证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2025-051 中远海运控股股份有限公司 关于回购股份通知债权人的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、通知债权人的原由 2025 年 5 月 28 日，中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海 控"、"公司"）2024 年年度股东大会暨 2025 年第一次 A 股类别股东大 会及 2025 年第一次 H 股类别股东大会分别批准了《关于给予董事会回购公 司 A 股股份一般性授权的议案》《关于给予董事会回购公司 H 股股份一般 性授权的议案》，授权公司董事会回购不超过该决议案获股东会批准通过 时公司已发行 A 股总数 10%的 A 股股份及 H 股总数 10%的 H 股股份，并具体 办理 A 股、H 股回购相关事宜。详见公司于 2025 年 5 月 29 日通过信息披 露指定媒体披露的《2024 年年度股东大会暨 2025 年第一次 A 股类别股东 大会及 2025 年第一次 H 股类别股东大会决议公告》（公告编号：2025-032）。 2025 年 ...

每经头条（nbdtoutiao）——出租白银的爆赚机会：年化利率飙升到35%，全球白银正空运往英国套 利，背后是一场史诗级逼空 每经AI快讯，中远海控10月15日晚间发布公告称，中远海运控股股份有限公司第七届董事会第二十二 次会议审议通过了《关于中远海控回购公司股份的议案》。现将公司回购股份决议的前一个交易日前十 大无限售条件股东披露如下：中国远洋运输有限公司持约59.25亿股，占比38.25%；HKSCC Nominees Limited持约28.71亿股，占比18.54%；上海汽车工业（集团）有限公司持约8.05亿股，占比5.2%；中国 远洋海运集团有限公司持约7.05亿股，占比4.55%；中国证券金融股份有限公司持约3.74亿股，占比 2.41%；国新投资有限公司持约2.3亿股，占比1.49%；香港中央结算有限公司持约2.17亿股，占比 1.4%；中国工商银行－上证50交易型开放式指数证券投资基金持约1.21亿股，占比0.78%；中国工商银 行股份有限公司－华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金持约1.08亿股，占比0.7%；中国建 设银行股份有限公司－易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券 ...

股票简称：中远海控 股票代码：601919 公告编号：2025-050 中远海运控股股份有限公司 1、公司股份全部为无限售条件流通股份，因此，公司前十大股东亦为前十 大无限售条件股东。 2、"持股比例"，按公司截至 2025 年 10 月 10 日的总股本 15,489,754,739 股计算。"股份种类"中，A 股指人民币普通股，H 股指境外上市外资股。 中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海控"、"公司"） 第七届董事会第二十二次会议审议通过了《关于中远海控回购公司股 份的议案》，具体内容详见公司于2025年10月14日在上海证券交易所 网站（www.sse.com.cn）披露的相关公告（公告编号：2025-049）。 根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律 监管指引第7号——回购股份》等相关规定，现将公司董事会公告回 购股份决议前一个交易日登记在册的前十大股东和前十大无限售条 件股东的名称、持股数量和持股比例的情况公告如下： | 序号 | 股东名称 | 持股数量（股） | 持股比例（%） | | --- | --- | --- | --- | | 1 | 中国远洋运输有限公司 | ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 每股分配比例 证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2025-052 中远海运控股股份有限公司 A 股每股现金红利0.56元（含税） 2025年中期权益分派实施公告 相关日期 本次利润分配方案经中远海运控股股份有限公司（以下简称"本公司"或"公司"） 2025 年 5 月 28 日召开的2024年年度股东大会授权，并经 2025 年 8 月 28 日公司 第七届董事会第二十次会议审议通过。 二、 分配方案 1. 发放年度：2025年中期 2. 分派对象： 截至股权登记日（2025 年 10 月 23 日）下午上海证券交易所收市后，在中国 证券登记结算有限责任公司上海分公司（以下简称"中国结算上海分公司"）登记 在册的本公司全体 A 股股东。 3. 分配方案： 本次利润分配以方案实施前的公司总股本15,489,754,739股为基数，每股派 发现金红利0.56元（含税），共计派发现金红利8,674,262,653.84元。 | 股份类别 | 股权登记 ...

进入10月，多家上市公司发布新一轮回购计划。据上海证券报记者统计，国庆中秋长假后4个交易日， 已有中远海控、奥比中光、九安医疗、中工国际等10多家上市公司发布回购股份相关公告，用真金白银 持续向市场传递积极信号，为市场注入信心。 记者关注到，股份回购已成为上市公司市值管理的重要工具。中远海控、九安医疗均表示，公司股票收 盘价格低于公司最近一期每股净资产，希望通过回购增强投资者信心，推进公司股票市场价格与内在价 值相匹配。从回购特点看，奥比中光、富士莱等公司在年内多次推出回购计划，华新水泥等公司执行效 率高，火速实施回购。上市公司正以实际行动，向市场传递对企业自身发展与经济前景的长期看好。 向市场传递信心 多家公司推出回购计划 记者发现，近期上市公司发布回购计划均提到"市值维护"。10月14日，中远海控公告称，拟回购5000万 股至1亿股A股股份，按照每股14.98元的价格上限测算，本次回购的资金总额上限为14.98亿元，本次回 购的股份将全部注销并减少注册资本。同日，港股中远海控披露，H股回购也将在此前股东大会通过的 一般性授权框架下实施。 中远海控是中国远洋海运集团"建设世界一流航运科技企业"战略布局中的核 ...

上市公司股票回购概况 - 10月14日单日有17家上市公司发布17个股票回购相关进展 其中6家公司首次披露回购预案 3家公司方案获股东大会通过 4家公司披露实施进展 4家公司方案实施完毕 [1] - 今年1月1日至10月14日 已有1374家A股上市公司实施回购 合计回购股份数量超119亿股 合计回购金额达1125.96亿元 [1] - 回购规模扩大的同时上市公司回购的"含金量"也在提升 以减少注册资本为目的的"注销式回购"案例不断增加 [1] 主要公司回购金额 - 今年共有13家公司回购金额超过10亿元 包括美的集团 贵州茅台 牧原股份 徐工机械 宁德时代 药明康德 海康威视 三安光电 京东方A 中远海控 三一重工 国泰海通和海尔智家 [1] - 美的集团回购额位居榜首达67.69亿元 贵州茅台和牧原股份回购额位居二三名 分别为60亿元和30.02亿元 [1] 注销式回购案例与驱动因素 - 宝钢股份公告拟注销用于股权激励计划的股份12655.93万股 回购金额为5.43亿元 类似公司包括初灵信息 九号公司 欣贺股份 奇安信等 [2] - 注销式回购升温是政策引导 市场逻辑与企业诉求的三重共振 新"国九条"等文件将注销式回购纳入股利支付率计算并强化对"忽悠式回购"的约束 [2] 政策支持措施 - 中国人民银行优化股票回购增持再贷款政策 将申请贷款时的自有资金比例要求从30%降至10% 将贷款最长期限由1年延长至3年 [2] - 5月份中国人民银行将5000亿元证券 基金 保险公司互换便利和3000亿元股票回购增持再贷款两个工具额度合并 总额度变为8000亿元 [2] - 中国人民银行提出探索常态化的制度安排 两项工具额度合并使用能提升工具使用的便利性 灵活性 更好满足不同类型机构需求 [2][3] 回购增持再贷款实施情况 - 截至10月14日共有750家上市公司或重要股东获得回购增持再贷款 总金额约1518.54亿元 其中今年以来498家上市公司或重要股东获得贷款 总金额约1025.70亿元 [3] - 从行业龙头到中小市值公司均受益于此项政策 例如贵州茅台控股股东获得农行不高于27亿元的贷款支持 创源股份获得中信银行近1.38亿元的专项回购贷款承诺 [3] - 股票回购增持再贷款规模超1500亿元为上市公司及大股东提供了低成本资金 有助于吸引市场关注度并提振投资者信心 [3]

港股市场整体表现 - 恒生指数下跌1.73% [1] - 恒生科技指数下跌3.62% [1] 公司股价异动 - 招商银行股价上涨超过4% [1] - 中远海控股价上涨超过4% [1] - 金力永磁股价下跌超过11% [1] - 华虹半导体股价下跌超过13% [1]

核心观点 - 快递行业“反内卷”政策有望推动竞争格局优化和业绩修复 [1] - 中美互征港口费短期可能造成供应链混乱，带动航运运价波动，油运板块受益于旺季和制裁等因素运价表现强劲 [1] - 航空板块供需格局持续优化，国内票价有望企稳回升，具备配置价值 [2] 航运板块 - 中美互征港口费政策于10月14日生效，预计超过四成航运运力受美国征费影响，中国船企受影响最大，其中中远海运与东方海外合计承担近五成（15.3亿美元）的新增成本 [1][20] - 不同船型受影响程度分化，集运板块影响最小，油运和干散货板块影响更大，波罗的海和国际航运协会数据显示45%散货船、约30%原油船和集装箱船或受美国措施影响 [1][20] - 政策实施初期可能导致运价波动，但整体影响有限；集运船东承诺不上调运价以维持竞争力，将自行消化成本；油运和干散货市场将通过运力自我调节 [1][20] - 油运方面，10月初VLCC运价环比大涨，BDTI指数截至10月10日报1119点，较上周提升32点（+2.9%），主因美国OFAC新制裁落地和中国反制措施加剧供应链担忧；VLCC新交付运力占存量比仅0.5%，叠加旺季效应，运价有望保持强劲 [1][21][22] - 集运方面，SCFI综合指数截至10月10日报1160点，环比提升4.1%，欧洲航线/美东航线运价分别报1068/2452美元，环比+10.0%/+2.8%；但中长期受欧美经济平淡、贸易风险及新运力交付影响，运价仍存压力 [1][25][27] 航空板块 - 国庆假期后航班量环比下降，整体/国内客运航班量环比分别为-0.6%/-0.6%，相当于2019年同期的111.2%/116.3%；国际航班量环比降0.4%，恢复至2019年同期的88.3% [2][33] - 国庆中秋假期民航累计运输旅客1913.8万人次，日均239.2万人次，较2024年日均增长3.2%；日均客座率87.9%，较2024年提升3.5个百分点；国内机票均价849元，同比微增0.3% [2][33] - 2024年民航客运量同比增长17.9%（较2019年增10.5%），其中国内航线客运量较2019年增长14%；预计2025年客运量保持中个位数增长，运力供给为中低个位数增长，供需缺口持续缩小 [34] - 在“反内卷”政策指导下，行业更重视收益管理，国内票价有望企稳回升 [2][71] 快递板块 - “反内卷”政策自7月1日集中释放，提价已覆盖全国九成左右件量，预计持续至年底或明年春节，有望促使行业竞争边际好转，四季度旺季盈利弹性可期 [2][43] - 对比2021年涨价，当时通达系单票快递利润环比提升0.07-0.11元；今年涨价幅度和持续性有望优于2022-2024年但弱于2021年 [44] - 行业需求呈现韧性，前8个月行业件量累计增速17.8%，但8月单月增速降至12.3%；反内卷提价淘汰部分低价电商，四季度及明年需求增长承压 [54][72][73] - 无人物流车开始规模化商用，顺丰和中通2025年预计各引进“小几千台”，通达系网点可节约单票成本约0.1元，顺丰单车单月可降本约2000元 [53][54] 重点公司观点 - 油运板块推荐中远海能、招商轮船，受益于运价向上弹性 [1][21][24] - 集运板块建议关注中远海控在弱β下的α机会 [1][70] - 快递板块推荐顺丰控股（预计2025年业绩增长15-20%，PE约18倍）、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份，盈利确定性改善 [2][5][54][73] - 航空板块推荐东方航空、南方航空、春秋航空，基本面风险可控，具备修复弹性 [2][34][71]

股份回购计划 - 公司拟回购5000万股至1亿股A股股份，约占公司总股本的0.32%至0.65% [1] - 按回购价格上限14.98元/股测算，预计回购金额为7.49亿元至14.98亿元 [1] - 此次回购是2025年发布的第二轮回购方案，也是自2023年8月以来的第四轮回购 [1] - 2023年8月至2025年5月，公司已累计回购A股及H股6.87亿股，涉及金额约74.68亿元 [1] - 回购股份将全部用于注销并减少注册资本，直接原因是股票市价14.38元/股低于其每股净资产14.98元 [1] 公司财务业绩 - 2025年上半年公司实现营收1090.99亿元，同比增长7.78% [2] - 2025年上半年实现归母净利润175.36亿元，同比增长3.95% [2] - 2025年第二季度单季营收551.39亿元，同比下降3.39% [2] - 2025年第二季度单季归母净利润58.42亿元，同比下降42.25%，环比下降50.05% [2] - 截至2025年6月底，公司总资产约为4985亿元，归属于上市公司股东的净资产约为2321亿元 [2] - 公司现金和现金等价物约为1691亿元，资金储备充足 [2] 业务运营数据 - 2025年上半年集装箱航运业务完成提单箱量1328.09万标准箱，同比增长6.59% [2] - 2025年上半年码头业务完成总吞吐量7429.60万标准箱，同比增长6.35% [2] 股东回报 - 2025年中期拟向全体股东每股派发现金红利0.56元（含税），共计派发现金红利86.74亿元 [2] - 分红率保持在50%左右，较2024年同期的0.52元/股同比增长7.69% [2] 行业背景 - 航运业是典型的周期性行业，受全球经济周期影响显著，行业长期面临估值承压挑战 [2] - 2025年面对关税不确定性等因素，航运市场需求及运价持续波动 [2]

新华财经上海10月14日电 10月13日晚，中远海控（SH.601919；HK.01919）发布《关于以集中竞价交易 方式回购A股股份方案公告暨回购报告书》，拟开启新一轮A+H股份回购工作，彰显公司作为国资央 企，始终重视维护公司价值、股东权益，提振市场信心。 中远海控表示，未来公司将继续锚定"以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台"的定 位，以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性，致力构建安全、韧性、高效的全球供应链体系，努 力为全球客户提供优质服务，持续为股东创造价值。 （文章来源：新华财经） 根据公告显示，中远海控此次拟回购A股股份数量总额为5000万股至1亿股，按照A股回购每股人民币 14.98元的价格上限测算，本次回购 A 股股份的资金总额上限为人民币 14.98 亿元。本次回购的股份将 全部注销并减少注册资本。同时，H股回购也将在此前股东大会通过的一般性授权框架下实施。 值得注意的是，这是中远海控2025年度启动的第二轮A+H股份回购计划，也是自去年10月以来启动的 第三轮A+H股份回购计划。此前两轮回购，中远海控已累计回购A股股份和H股股份共计4.72亿股，均 已全部注销并减少注册 ...