中国国际金融股份有限公司 二、本次限售股形成后至今公司股本数量变化情况 关于上海中谷物流股份有限公司 首次公开发行限售股上市流通的核查意见 中国国际金融股份有限公司（以下简称"保荐机构"）作为上海中谷物流股 份有限公司（以下简称"中谷物流"、"公司"）首次公开发行股票并上市的保荐 机构，根据《证券发行上市保荐业务管理办法》、《上海证券交易所股票上市规则》 等有关法律法规和规范性文件的要求，对中谷物流首次公开发行限售股上市流通 的事项进行了审慎核查，核查情况及核查意见如下： 一、本次限售股上市类型 经中国证券监督管理委员会《关于核准上海中谷物流股份有限公司首次公开 发行股票的批复》（证监许可[2020]1785 号）核准，并经上海证券交易所同意， 公司获准向社会公众公开发行人民币普通股股票（A 股）66,666,667 股，并于 2020 年 9 月 25 日在上海证券交易所挂牌上市。公司首次公开发行前的总股本为 600,000,000 股，发行后总股本为 666,666,667 股。 本次上市流通的限售股为公司首次公开发行前部分股东持有的限售股，涉及 股东数量 4 名，限售股数量为 1,457,102,081 ...

证券代码：603565 证券简称：中谷物流 公告编号：2023-036 上海中谷物流股份有限公司 第三届监事会第十二次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 一、 监事会会议召开情况 上海中谷物流股份有限公司（以下简称"公司"）第三届监事会第十二次会 议于 2023 年 9 月 15 日召开。本次会议应参加表决的监事 3 人，实际参加表决的 监事 3 人，符合《公司法》和《公司章程》的有关规定，会议合法有效。 二、监事会会议审议情况 上海中谷物流股份有限公司 监事会 2023 年 9 月 16 日 1. 审议通过《关于选举公司监事会主席的议案》 表决结果：赞成 3 票，反对 0 票，弃权 0 票。 根据《公司法》、《上市公司治理准则》、《上海证券交易所股票上市规则》及 《公司章程》等相关规定，公司第三届监事会选举赵尉华女士为监事会主席，任 期自本次监事会审议通过之日起至本届监事会任期届满时止。 三、备查文件 第三届监事会第十二次会议决议。 特此公告。 ...

北京植德（上海）律师事务所 关于上海中谷物流股份有限公司 2023 年第一次临时股东大会的 法律意见书 植德沪（会）字[2023]0038 号 致：上海中谷物流股份有限公司（贵公司） 北京植德（上海）律师事务所（以下简称"本所"）接受贵公司的委托，指派 律师出席并见证贵公司 2023 年第一次临时股东大会（以下简称"本次会议"）。 本所律师通过现场方式参加本次会议进行见证，并根据《中华人民共和国公 司法》（以下简称"《公司法》"）、《中华人民共和国证券法》（以下简称"《证 券法》"）、《上市公司股东大会规则》（以下简称"《股东大会规则》"）、《律师 事务所从事证券法律业务管理办法》（以下简称"《证券法律业务管理办法》"）、 《律师事务所证券法律业务执业规则（试行）》（以下简称"《证券法律业务执业 规则》"）等相关法律、行政法规、规章、规范性文件及《上海中谷物流股份有限 公司章程》（以下简称"《公司章程》"）的规定，就本次会议的召集与召开程序、 召集人资格、出席会议人员资格、会议表决程序及表决结果等事宜，出具本法律 意见书。 对本法律意见书的出具，本所律师特作如下声明： 1.本所律师仅就本次会议的召集与召开程序 ...

证券代码：603565 证券简称：中谷物流 公告编号：2023-035 上海中谷物流股份有限公司 2023 年第一次临时股东大会决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次会议是否有否决议案：无 一、 会议召开和出席情况 | 1、出席会议的股东和代理人人数 | 37 | | --- | --- | | 2、出席会议的股东所持有表决权的股份总数（股） | 1,509,612,444 | | 3、出席会议的股东所持有表决权股份数占公司有表决权股 | | | 份总数的比例（%） | 71.8841 | 1、 关于增补监事的议案 | 议案序 | 议案名称 | 得票数 | 得票数占出席 | 是 | 否 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 号 | | | 会议有效表决 权的比例（%） | 当选 | | | 1.01 | 补选纪朋女士为公司第 | 1,509,575,952 | 99.9975 | 是 | | | | 三届监事会监事 | | | | | (四) ...

上海中谷物流股份有限公司 2023 年第一次临时股东大会会议资料 603565 中国·上海 二〇二三年九月 上海中谷物流股份有限公司 2023 年第一次临时股东大会会议议程 一、会议时间、地点 （一）现场股东大会 日期、时间：2023 年 9 月 15 日（星期五）下午 14:30 地点：上海市浦东新区民生路 1188 号 18 楼会议室 （二）网络投票 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东大会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25,9:30-11:30，13:00-15:00；通过 互联网投票平台的投票时间为股东大会召开当日的 9:15-15:00。 二、会议召集人 上海中谷物流股份有限公司董事会 三、会议表决方式 现场投票和网络投票相结合 四、会议内容 （三）主持人宣布提交本次会议审议的议案 1、关于补选公司监事的议案 （四）审议议案 （一）主持人宣布会议开始 （二）主持人报告会议出席情况 网络投票起止时间：2023 年 9 月 15 日至 2023 年 9 月 15 日 （五）记名投票表决上述议案 （六）主持人宣布 ...

证券代码：603565 证券简称：中谷物流 公告编号：2023-034 上海中谷物流股份有限公司 关于在股东大会授权额度下为参股公司借款提供担保的公 告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 上海中谷物流股份有限公司（以下简称"中谷物流"或"公司"）持有东莞 港国际集装箱码头有限公司（以下简称"东莞港国际"）49%股份，公司按 49%股 权比例为其贷款提供不超过 1.29 亿元的连带责任保证担保。保证期间为主合同 约定的债务履行期限届满之日起三年。本事项已经公司第三届董事会第十三次会 议和 2022 年年度股东大会审议通过。 截至本公告披露日，公司累计提供的对外担保总额为 82,836.24 万元（含 本次担保数额），无逾期担保。除本次担保外，其他对外担保均为对全资子公司 的担保。 近日，公司签署了上述保证合同，实际担保金额为 12,836.24 万元。 2023 年 9 月 2 日 上海中谷物流股份有限公司董事会 特此公告。 ...

财务表现 - 公司2023年上半年实现营业总收入614,094.98万元，较上年同期减少15.04%[10] - 归属于公司的净利润为88,974.37万元，较上年同比减少42.29%[10] - 归属于公司的扣除非经常性损益的净利润为52,419.23万元，较上年同比减少58.95%[10] - 公司经营活动产生的现金流量净额为104,253.02万元，同比减少51.91%[10] - 公司2023年上半年实现营业收入61.41亿元，同比减少15.04%，净利润8.90亿元，同比减少42.29%[33] - 公司完成运输量665.48万标准箱，同比增长14.96%[33] - 公司2023年上半年营业总收入为614.09亿元，较上年同期下降15.04%[35] - 公司2023年上半年实现营业收入为614.09亿人民币，较去年同期722.77亿人民币下降[99] - 公司2023年上半年净利润为89.20亿人民币，较去年同期154.26亿人民币下降[100] - 公司2023年上半年每股基本收益为0.42元，较去年同期0.73元下降[101] - 公司2023年上半年综合收益总额为91.31亿人民币，较去年同期153.90亿人民币下降[101] - 公司2023年上半年母公司营业收入为597.89亿人民币，较去年同期681.34亿人民币下降[102] - 公司2023年上半年期末现金及现金等价物余额为4227832222.71元，较去年同期下降21.7%[107] - 公司2023年上半年归属于母公司所有者权益合计为9336082529.06元，较去年同期持平[108] - 公司2023年上半年综合收益总额为1539047946.46元，较去年同期下降32.8%[111] - 公司2023年上半年利润分配中提取盈余公积为1438136712.00元[111] 业务发展 - 公司主要业务为集装箱物流服务，整合全国范围内的铁路及公路资源，形成“公、铁、水”三维物流网络[14] - 公司主要业务为集装箱物流服务，目前国内沿海集装箱货物运输仍然是公司的主营业务[22] - 公司形成了覆盖全国的多式联运综合物流体系，航运网络覆盖全国25个沿海主要港口及超过50个内河港口[25] - 公司推出加强型小高箱，增加箱体积4m³，提高运输效率[34] - 公司逐步落实“散改集”战略，拓宽适箱货源种类，积极开发“散改集”客户[34] - 公司推进物流基地建设，提升全程物流运输服务能力[34] 风险挑战 - 公司面临的风险包括宏观经济波动、政策风险、季节性风险、运输安全风险、成本上涨风险、船舶租赁风险、专业人才流失风险和业务扩张导致的经营管理风险[44][45] 资产负债 - 公司总资产为2,308,249.35万元，较年初增长14.66%[11] - 资产及负债状况中，固定资产增加至639.19亿元，较上年同期增长35.76%[38] - 截至报告期末，受限资产54.94亿元，包括抵押资产38.60亿元[39] - 公司无对外股权投资总体分析[40] - 证券投资情况和私募基金投资情况不适用[41] - 公司无重大资产和股权出售[42] 股权结构 - 公司2023年半年度报告显示，有限售条件股份占总股本的比例为69.38%，无限售条件流通股份占30.62%[86][87] - 公司根据2022年度股东大会决议，每股派发现金红利0.22元，以资本公积金向全体股东每股转增0.48股[87] - 公司报告期内发生股份变动，解除限售股份增加472,573,648股，股东总数为20,544户[89] - 公司前十名股东中，中谷海运集团有限公司持有有限售条件股份占总股本的57.44%[90] - 公司控股股东为中谷集团，卢宗俊先生为实际控制人，构成一致行动关系[91] - 公司前十名有限售条件股东持股数量分别为1,198,492,543股、36,811,365股、147,245,468股、74,552,705股[92] 会计处理 - 公司通过多次交易分步实现非同一控制下企业合并形成的长期股权投资，区分个别财务报表和合并财务报表进行相关会计处理[145] - 对被投资单位实施控制的长期股权投资采用成本法核算；对联营企业和合营企业的长期股权投资，采用权益法核算[145] - 公司发生的借款费用，可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的，予以资本化，计入相关资产成本；其他借款费用，在发生时确认为费用，计入当期损益[150] - 公司应根据政府文件规定，对购建或以其他方式形成长期资产的政府补助进行确认，并按照相应的计量方法处理[167] - 公司应根据资产、负债的账面价值与其计税基础之间的差额，按照预期收回该资产或清偿该负债期间的适用税率计算确认递延所得税资产或递延所得税负债[170]

证券代码：603565 证券简称：中谷物流 公告编号：2023-031 上海中谷物流股份有限公司 关于召开 2023 年半年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 会议召开时间：2023 年 09 月 07 日(星期四) 下午 14:00-15:00 会议召开地点： 上海证券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： https://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心网络互动 投资者可于 2023 年 08 月 31 日(星期四) 至 09 月 06 日(星期三)16:00 前 登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通过公司邮箱 ir@zhonggu56.com 进行提问。公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进行回 答。 上海中谷物流股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2023 年 8 月 31 日发 布公司 2023 年半年度报告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2023 年 半年度经营成果、财务状况，公司计划于 ...

整体财务关键指标变化 - 2023年第一季度营业收入30.35亿元，同比减少7.79%[2] - 归属于上市公司股东的净利润6.10亿元，同比减少2.17%[2] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.42亿元，同比减少31.40%[2] - 经营活动产生的现金流量净额4.96亿元，同比减少29.87%[2] - 基本每股收益0.43元/股，同比减少2.27%；稀释每股收益0.43元/股，同比减少2.27%[2] - 加权平均净资产收益率6.36%，较上年增加0.13个百分点[2] - 2023年第一季度公司资产总计21,706,745,085.92元，较2022年的20,130,422,078.53元增长约7.83%[40][42] - 2023年第一季度公司负债合计11,767,215,756.59元，较2022年的10,794,339,549.47元增长约9.01%[42] - 2023年第一季度公司所有者权益合计9,939,529,329.33元，较2022年的9,336,082,529.06元增长约6.46%[42] - 2023年第一季度营业总收入3,035,477,643.75元，较2022年第一季度的3,291,771,656.12元下降约7.79%[42] - 2023年第一季度营业总成本2,581,633,845.66元，较2022年第一季度的2,624,053,404.73元下降约1.61%[42] - 2023年第一季度营业成本2,420,378,998.22元，较2022年第一季度的2,483,466,518.76元下降约2.54%[45] - 2023年第一季度税金及附加3,020,361.09元，较2022年第一季度的10,368,014.87元下降约70.87%[45] - 2023年第一季度销售费用6,026,389.55元，较2022年第一季度的11,272,500.65元下降约46.54%[45] - 2023年第一季度财务费用94,273,595.97元，较2022年第一季度的52,878,887.03元增长约78.29%[45] - 2023年第一季度净利润611,821,144.71元，较2022年第一季度的623,510,478.14元下降约1.87%[45] - 2023年第一季度持续经营净利润为6.12亿美元，2022年同期为6.24亿美元[48] - 2023年第一季度归属于母公司股东的净利润为6.10亿美元，2022年同期为6.24亿美元[48] - 2023年第一季度基本每股收益为0.43元/股，2022年同期为0.44元/股[48] - 2023年第一季度经营活动现金流入小计为29.37亿美元，2022年同期为32.64亿美元[52] - 2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为4.96亿美元，2022年同期为7.07亿美元[52] - 2023年第一季度投资活动现金流入小计为84.74亿美元，2022年同期为110.15亿美元[54] - 2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 1.17亿美元，2022年同期为 - 4.22亿美元[54] - 2023年第一季度筹资活动现金流入小计为13.97亿美元，2022年同期为6.50亿美元[54] - 2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为8.45亿美元，2022年同期为0.35亿美元[54] - 2023年第一季度现金及现金等价物净增加额为11.77亿美元，2022年同期为3.17亿美元[54] 非经常性损益情况 - 非流动资产处置损益1.61亿元，计入当期损益的政府补助1.76亿元，委托他人投资或管理资产的损益0.20亿元[11] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数18800户，中谷海运集团有限公司持股8.15亿股，占比57.46%[13] - 公司控股股东中谷海运集团参与转融通证券出借业务，出借股数不超过5,534,012股，约占总股本的0.39%，截至2023年3月31日合计出借54,700股[31] 内贸业务数据关键指标变化 - 2023年一季度内贸加权平均运力为210.30万吨，较上年同期增长12.90%[17] - 2023年一季度完成内贸运输量299.94万TEU，较上年同期增长13.86%[17] 资产负债表项目变化 - 2023年3月31日货币资金为5,937,985,463.70元，2022年12月31日为4,760,630,676.48元[19] - 2023年3月31日交易性金融资产为4,350,000,000.00元，2022年12月31日为4,550,000,000.00元[19] - 2023年3月31日应收账款为770,865,862.77元，较2022年12月31日的591,905,006.16元增长30.23%[19][27] - 2023年3月31日应收款项融资为155,781,462.56元，较2022年12月31日的30,986,706.13元增长402.74%[19][27] - 本报告期末总资产为21,706,745,085.92元，较上年度末的20,130,422,078.53元增长7.83%[24] - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为9,905,935,429.50元，较上年度末的9,303,618,396.28元增长6.47%[24] 会计科目变动原因 - 长期待摊费用变动比例为 -37.50%，主要系报告期内摊销减少所致[27] - 应付职工薪酬变动比例为 -64.85%，主要系上期薪酬在报告期内全部发放所致[27] - 应交税费变动比例为79.89%，主要系报告期内应缴所得税等税金增加所致[27]

财务业绩 - 2022年公司实现营业收入142.09亿元，同比增长15.60%[2] - 2022年公司实现归母净利润27.41亿元，同比增长14.02%[2] - 公司经营性净利润首次突破20亿元[2] - 2022年公司实现营业总收入142,089.17百万元，较上年同期增长15.60%[18] - 归属于母公司的净利润为27,413.86百万元，较上年同比增长14.02%[19] - 归属于母公司的扣除非经常性损益的净利润为21,353.48百万元，较上年同比增长34.23%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为39,625.48百万元，同比增长24.75%[21] - 公司2022年实现营业收入142.09亿元，较上年同期增长15.60%[27] - 公司2022年实现归属于上市公司股东的净利润27.41亿元，较上年同期增长14.02%[27] - 公司2022年实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润21.35亿元，较上年同期增长34.23%[27] - 公司2022年完成运输量1,213万标准箱，同比下降8.52%[27] 行业发展 - 多式联运提速行动提出将大力推广集装化运输[2] - 到2025年，多式联运发展水平明显提升，基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局[5] - RCEP的签订为东亚区域经济一体化发展奠定了基础，带来了大量贸易运输需求机遇[9] - 内贸集装箱运输市场有明显的季节性表现，四季度为全年旺季[10] - 内贸集装箱综合运价指数年度平均价格差异显著小于年内旺季与淡季之间的价格差异[10] - 外贸集运的高景气对内贸运力产生了较强的虹吸效应，导致内贸集运行业运力供给更加紧张[10] 公司战略 - 公司的核心战略定位为以标准化集装箱为载体，以互联网大数据为依托，为工农商贸提供安全、高效、绿色、便捷的多式联运全程物流服务[77] - 公司将顺应"一带一路"建设，在沿线国家持续投入相关物流资源，畅通内外贸双循环，为客户提供一站式内外贸结合的"门到门"集装箱物流服务[77] - 公司将配置大型化环保型船舶，优化船舶结构，减少单吨单海里的能耗，降低碳排放，服务于国家"碳达峰、碳中和"的战略目标[78] - 公司将加大推动小高箱的投放力度，积极响应国家政策，用小高箱实现大宗商品多式联运"一箱到底、循环共享"[79] - 公司将充分利用18艘新船舶单位能耗较低的环保优势，以及小高箱高强度、大容量的优势，积极推动国内大宗货物的"散改集"进程[80] - 公司将持续完善信息系统，打造行业领先的线上业务平台，提高公司整体信息化、移动化、智能化水平[80] 公司运营 - 公司综合运力在全球排名第15位[2] - 公司投资45亿元建造18艘国内最大的内贸集装箱船舶[4] - 公司创新推出加强型小高箱，实现"大船+小高箱"战略[4] - 公司参与天津港四公司和东莞港的增资扩股，在多地投资建设物流园区[4,5] - 公司将以"控成本·提效率"为发展主题，重点推进"散改集"战略[6] - 公司通过提高船舶负载率、压缩停泊时间等方式提升了运营效率[28] - 公司推出加强型小高箱产品以更好服务客户[29] - 公司积极推进"散改集"战略,拓展内贸集装箱物流运输行业空间[29] - 公司持续推进物流基地建设,为集装箱多式联运发展奠定基础[29] - 公司建造的18艘4,600TEU集装箱船舶将成为内贸集装箱物流行业的主要运力供给方[10] 公司治理 - 公司强化内部治理，通过健全公司法人治理结构，推进合规管理长效机制建设，规范"三会运作"，提升运作效率[85] - 公司通过搭建沟通平台机制，建立协同配合的工作流程和运行机制，提高各项工作的计划性和前瞻性[85] - 公司2022年度董事、监事和高级管理人员的报酬总额为756.51万元[87] - 公司董事会下设审计委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会和战略委员会，报告期内各委员会共召开11次会议[111,112,113,114,115,116,117,118,119,120,121,122] - 公司2022年末在职员工1,455人，其中生产人员1,023人、技术人员59人、行政人员24人、管理人员349人[124] - 公司制定了具有内部公平性和市场竞争力的薪酬政策，为员工缴纳"五险一金"[124] - 公司制定了全年员工培训计划，采取内部培训与外部培训相结合的方式，以激励员工学习热情，挖掘人才潜力，提升企业核心竞争力[125] 风险因素 - 宏观经济波动、政策变化等因素可能对公司经营产生一定影响[81] - 通行规则对接进一步深化，开放水平进一步提升，若未来国家修订负面清单放开内贸集装箱物流行业的保护政策，外资控股航运公司亦可以进入内贸集装箱市场，将对集装箱物流行业格局产生一定影响，并可能对公司的收入和业绩产生不利影响[82] - 随着我国居民生活水平不断提高、社会环境保护意识不断增强，未来国家和地方环境保护部门若针对集装箱船舶节能减排要求方面出台更加严格的政策规定，可能导致公司的经营成本相应增加，对公司业绩造成不利影响[82] - 公司整体从事的内贸集装箱物流业务存在较为明显的季节性特征，受元旦、春节等假期因素影响，每年第一季度是公司业务收入的淡季，内贸集装箱物流业务的需求在此期间内较小[82] - 公司依然面临租赁到期无法续租、租赁方单方面提前终止协议等风险[82] - 未来随着人才竞争的日益加剧、个人需求的日益多样化，专业的物流人才可能因各种主客观因素从公司离职，如公司不能及时引进新的专业人才，将对公司的经营管理和盈利能力造成风险[83] - 随着公司自身规模的扩大，将对公司发展战略、制度建设、运营管理、资金利用、内部控制、人才梯队建设等方面提出更高要求，公司经营管理整体能力如无法适应这一变化趋势，未来经营运作可能会积累风险，对公司未来盈利能力和发展前景产生一定影响[83] 环境保护 - 大宗商品物流运输及仓储过程的粉尘污染问题可通过集装箱封闭式运输得以解决[1] - 集装箱是最适合多式联运的载体[1] - 公司投资45亿元建造18艘国内最大的内贸集装箱船舶[4] - 公司制定《燃油管理办法》规范燃油使用管理,使用180号低硫燃料油,减少了硫排放对大气环境的污染[143,145] - 公司绿色船舶EEDI已低于要求20%以上,每船每年可减少944吨二氧化碳排放量[144] - 公司制定《能源管理制度》规范能源管理,在办公区域采取节能减排措施,如使用节能设备、优化设备运行时间等[143] - 公司制定《船舶水资源管理方案》等制度文件,对船舶水资源利用及废水处理排放进行管理,减少水资源消耗[143] - 公司制定《船舶垃圾管理计划》,对产生的所有废弃物制定严格的处理和排放规定,实现垃圾分类、存放、退岸处理[139] - 公司定期进行环保自行监测,按照排污许可证和相关技术指南的要求[142] 社会责任 - 公司ESG评级显著提升，总体ESG表现位于全市场上游，最新ESG评级为BBB级，ESG得分81.0，在全市场中排名第167/4974，超过95%的上市公司；在GICS三级行业海运中排名第1/13，跃居行业第一[149] - 公司先后与上海市慈善基金会、中国工合国际委员会签订捐赠意向书并实施捐赠共计100万元，员工参与志愿服务约86,000小时，员工人均贡献志愿服务约59小时[150,151] 其他 - 公司全年累计分红金额达到31亿元[3] - 公司未来三年以现金形式累计分红将不低于累计实现的可分配利润60%[3] - 公司前五大客户销售额占年度销售总额的13.26%[59] - 公司前五大供应商采购额占年度采购总额的14.81%，其中关联方采购额占6.25%[60] - 公司控股股东为中谷海运集团有限公司[105] - 公司实际控制人为卢宗俊先生[2]