其中，上海作为东航物流全球货运主枢纽，发挥资源整合与航线辐射的龙头作用；重庆立足西南内陆门 户，打通内陆地区直连欧洲的空中通道；香港依托国际航运枢纽优势，助力全球货源高效集散；利雅得 以中东重要货运枢纽身份，链接亚非欧三大洲的货运需求。四大节点协同发力，既提升了跨境物流服务 效率与品质，又优化了航班整体收益结构，实现航线网络的协同增值与整体效能提升。 今后，东航物流将持续深耕国际货运市场，不断完善航线网络与服务能级，以更优质的物流解决方案、 更高效的跨境运输通道，为中欧企业搭建畅通的贸易桥梁，为区域经济协同发展注入新动能。（编辑： 陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊） 为确保首航安全平稳运行，东航物流从航班运行、操作保障及货源组织等方面精心谋划，明确标准作业 程序和各环节作业时限，采用机坪直转业务模式，进一步压缩货运中转时间，同时选派经验丰富的飞行 教员执飞，为航线安全运营奠定坚实基础。 此次"重庆—布达佩斯"航线的开通，与东航物流既有的"上海—利雅得—布达佩斯"、"上海—香港—重 庆—上海"等航线形成互补，构建起上海、重庆、香港、利雅得四点联动、通航布达佩斯的"一带一路" 货运航线网络。 《中国民航报》、中国 ...

市场指数与个股表现 - 截至1月20日11:30，深证成指下跌1.22%，创业板指下跌1.83%，而自由现金流指数逆势上涨0.07% [1] - 个股方面，南山铝业涨幅超过7%，卫星化学、海螺水泥涨幅超过5%，顾家家居、中国化学涨幅超过4%，欧派家居涨幅超过3%，东航物流涨幅超过2%，格力电器、浙江龙盛、首旅酒店、中国动力、云铝股份等涨幅超过1% [1] 现金流ETF产品表现与市场逻辑 - 现金流ETF嘉实（159221）当日下跌0.08%，盘中成交额达1019.4万元，换手率达1.29% [2] - 市场对高分红、稳现金流资产的配置需求升温，在A股“慢牛”引导下，资金正从动量泡沫向高性价比方向轮动 [2] - 现金流指数涵盖有色金属、基础化工等品种，受益于实物资产定价与高开工率涨价逻辑，呈现出显著的周期Alpha特征 [2] 行业与政策驱动因素 - “十五五”期间，国家电网预计固定资产投资达4万亿元，较“十四五”期间增长40% [2] - 上述投资规划直接利好现金流指数成分中的电网设备、能源类标的 [2] 产品费用与投资渠道 - 现金流ETF嘉实（159221）当前管理费率为0.15%（每年），托管费率为0.05%（每年） [2] - 没有股票账户的投资者可以通过联接基金（024574.OF，024575.OF）布局相关板块投资机遇 [2]

物流板块市场表现 - 2024年1月19日，物流板块整体上涨0.74%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.29%，深证成指上涨0.09% [1] - 板块内领涨个股为厦门象屿，收盘价8.65元，涨幅3.84%，成交额2.47亿元 [1] - 板块内部分个股下跌，跌幅最大为建发股份，收盘价8.93元，跌幅2.51%，成交额5.34亿元 [2] 板块资金流向 - 当日物流板块整体呈现主力资金净流入，净流入金额为2.07亿元，同时散户资金净流入9398.54万元 [2] - 游资资金当日呈现净流出状态，净流出金额为3.01亿元 [2] - 个股层面，德邦股份主力资金净流入额最高，达3.17亿元，主力净占比14.18% [3] 个股涨跌与资金明细 - 涨幅居前个股包括：密尔克卫涨3.47%至60.90元，东航物流涨3.31%至19.03元，福然德涨2.68%至13.81元 [1] - 跌幅居前个股包括：ST雪发跌2.11%至4.18元，海晨股份跌2.01%至23.84元，普路通跌1.22%至12.92元 [2] - 资金净流入显著的个股还有：申通快递主力净流入3221.99万元，厦门象屿主力净流入2311.92万元，圆通速递主力净流入2234.07万元 [3]

公司业务动态 - 东航物流成功承运首批澳大利亚冰鲜三文鱼进入当地市场，货物为360箱总重8吨，由东航MU750航班腹舱运抵武汉天河机场[1] - 货物随后转运至鄂州花湖机场综合保税区内的东航物流华中生鲜港进行加工，这是该生鲜港试运行以来加工的首批澳大利亚三文鱼[1] - 东航物流华中生鲜港于2025年12月底进入试运行阶段，致力于打造“全球集采、鄂州加工、全国分拨”的一站式供应链体系[2] - 华中生鲜港一期5000平方米三文鱼加工厂配备先进的全套自动化加工设备与数字化管理系统，达产后日加工能力可达60吨[2] - 公司依托鄂州花湖机场区位和转运优势，配合“东东测”温控监测工具与“飞来鲜”智能调度平台，构建全程可视化可追溯的跨境生鲜速运体系[2] - 公司将联合产业链合作伙伴，拓展生鲜直播、工业旅游等新业态，打造“加工+贸易+体验”融合发展的新模式[2] 航线网络与物流布局 - 此次澳大利亚三文鱼物流线路的开通，是东航物流华中生鲜港继开通“智利圣地亚哥—鄂州”和“挪威奥斯陆—鄂州”航线后，进一步织密其三文鱼全球进口网络[2] - 新线路的开通有望在客货联动的背景下激活航线货运潜力，并提升航班运营效益[2]

物流板块市场表现 - 1月15日，物流板块整体上涨1.05%，表现强于大盘，当日上证指数下跌0.33%，深证成指上涨0.41% [1] - 德邦股份领涨板块，股价上涨9.97%，收于16.98元 [1] - 板块内多数个股上涨，嘉友国际、天顺股份、圆通速递、密尔克卫、东航物流、顺丰控股等涨幅均超过1% [1] 领涨个股详情 - 德邦股份成交量1.52万手，成交额2574.85万元 [1] - 顺丰控股成交额最高，达18.71亿元，股价上涨1.66%至39.19元 [1] - 嘉友国际成交额2.68亿元，股价上涨3.30% [1] - 圆通速递成交额5.74亿元，股价上涨2.59% [1] 下跌个股表现 - 普路通领跌，股价下跌6.60%，收于13.30元，成交额5.76亿元 [2] - 龙洲股份股价下跌4.05%，成交额4.70亿元 [2] - *ST原尚股价下跌3.87%，永泰运股价下跌2.32% [2] 板块资金流向 - 当日物流板块主力资金净流入1.74亿元 [2] - 游资资金净流出9338.88万元，散户资金净流出8048.85万元 [2] - 顺丰控股获得主力资金净流入最多，达1.64亿元，主力净占比8.76% [3] - 德邦股份主力净流入1511.22万元，但其主力净占比高达58.69% [3] - 嘉友国际、永泰运、东航物流、韵达股份、传化智联等均获得超2000万元的主力资金净流入 [3]

物流板块市场表现 - 2025年1月13日，物流板块整体下跌0.53%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.64%，深证成指下跌1.37% [1] - 板块内个股表现分化，炬申股份和普路通涨停，涨幅分别为10.02%和10.00%，而龙洲股份领跌，跌幅为9.94% [1][2] - 从资金流向看，当日物流板块主力资金净流出4.19亿元，游资资金净流入3928.95万元，散户资金净流入3.8亿元 [2] 领涨个股详情 - 炬申股份收盘价19.44元，成交量22.92万手，成交额4.41亿元，主力资金净流入3597.88万元，占成交额比例为8.15% [1][3] - 普路通收盘价13.75元，成交量46.83万手，成交额6.18亿元，主力资金净流入6489.63万元，占成交额比例为10.50% [1][3] - 其他涨幅居前个股包括*ST原尚（涨3.20%）、东航物流（涨2.66%）和畅联股份（涨2.07%） [1] 领跌个股详情 - 龙洲股份收盘价7.79元，成交量147.59万手，成交额12.06亿元，是板块内跌幅最大且成交最活跃的个股 [2] - 厦门象屿和厦门国贸分别下跌2.84%和2.36%，成交额分别为2.18亿元和7.01亿元 [2] - ST雪发、海晨股份、中创物流等个股跌幅均超过1.90% [2] 个股资金流向分析 - 普路通和炬申股份在主力资金净流入额和净占比上均表现突出，分别为6489.63万元（10.50%）和3597.88万元（8.15%） [3] - 畅联股份和华米渡海（原文中华米源海）也获得主力资金净流入，分别为815.81万元（10.34%）和756.00万元（9.19%） [3] - 部分个股呈现主力净流入但游资净流出的态势，如普路通游资净流出3521.67万元，炬申股份游资净流出1502.99万元 [3]

央企海外工程项目建设概览 - “十四五”时期，中央企业围绕共建“一带一路”开展境外投资合作项目超过6000个 [5] - 中国建设的路、桥、港口、电厂等设施遍布全球，近期多个标志性海外项目取得关键进展 [5][6] 中国东航开通全球最长单程航线 - 2025年12月4日，中国东航MU745航班从上海浦东起飞，标志着“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”航线正式启航 [7] - 该航线跨越2万公里，刷新全球最长单程航线纪录，填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白 [7] - 航线每周往返各两个班次，航程时间由近30小时缩短至25小时左右 [7] - 开通首月，已有超6000名旅客体验该航线服务 [7] - 航线开通前，飞行机组经历了长达5个多月的细致筹备，以应对南太平洋海域备降场稀缺等挑战 [8] - 航线初期运行的60名机长和60名副驾驶均经过严格选拔 [8] - 东航物流旗下东航冷链同步开通阿根廷至中国的生鲜直送新通道，首航以来已累计空运近100吨阿根廷车厘子、60吨智利三文鱼进入中国市场 [9] - 公司计划在2026年择机将航班加密至每周3—4班 [9] 宝武资源等主导西芒杜铁矿项目投产 - 2025年11月11日，全球质量最优、规模最大的矿山项目之一——西芒杜项目在几内亚正式投产 [6][11] - 项目总投资逾200亿美元，是全球最大的绿地铁矿项目 [11] - 2025年12月3日，项目首船铁矿石成功发运，标志着其正式打通“矿山—铁路—港口—海运”全产业链通道 [11] - 已投产交付的工程包括超过600公里的新建跨几内亚多用途铁路及配套港口设施 [12] - 项目全面投产后，将逐步形成每年1.2亿吨的产能规模 [12] - 中国宝武、中铝集团、魏桥集团等多家中国企业参与项目投资，建设单位包括几十家央国企 [12] - 项目建设过程中，带动了6万多名几内亚当地人就业，未来运营中也将为当地创造上万个就业岗位 [12] 中土集团牵头坦赞铁路激活项目 - 2025年11月20日，坦赞铁路激活项目举行开工仪式 [6][14] - 中国土木工程集团有限公司作为项目牵头企业，自2022年起提出“先激活、后发展”的实施思路 [15] - 项目将对线路进行系统性修复改造，包括更换全线轨枕与约390公里钢轨，修复隐患桥梁和路基，购置机车车辆等 [15] - 激活后，坦赞铁路年货运能力有望从约20万吨跃升至240万吨，沿途运输时间缩短2/3 [15] - 项目预计将带动商贸、物流、加工、农业、旅游等产业集聚 [15]

公司战略与网络布局 - 公司于2025年11月正式开通重庆航点 [1] - 公司秉持“抓首尾、跨长江、促全国、贸全球”的发展理念 [1] - 公司积极构建上海和重庆东西“两翼”协同发展的新格局 [1] 运营与资源投入 - 公司将加大在重庆的航空物流运力和资源投入 [1] - 公司将在重庆设立西部运营中心 [1] - 公司将拓展国际货运航线网络 [1] 区域发展支持 - 公司举措旨在为重庆建设内陆开放综合枢纽提供扎实支撑 [1]

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 1月12日，东航物流在互动平台回答投资者提问时表示，公司主营业务为航空货运物流服 务，目前执飞机型为大型宽体货机B777。 ...

证券日报网讯 1月12日，东航物流在互动平台回答投资者提问时表示，公司重视市场价值表现，于2025 年4月制定了《市值管理制度》，未来将一如既往地积极回报股东，专注主业、稳健经营，持续提升经 营效率和盈利能力，同时规范开展市值管理工作，综合运用各类资本工具促进公司投资价值合理反映公 司质量。 （编辑 王雪儿） ...