公司股价及交易情况 - 截至2025年8月13日收盘 汉马科技股价报收于6 96元 下跌0 43% 换手率3 73% 成交量40 55万手 成交金额2 81亿元 [1] - 当日主力资金净流出3135 35万元 占成交额11 17% 其中超大单净流出827 64万元 占成交额2 95% 大单净流出2307 71万元 占成交额8 22% [1] - 中单净流出461 03万元 占成交额1 64% 小单净流入2674 32万元 占成交额9 52% [1] 公司财务表现 - 2025年一季报显示 公司营业总收入13 20亿元 同比增长43 93% 归属净利润1175 92万元 同比增长117 90% [1] - 扣非净利润893 97万元 同比增长89 43% 流动比率1 636 速动比率1 363 资产负债率55 49% [1] 公司基本信息 - 汉马科技集团股份有限公司成立于1999年 位于马鞍山市 主营业务为汽车制造业 [1] - 企业注册资本65431 4844万人民币 实缴资本55574 0597万人民币 公司法定代表人为范现军 [1] 公司商业活动 - 公司共对外投资7家企业 参与招投标项目58次 [2] - 拥有商标信息17条 专利信息213条 行政许可16个 [2]

人事变动 - 汉马科技常务副总经理范瑞瑞因个人原因离任 原定任期至2026年10月11日 实际离任时间为2025年8月5日 上任不足五个月 [1][3] - 范瑞瑞辞职后不再担任公司任何职务 公司表示其离任不影响正常生产经营 [3] - 公司同期聘任苏雯博、匡开传为副总经理 解聘牛俊副总经理职务 [3] 公司背景 - 汉马科技成立于1999年12月12日 2003年4月1日上市 总部位于安徽省马鞍山经济技术开发区 [4] - 主营业务涵盖重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售 [4] 财务业绩 - 2025年上半年预计实现归母净利润3000万元 同比扭亏为盈 上年同期亏损 [6] - 扣非净利润预计-2600万元 较上年同期-19568.21万元大幅收窄 [6] - 业绩改善主因包括产品销量与营收增长、毛利率提升、降本措施见效及费用控制 [8]

汉马科技高管变动 - 汉马科技常务副总经理范瑞瑞因个人原因辞职，离任时间为2025年8月5日，原定任期至2026年10月11日 [1][3] - 范瑞瑞辞职后不再担任公司任何职务 [1][3] 商用车行业动态 - 7月重卡销量达8.3万辆，其中重汽销量突破2万辆，解放和东风销量均超1.4万辆，福田和徐工销量实现翻倍增长 [7] - 潍柴后市场业务目标冲刺百亿元规模 [7] - 某公交车采购项目预算1.6亿元但暂时取消 [7]

高级管理人员离任情况 - 汉马科技集团股份有限公司常务副总经理范瑞瑞因个人原因提交书面辞职报告，辞去职务后不再担任公司任何职务 [2] - 辞职事项自书面辞职报告送达董事会之日起生效 [2] 离任影响评估 - 公司已做好相关工作安排，范瑞瑞离任不会影响正常生产经营 [2] - 公司及董事会对范瑞瑞任职期间的贡献表示衷心感谢 [2] 公告信息 - 公告发布日期为2025年8月6日 [4] - 公告编号为临2025-050 [1]

股价及交易数据 - 汉马科技2025年8月5日收盘价为6.93元，上涨0.14%，换手率3.73% [1] - 当日成交量40.58万手，成交金额2.83亿元 [1] - 主力资金净流出1304.28万元，占成交额4.61%，其中超大单净流入1288.46万元（占比4.55%），大单净流出2592.75万元（占比9.16%） [1] - 中单净流出198.38万元（占比0.7%），小单净流入1502.66万元（占比5.31%） [1] 财务表现 - 2025年一季度营业总收入13.20亿元，同比增长43.93% [1] - 归属净利润1175.92万元，同比增长117.90%，扣非净利润893.97万元，同比增长89.43% [1] - 流动比率1.636，速动比率1.363，资产负债率55.49% [1] 公司基本信息 - 汉马科技成立于1999年，总部位于马鞍山市，主营业务为汽车制造业 [1] - 注册资本65431.4844万人民币，实缴资本55574.0597万人民币，法定代表人范现军 [1] 企业投资与知识产权 - 对外投资7家企业，参与招投标项目58次 [2] - 拥有商标信息17条，专利信息213条，行政许可16个 [2]

人员变动 - 2025年8月5日公司董事会收到范瑞瑞辞职报告[2] - 范瑞瑞因个人原因辞去常务副总经理职务[2] - 范瑞瑞原定任期到2026年10月11日[3] - 范瑞瑞离任自报告送达董事会之日起生效[5] 影响说明 - 公司做好安排，范瑞瑞离任不影响正常生产经营[5]

商用车板块市场表现 - 8月5日商用车板块整体上涨0.37%，跑输上证指数（+0.96%）和深证成指（+0.59%）[1] - 曙光股份以2.76%涨幅领涨板块，收盘价3.72元，成交额1.02亿元[1] - 宇通客车涨幅1.60%位列第二，成交额达5.62亿元，为板块最高[1] - 江淮汽车是唯一下跌个股，跌幅0.68%，但成交额28.88亿元居首[2] 个股交易数据 - 福田汽车成交量最高达121.66万手，成交额3.33亿元[1] - 汉马科技成交40.58万手，成交额2.83亿元[2] - 中国重汽成交6.65万手，成交额1.21亿元[2] - 中集车辆成交8.35万手，成交额7249.43万元[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出4.92亿元，游资净流入1.35亿元，散户净流入3.58亿元[2] - 中国重汽获主力资金净流入972.34万元，占比8.03%，但遭散户净流出1499.16万元[3] - 福田汽车主力净流入731.12万元，游资净流入315.87万元[3] - 汉马科技主力净流出1304.28万元，但散户净流入1502.66万元[3] - 东风股份主力净流出1424.50万元，游资与散户分别净流入665.92万元和758.59万元[3]

核心观点 - 汉马科技2025年7月产销数据表现良好，电动中重卡产销同比增幅显著，展现强劲发展势头 [2] - 公司在电动中重卡等新能源产品领域的布局已初见成效，为持续发展注入新动力 [7] 产量数据 - 货车（含非完整车辆）本月产量909辆，同比增长40.49%，本年累计产量7019辆，同比增长55.84% [3][5] - 电动中重卡本月产量777辆，同比增长219.75%，本年累计产量5271辆，同比增长136.79% [3][5] - 底盘总成本月产量0辆，同比下降100%，本年累计产量232辆，同比下降84.14% [3][5] - 醇氢动力系统本月产量202辆，同比增长69.75%，但本年累计产量1603辆，同比下降32.28% [4][5] 销量数据 - 货车（含非完整车辆）本月销量956辆，同比增长42.69%，本年累计销量7181辆，同比增长53.64% [5][6] - 电动中重卡本月销量845辆，同比增长160%，本年累计销量5279辆，同比增长134.73% [5][7] - 底盘总成本月销量0辆，同比下降100%，本年累计销量232辆，同比下降85.84% [5][7] - 醇氢动力系统本月销量236辆，同比下降22.11%，本年累计销量1934辆，同比下降2.18% [5][7]

汉马科技2025年7月产销快报 - 公司发布2025年7月份产销数据快报 单位采用辆计量[1] - 公告强调数据真实性由董事会及全体董事保证 不存在虚假记载或重大遗漏[1] - 产销数据为快报形式 最终数据以公司定期报告为准[1] 注：由于公告未披露具体产销数量及同比变化数据 无法提取量化指标 仅能就公告格式和披露要求进行总结[1]

产量数据 - 7月货车（含非完整车辆）产量909辆，同比增40.49%，本年累计7019辆，同比增55.84%[2] - 7月电动中重卡产量777辆，同比增219.75%，本年累计5271辆，同比增136.79%[2] - 7月底盘总成产量为0，同比降100.00%，本年累计232辆，同比降84.14%[2] - 7月醇氢动力系统货车产量202辆，同比增69.75%，本年累计1603辆，同比降32.28%[2] 销量数据 - 7月货车（含非完整车辆）销量956辆，同比增42.69%，本年累计7181辆，同比增53.64%[2] - 7月电动中重卡销量845辆，同比增160.00%，本年累计5279辆，同比增134.73%[2] - 7月底盘总成销量为0，同比降100.00%，本年累计232辆，同比降85.84%[2] - 7月醇氢动力系统销量236辆，同比降22.11%，本年累计1934辆，同比降2.18%[2]