低空经济概述 - 低空经济指在距地平面垂直距离1000米以下空域内，以有人和无人驾驶航空器为载体，融合载人、载物等多种场景飞行活动的综合经济形态 [1] - 相关产品包括无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升机等 [1] - 崛起源于传统地面交通压力、经济转型需求及应急救援等领域的升级需求 [1] 政策支持 - 2024年政府工作报告首次将低空经济列为"新增长引擎"，2025年进一步强调"安全健康发展" [1] - 国家发改委设立低空经济发展司，统筹发展战略与空域管理改革 [14] - 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规实施，为行业规范发展提供保障 [1] - 全国30个省（区、市）将低空经济纳入政府工作重点 [1] 市场规模 - 2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，增速33.8% [2] - 预计2026年突破万亿元，达10644.6亿元 [2] - 2024年投融资事件达139起，金额321.04亿元 [2] - eVTOL投融资金额同比增长310% [2] 行业特征 - 企业数量超8000家且持续增长 [2] - 民用无人机实名登记数达198.7万架 [47] - eVTOL产业规模快速提升，2024年预计达32亿元 [47] - 低空空域管理改革历经二十年推进，逐步下放管理权限至地方 [2] 区域发展 - 广东、江苏、浙江等为第一梯队 [2] - 长三角构建城际"空中走廊"，推动交通一体化 [61] - 珠三角通过立法推动空域管理改革，为低空飞行商业化提供制度保障 [62] - 成渝经济圈聚焦山地特色与产业协同 [62] 全球格局 - 低空经济发展主要集中在北美、亚太和欧洲三大区域 [64] - 中美两国处于领先地位 [64] - 美国拥有5000多个通用航空机场，在册航空器数量稳定保持在20万架以上 [64] - 中国在通用航空和无人机领域具备与美国相当的优势 [64] 产业链 - 上游包括原材料及零部件，如钢材、铝合金等关键原材料，以及芯片、电池等零部件 [70] - 中游涵盖低空经济核心部分，包括无人机、航空器等低空产品 [70] - 下游涉及低空经济+物流、农业、旅游、消防等多个领域 [70] 核心技术领域 - 宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，独家投资数亿美元 [74] - 万丰奥威全资子公司以1000万欧元收购德国eVTOL企业Volocopter核心资产 [76] - 英搏尔与亿航智能合作，负责向其提供满足技术指标要求的电机产品 [79] - 宗申动力积极布局无人机及eVTOL动力链建设 [80] 整机制造与运营服务 - 亿航智能EH216-S是全球首个三证齐全的eVTOL飞行器 [91] - 2025年3月28日，亿航智能取得全球首张民用无人驾驶航空器运营合格证 [91] - 2024年，亿航智能交付216架EH216系列航空器，营收4.56亿元人民币 [91]

股价及交易数据 - 截至2025年8月11日收盘 公司股价报收于10 04元 下跌0 2% [1] - 当日换手率10 21% 成交量52 54万手 成交金额5 28亿元 [1] - 主力资金净流出1672 35万元 占成交额3 17% 其中超大单净流出1729 53万元(占比3 27%) 大单净流入57 18万元(占比0 11%) [1] - 中单净流出331 10万元(占比0 63%) 小单净流入2003 45万元(占比3 79%) [1] 财务业绩 - 2025年一季度营业总收入2 01亿元 同比增长31 33% [1] - 归属净利润698 45万元 同比增长7 19% [1] - 扣非净利润741 72万元 同比增长11 18% [1] - 流动比率1 238 速动比率1 039 资产负债率68 40% [1] 公司基本信息 - 公司全称为绿能慧充数字能源技术股份有限公司 成立于1992年 位于临沂市 [1] - 属于电气机械和器材制造业 注册资本70426 7213万人民币 实缴资本19179 63万人民币 [1] - 法定代表人尹雷伟 [1] 商业活动 - 对外投资14家企业 参与招投标项目57次 [2] - 拥有行政许可5个 [2]

战略合作协议签订基本情况 - 绿能慧充与新疆商贸物流集团签订《战略合作协议》，围绕新能源充电桩、储能及重载无人机领域展开全面合作 [3] - 协议签署时间为2025年8月5日，以书面方式完成，暂不涉及具体交易金额 [6] - 新疆商贸物流为国有独资企业，注册资本1000亿元人民币，成立于2023年5月，经营范围涵盖物流、运输、仓储、供应链管理等多元化领域 [4][5] 合作方向与具体内容 - **新能源领域**：双方将共建新能源汽车充电场站，并在商贸物流仓库部署分布式储能系统，绿能慧充提供交直流充电桩及超快充充电堆技术支持 [9] - **无人机领域**：绿能慧充控股子公司中创航空将向新疆商贸物流供应42架重载纵列式双旋翼无人直升机，分六个机队部署于南疆和北疆重点地区，配套建设维修车间、备件库等设施 [10] - **远期规划**：合作深入后可能推进资本层面合作，但未明确具体时间表 [11] 合作目标与战略意义 - 整合新疆商贸物流的区位资源与绿能慧充的技术优势，推动新能源产品在新疆规模化落地，并构建覆盖全疆的低空物流网络 [7][10] - 合作聚焦新疆十大产业集群发展需求，旨在促进产业升级与区域经济高质量发展 [7][12] 协议执行与影响评估 - 协议为框架性约定，不具强制法律约束力，具体实施需后续签订正式协议 [2][12] - 短期内对经营业绩无重大影响，长期效益取决于项目推进情况 [12]

市场合作 - 绿能慧充2025年8月5日与新疆商贸物流签《战略合作协议》[5] - 新疆商贸物流注册资本1000000万元[3] - 绿能慧充将供应42架重载无人直升机搭建六个机队基地[6] 合作影响 - 协议为框架性，暂不涉及具体交易金额[2] - 短期内对经营业绩无重大影响，未来影响不确定[9] 合作目的 - 推动新能源充电桩和储能产品在新疆落地[8] - 推动子公司重载无人机切入跨境运输场景[9] 合作风险 - 协议履行及能否达预期存在不确定性[10]

战略合作 - 公司与新疆商贸物流(集团)有限公司达成战略合作意向并签订《战略合作协议》[1] - 合作领域包括新能源充电桩、储能及重载无人机[1] - 新疆商贸物流拥有新疆地区物流园区、交通枢纽和边境口岸资源优势[1] 业务协同 - 合作将推动公司新能源充电桩及储能产品在新疆的规模化推广与落地[1] - 控股子公司中创航空的重载无人机业务将切入跨境物资运输、应急物流保障及偏远地区配送场景[1] 财务影响 - 协议暂不涉及具体交易金额[1] - 短期内不会对公司经营业绩产生重大影响[1] - 未来业绩影响取决于具体项目推进和实施情况[1] 战略意义 - 建立与新疆商贸物流的战略合作关系[1] - 共同推动产业升级与价值共创[1] - 助力新疆经济高质量发展[1] - 符合公司长远发展规划及股东利益[1]

股价表现 - 截至2025年8月4日收盘 公司股价报收于9 6元 上涨5 84% [1] - 当日换手率8 87% 成交量45 64万手 成交金额4 27亿元 [1] 资金流向 - 主力资金净流入4169 15万元 占比成交额9 75% [1] - 超大单净流入2085 77万元 占比4 88% 大单净流入2083 38万元 占比4 87% [1] - 中单净流出2641 13万元 占比6 18% 小单净流出1528 02万元 占比3 58% [1] 财务数据 - 2025年一季度营业总收入2 01亿元 同比增长31 33% [1] - 归属净利润698 45万元 同比增长7 19% [1] - 扣非净利润741 72万元 同比增长11 18% [1] - 流动比率1 238 速动比率1 039 资产负债率68 40% [1] 公司基本信息 - 公司全称绿能慧充数字能源技术股份有限公司 成立于1992年 位于临沂市 [1] - 所属行业为电气机械和器材制造业 [1] - 注册资本70426 7213万元人民币 实缴资本19179 63万元人民币 [1] - 法定代表人尹雷伟 [1] 公司经营动态 - 对外投资14家企业 参与招投标项目56次 [2] - 拥有行政许可5个 [2]

回购股份基本情况 - 公司于2024年12月3日召开董事会会议，审议通过回购股份方案，拟使用自有资金及自筹资金通过集中竞价方式回购股份，资金总额不低于6000万元且不超过12000万元，回购价格不超过12元/股，期限为董事会审议通过后12个月内 [2] - 回购股份拟用于实施股权激励或员工持股计划 [2] - 相关公告已于2024年12月5日和12月10日披露 [2] 回购股份进展情况 - 2025年7月公司未进行股份回购 [3] - 截至2025年7月底累计回购871.94万股，占总股本1.24%，最高价8.96元/股，最低价6.75元/股，已支付总金额7119.32万元（不含交易费用） [3] - 回购进展符合法律法规及公司回购方案要求 [4] 后续安排 - 公司将根据市场情况在回购期限内择机实施回购决策 [5] - 公司将及时履行信息披露义务 [5]

公司公告 - 绿能慧充在2025年7月未通过集中竞价交易方式回购公司股份 [1]

回购方案 - 首次披露日为2024年12月5日[3] - 实施期限为董事会审议通过后12个月[3] - 预计回购金额6000万至12000万元[3] - 用途为员工持股计划或股权激励[3] 回购进展 - 累计已回购股数871.94万股，占比1.24%[3] - 累计已回购金额7119.32万元[3] - 实际回购价格区间6.75元/股至8.96元/股[3] - 2025年7月未进行回购[6] 未来计划 - 将在回购期限内择机回购并及时披露信息[7]

担保情况概述 - 公司为全资子公司绿能慧充数字技术有限公司提供总额3.33亿元的担保，实际担保余额达6.623亿元 [1] - 担保类型包括连带责任保证，涉及中国民生银行、陕西咸阳秦都农村商业银行、上海浦东发展银行及浙商银行，单笔担保金额从1000万元至1.5亿元不等 [2][6][7][8] - 担保用途覆盖综合授信业务及流动资金借款，总授信额度不超过12亿元，已履行董事会及股东大会审批程序 [2][8] 被担保人财务数据 - 绿能慧充数字技术有限公司2025年一季度资产总额129.65亿元，负债89.67亿元，资产负债率69.2% [4][5] - 2024年度营业收入9.77亿元，归母净利润3517.37万元，但2025年一季度净利润骤降至106.6万元 [5] - 公司注册资本3亿元，经营范围涵盖新能源充电设施、智能电网设备及集成电路等新兴领域 [4] 担保协议核心条款 - 各银行担保合同均明确最高限额（1亿至1.5亿元）、连带责任保证方式及覆盖范围（本金+利息+实现债权费用） [5][6][7][8] - 实现债权费用包含诉讼费、律师费、差旅费等，部分合同将汇率波动风险纳入担保范围 [7][8] 担保规模与比例 - 截至公告日，公司对子公司担保总额70.19亿元，占最近一期经审计净资产的137.9% [9] - 担保均未逾期，且全部为全资子公司提供，无对外违规担保记录 [1][9] 战略合理性说明 - 担保旨在支持子公司业务扩张，符合公司新能源领域发展战略 [8] - 全资子公司结构便于风险管控，董事会认为担保风险可控 [8][9]