营活动所用现金净额为(15,280)千港元,较2020年的2,721千港元减少662.66%[106] - 2021年上半年投资活动所用现金净额为(1,004)千港元,较2020年的(2,735)千港元减少63.29%[106] - 2021年上半年融资活动所用现金净额为(3,920)千港元,较2020年的6,393千港元减少161.32%[106] - 截至2021年6月30日,现金及现金等价物为83,211千港元,较报告期初的102,641千港元减少18.93%[106] - 截至2021年6月30日止六个月,其他收入为5,734千港元,2020年为5,526千港元[134] - 截至2021年6月30日止六个月,融资成本为465千港元,2020年为674千港元;员工成本2021年为15,639千港元,2020年为16,387千港元;定额供款计划供款2021年为1,935千港元,2020年为881千港元;折旧2021年为17,574千港元;汇兑亏损(收益)净额2021年为4,323千港元,2020年为4,297千港元(收益363千港元);短期租赁项下载货船舶及趸船的租赁付款2021年为1,307千港元,2020年为184千港元;短期租赁项下处所的租赁付款2021年为23,096千港元,2020年为21,037千港元[136] - 截至2021年6月30日止六个月,即期税项中香港利得税为179千港元,2020年过往年度超额拨备中国企业所得税为7,476千港元[138] - 2021年上半年公司权益持有人应占盈利194.2万港元,2020年同期为1469.3万港元,计算每股基本盈利所用普通股加权平均数均为14亿股[146] - 截至2021年6月30日,物业、厂房及设备账面净值总额约447.9万港元,2020年12月31日为498.8万港元[177][178] - 2021年1月1日租赁土地及楼宇等账面值7190.8万港元,6月30日为6975.6万港元,上半年折旧226.2万港元[181] - 截至2021年6月30日止六个月,若干集装箱租赁入账为融资租赁,实际利率为5.7%,2020年12月31日为7.5%[183][184] - 2021年6月30日,租赁土地及楼宇账面净值总额约6328.1万港元,2020年12月31日为6449.7万港元,已抵押作集团获授银行信贷之抵押[186] - 截至2021年6月30日止六个月,投资物业账面价值于2021年1月1日和6月30日均为7336.7万港元[189] - 2021年1月1日和6月30日,投资物业公平值均为7338万港元[190] - 2021年6月30日,总账面价值约为7336.7万港元的投资物业已抵押以取得集团获授的银行信贷,2020年12月31日同样为7336.7万港元[196][198] - 根据不可撤销经营租赁,2020年12月31日未来第一年最低租赁款应收总额为4.8万港元,2021年6月30日为0[200] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年提供支线船服务广西航线收入占比14.9%,2020年为10.5%[7] - 2021年提供承运人自有箱服务广东航线收入占比81.0%,2020年为74.3%[7] - 公司支线船等服务装运量增加1175个标准箱或0.6%,从186344个增至187519个,但毛利减少约561.4万港元或21.0%,从约2675.7万港元减至约2114.3万港元[17][18] - 公司海上货运代理服务装运量上升112个标准箱或2.4%,从4618个增至4730个,毛利增加约126.4万港元或40.7%,从约310.8万港元增至约437.2万港元[19][20] - 2021年上半年来自外部客户的总收益为189,565千港元,其中海上货运代理服务收益为28,258千港元[123] - 2021年上半年服务总成本为164,050千港元,其中海上货运代理服务成本为23,886千港元[123] - 2021年上半年总部分业绩为25,515千港元,其中海上货运代理服务分部业绩为4,372千港元[123] - 截至2020年6月30日止六个月,来自外部客户的收益总计168,779千港元,服务成本总计138,914千港元,分部业绩总计29,865千港元[125] - 截至2021年6月30日止六个月,提供支線船服务收益为140,817千港元,2020年为136,781千港元;提供承運人自有箱服务收益2021年为19,971千港元,2020年为14,252千港元;提供海上貨運代理服務收益2020年为17,408千港元;提供躉船服務收益2021年为28,258千港元,2020年为338千港元;总收益2021年为189,565千港元,2020年为168,779千港元[132] 公司业务运营与发展策略 - 公司计划延展及重新编排航线,拓展华南新港口,使收入来源多元化[32][33] - 公司将与客户维持密切关系,以高质量服务竞争,有效管理船队及集装箱,改善成本效益[34] - 公司为提高船队承载量等,于2021年4月28日以1230万元人民币购入一艘船只[35] - 2021年4月28日,公司以1230万元人民币收购一艘船舶[36] - 2021年7月30日及8月6日,公司完成以先旧后新方式配售现有股份及认购新股份,收取所得款项净额约2050万港元,用于收购船舶、偿还借款和营运资金[37][38] - 公司拟将所得款项净额的60%用于收购船舶、30%用于偿还借款、10%用于营运资金,已用610万港元偿还借款,剩余1440万港元存入金融机构[71][75] 公司股权结构与股东权益 - 刘与量先生和唐鸿琛女士分别因受控法团及配偶权益拥有9.45亿股股份,占比67.50%[79] - 刘德丰先生和刘德祺先生分别因受控法团权益拥有5250万股股份,占比3.75%[79] - Ever Miracle Investment Company Limited持有5250万股股份,由刘德丰先生100%拥有[86] - Ever Glorious Investment Company Limited持有5250万股股份,由刘德祺先生100%拥有[87] - 刘与量先生和唐鸿琛女士分别持有Ever Winning Investment 1股股份,持股比例均为100%[88] - Ever Winning Investment持有公司8.925亿股股份,持股比例为63.75%[89] 公司治理与财务报告相关 - 公司已成立审核委员会,由四名独立非执行董事组成,已审阅集团会计原则及惯例和财务报告事宜[54][55][56] - 2021年7月27日公司签订配售及认购协议,配售代理将促使承配人购买1亿股普通股,配售价每股0.231港元,较收市价折让约11.2%[65][69] - 公司分别于2021年7月30日及8月6日完成配售股份和配发票据,所得款项净额约2050万港元,每股认购股份净价约0.205港元[66][70] - 公司于2016年6月10日采纳购股期权计划,截至报告日期无期权授予、行使或注销[64][68] - 甘承倬先生于2016年11月1日至2021年7月8日担任协众国际控股独立非执行董事[73][77] - 集团薪酬政策参考法律、市况及表现定期审阅,执行董事和高管薪酬由薪酬委员会审阅[63][67] - 截至2021年6月30日,记录了公司董事及高管在股份等的权益和淡仓情况[74][78] - 除上述披露外,报告期后无重大事项[72][76] - 截至2021年6月30日止六个月的中期财务报表按香港会计师公会颁布的香港会计准则第34号及联交所证券上市
永丰集团控股(01549) - 2020 - 年度财报
2021-04-22 16:39
公司基本信息 - 公司在香港联合交易所有限公司的股份代号为1549[6] - 这是永丰集团编制的第五份环境、社会及管治报告,报告范围限于香港及中国大陆业务运营[82] - 有2020年年报[200] 公司管理层信息 - 刘与量现年68岁,2015年10月15日获委任为公司主席兼执行董事,在海运行业有逾40年经验[187][190] - 刘与量担任第13届全国政协委员,第9、10、11届福建政协委员,第11届福建政协常委[188][191] - 刘与量2008 - 2014年分别获委任多个协会重要职位,2011年获香港政府荣誉勋章[188][191] - 刘德丰现年44岁,2002年加入公司,2016年3月3日获委任为行政总裁兼执行董事[194][197] - 刘德丰负责公司战略制定、业务发展、日常管理及投资活动监督[194][197] - 刘德丰是第11届广西政协委员,第11、12届福建泉州政协委员[195] - 刘德丰是香港政协青年联会有限公司执行副会长[195] 公司财务关键指标(2020年整体数据) - 2020年公司收益为365,715千港元,毛利为62,353千港元,经营溢利为20,581千港元,年度溢利为26,225千港元[8] - 2020年公司权益持有人应占溢利为26,225千港元,每股盈利为1.87港仙[8] - 2020年公司毛利率为17.0%,经营利润率为5.6%,净利润率为7.2%[8] - 2020年公司流动资为173,596千港元,流动负债为203,529千港元,流动负债净值为29,933千港元[13] - 2020年公司资产净值为142,421千港元,资产总值为347,940千港元,资产负债比率为34.4%[13] 公司财务关键指标(2019 - 2020年对比) - 2020年公司收益约3.65715亿港元,较2019年约3.36704亿港元增加8.6%[18][19][29][30] - 2020年公司毛利约6235.3万港元,较2019年约4780.9万港元增加30.4%[29][30] - 2020年公司毛利率由14.2%增加至17.0%[29][30] - 2020年公司溢利约2622.5万港元,2019年约160.2万港元[18][19][29][30] - 2020年公司经营成本约3.03362亿港元,较去年同期增加约1446.7万港元或5.0%[39][40] - 公司2020年其他收入约2028.3万港元,较去年同期上升约515.7万港元[41][42] - 2020年政府补助增加约804.6万港元,出售物业、厂房及设备的收益减少约359.7万港元[41][42] - 截至2020年12月31日,公司银行结余及现金约1.02641亿港元,2019年约7408.7万港元[55][59] - 2020年12月31日公司有两笔按揭贷款约2358万港元,2019年一笔约2376.9万港元[55][59] - 2020年12月31日公司其他银行借款约2167.1万港元,2019年约1477.9万港元[55][59] - 借款实际年利率2020年为2.0% - 4.1%,2019年为2.7% - 4.7%[55][59] - 2020年12月31日公司权益负债比率为34.4%,2019年为35.9%[55][59] - 截至2020年12月31日公司流动负债净额约2993.3万港元[56][60] 公司各业务线收入占比(2019 - 2020年) - 2019 - 2020年提供支线船服务收入占比分别为81.8%、78.3%[10] - 2019 - 2020年提供趸船服务收入占比分别为19.7%、21.5%[10] - 2019 - 2020年提供承运人自有箱服务收入占比分别为9.6%、9.6%[10] - 2019 - 2020年提供海上货运代理服务收入占比分别为40.0%、46.0%[10] 公司各业务线收益及毛利率(2020年对比2019年) - 2020年公司支线船、承运人自有箱及趸船服务收益由约2.97361亿港元增加约3314万港元或11.1%至约3.30501亿港元[32][34] - 2020年因油价下跌,燃料成本平均单价下降约35%,公司毛利增加约1540.5万港元或37.1%至约5693.4万港元[33][34] - 2020年公司航线毛利率介乎7.8%至20.1%,2019年介乎9.7%至16.8%[33][34] - 2020年公司海上货运代理服务收益由约3934.3万港元减少约412.9万港元或10.5%至约3521.4万港元[36][37] - 2020年公司海上货运代理服务毛利率由16.0%下跌至15.4%[36][37] 公司资产押记情况(2020年对比2019年) - 截至2020年12月31日,租赁土地及楼宇押记金额约为6449.7万港元,较2019年的约6692.7万港元有所下降;投资物业押记金额为7336.7万港元,2019年为无;贸易应收款项押记金额约为1167.1万港元,较2019年的约977.9万港元有所上升;银行存款押记金额约为78.9万港元,较2019年的约196.2万港元有所下降[66] 公司上市所得款项使用情况 - 截至2020年12月31日,上市所得款项净额8030万港元已按拟定用途全部使用,包括收购趸船1945万港元、趸船营运开支1000万港元、购置香港总部及购入更多集装箱并升级电脑系统及软件3220万港元、一般营运资金1165万港元[71] 公司重大收购事项 - 2020年11月2日公司间接全资附属公司签订收购协议,以7400万港元收购恒和香港投资有限公司全部已发行股本及受让整笔股东贷款,交易于2020年12月22日完成[76][79] 公司或然负债及投资情况 - 截至2020年12月31日,集团无或然负债[66] - 截至2020年12月31日止年度,集团未使用财务工具对冲汇率风险,也无相关衍生工具[64][65] - 截至2020年12月31日止年度,集团未在其他公司股本权益中持有重大投资[70][73] - 除已披露交易外,截至2020年12月31日止年度,集团无附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[77][80] - 报告日期,董事会无授权作除报告披露外的重大投资或购入资本资产[78][80] 公司财务及盈余管理 - 集团大部分交易、资产及负债以港元、人民币及美元计值[64][65] - 集团采取审慎财务及盈余管理措施,维持稳健流动资金状况[62] 公司环境管理工作小组 - 工作小组每年举行2次会议,交流资讯及最佳实践方法[84][89] 公司环境合规情况 - 公司期望员工及供应商遵守相关环境法律及法规,本年度未发现重大不合规事件[87][90] - 截至2020年12月31日止年度,公司对运营多方面的环境表现进行评估及管理[88][91] 公司废气排放情况 - 公司作为水上贸易及货运服务供应商,废气排放主要由船队消耗汽油产生[94][97] - 公司采取措施减少废气排放,包括避免长时间使用燃油系统、实施节油措施、定期维护和清洁船只[95][96] - 2020年氮氧化物总排放量为753.27吨,硫氧化物总排放量为443.59吨,颗粒物总排放量为60.93吨[101] 公司能源消耗情况 - 2020年汽油消耗8369.62吨,电力消耗194743千瓦时,电力消耗/雇员为1009.03千瓦时/雇员[106][108][113] 公司温室气体排放情况 - 范围1排放总量为29305.13吨二氧化碳当量,范围2排放总量为123.62吨二氧化碳当量,范围3排放总量为15.60吨二氧化碳当量,温室气体排放总量为29444.34吨二氧化碳当量,温室气体排放总量/雇员为152.56吨二氧化碳当量/雇员[111] - 范围1排放占温室气体总排放的99.53%,范围2排放占0.05%,范围3排放占0.42%[109] 公司纸张及碳粉消耗情况 - 公司通过电子通讯方式减少纸张消耗,至少90%员工可存取电邮[115][116] - 公司改用至少含有50%再造成份的办公室用纸[115][116] - 2020年用纸消耗3.25吨,碳粉消耗27.36个[119] 公司降低环境影响措施 - 公司采取避免长时间使用燃气及燃油系统、制定并支持节约燃料措施等降低业务运营对环境负面影响[98] - 公司定期对货船进行维护及清洁以改善引擎性能[99] - 公司货船根据运营所在地相关法规按保养时间表检查及维修[104][107] 公司雇员基本情况 - 截至2020年12月31日,公司共雇用193名雇员[129] - 雇员分布:香港39人,中国内地154人;女性138人,男性55人;年龄<30有44人,30 - 50有129人,>50有20人;全职192人,兼职1人;高级10人,中层42人,督导层58人,一般83人[132] - 雇员流失率:女性13.77%,男性7.27%;年龄<30为40.90%,30 - 50为3.88%,>50为0.00%;香港2.56%,中国内地14.29%[132] 公司法规遵守情况 - 2020年12月31日止年度,公司遵守对业务及营运有重大影响的相关法规,董事会未发现公司及其雇员违反相关准则而对集团造成重大影响的情况[124][127] 公司雇员福利情况 - 公司为雇员提供良好工作环境、公平机会及具竞争力薪酬,制定酬金及福利严格遵守法规,设有酌情花红计划,还提供有薪婚假等假期[126][128] 公司雇员健康安全情况 - 公司致力于减少业务营运对自然环境的影响,实施相关政策及程序,设立监控团队确保措施有效实行[122] - 公司确保雇员健康及安全,提供安全工作环境,加强安全意识,2020年无意外报告[134][135][138] - 2020年工作相关死亡人数为0,工作相关死亡比率为0%,因工伤损失的日数为0[137] - 因新冠疫情,公司实施工作场所健康安全措施,要求员工戴口罩、部分部门搬迁、员工居家办公、禁止非必要商务旅行[136] - 公司定期举行火警演习,定期发邮件提示确保通道及茶水间整洁[135][138] 公司雇员培训情况 - 截至2020年12月31日止年度,雇员总受训时数为40小时[144][145] - 高级雇员受训时数为40小时,每名高级雇员完成受训之平均时数为4小时[146] - 女性雇员受训时数为20小时,每名女性雇员完成受训之平均时数为0.14小时[146] - 男性雇员受训时数为20小时,每名男性雇员完成受训之平均时数为0.36小时[146] 公司劳动合规情况 - 2020年公司未发现违反防止童工或强迫劳动相关规则及规例的情况[150][154] - 公司禁止各单位及供应商使用童工及强迫或强制劳动[147][148] - 公司在招聘程序中核查身份,确保应征者年龄达法定工作年龄以上[147][148] - 公司每年与现有业务伙伴及供应商进行评估,确保措施有效实行[151][155] 公司客户资料隐私保护情况 - 公司实行客户参与计划并实施监察制度处理资料隐私事宜,提升电脑系统保安功能保护客户个人资料[158][163] - 截至2020年12月31日止年度,公司在提供服务方面无重大违反健康及安全、广告及隐私相关法律及规例情况[164] 公司法律遵守情况 - 公司严格遵守《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国反洗钱法》等多部法律法规,在香港遵守《防止贿赂条例》[165] 公司反贪污情况 - 截至2020年12月31日止年度,无针对公司或其雇员贪污行为已结案的法律案件[168][172] - 公司与员工及董事会分享廉政公署刊实用指引、培训资料及资料集,目标是恪守高道德标准及员工诚信[167][172] 公司社区发展情况 - 公司通过评估及管理运营对市场地区的社会影响,支持为运营所在社区创造实际及长远利益的行动,贯彻社区可持续发展[169][173] - 公司鼓励员工参与社区福利及志愿工作,董事积极与非政府组织沟通了解社会需要[170][173] - 公司鼓励雇员积极参与各项社区活动,通过参与义工活动为社会发展带来正面影响[171][174] 公司环境、社会及管治报告关键绩效指标 - 环境层面A1涉及排放物,关键绩效指标包括排放物种类及数据、温室气体排放量等[177] - 因公司无大量产生有害废弃物,未报告所产生有害废弃物总量及密度相关事宜[177] - 环境关键绩效指标还包括描述减低排放量措施及成果、处理有害及无害废弃物方法及减废成果等[177] - 关键绩效指标A2.1关注按类型划分的直接及/或间接能源总耗量(以千个千瓦小时计算)及密度[179] - 关键绩效指标B1.1涉及按性别、雇佣类型、年龄组别及地区划分的雇员总数[181] -
永丰集团控股(01549) - 2020 - 中期财报
2020-09-18 17:50
公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年上半年公司收益为1.68779亿港元,较2019年同期的1.60446亿港元增长5.2%[9][17] - 2020年上半年公司毛利为2986.5万港元,较2019年同期的2523.5万港元增长18.3%,毛利率从15.7%提升至17.7%[9][17] - 2020年上半年公司权益持有人应占期内溢利为1469.3万港元,较2019年同期的368万港元增长299.3%[9][17] - 2020年6月30日公司每股盈利为1.05港仙,2019年同期为0.26港仙[9] - 2020年6月30日公司流动净资产为2884.6万港元,2019年12月31日为1113万港元[14] - 2020年6月30日公司资产净值为1.28亿港元,2019年12月31日为1.14045亿港元[14] - 2020年6月30日公司借贷比率为37.6%,2019年12月31日为35.9%[14] - 截至2020年6月30日止六个月,公司收益约1.68779亿港元,较去年同期增加5.2%[22] - 同期,公司毛利约2986.5万港元,较去年同期上升约18.3%,毛利率由15.7%升至17.7%[22] - 公司期内溢利约1469.3万港元,较去年同期增加约299.3%[22] - 公司经营成本约1.38914亿港元,较去年同期增加约370.3万港元或2.7%[26][29] - 公司其他收入约552.6万港元,较去年同期减少约255.3万港元或31.6%[27][29] - 截至2020年6月30日止六个月,公司净利润约1469.3万港元,净利润率8.7%[28][30] - 2020年6月30日,公司银行结余及现金约7956.7万港元(2019年12月31日:约7408.7万港元)[42] - 2020年6月30日,公司有按揭贷款约2321.8万港元(2019年12月31日:约2376.9万港元),须于五年以上悉数偿还[42] - 2020年6月30日,公司有其他银行借款约2229.8万港元(2019年12月31日:约1477.9万港元),须自开始起计一年内悉数偿还,借款实际年利率介乎2.2%至4.7%(截至2019年12月31日止年度:2.7%至4.7%)[42] - 2020年6月30日,公司借贷比率为37.6%(2019年12月31日:35.9%)[42] - 截至2020年6月30日,上市所得款项总额已按拟定用途使用,拟定用途及实际使用金额均为8030万港元[46][47][48] - 于2020年6月30日,集团共有193名雇员(2019年12月31日:191名)[50] - 截至2020年6月30日止六个月,员工成本总额(包括董事薪酬)约为1726.8万港元,去年同期为约1729万港元[50] - 2020年上半年公司收益为168,779千港元,2019年同期为160,446千港元[72] - 2020年上半年公司毛利为29,865千港元,2019年同期为25,235千港元[72] - 2020年上半年公司除税前溢利为7,217千港元,2019年同期为4,590千港元[72] - 2020年上半年公司所得稅抵免为7,476千港元,2019年同期开支为910千港元[72] - 2020年上半年公司期内溢利为14,693千港元,2019年同期为3,680千港元[72] - 2020年上半年公司基本每股盈利为1.05港仙,2019年同期为0.26港仙[72] - 2020年上半年公司摊薄每股盈利为1.05港仙,2019年同期为0.26港仙[72] - 2020年上半年公司期内全面收入總額为13,955千港元,2019年同期为3,738千港元[75] - 公司董事会决定不就截至2020年6月30日止六个月宣派中期股息(2019年6月30日:无)[69] - 截至2020年6月30日,非流动资产物业、厂房及设备为100,634千港元,较2019年12月31日的104,301千港元有所下降[78] - 截至2020年6月30日,流动资产总计143,194千港元,较2019年12月31日的138,305千港元有所上升[78] - 截至2020年6月30日,流动负债总计114,348千港元,较2019年12月31日的127,175千港元有所下降[78] - 截至2020年6月30日,流动资产净值为28,846千港元,较2019年12月31日的11,130千港元有所上升[78] - 截至2020年6月30日,资产净值为128,000千港元,较2019年12月31日的114,045千港元有所上升[78] - 2020年上半年期内溢利为14,693千港元[81] - 2020年上半年综合产生的汇兑差额为 - 738千港元,期内全面收益总额为13,955千港元[84] - 2020年上半年经营活动所得现金净额为2,721千港元,较2019年上半年的 - 2,686千港元有所改善[87] - 2020年上半年投资活动所用现金净额为 - 2,735千港元,较2019年上半年的 - 16,353千港元有所减少[87] - 2020年上半年融资活动所得现金净额为6,393千港元,较2019年上半年的7,304千港元有所下降[87] - 2020年上半年来自外部客户的总收益为168,779千港元,较2019年上半年的160,446千港元增长5.19%[110][113] - 2020年上半年服务总成本为138,914千港元,较2019年上半年的135,211千港元增长2.74%[110][113] - 2020年上半年分部总业绩为29,865千港元,较2019年上半年的25,235千港元增长18.35%[110][114] - 2020年上半年其他收入为5,526千港元,较2019年上半年的8,079千港元下降31.60%[110][116] - 2020年上半年行政及其他经营开支为27,500千港元,较2019年上半年的28,097千港元下降2.12%[110][116] - 2020年上半年融资成本为674千港元,较2019年上半年的627千港元增长7.49%[110][116] - 2020年上半年除税前溢利为7,217千港元,较2019年上半年的4,590千港元增长57.23%[110][117] - 2020年上半年期内溢利为14,693千港元,较2019年上半年的3,680千港元增长299.26%[110][118] - 截至2020年6月30日止六个月其他收入为5,526千港元,2019年同期为8,079千港元,其中银行利息收入2020年为52千港元,2019年为175千港元;汇兑收益净额2020年为363千港元,2019年为0;来自按公平值计入损益的财务资产之股息收入2020年为0,2019年为152千港元;按公平值计入损益的财务资产的收益净额2020年为0,2019年为152千港元;政府补助2020年为333千港元,2019年为3,216千港元;杂项收入2020年为4,354千港元,2019年为4,151千港元;杂项收入2020年为424千港元,2019年为385千港元[133] - 截至2020年6月30日止六个月融资成本为674千港元,2019年同期为627千港元,其中计息借款的利息2020年为622千港元,2019年为577千港元;租赁负债的利息2020年为52千港元,2019年为50千港元[133] - 截至2020年6月30日止六个月其他项目成本为17,268千港元,2019年同期为17,290千港元,其中员工成本(包括董事薪酬)2020年为16,387千港元,2019年为15,476千港元;薪金、花红及津贴2020年为881千港元,2019年为1,814千港元;定额供款计划供款2020年为0,2019年为0[133] - 截至2020年6月30日止六个月折旧为4,297千港元,2019年同期为3,945千港元;汇兑(收益)亏损净额2020年为 - 363千港元,2019年为203千港元;短期租赁项下支线船舶及趸船的租赁付款2020年为21,037千港元,2019年为20,505千港元;短期租赁项下处所的租赁付款2020年为184千港元,2019年为211千港元[133] - 截至2020年6月30日止六个月即期税项为 - 7,476千港元,2019年同期为910千港元,其中香港利得税过往年度拨备不足2020年为0,2019年为910千港元;中国企业所得税过往年度超额拨备2020年为 - 7,476千港元,2019年为0[136] - 公司董事会决定不会就截至2020年及2019年6月30日止六个月宣派任何中期股息[141] - 2020年上半年公司权益持有人应占盈利为14,693,000港元,2019年同期为3,680,000港元[144] - 计算每股基本盈利所用的普通股加权平均数2020年和2019年均为1,400,000,000股[144] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年上半年公司支线船、承运人自有箱和趸船服务总货运量增加19748标准箱(TEUs),增幅11.9%,毛利增加约372.1万港元,增幅16.2%[19] - 2020年上半年公司海上货运代理服务货运量减少500 TEUs,降幅9.8%,但毛利增加约90.9万港元,增幅41.3%[20] - 截至2020年6月30日止六个月,公司支線船等服务标准箱装运量较去年同期增加19748个或11.9%,毛利增加约372.1万港元或16.2%[23] - 同期,公司海上货运代理服务装运量下跌500个标准箱或9.8%,但毛利增加约90.9万港元或41.3%[23] - 截至2020年6月30日止六个月,提供支線船服务收益为136,781千港元,2019年同期为124,863千港元;提供海上货运代理服务收益为14,252千港元,2019年同期为18,554千港元;提供海上货运代理服务收益为17,408千港元,2019年同期为16,413千港元;提供趸船服务收益为338千港元,2019年同期为616千港元;总收益2020年为168,779千港元,2019年为160,446千港元[128] 行业相关数据 - 2020年上半年香港港口集装箱吞吐量较去年同期下降4.9%[18] 公司资产相关数据变化 - 2020年1月1日物业、厂房及设备账面总值为104,301,000港元,6月30日为100,634,000港元[155][161] - 2020年上半年物业、厂房及设备添置金额为790,000 + 8,000 + 798,000 = 1,596,000港元[156] - 2020年上半年物业、厂房及设备折旧金额为4,297,000港元[158] - 2020年6月30日四艘船舶账面净值总额约4,874,000港元,2019年12月31日为5,246,000港元[166] - 2020年1月1日使用权资产账面总值为70,382,000港元,6月30日为69,106,000港元[170] - 2020年上半年使用权资产折旧金额为2,010,000港元[170] - 2020年6月30日,账面价值约65,712,000港元的租赁土地及楼宇已抵押作银行信贷抵押,2019年12月31日为66,927,000港元[170] - 2020年6月30日,公司租赁土地及楼宇剩余租赁期限为23至45年,2019年12月31日为24至46年[170] - 2020年6月30日香港上市股本投资按公平值为4282千港元,2019年12月31日为0[175] - 2020年6月30日贸易应收款项来自第三方为4887
永丰集团控股(01549) - 2019 - 年度财报
2020-04-08 14:36
公司整体财务关键指标(2019 年) - 2019 年公司收益为 336,704 千港元,毛利为 47,809 千港元,经营溢利为 3,871 千港元,年度溢利为 1,602 千港元[8] - 2019 年公司本公司权益持有人应占溢利为 1,602 千港元,每股盈利为 0.11 港仙,毛利率为 14.2%,经营利润率为 1.1%,净利润率为 0.5%[8] - 2019 年公司流动资为 138,305 千港元,流动负债为 127,175 千港元,流动资产净值为 11,130 千港元,资产净值为 114,045 千港元,资产总值为 242,606 千港元,资产负债比率为 35.9%[13] - 2019 年公司收益约 3.36704 亿港元,2018 年约 3.36962 亿港元,与去年同期相近[17][27][30] - 2019 年公司毛利约 4780.9 万港元,2018 年约 5379.7 万港元,较去年同期下跌 11.1%,毛利率由 16.0%降至 14.2%[27][30] - 2019 年公司溢利约 160.2 万港元,2018 年亏损约 523 万港元[17][27][30] 公司财务关键指标历年变化(2015 - 2019 年) - 2015 - 2019 年公司收益分别为 459,171 千港元、364,259 千港元、345,004 千港元、336,962 千港元、336,704 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司毛利分别为 82,967 千港元、70,680 千港元、58,252 千港元、53,797 千港元、47,809 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司经营溢利(亏损)分别为 46,187 千港元、16,304 千港元、536 千港元、(4,088) 千港元、3,871 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司年度溢利(亏损)分别为 39,169 千港元、(7,208) 千港元、(1,161) 千港元、(5,230) 千港元、1,602 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司本公司权益持有人应占溢利(亏损)分别为 38,228 千港元、(7,208) 千港元、(1,161) 千港元、(5,230) 千港元、1,602 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司资产负债比率分别为 4.5%、15.9%、30.7%、29.7%、35.9%[13] 各业务线收入占比(2019 年) - 2019 年提供支线船服务收入占比 11.7%,提供趸船服务收入占比 8.4%,提供承运人自有箱服务收入占比 12.5%,海上货运代理服务收入占比 24.8%[10] 各业务线财务指标变化(2019 年较 2018 年) - 2019 年公司支线船、承运人自有箱及趸船服务收益由约 3.08628 亿港元减至约 2.97361 亿港元,减少约 1126.7 万港元或 3.7%[29][31] - 2019 年公司支线船、承运人自有箱及趸船服务毛利由约 4815.9 万港元减至约 4152.9 万港元,减少约 663 万港元或 13.8%[29][31] - 2019 年公司航线毛利率介乎 9.7%至 16.8%,2018 年介乎 10.6%至 20.2%[29][31] - 2019 年公司海上货运代理服务收益由约 2833.4 万港元增至约 3934.3 万港元,增加约 1100.9 万港元或 38.9%[33][34] - 2019 年公司海上货运代理服务毛利率由 19.9%降至 16.0%[33][34] - 2019 年福建、广西、广东、海南航线及海上货运代理服务总毛利 3.36704 亿港元,标准箱 36.6439 万个,毛利率 14.2%;2018 年总毛利 3.36962 亿港元,标准箱 36.1512 万个,毛利率 16.0%[36] 公司其他财务指标(2019 年较 2018 年) - 公司经营成本约 2.88895 亿港元,较去年同期增加约 573 万港元或 2.0%,主要因海上货运代理服务成本上升[36][37] - 公司其他收入约 1512.6 万港元,较去年同期上升约 1189.5 万港元,主要因出售物业等收益、财务资产公平值收益净额及政府补助[38][39] - 2019 年 12 月 31 日,公司银行结余及现金约 7408.7 万港元,2018 年 12 月 31 日约 7303.5 万港元[47][49] - 2019 年 12 月 31 日,公司有按揭贷款约 2376.9 万港元,2018 年 12 月 31 日约 2479.9 万港元,须五年以上偿还[47][49] - 2019 年 12 月 31 日,公司有其他银行借款约 1477.9 万港元,2018 年 12 月 31 日约 834.2 万港元,须一年内偿还[47][49] - 借款实际年利率 2.7% - 4.7%(2018 年:2.4% - 4.2%),银行借款按浮动利率计息[47][49] - 2019 年 12 月 31 日,公司资产负债比率为 35.9%(2018 年:29.7%)[47][49] 公司业务运营策略 - 公司持续探讨延展航线至华南新港口可行性,重新编排福建航线以提高船舶使用率[42][43][45] - 公司采取审慎财政政策,维持稳健流动资金状况,降低信贷风险,管理流动资金风险[48][50] 公司金融工具及负债情况(2019 年) - 截至 2019 年 12 月 31 日,公司无用于对冲汇率风险的金融工具和衍生工具,因预期汇率风险不重大[52][53] - 2019 年 12 月 31 日,租赁土地及楼宇约 6692.7 万港元(2018 年 12 月 31 日约 6935.8 万港元)、贸易应收款约 977.9 万港元(2018 年 12 月 31 日约 534.2 万港元)、银行存款约 196.2 万港元(2018 年 12 月 31 日约 79.5 万港元)被抵押作银行融资担保[54] - 截至 2019 年 12 月 31 日,公司无或然负债[54] 公司资金用途情况 - 收购趸船拟定用途金额 1945 万港元,截至报告日期实际使用 1945 万港元,无未动用金额;趸船营运开支拟定用途 1000 万港元,实际使用 673 万港元,未动用 327 万港元[60] - 购置香港总部拟定用途金额 3220 万港元,截至报告日期实际使用 3220 万港元,无未动用金额[60] - 购入更多集装箱并升级电脑系统及软件拟定用途金额未提及,截至报告日期实际使用未提及,无未动用金额[60] - 一般营运资金拟定用途 700 万港元和 1165 万港元,截至报告日期实际使用 661 万港元和 1165 万港元,未动用金额分别为 39 万港元和无[60] 公司投资情况(2019 年) - 截至 2019 年 12 月 31 日,公司未在其他公司股本权益中持有重大投资[58][62] - 截至 2019 年 12 月 31 日,公司无附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[59][63] - 除 2018 年 12 月 10 日公告及招股章程披露外,公司无未来重大投资或购入资本资产的其他计划[59][64] 港口货柜吞吐量情况 - 2019 年香港港口货柜吞吐量较去年同期下跌 6.6%[17][28][31] - 2020 年 1 月香港港口货柜吞吐量较去年同期下跌 20.4%[21][23] 公司环保相关数据(2019 年) - 2019 年 12 月 31 日止年度公司遵守业务经营地区所有环境相关法律法规[78][81] - 2019 年氮氧化物总排放量为 732.63 吨,硫氧化物总排放量为 431.44 吨,颗粒物总排放量为 59.26 吨[87] - 2019 年公司消耗 8140.35 吨汽油和 191445 千瓦时电力[92][93] - 范围 1 排放总量为 28502.37 吨二氧化碳当量,占温室气体总排放的 99.52%[94][96] - 范围 2 排放总量为 123.88 吨二氧化碳当量,占温室气体总排放的 0.05%,范围 2 排放总量/雇员为 0.65 吨二氧化碳当量/雇员[94][96] - 范围 3 排放总量为 15.00 吨二氧化碳当量,占温室气体总排放的 0.43%[94][96] - 温室气体排放总量为 28641.25 吨二氧化碳当量,温室气体排放总量/雇员为 149.95 吨二氧化碳当量/雇员[96] - 汽油消耗为 8,140.35 吨,电力消耗为 191,445.00 千瓦时,人均电力消耗为 1,002.33 千瓦时/雇员[98] - 用纸消耗为 3.13 吨,碳粉消耗量为 28 个[103] 公司可持续发展及管治 - 公司董事会负责监督集团旗下所有运营公司的可持续发展,工作小组每年举行两次会议[75] - 公司制定了自身的企业管治守则,并不断检讨以确保透明度、问责性及独立性[75] - 公司邀请内部及外界持份者就潜在环境及社会影响作出回馈,让各持份者参与[74] 公司法规合规情况 - 公司遵守对业务及营运有重大影响的相关法规,在香港和中国均合规[109][113] - 报告期内,公司不知悉服务方面有重大不遵守健康及安全、广告及隐私相关法律法规情况[141] - 公司严格遵守《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国反洗钱法》等中国法律及香港《防止贿赂条例》[144][150] 公司员工情况(2019 年) - 截至 2019 年 12 月 31 日,公司共雇用 191 名雇员[112][115] - 公司员工总数为 191 人,其中香港 39 人,中国内地 152 人;女性 140 人,男性 51 人[118] - 员工按年龄划分,<30 岁有 52 人,30 - 50 岁有 121 人,>50 岁有 18 人[118] - 员工按受雇种类划分,全职 190 人,兼职 1 人;按受雇组别划分,高级 10 人,中层 42 人,督导层 53 人,一般 86 人[118] - 员工流失率按性别划分,女性为 13.57%,男性为 25.49%;按年龄划分,<30 岁为 34.62%,30 - 50 岁为 7.44%,>50 岁为 27.78%;按地理位置划分,香港为 7.69%,中国内地为 19.08%[118] - 2019 年 12 月 31 日止年度,工作相关死亡数字为 0 人,比率为 0%,因工伤损失的日数为 0 天[122] - 2019 年 12 月 31 日止年度,员工总受训时数为 40 小时,高级员工受训 40 小时,平均每人 4 小时;女性员工受训 20 小时,平均每人 0.14 小时;男性员工受训 20 小时,平均每人 0.39 小时[129][130] 公司员工相关政策 - 公司禁止各单位及供应商使用童工及强迫或强制劳动,对供应链此类行为零容忍[131][132][133] - 公司管理及评估各层面业务和供应链各阶段的环境及社会风险,仅向通过内部甄选的供应商采购[135][139] - 公司有提升雇员履行工作职责的知识及技能的政策并需描述培训活动[162] - 公司有防止童工或强制劳工的政策并需遵守相关法律及规例[162] - 公司有管理供应链的环境及社会风险政策[162] 公司社会责任相关政策 - 公司在业务运营中承诺诚实、公平,支持公平贸易,确保营销材料合规,保护个人数据隐私[136] - 公司对贿赂和腐败零容忍,承诺诚信经营并遵守法律法规[138] - 公司致力于业务运营中达致忠诚、正直和公平,支持公平贸易及营运惯例[140] - 公司在香港按《个人资料(私隐)条例》收集持份者个人资料,在中国实行客户参与计划和监察制度处理资料隐私事宜[140] - 公司对贿赂及贪污零容忍,恪守诚信经营[142] - 公司鼓励员工参与社区福利及志愿工作,董事与非政府组织沟通了解社区需求[148][152] - 公司通过参与慈善活动在社区传达公益教育及正面讯息[148][152] - 公司有有效使用资源(包括能源、水及其他原材料)的政策[158]