项目进展 - 2023年完成赣州、芜湖、郑州等项目验收，新签景德镇、灌云、南通、宿迁等项目[3] - 公司在智慧交通业务推进多个项目结算及验收，新签订多个项目[99] - 公司实现两个区域高速公路机电项目零的突破，以及海南市场零的突破[128][129] 科研合作与成果 - 与东南大学等合作推进国家重点研发计划项目，开展江苏省知识产权战略推进计划项目[4] - 公司新申报发明专2件，软件著作权9项，新获授权发明专2件[130] - 公司将以科技研发机构为契机，加强推进云计算服务和智能应用两大研究方向，加大研发资源投放[137] - 公司在自主产品和服务研发取得成果，推出多个软件产品[163] 资产情况 - 2023年非流动资产合计733,625,038.42元，较2022年的1,144,624,373.85元有所减少[9] - 2023年资产总计2,874,452,654.75元，较2022年的2,998,295,004.70元有所减少[9] - 2023年流动资产合计2,140,827,616.33元，2022年为1,853,670,630.85元[38] - 2023年固定资产为50,520,450.88元，较去年同期减少约66.98%[66] - 2023年投资性房地产价值为4.32亿元，较去年同期增加约82.44%[88] - 2023年12月31日，股东权益为16.33亿元，流动资产为21.41亿元，非流动负债为1.15亿元，流动负债为11.26亿元，每股资产净值约为2.05元，短期贷款为6.01亿元[108] - 公司资产账面价值4.63亿元已抵押给银行，作为未偿还银行借款约1.31亿元的抵押[91] 负债情况 - 2023年负债合计1,241,287,401.51元，较2022年的1,439,702,696.99元有所减少[15] - 2023年流动负债合计1,126,428,190.02元，2022年为1,328,025,175.21元[40] - 2023年非流动负债合计114,859,211.49元，2022年为111,677,521.78元[41] - 2023年贸易及其他应付款为496,699,959.85元，2022年为564,217,147.38元[51] - 2023年负债比率约为0.21，较2022年的0.33下降，主要因减少银行贷款[110] - 2023年资产负债率为43.18%，较上年同期的48.02%下降，主要因减少银行贷款[112][117] 营收情况 - 2023年营业总收入493,541,069.55元，较2022年的512,665,194.01元有所减少[19] - 2023年集团营业总收入为493,541,069.55元，较去年同期下降约3.73%[36] - 2023年营业收入为493,541,069.55元，较去年减少约3.73%[56][61] - 2023年营业收入合计4.94亿元，2022年为5.13亿元；2023年营业成本合计4.06亿元，2022年为4.83亿元[72] 利润情况 - 2023年营业总成本541,339,292.14元，较2022年的638,933,934.01元有所减少[19] - 2023年公允价值变动收益51,302,228.34元，较2022年的1,608,967.14元大幅增加[19] - 2023年信用减值损失17,032,018.02元，较2022年的 - 199,369,835.55元有较大变化[19] - 2023年利润总额1,740,814.40元，较2022年的 - 304,998,524.39元扭亏为盈[21] - 2023年归属母公司股东净利润为1,994,964.77元，去年同期净亏损273,526,467.22元，实现扭亏为盈[36] - 2023年每股基本收益约为0.003元，2022年每股基本亏损约为0.345元[36] - 2023年营业利润为9,366,258.35元，2022年亏损307,745,303.59元[43] - 2023年净利润为1,722,603.06元，2022年亏损300,862,226.17元[43] - 2023年度综合收益总额为75,121,032.78元，2022年为 - 293,476,978.55元[44] - 2023年毛利率约为17.72%，2022年约为5.70%，较去年增加约12.02%[84] - 2023年公允价值变动收益为5130.22万元，较去年上升约3088.52%[86] - 2023年利润总额为174.08万元，2022年为 - 30499.85万元[77] - 2023年所得税费用为1.82万元，2022年为 - 413.63万元[77] - 2023年净利率为0.38%，较上年同期的 - 62.53%上升，主要因毛利率上升、费用下降及投资性房地产公允价值增加[112][114] - 2023年净资产收益率为0.11%，较上年同期的 - 19.30%上升，主要因毛利率上升、费用下降[112][115] - 2023年公司归属母公司股东净利润为1994964.77元，去年同期净亏损273526467.22元，实现扭亏为盈[131] 费用情况 - 2023年管理费用为37,130,078.64元，较去年下降约20.38%[63] - 2023年其他应收款为862,555,910.98元，较去年同期增加约135.13%[65] - 2023年销售费用为3776.96万元，较去年下降约14.41%，主要因优化人员配置、执行费用预算管理机制和严控项目维护期成本[104] - 2023年12月31日，雇员薪酬总成本为4842.98万元，较2022年的5924.24万元下降，雇员人数为215人，较2022年的261人减少[120] 财务指标 - 2023年流动比率由上年同期的1.40上升至1.90，速动比率由上年同期的0.96上升至1.40[93][94] 股息分配 - 2023年董事会建议不派付末期股息[36] - 董事会建议不派发2023年度末期股息[59] - 2024年4月25日董事会会议决定不建议派付2023年度末期股息（2022年：无）[172] 会计准则影响 - 执行《企业会计准则解释第16号》规定未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[48][49] 重大收购及出售 - 回顾期内，公司并无任何重大收购及出售事项[96] 未来业务规划 - 2024年公司将聚焦智慧交通、智慧物流两大核心产业，贯彻“绿色交通”理念，重点发展智慧高速、智慧口岸、智慧车辆三大领域业务[135][136] - 在智慧物流领域，公司将开展跨境物流技术研发、示范工程建设，打造跨境物流综合服务信息化系统[135][143] - 智慧物流业务领域，公司依托典型应用工程推进海关物流技术服务平台建设，自主立项研发项目，开发出多个产品[145] - 公司将加强智慧交通项目实施，挖掘劣势地区市场[161] - 公司加速新一代信息技术在智能高速车路协同行业的融合，打造智慧高速应用新场景[163] 公司治理 - 各董事及监事服务合约将于2024年12月31日届满，之后须获股东批准续期三年[139] - 审核委员会由三位独立非执行董事组成，已审阅集团经审核业绩并提供建议[141] - 公司董事长沙敏兼任董事长及行政总裁，另有两位执行董事任副总裁协助工作[151] - 2023年公司股东批准修订公司章程，确保符合相关要求并增加业务范围[153] - 公司已就董事证券交易采纳操守守则，董事2023年遵守相关规定[155] - 公司执行董事为沙敏、马风奎及刘民，非执行董事为蔡丽娟，独立非执行董事为胡汉辉、高立辉及牛钟洁[159] 股份交易 - 公司股份自2024年4月2日上午9时起暂停买卖，申请自4月26日上午9时起恢复买卖[174]

财务表现 - 本集团截至2023年6月30日止六个月的營業總收入为人民幣292,771,678.34元，较去年同期下降约44.93%[1] - 截至2023年6月30日止六个月，归属于母公司所有者的净利润为人民幣26,197,152.00元，对比去年同期为亏损人民幣7,108,515.65元[2] - 基本每股收益约为人民幣0.033元，较2022年同期的基本每股亏损人民幣0.009元有所改善[3] - 本公司截至2023年6月30日止六个月的流动资产合计为1,741,421,829.55元，较2022年同期有所下降[4] - 非流动资产合计为1,120,319,529.34元，较2022年同期略有增长[5] - 流动负债合计为1,174,342,956.98元，较2022年同期有所下降[6] - 非流动负债合计为101,837,464.41元，较2022年同期略有下降[7] - 股东权益合计为1,585,560,937.50元，较2022年同期有所增长[8] - 營业总成本为271,584,589.90元，较2022年同期有所下降，其中包括各项成本和费用的详细列示[10] - 二零二三年六月三十日止六个月净利润为2598.37亿人民币，同比增长144.5%[9] - 每股收益为0.033元[11] - 现金及现金等价物净增加额为-8.94亿人民币[12] 公司业务发展 - 公司截至六月三十日止六个月的主营业务收入为273,131,551.26，较上年同期的517,271,286.11有所下降[21] - 公司截至六月三十日止六个月的營業收入合计为292,771,678.34，较上年同期的531,667,245.37有所下降[21] - 公司截至六月三十日止六个月的主营业务成本为226,177,598.48，较上年同期的481,669,678.92有所下降[21] - 公司回顾期内有效推进多个工程项目的结算及验收工作，同时签订了新的施工项目[55] - 公司持续优化现有产品，探索新的业务场景，完成多个项目的验收并签订新的项目[58] - 公司与东南大学等机构合作推动国家重点研发计划，持续开展关键技术研究[59] - 公司技术中心通过评价获得省级企业技术中心评价为“良好”[60] - 公司持续推进海关物流技术服务平台建设，开发多项核心技术产品[61] - 公司下半年将继续聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业，提升管理效率，帮助客户降本增效[63] - 公司将加强智慧交通项目推进，加速新一代信息技术在智慧高速车路协同行业应用[64] - 公司将继续开展跨境物流技术研发，打造跨境物流综合服务信息化系统，提高物流效率[65] - 公司将继续拓展绿色业务领域，聚焦零碳经济场景拓展縱向市场[66] 公司资产及股东情况 - 公司營運資本为人民幣567,078,872.57元，较去年同期增加[37] - 公司银行存款及现金为人民幣222,973,162.56元，较去年同期减少[38] - 本公司于2023年6月30日的银行借款总额为人民币694,560,000.00元，较2022年12月31日的823,140,241.64元有所减少[39] - 公司负债比率约为29.96%，较去年12月31日的32.99%有所下降[44] - 公司持有的重大投资为迦南盱眙股权基金1号契约型私募投资基金，投资成本为450,000,000.00元，公允值为454,761,800.00元，占公司资产总值的15.89%[46] - 公司主要股东为上海佳鑫企业管理中心和上海联启企业管理中心，持股比例为50.77%[73] - 三宝集团为公司主要股东，持有公司50.22%的内资股和0.54%的H股[76] 公司治理及规范 - 公司已终止执行股东于2004年批准的购股权计划[78] - 公司董事未涉足与公司业务竞争或利益冲突的业务[79] - 公司已设立审计委员会监督财务申报程序和内部控制[81] - 公司董事会主席兼行政总裁为同一人，但董事会认为此安排有利于公司战略规划效率[84] - 公司已修订公司章程以符合上市规则要求，并增加业务范围[89] - 公司未在回顾期内进行任何上市证券的回购、赎回或出售[91]

财务业绩 - 2023年上半年归属母公司所有者净利润为2619.72万元，2022年同期净亏损710.85万元[2] - 2023年上半年营业总收入为2.93亿元，较去年同期下降约44.93%，主要因智能终端销售收入减少[5] - 截至2023年6月30日止六个月，集团营业总收入为2.93亿元，较去年同期下降约44.93%[45] - 截至2023年6月30日止六个月，归属母公司所有者净利润为2619.72万元，去年同期为净亏损710.85万元[45] - 截至2023年6月30日止六个月基本每股收益约为0.033元，2022年同期基本每股亏损约为0.009元[45] - 截至2023年6月30日止六个月，营业总收入为292,771,678.34元，较2022年同期的531,667,245.37元有所减少；营业总成本为271,584,589.90元，较2022年同期的548,896,804.47元有所减少[74] - 截至2023年6月30日止六个月，利润总额为25,608,015.29元，而2022年同期为亏损11,723,508.90元[76] - 截至2023年6月30日止六个月，其他综合收益的税后净额为984,904.13元，较2022年同期的1,854,055.68元有所减少[77] - 截至2023年6月30日止六个月，综合收益总额为26,968,629.79元，而2022年同期为亏损8,744,520.78元[79] - 截至2023年6月30日止六个月，主营业务收入为273,131,551.26元，较2022年同期的517,271,286.11元有所减少；其他业务收入为19,640,127.08元，较2022年同期的14,395,959.26元有所增加[83] - 截至2023年6月30日止六个月，主营业务成本为226,177,598.48元，较2022年同期的481,669,678.92元有所减少；其他业务成本为5,892,902.59元，较2022年同期的3,989,846.93元有所增加[83] - 营业成本合计为232,070,501.07元，较2022年同期的485,659,525.85元有所减少[83] - 2023年上半年系统集成营业收入2.41亿元，智能终端销售776.50万元，服务收入未明确[35] - 回顾期内毛利率由去年同期约8.65%上升至约20.73%[117] 费用情况 - 截至2023年6月30日销售费用为1545.77万元，较去年同期下降约0.54%[6] - 管理费用由去年同期的18,434,711.70元降低约1.24%至回顾期内的18,206,562.63元[67] - 2023年上半年利息支出17,556,583.21元，利息收入831,019.13元，财务费用合计16,822,627.60元，较去年同期上升约1.59%[86][119] - 截至2023年6月30日研发费用为9,393,466.62元，较去年同期下降约7.22%[118] 资产负债 - 2023年6月30日集团营运资本为5.67亿元，2022年12月31日为5.26亿元[8] - 2023年6月30日集团银行借款总额为6.95亿元，2022年12月31日为8.23亿元[9] - 2023年6月30日，短期借款为6.07亿元，较2022年12月31日的7.29亿元有所下降[40] - 2023年6月30日，应付账款为4.16亿元，较2022年12月31日的4.20亿元略有下降[40] - 2023年6月30日，流动负债合计为11.74亿元，较2022年12月31日的13.28亿元有所减少[40] - 2023年6月30日，货币资金为2.23亿元，较2022年12月31日的4.73亿元大幅下降[47] - 2023年6月30日，应收账款为2.69亿元，较2022年12月31日的2.41亿元有所增加[47] - 2023年6月30日，流动资产合计为17.41亿元，较2022年12月31日的18.54亿元略有减少[47] - 截至2023年6月30日，应收账款为572,498,477.76元，较2022年12月31日的555,706,138.02元有所增加；应收账款坏账准备为303,332,072.22元，较2022年12月31日的314,825,572.33元有所减少[65] - 2023年6月30日，非流动资产合计为1,120,319,529.34元，较2022年12月31日的1,144,624,373.85元有所减少；资产总计为2,861,741,358.89元，较2022年12月31日的2,998,295,004.70元有所减少[70] - 2023年6月30日应收账款合计269,166,405.54元，应付账款合计541,916,146.99元[115][116] - 2023年6月30日集团负债比率约为29.96%，较2022年12月31日的约32.99%有所下降[97] - 集团资产账面总值3.27亿元，其中投资性房地产2.37亿元、固定资产8268.67万元、无形资产709.51万元，已抵押给银行作为1.34亿元未偿还银行借款的抵押[122] 股息政策 - 董事会不建议派付截至2023年6月30日止六个月的中期股息[45] - 董事会建议不派发2023年上半年中期股息[90] 业务发展 - 下半年智慧交通领域将加强项目实施、挖掘劣势地区市场，加速新技术应用[20] - 集团将紧随双碳政策，拓展低碳园区、智慧能源等新业务领域[26] - 集团新签订阜宁至溧阳高速公路等项目[36] - 回顾期内集团完成多个项目验收并新签订多个项目，还开发出多个新产品，新申报2件发明专利并新获授权2件[103][105] - 下半年集团将聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业[106] - 集团在智慧高速领域为客户提供智能化集成解决方案，在智慧海关业务领域提供一揽子智能解决方案[130][131] - 下半年集团在智慧海关领域将开展跨境物流技术研发、示范工程建设，打造跨境物流综合服务信息化系统[136] 基金投资 - 截至2023年6月30日，集团持有盱眙基金，总额为4.5亿元，存续期6年[12] - 迦南盱眙股权基金1号契约型私募投资基金投资成本4.5亿元，公允价值4.55亿元，已收股息总额占比15.89%[126] 企业合作与资质 - 集团与东南大学等机构合作推动国家重点研发计划项目，开展江苏省知识产权战略推进计划项目[132] - 集团技术中心通过2022年省级企业技术中心评价，“南京市跨境物流信息化工程技术研究中心”获认定[133] 企业管理 - 自2023年3月3日起，董事长沙敏兼任行政总裁，马风奎和刘民任副总裁[139] - 2023年股东批准修订公司章程，确保符合上市规则，增加业务范围[144] - 公司采纳的董事证券交易行为守则标准不低于上市规则规定，上半年无违规情况[142] 员工情况 - 2023年6月30日集团共雇用225名员工，回顾期内员工成本为21,239,298.36元[96] 重大事项 - 回顾期内集团无重大收购、出售及重大投资事项[128] 税收政策 - 公司自2020年12月2日至2023年12月2日享受15%的所得税优惠税率，其余国内子公司按25%税率缴纳企业所得税[87][88]

财务表现 - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度之營業總收入为人民幣512,665,194.01元，较去年减少约43.91%[6] - 歸屬於母公司股东的净虧損为人民幣273,526,467.22元，对比去年同期净虧損为人民幣59,244,735.65元[6] - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度之毛利率约为5.70%，较去年下降约12.84%[14] - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度的销售费用为人民币44,130,186.93元，较去年上升约14.49%[16] - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度的管理费用为人民币46,632,855.46元，较去年下降约19.88%[17] - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度的研发费用为人民币23,139,593.40元，较去年下降约52.35%[18] - 本集团确定了六个破局行动，以实现高质量发展目标，包括资产清理、主业引战、动能转换、产权治理、实现双降、合规治理[11] 业务发展 - 公司在智慧交通领域为客户提供智能化解决方案，包括智能调度中心、智能公交系统等产品，提高交通效率[55] - 公司致力于为海关、特殊监管区、港口、机场等客户提供智能化解决方案，提高监管效率、降低成本、促进贸易流通[56] - 公司持续优化现有产品，探索海事信息化系统、原检实验室信息化等业务场景，推动业务发展[58] - 公司作为欧盟“地平线2020”计划合作伙伴，参与国家重点研发计划，推进关键技术研究和专利培育[59] - 公司将深化物联网稳健多模感知领域的研究工作，推动物联网感知及相关领域的发展[69] 资产状况 - 公司持有的重大投资包括迦南盱眙股权基金1号契约型私募投资基金，投资成本为4.5亿人民币，持股比例为15.17%[39] - 公司计划将南京动邦装备有限公司持有的盱眙基金全部份额转让给中海外开发建设集团有限公司，转让价格为4.5亿人民币[40] - 盱眙基金的份额及相应财产收益一直归公司所有，最终在2023年1月9日完成了盱眙基金的过户手续[41] - 公司收购了青岛智慧数科创业投资合伙企业12.00%权益，代价为3,640,180.00元[42] - 公司收购了青岛海发数科产业投资发展合伙企业50.50%权益，代价为6,450,430.00元[43] - 公司出售了南京市信息化投资控股有限公司15.1236%的股权，代价为4,126,320元[44] 公司治理 - 公司已遵守与环境保护、社会及雇佣相关的适用法律法规[97] - 公司确认员工为最宝贵的财富之一，提供和谐安全的工作环境[98] - 公司与客户及供应商维持良好的关系，致力于为客户提供优质的服务及产品体验[99] - 公司遵守企业治理准则，持续强化内部治理措施，确保符合上市规则附录十四的企业治理准则[156] - 公司发布了符合上市规则附录二十七的环境、社会和治理报告[157]

财务业绩指标 - 2022年度利润总额为-3.05亿元，2021年度为-5470.66万元[8] - 2022年度净利润为-3.01亿元，2021年度为-5591.22万元[17] - 2022年度基本每股收益为-0.35元/股，2021年度为-0.07元/股[10] - 2022年度稀释每股收益为-0.35元/股，2021年度为-0.07元/股[10] - 2022年度综合收益总额为-2.93亿元，2021年度为-5387.43万元[19] - 2022年度归属母公司所有者的其他综合收益税后净额中可重分类进损益的为318.56万元，2021年度为-302.86万元[18] - 2022年度营业利润为-3.08亿元，2021年度为-5475.71万元[17] - 2022年集团营业总收入为5.1266519401亿元，较去年同期下降约43.91%[28] - 2022年归属母公司股东净亏损为2.7352646722亿元，去年同期为5924.473565万元[28] - 2022年每股基本亏损约为0.35元，2021年约为0.07元[28] - 2022年营业总收入为512,665,194.01元，2021年为914,013,755.55元，同比下降43.91%[36] - 2022年营业总成本为638,933,934.01元，2021年为954,710,351.64元，同比下降33.07%[36] - 2022年研发费用为23,139,593.40元，2021年为48,556,855.68元，同比下降52.35%[36] - 2022年信用减值损失为 -199,369,835.55元，2021年为 -44,990,267.50元，同比下降343.14%[36] - 2022年营业总收入为5.1266519401亿元，较去年减少约43.91%，主要因疫情冲击[81] - 2022年毛利率约为5.70%，较去年下降约12.84%，受经济、疫情及市场竞争影响[82] - 2022年销售费用为4413.018693万元，较去年上升约14.49%，因新增事业部拓展新业务[83] - 2022年归属公司股东的净利润为 - 2.7352646722亿元，2021年为 - 5924.473565万元[63] - 2022年末未分配利润为5.3699987742亿元，2021年末为8.1244998076亿元[63] - 2022年基本每股收益为 - 0.35元/股，2021年为 - 0.07元/股[72] - 2022年所得税费用为 - 413.629822万元，2021年为120.556968万元[71] - 2022年研发费用为2313.96万元，较去年下降约52.35%[85] - 2022年归属母公司股东净亏损2.74亿元，去年同期为5924.47万元，亏损扩大[85] - 2022年末应收账款为2.41亿元，较去年同期减少约26.15%[86] - 2022年管理费用为4663.29万元，较去年下降约19.88%[87] - 2022年末其他应收款为3.67亿元，较去年同期减少约55.33%[89] - 2022年末其他权益工具投资为5.02亿元，较去年同期增加约8845.78%[92] - 2022年末固定资产为1.53亿元，较去年同期减少26.73%[93] - 2022年净利润率由去年的 -6.29% 下降至 -62.53%[101] - 2022年净资产收益率由去年的 -2.98% 下降至 -19.30%[101] - 2022年末资产负债率由去年的47.13%上升至48.02%[101] - 2022年12月31日，集团雇员薪酬总成本为5924.24万元（2021年：6890.91万元），雇员人数261人（2021年：272人）[132] - 2022年应收账款为555706138.02元，2021年为553791272.94元[162] - 2022年应收账款坏账准备为314825572.33元，2021年为227602552.87元[162] - 2022年其他应收款项为538967192.16元，2021年为907584591.12元[162] - 2022年其他应收款坏账准备为172126513.48元，2021年为86382736.17元[162] 财务状况指标 - 2022年流动资产合计18.5367063085亿元，2021年为28.5623586832亿元[22] - 2022年非流动资产合计11.4462437385亿元，2021年为6.9502109933亿元[24] - 2022年流动负债合计13.2802517521亿元，2021年为15.5335737441亿元[25] - 2022年非流动负债合计1.1167752178亿元，2021年为1.2044033870亿元[26] - 2022年负债合计14.3970269699亿元，2021年为16.7379771311亿元[33] - 2022年股东权益合计15.5859230771亿元，2021年为18.7745925454亿元[34] - 2022年负债和股东权益总计29.9829500470亿元，2021年为35.5125696765亿元[34] - 2022年流动资产净值为5.2564545564亿元，2021年为13.0287849391亿元[74] - 2022年资产总计为29.982950047亿元，2021年为35.5125696765亿元[74] - 2022年末集团无任何重大或有负债[79] - 2022年12月31日，集团无重大资本承担和重大或有负债[130][131] 会计准则执行情况 - 执行《企业会计准则解释第15号》中试运行销售和亏损合同判断规定，未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[6][7] - 执行《企业会计准则解释第16号》未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[50][58] - 财政部于2022年11月30日公布《企业会计准则解释第16号》[161] 公司上市情况 - 公司于2004年6月9日在港交所创业板上市，2010年11月22日H股转至主板上市[12] 公司业务范围 - 公司主营为智能交通、海关物流等领域提供基于视频及射频识别技术的解决方案[13] - 集团在智慧高速领域提供智能化集成解决方案，在城市智慧交通领域提供综合智能化解决方案[135][137] 公司治理与决策 - 董事及监事服务合约将于2024年12月31日届满，之后须待股东批准续期三年[37] - 董事会不建议派付2022年度末期股息（2021年：无）[43] - 公司持续强化内部管治措施，遵守企业管治守则所有适用条文[46] - 除财务报表披露外，公司无重大投资或资本资产未来计划[47] - 公司于2003年8月27日成立审核委员会，监督财务报告程序、内部监控及风险管理[160] 公司年报相关 - 公司2022年年报将寄发股东，并在联交所及公司网站刊载[45] 公司业务发展与项目情况 - 回顾期内，集团实现多个项目通车运营，有效推进多个项目，并新签订多个项目[125][126][127] - 公司加强项目管理力度，规范立项管理，加强评审制度，制定预算管理机制和劳务施工定额标准[124] - 回顾期内，公司在智慧海关业务持续优化产品，完成多个项目验收并新签订多个项目[146] - 回顾期内，公司参与多项科研项目，一个项目入选工信部“国家物联网示范项目名单”[147] - 回顾期内，公司“物联网稳健多模无线感知理论与方法”项目取得成果并申报科技奖[148] - 回顾期内，公司新授权发明专利3件、授权实用新型专利1件、软件著作权登记14件、通过软件产品评估4件[148] 公司未来规划 - 2023年公司将聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业，以客户和市场需求为导向提升行业管理效率[139] - 智慧海关领域，公司将以提升监管效率等为目标进行创新，还将尝试低碳园区等新业务拓展[140] - 公司将发挥技术优势，研发新型智能卡口自动识别系统等并应用于实际业务[142] - 智慧交通领域，未来公司将推进项目实施、挖掘劣势地区市场、拓展新业务方向[150] - 2023年公司将以获批建设研究中心为契机，推动新一代信息技术在智慧高速车路协同行业融合[152] - 公司将深化与高校和科研机构产学研合作，发挥物联网领域技术领先地位[152] 公司股权交易 - 2022年12月28日，公司以6450.43万元收购青岛数科企业50.50%权益[113] - 2022年6月28日，公司以4126.32万元出售南京市信息化投资控股有限公司15.1236%股权[115] - 2022年12月28日，公司以3640.18万元收购青岛智慧基金12.00%权益[119] - 公司于2022年12月28日收购青岛智慧基金12.00%权益，代价为3640.18万元[155] - 公司于2022年12月28日收购青岛数科企业50.50%权益，代价为6450.43万元[155] 公司关联交易与股权结构 - 公司与三宝集团于2021年12月31日续签房屋租赁框架协议，为期三年[155] - 沙敏和常勇分别于江苏三宝控股有限公司拥有60.40%及38.96%股权，江苏三宝控股拥有公司控股股东三宝集团49%股权[156] 基金情况 - 盱眙基金总额为4.5亿元，存续期6年，2023年1月9日由持有待售资产转回其他权益工具投资[116][118]

财务业绩 - 截至2022年6月30日止六个月，公司营业总收入为人民币531,667,245.37元，较去年同期下降约7.68%[6] - 截至2022年6月30日止六个月，归属母公司所有者净亏损为人民币7,108,515.65元，去年同期净利润为人民币3,077,457.74元[6] - 截至2022年6月30日止六个月基本每股亏损约为人民币0.009元，2021年同期每股基本收益约为人民币0.004元[6] - 2022年营业总收入为531,667,245.37元，2021年为575,885,384.90元，同比有所下降[18] - 2022年营业总成本为548,896,804.47元，2021年为578,571,517.53元，同比有所下降[18] - 2022年营业利润为-11,724,337.46元，2021年为2,195,829.86元，由盈转亏[21] - 2022年净利润为-10,598,576.46元，2021年为1,544,842.64元，由盈转亏[21] - 2022年其他综合收益的税后净额为1,854,055.68元，2021年为312,981.87元，同比增长[24] - 2022年综合收益总额为-8,744,520.78元，2021年为1,857,824.51元，由盈转亏[40] - 2022年基本每股收益为-0.009元/股，2021年为0.004元/股，同比下降[40] - 2022年上半年营业收入合计5.32亿元，较2021年同期的5.76亿元下降约7.68%，主要因疫情影响部分项目招标和工程开工[66][93] - 2022年上半年毛利率约8.65%，较2021年同期的约14.89%下降，因疫情致营收下降、成本上升[94] - 2022年上半年归属母公司所有者净亏损710.85万元，2021年同期净利润为307.75万元[79] - 2022年上半年基本每股亏损0.009元，2021年同期基本每股收益0.004元[79] 股息分配 - 董事会不建议派付截至2022年6月30日止六个月中期股息[7] - 董事会建议不派发2022年上半年中期股息，2021年同期也未派发[80] 资产负债情况 - 2022年6月30日货币资金为591,965,763.39元，2021年12月31日为379,312,843.32元[10] - 2022年6月30日应收账款为348,015,201.16元，2021年12月31日为326,188,720.07元[10] - 2022年6月30日流动资产合计为2,762,693,908.03元，2021年12月31日为2,856,235,868.32元[10] - 2022年6月30日非流动资产合计为655,241,866.43元，2021年12月31日为695,021,099.33元[12] - 2022年6月30日流动负债合计为1,425,093,804.83元，2021年12月31日为1,553,357,374.41元[14] - 2022年6月30日负债合计为1,549,221,040.70元，2021年12月31日为1,673,797,713.11元[16] - 截至2022年6月30日，贸易及其他应收款合计9.48亿元，较2021年末的12.97亿元减少[84] - 截至2022年6月30日，贸易及其他应付款合计5.68亿元，较2021年末的6.57亿元减少[90] - 2022年6月30日，集团营运资本为13.38亿元，银行存款及现金为5.92亿元[100] - 2022年6月30日，集团银行借款总额为9.28亿元，注册及已发行股本为7.92亿元[102] - 2022年6月30日，集团拥有资产抵押，已质押银行存款为967.37万元[103] - 2022年6月30日，集团负债比率约为18.50%[107] 现金流量 - 2022年经营活动产生的现金流量净额为330,601,826.14元，2021年为-200,932,038.00元，由负转正[42] - 2022年投资活动产生的现金流量净额为10,644,031.41元，2021年为1,083,234.93元，同比增长[42] - 2022年筹资活动产生的现金流量净额为-118,892,827.97元，2021年为158,329,367.50元，同比下降[42] 所有者权益 - 截至2022年6月30日止六个月，归属母公司所有者权益年初余额为18.77亿元，年末余额为18.69亿元，减少874.45万元[44][48] - 2022年上半年综合收益总额为 - 525.45万元，所有者投入和减少资本为 - 349.01万元[44] - 2022年上半年未分配利润减少710.85万元[44] - 截至2021年6月30日止六个月，归属母公司所有者权益合计为19.79亿元[61] 财务报表编制 - 未经审核的中期财务报表按相关准则和规定编制，会计政策及计算方法与2021年年报一致[64] 费用情况 - 2022年上半年销售费用为1554.20万元，与去年同期持平[95] - 2022年上半年财务费用合计1656.00万元，较2021年同期的2847.59万元减少[70] - 管理费用由去年同期2563.54万元降低约28.09%至1843.47万元[96] - 研发费用为1012.47万元，较去年同期下降约61.41%[98] - 财务费用为1655.99万元，较去年同期下降约41.85%[99] 员工情况 - 2022年6月30日，集团共雇用275名员工，员工成本为2442.42万元[105] 业务发展 - 回顾期内，集团推进多个项目结算及验收，新签订多个项目[118] - 公司在智慧海关业务领域为物流客户提供智能解决方案，回顾期内完成九江港等项目验收，新签订镇江综保区等项目[121] - 公司与东南大学等合作推进国家重点研发计划项目，开展江苏省知识产权战略推进计划项目，建设省级“高价值专利培育示范中心”等[122] - 公司承担的“基于车人协同的安全监测车载终端及云平台研发与产业化”项目入选《2021年物联网示范项目名单》[124] - 回顾期内公司开发出“高速公路诱导信息发布系统”等产品，部分已应用，新申报3项软件著作权认定，新获授权1件实用新型专利、2件发明专利和1项软件著作权认定[124] 未来规划 - 下半年公司将聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业，以客户和市场需求为导向提升管理效率[125] - 下半年智慧交通领域公司将加强项目实施、挖掘劣势地区市场、推动业务提质升级并拓展新业务方向[127] - 下半年智慧海关领域公司将进行模式创新和场景延展，研发新产品、拓展新方案[127] - 公司将紧随双碳政策，尝试低碳园区、智慧能源等新业务领域拓展和布局[127] 股权结构 - 截至2022年6月30日，沙敏被视为于401,196,000股内资股及4,310,000股H股中拥有权益，占公司注册资本约50.77%；常勇被视为于397,821,000股内资股及4,310,000股H股中拥有权益，占公司注册资本约50.77%[130][132] - 截至2022年6月30日，西藏卓財、上海佳鑫、上海聯啟分别持有397,821,000股内资股和4,310,000股H股，占公司注册资本约50.77%[139] - 截至2022年6月30日，Active Gold Holding Limited和Jian Ying Sample High Growth Investment Fund分别持有123,862,500股内资股，占公司注册资本约15.64%[139] 人员变动 - 2022年8月12日，常勇辞任公司非执行董事[133] - 2022年有多起董事及监事资料变更，如4月29日附属公司董事变更、总经理不再任职等[148] 购股计划 - 2011年10月18日董事会通过决议终止执行2004年4月24日批准的公司购股计划，并于2011年12月30日股东大会通过该决议[141] - 自采纳购股计划以来，公司概无根据购股计划授出购股[142] 竞争与利益冲突 - 公司董事或主要股东或彼等各自的联系人无从事与集团业务构成竞争或可能构成竞争的业务，且无其他利益冲突[143] 证券交易守则 - 公司采纳的董事进行证券交易行为守则标准不低于上市规则附录十规定的交易准则，截至2022年6月30日止六个月内无违规情况[144] 审核委员会 - 公司于2003年8月27日成立审核委员会，由三位独立非执行董事组成，已审阅集团回顾期内未经审核业绩并提供建议意见[146] 企业管治 - 截至2022年6月30日止六个月，公司全面遵守上市规则附录十四所载企业管治守则的守则条文[147] 公司章程与证券交易 - 回顾期内，公司章程文件无重大变更，公司或附属公司无购回、赎回或出售公司任何上市证券[151][152] 所得税政策 - 公司及附属子公司江苏智运科技发展有限公司自2020年12月2日至2023年12月2日享受15%的所得税优惠税率，其余国内子公司按25%税率缴纳，境外子公司按当地适用税率缴纳[73][74][75][76] 资产出售 - 2022年6月28日，公司出售信投公司15.1236%权益，代价为4126.32万元[111]

财务数据 - 2021年公司营业总收入为人民币914,013,755.55元，较去年减少3.38%[34] - 2021年归属母公司股东净亏损为人民币59,244,735.65元，去年同期为人民币139,375,086.61元，亏损收窄[34] - 2021年营业总收入为9.14亿元，较去年减少约3.38%[46] - 2021年毛利率约为18.54%，较去年轻微下降约0.11%[47] - 2021年销售费用为3854.41万元，较去年下降约11.16%[48] - 2021年管理费用为5820.50万元，较去年增加约9.17%[49] - 2021年归属母公司股东净亏损为5924.47万元，较去年同期亏损收窄[50] - 2021年末应收账款为3.26亿元，较去年同期减少约70.40%[51] - 2021年末其他应收款为8.21亿元，较去年同期增加755.66%[56] - 2021年末负债比率约为0.32，2020年为0.36[64] - 本报告期内公司净利率由上年同期的 -16.58% 上升至 -6.29%，净资产收益率由 -7.70% 上升至 -2.98%，股东权益回报率由 -7.70% 上升至 -2.98%，主要因 2021 年应计提减值损失金额及期间费用减少，净亏损收窄[67][69][70][71] - 本报告期内公司资产负债比率由上年同期的 52.69% 下降至 47.13%，流动比率由 1.60 上升至 1.84，速动比率由 1.25 上升至 1.40，主要由于报告期内一年内到期的非流动负债、合同负债及应付账款减少[67][72][73][74] - 2021 年 12 月 31 日，公司雇员薪酬总成本为 6890.905767 万元（2020 年：6527.472905 万元），雇员人数 272 人（2020 年：290 人）[82] - 2021年12月31日，公司已发行H股总数为2.295亿股，已发行内资股总数为5.625585亿股[157] - 2021年12月31日，集团可供分派的储备为人民币8.12亿元，2020年为人民币8.72亿元[161] - 2019 - 2021年，三宝集团及其联系人每年付予公司租金年度上限为人民币800万元，2021年租金发生额为人民币310.30万元[175] - 2021年6月9日，大数据公司与东捷建设订立工程服务框架协议，2021年度交易额上限为2400万港元（折合人民币2040万元），6 - 10月实际金额为人民币196.53万元[177] 股息分配 - 董事会建议不派付2021年末期股息[35] - 董事会建议不派付2021年度末期股息（2020年：无）[129] - 公司向非居民企业股东派发年度末期股息时，需代扣代缴10%的企业所得税；向自然人股东派息时，不代扣代缴[162] 公司战略 - 2021年公司战略目标是聚焦主业，优化资产，加大科技研发投入[36] - 公司将依托核心技术开展经营，加强合作提升业绩，同时开拓新兴领域[43] - 2022年公司将聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业，坚持技术与商业模式创新[95] - 2022年智慧交通领域公司将加强合作，拓展细分业务市场[95] - 2022年智慧海关领域公司将进行模式创新和场景延展，研发新产品[96] - 2022年公司将尝试低碳园区、智慧能源等新业务领域拓展和布局[96] - 公司将发挥“国家射频识别(RFID)系统工程技术研究中心”技术优势，开展“卡脖子”和“牵鼻子”技术攻坚研发[99] 业务发展 - 智慧交通领域发布高速公路事件监测等系列创新产品，部分已应用于多条高速[37] - 智慧海关领域创新应用「5G+AI」技术，拓展货物监管新模式并试点运行[39] - 回顾期内，公司聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业，推进多个智慧高速项目实施，如新泰至台儿庄公路机电工程集成施工项目等[84] - 回顾期内，公司新签订五峰山过江通道南北公路接线工程等多个智慧高速项目，以及仙桃市公安局交通警察支队信号灯安装等城市智慧交通项目[85][86] - 公司坚持以客户为中心，致力于智慧交通解决方案研发和实施，强化执行力建设，提升精细化管理水平和市场竞争力[88] - 公司在智慧海关业务领域提供一揽子智能解决方案，产品规划涵盖卡口线、人工智能产品线等[89] - 回顾期内公司获得阳逻国际港关检查验区开发项目等多个项目采购合同[90] 内部管理 - 2021年受疫情影响部分业务受阻，公司开启线上培训赋能员工[40] - 公司持续优化内部组织，聚焦主航道，加大核心业务资源投入[40] - 公司聚焦一线工作组科技能力提升，打造核心团队[40] - 公司坚持做深做透市场营销和客户服务工作[40] 科研成果与荣誉 - 回顾期内公司成为欧盟“地平线2020”计划合作伙伴，推进多项科研项目[92] - 回顾期内公司完成“2019年度江苏省省级工业和信息产业转型升级专项资金”项目验收[93] - 回顾期内公司获2020年中国电子学会科技进步奖二等奖等荣誉[93] - 回顾期内公司新申报26件软件著作权，申请4件实用新型专利，获5件发明专利授权[93] - 公司通过知识产权贯标现场监督审核，被认定为南京市第五批知识产权示范企业[41] 公司架构与人员 - 沙敏为公司执行董事兼董事长，负责订立整体策略及政策[101] - 马风奎于2020年7月7日起担任公司行政总裁[102] - 张军民于2020年7月担任公司副总裁[105] - 常勇为公司非执行董事兼副董事长，负责实施策略及业务计划[106] - 胡汉辉为公司独立非执行董事、薪酬委员会及提名委员会主席、审核委员会成员[107] - 高立辉为公司独立非执行董事、审核委员会主席及薪酬委员会成员[109] - 牛钟洁为公司独立非执行董事、审核委员会及提名委员会成员[110] - 董事及监事服务合约于2021年12月31日届满，待获公司应届股东周年大会批准后续签三年任期[133] - 董事由董事会甄选及提名，经股东大会选举产生，提名程序包括接收推荐、资格审查等[198] - 公司预计在2024年12月31日前任命一名与现有董事会不同性别的董事[198] - 董事（包括非执行董事）任期三年，任期届满可应选连任[199] - 2005年11月10日董事会会议通过薪酬委员会任命，其职权范围可在公司及联交所网站查阅[200] - 薪酬委员会由两位独立非执行董事和一位执行董事组成，负责制定董事薪酬政策等[200] 股东情况 - 沙敏直接持有3,375,000股内资股，通过受控制法团权益拥有397,821,000股内资股和4,310,000股H股，占公司注册资本约51.2%（0.43% + 50.77%）[136] - 常勇通过受控制法团权益拥有397,821,000股内资股和4,310,000股H股，占公司注册资本约50.77%[136] - 三宝集团直接持有397,821,000股内资股，占公司已发行股本约50.22%；间接持有4,310,000股H股，占公司已发行股本约0.54%[137][138] - 江苏三宝由西藏卓鑫拥有60.40%，西藏卓鑫由上海佳鑫拥有90%，上海佳鑫由沙敏及其配偶杜予实益拥有99%及1%[137] - 江苏三宝由西藏卓财拥有38.96%，西藏卓财由上海联启拥有90%，上海联启由常勇实益拥有99%[138] - 三宝集团、海发集团、青岛国资委等多家股东分别持有397,821,000股内资股和4,310,000股H股，占公司注册资本约50.77%；Active Gold Holding Limited和Jian Ying Sample High Growth Investment Fund分别持有123,862,500股内资股，占比15.64%[141][143] 资产出售与交易 - 2021 年公司进行多项出售事项，包括出售 1 项债权获 1.53311928 亿元、出售 7 项债权获 3.5234626223 亿元、出售青岛大数据科技发展有限公司 60% 股权获 4520.316 万元、出售江苏民营投资控股有限公司 2% 股权获 2.2 亿元[77][78] - 2021年1月28日，公司向三宝集团出售1项债权，代价为1.53311928亿元；江苏智运向三宝集团出售7项债权，代价为3.5234626223亿元[149] - 2021年10月21日，公司向三宝集团出售大数据公司60%股权，代价为4520.316万元[149] - 2021年12月30日，公司与三宝集团续签房屋租赁框架协议，为期三年（2022年1月1日 - 2024年12月31日）[149] - 2021年1月28日，公司向三宝集团出售1项债权，代价为人民币1.53亿元；附属公司江苏智运出售7项债权，代价为人民币3.52亿元[174] - 2021年10月21日，公司向三宝集团出售青岛大数据科技发展有限公司60%股权，代价为人民币4520.32万元[174] 风险与应对 - 公司面临政策性风险，将加强政策和市场前瞻性研究，开展符合政策导向新业务[120] - 疫情对公司业务开展有不利影响，公司将关注疫情，加强成本及营运资金管理，拓展新业务[121] - 公司存在客户变动、技术研发等风险，将加强技术研发投入，完善内控制度[123] 可持续发展 - 公司将可持续发展理念融入战略和业务运营，相关报告将于2022年5月底前披露[124] - 公司将在2022年5月底前按规定刊发环境、社会及管治报告[182] 企业管治 - 公司采纳企业管治原则，2021年全年遵守企业管治守则，2022年将检讨及提升实践以符合新守则[181] - 公司已遵守企业管治守则适用条文，设立程序保障股东利益[185] - 董事2021年遵守证券交易操守守则，未发现相关员工违规事件[186] - 董事会2021年举行9次会议，其中2次为定期会议[192] - 2021年公司召开1次年度股东大会和2次临时股东大会，保障股东权利[193] - 2021年董事会召开9次全体董事会及3次股东大会，全体董事出席率均为100%[195] - 所有董事参与了适当的持续专业发展，包括阅读监管规定等资料和参与内部培训活动[196] 核数师相关 - 2019年12月27日股东大会终止立信核数师资格，委任大华；2021年3月12日特别股东大会终止大华，委任立信；即将举行的周年大会将提交续聘立信的议案[183] 其他 - 2021年12月31日，公司无占资产总值 5% 或以上的投资项目，无重大资本承担和重大或有负债[75][80][81] - 公司主营为智慧交通、海关物流等领域提供基于视频识别及射频识别技术的全面解决方案[118] - 公司拥有位于中国南京市栖霞区马群大道10号办公园区，土地面积约118亩，办公楼面积约39,000平方米，其中约30,500平方米属投资性房地产用于出租[131] - 公司已投购董事责任保险，截至2021年12月31日及报告日，无有利集团董事的获许可弥偿条文生效[152] - 2004年4月24日公司股东批准及采纳购股计划，2011年12月30日终止，采纳起未授出购股[148] - 截至2021年12月31日，无董事或监事获授权认购公司H股，无相关认购权利行使情况[147] - 集团五大客户营业额占年度销售总额25.33%（2020年：57.84%），最大客户销售额占比9.44%（2020年：30.44%）[153] - 集团五大供应商购货额占年度购货总额9.24%（2020年：45.83%），最大供应商购货额占比2.48%（2020年：34.84%）[154]

财务业绩 - 截至2021年6月30日止六个月，集团营业总收入为5.76亿元，较去年同期增长约92.95%[3] - 截至2021年6月30日止六个月，归属于母公司所有者的净利润为307.75万元，较去年同期下降约70.68%[3] - 截至2021年6月30日止六个月的基本每股收益约为0.004元，2020年同期为0.013元[3] - 2021年上半年营业总收入575,885,384.90元，2020年同期为298,462,892.82元，同比增长约93%[15] - 2021年上半年营业总成本578,571,517.53元，2020年同期为295,142,883.97元，同比增长约96%[15] - 2021年上半年净利润1,544,842.64元，2020年同期为10,239,936.16元，同比下降约85%[17] - 2021年上半年基本每股收益0.004元/股，2020年同期为0.013元/股，同比下降约69%[22] - 2021年上半年其他综合收益为312,981.87元，2020年同期为263,284.15元，同比增长约19%[20] - 2021年上半年综合收益总额为1,857,824.51元，2020年同期为10,503,220.31元，同比下降约82%[22] - 2021年上半年营业收入合计5.76亿元，2020年同期为2.98亿元[71] - 2021年上半年主营业务收入5.61亿元，2020年同期为2.86亿元[71] - 2021年上半年其他业务收入1490.64万元，2020年同期为1256.54万元[71] - 2021年上半年营业成本合计4.90亿元，2020年同期为2.05亿元[71] - 2021年上半年主营业务成本4.89亿元，2020年同期为2.04亿元[71] - 2021年上半年其他业务成本149.41万元，2020年同期为92.43万元[71] - 2021年上半年主营业务收入5.61亿元，2020年同期为2.86亿元，其中系统集成收入3.88亿元（2020年同期2.24亿元），智能终端销售收入1.31亿元（2020年同期0.19亿元），服务收入0.42亿元（2020年同期0.43亿元）[74] - 2021年上半年财务费用2847.59万元，2020年同期为2547.74万元，其中利息支出2930.61万元（2020年同期2503.77万元），利息收入116.32万元（2020年同期30.32万元）[76] - 2021年上半年所得税费用92.58万元，2020年同期为366.10万元[78] - 2021年上半年每股收益为0.0039元，2020年同期为0.0133元，基本每股收益与稀释每股收益一致[85] - 截至2021年6月30日止六个月，公司营业总收入为5.76亿元，较去年同期增长约92.95%[95] - 回顾期内毛利率由去年同期约31.42%下降至约14.89%[96] - 截至2021年6月30日销售费用为1566.80万元，较去年同期下降约22.01%[97] - 截至2021年6月30日研发费用为2623.46万元，较去年同期增长约33.67%[101] 股息分配 - 董事会不建议派付截至2021年6月30日止六个月之中期股息[4] - 董事会建议不派发2021年上半年中期股息，2020年同期也未派发[86] 资产负债情况 - 2021年6月30日，流动资产合计34.26亿元，2020年12月31日为31.76亿元[7] - 2021年6月30日，资产总计44.12亿元，2020年12月31日为41.79亿元[10] - 2021年6月30日，流动负债合计20.08亿元，2020年12月31日为19.80亿元[12] - 2021年6月30日，非流动负债合计4.25亿元，2020年12月31日为2.22亿元[14] - 2021年6月30日，负债合计24.33亿元，2020年12月31日为22.02亿元[14] - 2021年6月30日，股东权益合计19.79亿元，2020年12月31日为19.77亿元[14] - 2021年年初所有者权益合计21.16亿元，本期增减变动金额为-1898.36万元[54] - 2020年年末股本为7.92亿元，资本公积为1.03亿元，盈余公积为1.04亿元，未分配利润为10.22亿元[65] - 2021年6月30日贸易及其他应收款合计16.79亿元，2020年12月31日为15.84亿元[90] - 2021年6月30日应收账款账龄1年以内为2.75亿元，2020年12月31日为5.38亿元[90] - 2021年6月30日应付账款合计6.76亿元，2020年12月31日为6.61亿元；应付票据合计3.93亿元，2020年12月31日为0[92] - 2021年6月30日，公司预付账款为5.61亿元，较2020年12月31日上升约49.34%[103] - 2021年6月30日，公司银行借款总额为11.21亿元，较2020年12月31日有所增加[106] - 2021年6月30日，公司负债比率约为39.56%，较2020年12月31日的约36.37%有所上升[112] 现金流量情况 - 2021年上半年经营活动产生的现金流量净额为 -200,932,038.00元，2020年同期为 -79,337,483.47元[25] - 2021年上半年投资活动产生的现金流量净额为1,083,234.93元，2020年同期为10,615,369.06元[25] - 2021年上半年筹资活动产生的现金流量净额为158,329,367.50元，2020年同期为72,512,664.95元[25] 财务报表相关 - 2021年中期报告财务资料未经公司核数师审核，但已经审核委员会审阅[69] - 未经审核的中期财务报表编制采用的会计政策及计算方法与2020年年报一致[68] 企业所得税情况 - 公司及部分子公司通过高新技术企业复评，报告期内实际企业所得税税率为15%，其余国内子公司按25%税率缴纳，境外子公司按当地适用税率缴纳[79][80][81][82][83][84] 业务发展情况 - 公司推进云南昌宁至保山等多个高速公路机电工程项目实施，新签订G3W德州至上饶等多个项目[122] - 公司在海关智能物流领域加大研发投入，优化现有产品并研发无感卡口系统等新产品，中标武汉海关物流信息系统项目[124] 科研合作与成果 - 公司获批成为“欧盟科研框架计划”“地平线2020”合作伙伴，参与“MODALES”项目[127] - 公司与东南大学等合作获批“2021年度江苏省知识产权战略推进计划”项目，建设省级“高价值专利培育示范中心”[127] - 公司附属公司建设的“南京市智慧高速工程技术研究中心”获批认定，加入“全国智能运输系统标准化技术委员会”[127] - 公司新申报5项软件著作权认定、4件实用新型专利，新获授权3件发明专利和6项软件著作权认定[128] 未来业务规划 - 下半年公司聚焦智慧高速、智慧海关两大核心产业，坚持技术与商业模式创新，构建智慧城市生态系统[130] - 下半年智慧高速领域，公司推进战略合作，推动技术升级和场景建设[130] - 下半年智慧海关领域，公司以提升监管效率等为目标，拓展业务、加大研发、升级解决方案[130] 股权结构 - 三宝集团直接持有397,821,000股内资股及间接持有4,310,000股H股，占公司已发行股本约50.77%[135][136][140] - 三宝集团直接持有397,821,000股内资股及间接持有4,310,000股H股，占公司已发行股本约50.77%[141][143][145] - 常勇先生于江苏三宝间接拥有38.96%权益，被视为于397,821,000股内资股及4,310,000股H股中拥有权益[141] - Active Gold Holding Limited持有123,862,500股内资股，占公司注册资本约15.64%[145] 购股计划情况 - 2011年10月18日，董事会通过决议终止执行2004年4月24日批准的公司购股权计划，并于2011年12月30日股东大会通过该决议[148] - 自采纳购股计划以来，公司概无根据购股计划授出购股[149] 竞争与利益冲突情况 - 公司董事或主要股东或彼等各自的联系人概无从事与集团业务构成竞争或可能构成竞争的业务，且无其他利益冲突[150] 董事交易守则情况 - 公司采纳的董事进行证券交易行为守则标准不低于上市规则附录十规定的交易准则，截至2021年6月30日止六个月内无违规情况[151] 审核委员会情况 - 公司于2003年8月27日成立审核委员会，由三位独立非执行董事组成，已审阅集团回顾期内未经审核业绩并提供建议[153] 企业管治情况 - 截至2021年6月30日止六个月，公司全面遵守上市规则附录十四所载企业管治守则的守则条文[154] 证券交易情况 - 于回顾期内，公司或其附属公司概无购回、赎回或出售公司任何上市证券[159] 债权出售情况 - 2021年1月28日，公司及附属公司向三宝集团出售债权，代价分别为1.53亿元和3.52亿元[116] 未来投资计划情况 - 截至报告日期，公司无建议收购协议及其他未来重大投资或资本资产计划[117] 员工情况 - 2021年6月30日，公司共雇用290名员工，较2020年6月30日的255名有所增加[110]

** ਪ੍ਰ yo 法 包) -> FG 南 京 三 寶 科 技 股 份 有 限 公 司 NANJING SAMPLE TECHNOLOGY CO .,LTD* ( 於 中 擊 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 之 股 份 有 限 公 司 } 股份代號：1708 年度報告書 2020 *僅供識別 目錄 | --- | --- | |------------------------------|-------| | | 頁次 | | 公司資料 2 | | | 董事長報告書 3 | | | 管理層討論及分析 9 | | | 董事、監事及高級管理人員簡介 | 21 | | 董事會報告書 26 | | | 企業管治報告 41 | | | 監事會報告書 52 | | | 審計報告 53 | | | 合併資產負債表 59 | | | 母公司資產負債表 63 | | | 合併利潤表 66 | | | 母公司利潤表 69 | | | 合併現金流量表 71 | | | 母公司現金流量表 74 | | | 合併所有者權益變動表 76 | | | 母公司所有者權益變動表 80 | | | 財務報表附註 84 | | | 五年財務 ...

财务表现 - 公司2020年上半年营业总收入为298,462,892.82元，同比下降63.47%[5] - 归属于母公司所有者的净利润为10,496,067.21元，同比下降88.81%[5] - 基本每股收益为0.013元，去年同期为0.118元[5] - 公司2020年上半年净利润为10,239,936.17元，较2019年同期的88,796,485.09元大幅下降[33] - 2020年上半年营业利润为13,743,606.22元，较2019年同期的107,551,891.90元显著减少[33] - 2020年上半年基本每股收益为0.013元/股，较2019年同期的0.118元/股大幅下降[57] - 2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为-79,337,483.47元，较2019年同期的120,097,470.91元大幅减少[60] - 2020年上半年投资活动产生的现金流量净额为10,615,369.06元，较2019年同期的372,857.58元显著增加[60] - 2020年上半年筹资活动产生的现金流量净额为72,512,664.95元，较2019年同期的-48,247,452.69元大幅改善[60] - 2020年上半年信用减值损失为-1,371,699.38元，较2019年同期的-2,450,000.00元有所减少[30] - 2020年上半年资产减值损失为551,110.82元，较2019年同期无数据[31] - 2020年上半年其他综合收益的税后净额为263,284.15元，较2019年同期的-1,970,833.39元大幅改善[37] - 2020年上半年归属于母公司所有者的综合收益总额为10,759,351.36元，较2019年同期的91,798,712.53元大幅下降[57] - 公司2020年上半年主营业务收入为285,897,483.97元，同比下降64.4%[90] - 公司2020年上半年营业总收入为298,462,892.82元，同比下降63.5%[90] - 公司2020年上半年营业成本为204,675,144.25元，同比下降67.0%[90] - 公司2020年上半年财务费用为25,477,374.66元，同比下降20.3%[95] - 公司2020年上半年所得税费用为3,661,022.90元，同比下降80.5%[97] - 公司2020年上半年每股收益为0.013元，同比下降88.8%[104] - 公司2020年上半年不派发中期股息[105] - 公司截至2020年6月30日的营业总收入为人民币298,462,892.82元，同比下降63.47%，主要受COVID-19疫情影响及中标项目减少[111] - 毛利率从去年同期的24.15%上升至31.42%，主要由于低毛利率的系统集成和智能终端收入占比减少[112] - 销售费用为人民币20,090,926.29元，同比上升2.00%，主要因公司为下半年业绩提升保持销售投入[113] - 管理费用同比下降5.42%至人民币24,188,287.60元，主要因公司优化内部结构提升运营效率[114] - 研发费用为人民币19,626,727.15元，同比下降9.38%，主要因COVID-19疫情影响研发计划推迟[117] - 财务费用为人民币25,477,374.66元，同比下降20.26%，主要因公司整体贷款利率降低[118] - 预付账款为人民币429,916,049.53元，同比上升107.83%，主要因公司积极拓展业务预付采购款增加[119] - 其他应付款为人民币61,491,654.93元，同比上升70.68%，主要因增加了应付南京动邦装备有限公司的基金份额转让款[120] - 公司银行借款总额为人民币1,271,430,644.85元，主要用于支撑业务运营及项目采购[124] - 公司截至2020年6月30日共雇用255名员工，员工成本为人民币26,755,378.47元[127] - 公司负债比率从2019年12月31日的49.05%上升至2020年6月30日的53.98%，主要由于增加银行贷款用于项目采购及预付款[129] 业务表现 - 系统集成业务2020年上半年收入为223,895,863.14元，同比下降39.6%[93] - 智能终端销售业务2020年上半年收入为19,145,065.19元，同比下降94.6%[93] - 服务业务2020年上半年收入为42,856,555.64元，同比下降46.1%[93] - 公司新签订多个高速公路机电工程项目，包括104国道浦泗立交工程机电项目PY-JD3等[144] - 公司开发了人工智能箱号识别系统、集装箱验残系统等新产品，并成功推向市场[148] - 公司获得太仓港闸口智能化改造项目，采用全新研发的AI人工智能箱号识别系统实现无人自动化管理[148] - 公司实施无锡高新综保区物流监管场所项目，采用升级后的“慧眼通”2.0智慧监管系统，缩短货物通关时间[148] - 公司获得九江彭泽红光码头信息化项目[148] - 公司在回顾期内新申报15件软件著作权，并获得1件发明专利、9件软件著作权[149] - 公司附属公司江苏智运科技发展有限公司获得2019年度公路施工企业全国综合信用评价“AA”级评级[149] - 公司计划在下半年加大研发投入，推动业务核心技术领域的创新，推动公司增长方式转型[152] - 公司将继续聚焦高速公路智能交通和海关智能物流两大核心产业，推动技术升级和产品差异化建设[152] 股东与股权结构 - 公司董事沙敏直接持有3,375,000股内资股，并通过江苏三宝控股有限公司间接持有397,821,000股内资股和4,310,000股H股，合计占公司注册资本的50.77%[156][159] - 公司董事常勇通过江苏三宝控股有限公司间接持有397,821,000股内资股和4,310,000股H股，合计占公司注册资本的50.77%[156][159] - 南京三宝科技集团有限公司直接持有397,821,000股内资股和4,310,000股H股，占公司注册资本的50.77%[162] - 三宝集团直接持有397,821,000股内资股及间接持有4,310,000股H股，为公司主要及唯一最大股东[165] - Active Gold Holding Limited由Jian Ying Sample High Growth Investment Fund全资拥有[166] - CCB International Overseas Limited直接拥有38,817,864股H股，CCB International (Holdings) Limited持有其100%权益[166] - Central Huijin Investment Ltd.拥有China Construction Bank Corporation之57.11%权益[166] - 公司于2011年10月18日终止执行购股权计划，自采纳购股权计划以来，公司概无根据购股权计划授出购股权[168][169] - 公司董事或主要股东及其联系人士概无从事与公司业务构成竞争或可能构成竞争的业务[170] 公司治理与人事变动 - 公司审核委员会由三位独立非执行董事组成，已审阅集团于回顾期内之未经审核业绩[175] - 公司于2020年7月7日委任马风奎先生为行政总裁，并于2020年8月10日委任其为执行董事、授权代表、战略委员会及薪酬委员会成员[177] - 公司于2020年8月10日委任张军民先生为执行董事、战略委员会及提名委员会成员[179] - 公司于回顾期内概无购回、赎回或出售任何上市证券[183] 资产与负债 - 公司货币资金为154,157,620.78元，较去年年底下降5.68%[9] - 应收账款为979,073,295.69元，较去年年底下降12.12%[9] - 预付款项为429,916,049.53元，较去年年底增长107.83%[9] - 短期借款为814,114,498.29元，较去年年底增长19.71%[13] - 公司所有者权益合计为2,115,590,006.13元，同比下降18,983,584.03元，降幅为0.89%[66] - 少数股东权益为76,274,810.97元，同比下降29,742,935.39元，降幅为28.06%[66] - 未分配利润为1,011,075,961.59元，同比增加10,496,067.21元，增幅为1.05%[66] - 其他综合收益为28,782,888.30元，同比增加263,284.15元，增幅为0.92%[66] - 公司股本为792,058,500.00元，保持不变[66] - 资本公积为103,269,821.12元，保持不变[66] - 本期综合收益总额为86,825,651.70元，主要来自未分配利润的增加[73] - 本期股东投入普通股4,846,373.25元，导致所有者权益增加[73] - 本期利润分配为-79,205,850.00元，主要由于提取盈余公积[73] - 本期期末所有者权益合计为2,080,991,757.97元，同比增加7,691,801.70元，增幅为0.37%[72] 其他收益与投资 - 其他收益为10,429,671.27元，同比增长9.38%[23] - 投资收益为27,746.93元，同比下降96.59%[24] - 公司出售南京动邦约60.33%的股权，总代价为人民币460,460,000元，其中公司部分为438,027,500元[133] - 公司可能收购盱眙基金的全部份额，代价为人民币450,000,000元，中海外的选择权期限从90天延长至180天[135] - 公司在2020年4月入选国家《新冠肺炎疫情防控重点保障企业名单》，肯定了其在疫情防控中的贡献[141]