安通控股公告称，公司股票于2025年12月24 - 26日连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超20%， 属异常波动。12月22 - 26日连续5个交易日涨停，累计涨幅61.33%，26日换手率达15.41%。截至26日收 盘，静态市盈率45.40，滚动市盈率24.90，市净率2.42，均高于同行业。经自查，公司及控股股东无应 披露未披露重大信息。此外，截至12月20日，股东中外运集运及其一致行动人持股占总股本20%，增持 计划仍在实施，提醒投资者注意相关风险。 ...

市场整体表现 - 主要股指小幅上涨，上证指数涨0.1%报3963.68点，深证成指涨0.54%报13603.89点，创业板指涨0.14%报3243.88点，北证50涨0.35%报1463.04点 [2] - 市场成交额显著放大，全市场成交额21603亿元，较上日放量2165亿元 [2] 板块与题材表现 - 海南、锂、贵金属板块表现活跃，其中海南矿业、海南发展涨停，永兴材料涨停，融捷股份涨超5%，晓程科技涨超10%，湖南白银涨超4% [3] - 造纸、CPO板块出现调整，青山纸业、恒达新材跌近5%，长广华芯跌超10%，优迅股份跌超9% [3] - 主力资金大幅流入特定板块，锂电池概念获主力资金净流入137.4亿元，板块内16股涨停，287股上涨 [10]；同花顺漂亮100获主力资金净流入106.45亿元，板块内54股上涨 [11]；小金属概念获主力资金净流入94.69亿元，板块内5股涨停，124股上涨 [12] 个股涨停与连板情况 - 市场涨停个股众多，例如广道退（3天3板）、百纳千成（首板）、标榜股份（首板）、佳缘科技（首板）、宏源药业（首板）、海科新源（首板）等 [5][7] - 出现多只高连板个股，胜通能源11连板，嘉美包装8连板，神剑股份7连板，安通控股5连板，九鼎新材4连板 [6] - 另有大量个股实现2连板或3连板，如隆基机械、锋龙股份、中国卫星、厦门国贸、鲁信创投、大业股份、五洲特纸、上海港湾为3连板，中核科技、天奇股份等为2连板 [6] 核心政策与行业动态 - 国家创业投资引导基金正式落地，京津冀、长三角、大湾区三只区域基金同步运行，重点投向集成电路、航空航天、低空经济等硬科技领域早期项目 [13] - 全国工业和信息化工作会议明确2026年重点任务，提出培育壮大航空航天、低空经济、生物医药等新兴支柱产业，支持人工智能攻关，有序开展卫星物联网商用试验 [13] - 上海市印发支持长三角G60科创走廊建设措施，对卫星制造、星座建设等航空航天产业链关键环节给予最高5000万元经费支持 [14] - 央行开展930亿元逆回购操作，实现净投放368亿元，人民币对美元中间价调升34个基点，创2024年9月30日以来新高 [13] 产业关键催化事件 - 光伏硅片领域迎来涨价潮，四家头部企业联合上调报价，平均涨幅达12%，带动协鑫集成等个股涨停 [15] - 碳酸锂期货价格暴涨，一度突破13万元/吨关口，年内低点反弹超120%，带动永兴材料、海科新源等锂电中上游材料企业走强 [15] - 商业航天产业利好密集，我国成功发射卫星互联网低轨17组卫星，超导电动磁悬浮试验速度刷新全球纪录，带动神剑股份、中国卫星等20多只相关个股涨停 [15] - 机器人产业再获催化，优必选拟收购锋龙股份控股权，推动减速器、传感器等产业链细分领域活跃 [15] - AI算力赛道升温，英伟达GB300服务器放量带动液冷散热、光模块等细分领域订单爆发，工业富联、中际旭创等核心标的获资金加仓 [15] 资金流向与市场结构特征 - 北向资金结束假期回归，全天呈现净流入态势，重点加仓消费蓝筹、金融及高景气科技龙头 [16] - 主力资金呈现调仓特征，从部分高位权重股流向估值偏低、有政策支撑的科技赛道，电子、通信等板块尾盘获资金流入 [16] - 板块表现分化明显，有色金属、电力设备、钢铁等板块涨幅居前，电子、通信、轻工制造等板块跌幅领先 [16] - 两融余额连续4个交易日增加，合计增长423.17亿元，显示杠杆资金持续进场 [16]

安通控股(600179.SH)今日涨停5连板，换手率15.41%，成交额37.44亿元。龙虎榜数据显示，游资"温州帮"位列买一、卖三席位，买入1.86亿元同时卖出1.57 亿元，净买入2791万元；"深南东路"位列卖一席位，净卖出2.35亿元。上榜席位全天买入5.4亿元，卖出8.03亿元，合计净卖出2.63亿元。(格隆汇) | 序号 | 交易营业部名称 | | 买入金额(万) | 占总成交比例 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 国联民生证券股份有限公司宁波分公司 | 29次 27.59% 2 | | | | 2 | 兴业证券股份有限公司上海中兴路证券营业部 | 次 ु! | | | | 3 | 广发证券股份有限公司台州东海大道证券营业部 | 18次 50.00% | | | | 4 | 中信证券股份有限公司上海分公司 | 271次 48.71% | | | | 5 | 国泰海通证券股份有限公司总部 | 543次 45.30% | | | | | (买入前5名与卖出前5名)总合计: | | 54010.75 | 14.43% | | 买入金额最大的前5名 | | - ...

安通控股(600179)今日涨停，全天换手率15.41%，成交额37.44亿元，振幅10.08%。龙虎榜数据显示， 营业部席位合计净卖出2.63亿元。 上交所公开信息显示，当日该股因日涨幅偏离值达9.98%上榜，营业部席位合计净卖出2.63亿元。 证券时报·数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交13.43亿元，其中，买入成交额为5.40亿 元，卖出成交额为8.03亿元，合计净卖出2.63亿元。 | 卖二 | 兴业证券股份有限公司上海中兴路证券营业部 | 22856.56 | | --- | --- | --- | | 卖三 | 广发证券股份有限公司台州东海大道证券营业部 | 15856.71 | | 卖四 | 中信证券股份有限公司上海分公司 | 9415.19 | | 卖五 | 国泰海通证券股份有限公司总部 | 8708.55 | （文章来源：证券时报网） 资金流向方面，今日该股主力资金净流出6.04亿元，其中，特大单净流出5.99亿元，大单资金净流出 420.29万元。近5日主力资金净流出3.89亿元。 融资融券数据显示，该股最新（12月25日）两融余额为5.97亿元，其中，融资余额为5.91亿元， ...

市场表现 - 2023年12月26日，航运港口板块整体上涨0.27%，表现强于上证指数（上涨0.1%）和深证成指（上涨0.54%）[1] - 板块内个股表现分化，安通控股以10.08%的涨幅领涨，海峡股份上涨4.96%，北部湾港上涨2.46%[1] - 部分个股出现下跌，南京港下跌1.57%，兴通股份下跌1.35%，凤凰航运下跌0.98%[2] 个股交易数据 - 安通控股成交活跃，成交量达595.09万手，成交额为37.44亿元[1] - 海峡股份成交量136.29万手，成交额17.81亿元[1] - 北部湾港成交量134.41万手，成交额14.28亿元[1] - 下跌个股中，南京港成交量13.30万手，成交额1.34亿元[2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为7.83亿元[2] - 游资资金净流入2.79亿元，散户资金净流入5.04亿元[2] - 个股资金流向差异显著，海峡股份主力资金净流入9413.19万元，净占比5.28%[3] - 中远海控主力资金净流入2677.33万元，净占比3.90%[3] - 招商港口主力资金净流入743.87万元，净占比高达13.91%[3] - 部分个股主力资金为净流出，如连云港主力净流出38.32万元[3]

公司股价表现 - 12月26日，安通控股股价上涨8.24%，报收6.44元/股，成交额2.29亿元，换手率0.96%，总市值272.51亿元 [1] - 公司股价已连续5天上涨，区间累计涨幅达51.4% [1] 公司基本情况 - 安通控股股份有限公司位于福建省泉州市，成立于1998年10月30日，于1998年11月4日上市 [1] - 公司主营业务为集装箱物流业务，其主营业务收入构成为：物流服务占99.21%，其他占0.79% [1] 基金持仓与影响 - 嘉实基金旗下嘉实中证1000指数增强发起式A（016776）重仓安通控股，为基金第二大重仓股，三季度持有11.99万股，占基金净值比例0.99% [2] - 12月26日，该基金因持有安通控股浮盈约5.88万元，在连续5天上涨期间累计浮盈24.22万元 [2] - 该基金成立于2022年12月6日，最新规模为2689.15万元，今年以来收益率为39.19%，近一年收益率为36.45%，成立以来收益率为30.56% [2] - 该基金的基金经理为龙昌伦，其累计任职时间8年190天，现任基金资产总规模26.91亿元 [2]

中外运集运与中化资管于2025年7月11日签署的《股份转让协议》已经双方的国资监管有权主体批准并 生效。本次股份转让完成后，不会导致公司控制权发生变更。 格隆汇12月25日丨安通控股(600179.SH)公布，近日，公司收到了股东中外运集运的通知，中外运集运 与中化资管的《股份转让协议》取得了国务院国有资产监督管理委员会（以下简称"国资委"）出具的 《国务院国资委关于安通控股股份有限公司国有股东非公开协议转让所持股份有关事项的批复》（国资 产权〔2025〕522号），国资委同意中化资管将所持公司8290.90万股股份协议转让给中外运集运持有。 ...

市场整体表现 - 截至12月25日收盘，上证指数报3959.62点，上涨0.47%；深证成指报13531.41点，上涨0.33%；创业板指上涨0.3%；科创50指数下跌0.23% [2] - 今日可交易A股中，上涨个股超3700只，占比近70%，下跌个股超1400只 [2] - 收盘封死涨停个股有93只，跌停股有2只，另有29股封板未遂，整体封板率为76.23% [2] 行业涨停分布 - 涨停个股居前的行业为机械设备、国防军工、汽车，分别有14股、10股、9股 [2] 个股涨停特征 - 封死涨停的个股中，有14只为ST股，例如ST中迪、*ST铖昌 [2] - 胜通能源已连续收获10个涨停板，为连续涨停天数最多的个股 [2] 涨停封单金额排名 - 以封单金额计算，锋龙股份、嘉美包装、安通控股居前，封单金额分别为33.31亿元、4.31亿元、3.86亿元 [3] - 其他封单金额居前的个股包括中国卫星（3.49亿元）、胜通能源（3.30亿元）、神剑股份（3.21亿元）等 [5] 涨停封单力度排名 - 以封单力度计算，锋龙股份、南矿集团、嘉美包装力度较大，分别为76.45%、6.17%、5.11% [4] 涨停个股原因分析 - 锋龙股份（2连板）涨停原因为优必选拟入主、机器人概念及复牌 [5] - 嘉美包装（7连板）涨停原因涉及拉尼娜现象 [5] - 安通控股（4连板）涨停原因涉及海南自贸区及海峡两岸概念 [5] - 多只个股涨停原因与商业航天概念相关，包括中国卫星（2连板）、神剑股份（6连板）、金风科技（首板）、再升科技（2连板）、九鼎新材（3连板）、博云新材（2连板）、隆基机械（2连板）、通宇通讯（首板）、泰尔股份（首板）、吴志机电、广联航空（首板）、航天电子、*ST铖昌（首板）等 [5] - 多只个股涨停原因涉及机器人概念，包括锋龙股份、胜通能源（10连板）、泰尔股份、吴志机电、万向钱潮（首板）、海能达（首板）、广联航空、天奇股份（首板）等 [5] - 其他涨停原因包括控制权变更（胜通能源）、风电（金风科技、九鼎新材）、低空经济（隆基机械、万向钱潮）、卫星通信/6G（通宇通讯、三维通信（首板））、海峡两岸（安通控股、合兴包装（4连板）、厦门国贸（2连板））、拟收购（国风新材）、业绩增长（金风科技三季报增长）等 [5]

公司股价异动与市场关注 - 安通控股股价于12月25日再度涨停，收于5.95元，创下近五年新高，并实现连续四个交易日涨停[2][3] - 此轮股价上涨主要由游资驱动，多路知名游资席位在12月22日至23日期间净买入，例如“成都系”营业部累计净买入超8300万元，“章盟主”营业部净买入2672.67万元[4] - 量化基金席位和沪股通专用席位也参与其中，分别净买入3445.57万元和4247.97万元[4] 海南封关政策催化 - 海南自由贸易港于12月18日正式启动全岛封关运作，政策框架包括“零关税、低税率、简税制”和“一线放开、二线管住、岛内自由”[5] - 该政策引发了市场对海南货流量和区域间海运需求增长的预期[5] - 安通控股作为内贸集运龙头企业，其航线网络覆盖海南洋浦和海口两大港口，在海口港的内贸集装箱吞吐量位列前三，因此成为海南封关概念的核心炒作标的[2][5] 公司业务与行业地位 - 安通控股是集装箱航运物流企业，业务涵盖海运、公路、铁路三大板块，其中海运收入占总营收超八成[5] - 公司与泛亚航运、中谷物流并称为内贸集运三强，营收体量位居第三[5] - 截至12月25日收盘，公司总市值升至251.8亿元，已超越中谷物流[5] - 公司2025年前三季度营收达65.37亿元，同比增长22.65%，净利润同比增长311.77%至6.64亿元，总额已超越去年全年[10] 招商系股东背景与整合动向 - 招商轮船、招商港口、中国外运三家招商系上市公司是安通控股的重要股东，截至12月18日，三者直接持股市值分别约为20.53亿元、14.88亿元和10.05亿元[2][6] - 截至12月18日，由招商轮船旗下中外运集运、招商港口、中国外运等受招商局集团控制的一致行动人，合计持股比例已增加至20%[9] - 招商系持续通过上市公司途径增持安通控股股权，例如招商港口在2022年通过司法拍卖和协议转让增持，招商轮船和中外运集运在2024年7月宣布计划以不超过18亿元收购股份，中国外运也计划增持3至6亿元[8] - 招商系在油运、干散等领域优势显著，但在内贸集运方面存在空缺，因此安通控股对其业务版图具有吸引力[7] 公司运力结构与资产价值 - 根据2025年半年报，公司上半年加权平均总运力为228.61万载重吨，其中自有船舶运力153.01万载重吨，外租运力75.60万载重吨[11] - 公司在内贸集运市场投放的加权平均运力为156.95万载重吨，在国际航线上运营16艘集装箱船舶，总运力达71.66万载重吨[11] - 公司运营的船舶以中小型为主，载重吨分布在5000吨至50000吨以上五个梯队[11] - 当前集装箱船订单呈现两极分化，大型船只挤占船台导致中小型船只运力补充不足，因此公司手握的大量中小型集装箱船资源被认为更具价值[11]

公司股权变动 - 安通控股股东中外运集运与中化资管的股份转让协议已获国务院国资委批复，国资委同意中化资管将所持公司约8291万股股份协议转让给中外运集运持有 [1] 公司经营与财务概况 - 2024年1至12月份，安通控股的营业收入构成为：物流服务业占比99.98%，其他业务占比0.02% [1] - 截至发稿时，安通控股的收盘价为5.95元，公司市值为252亿元 [1]