收入和利润（同比环比） - 营业收入2419.13亿元，同比增长8.98%[16] - 归属于上市公司股东的净利润118.18亿元，同比增长9.27%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润91.85亿元，同比增长100.85%[16] - 公司2015年营业收入2419亿元人民币，同比增长8.98%[47] - 归属于母公司股东的净利润118.18亿元人民币，同比增长9.27%[47] - 公司营业收入2419.13亿元，同比增长8.98%[53][55] - 归属于母公司所有者的净利润118.18亿元，同比增长9.27%[53] - 第四季度营业收入933.58亿元，占全年营收38.6%[20] 成本和费用（同比环比） - 营业成本1930.22亿元，同比增长9.01%[55][56] - 研发支出99.50亿元，同比增长18.84%，占营业收入比例4.11%[55][67][69] - 直接材料成本1639.02亿元，占营业成本84.91%，同比增长9.20%[64] 各条业务线表现 - 铁路装备业务收入1301.99亿元，占总收入53.82%，同比增长2.99%[59][61] - 城轨与城市基础设施业务收入246.13亿元，同比增长36.31%[59][60] - 全年市场签约额2875亿元人民币，其中国际业务出口签约额57.81亿美元[47] - 期末在手订单2144亿元人民币[47] 各地区表现 - 其他国家和地区收入265.71亿元，同比增长66.91%[59][61] - 公司产品出口全球六大洲一百多个国家和地区[34][38] - 前5名客户销售额1324.09亿元，占年度销售总额54.73%[62] 管理层讨论和指引 - 公司2016年目标保持营业收入基本稳定，成本费用同比下降[94] - 公司面临国际竞争加剧及国外政府"本土化"要求增多的多重考验[91] - 全球轨道交通总需求预计至2020年将超过2000亿欧元[87] - 中国"十三五"期间计划新增铁路营业里程2.9万公里，总里程预计达15万公里以上[90] - 中国高铁营业里程规划建设1.1万公里，"十三五"末达3万公里[90] - 城际铁路规划投资建设5000公里，"十三五"末运营里程达8000公里[90] - 2020年预计50个城市建设轨道交通，规划线路里程超10000公里[90] - 铁路货车、机车、客车市场需求出现下滑，货车产能过剩问题突显[95] - 全球轨道交通市场需求总体向好，新兴经济体需求释放[87] - 国家批准39座城市建设轨道交通，未来装备需求旺盛[90] 公司治理与股东信息 - 公司法定代表人崔殿国，董事会秘书谢纪龙[8][9] - 报告经第一届董事会第十二次会议审议通过，全体董事出席[3] - 公司实际控制人为国务院国资委[179] - 控股股东于2015年9月更名为中国中车集团公司[178] - 中车集团持有公司无限售条件流通股14,786,323,011股，占比最高[174] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有境外上市外资股4,361,580,559股[174] - 中国证券金融股份有限公司持有人民币普通股620,091,269股[174] - 北京北车投资有限责任公司持有人民币普通股380,172,012股[174] - 中央汇金资产管理有限责任公司持有人民币普通股304,502,100股[174] - 多家基金公司通过中证金融资产管理计划各持有125,366,000股，各占比0.46%[174][175] - 北京北车投资有限责任公司为中车集团全资子公司[175] - 公司无其他持股百分之十以上的法人股东[182] 股利分配政策 - 公司拟以总股本27,288,758,333股为基数，向全体股东每10股派发1.5元人民币现金红利[2] - 2015年度现金分红以总股本27,288,758,333股为基数每10股派发1.5元人民币（含税）[101] - 2015年度现金分红总额为409,331万元占合并报表归属于上市公司股东净利润的35%[103] - 2014年度现金分红总额为327,465万元占合并报表归属于上市公司股东净利润的30%[103] - 2013年度现金分红总额为124,227万元占合并报表归属于上市公司股东净利润的30%[103] 关键财务指标变化 - 经营活动产生的现金流量净额149.82亿元，同比下降47.32%[16] - 经营活动产生的现金流量净额149.82亿元，同比大幅下降47.32%[55][70] - 加权平均净资产收益率12.47%，同比减少0.67个百分点[18] - 期末总股本272.89亿股，同比增长97.70%[16] - 归属于上市公司股东的净资产969.00亿元，同比增长8.52%[16] - 2015年末资产负债率为63.56%较上年减少2.25个百分点[169] 资产与负债变动 - 货币资金减少19.49%至39.37亿元，占总资产比例降至12.63%[72] - 应收账款增长24.12%至72.51亿元，占总资产比例升至23.26%[72][73] - 应付账款增长16.51%至83.18亿元，占总资产比例升至26.69%[72][73] - 预收款项减少17.30%至29.69亿元，占总资产比例降至9.53%[72][73] - 长期股权投资减少24.95%至36.13亿元[75] - 长期借款增长46.07%至66.34亿元，占总资产比例升至2.13%[72][73] - 预计负债激增132.02%至43.52亿元，占总资产比例升至1.40%[72][73] - 可供出售投资期末金额达222.30亿元，较期初增长153%[79] 研发与创新能力 - 获得授权专利3188件，其中发明专利1006件[40] - 申请海外专利158件，授权海外专利23件[40] - 主持制定IEC等国际标准5项，参与制定国际标准42项[40] - 建成5个国家重点/工程实验室、4个国家工程技术研究中心、20个国家级企业技术中心[40] - 海外研发中心达9个，包括中德、中英、中美联合研发中心[50] - 高技能人才占比超过60%[52] 国际化经营与市场拓展 - 动车组产品首次进入欧洲市场[34] - 获得以色列120列轻轨车订单[34] - 南非本地化电力机车成功下线[34] - 美国波士顿地铁项目在春田市成功奠基[35] - 中国铁路装备首个海外制造基地在马来西亚建成投产[35] - 并购英国SMD公司实现深海机器人市场突破[33] - 并购国外BOGE公司增强市场竞争能力[33] - 线上采购率达到68%以上[34] 关联交易 - 向关联方株洲天力锻业销售商品金额110,074千元，占同类业务比例0.05%[120] - 向关联方北车船舶与海洋工程销售商品金额64,957千元，占同类业务比例0.03%[120] - 向关联方宁波南车新能源销售商品金额59,171千元，占同类业务比例0.02%[121] - 向关联方株洲天力锻业采购商品金额119,681千元，占同类业务比例0.06%[122] - 向关联方宁波南车新能源采购商品金额97,473千元，占同类业务比例0.05%[122] - 关联交易中其他采购类金额153,282千元，占同类业务比例0.08%[122] - 关联方中车集团向公司提供资金余额3,727,318千元，其中吸收存款及同业存放余额1,861,635千元[128][129] - 公司向中车集团提供资金余额250,403千元，其中发放贷款及垫款余额50,000千元[128][129] - 关联方向公司提供长期借款余额1,049,970千元[128] 担保情况 - 报告期末对子公司担保余额合计为367.09亿元人民币[131] - 担保总额占公司净资产的比例为37.88%[131] - 对负债比率超过70%的子公司提供的担保余额为218.97亿元人民币[132] - 报告期内对子公司担保发生额合计为174.16亿元人民币[131] - 按担保类型划分：银行承兑汇票担保72.36亿元，贷款及中期票据担保62.62亿元，保函、信用证及授信等担保232.11亿元[131] - 公司不存在为控股股东、实际控制人及其关联方提供的担保[132] 委托理财 - 委托理财实际获得收益总额约为2.6亿元人民币（各笔收益加总估算）[134][135][137] - 单笔最大委托理财金额为5000万元人民币（交通银行北京世纪城支行）[134] - 委托理财全部为保本型或非保本固定收益型产品，未出现减值[134][135][137] - 委托理财均经过法定程序且不涉及关联交易和诉讼[134][135][137] - 公司委托理财余额为32.59亿元人民币，较上年同期减少25.9%[147] 融资与并购活动 - 公司成功发行六期总额为人民币110亿元的超短期融资券[151] - 公司收购SMD公司100%股权及Bywell Holdings Limited的100%股权[151] - 公司完成对中国北车吸收合并，新增发行A股股份11,138,692,293股[149] - 公司完成对中国北车吸收合并，新增发行H股股份2,347,066,040股[149] - 公司参与竞得中华联合保险20亿股股权，成交价为人民币44.55亿元[155] - 公司持有中华联合保险13.06%股权[155] - 公司发行总额为6亿美元的零票息H股可转换债券[155] - H股募集资金累计使用90.50亿港元，尚未使用10.93亿港元[85] 股本变动 - 公司普通股股份总数由13,803,000,000股增至27,288,758,333股[161] - 人民币普通股数量由10,416,896,300股增至22,917,692,293股[161] - 境外上市外资股数量由2,024,000,000股增至4,371,066,040股[161] - 公司完成合并后新增发行H股2,347,066,040股[163] - 公司完成合并后新增发行A股11,138,692,293股[163] - 合并后公司总股本增至27,288,758,333股[163] - 合并后总股本由124.41亿股增至272.89亿股[169] - 南车集团年初限售股1,362,103,700股于2015年3月16日解除限售[166] - H股发行价格为每股7.32港元[168] - A股发行价格为每股5.63元[168] 每股指标 - 2015年度每股收益为0.43元[164] - 2015年度每股净资产为3.55元[164] 非经常性损益 - 政府补助计入非经常性损益15.70亿元[21] - 可供出售金融资产公允价值变动产生收益16.79亿元[23] 会计师事务所与审计 - 德勤华永会计师事务所为公司出具标准无保留意见审计报告[3] - 公司聘请德勤华永会计师事务所（境内）与毕马威华振会计师事务所（境外）[13] - 德勤华永会计师事务所和毕马威华振会计师事务所分别担任境内审计机构，审计年限分别为2年和1年[113] - 德勤·关黄陈方会计师行担任境外审计机构，审计年限为2年[113] - 会计师事务所报酬总额为27,600千元人民币[113] - 内部控制审计会计师事务所报酬为2,000千元人民币[114] 会计政策与估计变更 - 公司于2015年7月22日第一届董事会第三次会议审议通过《中国中车股份有限公司会计核算办法》[111] - 公司于2015年8月28日第一届董事会第四次会议审议通过会计估计变更议案[111] - 会计估计变更自2015年6月30日起生效，统一了应收款项账龄组合和坏账准备计提比例[111] 风险因素 - 公司存在政策风险、市场风险、产品质量风险及汇率风险[3] - 公司国际化经营面临汇率风险需运用金融工具进行避险[97] - 公司产品质量风险需通过质量管理体系及供应商管控进行防范[97] - 海外市场风险因国际政治经济形势复杂及保护主义抬头而增加[96] 承诺事项 - 北车集团于2015年8月5日出具《关于避免与中国中车股份有限公司同业竞争的承诺函》[108] - 北车集团于2015年8月5日出具《关于保持中国中车股份有限公司独立性的承诺函》[109] - 北车集团于2015年8月5日出具《关于规范与中国中车股份有限公司关联交易的承诺函》[109] - 公司承诺五年内解决与时代新材在空气弹簧及橡胶金属件领域的同业竞争问题[105] - 公司授予时代电气购买选择权及优先购买权以解决传动控制等领域的同业竞争[105] 其他重要事项 - 公司存在326项未取得房屋所有权证的房产总建筑面积282,019.03平方米占比7.85%[106] - 持续督导机构为中国国际金融股份有限公司，督导期自2012年起[13] - 公司注册及办公地址为北京市海淀区西四环中路16号[10] - 年度报告备置于北京市海淀区西四环中路16号董事会办公室[11] - 公司A股股票简称中国中车，代码601766，H股代码1766[12] - 以PPP模式中标江苏常熟村镇污水处理项目[33] - 贵阳沃顿2015年度实现业绩承诺利润9,347.15万元，无需进行利润补偿[125] 董事、监事及高管信息 - 执行董事崔殿国持股137,500股，报告期内税前报酬总额83.30万元[185] - 执行董事郑昌泓持股60,000股，报告期内税前报酬总额86.77万元[185] - 执行董事奚国华持股231,800股，报告期内税前报酬总额83.30万元[185] - 执行董事傅建国持股50,000股，报告期内税前报酬总额77.79万元[186] - 副总裁孙永才持股111,650股，报告期内税前报酬总额74.51万元[186] - 副总裁詹艳景持股50,000股，报告期内税前报酬总额76.76万元[186] - 董事会秘书谢纪龙持股73,288股，报告期内税前报酬总额79.60万元[187] - 所有董事、监事及高管合计持股904,238股，年度内无变动[185][186][187] - 董事及高管报告期内税前报酬总额合计1,242.07万元[187] - 独立非执行董事报告期内税前报酬均为15-16万元区间[186] - 傅建国于2007年12月至2014年6月任中国南车副总裁、党委常委[194] - 刘智勇任中国中煤能源股份有限公司非执行董事[195] - 李国安于2014年6月至2015年5月任中国南车独立非执行董事[195] - 张忠于2008年6月至2015年5月任中国北车独立非执行董事[196] - 吴卓于2014年6月至2015年5月任中国南车独立非执行董事[196] - 辛定华于2012年2月至2015年5月任中国北车独立非执行董事[197] - 陈嘉强于2014年6月至2015年5月任中国南车独立非执行董事[199] - 万军于2013年11月至2015年5月任中国北车职工董事、党委副书记、纪委书记[200] 子公司信息 - 长客股份2015年实现净利润29.09亿元，营业收入315.06亿元[83]

收入和利润（同比环比） - 营业收入1485.55亿元人民币，同比增长0.36%[11] - 归属于上市公司股东的净利润79.61亿元人民币，同比增长0.19%[11] - 营业总收入第三季度为553.19亿元，同比下降7.4%[39] - 年初至报告期末营业总收入为1485.55亿元，同比微增0.4%[39] - 年初至报告期末净利润为96.12亿元，同比增长4.9%[39] - 归属于母公司所有者的净利润为79.61亿元，同比基本持平[39] - 基本每股收益0.29元/股，同比下降3.33%[11] - 基本每股收益为0.29元/股，同比下降3.3%[40] - 加权平均净资产收益率8.56%，同比下降1.30个百分点[11] - 综合收益总额为91.46亿元，同比下降1.9%[40] 成本和费用（同比环比） - 营业成本第三季度为427.92亿元，同比下降9.0%[39] - 第三季度销售费用为19.48亿元，同比下降6.4%[39] - 财务费用同比减少6.49亿元人民币，降幅46.21%，主要因平均有息负债同比减少[18] - 财务费用年初至报告期末为7.55亿元，同比下降46.2%[39] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额-101.77亿元人民币，同比由正转负[11] - 经营活动产生的现金流量净额为负101.77亿元，较上年同期的负106.29亿元略有改善[44] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1473.33亿元，同比下降2.6%[44] - 购买商品、接受劳务支付的现金为1251.84亿元，同比下降6.1%[44] - 投资活动产生的现金流量净额转为正6.39亿元，上年同期为负106.93亿元[44] - 收回投资收到的现金大幅增加至142.41亿元，同比增长331.5%[44] - 筹资活动现金流入小计为641.06亿元，同比下降41.5%[45] - 期末现金及现金等价物余额为292.85亿元，较期初减少77.49亿元[45] - 母公司投资活动现金流入小计为61.02亿元，主要来自投资收益[47] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为21.53亿元，同比增长247.3%[48] - 母公司期末现金及现金等价物余额为34.96亿元，较期增加10.51亿元[48] 资产和负债变动 - 货币资金期末余额为379.69亿元，较年初488.96亿元减少109.27亿元，降幅22.3%[33] - 应收账款期末余额为723.41亿元，较年初584.24亿元增加139.17亿元，增幅23.8%[33] - 存货期末余额为767.97亿元，较年初596.66亿元增加171.31亿元，增幅28.7%[33] - 短期借款期末余额为172.65亿元，较年初83.46亿元增加89.19亿元，增幅106.8%[33] - 应付账款期末余额为812.92亿元，较年初713.90亿元增加99.02亿元，增幅13.9%[33] - 预收款项期末余额为287.76亿元，较年初359.04亿元减少71.28亿元，降幅19.9%[33] - 其他流动资产减少23.31亿元人民币，降幅33.86%，主要因待抵扣增值税减少[17] - 可供出售金融资产增加10.50亿元人民币，增幅102.69%，主要因购买其他公司股权增加[17] - 商誉增加5.58亿元人民币，增幅71.75%，主要因并购海外子公司SMD Group[17] - 短期借款增加89.19亿元人民币，增幅106.86%，主要因银行短期借款增加[17] - 应交税费减少12.46亿元人民币，降幅37.48%，主要因缴纳了税金[17] - 一年内到期的非流动负债减少14.43亿元人民币，降幅31.64%，主要因长期借款减少[17] - 预计负债增加20.20亿元人民币，增幅107.70%，主要因合并青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)[18] - 母公司货币资金期末余额为65.00亿元，较年初34.56亿元增加30.44亿元，增幅88.1%[35] - 母公司长期股权投资期末余额为863.27亿元，较年初343.02亿元增加520.25亿元，增幅151.7%[35] - 母公司短期借款期末余额为80.92亿元，较年初0.80亿元大幅增加80.12亿元[35] - 母公司应付债券期末余额为69.81亿元，较年初30.00亿元增加39.81亿元，增幅132.7%[35] 非经常性损益及政府补助 - 非经常性损益项目中期金额2448.69万元人民币[11][13] - 计入当期损益的政府补助2401.66万元人民币[13] 资本结构变动 - 总资产3203.36亿元人民币，同比增长7.25%[11] - 归属于上市公司股东的净资产967.30亿元人民币，同比增长8.35%[11] - 股本增加134.86亿元人民币，增幅97.70%，主要因原南北车合并引起股本增加[18] - 资本公积减少135.42亿元人民币，降幅30.42%，主要因合并后部分净资产调整至股本[18] 母公司投资收益 - 母公司投资收益年初至报告期末为27.98亿元，同比大幅增长[42] 知识产权安排 - 公司与中国铁路总公司就知识产权安排达成一致 确认共有知识产权及未来收益分成原则[23] - 知识产权确认不影响公司历史财务信息和未来财务报表[24] - 相关知识产权安排依据先前约定或法律法规进行确认[24] 同业竞争解决方案 - 公司承诺5年内解决与时代新材在空气弹簧和橡胶金属件领域的同业竞争[25] - 公司授予时代电气购买选择权和优先购买权以解决传动控制等七大领域的同业竞争[26] - 同业竞争解决方案需履行上市地监管和股东大会审批程序[26] - 北车集团承诺避免同业竞争并授予公司优先收购权[29] 产权瑕疵及承诺 - 公司尚有93项总建筑面积55,180.49平方米的房屋未获得房屋所有权证[27] - 未取得产权证房屋占总建筑面积7.85% 共326项282,019.03平方米[27] - 中车集团承诺承担因未注明土地使用期限导致的损失赔偿责任[28] 股东信息 - 股东总数1,431,299户，中国中车集团公司持股54.18%[13][14]

收入和利润表现 - 营业收入为932.36亿元人民币，同比增长5.62%[17][24] - 归属于上市公司股东的净利润为46.99亿元人民币，同比增长6.85%[17][24] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为26.17亿元人民币，同比增长32.56%[17] - 合并营业收入为932.36亿元，同比增长5.6%[146] - 合并净利润为56.75亿元，同比增长13.0%[146] - 归属于母公司所有者的净利润为46.99亿元，同比增长6.8%[146] - 营业收入932.36亿元，同比增长5.62%[33] - 归属于母公司股东净利润46.99亿元，同比增长6.85%[33] 成本和费用表现 - 销售费用为33.72亿元人民币，同比增长38.45%[26] - 管理费用为94.25亿元人民币，同比增长23.49%[26] - 财务费用为2.76亿元人民币，同比下降71.94%[26] - 研发支出为37.72亿元人民币，同比增长18.01%[26] - 营业成本同比增长3.37%，增幅低于营业收入增长[27] - 销售费用同比增长38.45%，主因合并范围扩大及海外收入增加[27] - 管理费用同比增长23.49%，主因研发费用及工资性附加支出增长[27] - 财务费用同比下降71.94%，主因有息负债减少及汇兑收益增加[27] - 研发支出37.72亿元，同比增长18.01%[28] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-107.80亿元人民币，上年同期为-162.35亿元人民币[17][26] - 经营活动现金净流出107.80亿元，同比减少54.55亿元[27] - 投资活动现金净流入22.74亿元，上年同期为净流出61.44亿元[27] - 筹资活动现金净流出14.41亿元，上年同期为净流入290.62亿元[28] - 合并经营活动产生的现金流量净额为负10,780,214千元，较2014年同期的负16,235,395千元有所改善[153] - 合并投资活动产生的现金流量净额为正2,274,373千元，相比2014年同期的负6,143,687千元显著好转[153] - 合并筹资活动产生的现金流量净额为负1,441,329千元，相比2014年同期的正29,061,733千元大幅下降[153] - 合并销售商品、提供劳务收到的现金为94,792,421千元，较2014年同期的94,076,107千元略有增长[153] - 合并购买商品、接受劳务支付的现金为83,089,068千元，较2014年同期的90,802,880千元减少8.5%[153] - 合并支付给职工以及为职工支付的现金为11,925,657千元，较2014年同期的9,364,421千元增长27.4%[153] 业务线表现 - 铁路装备业务营业收入同比减少1.79%，营业成本同比减少3.35%，毛利率增加1.20个百分点[40] - 城轨与城市基础设施业务营业收入同比增长9.41%至935.79亿元，营业成本同比增长6.45%[40] - 新产业业务营业收入同比增长49.46%至210.97亿元，营业成本同比增长46.45%，毛利率增加1.53个百分点[40] - 现代服务业务营业收入同比减少11.42%至151.80亿元，营业成本同比减少11.87%，毛利率增加0.47个百分点[40] - 公司总营业收入同比增长5.62%至932.36亿元，其中铁路装备业务占比51.05%[40] - 动车组业务收入335.71亿元，机车业务收入71.75亿元，货车业务收入44.49亿元，客车业务收入24.05亿元[38] 地区表现 - 中国大陆地区营业收入同比增长0.92%至821.12亿元，其他国家或地区营业收入同比增长60.95%至111.24亿元[40] 资产和负债状况 - 货币资金为346.38亿元人民币，较2014年末的488.96亿元下降29.2%[139] - 应收账款为661.05亿元人民币，较2014年末的584.24亿元增长13.1%[139] - 存货为747.84亿元人民币，较2014年末的596.66亿元增长25.3%[139] - 流动资产合计2054.44亿元人民币，较2014年末的2001.82亿元增长2.6%[139] - 非流动资产合计1020.23亿元人民币，较2014年末的984.96亿元增长3.6%[139] - 资产总计3074.67亿元人民币，较2014年末的2986.77亿元增长2.9%[139] - 可供出售金融资产为21.44亿元人民币，较2014年末的10.22亿元增长109.8%[139] - 商誉为13.11亿元人民币，较2014年末的7.77亿元增长68.7%[139] - 长期股权投资为352.64亿元人民币，较2014年末的481.36亿元下降26.7%[139] - 开发支出为1444.7万元人民币，较2014年末的1509.2万元下降4.3%[139] - 合并总资产为3074.67亿元，较年初增长2.9%[140] - 合并总负债为1985.48亿元，较年初增长1.0%[140] - 合并短期借款为186.40亿元，较年初增长123.3%[140] - 合并应付账款为805.68亿元，较年初增长12.9%[140] - 合并应收账款为593.22亿元（期初数）[140] - 母公司总资产为1331.01亿元，较年初增长140.1%[142][143] 股权投资和投资收益 - 长期股权投资35.26亿元，较年初减少12.88亿元，降幅26.74%[45] - 持有中国机械工程(01829.HK)期末账面值199.25亿港元，报告期损益118.17亿港元[46] - 持有城建设计(01599.HK)期末账面值165.46亿港元，报告期损益105.23亿港元[46] - 持有北方国际（000065）投资成本120,000千元，期末账面价值115,439千元，报告期亏损4,561千元[47] - 持有交通银行（601328）投资成本752千元，期末账面价值4,241千元，报告期收益741千元[47] - 持有华电福新（00816.HK）投资成本193,436千元，期末账面价值376,105千元，报告期收益5,295千元[48] - 持有复星国际（00656.HK）投资成本305,441千元，期末账面价值273,600千元，报告期亏损31,841千元[48] - 持有广发证券（01776.HK）投资成本391,667千元，期末账面价值410,182千元，报告期收益18,515千元[48] - 持有华融湘江银行投资成本1,006千元，期末账面价值786千元[49] - 持有广州地铁小额贷款公司投资成本30,000千元（持股10%），期末账面价值31,124千元，报告期收益223千元[49] - 持有东海证券投资成本19,484千元（持股1.2%），期末账面价值19,484千元，报告期收益1,200千元[49] - 母公司2015年1-6月投资收益为2,186,120千元，相比2014年同期的173千元大幅增长[150] 理财收益 - 委托理财实际获得收益合计11,908千元，涉及本金总额1,100,000千元[51] - 非保本浮动收益型理财实际收益最高单笔为3,534千元（交通银行300,000千元本金）[51] - 广发银行株洲支行保本保証收益型产品投资金额100,000元，到期收益1,196元[53] - 中国银行股份有限公司保本保証收益型产品投资金额200,000元，到期收益608元[53] - 农行株洲高新技术开发区支行保本保証收益型产品投资金额200,000元，到期收益2,071元[53] - 广发银行株洲支行保本保証收益型产品投资金额200,000元，到期收益4,986元[53] - 浦发银行株洲支行保本保証收益型产品投资金额200,000元，到期收益4,537元[53] - 建设银行株洲支行保本浮动收益产品投资金额200,000元，到期收益2,266元[53] - 中信银行株洲分行保本浮动收益产品投资金额200,000元，到期收益2,964元[53] - 长沙银行株洲支行保本保証收益型产品投资金额100,000元，到期收益431元[53] - 光大银行株洲支行保本浮动收益产品投资金额200,000元，到期收益2,443元[53] - 兴业银行株洲支行保本浮动收益产品投资金额140,000元，到期收益94元[53] 子公司财务表现 - 南车青岛四方机车车辆有限公司2015年上半年营业收入为182.28亿元，营业利润为14.26亿元[62] - 长春轨道客车股份有限公司2015年上半年营业收入为135.56亿元，营业利润为13.67亿元[62] - 唐山轨道客车有限责任公司2015年上半年营业收入为84.11亿元，营业利润为13.29亿元[62] - 南车株洲电力机车研究所有限公司2015年上半年营业收入为130.02亿元，营业利润为15.35亿元[62] - 南车青岛四方机车车辆有限公司归属于母公司股东的2015年上半年净利润为12.28亿元[62] - 长春轨道客车股份有限公司归属于母公司股东的2015年上半年净利润为12.03亿元[62] - 唐山轨道客车有限责任公司归属于母公司股东的2015年上半年净利润为11.26亿元[62] - 南车株洲电力机车研究所有限公司归属于母公司股东的2015年上半年净利润为5.94亿元[62] - 南车株洲电力机车有限公司营业收入为291.02734亿元人民币[63] - 南车株洲电力机车有限公司营业成本为55.53125亿元人民币[63] - 南车株洲电力机车有限公司营业利润为6.233913亿元人民币[63] - 中国北车集团大连机车车辆有限公司营业收入为163.70842亿元人民币[63] - 中国北车集团大连机车车辆有限公司营业成本为55.9419亿元人民币[63] - 中国北车集团大连机车车辆有限公司营业利润为4.136718亿元人民币[63] 股东和股本结构 - 公司拟以总股本27,288,758,333股为基数，每10股派发现金红利1.2元人民币[2] - 公司总股本为27.288758333亿股[64] - 公司拟每10股派发现金红利1.2元人民币[64] - 南车集团直接和间接持有公司28.91%股权[73] - 北车集团直接和间接持有公司27.01%股权[73] - 南车集团期初限售股数为1,362,103,700股，报告期内全部解除限售[124] - 报告期末股东总户数为1,855,350户，其中A股股东1,852,826户，H股股东2,524户[125] - 南车集团期末持股数量为7,796,321,142股，占总股本比例28.57%[127] - 北车集团期末持股数量为6,990,001,869股，占总股本比例25.61%[127] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股4,364,434,259股，占总股本比例15.99%[127] - 北京北车投资有限责任公司持股380,172,012股，占总股本比例1.39%[127] - 中国南车集团投资管理公司持股93,085,715股，占总股本比例0.34%[127] - 集团合并后中国中车集团公司直接持股比例达54.18%[130] - 通过子公司间接持股比例合计1.73%（南车投资0.34%+北车投资1.39%）[130] - 前十名无限售条件股东中南车集团、北车集团分别持有7,796,321,142股和6,990,001,869股流通A股[128] - 公司股本从13,803,000千元增至27,288,758千元，增幅97.5%[159][162] 关联交易 - 向关联方销售商品总额为124,449千元，其中株洲天力锻业销售77,222千元占比0.08%[80] - 向关联方采购商品总额为139,373千元，其中株洲天力锻业采购30,528千元占比0.04%[83] - 向南方汇通销售商品金额为9,883千元，占同类业务比例0.01%[80] - 宁波南车新能源采购金额28,206千元，占同类业务比例0.04%[83] - 青岛北车日立采购金额22,188千元，占同类业务比例0.03%[83] - 大连机车天源实业采购金额19,078千元，占比0.03%[83] - 株洲南车特种装备采购金额14,671千元，占比0.02%[83] - 北车（北京）轨道装备销售金额9,309千元，占比小于0.01%[80] - 大连机车技师学院销售金额7,334千元，采购金额7,333千元[80][83] - 南车财务公司向株洲天力锻业发放贷款20,000千元[85] - 南车集团及其附属公司期末向关联方提供资金余额为287,868千元，关联方向上市公司提供资金期末余额为1,336,656千元[90] - 北车集团及其附属公司期末向关联方提供资金余额为129,177千元，关联方向上市公司提供资金期末余额为1,464,212千元[91] 担保情况 - 公司报告期末对子公司担保余额合计为27,015,087千元，占净资产比例为28.74%[93] - 公司报告期内对子公司担保发生额合计为10,194,157千元[93] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为16,722,955千元[93] - 按担保类型划分：银行承兑汇票担保13.99亿元，贷款及中期票据担保68.89亿元，保函、信用证及授信等担保187.27亿元[94] 募集资金使用 - H股募集资金总额为100.28亿港元，其中2015年上半年使用约66.75亿港元，累计使用90.50亿港元，账户余额为10.92亿港元[61] - 公司H股募集资金累计收到银行存款利息1.14亿港元[61] 会计政策和估计变更 - 会计估计变更预计增加2015年度合并利润总额约人民币1.06亿元[115] - 应收账款坏账计提比例变更：1年以内0%、1-2年10%、2-3年30%、3-4年50%、4-5年80%、5年以上100%[111][115] - 其他应收款坏账计提比例与应收账款保持相同变更标准[115] - 原中国南车3年以上账龄未区分区间统一按80%计提[113] - 公司与中国北车合并后制订统一会计政策和会计估计[174] 企业合并与投资活动 - 子公司时代电气完成收购SMD Limited 100%股权[116] - 时代新材非公开发行A股股票141,110,066股募集资金15亿元[117] - BST公司自2015年1月1日起纳入财务报表合并范围[118] - 中国南车与中国北车H股换股完成新增发行H股股份2,347,066,040股[123] - 中国南车与中国北车A股换股完成新增发行A股股份11,138,692,293股[123] - 同一控制下企业合并，被合并方在合并前实现净利润2,402,458千元，较上期的2,323,077千元增长3.4%[147] - 中国南车与中国北车2014年12月30日宣布合并采用1:1.10换股比例[166] - 合并协议于2015年5月28日生效中国北车A股和H股撤销上市[166] - 中国南车2015年6月1日更名为中国中车股份有限公司[166] 所有权和资产瑕疵 - 南车集团投入中国南车的资产中包含326项、总建筑面积282,019.03平方米的房屋尚未获得《房屋所有权证》[97] - 截至报告期末，成都公司尚有93项、总建筑面积约55,180.49平方米的房屋未获得《房屋所有权证》[98] - 南车集团承诺承担因未取得完备产权证书的房屋导致中国南车遭受的任何损失[97] - 北车集团承诺承担未注明土地使用权期限造成的损失赔偿责任[103] 承诺履行 - 南车集团出具避免同业竞争承诺，确保不从事与合并后新公司有直接竞争的业务[98] - 南车集团认购中国南车1,362,103,700股股票锁定期36个月于2015年3月15日到期[99] - 南车集团承诺在资产、人员、财务、机构和业务方面与合并后新公司保持独立[99] - 北车集团承诺避免与合并后新公司从事直接竞争业务[104] - 北车集团承诺优先向合并后新公司转让竞争性业务或资产[104] - 南北车集团均承诺规范关联交易并遵循公平定价原则[99][105] - 报告期内南北车集团均遵守所有相关承诺[99][103][105] - 避免同业竞争协议自中国北车H股上市之日起生效[101] 审计机构 - 公司聘请德勤

整体财务关键指标变化 - 本报告期末总资产158,377,002,756元，较上年度末调整后增长5.19%[6] - 年初至报告期末营业收入23,387,586,166元，较上年同期调整后增长24.90%[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润971,720,737元，较上年同期调整后增长26.90%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润871,774,165元，较上年同期调整后增长32.0%[6] - 基本每股收益0.07元/股，较上年同期增长26.90%[6] - 稀释每股收益0.07元/股，较上年同期增长26.90%[6] - 2015年3月31日公司流动资产合计111,855,901,174元，年初为103,660,426,473元[29] - 2015年3月31日公司非流动资产合计46,521,101,582元，年初为46,904,583,333元[30] - 2015年3月31日公司资产总计158,377,002,756元，年初为150,565,009,806元[30] - 2015年3月31日公司流动负债合计88,912,676,596元，年初为85,452,990,838元[30] - 2015年3月31日公司非流动负债合计15,153,958,695元，年初为13,590,290,327元[31] - 2015年3月31日公司负债合计104,066,635,291元，年初为99,043,281,165元[31] - 2015年3月31日公司所有者权益合计54,310,367,465元，年初为51,521,728,641元[31] - 2015年第一季度公司流动资产合计209.33亿元，较上期198.11亿元有所增长；非流动资产合计356.58亿元，较上期356.16亿元略有增长；资产总计565.91亿元，较上期554.27亿元增长[34] - 流动负债合计166.19亿元，较上期179.28亿元减少；非流动负债合计50.60亿元，较上期47.60亿元增加；负债合计216.79亿元，较上期226.88亿元减少[34][35] - 所有者权益合计349.12亿元，较上期327.39亿元增加，其中未分配利润为59.87亿元，较上期38.15亿元大幅增长[35] - 2015年1 - 3月营业总收入233.88亿元，较上期187.25亿元增长，其中营业收入为233.88亿元，较上期增长[37] - 营业总成本218.08亿元，较上期176.58亿元增长，其中营业成本183.02亿元，较上期153.26亿元增长[37] - 营业利润16.41亿元，较上期11.24亿元增长；利润总额17.56亿元，较上期12.41亿元增长；净利润13.55亿元，较上期9.99亿元增长[38] - 归属于母公司所有者的净利润9.72亿元，较上期7.66亿元增长；少数股东损益3.84亿元，较上期2.33亿元增长[38] - 综合收益总额13.07亿元，较上期9.96亿元增长；归属于母公司所有者的综合收益总额10.57亿元，较上期7.62亿元增长；归属于少数股东的综合收益总额2.496亿元，较上期2.33亿元增长[39] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.07元/股，较上期0.06元/股增长[39] - 公司2015年第一季度综合收益总额为21.73亿元，较上期减少174.08万元[41] 股东相关信息 - 截止报告期末股东总数为575,067户，其中A股572,771户，H股2,296户[10] - 中国南车集团公司期末持股7,796,321,142股，持股比例56.48%[10] 部分资产项目变化 - 货币资金较年初增加3,881,099千元，增长21.19%，因收回投资款增加[12] - 应收票据较年初减少1,382,941千元，下降20.66%，因本期应收票据到期结算[12] - 长期股权投资较年初减少1436210千元（54.93%），短期借款较年初增加2761138千元（101.07%）[14] - 2015年3月31日母公司货币资金期末余额3,363,874,601元，年初为3,455,740,866元[33] - 2015年3月31日母公司应收股利期末余额2,883,000,000元，年初为822,000,000元[33] 部分负债项目变化 - 应付票据较年初减少2991432千元（24.09%），应付账款较年初增加1733269千元（4.53%）[14] - 预收款项较年初增加1597447千元（6.89%），应付职工薪酬较年初减少121967千元（10.72%）[14] - 应交税费较年初减少339768千元（25.34%），预计负债较年初增加1424966千元（75.97%）[14] 利润表部分项目变化 - 营业总收入较上年同期增加4662123千元（24.90%），销售费用较上年同期增加514461千元（115.02%）[15] - 管理费用较上年同期增加855235千元（54.8%），财务费用本期收益56500千元，上年同期支出151386千元[15] - 所得税费用较上年同期增加158671千元（65.73%），经营活动现金流净流出3426007千元，上年同期净流入2241169千元[15] - 母公司2015年1 - 3月营业收入1801.2万元，较上期1710万元增长；营业利润21.72亿元，上期亏损206.28万元；净利润21.73亿元，上期亏损174.08万元[40] 现金流量表项目变化 - 投资活动现金流量净流入4738611千元，上年同期净流出1921049千元，筹资活动现金流量净流入2560712千元，与上年同期基本持平[15][16] - 2015年1 - 3月合并报表中，销售商品、提供劳务收到的现金本期为270.55亿元，上期为289.44亿元[43] - 合并报表经营活动现金流入小计本期为275.53亿元，上期为292.58亿元；现金流出小计本期为309.79亿元，上期为270.17亿元；现金流量净额本期为 - 34.26亿元，上期为22.41亿元[43][44] - 合并报表投资活动现金流入小计本期为52.38亿元，上期为3320.54万元；现金流出小计本期为4.99亿元，上期为19.54亿元；现金流量净额本期为47.39亿元，上期为 - 19.21亿元[44] - 合并报表筹资活动现金流入小计本期为49.21亿元，上期为76.10亿元；现金流出小计本期为23.60亿元，上期为49.79亿元；现金流量净额本期为25.61亿元，上期为26.31亿元[44][45] - 2015年第一季度母公司报表中，收到的税费返还本期为104.13万元，上期为35.73万元[46] - 母公司报表经营活动现金流入小计本期为18.74亿元，上期为16.63亿元；现金流出小计本期为26.79亿元，上期为22.98亿元；现金流量净额本期为 - 8.05亿元，上期为 - 6.35亿元[46] - 母公司报表投资活动现金流入小计本期为47.77亿元，上期为45.96亿元；现金流出小计本期为42.83亿元，上期为53.75亿元；现金流量净额本期为4.95亿元，上期为 - 7.78亿元[46] - 母公司报表筹资活动现金流入小计本期为10.01亿元，上期为58.11亿元；现金流出小计本期为7.22亿元，上期为51.56亿元；现金流量净额本期为2.79亿元，上期为6.55亿元[47] - 母公司现金及现金等价物净增加额本期为 - 3186.63万元，上期为 - 7.59亿元；期末余额本期为24.13亿元，上期为25.25亿元[47] 公司重大事项 - 公司与中国北车合并，将发行不多于11138692293股本公司A股及2347066040股本公司H股交换中国北车股份[18] - 时代电气收购SMD Limited 100%股权及Bywell Holdings Limited的100%股权，收购对价最高为108300000英磅（相当于人民币1011879390元）[22] 房屋产权情况 - 公司有326项、总建筑面积282,019.03平方米的房屋未获《房屋所有权证》，占使用房屋总建筑面积的7.85%，期末成都公司93项、约55,180.49平方米房屋未获该证[26]

财务分配与股利政策 - 公司建议在与中国北车换股吸收合并完成前，暂不分配2014年度股利，合并后统筹考虑[2] - 2013年每10股派息0.9元（含税），现金分红数额为124,227万元，占净利润比率为30%[174] - 2012年每10股派息0.9元（含税），现金分红数额为124,227万元，占净利润比率为31%[174] - 2014年公司暂不进行现金分红或发放股票股利[173][174] 公司基本情况 - 公司拥有22家全资及控股一级子公司，分布在10个省（直辖市）和香港特别行政区[12] - 公司员工近9万人，资产总额人民币1506亿元[12] 产品研发成果 - 2014年高寒动车组和时速140公里双流制城际动车组样车完成试制[13] - 具有世界先进水平和世界首创的储能式100%低地板有轨电车成功研制[13][51] - 国内首列永磁高速列车成功下线，中国标准动车组研制进入试制阶段[50][51] - 国内首条（世界第二条）8英寸IGBT芯片生产线成功投产[51] 项目进展与创新模式 - 南京河西有轨电车工程总包项目顺利完工并进入回购期[14] - 成都地铁融资租赁项目首创业内产融结合新模式[14] 公司管理与发展目标 - 公司确保采购上线率60%以上[15] - 公司围绕“双效南车”目标，强化“6621”平台建设[15] - 公司加快精益研发落地，推进产品技术平台标准化、模块化建设[15] 海外市场拓展 - 2014年公司在境外设立4家区域公司、3个区域办事处和3个制造基地，出口新签订单总额37.6亿美元[17] - 2014年公司新签海外订单37.6亿美元，同比增长68.6%；收获南非电力机车大单超20亿美元[48] - 2013 - 2014年在马来西亚获32.42亿元新增订单[73] - 2014年海外营业收入103.45亿元，同比增长58.44%[70] - 2014年出口新签订单总额37.6亿美元，整车出口签约占总出口签约90%以上[71] - 2014年南非市场获超20亿美元电力机车订单，为我国高端轨道交通装备整车出口最大订单[71] - 公司新签海外订单37.6亿美元，同比增长68.6%[122] 公司市值与财务关键指标变化 - 2014年公司市值从691.3亿元增至920.5亿元，增幅33.3%[19] - 2014年公司营业收入1197.24亿元，较2013年调整后增长20.48%[33] - 2014年归属于上市公司股东的净利润53.15亿元，较2013年调整后增长27.61%[33] - 2014年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润45.65亿元，较2013年调整后增长35.67%[33] - 2014年经营活动产生的现金流量净额137.27亿元，较2013年调整后增长151.72%[33] - 2014年末归属于上市公司股东的净资产405.11亿元，较2013年末调整后增长9.10%[33] - 2014年末总资产1505.65亿元，较2013年末调整后增长22.99%[33] - 2014年基本每股收益0.39元/股，较2013年调整后增长30.00%[35] - 2014年加权平均净资产收益率13.79%，较2013年调整后增加1.9个百分点[35] - 2014年非经常性损益合计7.499743亿元，2013年为8.00074025亿元，2012年为4.71183703亿元[37] - 采用公允价值计量项目期初余额68.0917016亿元，期末余额84.4384732亿元，当期变动16.3467716亿元，对当期利润影响金额为 - 0.5936024亿元[39] - 2014年公司营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%；归属母公司净利润53.15亿元，同比增长27.61%；合营企业BST公司营业收入25.64亿元，净利润5.6亿元[47] - 2014年公司全年新签订单1590亿元，期末在手未完订单1385亿元，同比分别增长18%、25%[48] - 公司跨国指数由3%提升至6%以上[49] - 公司斥资2.9亿欧元收购德国采埃孚集团旗下BOGE公司[49] - 2014年公司营业收入1197.24亿元，较上年增长20.48%，营业成本946.30亿元，增长15.73%[75][77] - 2014年销售机车893台，增长37.38%，收入增长13.68%；销售客车1725辆，增长26.28%，收入增长17.47%；销售货车8622辆，减少52.14%，收入降低35.18%；销售动车组1566辆，增长77.95%，收入增长95.31%；销售城轨地铁车辆1794辆，增长24.50%，收入增长49.45%[80] - 2014年新产业中风电设备收入28.05亿元，增长4%；汽车装备收入29.49亿元，增长32.96%；工程机械收入17.68亿元，降低33.65%；复合材料收入19.64亿元，降低3.27%[80] - 2014年新签订单约1590亿元，同比增长18%；年末未完工订单约1385亿元，同比增长25%[82] - 2014年向前5名客户销售额总计660.91亿元，占营业收入55.20%，对中国铁路总公司销售额占46.35%[84] - 2014年向前5名供应商采购金额总计97.79亿元，占年度采购总额10.33%[88] - 2014年销售费用53.69亿元，增长72.93%；管理费用111.16亿元，增长27.95%；财务费用4.81亿元，增长3.72%；资产减值损失11.38亿元，增长401.91%；投资收益8.00亿元，增长63.27%；营业外收入10.58亿元，下降16.53%；所得税费用12.20亿元，增长41.16%[90] - 2014年公司实际所得税税负率为15.54%[91] - 2014年科技支出66.3亿元，占营业收入5.5%，研发支出51.81亿元，占净资产比例10.06%，占营业收入比例4.33%[92] - 2014年经营活动现金流量净额137.27亿元，较上年增长151.72%；投资活动现金流量净额赤字96.83亿元，较上年增长31.84%；筹资活动现金净流出28.07亿元[94] - 2014年公司实现营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%；归属于母公司净利润53.15亿元，同比增长27.61%[99] - 2014年轨道交通装备及其延伸产品和服务营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%[102] - 2014年产品综合毛利率20.96%，较上年增加3.24个百分点[103] - 2014年中国大陆市场营业收入1093.79亿元，同比增长17.81%；其他国家或地区营业收入103.45亿元，同比增长58.44%[105] - 2014年营业收入1197.24亿元，同比增长20.48%；营业成本946.30亿元，同比增长15.73%；毛利250.94亿元，同比增长42.53%[106] - 截至2014年12月31日，公司资产总额为150,565,009,806元，较上年增长22.99%；负债总额为99,043,281,165元，较上年增长30.95%[107] - 流动资产合计103,660,426,473元，占总资产68.85%，较上年增长23.86%；非流动资产合计46,904,583,333元，占总资产31.15%，较上年增长21.13%[107] - 货币资金年末为18,312,008,625元，占总资产12.16%，较年初增长11.18%，占比下降1.29个百分点[107][108] - 应收账款年末净额为33,541,848,023元，占总资产22.28%，较年初下降2.50%，占比下降5.82个百分点[107][109] - 存货年末净额为30,663,145,801元，占总资产20.37%，较年初增长70.64%，占比上升5.69个百分点[107][109] - 流动负债合计85,452,990,838元，占总负债86.28%，较上年增长26.47%；非流动负债合计13,590,290,327元，占总负债13.72%，较上年增长68.49%[107] - 短期借款年末为2,731,829,700元，占负债总额2.76%，较年初下降46.60%，占比下降4个百分点[107][109] - 应付账款年末为38,235,378,613元，占负债总额38.60%，较年初增长19.06%，占比下降3.86个百分点[107][109] - 预收款项年末为23,184,584,933元，占负债总额23.41%，较年初增长223.16%，占比上升13.92个百分点[107][109] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期末金额为5,815元，可供出售金融资产期末金额为844,378,917元[112] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期初金额为6,745,853，本期公允价值变动为 - 1,693,224，其他增减变动为 - 5,046,814，期末金额为5,815[114] - 公司年末一年内到期非流动负债较年初增长56.13%，占负债总额2.23%[114] - 公司年末长期借款较年初增长530.15%，占负债总额3.62%，较年初上升2.87个百分点[114] - 公司年末应付债券较年初增长7亿元，占负债总额3.74%[114] - 2014年公司重大资本性支出合计4,983,385,359元，2013年为4,732,780,453元[116] - 2014年末资产抵押合计金额为3,037,258,741元，2013年末为1,688,466,871元[118] - 2014年公司股权投资总额为26.22亿元，较上年同期增加1.81亿元[128] 各业务线数据关键指标变化 - 四方股份日产动车组近1个标准列（月均25列）[42] - 2014年全路要求交付新造高速动车组数量同比增长68%，公司动车组业务营业收入377.69亿元，较上年增长95.31%[54] - 2014年全路动车组运营里程较上年增长34%，公司动车组运营里程达4亿公里[54] - 2014年机车业务营业收入227.09亿元，较上年增长13.68%，新签南非电力机车项目金额超20亿美元[57] - 2014年城轨地铁业务营业收入123.94亿元，较上年增幅达49.45%[60] - 2014年城轨整车市场21个城市33个项目招议标，公司获19个项目；牵引系统市场30个招议标项目，公司中标19个[60] - 2014年公司交付37个整车项目，执行牵引系统项目16个、网络项目2个[60] - 2014年客车业务营业收入77.75亿元，较上年增加17.47%[63] - 截至2014年末，全国铁路营业里程达11.2万公里，铁路客车保有量约4.8万辆[63] - 2014年货车业务营业收入74.34亿元，较上年下降35.18%[65] - 2014年新产业业务营业收入133.63亿元，较上年增长1.89%[67] - 2014年9月，公司完成对橡胶与塑料业务整体收购，并购标的达2.9亿欧元，在世界非轮胎橡胶行业排名提升至第15位左右[67] - 2014年风电装备产业与金风科技签订24亿元风力发电机合同[68] - 2014年船舶电驱动产业与新加坡公司签订94.2米自升自航居住船电力推进系统项目合同[68] 市场环境与行业趋势 - 中国整体经济增速回落到7%，但轨道交通需求中长期存在[41] - 公司以精益管理为主线的管理提升活动扭转了去年增收不增利的状况[43] - 2014年申请专利2847项，获得授权专利1769项，主导制定国际标准6项，主持起草国家和行业标准78项[51] - 中国未来将对外投资1.2万亿美元，轨道交通行业将享受政策红利[158] - 到2015年全国铁路营业里程将达12万公里以上，快速铁路达4万公里以上，复线率和电气化率分别达50%和60%以上[159] - 截止2014年底各城市群规划城际铁路总里程超2万公里，2016 - 2020年竣工里程有望达1.2万公里[159] - 截止2014年底37个城市的城轨建设规划获批，城市轨道交通建设进入高峰期[159] 子公司经营情况 - 四方股份2014年营业收入386.37亿元，营业利润26.94亿元，归属母公司净利润23.35亿元，营收较上年增长78.62%[153] - 株洲所2014年营业收入223.72亿元，营业利润23.44亿元，归属母公司净利润12.02亿元，营收较上年增长37.19%[1

财务数据关键指标变化 - 资产相关 - 本报告期末总资产150,912,038,787元，较上年度末增长24.59%[8] - 2014年9月30日，公司流动资产合计105731698624元，较年初82952781299元增长27.46%[34] - 2014年9月30日，公司非流动资产合计45180340163元，较年初38176631121元增长18.35%[35] - 2014年9月30日，公司资产总计150912038787元，较年初121129412420元增长24.6%[35] - 2014年第三季度末公司资产总计495.67亿美元，较上期457.96亿美元增长8.23%[39] 财务数据关键指标变化 - 净资产相关 - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产39,345,260,692元，较上年度末增长7.62%[8] - 2014年9月30日，公司所有者权益合计49898185555元，较年初46154631133元增长8.11%[36] 财务数据关键指标变化 - 现金流量相关 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额881,777,691元，上年同期为 -5,407,619,583元[8] - 2014年1 - 9月公司经营活动现金流入小计为96,743,181,717元，上年同期为62,587,795,464元；现金流出小计为95,861,404,026元，上年同期为67,995,415,047元；现金流量净额为881,777,691元，上年同期为 - 5,407,619,583元[49][50] - 2014年1 - 9月公司投资活动现金流入小计为2,633,036,582元，上年同期为957,902,970元；现金流出小计为9,976,094,244元，上年同期为4,946,630,051元；现金流量净额为 - 7,343,057,662元，上年同期为 - 3,988,727,081元[50] - 2014年1 - 9月公司筹资活动现金流入小计为33,607,562,546元，上年同期为26,832,222,013元；现金流出小计为27,579,579,621元，上年同期为20,508,458,068元；现金流量净额为6,027,982,925元，上年同期为6,323,763,945元[51] - 2014年1 - 9月汇率变动对公司现金及现金等价物的影响为 - 14,113,297元，上年同期为 - 75,481,173元[51] - 2014年1 - 9月公司现金及现金等价物净增加额为 - 447,410,343元，上年同期为 - 3,148,063,892元；期末余额为13,561,293,504元，上年同期为11,975,920,967元[51] - 经营活动现金流入小计为523,102,486，上一期为516,044,405[54] - 经营活动现金流出小计为1,608,191,017，上一期为4,538,613,768[54] - 经营活动产生的现金流量净额为 - 1,085,088,531，上一期为 - 4,022,569,363[54] - 投资活动现金流入小计为252,228,084，上一期为177,320,000[54] - 投资活动现金流出小计为1,546,835,432，上一期为1,064,667,043[54] - 投资活动产生的现金流量净额为 - 1,294,607,348，上一期为 - 887,347,043[54] - 筹资活动现金流入小计为23,878,000,000，上一期为20,000,000,000[55] - 筹资活动现金流出小计为23,258,029,827，上一期为14,062,220,076[55] - 筹资活动产生的现金流量净额为619,970,173，上一期为5,937,779,924[55] - 现金及现金等价物净增加额为 - 1,759,723,840，上一期为1,027,868,861[55] 财务数据关键指标变化 - 收入利润相关 - 年初至报告期末营业收入84,890,007,670元，较上年同期增长50.19%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润3,973,712,555元，较上年同期增长58.29%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3,677,172,360元，较上年同期增长67.45%[8] - 加权平均净资产收益率为10.47%，较上年增加2.98个百分点[9] - 基本每股收益0.29元/股，较上年增长61.11%；稀释每股收益0.29元/股，较上年增长61.11%[9] - 营业收入较上年同期增加28,369,788千元，增长50.19%，因动车组和城轨地铁产品交付量增加[16] - 营业成本较上年同期增加21,106,301千元，增长45.82%，因产品交付量大幅增加使变动营业成本增加[16] - 2014年1 - 9月公司营业总收入848.90亿美元，较上年同期565.20亿美元增长49.84%[42] - 2014年1 - 9月公司营业总成本793.44亿美元，较上年同期537.22亿美元增长47.69%[42] - 2014年1 - 9月公司营业利润58.75亿美元，较上年同期32.34亿美元增长81.67%[43] - 2014年1 - 9月公司利润总额62.09亿美元，较上年同期35.56亿美元增长74.61%[43] - 2014年1 - 9月公司净利润50.76亿美元，较上年同期30.17亿美元增长68.25%[43] - 2014年1 - 9月归属于母公司所有者的净利润39.74亿美元，较上年同期25.10亿美元增长58.33%[43] - 2014年基本每股收益0.29元/股，较上年同期0.18元/股增长61.11%[43] - 2014年1 - 9月公司综合收益总额52.41亿美元，较上年同期31.66亿美元增长65.55%[43] - 2014年7 - 9月公司营业收入为44,093,519元，上年同期为77,730,189元；1 - 9月营业收入为89,593,519元，上年同期为117,519,189元[46] - 2014年1 - 9月公司营业税金及附加为738,401元，上年同期为220,035元[46] - 2014年1 - 9月公司销售费用为4,133,778元，上年同期为5,850,714元；管理费用为81,323,921元，上年同期为89,173,602元；财务费用为15,950,031元，上年同期为21,851,716元[46] - 2014年1 - 9月公司投资收益为172,886元，上年同期为 - 2,740,101元[46] - 2014年1 - 9月公司营业利润为 - 12,379,726元，上年同期为 - 2,316,979元；利润总额为 - 11,389,088元，上年同期为 - 1,735,881元；净利润为 - 11,389,088元，上年同期为 - 1,735,881元[46] 财务数据关键指标变化 - 负债相关 - 2014年9月30日，公司流动负债合计88397779755元，较年初67000199488元增长31.94%[36] - 2014年9月30日，公司非流动负债合计12616073477元，较年初7974581799元增长58.2%[36] - 2014年第三季度末公司负债合计176.40亿美元，较上期125.78亿美元增长40.25%[40] 股东相关信息 - 截止报告期末股东总数237,225户，其中A股234,777户，H股2,448户[11] - 中国南车集团公司持股比例56.48%，期末持股数量7,796,321,142股[11] 资产项目变动 - 预付款项较年初增加2,007,966千元，增长41.18%，因订单量增加使预付原材料采购款增加[15] - 存货较年初增加12,605,697千元，增长71.13%，因订单量增加使在产品大幅增加[15] 融资情况 - 2014年2月28日发行20亿元180天超短期融资券，利率5%，已到期兑付；9月17日发行30亿元90天超短期融资券，利率4.75%[17] 停牌信息 - 公司股票于2014年10月27日起在上海证券交易所和香港联交所停牌[18] - 南方汇通因南车集团筹划重大资产重组事项，于2014年9月19日和10月17日两次停牌[23] 集团承诺事项 - 南车集团承诺避免同业竞争，报告期内遵守承诺[19][20] - 南车集团承诺对南方汇通股权及资产进行重组，原承诺时间明确为2016年1月前，报告期内遵守承诺[21][22][23] - 公司尚有326项、总面积282,019.03平方米房屋未获《房屋所有权证》，占比7.85%，南车集团承诺担责，报告期内遵守承诺[24] 股份锁定与转让限制 - 南车集团持有的6422914285股有限售条件流通股自2011年8月18日至2014年8月17日自愿锁定，锁定期已到期[26] - 南车集团认购的1362103700股股票自发行结束之日起36个月内不得转让[26] 会计准则执行情况 - 2014年，财政部制定和修订8项会计准则，公司自2014年7月1日起执行3项准则[28][30] 2013年资产变动 - 2013年，可供出售金融资产增加38913765元，长期股权投资减少38913765元[29]

整体财务数据关键指标变化 - 本报告期（1 - 6月）营业收入50,416,076千元，较上年同期36,928,586千元增长36.52%[16] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润2,061,911千元，较上年同期1,461,406千元增长41.09%[16] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,961,771千元，较上年同期1,209,625千元增长62.18%[16] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为 - 4,750,037千元，上年同期为 - 3,250,464千元[16] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产37,291,150千元，较上年度末36,559,903千元增长2.00%[16] - 本报告期末总资产142,306,387千元，较上年度末121,129,412千元增长17.48%[16] - 本报告期基本每股收益0.15元/股，较上年同期0.11元/股增长36.36%[16] - 本报告期扣除非经常性损益后的基本每股收益0.14元/股，较上年同期0.09元/股增长55.56%[16] - 本报告期加权平均净资产收益率5.50%，较上年同期4.39%增加1.11个百分点[16] - 本报告期扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率5.24%，较上年同期3.63%增加1.61个百分点[16] - 2014年上半年公司实现营业收入504.16亿元，较上年同期增长36.52%；营业利润30.04亿元，较上年同期增长69.99%；归属母公司股东净利润20.62亿元，较上年同期增长41.09%[22][27] - 2014年1 - 6月公司营业成本406.56亿元，较上年同期增长33.22%；营业税金及附加2.70亿元，较上年同期增长64.07%；毛利94.90亿元，较上年同期增长51.95%[36] - 2014年1 - 6月公司产品综合毛利率18.82%，较上年同期上升1.91个百分点[36] - 截至2014年6月30日，公司资产总额为142,306,387千元，较年初增长17.48%，资产负债率由年初的61.90%上升至66.79%[38][47] - 2014年1 - 6月，销售费用1,669,725千元，较上年同期增长59.98%；管理费用4,242,713千元，较上年同期增长29.80%[49][50] - 2014年1 - 6月，投资收益203,789千元，较上年同期下降32.12%；营业外支出161,358千元，较上年同期增长1,171.65%[49] - 本期财务费用较上年同期增长9.38%，投资收益减少32.12%[51] - 本期营业外收入较上年同期增长47.79%，营业外支出增长1171.65%[52][53] - 本期所得税费用较上年同期增长78.54%，实际税负率19.01%，较上年同期上升1.95个百分点[53] - 2014年1 - 6月经营活动现金流量净额为 - 4750037千元，较2013年同期减少1499573千元；投资活动现金流量净额为 - 4966953千元，较2013年同期减少3027706千元；筹资活动现金流量净额为10288982千元，较2013年同期增加7258830千元[54] - 经营活动现金净流量赤字同比增加15.00亿元，投资活动现金净流量赤字同比增加30.28亿元，筹资活动现金净流量同比增加72.59亿元[55][56][57] - 2014年6月30日公司资产总计142,306,386,875元，较2013年12月31日的121,129,412,420元增长17.5%[144] - 2014年6月30日公司负债合计95,049,671,068元，较2013年12月31日的74,974,781,287元增长26.8%[145] - 2014年6月30日公司股东权益合计47,256,715,807元，较2013年12月31日的46,154,631,133元增长2.4%[148] - 2014年1 - 6月公司营业收入50,416,076,076元，较2013年1 - 6月的36,928,585,834元增长36.5%[150] - 2014年1 - 6月公司净利润2,617,603,743元，较2013年1 - 6月的1,673,749,950元增长56.4%[150] - 2014年6月30日公司货币资金19,136,521,729元，较2013年12月31日的16,400,136,633元增长16.7%[144] - 2014年6月30日公司应收账款38,404,706,097元，较2013年12月31日的34,120,810,020元增长12.6%[144] - 2014年6月30日公司存货27,646,712,236元，较2013年12月31日的17,721,118,643元增长56.0%[144] - 2014年6月30日公司短期借款12,791,344,804元，较2013年12月31日的5,075,731,283元增长152.0%[145] - 2014年1 - 6月基本每股收益0.15元，2013年1 - 6月为0.11元[153] - 2014年1 - 6月稀释每股收益0.15元，2013年1 - 6月为0.11元[153] - 2014年1 - 6月其他综合收益为 - 24851386元，2013年1 - 6月为131573485元[153] - 2014年1 - 6月综合收益总额为2592752357元，2013年1 - 6月为1805323435元[153] - 2014年1 - 6月归属母公司股东综合收益总额为2028629627元，2013年1 - 6月为1607551244元[153] - 2014年1 - 6月归属少数股东综合收益总额为564122730元，2013年1 - 6月为197772191元[153] - 2014年1 - 6月净利润使归属母公司股东权益增加2061910780元，少数股东权益增加555692963元[155] - 2014年子公司购买股票支付收购对价3039万元，致少数股东权益减少1364万元，资本公积减少1675万元[155] - 2013年1 - 6月时代新材配售使少数股东权益增加约76277万元，资本公积减少约2610万元[157] - 2013年1 - 6月集团与子公司增资及收购股权使少数股东权益增加约12253万元[158] - 2014年1 - 6月销售商品、提供劳务收到现金593.72亿元，2013年同期为433.98亿元，同比增长36.7%[159] - 2014年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额为 - 47.50亿元，2013年同期为 - 32.50亿元，亏损扩大46.1%[159] - 2014年1 - 6月投资活动产生的现金流量净额为 - 49.67亿元，2013年同期为 - 19.39亿元，亏损扩大156.2%[159] - 2014年1 - 6月筹资活动产生的现金流量净额为102.89亿元，2013年同期为30.30亿元，同比增长239.6%[161] - 2014年6月30日资产总计522.74亿元，2013年12月31日为457.96亿元，增长14.1%[163] - 2014年6月30日负债合计203.36亿元，2013年12月31日为125.78亿元，增长61.7%[166] - 2014年6月30日股东权益合计319.38亿元，2013年12月31日为332.18亿元，下降3.9%[166] - 2014年1 - 6月营业收入4550万元，2013年同期为3978.9万元，同比增长14.4%[168] - 2014年1 - 6月净利润为 - 2346元，2013年同期为1014.81万元，由盈转亏[168] - 2014年1 - 6月现金及现金等价物净增加额为5.93亿元，2013年同期为 - 22.29亿元，由负转正[161] - 2014年1 - 6月股东权益合计期初余额为332.18亿元，期末余额为319.38亿元[170] - 2014年1 - 6月净利润为 - 2346元，综合收益总额为 - 2346元[170] - 2014年1 - 6月股份支付使资本公积减少3804.2万元，股东权益合计减少3804.2万元[170] - 2014年1 - 6月对股东分配使未分配利润减少12.42亿元，股东权益合计减少12.42亿元[170] - 2014年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额为 - 2.61亿元，2013年同期为 - 15.27亿元[174] - 2014年1 - 6月投资活动产生的现金流量净额为 - 58.30亿元，2013年同期为 - 7.72亿元[174] - 2014年1 - 6月筹资活动产生的现金流量净额为66.39亿元，2013年同期为18.16亿元[176] - 2014年1 - 6月现金及现金等价物净增加额为5.48亿元，2013年同期为 - 4.84亿元[176] - 2014年1 - 6月销售商品、提供劳务收到的现金为4829.5万元，2013年同期为4227.3万元[174] 各条业务线数据关键指标变化 - 2014年上半年公司机车业务收入90.19亿元，占比17.89%，较上年同期增长39.97%；动车组业务收入141.50亿元，占比28.07%，较上年同期增长178.84%[29] - 2014年上半年公司客车业务收入19.43亿元，占比3.85%，较上年同期下降3.11%；货车业务收入29.88亿元，占比5.92%，较上年同期下降25.70%[29] - 2014年上半年公司城轨地铁业务收入61.80亿元，占比12.26%，较上年同期增长102.63%；新产业收入61.30亿元，占比12.16%，较上年同期下降3.60%[29] - 2014年上半年公司其他业务收入100.06亿元，占比19.85%，与上年同期基本持平[29] - 2014年上半年公司中国大陆市场营业收入458.29亿元，占比90.90%，较上年同期增长31.35%；其他国家或地区收入45.87亿元，占比9.10%，较上年同期增长125.04%[36] 公司融资与债券情况 - 2013年4月22日公司发行30亿元公司债券，5年期15亿元，利率4.7%；10年期15亿元，利率5%，2014年4月已兑付5年期债券及10年期首期利息[28] - 2013年9月4日公司发行20亿元180天超短期融资券，利率4.80%，已到期兑付；2014年2月28日发行20亿元270天和20亿元180天超短期融资券，利率均为5%[28] 公司资产结构变化 - 2014年6月30日，流动资产合计101,898,483千元，占比71.60%，较年初增长22.84%；非流动资产合计40,407,904千元，占比28.40%，较年初增长5.84%[38] - 本期末货币资金19,136,522千元，较年初增长16.69%，占总资产13.45%，较年初下降0.09个百分点[38][39] - 本期末应收票据3,551,290千元，较年初下降42.69%，占总资产2.50%，较年初下降2.62个百分点[38][39] - 本期末应收账款38,404,706千元，较年初增长12.56%，占总资产26.99%，较年初下降1.18个百分点[38][39] - 截至2014年6月30日，负债总额为95,049,671千元，较年初增长26.78%；流动负债合计86,078,590千元，占比90.56%，较年初增长28.48%；非流动负债合计8,971,081千元，占比9.44%，较年初增长12.50%[41][43] - 本期末短期借款12,791,345千元，较年初增长152.01%，占负债总额13.

整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产128,437,478千元，较上年度末增长6.03%[10] - 归属于上市公司股东的净资产37,328,741千元，较上年度末增长2.10%[10] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为2,271,830千元，上年同期为 -2,024,229千元[10] - 年初至报告期末营业收入18,449,858千元，较上年同期减少6.80%[10] - 归属于上市公司股东的净利润772,169千元，较上年同期减少4.87%[10] - 2014年第一季度营业收入184.49858亿元，较上年同期减少13.45675亿元（6.80%）[19] - 2014年3月31日公司流动资产合计893.44177亿元，年初为829.52781亿元[29] - 2014年3月31日公司非流动资产合计390.93301亿元，年初为381.76631亿元[30] - 2014年3月31日公司流动负债合计728.46874亿元，年初为670.00199亿元[30] - 2014年3月31日公司非流动负债合计84.34078亿元，年初为79.74582亿元[31] - 2014年3月31日公司所有者权益合计471.56526亿元，年初为461.54631亿元[31] - 2014年3月31日母公司流动资产合计130.61994亿元，年初为130.15118亿元[34] - 2014年3月31日母公司非流动资产合计327.80001亿元，年初为327.81195亿元[34] - 公司2014年第一季度营业总收入为184.49858亿元，上期为197.95533亿元[37] - 公司2014年第一季度净利润为10.05227亿元，上期为8.85863亿元[38] - 公司2014年第一季度经营活动现金流入小计为287.86188亿元，上期为223.00801亿元[42] - 公司2014年第一季度经营活动现金流出小计为265.14358亿元，上期为243.2503亿元[43] - 公司2014年第一季度经营活动产生的现金流量净额为22.7183亿元，上期为 - 20.24229亿元[43] - 公司2014年第一季度投资活动现金流入小计为3.3205亿元，上期为1.685亿元[43] - 公司2014年第一季度投资活动现金流出为11.37224亿元，上期为10.73348亿元[43] - 公司2014年第一季度负债合计为126.25343亿元，上期为125.7792亿元[35] - 公司2014年第一季度所有者权益合计为332.16652亿元，上期为332.18393亿元[35] - 公司2014年第一季度基本每股收益和稀释每股收益均为0.06元，与上期持平[39] - 投资活动现金流出小计本期为1890589千元，上期为1344248千元[44] - 投资活动产生的现金流量净额本期为 - 1857384千元，上期为 - 1342563千元[44] - 筹资活动现金流入小计本期为7605309千元，上期为5239218千元[44] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为2637190千元，上期为1254070千元[44] - 现金及现金等价物净增加额本期为3046874千元，上期为 - 2133005千元[44] - 期末现金及现金等价物余额本期为17055578千元，上期为12723807千元[45] - 经营活动产生的现金流量净额本期为 - 1452258千元，上期为 - 2257780千元[46] - 投资活动产生的现金流量净额本期为53909千元，上期为62482千元[47] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为639591千元，上期为1516720千元[47] - 现金及现金等价物净增加额本期为 - 758758千元，上期为 - 678578千元[48] 股东相关信息 - 截至报告期末股东总数为252,018户，其中A股股东249,508户，H股股东2,510户[15] - 中国南车集团公司持股比例56.48%，持股总数7,796,321,142股[15] - 南车集团2011年8月18日解禁的64.22914285亿股限售股自愿继续锁定三年至2014年8月17日[26] - 南车集团2012年认购的13.621037亿股非公开发行股票36个月内不得转让[26] - 2012年8月29日至2013年8月28日，南车集团增持公司股份，累计增持比例不超2%[26] 资产项目关键指标变化 - 货币资金较年初增加2,889,728千元（17.62%），因业务回款增加[18] - 应收票据较年初减少2,293,636千元（37.02%），因应收票据到期结算和背书增加[18] - 应收账款较年初减少4,446,568千元（13.03%），因应收账款回款增加[18] 各条业务线数据关键指标变化 - 机车、客车、货车、新产业、其他业务收入同比分别减少16.92%、29.27%、45.58%、4.09%、18.53%，动车组、城轨地铁业务收入同比分别增长20.51%、60.05%[19] 费用相关指标变化 - 资产减值损失较上年同期增加7590.6万元（176.42%），主要因计提的应收账款坏账准备和存货跌价准备增加[20] - 所得税费用较上年同期增加5724.5万元（31.09%），主要因利润总额增加[20] 债券发行与兑付情况 - 2013年4月发行30亿元公司债券，2014年4月已按时兑付5年期公司债及10年期公司债首期利息[21] - 2013年9月发行20亿元180天超短期融资券已到期兑付，2014年2月发行两笔共40亿元超短期融资券[22] 房屋产权情况 - 公司拥有的房屋中尚有326项、总建筑面积为282019.03平方米的房屋（占7.85%）未获得《房屋所有权证》[25]

公司基本信息 - 公司旗下拥有20家全资及控股一级子公司，分布在中国内地10个省（直辖市）和香港特别行政区[12] - 公司在全球设有23家境外子（分）公司、17家中外合资企业，并在多个国家设立了办事机构[12] - 公司员工近9万人，资产总额人民币1211亿元[12] - 公司主要业务为铁路机车等研发、制造、销售、修理和租赁以及轨道交通装备专有技术延伸产业等业务[176] 财务数据关键指标变化 - 2013年營業收入97,886,300千元，較2012年增長8.21% [25] - 2013年歸屬於上市公司股東的淨利潤4,139,972千元，較2012年增長3.26% [25] - 2013年歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤3,364,890千元，較2012年下降5.48% [25] - 2013年經營活動產生的現金流量淨額5,411,851千元，較2012年增長125.99% [25] - 2013年末歸屬於上市公司股東的淨資產36,559,903千元，較2012年末增長11.61% [25] - 2013年末總資產121,129,412千元，較2012年末增長15.12% [25] - 2013年基本每股收益0.30元/股，與2012年持平 [25] - 2013年扣除非經常性損益後的基本每股收益0.24元/股，較2012年下降11.11% [25] - 2013年加權平均淨資產收益率12.01%，較2012年減少1.35個百分點 [25] - 2013年非经常性损益合计775,082，2012年为449,370，2011年为360,329[28] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期初余额9,589千元，期末余额10,989千元，当期变动1,400千元，对当期利润影响金额1,617千元；可供出售金融资产期初余额493,553千元，期末余额669,928千元，当期变动176,375千元[31] - 2013年公司营业收入同比增长8%，归属母公司的净利润增长3%[33] - 2013年公司全年实现营业收入978.9亿元，同比增长8.21%；实现归属上市公司股东净利润41.4亿元，同比增长3.26%[39] - 2013年公司营业收入978.9亿元，较上年增长8.21%[81] - 2013年公司营业收入9.79亿元，较上年增长8.21%；营业成本8.05亿元，较上年增长8.82%；毛利1.69亿元，较上年增长5.13%；毛利率17.24%，较上年减少0.51个百分点[88] - 2013年公司向前5名供应商采购金额总计79.78亿元，占年度采购总额的11.76%[88] - 2013年公司销售费用30.85亿元，较上年降低2.14%；管理费用85.48亿元，较上年增长12.23%；财务费用4.59亿元，较上年减少6.89%；资产减值损失2.24亿元，较上年降低42.16%；投资收益4.90亿元，较上年减少16.82%；营业外收入12.51亿元，较上年增长64.55%；所得税费用8.59亿元，较上年增长16.05%[90] - 2013年公司实际所得税税负率为14.48%[95] - 2013年公司科技支出52.2亿元，占营业收入的5.3%；研发支出36.3亿元，研发支出占净资产比例为7.86%，研发支出费用化36亿元、资本化0.3亿元[96] - 2013年公司经营活动现金净流量54.12亿元，较上年增长125.99%；投资活动现金净流量赤字72.45亿元，较上年增长70.65%；筹资活动现金净流入14.73亿元[98] - 截至2013年12月31日，公司资产总额1211.29亿元，较上年增长15.12%[106] - 2013年末流动资产占总资产比重为68.48%，非流动资产占比31.52%[106] - 年末货币资金较年初增长9.01%，占总资产13.54%，较年初下降0.76个百分点[107] - 年末应收票据较年初增长65.87%，占总资产5.12%，较年初增加1.57个百分点[109] - 截至2013年12月31日，公司负债总额749.75亿元，较上年增长14.10%[113] - 2013年末流动负债占总负债89.36%，非流动负债占比10.64%[113] - 年末应付账款较年初增长19.03%，占负债总额42.41%，较年初上升1.75个百分点[114] - 年末应付债券较年初增长30亿元，主要是新发行30亿公司债券所致[115] - 截至2013年12月31日，公司财务杠杆比率为59.03%[117] - 2013年金融资产期初金额3643176千元，期末金额3078540千元，金融负债期初金额1489841千元，期末金额2962412千元[122] - 2013年重大资本性支出合计4732780千元，较2012年的3696497千元有所增加[124] - 2013年末资产抵押合计1565967千元，较2012年的693135千元大幅增加[126] - 2013年公司对外股权投资额为24.41亿元，较上年同期减少33.13亿元[135] - 2013年公司实现营业收入978.9亿元，同比增长8.21%[103] - 2013年房屋及建筑物资本性支出75767千元，较2012年的326564千元减少[124] - 2013年土地使用权资本性支出140891千元，较2012年的280320千元减少[124] 各条业务线数据关键指标变化 - 2013年公司新签订单和在手未完订单“双过千亿”[13] - 2013年海外市场订单达到22.3亿美元，近日在南非一次签单超过20亿美元[35] - 2013年公司新签订单1350亿元，同比增长65%，年末在手未完工订单约1110亿元，同比增长42%[40] - 2013年中国南车在两次高速动车组招标中获订单269列，合同总金额406亿元，动车组业务营业收入193.38亿元，较上年降低10.64%[46] - 2013年全路动车组运营里程5.6亿公里，中国南车动车组运营里程占比55.4%[47] - 2013年7月1日宁杭、杭甬高铁开通，中国南车44列动车组投入运营，占列车总数72%[47] - 2013年12月28日多条铁路开通，57列投入运营的动车组中53列由中国南车制造，占比93%[47] - 中国南车高速动车组百万公里故障率仅为全路平均水平的一半[47] - 截至2013年12月31日，全国运行的高速动车组超1000列，公司获动车组修理订单328列（438组）[48] - 2013年，公司机车业务实现营业收入199.76亿元，较上年增长37.79%[53] - 2013年，新一代八轴9600千瓦大功率交流传动电力机车实现大批量生产并投入运营，时速160公里六轴7200千瓦客运电力机车投入运营后技术性能指标良好[54] - 公司研制的3100余台和谐型大功率交流传动机车运行在中国各大铁路干线[55] - 2013年，公司签订并交付大功率交流传动机车订单459台，超市场总量一半[55] - 2013年，公司囊括国内路外大功率电力机车市场全部订单，保持100%市场占有率[55] - 出口南非的电力机车研制成功并交付，中国研制的电力机车首次登陆非洲大陆[55] - 2013年，公司在机车修理领域获得1195台机车修理订单，接近市场总量一半[55] - 2013年城轨地铁业务实现营业收入82.93亿元，较上年增长3.81%[57] - 2013年城轨车辆整车市场20个城市34个项目招议标，公司获20个；截至年底全国已招标28个城市中，公司进入21个，其中独家进入12个；城轨车辆牵引系统市场全年27个项目招议标，公司中标13个[58] - 截至2013年底，中国各大城市轨道交通车辆超一半来自公司[58] - 2013年客车业务实现营业收入66.19亿元，较上年降低14.89%[64] - 2013年公司共获客车订单1418辆[64] - 2013年货车业务实现营业收入99.79亿元，较上年降低4.69%[66] - 2013年新产业业务实现营业收入131.15亿元，较上年增长19.67%[70] - 2013年8月公司取得德国E+M公司钻井技术55%的控股股权[70] - 2013年新能源装备产业向市场提供近百台风电整机，总金额近20亿元[71] - 2013年与金风科技签订总金额为20.9亿元的风力发电电机整机合同订单[71] - 2013年南宁市定制的60台混合动力公交客车成功上线运营，新能源汽车年度产销首次双突破1000辆[71] - 2013年光伏产品新签合同额突破2亿元[71] - 2013年从新加坡陆路交通管理局获得18台地铁工程维护车招标采购项目订单[71] - 2013年自主研制的大功率等级的高压IGBT产品已累计批量销售达6万只[71] - 2013年海外业务营业收入64.2亿元，较上年降低24.57%[75] - 2013年获海外订单22.3亿美元，阿根廷市场获近10亿美元动车组订单[76] - 2013年在马来西亚市场获3个订单，金额约4亿美元[77] - 2013年销售机车650台，较上年增长16.49%，机车收入增长37.79%[83] - 2013年销售客车1366辆，较上年减少37.60%，客车收入降低14.89%[84] - 2013年销售货车18015辆，较上年减少9.07%，货车收入降低4.69%[84] - 2013年销售动车组880辆，较上年减少8.33%，动车组收入降低10.64%[84] - 2013年销售城轨地铁车辆1441辆，较上年增长7.94%，城轨地铁收入增长3.81%[84] - 2013年新签订单约1350亿元，同比增长65%，年末未完工订单约1110亿元，同比增长42%[85] - 2013年公司中国大陆市场营业收入9.15亿元，占比93.44%，较上年增长11.62%；其他国家或地区营业收入0.64亿元，占比6.56%，较上年降低24.57%[86] 公司技术与创新成果 - 公司成立南车中央研究院，设计、制造、产品三大技术平台建设技术创新工程获2013中国科学技术进步奖二等奖，主持或参与50项国际标准起草编制，年内发布2项IEC标准，掌握列车控制核心技术[33] - 香港高铁、CRH6型动车组等新产品先后下线，以超级电容为储能元器件的现代有轨电车等代表轨道交通未来发展方向的产品和技术问世[34] - 2013年公司主持或参与50项IEC、ISO、UIC国际标准起草编制，发布2项IEC标准，主持或参与制修订国家标准98项、行业标准153项[42] - 2013年公司申请专利2527件，获得授权专利1748件，五项专利获第十五届中国专利优秀奖[42] - 2013年，公司承担的《智能高速列车系统关键技术研究及样车研制》项目取得重大进展，国内首列智能化高速列车样车竣工下线，“更高速度试验列车”将实验室速度提升到605公里/小时[50] - 公司成立中央研究院，搭建“一个平台、三个中心”[128] 公司战略与发展规划 - 到2015年全国铁路营业里程将达12万公里以上，快速铁路达4万公里以上，复线率和电气化率分别达50%和60%以上[156] - 公司面临良好发展机遇，包括经济环境、政策支持、市场需求等多方面因素[157] - 公司发展面临一些挑战，如铁路改革、国际金融波动、运行安全考验和国际竞争等[158] - “十二五”期间公司将加大科研投入，目标成为全球知名品牌[159] - 公司中长期目标是成为具有国际竞争优势的轨道交通装备全面解决方案供应商等[159] - 机车业务未来将大力发展电力机车，内燃机车调整规模与结构[160] - 动车组业务按绿色环保等原则开发新产品，发展城际动车组[160] - 客车业务保持现有能力和优势，发展时速200公里等级客车[160] - 货车业务保持现有能力，针对新需求加强技术创新和资源整合[160] - 2014年公司计划实现营业收入增长超10%[161] - 2014年公司计划安排固定资产投资42.6亿元，投向轨道交通装备优势资源延伸产业、城轨地铁车辆和城际动车组等项目[162] - 城轨地铁业务要完善产业布局、提升产能、发展新技术和新业务[161] - 新产业业务重点发展新材料、新能源装备等优势资源延伸产业[161] - 2014年公司重点工作包括深化改革、加大创新、加强管理等[161] 公司风险管理 - 公司面临产品质量风险，应对措施包括建立专门部门、健全评估体系等[163] - 公司面临宏观政策风险，通过与有关部门沟通、调整规划等应对[164] - 公司面临市场风险，通过搜集信息、加大科研投入应对[165][167] - 公司面临汇率风险，在各环节建立防范机制、运用金融工具应对[168] - 公司面临自然灾害等纯粹风险，建立应急管理机制、组织演练应对[169] 公司利润分配 - 公司拟以2013年12月31日的总股本13