利润分配情况 - 2019年度公司拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本[6] - 2019年公司拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本[127] - 2019年分红年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为 -4,374,157,299.88元，现金分红数额为0，占比为0%[128] - 2018年分红年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为491,513,666.21元，现金分红数额为0，占比为0%[128] - 2017年分红年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为552,366,107.62元，现金分红数额为106,212,851.10元，占比为19.23%[128] 整体财务关键指标变化 - 2019年营业收入为50.4973229601亿元，较2018年的100.5753673892亿元减少49.79%[22] - 2019年归属于上市公司股东的净利润为 -43.7415729988亿元，较2018年的4.9151366621亿元减少989.94%[22] - 2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -37.6885006546亿元，较2018年的3.3561876118亿元减少1222.96%[22] - 2019年经营活动产生的现金流量净额为1.9948278036亿元，较2018年的8.1779255015亿元减少75.61%[22] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为 -9.8162926593亿元，较2018年末的33.8424620511亿元减少129.01%[22] - 2019年末总资产为78.5657256488亿元，较2018年末的108.9535826497亿元减少27.89%[22] - 2019年基本每股收益为-2.9416元/股，较2018年的0.41元/股减少817.46%[23] - 2019年加权平均净资产收益率为-364.12%，较2018年的13.83%减少377.95个百分点[23] - 2019年公司完成计费箱量260.91万TEU，同比下降24.62%[51] - 2019年公司集装箱吞吐量1341.59万TEU，同比下降18.72%[51] - 2019年公司实现营业收入50.50亿元，同比下降49.79%，其中海运营收37.13亿元，铁路营收2.5亿元，拖车营收10.4亿元[51] - 2019年公司利润总额 - 43.09亿元，同比下降747.62%[51] - 2019年公司归属于上市公司的净利润 - 43.74亿元，同比下降989.94%[51] - 截至2019年12月31日，公司资产总额78.57亿元，同比下降27.89%；归属于上市公司股东的所有者权益合计 - 9.82亿元，同比下降129.01%[51] - 2019年公司总资产78.57亿元，较2018年的108.95亿元减少27.89%[57] - 2019年公司营业收入50.50亿元，较2018年的100.58亿元减少49.79%[57] - 2019年公司营业成本61.31亿元，较2018年的88.84亿元减少30.99%[57] - 2019年公司利润总额 -43.09亿元，较2018年的6.65亿元下降747.62%[57] - 2019年公司归属于上市公司股东的净利润 -43.74亿元，较2018年的4.92亿元下降989.94%[57] - 2019年期末现金及现金等价物余额8477.51万元，较上期的4.69亿元减少81.94%[66] - 货币资金期末数为181,856,495.99元，占总资产2.31%，较上期期末减少65.26%[71] - 应收账款期末数为739,917,749.81元，占总资产9.42%，较上期期末减少52.99%[71] - 对外股权投资总额为25,200万元，较上年同期减少71,925万元，同比减少64.96%[78] - 未分配利润为 -2,465,227,606.89元，占比 -31.38%，较上期变动 -229.14%[73] - 归属于母公司所有者权益合计为 -981,629,265.93元，占比 -12.49%，较上期变动 -129.01%[73] - 预计负债期末数为678,587,900.00元，占总资产8.64%，本期新增[73] - 应付职工薪酬期末数为42,478,060.20元，占总资产0.54%，较上期增加136.22%[71] - 截至2019年12月31日，公司经审计的合并报表归属于母公司股东权益合计为 -9.82亿元[122] - 2019年度母公司净利润为 -4,810,020,570.70元，截止到2019年12月31日，母公司未分配利润为 -5,556,998,032.02元[127] 分季度财务数据 - 2019年第二季度营业收入为14.7190350256亿元，第三季度为10.5665888485亿元，第四季度为9.9010066608亿元[27] - 2019年第二季度归属于上市公司股东的净利润为-3.1135559677亿元，第三季度为-6.4845985393亿元，第四季度为-0.343877656933亿元[27] 非经常性损益情况 - 2019年非流动资产处置损益为-8053.243866万元，主要系处置固定资产所致[28] - 2019年计入当期损益的政府补助为13620.743599万元，主要系收到政府补贴[28] - 2019年计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费为2513.149037万元，主要是股东占款利息增加所致[31] - 2019年与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益为-67858.79万元，主要是计提预计负债所致[31] - 2019年除上述各项之外的其他营业外收入和支出为-700.894706万元[33] - 2019年非经常性损益合计为-60530.723442万元[33] 行业数据情况 - 2019年沿海集装箱运价指数平均值为1221.1点，同比上涨8.4%[37] - 截至2019年12月31日，沿海省际集装箱运输船舶载箱量77.11万TEU，同比增加5.53万TEU，增幅7.73%[37] - 目前中国集装箱铁水联运比例不足5%，发达国家则一般超过30%[91] - 多式联运比重每提高1个百分点可降低物流总费用约0.9个百分点[91] 公司业务布局情况 - 截至2019年12月31日，公司在全国设立海运网点96个，涉及业务口岸183个，铁路网点23个，涉及业务铁路站点784个，铁路服务覆盖28个省/市/自治区168座城市，集拼网点1个，仓储仓库2个[39][41] - 截至2019年12月31日，公司经营管理的在航船舶67艘，总运力达174.95万载重吨，自有船舶56艘，全球集装箱船舶企业中综合运力排名第16位，位居国内内贸集装箱物流企业前三甲[43] - 截止2019年12月31日，公司设立铁路网点23个，铁路直发业务线超800条，海铁线路89条，涉及业务铁路站点784个，服务覆盖28省168城市[55] - 公司与全国近2000家车队合作，拥有可调配货运拖车资源超36000余辆[56] 客户与供应商情况 - 前五名客户销售额7.48亿元，占年度销售总额14.80%；前五名供应商采购额9.50亿元，占年度采购总额15.50%[63] 减值准备情况 - 2019年计提信用、资产减值准备及预计负债，减少利润总额26.79亿元[69] - 公司2019年度计提的资产减值损失和信用减值损失金额为193,805.20万元，其中对大股东资金占用形成的余额130,872.47万元全额计提损失[175] 募投项目情况 - 截至2019年12月31日，集装箱募投项目累计投入47,999.15万元，已完成且达到预计效益[80] - 商务物流网络及管理系统信息化募投项目2019年投入71.39万元，累计投入4,040.65万元，已完成[80] - 场站仓储设备及冷链仓储设募投项目2019年投入148.16万元，累计投入12,375.52万元[80] 子公司财务情况 - 泉州安通物流有限公司注册资本55,000万元，公司持股比例100%，2019年末总资产4,044,296,406.08元，负债4,561,285,298.12元，净资产 -516,988,892.04元，营业收入5,006,856,988.43元，净利润 -2,791,170,066.85元[83] - 泉州安盛船务有限公司注册资本45,000万元，公司持股比例100%，2019年末总资产4,924,949,585.54元，负债4,783,695,612.25元，净资产141,253,973.29元，营业收入1,497,660,172.39元，净利润 -1,010,139,105.44元[83] - 安通（唐山海港）多式联运物流有限公司注册资本30,000万元，公司持股比例100%，2019年末尚处基建中，未开展实际业务[83][86] - 2019年度，广西长荣收入为7,680.03万元，净利润为 - 24,333.77万元，各类资产的减值金额为 - 21,784.87万元，占收购时点净资产的比例为55.51%[176] 行业政策与发展趋势 - 力争实现重点港口集装箱铁水联运量平均每年同比增长10%以上[88] - 2014年国务院将多式联运列为重点工程，后续多部门发布多项利好政策支持其发展[88] - 集装化率不断提高，集装箱向大型化、特种化发展[92][93] - 智慧交通理念推动行业信息化建设，传统集运向电商转变[94] 公司发展战略 - 公司发展战略是巩固现有优势，扩展综合物流服务能力，构建产业生态，提供定制化方案，整合优质服务商资源[98] - 2020年公司将推进子公司司法重整，通过多种方式解决历史债务问题，清理不良资产，引进战略投资者[108] - 公司依托沿海沿江物流优势，拓展铁路与公路网络，初步建成多式联运综合物流网络[102] - 公司将深化铁路布局，与各地铁路局合作，开发特色海铁线路，提升内陆干线运输服务能力[103][109] - 公司将布局全国“仓储网”，为客户定制“前置仓”与“共享仓”模式，提升服务附加值和客户粘度[104] - 公司搭建综合物流信息化平台，实现业务一体化运作和物流环节实时监控[105] - 2020年公司将在航运基础上深化集装箱多式联运，打造“门 - 门”全程一体化综合物流服务[106][108][109] - 公司将对业务进行规范化、标准化梳理，包括产品服务化、作业标准化、运营一体化和运营信息化[110] - 公司将加强治理，夯实基础管理，强化内控体系建设，完善法人治理结构[111] 公司面临风险 - 公司面临政策风险，国家多式联运相关法律法规及产业政策具有不确定性，可能影响业务布局和战略发展[114] 违规担保与资金占用情况 - 公司存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况和违反规定决策程序对外提供担保的情况[7] - 未经安通控股决策程序的对外担保共计36笔，涉及金额约35.69亿元[120] - 控股股东及其关联方非经营性占用上市公司资金期初金额为123,147.9万元，报告期内发生额为163,105.1万元，期末余额为130,872.4万元，报告期内清欠总额为155,380.6万元[168] - 截至2019年12月31日，公司已发现的违规担保金额合计人民币207,341.60万元，本报告期对违规担保事项计提预计负债67,858.79万元，截至审计报告日，发现的违规担保金额合计为人民币356,879.95万元[172][174] - 控股股东及其关联方非经营性占用资金是未经公司内部审核程序，为偿还个人债务，责任人是公司控股股东、实际控制人郭东泽[170] - 报告期末尚未完成清欠工作是因郭东泽个人债务违约，资产和股票被冻结，缺乏流动资金[170] - 因控股股东违规担保，公司与多家主体涉及诉讼事项[192] 审计相关情况 - 大华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了无法表示意见的审计报告[5] - 大华会计师事务所为公司2019年度财务报告出具了无法表示意见的审计报告[171] - 境内会计师事务所由容诚变更为大华，原报酬260万元，现报酬350万元，原审计年限3年，现审计年限1年[185][188] - 内部控制审计会计师事务所为大华，报酬50万元；财务顾问为海通证券，报酬50万元[188] 公司面临困境与应对措施 - 公司2019年度亏损严重，面临大量诉讼及对外担保事项，主要银行账户被冻结，大额债务逾期未偿还，重要子公司于2019年12月进入破产重整程序，母公司

违规担保情况 - 公司因违规担保被起诉案件20宗，涉案金额21.65亿元，占最近一期经审计净资产的63.96%[17] - 违规担保共计 22 宗，金额合计 20.7341595974 亿元，占最近一期经审计净资产的 61.27%[44] - 因违规担保涉及诉讼案件 20 宗，金额合计 21.646217 亿元，占最近一期经审计净资产的 63.96%[44] 整体财务关键指标变化 - 本报告期末总资产107.05亿元，较上年度末减少1.75%[21] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产24.53亿元，较上年度末减少27.50%[21] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额3.13亿元，较上年同期减少53.05%[21] - 年初至报告期末营业收入40.60亿元，较上年同期减少44.78%[21] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润 -9.35亿元，较上年同期减少282.86%[21] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -10.83亿元，较上年同期减少393.97%[21] - 年初至报告期末加权平均净资产收益率为 -32.09%，较上年减少47.98个百分点[21] - 年初至报告期末基本每股收益 -0.63元/股，较上年同期减少285.29%[21] - 年初至报告期末稀释每股收益 -0.63元/股，较上年同期减少285.29%[21] - 利润总额为 -9.1761452371 亿元，同比下降 236.96%，主要受违规担保等负面信息及运输需求放缓影响[38] - 净利润为 -9.358687786 亿元，同比下降 282.96%，原因与利润总额下降相同[38] - 经营活动产生的现金流量净额为 3.1285100378 亿元，同比下降 53.05%，系业务量减少导致经营现金流入减少[38] - 投资活动现金流入小计为 14.1083185156 亿元，同比增长 1449.73%，主要系收回往来款所致[41] - 筹资活动产生的现金流量净额为 -0.4619085393 亿元，同比下降 107.79%，主要系偿还银行借款增加[41] - 现金及现金等价物净增加额为 -2.6134235118 亿元，同比下降 1408.50%，系收到售后回租款减少[41] - 期末现金及现金等价物余额为 2.0814180145 亿元，同比下降 75.26%，主要系期末银行存款量减少[41] - 2019年9月30日公司资产总计107.05亿元，较2018年12月31日的108.95亿元减少1.9亿元，降幅1.74%[67,72] - 2019年9月30日流动资产合计37.05亿元，较2018年12月31日的45.99亿元减少8.94亿元，降幅19.44%[67] - 2019年9月30日非流动资产合计69.99亿元，较2018年12月31日的62.97亿元增加7.02亿元，增幅11.15%[67] - 2019年9月30日负债合计82.40亿元，较2018年12月31日的75.11亿元增加7.29亿元，增幅9.71%[69] - 2019年9月30日流动负债合计46.23亿元，较2018年12月31日的42.98亿元增加3.25亿元，增幅7.56%[69] - 2019年9月30日非流动负债合计36.17亿元，较2018年12月31日的32.14亿元增加4.03亿元，增幅12.54%[69] - 2019年9月30日所有者权益合计24.65亿元，较2018年12月31日的33.84亿元减少9.19亿元，降幅27.16%[72] - 2019年9月30日应收账款为12.96亿元，较2018年12月31日的15.74亿元减少2.78亿元，降幅17.66%[67] - 2019年9月30日固定资产为58.38亿元，较2018年12月31日的49.68亿元增加8.70亿元，增幅17.51%[67] - 2019年9月30日商誉437.24万元，较2018年12月31日的165.07万元增加272.17万元，增幅164.88%[67] - 2019年前三季度营业总收入为40.5963162993亿元，2018年前三季度为73.5203783939亿元[77][80] - 2019年前三季度营业总成本为51.9302187730亿元，2018年前三季度为68.2647965083亿元[80] - 2019年前三季度营业利润为 - 9.1736592871亿元，2018年前三季度为6.7059428057亿元[84] - 2019年前三季度利润总额为 - 9.1761452371亿元，2018年前三季度为6.6996637412亿元[84] - 2019年前三季度净利润为 - 9.3586877860亿元，2018年前三季度为5.1152825780亿元[84] - 2019年第三季度末流动负债合计为6.8645022229亿元，2018年前三季度末为5.3674686910亿元[77] - 2019年第三季度末非流动负债合计为3.3950080191亿元，2018年前三季度末为3.4412849057亿元[77] - 2019年第三季度末负债合计为10.2595102420亿元，2018年前三季度末为8.8087535967亿元[77] - 2019年第三季度末所有者权益（或股东权益）合计为42.1243217990亿元，2018年前三季度末为42.9037462959亿元[77] - 2019年第三季度末负债和所有者权益（或股东权益）总计为52.3838320410亿元，2018年前三季度末为51.7124998926亿元[77] - 2019年前三季度综合收益总额为 -779,424,496.69元，2018年同期为126,586,654.34元[89][96][98] - 2019年前三季度归属于母公司所有者的综合收益总额为 -935,376,246.63元，2018年同期为511,635,928.27元[89] - 2019年前三季度归属于少数股东的综合收益总额为 -488,048.05元[92] - 2019年前三季度基本每股收益为 -0.63元/股，2018年同期为0.34元/股；稀释每股收益为 -0.63元/股，2018年同期为0.34元/股[92] - 2019年第三季度营业收入为926,925.95元，2018年同期为16,981,131.73元；2019年前三季度营业收入为8,812,963.47元，2018年同期为41,066,037.40元[93] - 2019年第三季度营业利润为 -28,635,247.37元，2018年同期为12,917,541.41元；2019年前三季度营业利润为 -77,939,949.69元，2018年同期为126,588,538.34元[96] - 2019年第三季度利润总额为 -28,637,747.37元，2018年同期为12,915,657.41元；2019年前三季度利润总额为 -77,942,449.69元，2018年同期为126,586,654.34元[96] - 2019年第三季度净利润为 -28,637,747.37元，2018年同期为12,915,657.41元；2019年前三季度净利润为 -77,942,449.69元，2018年同期为126,586,654.34元[96] - 2019年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为4,384,384,753.99元，2018年同期为6,116,114,014.52元[98] - 2019年前三季度收到的税费返还为81.56元[98] - 2019年前三季度经营活动现金流入小计372,622,000.53元，2018年同期为212,682,148.90元，同比增长75.29%[103] - 2019年前三季度经营活动现金流出小计362,657,274.68元，2018年同期为25,303,944.87元，同比增长1333.13%[103] - 2019年前三季度经营活动产生的现金流量净额9,964,725.85元，2018年同期为187,378,204.03元，同比下降94.68%[103] - 2019年前三季度投资活动现金流入小计无数据，2018年同期为106,226,789.10元[103] - 2019年前三季度投资活动现金流出小计30,111,468.00元，2018年同期为111,130,000.00元，同比下降72.90%[103][106] - 2019年前三季度投资活动产生的现金流量净额 -30,111,468.00元，2018年同期为 -4,903,210.90元，亏损扩大[106] - 2019年前三季度筹资活动现金流入小计20,000,000.00元，2018年无对应数据[106] - 2019年前三季度筹资活动现金流出小计无数据，2018年同期为182,599,914.10元[106] - 2019年前三季度筹资活动产生的现金流量净额20,000,000.00元，2018年同期为 -182,599,914.10元，扭亏为盈[106] - 2019年前三季度现金及现金等价物净增加额 -146,742.15元，2018年同期为 -124,920.97元，亏损扩大[106] 股东股权情况 - 郭东泽持股531,804,174股，占比35.76%，股份被冻结；郭东圣持股276,022,551股，占比18.56%，股份被冻结[29] - 北京宏图昌历投资基金管理中心（有限合伙）持股82,908,988股，占比5.58%，质押8,000,000股[29] - 平安信托有限责任公司－平安信托*汇安990号集合资金信托持股77,000,000股，占比5.18%[29] - 郭东泽将 4.45945276 亿股股份（占总股本 29.99%）表决权委托给诚通湖岸[46] - 如采用股份补偿，郭东泽、郭东圣等五人应补偿股份数合计32367634股[57] - 如采用现金补偿，郭东泽、郭东圣等五人应以现金补偿的金额合计146625382元，每股实际应补偿价格4.53元/股[58] - 截至2019年9月30日，郭东泽及郭东圣股份全部冻结轮候冻结，王强剩余未减持股份1693571股，纪世贤股份全部减持，卢天赠剩余未减持股份24922股[59][61] 业务子项财务指标变化 - 货币资金期末余额257,549,714.98元，期初余额523,457,987.51元，变动比例-50.80%[36] - 预付款项期末余额608,030,661.71元，期初余额248,708,442.57元，变动比例144.48%[36] - 营业收入本期发生额4,059,631,629.93元，上年同期发生额7,352,037,839.39元，变动比例-44.78%[36] - 其他收益本期发生额259,226,555.82元，上年同期发生额164,848,831.00元，变动比例57.25%[36] - 信用减值损失本期发生额19,583,188.45元，上年同期发生额 -21,007,870.99元，变动比例-193.22%[36] - 资产处置收益本期发生额 -62,785,425.61元，上年同期发生额1,195,132.00元，变动比例-5,353.43%[36] - 营业利润本期发生额 -917,365,928.71元，上年同期发生额670,594,280.57元，变动比例-236.80%[36] 战略合作情况 - 2019年8月29日公司与招商港口、中航信托签订《战略合作框架协议》，9月4日合资公司成立，招商港口和中航信托指定第三方分别提供不超5000万元和5亿元股东借款，首期5000万元和2亿元已到位[49] 业务业绩承诺完成情况 - 2016 - 2

利润分配与股本转增 - 2019年半年度公司拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本[6] - 半年度拟定不进行利润分配或资本公积金转增，每10股送红股数、派息数、转增数均为0[80] 整体财务关键指标变化 - 报告期内公司营业收入为30.03亿元，上年同期为46.15亿元，同比减少34.93%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为 -2.87亿元，上年同期为3.38亿元，同比减少184.86%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -4.69亿元，上年同期为2.76亿元，同比减少269.58%[22] - 经营活动产生的现金流量净额为 -1443.04万元，上年同期为4.38亿元，同比减少103.29%[22] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产为30.99亿元，上年度末为33.84亿元，同比减少8.42%[22] - 本报告期末总资产为107.69亿元，上年度末为108.95亿元，同比减少1.16%[22] - 基本每股收益为 -0.19元/股，上年同期为0.23元/股，同比减少182.61%[22] - 加权平均净资产收益率为 -8.08%，上年同期为10.67%，减少18.75个百分点[22] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为 -13.19%，上年同期为8.72%，减少21.91个百分点[22] - 2019年上半年，公司营业收入30.03亿元，较上年同期46.15亿元下降34.93%；利润总额-2.68亿元，较上年同期4.37亿元下降161.31%；归属于上市公司股东的净利润-2.87亿元，较上年同期3.38亿元下降184.86%[44] - 2019年上半年营业成本32.67亿元，较上年同期39.64亿元下降17.59%；销售费用1603.30万元，较上年同期2531.60万元下降36.67%；管理费用1.26亿元，较上年同期9864.89万元增长27.52%；财务费用1.47亿元，较上年同期1.34亿元增长9.64%[47] - 2019年上半年研发费用342.56万元；经营活动现金流量净额-1443.04万元，较上年同期4.38亿元下降103.29%；投资活动现金流量净额-1.73亿元，较上年同期-13.12亿元下降86.81%；筹资活动现金流量净额-2.19亿元，较上年同期8.43亿元下降125.93%[50] - 期末货币资金1.32亿元，占总资产1.23%，较上期期末5.23亿元下降74.77%；应收票据437.33万元，占总资产0.04%，较上期期末1170.37万元下降62.63%；预付款项6.14亿元，占总资产5.72%，较上期期末2.49亿元增长147.06%[51] - 其他应收款为8.6040246632亿元，占比7.99%，较2019年半年度报告减少48.07%；商誉437.241751万元，占比0.04%，较2019年半年度报告增加164.89%[53] - 报告期内公司对外股权投资总额为1.15亿元，较上年同期减少2.8925亿元，同比减少71.55%[58] - 本报告期末流动比率82.96%，较上年度末107.01%下降22.47%；速动比率55.69%，较上年度末104.93%下降47.54%；资产负债率71.22%，较上年度末68.94%上升3.31%；贷款偿还率88.55%，较上年度末100%下降11.45%[181] - 本报告期（1 - 6月）EBITDA利息保障倍数为0.38，较上年同期10.84下降96.49%，因本期税前利润为 - 2.67亿元，上年同期为4.36亿元[181] - 2019年6月30日货币资金为132,076,211.63元，2018年12月31日为523,457,987.51元[191] - 2019年6月30日应收票据为4,373,315.47元，2018年12月31日为11,703,716.34元[191] - 2019年6月30日预付款项为614,454,271.97元，2018年12月31日为248,708,442.57元[191] - 2019年6月30日存货为64,903,704.88元，2018年12月31日为89,330,516.43元[191] - 2019年6月30日流动资产合计为3,629,984,668.06元，2018年12月31日为4,598,646,029.78元[191] - 公司2019年6月30日非流动资产合计71.3951007429亿美元，较2018年12月31日的62.9671223519亿美元增长13.38%[194] - 公司2019年6月30日资产总计107.6949474235亿美元，较2018年12月31日的108.9535826497亿美元下降1.16%[194] - 公司2019年6月30日流动负债合计43.75455989亿美元，较2018年12月31日的42.9751019286亿美元增长1.81%[197] - 公司2019年6月30日非流动负债合计32.9468961197亿美元，较2018年12月31日的32.13601867亿美元增长2.52%[197] - 公司2019年6月30日负债合计76.7014560097亿美元，较2018年12月31日的75.1111205986亿美元增长2.12%[197] - 公司2019年6月30日所有者权益合计30.9934914138亿美元，较2018年12月31日的33.8424620511亿美元下降8.42%[197] - 公司2019年6月30日固定资产为60.2721322001亿美元，较2018年12月31日的49.6755717624亿美元增长21.33%[194] - 公司2019年6月30日在建工程为2.9174151933亿美元，较2018年12月31日的3.6586894976亿美元下降20.26%[194] - 公司2019年6月30日商誉达437.241751万美元，较2018年12月31日的165.066103万美元增长164.89%[194] - 公司2019年6月30日长期待摊费用为2546.289283万美元，较2018年12月31日的1380.922092万美元增长84.39%[194] 非经常性损益情况 - 非流动资产处置损益为-15,545,399.38元，主要系处置固定资产所致[23] - 计入当期损益的政府补助为257,742,503.09元，主要系新增政府补助所致[23] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目为-15,327.85元[25] - 所得税影响额为-60,545,443.97元[25] - 非经常性损益合计为181,636,331.89元[25] 业务网点布局 - 截至2019年6月30日，公司在全国设立海运网点98个，涉及业务口岸182个[33] - 截至2019年6月30日，公司设立铁路网点27个，涉及业务铁路站点766个，铁路服务覆盖31个省/市/自治区273座城市[33] - 截至2019年6月30日，公司设立集拼网点4个，仓储仓库4个[33] - 截止2019年6月30日，水运板块全国设海运网点98个，涉及业务口岸182个，主营国内航线干线38条，开通国际物流航线3条，设7个外贸网点[45] - 截止2019年6月30日，铁路板块设铁路网点27个，铁路直发业务线超700条，海铁线路89条，涉及业务铁路站点766个，服务覆盖31省273城市[46] 业务运营相关 - 公司近几年班轮运输准点率平稳保持在业内较高水平[34] - 2019年上半年内贸集装箱运价指数除二季度有略微回升外，其它时间均处于下滑态势[32] - 截至2019年6月30日，公司经营管理83艘在航船舶，总运力达184.10万载重吨，自有船舶56艘，全球集装箱船舶企业综合运力排名第16位，国内内贸集装箱物流企业前三甲[37] - 公司与超1500家车队合作，拥有可调配货运拖车超25000辆，2017年以来开发多项合同及驻场物流业务[47] - 公司船舶按载重吨分5个梯队，分别为3000吨 - 6000吨、6000吨 - 8000吨、8000吨 - 20000吨、20000吨 - 30000吨、40000吨 - 60000吨[37] - 公司旗下安通物流是全国5A级物流企业和全国物流行业先进集体，安盛船务是国内水路运输龙头企业[40] 子公司财务情况 - 截至2019年6月30日，泉州安通物流有限公司总资产为55.3730489534亿元，负债35.832606241亿元，净资产19.5404427124亿元，营业收入29.6543465695亿元，净利润 - 3.0826955157亿元[64] - 截至2019年6月30日，泉州安盛船务有限公司总资产为57.1372073002亿元，负债45.0610614547亿元，净资产12.0761458455亿元，营业收入7.5708308198亿元，净利润6261.216977万元[65] 合并报表范围变动 - 报告期内公司将全资孙公司广西长荣海运有限公司、泉州安通拍卖有限公司、安通东北物流有限公司纳入合并报表范围[69] 业绩预测与风险 - 公司预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能由盈转亏，受宏观经济影响运输需求放缓、运力过剩、燃油成本高，且融资环境趋紧、经营环境困难[70] 违规担保与资金占用 - 未经安通控股决策程序的对外担保共22笔，涉及金额约20.73亿元[74] - 违规担保主要因郭东泽越权以公司名义签署担保协议，违反《公司法》及公司章程[103][106] - 非经营性资金占用主要因郭东泽未经审核程序要求财务人员借出子公司资金[106] - 截止2018年12月31日，关联方占用资金本金及利息合计113,077.55万元，截止报告出具日，公司已收到全部占用资金及利息，包含期后占用资金本金及期后利息40,513.15万元[118] - 2019年4月11日公司涉诉对外担保总额为本金20,000.00万元及相应利息、违约金，案件未判决[119] - 因控股股东违规对外担保，公司涉及多起诉讼，详情见2019年5 - 6月相关公告[128] - 安盛船务因船舶建造合同纠纷涉及两起诉讼，详情见2019年5月和6月相关公告[128] - 安通控股为泉州安华物流有限公司担保金额1亿元，担保逾期金额1亿元[144] - 安通控股为郭东泽担保金额2000万元，担保逾期金额2000万元[144] - 安通控股及全资子公司为泉州一洋集装箱服务有限公司担保金额3929.9998万元，担保逾期金额3929.9998万元[144] - 安通控股为泉州绿湾贸易有限公司担保金额2970万元，担保逾期金额2970万元[144] - 安通控股及全资子公司为泉州一洋集装箱服务有限公司担保金额3410万元，担保逾期金额3410万元[144] - 安通控股为上海仁建投资有限公司、郭东泽担保金额5930.4万元，担保逾期金额5930.4万元[147] - 安通控股为郭东泽担保金额2亿元，担保逾期金额2亿元[147] - 安通控股及全资子公司为郭东圣担保金额3亿元，担保逾期金额3亿元[147] - 安通控股为海南联恩物流有限公司担保金额2亿元，担保逾期金额2亿元[150] - 安通控股为长城润恒融资租赁有限公司担保金额3亿元，担保逾期金额3亿元[150] - 报告期末担保余额合计（不包括对子公司的担保）为20.7341595974亿美元[152] - 报告期内对子公司担保发生额合计为52.4568735612亿美元[152] - 报告期末对子公司担保余额合计为41.4912235612亿美元[152] - 担保总额（A+B）为62.2253831586亿美元[152] - 担保总额占公司净资产的比例为200.77%[152] - 为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额为20.7341595974亿美元[152] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为46.2215331586亿美元[152] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为31.2318917448亿美元[152] - 上述三项担保金额合计（C+D+

分组1：活动基本信息 - 活动名称为“2019年黑龙江省上市公司投资者网上集体接待日”活动 [1] - 活动由黑龙江省上市公司协会、深圳市全景网络有限公司共同举办 [1] - 活动通过深圳市全景网络有限公司提供的互联网平台举行，投资者可登陆“全景•路演天下”网站（http://rs.p5w.net）参与 [1] 分组2：活动时间 - 活动时间为2019年6月19日（周三）14:00至16:30 [1] 分组3：参与人员 - 公司董事长、总经理郭东圣先生和财务总监李良海先生将参与 [1] 分组4：交流内容 - 与投资者就公司治理、发展经营情况、融资情况和可持续发展等投资者关注的问题进行交流 [1]

公司基本信息 - 公司A股股票代码为600179，上市交易所为上海证券交易所，股票简称为安通控股，变更前股票简称为*ST黑化[20] - 报告期为2018年1月1日至2018年6月30日[15] - 公司聘请的境内会计师事务所为华普天健会计师事务所（特殊普通合伙），办公地址为安徽省合肥市马鞍山南路世纪阳光大厦20层，签字会计师为郑磊、何平平[22] - 报告期内履行持续督导职责的保荐机构和财务顾问均为海通证券股份有限公司，办公地址为上海市广东路689号，签字的保荐代表人和财务顾问主办人均为叶成、褚歆辰，持续督导期间为2016年4月20日 - 2018年12月31日[22] 利润分配与公积金转增 - 2018年度公司拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本[6] - 2018年度公司拟不进行利润分配和资本公积金转增股本，预案已通过第六届董事会第十三次会议审议，尚需股东大会审议[143] 违规事项 - 公司存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[8] - 公司存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[8] 整体财务数据关键指标变化 - 2018年营业收入为100.5753673892亿元，较2017年的67.6062185582亿元增长48.77%[24] - 2018年归属于上市公司股东的净利润为4.9151366621亿元，较2017年的5.5236610762亿元下降11.02%[24] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为33.8424620511亿元，较2017年末的29.9886260954亿元增长12.85%[24] - 2018年末总资产为108.9535826497亿元，较2017年末的86.8004864234亿元增长25.52%[24] - 2018年基本每股收益为0.41元/股，较2017年的0.52元/股下降21.15%[27] - 2018年加权平均净资产收益率为13.83%，较2017年的20.29%减少6.46个百分点[27] - 2018年非流动资产处置损益为 - 1.135813471亿元，2017年为 - 3.938395057亿元，2016年为 - 0.294524729亿元[31] - 2018年计入当期损益的政府补助为16.507767447亿元，2017年为12.44507162亿元，2016年为6.41337183亿元[31] - 2018年非经常性损益合计为1.5589490503亿元，2017年为0.64506421亿元，2016年为0.439338907亿元[33] - 2018年公司实现营业收入100.58亿元，同比增长48.77%[58] - 2018年公司实现归属于上市公司的净利润4.92亿元，同比下降11.02%[58] - 2018年公司总资产10,895,358,264.97元，同比增长25.52%；营业收入10,057,536,738.92元，同比增长48.77%；营业成本8,884,300,847.33元，同比增长56.55%；利润总额665,331,740.64元，同比下降10.35%；净利润491,513,666.21元，同比下降11.02%[69] - 2018年销售费用46,517,329.84元，同比增长200.32%；管理费用217,300,248.16元，同比增长25.99%；研发费用3,855,213.53元，同比增长155.19%；财务费用273,624,753.91元，同比增长43.48%[70] - 2018年经营活动产生的现金流量净额817,792,550.15元，同比下降4.01%；投资活动产生的现金流量净额 -1,471,341,039.21元，同比增长22.65%；筹资活动产生的现金流量净额310,526,431.14元，同比增长13.44%[70][74] - 物流服务营业收入10,049,326,355.86元，同比增长48.77%，营业成本8,882,954,024.48元，同比增长56.55%，毛利率11.66%，较上年减少4.39个百分点[74] - 物流服务综合物流服务成本8,882,954,024.48元，占总成本比例93.85%，较上年同期变动比例56.55%[75] - 销售费用本期期末数46,517,329.84元，较上期期末变动200.32%[79] - 经营活动现金流入小计本期发生额9,155,161,971.19元，较上期变动67.97%[80] - 筹资活动现金流入小计本期发生额3,322,630,000.00元，较上期变动42.52%[83] - 货币资金本期期末数523,457,987.51元，占总资产4.80%，较上期期末变动 - 40.99%[84] - 应收账款本期期末数1,585,586,351.44元，占总资产14.55%，较上期期末变动74.52%[84] - 短期借款本期期末数1,525,840,000.00元，占总资产14.00%，较上期期末变动51.21%[87] - 应付账款本期期末数1,731,113,664.04元，占总资产15.89%，较上期期末变动41.72%[87] - 负债合计本期期末数7,511,112,059.86元，占总资产68.94%，较上期期末变动32.21%[87] - 2018年公司与控股股东发生较大金额往来，计提坏账准备，导致第三年业绩承诺未达成[182] - 2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为491,513,666.21元，现金分红数额为0，占净利润比率为0%[145] - 2017年归属于上市公司普通股股东的净利润为552,366,107.62元，现金分红数额为106,212,851.10元，占净利润比率为19.23%[145] - 2016年归属于上市公司普通股股东的净利润为401,292,805.45元，现金分红数额为0，占净利润比率为0%[145] - 公司2018年度母公司报表净利润为 - 19,537,854.91元[142] - 截止到2018年12月31日，母公司报表未分配利润为 - 746,977,461.32元[142] 业务运营数据 - 2018年公司完成计费箱量346.14万TEU，同比增长41.23%[58] - 截至2018年底，公司在全国设海运网点94个、业务口岸181个、铁路网点29个、业务铁路站点748个、集拼网点15个、仓储仓库17个[44] - 截至2018年12月31日，公司经营管理在航船舶108艘，总运力203.19万载重吨，自有船舶57艘[50] - 截至2018年12月31日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第14位，居国内内贸集装箱物流企业前三，民营内贸集装箱物流企业第一[50] - 2018年沿海港口内贸集装箱运量同比增长7.9%，增速较上年加快1.4个百分点[40] - 2018年沿海集装箱运价指数平均值为1126.33点，同比下降8.3%[40] - 截至2018年底，国内沿海省际运输700TEU以上集装箱船252艘、71.6万TEU，箱位数同比增长18.3%[40] - 全国规模以上港口2018年完成集装箱铁水联运量450万TEU，增长29.4%，占规模以上港口集装箱吞吐量1.80%[39] - 2018年水运板块营收644,138.99万元，同比增长42.66%[62] - 2018年铁路板块自然柜运输量约39.51万TEU，同比增长161.48%，营收约142,332.20万元，同比增长88.53%[64] - 2018年公路板块营收约218,484.91万元，同比增长46.67%[67] - 截至2018年12月31日，公司设立海运网点94个，业务口岸181个，航线网络挂靠港口181个，主营国内航线干线38条，国际物流航线5条；铁路网点29个，铁路直发业务线超1000条，海铁线路超500条，业务铁路站点748个，服务覆盖31个省份270座城市；集拼网点15个，仓储仓库17个[62][64][67] 客户与供应商数据 - 前五名客户销售额188,593.18万元，占年度销售总额18.74%，其中关联方销售额0万元，占年度销售总额0%[76] - 前五名供应商采购额95,981.19万元，占年度采购总额10.80%，关联方采购额0万元，占比0%[79] 资产受限与投资情况 - 截至报告期末主要资产受限合计账面价值5,358,014,520.47元[90] - 报告期内公司对外股权投资总额为96,925万元，较上年同期增加14,832万元，同比增长18.07%[92] - 2018年12月17日公司拟以不超过40,500万元收购广西长荣海运有限公司100%股权[95] - 截止2018年12月31日，募投项目累计投入64,195.76万元，其中集装箱项目累计投入47,999.15万元，商务物流网络及管理系统信息化项目累计投入3,969.25万元，场站仓储设备及冷链仓储设备项目累计投入12,227.36万元[96] 子公司财务数据 - 截至2018年12月31日，泉州安通物流有限公司总资产为5,787,939,663.47元，负债3,525,623,549.35元，净资产2,262,316,114.12元，营业收入10,048,836,464.5元，净利润276,757,702.46元[102] - 截至2018年12月31日，泉州安盛船务有限公司总资产为5,533,939,323.91元，负债4,390,963,013.33元，净资产1,142,976,310.58元，营业收入1,902,893,453.01元，净利润251,810,543.28元[103] - 安通（泉州）多式联运基地有限公司和安通（唐山海港）多式联运物流有限公司截至2018年12月31日尚处于基建过程中，未开展实际业务经营[105] 公司发展规划 - 力争实现重点港口集装箱铁水联运量平均每年同比增长10%以上[107] - 公司将优化船舶梯队，淘汰部分老旧、高能耗船舶，投入新建和二手船舶，预计船队规模适当增长[118] - 公司未来将提供冷藏箱、汽车箱等特色特种箱运输服务[118] - 公司将重点发力铁路板块，以价格政策等六大方面作为与铁路局主要合作内容[119][121] - 公司将根据市场需求开发众多特色海铁线路[121] - 公司将沿着“一带一路”布局国际物流网络，搭建“海丝”+“陆丝”物流运输大动脉[122] - 东南亚货物可经公司航线运至国内港口，通过海铁联运运抵中亚、蒙古、俄罗斯及欧洲各国[122] - 公司将构建“物流+产业、物流+金融、物流+信息化”一体化产业生态[117] - 2019年公司将聚焦信息化建设，打造“物流 + 信息化”综合物流信息化平台[126][129] - 2019年公司将强化内部控制，按照相关规定完善公司治理结构和内控体系[130] - 2019年公司将夯实主业，优化运力结构和资本结构，开拓新兴市场[131] - 2019年公司将加强人才建设，优化人力资源管理和考核激励机制[132] - 公司拟建设唐山港京唐港区、泉州港石湖港区两大多式联运基地，未来规划在多地建设更多基地[123] - 公司将整合资源构建综合供应链服务平台，形成平台化生态圈[124] - 公司将借助资本市场，通过发行股票及债券整合优质服务商资源[125] 行业相关数据 - 目前中国集装箱铁水联运比例不足5%，发达国家则一般超过30%[110] - 多式联运比重每提高1个百分点可降低物流总费用约0.9个百分点[110] 公司面临风险 - 公司面临政策、市场竞争、业绩季节性波动、集装箱物流运输安全和多式联运基地项目经营等风险[133][136][137][138][139] 股份锁定与业绩承诺 - 郭东泽、郭东圣通过交易取得的黑化股份新增股份，自登记日起36个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2019年7月17日[149] - 纪世贤、卢天赠通过交易取得的黑化股份新增股份，自登记日起12个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2017年7月17日[149] - 王强若对认购股份的标的资产拥有权益不足12个月，新取得股份自登记日起36个月内不转让；满12个月则12个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2017年7月17日[149][152] - 郭东泽、长城国融通过交易取得的黑化股份新增股份，自登记日起36个月内不转让，期限为2016年9月5日 -

公司基本信息 - 公司A股股票代码为600179，上市交易所为上海证券交易所，股票简称为安通控股，变更前股票简称为*ST黑化[20] - 公司聘请的境内会计师事务所为华普天健会计师事务所（特殊普通合伙），办公地址为安徽省合肥市马鞍山南路世纪阳光大厦20层，签字会计师为郑磊、何平平[22] - 报告期内履行持续督导职责的保荐机构和财务顾问均为海通证券股份有限公司，办公地址为上海市广东路689号，签字的保荐代表人和财务顾问主办人均为叶成、褚歆辰，持续督导期间为2016年4月20日 - 2018年12月31日[22] - 报告期为2018年1月1日至2018年6月30日[15] 财务数据关键指标变化 - 2018年营业收入100.58亿元，较2017年增长48.77%[24] - 2018年归属于上市公司股东的净利润4.92亿元，较2017年下降11.02%[24] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产33.84亿元，较2017年末增长12.85%[24] - 2018年末总资产108.95亿元，较2017年末增长25.52%[24] - 2018年基本每股收益0.41元/股，较2017年下降21.15%[27] - 2018年加权平均净资产收益率13.83%，较2017年减少6.46个百分点[27] - 2018年第一至四季度营业收入分别为19.20亿元、26.95亿元、27.37亿元、27.05亿元[28] - 2018年非流动资产处置损益为 - 1135.81万元[31] - 2018年计入当期损益的政府补助为1.65亿元[31] - 2018年公司总资产10,895,358,264.97元，较2017年增长25.52%；营业收入10,057,536,738.92元，较2017年增长48.77%；营业成本8,884,300,847.33元，较2017年增长56.55%；利润总额665,331,740.64元，较2017年下降10.35%；净利润491,513,666.21元，较2017年下降11.02%[69] - 2018年销售费用46,517,329.84元，较2017年增长200.32%；管理费用217,300,248.16元，较2017年增长25.99%；研发费用3,855,213.53元，较2017年增长155.19%；财务费用273,624,753.91元，较2017年增长43.48%[70] - 2018年经营活动产生的现金流量净额817,792,550.15元，较2017年下降4.01%；投资活动产生的现金流量净额 -1,471,341,039.21元，较2017年增长22.65%；筹资活动产生的现金流量净额310,526,431.14元，较2017年增长13.44%[70][74] - 2018年物流服务营业收入10,049,326,355.86元，营业成本8,882,954,024.48元，毛利率11.66%，营业收入较上年增长48.77%，营业成本较上年增长56.55%，毛利率较上年减少4.39个百分点[74] - 2018年物流服务综合物流服务成本8,882,954,024.48元，占总成本比例93.85%，较上年同期增长56.55%[75] - 2018年前五名客户销售额188,593.18万元，占年度销售总额18.74%，其中关联方销售额0万元，占年度销售总额0%[76] - 销售费用本期期末数46,517,329.84元，较上期期末变动比例200.32%[79] - 经营活动现金流入小计本期发生额9,155,161,971.19元，较上期变动67.97%[80] - 筹资活动现金流入小计本期发生额3,322,630,000.00元，较上期变动42.52%[83] - 货币资金本期期末数523,457,987.51元，占总资产4.80%，较上期期末变动 -40.99%[84] - 应收账款本期期末数1,585,586,351.44元，占总资产14.55%，较上期期末变动74.52%[84] - 短期借款本期期末数1,525,840,000.00元，占总资产14.00%，较上期期末变动51.21%[87] - 应付账款本期期末数1,731,113,664.04元，占总资产15.89%，较上期期末变动41.72%[87] - 负债合计本期期末数7,511,112,059.86元，占总资产68.94%，较上期期末变动32.21%[87] - 截至报告期末，受限资产合计账面价值5,358,014,520.47元[90] - 报告期内公司对外股权投资总额为96,925万元，较上年同期增加14,832万元，同比增长18.07%[92] - 2018年度母公司报表净利润为 -19,537,854.91元，截止2018年12月31日，母公司报表未分配利润为 -746,977,461.32元[142] - 2018年每10股送红股数、派息数、转增数均为0，现金分红数额为0，归属于上市公司普通股股东的净利润为491,513,666.21元，占比为0%[145] - 2017年每10股送红股数为0，派息数为1元，转增数为4股，现金分红数额为106,212,851.10元，归属于上市公司普通股股东的净利润为552,366,107.62元，占比为19.23%[145] - 2016年每10股送红股数、派息数、转增数均为0，现金分红数额为0，归属于上市公司普通股股东的净利润为401,292,805.45元，占比为0%[145] - 2016年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润实现金额35735.89万元，承诺金额32820.00万元，完成率108.88%[184] - 2017年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润实现金额47376.09万元，承诺金额40690.00万元，完成率116.43%[184] - 2018年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润实现金额32913.64万元，承诺金额47370.00万元，完成率69.48%[184] - 2016 - 2018年三年合计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润实现金额116025.62万元，承诺金额120880.00万元，完成率95.98%[184] 各条业务线数据关键指标变化 - 2018年公司完成计费箱量346.14万TEU，同比增长41.23%[58] - 2018年沿海港口内贸集装箱运量同比增长7.9%，增速较上年加快1.4个百分点[40] - 2018年沿海集装箱运价指数平均值为1126.33点，同比下降8.3%[40] - 截至2018年底，国内沿海省际运输700TEU以上集装箱船共计252艘、71.6万TEU，箱位数同比增长18.3%[40] - 2018年水运板块营业收入644,138.99万元，同比增长42.66%[62] - 2018年铁路板块营收约142,332.20万元，同比增长88.53%，铁路自然柜运输量约39.51万TEU，同比增长161.48%[64] - 2018年公路板块营收约218,484.91万元，同比增长46.67%[67] 公司业务布局与资源情况 - 公司以集装箱多式联运物流服务为主业，采用“产业经营”与“资本运营”并举发展模式[35][38] - 截至2018年12月31日，公司在全国设海运网点94个、业务口岸181个、铁路网点29个、业务铁路站点748个、集拼网点15个、仓储仓库17个[44] - 截至2018年12月31日，公司经营管理在航船舶108艘，总运力203.19万载重吨，自有船舶57艘[50] - 截至2018年12月31日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第14位，位居国内内贸集装箱物流企业前三位，民营内贸集装箱物流企业第一位[50] - 公司船舶按载重吨分为5个梯队，载重吨分别为3000 - 6000吨、6000 - 8000吨、8000 - 20000吨、20000 - 30000吨、40000 - 60000吨[51] - 截至2018年12月31日，公司设立海运网点94个，涉及业务口岸181个，航线网络挂靠港口181个，主营国内航线干线38条，国际物流航线5条；设立集拼网点15个，仓储仓库17个[62][67] 公司子公司情况 - 截至2018年12月31日，安盛船务总资产为5,533,939,323.91元，负债4,390,963,013.33元，净资产1,142,976,310.58元，营业收入1,902,893,453.01元，净利润251,810,543.28元[102] - 截至2018年12月31日，安通物流总资产为5,787,939,663.47元，负债3,525,623,549.35元，净资产2,262,316,114.12元，营业收入10,048,836,464.5元，净利润276,757,702.46元[103] - 泉州安通物流有限公司注册资本55,000万元，公司持股比例100%[101] - 泉州安盛船务有限公司注册资本45,000万元，公司持股比例100%[102] - 安通（泉州）多式联运基地有限公司注册资本30,000万元，公司持股比例100%，截至2018年12月31日尚处基建期未开展业务[103][105] - 安通（唐山海港）多式联运物流有限公司注册资本30,000万元，公司持股比例100%，截至2018年12月31日尚处基建期未开展业务[105] 公司募投项目情况 - 截止2018年12月31日，集装箱募投项目累计投入47,999.15万元，商务物流网络及管理系统信息化累计投入3,969.25万元，场站仓储设备及冷链仓储设备累计投入12,227.36万元，合计累计投入64,195.76万元[96] - 2018年1 - 12月，集装箱募投项目投入113.00万元，商务物流网络及管理系统信息化投入2,257.05万元，场站仓储设备及冷链仓储设备投入12,227.36万元，合计投入14,597.41万元[96] 公司未来发展战略 - 力争实现重点港口集装箱铁水联运量平均每年同比增长10%以上[107] - 公司将完善国内外综合物流网络，构建“物流+产业、物流+金融、物流+信息化”一体化产业生态[117] - 公司将优化现有船队结构，淘汰部分老旧、高能耗船舶，投入新建和二手船舶，预计船队规模适当增长[118] - 公司未来将提供冷藏箱、汽车箱等特种集装箱运输服务[118] - 公司将重点发力铁路板块，以价格政策等六大方面作为主要合作内容，开发特色海铁线路[119][121] - 公司将沿着“一带一路”布局国际物流网络，搭建“海丝”+“陆丝”物流运输大动脉[122] - 2019年公司管理层将聚焦信息化建设、强化内部控制、夯实主业推进资本并购、加强人才建设完善考核机制[126] - 公司拟建设唐山港京唐港区、泉州港石湖港区两大多式联运基地，未来规划在多地建设多个功能差异化的多式联运基地[123] - 公司将整合资源打造综合供应链服务平台，构建互利共赢的平台化生态圈[124] - 公司将借助资本市场，通过发行股票及债券整合优质服务商资源[125] - 公司将高度关注技术革命对航运的变革，打造综合物流信息化平台[129] - 2019年公司将严格按照相关规定强化内控体系建设，提升规范运作水平[130] 公司利润分配情况 - 2018年度公司拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本[6] - 2018年度公司拟不进行利润分配和资本公积金转增股本，预案已通过第六届董事会第十三次会议审议，尚需股东大会审议[143] - 公司实施持续、稳定的利润分配政策，具备现金分红条件时优先采用现金分红[142] 公司股份锁定与承诺情况 - 郭东泽、郭东圣通过交易取得的黑化股份新增股份，自登记日起36个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2019年7月17日[149] - 纪世贤、卢天赠通过交易取得的黑化股份新增股份，自登记日起12个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2017年7月17日[149] - 王强若对认购股份的标的资产拥有权益不足12个月，新取得股份自登记日起36个月内不转让；满12个月则12个月内不转让，期限为2016年7月18日 - 2017年7月17日[149][152] - 郭东泽、郭东圣、纪世贤、卢天赠、王强交易完成后6个月内满足特定股价条件，锁定期自动延长6个月，

总资产相关指标变化 - 本报告期末总资产为114.85亿元，较上年度末增长5.41%[12] - 2019年3月31日资产总计为114.8510294827亿美元，较2018年12月31日的108.9535826497亿美元有所增加[36] - 2019年第一季度资产总计为51.57亿美元，2018年第一季度为51.71亿美元，同比下降0.27%[42][45] 净资产相关指标变化 - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产为34.11亿元，较上年度末增长0.80%[12] - 2019年第一季度所有者权益合计为42.69亿美元，2018年第一季度为42.90亿美元，同比下降0.49%[45] 营业收入相关指标变化 - 年初至报告期末营业收入为15.31亿元，较上年同期减少20.28%[12] - 2019年第一季度营业总收入为15.31亿美元，2018年第一季度为19.20亿美元，同比下降20.28%[47] - 2019年第一季度营业收入为6,376,603.60元，2018年第一季度为10,735,849.04元[52] 净利润相关指标变化 - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为2443.47万元，较上年同期减少85.64%[12] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 - 2046.05万元，较上年同期减少114.19%[12] - 净利润本期为24,434,720.15元，较上期减少73.27%[24] - 2019年第一季度营业利润为3959.78万美元，2018年第一季度为2.27亿美元，同比下降82.56%[47] - 2019年第一季度营业利润为 - 48,485,866.32元，2018年第一季度为7,167,914.87元[52] - 2019年第一季度利润总额为 - 48,485,866.32元，2018年第一季度为7,167,914.87元[52] - 2019年第一季度净利润为 - 48,485,866.32元，2018年第一季度为7,167,914.87元[52] - 2019年综合收益总额为24,518,752.45元，2018年为170,114,742.00元[50] 每股收益相关指标变化 - 基本每股收益为0.02元/股，较上年同期减少87.50%[12] - 稀释每股收益为0.02元/股，较上年同期减少87.50%[12] - 2019年基本每股收益为0.02元/股，2018年为0.16元/股[50] - 2019年稀释每股收益为0.02元/股，2018年为0.16元/股[50] 股东相关信息 - 截止报告期末股东总数为21832户[18] - 北京宏图昌历投资基金管理中心（有限合伙）持有无限售条件流通股82,908,988股，占比12.31%[21] 资产项目余额变化 - 货币资金期末余额110,469,583.33元，较期初减少78.91%[24] - 其他应收款期末余额2,164,530,077.90元，较期初增加30.63%[24] - 商誉期末余额4,372,417.51元，较期初增加164.89%[24] - 2019年3月31日货币资金为1.1046958333亿美元，较2018年12月31日的5.2345798751亿美元大幅减少[33] - 2019年3月31日应收票据及应收账款为15.4500627219亿美元，较2018年12月31日的15.8558635144亿美元略有减少[33] - 2019年第一季度货币资金为19.79万美元，2018年第一季度为27.22万美元，同比下降27.27%[42] - 2019年第一季度其他应收款为5.60亿美元，2018年第一季度为5.87亿美元，同比下降4.53%[42] - 2019年第一季度长期股权投资为45.92亿美元，2018年第一季度为45.79亿美元，同比增长0.27%[42] 利润相关指标变化 - 营业利润本期为39,597,844.78元，较上期减少27.92%[24] - 利润总额本期为39,575,892.71元，较上期减少87.38%[24] 现金流量相关指标变化 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为1.87亿元，较上年同期增长62.78%[12] - 经营活动产生的现金流量净额本期为186,692,483.33元，较上期增加62.78%[27] - 投资活动现金流入小计本期为247,552.73元，较上期减少97.57%[27] - 筹资活动现金流入本期为551,440,000.00元，较上期减少60.38%[27] - 2019年第一季度偿还债务支付现金4.3292亿美元，较之前的4938万美元增长776.71%，筹资活动现金流出小计7.2634183469亿美元，较之前的3.1836188035亿美元增长128.15%，主要因本期偿还银行借款增加所致[29] - 2019年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 - 1.7490183469亿美元，较之前的10.7343608115亿美元下降116.29%，主要因本期偿还银行借款增加所致[29] - 2019年第一季度汇率变动对现金及现金等价物的影响为241.460014万美元，较之前的80.66787万美元增长199.33%，主要系汇率变动差异所致[29] - 2019年第一季度现金及现金等价物净增加额为 - 4.3289770407亿美元，较之前的6.9210957985亿美元下降162.55%，主要因本期收到售后回租款减少所致[29] - 2019年第一季度期初现金及现金等价物余额为4.6938747585亿美元，较之前的8.2128258931亿美元下降42.85%，期末现金及现金等价物余额为3648.977178万美元，较之前的15.1339216916亿美元下降97.59%，主要因期末银行存款量减少所致[29] - 2019年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为1,439,273,152.30元，2018年第一季度为1,616,805,681.53元[54] - 2019年第一季度收到其他与经营活动有关的现金为61,758,964.09元，2018年第一季度为87,793,251.89元[54] - 2019年第一季度经营活动现金流入小计230,606,795.59元，2018年同期为17,165,000.00元[60] - 2019年第一季度经营活动现金流出小计218,269,656.94元，2018年同期为7,242,733.94元[60] - 2019年第一季度经营活动产生的现金流量净额12,337,138.65元，2018年同期为9,922,266.06元[60] - 2019年第一季度投资活动现金流入小计为0元（仅收到其他与投资活动有关现金无数据），2018年同期为4,352.98元[60] - 2019年第一季度投资活动现金流出小计12,411,468.00元，2018年同期为4,640,000.00元[63] - 2019年第一季度投资活动产生的现金流量净额 -12,411,468.00元，2018年同期为 -4,635,647.02元[63] - 2019年第一季度筹资活动现金流出小计无数据（部分项目无数据），2018年同期为5,175,000.00元[63] - 2019年第一季度筹资活动产生的现金流量净额无数据（部分项目无数据），2018年同期为 -5,175,000.00元[63] - 2019年第一季度现金及现金等价物净增加额 -74,329.35元，2018年同期为111,619.04元[63] - 2019年第一季度期末现金及现金等价物余额197,889.57元，2018年同期为5,708,468.42元[63] 负债相关指标变化 - 2019年3月31日负债合计为80.7375203038亿美元，较2018年12月31日的75.1111205986亿美元有所增加[38] - 2019年第一季度负债合计为8.88亿美元，2018年第一季度为8.81亿美元，同比增长0.70%[45] - 2019年第一季度应付债券为3.51亿美元，2018年第一季度为3.44亿美元，同比增长1.88%[45] 营业外收支相关指标变化 - 2019年营业外收入为20,360.79元，2018年为67,002.35元；2019年营业外支出为42,312.86元，2018年为335,158.20元[50] 业绩预期相关 - 受宏观经济和上游行业周期波动影响，2019年第一季度异常市场状况致企业业绩下滑，公司2019年上半年业绩预期同比下降超50%[31]

公司整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产为106.65亿元，较上年度末增长22.87%[6] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产为34.04亿元，较上年度末增长13.52%[6] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为6.66亿元，较上年同期增长29.76%[6] - 年初至报告期末营业收入为73.52亿元，较上年同期增长64.36%[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为5.12亿元，较上年同期增长39.93%[6] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.68亿元，较上年同期增长13.73%[6] - 加权平均净资产收益率为15.89%，较上年增加1.99个百分点[7] - 基本每股收益为0.34元/股，较上年增长36.00%[7] - 稀释每股收益为0.34元/股，较上年增长36.00%[7] - 截止报告期末股东总数为19155户[11] - 应收票据期末余额659329.84，期初余额50390616.22，变动比例 - 98.69%[14] - 应收账款期末余额1320938753.77，期初余额858158935.86，变动比例53.93%[14] - 营业收入本期发生额7352037839.39，上年同期发生额4473078371.77，变动比例64.36%[16] - 营业成本本期发生额6403782206.85，上年同期发生额3741412049.29，变动比例71.16%[16] - 销售费用本期发生额37760658.87，上年同期发生额11854237.14，变动比例218.54%[16] - 资产减值损失本期发生额21007870.99，上年同期发生额7300975.04，变动比例187.74%[16] - 其他收益本期发生额164848831.00，上年同期发生额67437578.00，变动比例144.45%[16] - 2018年第三季度净利润5.12亿元，较去年同期3.66亿元增长39.93%，主要因经营规模扩大业务量增加[17] - 销售商品、提供劳务收到的现金61.16亿元，较去年同期38.84亿元增长57.48%，因业务规模扩大业务量增加[17] - 购买商品、接受劳务支付的现金49.88亿元，较去年同期30.92亿元增长61.33%，因业务规模扩大业务量增加[17] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金13.23亿元，较去年同期7.35亿元增长79.90%，因新增船舶建造及多式联运物流基地建设投入增加[17] - 收到其他与筹资活动有关的现金12.33亿元，较去年同期5.12亿元增长141.01%，因本期收到的售后回租款较大[17] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金2.11亿元，较去年同期0.26亿元增长726.18%，因本期分配2017年年度现金股利[17] - 2018年9月30日货币资金期末余额8.95亿元，年初余额8.87亿元[21] - 2018年9月30日应收票据及应收账款期末余额13.22亿元，年初余额9.09亿元[22] - 2018年9月30日固定资产期末余额49.68亿元，年初余额45.27亿元[22] - 2018年9月30日短期借款期末余额13.29亿元，年初余额10.09亿元[22] - 公司2018年1 - 9月营业总收入为73.52亿元，上年同期为44.73亿元，同比增长64.36%[28] - 公司2018年1 - 9月营业总成本为68.47亿元，上年同期为40.09亿元，同比增长70.79%[28] - 公司2018年第三季度末流动负债合计47.18亿元，年初为35.45亿元，增长32.82%[23] - 公司2018年第三季度末非流动负债合计25.43亿元，年初为21.36亿元，增长19.07%[23] - 公司2018年第三季度末负债合计72.61亿元，年初为56.81亿元，增长27.82%[23] - 公司2018年第三季度末所有者权益合计34.04亿元，年初为29.99亿元，增长13.50%[24] - 公司2018年第三季度末资产总计51.03亿元，年初为51.18亿元，下降0.29%[26] - 公司2018年第三季度末母公司实收资本为14.87亿元，年初为10.62亿元，增长40.00%[27] - 公司2018年第三季度末母公司资本公积为35.22亿元，年初为39.47亿元，下降10.76%[27] - 公司2018年第三季度末母公司未分配利润为 - 7.07亿元，年初为 - 7.27亿元，亏损减少2.80%[27] - 2018年第三季度，公司营业利润为233,594,368.99元，上年同期为186,602,047.19元；年初至报告期末为670,594,280.57元，上年同期为531,476,708.42元[30] - 2018年第三季度，公司利润总额为233,235,480.28元，上年同期为186,285,515.40元；年初至报告期末为669,966,374.12元，上年同期为493,083,895.45元[31] - 2018年第三季度，公司净利润为173,419,354.26元，上年同期为137,126,369.86元；年初至报告期末为511,528,257.80元，上年同期为365,562,360.22元[31] - 2018年第三季度，公司其他综合收益的税后净额为93,391.13元，上年同期为5,212.24元；年初至报告期末为107,670.47元，上年同期为 - 10,295.39元[31] - 2018年第三季度，公司综合收益总额为173,512,745.39元，上年同期为137,131,582.10元；年初至报告期末为511,635,928.27元，上年同期为365,552,064.83元[32] - 2018年第三季度，公司基本每股收益为0.12元/股，上年同期为0.13元/股；年初至报告期末为0.34元/股，上年同期为0.25元/股[33] - 2018年第三季度，公司稀释每股收益为0.12元/股，上年同期为0.13元/股；年初至报告期末为0.34元/股，上年同期为0.25元/股[33] - 2018年7 - 9月，母公司营业收入为16,981,131.73元，上年同期为41,066,037.40元[34] - 2018年1 - 9月，母公司管理费用为11,361,538.13元，上年同期为8,840,412.71元[34] - 2018年1 - 9月，母公司财务费用为2,473,215.99元，上年同期为1,670,337.23元[34] - 2018年第三季度营业利润为12,917,541.41元，上年同期为 - 3,873,394.34元[35] - 2018年第三季度利润总额为12,915,657.41元，上年同期为 - 4,383,104.34元[35] - 2018年第三季度净利润为12,915,657.41元，上年同期为 - 4,383,104.34元[35] - 2018年1 - 9月经营活动现金流入小计6,332,149,688.16元，上年同期为4,108,434,927.47元[37] - 2018年1 - 9月经营活动现金流出小计5,665,760,577.87元，上年同期为3,594,896,502.22元[38] - 2018年1 - 9月经营活动产生的现金流量净额666,389,110.29元，上年同期为513,538,425.25元[38] - 2018年1 - 9月投资活动产生的现金流量净额 - 1,231,626,195.75元，上年同期为 - 679,467,639.24元[38] - 2018年1 - 9月筹资活动产生的现金流量净额592,956,547.99元，上年同期为77,000,739.55元[38] - 2018年1 - 9月汇率变动对现金及现金等价物的影响为 - 7,746,815.70元，上年同期为3,190,056.20元[38] - 2018年1 - 9月期末现金及现金等价物余额841,255,236.14元，上年同期为806,135,725.88元[38] - 年初至报告期期末（1 - 9月）销售商品、提供劳务收到的现金为51,382,148.90元，上年同期为45,283.02元[40] - 年初至报告期期末收到其他与经营活动有关的现金为161,300,000.00元，上年同期为126,933,862.78元[40] - 年初至报告期期末经营活动现金流入小计为212,682,148.90元，上年同期为126,979,145.80元[40] - 年初至报告期期末经营活动产生的现金流量净额为187,378,204.03元，上年同期为 - 284,836,152.57元[40] - 年初至报告期期末取得投资收益收到的现金为106,212,851.10元，上年同期无此项收入[40] - 年初至报告期期末投资活动现金流入小计为106,226,789.10元，上年同期为176.11元[40] - 年初至报告期期末投资活动现金流出小计为111,130,000.00元，上年同期为15,015,600.00元[40] - 年初至报告期期末投资活动产生的现金流量净额为 - 4,903,210.90元，上年同期为 - 15,015,423.89元[40] - 年初至报告期期末筹资活动现金流出小计为182,599,914.10元，上年同期筹资活动现金流入小计为300,000,000.00元[40][41] - 年初至报告期期末现金及现金等价物净增加额为 - 124,920.97元，上年同期为148,423.54元[41] 集装箱船舶业务数据关键指标变化 - 截止2018年9月30日，公司运营集装箱船舶114艘，自有43艘，外租71艘，总运力205.24万载重吨，较去年同期增长42.75%[13] - 2018年1 - 9月，公司完成计费箱量256.94万TEU，较去年同期增长49.44%[13] 铁路业务数据关键指标变化 - 2018年1 - 9月，铁路业务完成计费箱量34.36万TEU，较去年同期增长398.95%，实现收入120744.64万元，较去年同期增长224.75%[13]

利润分配相关 - 2018年半年度公司拟不进行利润分配和资本公积金转增股本[5] - 半年度拟定不进行利润分配或资本公积金转增，每10股送红股数、派息数、转增数均为0[67] - 公司以2017年12月31日总股本1,062,128,511股为基数，每10股分配现金股利1元（含税），每10股转增4股，共计转增424,851,404股，转增后总股本变为1,486,979,915股[95][96] - 2017年度利润分配，以1062128511股为基数，每10股派现金1元，共分配股利106212851.1元[140] - 2017年度以1062128511股为基数，每10股转增4股，共计转增424851404股，转增后总股本增加至1486979915股[140] 公司整体财务数据关键指标变化 - 报告期营业收入46.15亿元，上年同期25.67亿元，同比增长79.80%[20] - 归属于上市公司股东的净利润3.38亿元，上年同期2.28亿元，同比增长48.01%[20] - 经营活动产生的现金流量净额4.38亿元，上年同期3.41亿元，同比增长28.50%[20] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产32.31亿元，上年度末29.99亿元，同比增长7.73%[21] - 本报告期末总资产104.15亿元，上年度末86.80亿元，同比增长19.98%[21] - 基本每股收益0.23元/股，上年同期0.22元/股，同比增长4.55%[22] - 加权平均净资产收益率10.67%，上年同期8.92%，增加1.75个百分点[22] - 非流动资产处置损益为 - 402.45万元[23] - 计入当期损益的政府补助8669.85万元[23] - 2018年上半年非经常性损益中其他营业外收入和支出为-359,299.18元，其他符合非经常性损益定义的损益项目为90,281.44元，所得税影响额为-20,601,250.61元，合计为61,803,751.81元[24] - 2018年上半年公司实现营业收入46.15亿元，较上年同期增长79.80%，归属上市公司净利润3.38亿元，较上年同期增长48.01%[38] - 营业收入为46.15亿元，较上年同期25.67亿元增长79.80%，主要因经营规模扩大业务量增加[47] - 营业成本为39.64亿元，较上年同期20.71亿元增长91.41%，系经营规模扩大业务量增加所致[47] - 销售费用为2531.60万元，较上年同期665.21万元增长280.57%，主要是广告宣传费用、员工薪酬增加[47] - 对外股权投资总额为4.04亿元，较上年同期增加3.89亿元，同比增长2595.00%[53] - 预付款项为3.70亿元，占总资产3.55%，较上期期末增长67.32%，主要因预付铁路费用增加[50] - 其他应收款为6.53亿元，占总资产6.27%，较上期期末增长56.02%，系支付融资租赁保证金及应收老旧船舶出售款增加[50] - 存货为9388.29万元，占总资产0.90%，较上期期末增长80.72%，因运力增加及油价上涨[50] - 在建工程为7.88亿元，占总资产7.56%，较上期期末增长62.80%，主要是在建船舶和多式联运物流基地项目增加[50] - 无形资产为1.26亿元，占总资产1.21%，较上期期末增长226.50%，因增加唐山多式联运物流基地土地使用权[50] - 短期借款为13.51亿元，占总资产12.97%，较上期期末增长33.90%，主要是银行贷款增加[51] - 2018年6月30日公司流动资产合计361.85亿元，期初为286.75亿元；非流动资产合计679.60亿元，期初为581.25亿元；资产总计1041.46亿元，期初为868.00亿元[109][110][111] - 2018年6月30日公司流动负债合计443.91亿元，期初为354.51亿元；非流动负债合计274.47亿元，期初为213.53亿元[111] - 2018年6月30日货币资金期末余额9.15亿元，期初余额8.87亿元；应收账款期末余额10.16亿元，期初余额8.58亿元[110] - 2018年6月30日短期借款期末余额13.51亿元，期初余额10.09亿元；应付账款期末余额12.93亿元，期初余额10.30亿元[111] - 2018年6月30日固定资产期末余额50.58亿元，期初余额45.27亿元；在建工程期末余额7.88亿元，期初余额4.84亿元[110] - 2018年6月30日无形资产期末余额1.26亿元，期初余额0.39亿元；商誉期末余额166.27万元，期初余额152.65万元[111] - 2018年上半年公司负债合计71.84亿元，较期初56.81亿元增长26.45%[112] - 2018年上半年公司所有者权益合计32.31亿元，较期初29.99亿元增长7.72%[112] - 2018年6月30日母公司流动资产合计6.84亿元，较期初6.61亿元增长3.50%[114] - 2018年6月30日母公司非流动资产合计44.63亿元，较期初44.57亿元增长0.15%[115] - 2018年上半年公司营业总收入46.15亿元，较上期25.67亿元增长80.19%[117] - 2018年上半年公司营业总成本42.40亿元，较上期22.58亿元增长87.71%[117] - 2018年上半年公司营业成本39.64亿元，较上期20.71亿元增长91.40%[117] - 2018年上半年公司销售费用2531.60万元，较上期665.21万元增长277.56%[117] - 2018年上半年公司财务费用1.34亿元，较上期9739.14万元增长37.63%[117] - 2018年上半年公司资产减值损失1153.55万元，较上期537.18万元增长114.74%[117] - 2018年上半年公司营业利润436,999,911.58元，上年同期为344,874,661.23元[118] - 2018年上半年公司利润总额436,730,893.84元，上年同期为306,798,380.05元[118] - 2018年上半年公司净利润338,108,903.54元，上年同期为228,435,990.36元[118] - 2018年上半年母公司营业利润113,670,996.93元，上年同期亏损6,775,724.19元[121] - 2018年上半年母公司净利润113,670,996.93元，上年同期亏损6,775,724.19元[121] - 2018年上半年经营活动现金流入小计4,236,651,535.29元，上年同期为2,087,358,265.27元[123] - 2018年上半年经营活动现金流出小计3,798,368,775.25元，上年同期为1,746,269,512.81元[123] - 2018年上半年经营活动产生的现金流量净额438,282,760.04元，上年同期为341,088,752.46元[123] - 2018年上半年投资活动现金流入小计10,633,314.29元，上年同期为73,197,046.72元[123] - 2018年上半年购建长期资产支付的现金1,322,374,416.75元，上年同期为263,698,758.41元[123] - 投资活动现金流出小计本期为13.22亿元，上期为2.64亿元；投资活动产生的现金流量净额本期为 - 13.12亿元，上期为 - 1.91亿元[124] - 筹资活动现金流入小计本期为19.18亿元，上期为7.34亿元；筹资活动产生的现金流量净额本期为8.43亿元，上期为 - 3.21亿元[124] - 现金及现金等价物净增加额本期为 - 3276.54万元，上期为 - 1.68亿元；期末现金及现金等价物余额本期为7.89亿元，上期为7.24亿元[124] - 经营活动现金流入小计本期为2978.15万元，上期为685.85万元；经营活动产生的现金流量净额本期为1729.23万元，上期为19.89万元[126] - 投资活动现金流入小计本期为1.06亿元，上期为176.11元；投资活动产生的现金流量净额本期为9923.30万元，上期为 - 1.54万元[127] - 筹资活动现金流出小计本期为1.17亿元；筹资活动产生的现金流量净额本期为 - 1.17亿元[127] - 现金及现金等价物净增加额本期为 - 15.25万元，上期为18.35万元；期末现金及现金等价物余额本期为544.43万元，上期为25.63万元[127] - 归属于母公司所有者权益上年期末余额为29.99亿元，本年期初余额为29.99亿元[130] - 本期增减变动金额为2.32亿元，其中综合收益总额为3.38亿元，利润分配为 - 1.06亿元[130] - 股本本期增加4.25亿元，资本公积本期减少4.25亿元[130] - 2018年上半年对所有者（或股东）分配金额为 -106,212,851.10元[131] - 2018年上半年资本公积转增资本（或股本）金额为424,851,404.00元[131] - 2018年本期期末归属于母公司所有者权益合计为3,230,772,941.32元，上期为2,446,504,734.55元[131] - 2018年本期增减变动金额中综合收益总额为552,357,874.99元[132] - 2018年本期专项储备提取和使用金额均为8,907,449.85元[132][133] - 2018年母公司上年期末所有者权益合计为4,309,912,484.50元[134] - 2018年母公司本期增减变动金额为7,458,145.83元[134] - 2018年母公司本期综合收益总额为113,670,996.93元[134] - 2018年母公司本期股本增加424,851,404.00元，资本公积减少424,851,404.00元[134] - 2018年母公司未分配利润增加7,458,145.83元[134] - 本期期末所有者权益合计4317370630.33元，上期期末为4309164641.96元[135] - 本期增减变动金额为747842.54元[136] - 利润分配中对所有者（或股东）的分配为 - 106212851.10元[135] - 所有者权益内部结转中资本公积转增资本（或股本）为424851404.00元[135] 行业及市场相关数据 - 2018年上半年规模以上港口货物吞吐量完成65.4亿吨，同比增长2.4%，集装箱吞吐量1.2亿标箱，同比增长5.4%[28] - 国家提出2020年实现多式联运货运量相比2015年增加1.5倍[29] 公司业务布局及运营数据 - 截至2018年6月30日，公司在航总运力达198.48万载重吨，经营管理的船舶共111艘，相比2017年末增加10艘，位居全国内贸集装箱物流企业前三甲[28] - 截至2018年6月30日，公司在全国设立海运网点89个，涉及业务口岸172个，设立铁路网点22个，涉及业务铁路站点672个，铁路服务覆盖31个省/市/自治区155座城市，设立集拼网点15个，运营冷链库7个[30] - 公司近几年班轮运输准点率平稳保持在业内较高水平[31] - 截至2018年6月30日，公司经营管理的船舶共有111艘，总运力达198.48万载重吨，在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第14位[32] - 截止2018年6月30日，公司在全国设海运网点89个，涉及业务口岸172个，航线网络挂靠港口172个，主营国内干线47条，国际航线5条[41] - 截止2018年6月30日，公司已设铁路网点22个，铁路直发业务线超848条，海铁线路超600条，涉及业务铁路站点672个，服务覆盖31省155城市[43] - 2018年上半年公司铁路自然柜运输量约23.46万TEU，铁路板块营收约8.32亿元，占上半年营收比例18.02%，较去年同期增长731.15%[43] - 公司与超1500家车队合作，拥有可调配货运拖车超25000辆[44] - 截止2018年6月30日，公司共设集拼网点15个，驻场项目6个，质押仓库11个，冷链仓库7个[45] - 公司运营船舶按载重吨分5个梯队，分别为3000 - 6000吨、6000 -

公司基本信息 - 公司股票为A股，在上海证券交易所上市，简称安通控股，代码600179，变更前简称*ST黑化[16] - 公司聘请华普天健会计师事务所（特殊普通合伙）为境内会计师事务所[17] - 报告期内履行持续督导职责的财务顾问为海通证券股份有限公司，持续督导期间为2016年4月12日 - 2018年12月31日[17] - 公司以集装箱多式联运物流服务为主业，旗下拥有泉州安通物流有限公司和泉州安盛船务有限公司两家全资子公司[27] - 公司坚持“产业经营”与“资本运营”并举发展的模式，围绕“物流 + 金融、物流 + 资本运营、物流 + 信息化”战略发展[29] 财务数据关键指标变化 - 2017年营业收入6,760,621,855.82元，较2016年的3,798,127,101.17元增长78.00%[19] - 2017年归属于上市公司股东的净利润552,366,107.62元，较2016年的401,292,805.45元增长37.65%[19] - 2017年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润487,859,686.62元，较2016年的357,358,914.75元增长36.52%[19] - 2017年经营活动产生的现金流量净额851,990,302.02元，较2016年的939,692,854.16元减少9.33%[19] - 2017年末归属于上市公司股东的净资产2,998,862,609.54元，较2016年末的2,446,504,734.55元增长22.58%[19] - 2017年末总资产8,680,048,642.34元，较2016年末的6,640,965,598.37元增长30.70%[19] - 2017年基本每股收益0.52元/股，较2016年增长4.00%；稀释每股收益0.52元/股，较2016年增长4.00%[20] - 2017年加权平均净资产收益率20.29%，较2016年减少1.95个百分点；扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率17.92%，较2016年减少1.88个百分点[20] - 2017年营业成本56.75亿元，较2016年增长93.47%；利润总额7.42亿元，较2016年增长37.89%；净利润5.52亿元，较2016年增长37.65%[51] - 2017年销售费用1548.91万元，较2016年增长11.36%；管理费用1.74亿元，较2016年增长43.36%；财务费用1.91亿元，较2016年下降19.61%[53] - 2017年物流服务业营业收入67.61亿元，营业成本56.75亿元，毛利率16.06%，较上年减少6.71个百分点[55] - 经营活动现金流入小计本期期末数5,450,342,443.01元，较上期期末增长66.43%；经营活动现金流出小计本期期末数4,598,352,140.99元，较上期期末增长96.92%[59] - 投资活动现金流入小计本期期末数178,151,068.18元，较上期期末增长579.21%；投资活动现金流出小计本期期末数1,377,773,805.01元，较上期期末增长167.04%[59] - 筹资活动现金流入小计本期期末数2,331,338,667.64元，较上期期末增长39.42%；筹资活动现金流出小计本期期末数2,057,605,363.11元，较上期期末增长33.53%[59] - 应收账款本期期末数858,158,935.86元，占总资产9.89%，较上期期末增长103.36%[61] - 在建工程本期期末数483,788,012.83元，占总资产5.57%，较上期期末增长820.55%[61] - 短期借款本期期末数1,009,090,000.00元，占总资产11.63%，较上期期末增长72.76%[61] - 应付账款本期期末数1,030,041,757.64元，占总资产11.87%，较上期期末增长70.60%[61] - 2017年末公司资产总计86.80亿元，较期初66.41亿元增长约30.70%[194] - 2017年末流动资产合计28.68亿元，较期初22.17亿元增长约29.36%[193] - 2017年末非流动资产合计58.13亿元，较期初44.24亿元增长约31.39%[194] - 2017年末负债合计56.81亿元，较期初41.94亿元增长约35.45%[194] - 2017年末流动负债合计35.45亿元，较期初25.21亿元增长约40.61%[194] - 2017年末非流动负债合计21.36亿元，较期初16.73亿元增长约27.67%[194] - 2017年末所有者权益合计29.99亿元，较期初24.47亿元增长约22.56%[195] - 2017年末母公司流动资产合计6.61亿元，较期初0.31亿元大幅增长[197] - 2017年末母公司非流动资产合计44.56亿元，较期初42.94亿元增长约3.78%[197] - 2017年末应收账款8.58亿元，较期初4.22亿元增长约103.83%[193] - 2017年非流动资产合计44.57亿美元，较上一年的42.94亿美元有所增长[198] - 2017年资产总计51.18亿美元，较上一年的43.25亿美元增长[198] - 2017年流动负债合计8.08亿美元，上一年为0.15亿美元[198] - 2017年负债合计8.08亿美元，上一年为0.15亿美元[198] - 2017年所有者权益合计43.10亿美元，较上一年的43.09亿美元略有增长[199] - 2017年营业总收入67.61亿美元，上一年为37.98亿美元[200] - 2017年营业总成本60.76亿美元，上一年为33.18亿美元[200] - 2017年营业利润7.42亿美元，上一年为4.78亿美元[200] - 2017年利润总额7.42亿美元，上一年为5.38亿美元[200] - 2017年净利润5.52亿美元，上一年为4.01亿美元[200] 利润分配情况 - 公司拟以2017年12月31日总股本1,062,128,511股为基数，每10股分配现金股利1元，共计分配股利106,212,851.10元；每10股转增4股，共计转增424,851,404股，转增后总股本将增加至1,486,979,915股[4] - 2017年度公司实现归属于股东的净利润为552,366,107.62元[95] - 2017年度利润分配预案以1,062,128,511股为基数，每10股分配现金股利1元，共计分配股利106,212,851.1元[95] - 2017年度以1,062,128,511股为基数每10股转增4股，共计转增424,851,404股，转增后总股本增加至1,486,979,915股[95] - 2017年现金分红数额占归属于上市公司普通股股东净利润的比率为19.23%[97] - 2016年度公司净利润为401,292,805.45元，不进行利润分配和资本公积金转增股本[94][97] - 2015年度公司净利润为265,160,722.05元，不进行利润分配和资本公积金转增股本[97] 各季度财务数据 - 2017年第一至四季度营业收入分别为11.62亿元、14.05亿元、19.06亿元、22.88亿元[22] - 2017年第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为1.21亿元、1.07亿元、1.37亿元、1.87亿元[22] 非经常性损益情况 - 2017年非流动资产处置损益为 -3938.40万元，计入当期损益的政府补助为1.24亿元，其他营业外收入和支出为17.75万元，其他符合非经常性损益定义的损益项目为76.43万元，所得税影响额为 -2150.21万元，合计6450.64万元[24][25] 行业及市场数据 - 2017年我国规模以上港口完成货物吞吐量126.44亿吨，同比增长6.4%，完成集装箱吞吐量2.27亿TEU，同比增长8.3%[30] - 2017年沿海集装箱运价指数均值766.5，同比增长3.5% [39] - 2017年社会物流总费用12.1万亿元，同比增长9.2%，其中运费费用占比55%，保管费用占比32%，管理费用占比13% [39] - 2017年含货值口径下的全社会物流总额高达252.8万亿元[39] 公司业务规模数据 - 截止2017年12月31日，公司总运力达166万载重吨，经营管理的船舶共101艘，相比2016年末增加24艘，位居全国内贸集装箱物流企业前三甲[30] - 公司经营管理船舶101艘，总运力达165.5万载重吨，其中自有43艘，外租58艘，全球排名第17位[33] - 公司运营船舶按载重吨分为5个梯队，分别为3600吨 - 6000吨、6000吨 - 8000吨、8000吨 - 20000吨、20000吨 - 30000吨、40000吨 - 60000吨[33] - 截至2017年12月31日，公司设立海运网点89个，涉及业务口岸148个，铁路网点18个，涉及业务铁路站点527个，铁路服务覆盖31省65城市，拼箱网点16个，仓储资源近70000㎡[36] 各业务线数据关键指标变化 - 2017年水运板块总运力11.19万TEU，同比增长约60%；总载重吨165.5万吨，同比增长约50%；计费箱量245万TEU，同比增长42%[43] - 2017年铁路直发业务线超400条，海铁线路超130条，自然柜运输量约13万个，营收约7.55亿元，占全年营收比例11.17%，较2016年890万元快速增长[45] - 2017年铁路业务中海铁联运和纯铁运输分别占货量的33%和67%[46] - 2017年公司与超1500家车队合作，可调配货运拖车超25000辆[47] - 2017年公司设立拼箱网点16个，集拼中心3个，质押仓库18个，仓储资源近70000㎡，并出资6亿元在泉州和唐山设立2家全资子公司[49] - 2017年大宗商品和工业品比重由69.39%降至63.06%，消费品占比由22.38%升至28.35%[50] 公司未来发展规划 - 公司提出2020年实现多式联运货运量相比2015年增加1.5倍[31] - 2018年公司将利用多式联运网络优势和信息化平台基础，扩展综合物流服务能力，构建产业生态，提供定制化物流解决方案[78] - 2018年公司将优化现有船队结构，淘汰老旧、高能耗船舶，部分新建和二手船舶投入运营，预计船队规模适当增长[79][80] - 2018年公司计划实现营业收入较2017年增长50%[87] - 2018年公司将全面提升与各地铁路局战略合作高度，开发特色海铁线路[81] - 2018年公司将在唐山港区和泉州港区打造综合物流园区[84] - 2018年公司将择机发行第一期公司债券[85] - 2018年公司将拓宽融资渠道，创新融资模式[87] - 2018年公司将强化人才队伍建设，扩充智力资本[87] 公司股权相关承诺 - 郭东泽、郭东圣承诺2016年7月18日 - 2019年7月17日，取得的黑化股份新增股份36个月内不转让[99] - 纪世贤、卢天赠承诺在公司重大资产重组期间，取得的黑化股份新增股份12个月内不转让[99] - 王强若对认购股份的标的资产权益不足12个月，新增股份36个月内不转让；满12个月，12个月内不转让[100] - 郭东泽等若交易完成后6个月内，公司股票连续20个交易日收盘价低于发行价或期末收盘价低于发行价，锁定期自动延长6个月[100] - 郭东泽、长城国融取得的新增股份36个月内不转让[100] - 郭东泽、郭东圣承诺不从事与黑化股份及其子公司竞争业务，若出现竞争将采取减持等措施[100] - 郭东泽、郭东圣承诺不利用控制地位谋求关联交易优势，规范关联交易，否则承担赔偿责任[102] - 郭东泽等承诺标的公司2016 - 2018年备考合并净利润分别不低于32820万元、40690万元、47370万元[102] - 若拟购买资产累计实际净利润未达承诺下限，业绩承诺方按权益比例承担补偿责任[102] - 业绩承诺期为2016 - 2018年度[103] - 业绩承诺方当年应补偿股份数计算公式：[（截至当年年末累计承诺净利润－截至当年年末累计实际实现净利润）÷承诺净利润数总和]×发行股份购买资产新增股份总数–截至当年年末已补偿的股份数[103] - 若业绩