实际控制人持股变动 - 实际控制人贺财霖通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份235.59万股 占公司当前总股本的1.12% [1] - 本次权益变动后 贺财霖及其一致行动人合计持股数量由14779.5676万股减少至14543.9776万股 [1] - 合计持股比例由70.00%下降至68.88% 权益变动触及1%刻度 [1]

业绩总结 - 2025年8月13日至9月1日贺财霖减持公司股份235.59万股，占总股本1.12%[7] 用户数据 - 贺财霖及其一致行动人合计持股比例由70.00%降至68.88%[5][7][8] - 贺财霖持股比例从12.38%降至11.26%[7] - 贺频艳、贺群艳持股比例11.45%未变[7] - 香港绿源控股、宁波维尔赛投资持股比例分别为19.82%、14.91%未变[7][8] 未来展望 - 权益变动后信息披露义务人仍在减持计划期，公司将督促并披露[10] 其他新策略 - 本次权益变动为履行减持计划，不触及要约收购[9] - 本次权益变动不影响公司治理与经营[9]

股权结构 - 维尔赛控股持有公司31,471,440股无限售流通股，占比14.91%[2] - 维尔赛控股及其一致行动人合计持股145,439,776股，占比68.88%[2] 股份质押 - 2025年9月2日维尔赛控股解除质押13,000,000股，占其所持比例41.31%，总股本6.16%[3] - 解除质押后维尔赛控股剩余质押股份为0[3] - 本次解除质押股份暂无后续质押计划[5] - 截至公告披露日，维尔赛控股及其一致行动人无质押股份[6]

实际控制人持股变动 - 实际控制人贺财霖通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份235.59万股 占公司当前总股本的1.12% [1] - 本次权益变动后 贺财霖及其一致行动人合计持股数量由14779.5676万股减少至14543.9776万股 [1] - 合计持股比例由70.00%减少至68.88% 权益变动触及1%刻度 [1]

股价表现与交易活动 - 公司股票9月1日收盘价19.69元，单日上涨4.79% [1] - 当日发生11笔大宗交易，总成交量163.1万股，成交总额2758.02万元 [1] - 近5个交易日股价累计上涨0.61%，主力资金净流入896.79万元 [3] 大宗交易详情 - 所有交易成交价格均为16.91元，较当日收盘价折价14.12% [1][2][3] - 卖方营业部均为光大证券宁波北仑新碶营业部 [1][2][3] - 买方包含多家券商营业部及机构专用席位，其中国海证券机构席位买入23.7万股[1]，两家机构专用席位各买入11.9万股[2] 历史交易数据 - 近3个月累计发生19笔大宗交易，总成交金额达5647.51万元 [3] - 单笔交易规模在11.85万股至23.7万股之间，单笔金额在200.38万元至400.77万元区间 [1][2]

大宗交易概况 - 雪龙集团于2025年9月1日发生大宗交易，总成交量163.1万股，成交总额2758.02万元，占当日总成交额的12.94% [1] - 成交价格为16.91元，较市场收盘价19.69元折价14.12% [1] 交易细节 - 所有大宗交易均以统一价格16.91元成交，涉及多笔交易，单笔成交金额在200.38万元至400.77万元之间 [2][3] - 成交量分布在11.85万股至23.7万股之间，最大单笔成交量为23.7万股 [2][3] 买卖双方信息 - 买方营业部包括国海证券、中信建投证券、机构专用席位、民生证券、中信证券、中国银河证券、华泰证券及广发证券等多家券商的不同分支机构 [2][3] - 卖方营业部高度集中，光大证券股份有限公司宁波北仑新疆证券营业部出现在所有交易的卖方席位 [2][3] 交易性质 - 部分交易标注为"机构专用"买方席位，表明机构投资者参与买入 [2] - 交易记录中显示部分交易是否为专场的标记，包括"KA"、"ਨੂੰ"、"종"等标识 [2][3]

财务业绩 - 2025年上半年营业收入2.12亿元 同比增长9.95% [1] - 归属于上市公司股东的净利润4127.69万元 同比增长26.00% [1] - 扣除非经常性损益的净利润3403.28万元 同比大幅增长47.36% [1] 主营业务 - 专注于商用车冷却系统产品及汽车轻量化塑料产品的研发、生产与销售 [3] - 具备全系列商用车冷却系统配套能力 产品配套种类完整 [3] - 节能降噪电控硅油离合器风扇总成系统销量同比增长32% [4] 行业地位 - 国家制造业单项冠军示范企业 工信部专精特新"小巨人"企业 [3] - 冷却风扇行业标准主导制订单位 行业龙头地位巩固 [1][3] - 重卡行业复苏 产销量同比显著提升 [4] 盈利能力提升 - 通过精益生产管理、优化采购渠道、提升自动化水平降低单位生产成本 [5] - 提升高毛利产品销售占比 实现从增收到增利再到高质量盈利的转变 [5] - 产品结构优化驱动量利齐升 [4] 新能源布局 - 持续加大资源投入 组建专项研发团队开发新能源商用车高压大功率电动风扇总成 [6] - 低压电动风扇总成产品性能对标国外竞品 已具备批量生产能力并获得主要客户认证 [6] - 产品应用于新能源汽车、新能源纯电动工程机械等领域 [6] 产能扩张 - 积极推进新生产基地建设 打造新能源商用车关键零部件创新研发与智能制造基地 [7] - 项目建成后将突破现有产能瓶颈 提升规模化制造与订单响应能力 [7] - 重点建设高水平研发中心 强化产学研协同 加速新材料新工艺突破 [7]

财务表现 - 公司2025年中报营业总收入2.12亿元，同比增长9.95% [1] - 归母净利润4127.69万元，同比增长26.0% [1] - 第二季度营业总收入1.08亿元，同比增长18.03% [1] - 第二季度归母净利润2350.24万元，同比增长69.74% [1] - 毛利率34.56%，同比提升1.14个百分点 [1] - 净利率19.49%，同比提升14.6% [1] - 每股收益0.2元，同比增长25.0% [1] 成本控制 - 三费总额2226.03万元，占营收比例10.51%，同比下降11.92% [1] - 每股经营性现金流0.12元，同比下降8.63% [1] 资产质量 - 应收账款占最新年报归母净利润比例达232.57% [1] - 每股净资产4.92元，同比增长4.72% [1] 投资回报 - 公司去年ROIC为5.8%，资本回报率一般 [2] - 去年净利率16.78%，产品附加值高 [2] - 上市以来ROIC中位数18.12%，投资回报良好 [2] - 2022年ROIC为3.98%，为历史最低水平 [2] 财务健康度 - 公司现金资产状况非常健康 [2] - 上市以来财报质量总体较好 [2]

公司财务表现 - 2025年上半年实现营业收入2.12亿元，同比增长9.95% [1] - 归母净利润4127.69万元，同比增长26% [1] - 扣非净利润3403.28万元，同比增长47.36%，盈利能力显著提升 [1] 业务发展策略 - 通过优化产品结构、深化降本增效、推进战略布局三大举措实现业绩增长 [1] - 节能降噪电控硅油离合器风扇总成系统销量同比增长32%，增速远超行业 [2] - 高压大功率电动风扇总成产品已完成设计方案，正与主流主机厂开展测试 [2] 行业市场环境 - 国内商用车产销分别完成209.89万辆和212.17万辆，同比增长4.67%和2.58% [2] - 重卡产销同比分别增长10.07%和6.88% [2] - 新能源商用车销量达36万台，同比增长57%，渗透率提升至24% [2] 产能与技术布局 - 积极推进新生产基地建设，打造新能源商用车关键零部件创新研发与智能制造基地 [3] - 新基地将重点建设高水平研发中心，强化产学研协同 [3] - 项目建成后将突破现有产能瓶颈，为产品迭代与技术升级提供保障 [3] 公司竞争优势 - 获评国家制造业单项冠军示范企业、国家工信部专精特新"小巨人"企业 [1] - 中国内燃机标准化技术委员会冷却风扇行业标准主导制订单位 [1] - 新产品具有高技术含量和高单车配套价值，契合新能源商用车转型方向 [3]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入2.12亿元 同比增长9.95% [1] - 归属于上市公司股东的净利润4127.69万元 同比增长26.00% [1] - 扣非净利润3403.28万元 同比增长47.36% [1] - 利润总额4667.94万元 同比增长23.73% [1] 行业背景与市场表现 - 商用车市场复苏带动业绩增长 重卡产销量同比分别增长10.07%和6.88% [2] - 新能源商用车销量达36万台 同比增长57% 渗透率提升至24% [2] - 节能降噪电控硅油离合器风扇总成系统销量同比增长32% [2] 产品结构与盈利能力优化 - 提高高毛利产品销售占比 优化产品结构 [2] - 通过精益生产管理和采购渠道优化降低单位产品成本 [2] - 生产工艺自动化水平提升推动盈利能力跨越式增长 [2] 新能源业务布局 - 低压电动风扇总成已获主要客户认证 具备批量生产能力 [3] - 新能源电动重卡单车配套价值为传统燃油重卡的2-4倍 [3] - 高压大功率电动风扇总成已完成设计方案 正与主机厂测试 [3] - 新能源关键零部件创新研发中心及智慧数字工厂项目按计划推进 [3] 研发投入与技术优势 - 上半年研发投入898.13万元 资源向新能源和高端热管理产品倾斜 [3] - 依托院士科技创新中心和国家级博士后工作站攻克核心技术 [3] - 与华南理工大学、西北工业大学推进产学研协同 [3] 发展战略与行业地位 - 加快新能源产品市场拓展和新基地建设 [4] - 深化精益管理与降本增效措施 [4] - 作为国家制造业单项冠军示范企业和专精特新"小巨人"企业 [2]