收入和利润（同比环比） - 营业收入为858.15亿元人民币，同比下降8.22%[24] - 营业利润为58.39亿元人民币，同比下降9.85%[24] - 税前利润为56.14亿元人民币，同比下降16.00%[24] - 净利润为25.10亿元人民币，同比下降38.30%[24] - 归属于母公司股东的净利润为15.42亿元人民币，同比下降54.38%[24] - 2019年营业收入858.15亿元人民币同比下降8.22%[36] - 归属于母公司股东净利润15.42亿元人民币同比下降54.38%[36] - 第四季度单季净利润9.06亿元人民币占全年净利润58.8%[30] - 公司2019年营业收入858.15亿元人民币，同比下降8.22%[53] - 归属于母公司股东净利润15.42亿元人民币，同比下降54.38%[53] - 公司2019年营业收入为858.15亿元人民币，同比下降8.22%[114] - 公司2019年营业收入为858.15亿元人民币，同比下降8.22%[157] - 公司2019年归母净利润为15.42亿元人民币，同比下降54.38%[157] 成本和费用（同比环比） - 营业成本中集装箱直接材料占比81.11%同比减少4.22个百分点[120] - 道路运输车辆直接材料成本占比86.96%同比减少2.25个百分点[120] - 海洋工程设备成本占比42.69%同比大幅减少14.11个百分点[120] - 研发费用同比大幅增长44.66%至1,437,046千元[129] - 研发投入金额同比增长42.88%达1,486,985千元[133] - 公司整体毛利率为14.52%，同比下降0.36个百分点[162] - 资产减值准备大幅增加至60.29亿元人民币，同比增长113.83%[165] - 营业外收入为1.99亿元人民币，同比下降47.04%[164] - 所得税费用为31.04亿元人民币，同比增长18.69%[166] - 总员工成本为人民币8,159,122千元，较2018年的人民币8,839,348千元下降7.7%[187] 集装箱制造业务表现 - 普通干货集装箱销量89.86万TEU，同比减少41.80%[56] - 冷藏集装箱销量13.75万TEU，同比减少18.25%[56] - 集装箱制造业务营业收入201.63亿元人民币，同比减少36.06%[56] - 集装箱制造业务净利润1.37亿元人民币，同比减少92.75%[56] - 普通干货集装箱销售收入115.43亿元人民币，同比减少46.58%[56] - 冷藏集装箱销售收入41.61亿元人民币，同比减少17.18%[56] - 特种集装箱销售收入46.74亿元人民币，同比减少10.01%[56] - 集装箱制造业务利润率同比明显回落 订单随行业需求下滑减少[57] - 东莞凤岗集装箱新工厂一期生产线2019年初正式投产[57] - 集装箱业务收入201.63亿元人民币，同比下降36.06%，占营业收入23.50%[115] - 集装箱板块营业成本为184.69亿元人民币，占总成本25.18%，同比下降35.3%[159] 道路运输车辆业务表现 - 道路运输车辆业务2019年销售收入人民币233.35亿元同比下降4.36%[58] - 道路运输车辆业务净利润人民币13.03亿元同比增长2.36%[58] - 半挂车全球销量117,707辆 中国专用车上装销量46,267辆 冷藏厢式车销量4,455辆[58] - 道路运输车辆业务收入233.35亿元人民币，同比下降4.36%，占营业收入27.19%[115] - 道路运输车辆板块营业成本为200.16亿元人民币，占总成本27.29%[159] 能源、化工及液态食品装备业务表现 - 能源化工及液态食品装备业务营收人民币150.75亿元同比上升6.44%[61] - 能源化工及液态食品装备业务净利润人民币8.18亿元同比上升3.33%[61] - 清洁能源业务营收人民币68.15亿元同比上升13.1%[61] - 化工环境业务营收人民币33.86亿元同比下降10.2%[61] - 液态食品业务营收人民币30.77亿元同比下降3.8%[61] - 液态食品分部拥有三大品牌Ziemann Holvrieka、Briggs及DME，为全球最大罐类产品及加工装备制造商之一[63] - 化工环境分部2019年成立罐箱服务公司并于浙江嘉兴营运堆场，收购德国服务公司营运两个堆场[63] - 中集安瑞科2019年交付3条LEG船，2020年初开建全球最大LNG运输加注船[63] - 能源、化工及液态食品装备业务收入150.75亿元人民币，同比增长6.44%，占营业收入17.57%[115] 海洋工程业务表现 - 海洋工程业务2019年营业收入人民币45.17亿元，同比增长85.59%[64] - 海洋工程业务2019年净亏损人民币12.85亿元，同比减亏62.74%[64] - 海洋工程业务2019年新开工建造7个项目，金额合计3.6亿美元[65] - 海洋工程业务2019年底手持在建订单15个，合同价9亿美元[65] - 海洋工程业务2019年新生效订单3.8亿美元[65] - 中集来福士2019年新增7座平台运营租约，价值4.25亿美元[65] - 海洋工程业务收入45.17亿元人民币，同比增长85.59%，占营业收入5.26%[115] - 海洋工程板块营业成本为44.68亿元人民币，同比增长66.4%[159] - 海洋工程板块毛利率由-10.33%提升至1.07%[162] - 计提海工平台资产减值50.3亿元人民币[36] - 海工资产池管理平台计提人民币50.3亿元半潜平台减值[73] 空港装备业务表现 - 空港装备业务新增订单上升 成都天府国际机场订单金额达人民币5.185亿元[68] - 空港装备业务中标欧洲两大机场订单共计近人民币2亿元 其中法兰克福机场订单约人民币1.52亿元[68] - 公司整体销售收入人民币59.62亿元同比上升27.64% 净利润人民币2.53亿元同比上升31.30%[68] 物流服务业务表现 - 物流服务业务销售收入人民币91.57亿元同比上升6.13% 净利润人民币1.10亿元同比下降30.00%[71] - 物流服务业务自备箱多式联运突破3万TEU 开通国际/国内班列15条箱量达2.5万TEU[71] - 公司物流服务集装箱操作量保持国内第一，与CMA战略合作堆场项目落地[39] - 中集多式联运铁路集装箱发运量超4万TEU，大宗物资发送超过20万吨[77] 产城业务表现 - 产城业务销售收入人民币14.36亿元同比减少50.37% 净利润人民币8.06亿元同比增加42.99%[72] - 产城业务完成销售面积50.3万平方米 较2018年33.6万平方米增长[72] - 前海土地转性增加公司税后净利润人民币66.9亿元[78] 金融及资产管理业务表现 - 金融及资产管理业务2019年营业收入人民币22.13亿元，同比上升5.76%[73] - 金融及资产管理业务2019年净亏损人民币51.18亿元，同比下降1018.38%[73] - 中集融资租赁2019年新业务投放约人民币54.57亿元[74] - 中集财务公司全年新增金融投放总量达人民币154.5亿元，同比增加10.75%[74] 重型卡车业务表现 - 重型卡车业务销售8,526台 同比上升2.32% 销售收入人民币25.49亿元同比上升2.45%[70] 各地区市场表现 - 美洲地区收入144.10亿元人民币，同比下降38.44%，占营业收入16.79%[115] - 欧洲地区收入148.93亿元人民币，同比下降14.60%，占营业收入17.35%[115] - 亚洲（中国以外）地区收入92.51亿元人民币，同比增长41.59%，占营业收入10.78%[116] 管理层讨论和指引 - 2019年全球集装箱贸易增速为2.0%，预计2020年回升至2.4%[80] - 2019年集装箱运力增速降至3.7%，预计2020年继续下滑至3.0%[80] - 2020年重卡需求量预计持续在100万辆以上[83] - 中国平板式半挂车和仓栅式半挂车将被合规厢式/侧帘半挂车替代[81] - 冷藏半挂车需求加速 替代非法改装二手海运冷藏箱[81] - 全球罐箱市场维持增长 新兴市场化工运输方式替代升级[81] - 国内环保政策拉动天然气需求增长 清洁能源加大氢能/核能投入[81] - 海工行业复苏停滞 受新冠疫情及国际油价下跌影响[81] - 融资租赁行业处于初级发展阶段 市场容量较大[83] - 自动物流业务受益于机场扩建及电商发展[82] - 产业园区回归产业本质 轻资产业务成重要突破口[83] - 消防业务受益于城镇化发展及公共消防设施投入增加[82] - 中集车辆计划扩大中国环保型城市渣土车优势地位并加深与主机厂合作[85] - 中集车辆将扩大中国轻量化耐用型水泥搅拌车领先地位并优化产品总体拥有成本[85] - 中集车辆继续扩大中国冷藏厢式车厢体生产工厂布局并加快新一代产品模块开发[85] - 中集车辆积极推动北美和欧洲半挂车生产本地化以应对中美贸易摩擦[85] - 中集车辆完善包括5家专用车上装灯塔工厂和2家冷藏车厢体生产工厂在内的生产设施[85] - 中集车辆在国内建设9家及国外3家半挂车灯塔工厂并进行灯塔化转型[85] - 海洋工程业务目标形成油气和非油气业务各50%的业务组合和产能布局[86] - 空港装备业务计划大幅提升服务业务销售占比并借助信息化拓展服务业务[87] - 消防及救援业务以并购为核心实现品类完整及业务合理布局和规模扩张[87] - 联合重工聚焦天然气类重卡产品及华东华南两个重点区域[87] - 2020年预计资本性支出为人民币54.90亿元，主要用于购建固定资产等长期资产[186] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为35.39亿元人民币，同比大幅增长2414.37%[27] - 投资活动产生的现金流量净额为-90.84亿元人民币，同比下降106.37%[27] - 经营活动现金流量净额35.39亿元人民币第四季度贡献40.59亿元[30] - 经营活动现金流量净额大幅增长2414.37%至3,538,522千元[134] - 投资活动现金流出同比增长43.24%达10,574,432千元[134] - 现金及现金等价物净减少1,872,868千元同比下滑136.80%[134] - 经营活动现金流量净额同比大幅增加2414.37%，主要因去年同期上海宝山项目土地款计入购买商品接受劳务支付现金导致基数较小[135] - 投资活动现金流量净额同比减少106.37%，主要因购建固定资产在建工程等长期资产支付现金增加[135] - 筹资活动现金流量净额同比下降61.13%，主要因分配股利和偿还债务[135] 资产和债务状况 - 资产总额为1721.08亿元人民币，同比增长8.32%[26] - 负债总额为1170.70亿元人民币，同比增长9.94%[26] - 银行借款及其他借贷总额为人民币65,795,689千元，较2018年的人民币62,267,518千元有所增加[169] - 长期带息债务主要为人民币计价的浮动利率合同，金额为20,626,847,000元[171] - 已发行的固定利率债券余额为人民币8,014,049千元，较2018年的人民币10,005,775千元减少[172] - 股东权益为人民币55,037,978千元，负债总额为人民币117,069,543千元[176] - 资产负债率为68%，较2018年的67%上升1个百分点[177] - 货币资金为人民币9,714,792千元，与2018年基本持平[168] - 存货同比增长51.09%至413.02亿元，主要因前海土地整备完成及产城预付土地款转入[138] - 预付款项同比下降57.92%，主要因土地预付款转入存货[138] - 长期股权投资增长50.24%，主要因产城板块投资太子湾商泰置业[138] - 固定资产增长63.22%，主要因海工在建平台转固[138] - 所有权受限制资产总额为人民币18,543,985千元，较2018年的人民币9,741,784千元增长90.4%[183] 子公司及投资信息 - 中集安瑞科为香港联交所主板上市公司（股份代码：3899）[5] - 中集车辆为香港联交所主板上市公司（股份代码：1839）[5] - 中集天达为香港联交所主板上市公司（股份代码：445）[5] - 中集财务公司为全资控股子公司[5] - 中集融资租赁公司为全资控股子公司[5] - 中集模块化为全资控股子公司[5] - 中集产城为非全资控股子公司[5] - 公司完成对德国齐格勒60%的股权收购，实现管理及股权架构统一[39] - 中集天达完成对德国齐格勒60%股权收购[67] - 中集车辆营业收入人民币23,220,206千元，净利润人民币1,326,461千元[150] - 中集安瑞科营业收入人民币13,743,019千元，净利润人民币901,405千元[150] - 南方中集营业收入人民币8,778,634千元，净利润人民币6,542,141千元[150] - 中集天达营业收入人民币5,957,661千元，净利润人民币244,062千元[150] - 中集车辆全球发售所得款项净额约港币1,575.2百万港元[192] - 全球发售资金中1,102.7百万港元拟用于新生产工厂建设及营销升级[193] - 全球发售资金中157.5百万港元拟用于研发新产品[194] - 全球发售资金中157.5百万港元拟用于偿还银行借款[194] 研发与创新 - 公司新增7项世界冠军产品认证，4个产品及1家企业入选西蒙隐形冠军数据库[41] - 公司9家企业获得国家两化融合管理体系贯标认证，ERP项目稳步推进[44] - 公司两化融合平台能力快速复制到10家企业，建设5个智能制造新能力[44] - 公司技术中心包含47家集团级技术中心（含17家A级/2家国家级、30家B级/6家省级）[96] - 公司申请发明专利266件，实施龙腾/超级麦哲龙/梦六D等技术升级项目[96] 公司治理与合规 - 普华永道中天会计师事务所对2019年度财务报告出具标准无保留意见审计报告[2] - 公司2019年报告期自1月1日起至12月31日止[6] - 公司A股于1994年4月8日在深交所上市[10] - 公司H股于2012年12月19日在香港联交所主板上市[10] - 公司注册地址位于中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号[9] - 公司统一社会信用代码为91440300618869509J[13] - 公司成立于1980年1月14日[14] - 公司无控股股东[14] - 公司信息披露报纸包括《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》[15] - 公司前五大供应商采购额低于采购总额30%，前五大客户收入低于总销售额30%[100] - 前五名客户销售总额5,484,741千元占年度销售总额6.39%[122][124] - 前五名供应商采购总额7,461,915千元占年度采购总额10.17%[126][127] - 公司完成2个重大风险专项治理项目，开发上线风控信息平台[45] - 2019年监事会共召开5次会议审议年度报告及财务相关议案[197] - 监事会审核通过2018年度利润分配及分红派息预案[197] - 监事会审议通过执行《企业会计准则第21号－租赁》的议案[197] - 监事会审核通过2019年第一季度报告并发表审核意见[197] - 监事会审核通过2019年半年度报告并发表审核意见[197] - 监事会审核通过2019年第三季度报告并发表审核意见[197] - 监事会认为公司2019年度财务报告真实公正反映财务状况[200] - 监事会确认公司董事及高级管理人员无违反公司章程行为[199] - 监事会认为公司决策程序合法且内部控制制度完善[199] - 监事会对报告期内监督事项无异议[198] 股利分配 - 2019年度利润分配预案为每10股派发现金红利人民币1.2元（含税）[2] - 预计派息日为2020年6月30日或前后[2] - 董事会建议派发2019年度末期股息每10股人民币1.2元（含税）[108] - 建议派发末期股息每10股人民币1.2元（含税）[191] 汇率及衍生品风险 - 公司合并报表列报货币为人民币，面临非人民币结算的外币敞口汇率风险[90] - 衍生品投资期末总额为人民币24,741,987千元，占公司报告期末净资产比例63.04%[146] - 报告期内衍生品投资实际损益

收入和利润（同比环比） - 营业收入616.60亿元人民币，同比下降7.84%[4] - 归属于母公司股东净利润6.36亿元人民币，同比下降72.54%[4] - 第三季度单季营业收入189.43亿元人民币，同比增长18.86%[4] - 第三季度单季净亏损4.35亿元人民币，同比下降103.22%[4] - 扣非净利润3.99亿元人民币，同比下降65.44%[4] - 基本每股收益0.1357元人民币，同比下降78.55%[4] - 加权平均净资产收益率1.43%，同比下降5.74个百分点[4] - 2019年前三季度营业收入人民币616.6亿元，同比下降7.84%[13] - 归属于母公司股东净利润人民币6.36亿元，同比下降72.54%[13] - 基本每股收益人民币0.1357元，同比下降78.55%[13] - 公司2019年第三季度营业收入189.43亿人民币，较2018年同期的233.46亿人民币下降18.9%[49] - 公司2019年第三季度净利润1.19亿人民币，较2018年同期的15.37亿人民币下降92.2%[49] - 公司2019年第三季度归属于母公司股东的净亏损4350万人民币，而2018年同期为盈利13.52亿人民币[49] - 营业收入同比下降7.8%至616.6亿元，对比去年同期669.06亿元[52] - 归属于母公司股东的净利润同比下降72.5%至6.36亿元，对比去年同期23.17亿元[52] - 基本每股收益同比下降78.5%至0.1357元[52] 成本和费用（同比环比） - 研发费用899,507千元，同比增长57.70%[19] - 财务费用净额843,408千元，同比增长37.57%[20] - 公司2019年第三季度研发费用3.62亿人民币，较2018年同期的2.43亿人民币增长48.9%[49] - 公司2019年第三季度财务费用净额2.82亿人民币，较2018年同期的2.21亿人民币增长27.8%[49] - 研发费用同比增长57.7%至8.995亿元，对比去年同期5.704亿元[52] - 利息费用同比增长26.5%至15.81亿元[52] - 支付给职工及为职工支付的现金同比增长15.2%至56.74亿元[56] 各条业务线表现 - 集装箱制造业务营业收入人民币157.07亿元，同比下降36.22%[13] - 干货集装箱销量71.75万TEU，同比减少40.6%[13] - 冷藏箱销量8.69万TEU，同比减少25.22%[13] - 能源化工及液态食品装备业务营业收入人民币106.67亿元，同比增加8.27%[14] - 海洋工程业务营业收入人民币26.24亿元，同比增长82.6%[14] - 中集来福士新增建造合同价值3.34亿美元，新增租约合同价值4.15亿美元[14] - 空港、消防及自动化物流装备业务营业收入39.65亿元人民币，同比增长40.40%[15] - 重型卡车业务营业收入15.49亿元人民币，同比下降25.35%；销量5,134台，同比下降25.14%[15] - 物流服务业务营业收入65.23亿元人民币，同比增长3.49%[16] - 产城业务营业收入6.74亿元人民币，同比大幅上升198.23%[16] - 金融业务营业收入14.40亿元人民币，同比下降10.28%[16] 现金流表现 - 经营活动现金流量净额-5.21亿元人民币，同比下降2335.65%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为负5.209亿元，对比去年同期正2329.9万元[56] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降6.6%至656.93亿元[56] - 购建固定资产等投资支付的现金同比增长10.3%至27.97亿元[56] - 筹资活动现金流入小计为457.6亿元人民币，同比减少2.8%[57] - 筹资活动现金流出小计为435.4亿元人民币，同比增加9.5%[57] - 筹资活动产生的现金流量净额为22.2亿元人民币，同比减少69.6%[57] - 现金及现金等价物净减少额为28.8亿元人民币，同比减少154%[57] - 期末现金及现金等价物余额为76.5亿元人民币，同比减少29.1%[57] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为3.4亿元人民币，同比改善107%[59] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为46.3亿元人民币，同比增长1167%[59] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为-46.4亿元人民币，同比减少176%[59] - 母公司期末现金及现金等价物余额为10.5亿元人民币，同比减少44.2%[59] 资产负债变化 - 公司货币资金从2018年末的97.29亿人民币下降至2019年9月末的84.55亿人民币，减少12.74亿人民币（下降13.1%）[44] - 公司存货从2018年末的273.35亿人民币增加至2019年9月末的316.09亿人民币，增加42.74亿人民币（增长15.6%）[44] - 公司短期借款从2018年末的198.98亿人民币增加至2019年9月末的251.77亿人民币，增加52.79亿人民币（增长26.5%）[45] - 公司长期借款从2018年末的257.70亿人民币增加至2019年9月末的314.52亿人民币，增加56.82亿人民币（增长22.0%）[46] - 公司应付债券从2018年末的20.19亿人民币增加至2019年9月末的40.22亿人民币，增加20.03亿人民币（增长99.2%）[46] - 公司归属于母公司股东的未分配利润从2018年末的220.83亿人民币下降至2019年9月末的209.27亿人民币，减少11.56亿人民币（下降5.2%）[46] - 公司少数股东权益从2018年末的150.78亿人民币增加至2019年9月末的174.10亿人民币，增加23.32亿人民币（增长15.5%）[46] - 公司资产总额从2018年末的1588.84亿人民币增加至2019年9月末的1670.02亿人民币，增加81.18亿人民币（增长5.1%）[44][46] - 公司负债总额从2018年末的1064.81亿人民币增加至2019年9月末的1113.88亿人民币，增加49.07亿人民币（增长4.6%）[45][46] - 公司股东权益总额从2018年末的524.03亿人民币增加至2019年9月末的556.14亿人民币，增加32.11亿人民币（增长6.1%）[46] - 公司总负债从2018年底的227.99亿人民币降至2019年9月30日的194.23亿人民币，下降14.8%[48] - 公司短期借款从62.35亿人民币增至79.8亿人民币，增长28.0%[48] - 公司一年内到期的非流动负债从88.87亿人民币降至29.87亿人民币，下降66.4%[48] - 公司应付债券从20亿人民币增至40亿人民币，增长100%[48] - 新租赁准则增加使用权资产7.4亿元人民币，增加租赁负债3.8亿元人民币[61] 其他收益和营业外收支 - 获得政府补助4.73亿元人民币[6] - 其他收益472,781千元，同比增长167.65%[20] - 营业外收入349,712千元，同比增长347.01%[20] - 母公司投资收益大幅增长387%至62.86亿元[53] - 公司2019年第三季度母公司净利润48.8亿人民币，较2018年同期的4.46亿人民币增长994.2%[51] 融资和投资活动 - 子公司中集车辆于2019年7月11日在香港联交所主板成功上市[21] - 深圳碧桂园以人民币6666.67万元增资入股集宏投资和集远投资各40%股权[22][23] - 公司发行第二期超短期融资券人民币21亿元年化利率2.55%[24] - 公司发行第三期超短期融资券人民币10亿元年化利率2.55%[24] - 公司发行第四期超短期融资券人民币20亿元年化利率2.5%[24] - 前海三块宗地土地整备补偿价值达人民币128.91亿元[27] - 前海土地整备涉及土地面积52.4万平方米[27] - H股增发批复因超过12个月有效期自动失效[26][27] - 开展中集产城产业园资产证券化融资项目[25] - 对多家子公司提供担保额度内部调剂及新增担保名单[26] - 公司完成发行2019年度第二期中期票据金额人民币20亿元票面利率3.64%[28] - 公司完成发行2019年面向合格投资者公开发行公司债券（第一期）金额人民币20亿元票面利率3.63%[30] - 子公司中集产城拟注册发行非公开定向债务融资工具（PPN）额度不超过人民币20亿元融资期限不超过3年[30] - 公司获得中国银行间市场交易商协会注册发行中票额度人民币20亿元有效期2年[28] - 公司2018年公开发行公司债券获得中国证监会核准并于2019年完成发行更名[29] - 公司2019年第二期中期票据发行所得款项将用于偿还到期债务[28] 风险管理和内部控制 - 公司2019年第三季度推进集团年度内控自评工作部署风险分类分级管理[33] - 公司2019年第三季度完善集团化风控信息平台通过实时共享机制加强风控自主管理[33] - 公司2019年第三季度开发销售/资金业务风控指引和案例集加强专业领域风险管控[33] - 公司2019年第三季度要求企业董监事及总经理完成红线规则学习认证后方可上岗履职[33] 金融投资和衍生品 - 青岛港H股投资期末账面价值174,984千元，报告期损益15,362千元[37] - 中外运航运H股投资报告期出售金额7,294千元，损益-14,564千元[37] - 衍生品投资总亏损424,976千元，期末投资额25,224,408千元占净资产66.03%[39][40] - 外汇远期合约期末投资额9,844,567千元，占比25.77%，亏损143,141千元[39] - 利率掉期合约期末投资额14,218,531千元，占比37.22%，亏损272,827千元[39] - 外汇期权合约期末投资额934,632千元，占比2.45%，亏损18,137千元[39] - 货币互换合约期末投资额226,678千元，占比0.59%，收益9,129千元[39] - 衍生品公允价值变动基于金融机构市场报价确定[40] 股权激励 - 报告期内A股股票期权行权总数618,000份，占调整后总额1.06%[35] - 第一批股票期权第二个行权期行权618,000份，第二批行权0份[35] 股东信息 - 香港中央结算有限公司持有A股19,204,928股，H股2,059,684,740股[10]

公司基本信息 - 公司A股股份代号为000039，H股股份代号为2039[1] - 公司A股上市于深圳证券交易所，简称中集集团，代码000039；H股上市于香港联交所，简称中集集团、中集H代，代码2039、299901[15] - 公司注册地址及总部地址为中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心8楼，邮编518067[9] - 联合重工于2009年在中国注册成立，为公司的非全资控股子公司[4] - 中国消防于2018年5月18日已更名为中集天达控股有限公司[4] - 中国远洋海运集团2016年在中国注册成立，截至报告日，为公司的间接第二大股[4] - 招商局集团1986年在中国注册成立，截至报告日，为公司的间接第一大股东[4] - 中集车辆2018年10月更名，2019年7月其股份于香港联交所主板上市，为公司非全资控股子公司[5] - 报告期指自2019年1月1日起至2019年6月30日止的6个月[5] 财务报告审计与分红情况 - 2019年半年度财务报告未经审计[2] - 公司计划不派发2019年半年度现金红利，不送红股，不以公积金转增股本（2018年半年度：无）[2] - 董事会建议公司不派发2019年半年度现金红利，不送红股，不以公积金转增股本，去年同期亦无[97] - 公司2019年半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[112] - 2019年半年度财务报告未经审计，2019年6月3日聘任普华永道中天会计师事务所为2019年度审计师[116] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2019年1 - 6月公司营业收入42,717,729千元，较2018年同期的43,560,398千元减少1.93%[17] - 2019年1 - 6月公司营业利润1,518,517千元，较2018年同期的1,828,383千元减少16.95%[17] - 2019年1 - 6月公司利润总额1,640,156千元，较2018年同期的1,829,811千元减少10.36%[17] - 2019年1 - 6月公司所得税费用537,936千元，较2018年同期的513,854千元增加4.69%[17] - 2019年1 - 6月公司净利润1,102,220千元，较2018年同期的1,315,957千元减少16.24%[17] - 2019年1 - 6月归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润679,829千元，较2018年同期的965,397千元减少29.58%[17] - 2019年1 - 6月少数股东损益422,391千元，较2018年同期的350,560千元增加20.49%[17] - 2019年1 - 6月扣除非经常性损益的净利润450,197千元，较2018年同期的720,016千元减少37.47%[17] - 2019年6月30日较2018年末，流动资产总额81,982,919，增长0.10%；非流动资产总额81,580,351，增长5.97%；资产总额163,563,270，增长2.95%[18] - 2019年6月30日较2018年末，流动负债总额73,932,509，增长0.54%；非流动负债总额35,944,975，增长9.11%；负债总额109,877,484，增长3.19%[18] - 2019年6月30日较2018年末，股东权益合计53,685,786，增长2.45%；归属母公司股东及其他权益持有者权益37,988,057，增长1.78%；少数股东权益15,697,729，增长4.11%[18] - 2019年1 - 6月较2018年同期，经营活动现金流量净额 - 2,102,412千元，减少145.54%；投资活动现金流量净额 - 3,125,255千元，减少37.22%；筹资活动现金流量净额427,099千元，减少84.44%[19] - 2019年1 - 6月较2018年同期，基本每股收益0.1618元，减少36.57%；稀释每股收益0.1604元，减少36.65%；加权平均净资产收益率1.70%，减少1.25%[20] - 2019年1 - 6月较2018年同期，扣除非经常性损益后加权平均净资产收益率1.02%，减少1.14%；每股经营活动现金流量净额 - 0.59元，减少103.45%[20] - 2019年6月30日较2018年末，归属母公司股东及其他权益持有者每股净资产10.60元，减少15.20%[20] - 2019年1 - 6月非流动性资产处置收益49,510千元，政府补助428,719千元，交易性金融资产公允价值变动损益 - 157,566千元等[23] - 2019年上半年公司营业收入42,717,729千元，同比减少1.93%；归属母公司股东及其他权益持有者净利润679,829千元，同比减少29.58%[28] - 预付账款从68.61亿元降至32.13亿元，降幅53.17%，因上海宝山项目土地预付款转为存货[60] - 合同资产从15.14亿元增至24.33亿元，增幅60.64%，因向客户转让商品有权收取对价的权利增加[60] - 长期股权投资从35.70亿元增至54.31亿元，增幅52.13%，因新增投资深圳市太子湾商泰置业有限公司[60] - 销售费用从13.82亿元降至9.53亿元，降幅31.05%，因运费重分类到营业成本[61] - 研发费用从3.27亿元增至5.38亿元，增幅64.31%，因本期研发投入增加[61] - 投资收益8921万元，占利润总额比例5.44%，主要为对合联营公司损益应享有的份额，不具可持续性[63] - 公允价值变动损益 -2.03亿元，占利润总额比例 -12.39%，因衍生金融工具公允价值变动，不具可持续性[63] - 应收账款期末金额204.11亿元，占总资产12.48%，较上年度末增14.06%，无重大变化[64] - 报告期内金融资产期初数为1768960千元，期末数为1634883千元，公允价值变动损益为-203023千元，累计公允价值变动为317682千元[66] - 投资性房地产期初数为1966277千元，期末数为2112909千元[66] - 金融负债期初数为-376599千元，期末数为-459760千元，公允价值变动损益为-160千元[66] - 报告期投资总额为2528597千元，上年同期为300539千元，变动幅度为741.35%[68] - 证券投资成本合计149331千元，公允价值变动损益为193676千元，本期变动为29120千元[71] - 外汇远期合约初始投资4056157千元，期末投资9160374千元，占公司报告期末净资产比例为24.11%，实际损益为-30677千元[75] - 外汇期权合约初始投资3868222千元，期末投资1942372千元，占公司报告期末净资产比例为5.11%，实际损益为-19328千元[75] - 利率掉期合约初始投资11792942千元，期末投资-13830754千元，占公司报告期末净资产比例为36.41%，实际损益为-236760千元[75] - 货币互换合约初始投资69870千元，期末投资322300千元，占公司报告期末净资产比例为0.85%，实际损益为1191千元[75] - 2019年1 - 6月集团衍生金融工具公允价值变动损益为-285574千元人民币[76] - 公司2019年半年度实现营业收入42,717,729千元，同比下降1.93%，上市公司股东及其他权益持有者应占盈利679,829千元，同比下降29.58%[87] - 公司2019年半年度毛利率为13.51%，去年同期为13.79%，同比下降0.28%[87] - 公司2019年半年度营业外收入为165,859千元，去年同期为21,893千元，同比上升657.59%[87] - 报告期内，公司研发费用为537,657千元，去年同期为327,229千元，同比上升64.31%[88] - 报告期内，公司所得税费用为537,936千元，去年同期为513,854千元，同比上升4.69%[88] - 报告期内，公司销售费用为952,981千元，去年同期为1,382,057千元，同比下降31.05%[88] - 报告期内，公司少数股东损益为422,391千元，去年同期为350,560千元，同比增长20.49%[88] - 2019年6月30日，公司持有货币资金为6,579,908千元，2018年12月31日为9,729,152千元，比上年度末减少32.37%[88] - 报告期内，公司财务费用为561,019千元，去年同期为392,524千元，同比上升42.93%[88] - 报告期内，公司管理费用为2,189,191千元，去年同期为2,072,524千元，同比上升5.63%[88] - 2019年6月30日，公司各类借款及负债总额为65,126,939千元，2018年12月31日为62,267,518千元[89] - 2019年上半年，公司已提取的银行贷款净额为1,147,817千元，去年同期为5,911,304千元，同比下降80.58%[90] - 报告期末，公司定息银行借款约17,482,142千元，2018年12月31日约为15,151,592千元[90] - 截至2019年6月30日，公司股东权益为人民币53,685,786千元，2018年12月31日为人民币52,402,988千元；负债总额为人民币109,877,484千元，2018年12月31日为人民币106,480,975千元；资产总额为人民币163,563,270千元，2018年12月31日为人民币158,883,963千元[91] - 报告期末，公司资产负债率为67.18%，2018年12月31日为67.02%，比上年度末上升0.16%[91] - 于2019年6月30日，公司长期带息债务主要为美元计价的浮动利率合同，金额为人民币22,845,024千元，2018年12月31日为人民币20,674,367千元[91] - 于2019年6月30日，如果以浮动利率计算的借款利率上升或下降25个基点，其他因素保持不变，公司的净利润及股东权益会减少或增加人民币54,843千元，2018年12月31日为人民币50,052千元[91] - 于2019年6月30日，公司所有权受到限制的资产合计总额为人民币10,554,531千元，2018年12月31日为人民币9,741,784千元，比上年度末上升8.34%[91] - 于2019年6月30日，公司资本性支出承诺约为人民币165,957千元，2018年12月31日约为人民币2,010,583千元，比上年度末下降91.75%[92] - 于2019年6月30日，公司无或有负债，2018年12月31日也无[93] - 预计2019年公司全年的资本性支出约人民币86.0亿元，上半年实际投入约为人民币26.4亿元[95] - 公司子公司中集天達认购事项所得款项净额约为港币2.437亿元（约人民币1.964亿元），截至2019年6月30日，尚未使用的所得款项净额为人民币78,100千元[96] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司标准干货集装箱、冷藏集装箱和罐式集装箱产销量全球第一，半挂车市场占有率全球第一，登机桥业务中国市场份额连续三年占比95%以上[27] - 普通干货集装箱累计销售57.36万TEU，去年同期80.69万TEU，同比减少28.91%[30] - 冷藏集装箱累计销售5.07万TEU，去年同期7.66万TEU，同比减少33.81%[30] - 集装箱业务营业收入113.325亿元，去年同期160.94146亿元，同比下降29.59%[30] - 集装箱业务净利润3758万元，去年同期2.13564亿元，同比下降82.40%[30] - 道路运输车辆业务总销量90123台，去年同期92001台，同比减少2.04%[30] - 道路运输车辆业务营业收入127.13598亿元，去年同期115.29461亿元，同比上升10.27%[30] - 道路运输车辆业务净利润8.45041亿元，去年同期6.262亿元，同比上升34.95%[30] - 能源、化工及液态食品装备业务营业收入71.81715亿元，去年同期61.8568亿元，同比上升16.10%[31] - 能源、化工及液态食品装备业务净利润3.63421亿元，去年同期

收入和利润（同比环比） - 公司2019年上半年营业收入为人民币427.18亿元[2] - 公司2019年上半年净利润为人民币6.8亿元[2] - 营业收入为427.18亿元人民币，同比下降1.93%[15] - 营业利润为15.19亿元人民币，同比下降16.95%[15] - 净利润为11.02亿元人民币，同比下降16.24%[15] - 归属于母公司股东的净利润为6.80亿元人民币，同比下降29.58%[15] - 公司2019年上半年营业收入为人民币427.18亿元，同比下降1.93%[27] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为人民币6.80亿元，同比下降29.58%[27] - 公司整体营业收入同比下降1.93%至42,717,729千元人民币[87] - 上市公司股东应占盈利同比下降29.58%至679,829千元人民币[87] - 毛利率同比下降0.28个百分点至13.51%[89] 成本和费用（同比环比） - 公司2019年上半年研发费用支出为人民币8.26亿元[2] - 研发费用5.38亿元人民币，同比增长64.31%[66] - 研发费用同比上升64.31%至人民币5.38亿元[91] - 销售费用同比下降31.05%至人民币9.53亿元[92][93] - 财务费用同比上升42.93%至人民币5.61亿元[94] - 信用减值损失为50,798千元，占相关基数的3.10%，主要由于计提应收账款和长期应收款减值准备[69] - 公允价值变动损失2.03亿元人民币，同比下降356.62%[66] - 公司衍生品投资公允价值变动损失为285,574千元人民币[77] 各业务线收入表现 - 公司集装箱业务收入为人民币190.31亿元[2] - 公司道路运输车辆业务收入为人民币111.5亿元[2] - 公司能源、化工及液态食品装备业务收入为人民币67.98亿元[2] - 公司海洋工程业务收入为人民币8.77亿元[2] - 公司物流服务业务收入为人民币26.45亿元[2] - 公司空港装备业务收入为人民币15.28亿元[2] - 公司金融及资产管理业务收入为人民币6.89亿元[2] - 集装箱制造业务营业收入为人民币113.33亿元，同比下降29.59%[29] - 道路运输车辆业务营业收入为人民币127.14亿元，同比上升10.27%[30] - 能源、化工及液态食品装备业务营业收入人民币71.82亿元，同比增长16.10%[32] - 海洋工程业务营业收入人民币16.87亿元，同比增长114.04%[34] - 空港装备业务营业收入人民币23.54亿元，同比增长34.55%[36] - 重型卡车业务销量3,646台，同比下降33.99%，营业收入人民币11.11亿元，同比下降31.40%[37] - 物流服务业务营业收入人民币4310.316百万元，同比上升6.10%[39] - 产城业务营业收入人民币563.308百万元，同比上升252.17%[40] - 金融业务营业收入人民币940.284百万元，同比下降10.36%[42] - 集装箱业务营业收入113.33亿元人民币，同比下降29.59%[68] - 道路运输车辆业务营业收入127.14亿元人民币，同比增长10.27%[68] - 能源、化工及液态食品装备业务营业收入71.82亿元人民币，同比增长16.10%[68] - 海洋工程业务营业收入16.87亿元人民币，同比大幅增长114.04%[68] - 空港装备业务营业收入23.54亿元人民币，同比增长34.55%[68] - 中集安瑞科报告期营业收入为15,477,665千元人民币[82] - 中集车辆报告期营业收入为12,605,058千元人民币[82] - 中集天达报告期营业收入为1,582,790千元人民币[82] 各业务线利润表现 - 集装箱业务净利润为人民币3.76亿元，同比下降82.40%[29] - 道路运输车辆业务净利润为人民币8.45亿元，同比上升34.95%[30] - 能源、化工及液态食品装备业务净利润人民币3.63亿元，同比增长21.69%[32] - 海洋工程业务净亏损人民币7.03亿元，较去年同期净亏损7.06亿元略有收窄[34] - 物流服务业务净利润人民币90.772百万元，同比上升8.69%[39] - 产城业务净利润人民币78.253百万元，同比上升105.88%[40] - 金融业务净利润人民币199.065百万元，同比下降34.99%[42] - 中集安瑞科报告期净利润为387,433千元人民币[82] - 中集车辆报告期净利润为827,525千元人民币[82] - 中集天达报告期净利润为94,739千元人民币[82] 业务量数据 - 普通干货集装箱销量57.36万TEU，同比下降28.91%[29] - 冷藏集装箱销量5.07万TEU，同比下降33.81%[29] - 道路运输车辆业务总销量90,123台，同比减少2.04%[30] - 清洁能源业务营业收入人民币31.20亿元，同比增长24.00%[32] - 化工环境业务营业收入人民币19.33亿元，同比增长13.70%[32] - 液态食品业务营业收入人民币15.07亿元，同比增长6.88%[32] - 中集来福士新增生效订单3.4亿美元，累计在手订单价值6.9亿美元[35] - 中欧及中亚班列集装箱量完成3198TEU[39] - 中集财务公司新增资金投放总量73.61亿元人民币[42] - 多式联运业务可控船舶超过20艘[45] - 公铁联运网络覆盖11个铁路局[45] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为-21.02亿元人民币，同比下降145.54%[18] - 投资活动产生的现金流量净额为-31.25亿元人民币，同比下降37.22%[18] - 筹资活动产生的现金流量净额为4.27亿元人民币，同比下降84.44%[18] - 经营活动现金流量净额为人民币-21.02亿元[97] - 货币资金较上年末减少32.37%至人民币65.80亿元[97] 资产和债务状况 - 总资产为1635.63亿元人民币，同比增长2.95%[16] - 银行借款总额为人民币651.27亿元[98][99] - 资产负债率上升0.16个百分点至67.18%[100] - 所有权受限制资产同比上升8.34%至人民币105.55亿元[104] - 合同资产减少53.17%至32.13亿元人民币[66] - 应收账款期末余额20,411,426千元，占总资产12.48%，较上年度末增长14.06%[70] - 存货期末余额32,721,828千元，占总资产20.01%，较上年度末增长19.71%[70] - 长期股权投资期末余额5,430,838千元，占总资产3.32%，较上年度末大幅增长52.13%，主要因新增投资深圳市太子湾商泰置业有限公司[70] - 公司对外担保总额为85,000,000千元人民币[157][158] - 公司实际担保余额为41,560,837千元人民币，占净资产比例为109.41%[158] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额为33,972,889千元人民币[158] - 公司对子公司担保额度为62,650,311千元人民币[157] - 子公司之间担保额度为14,836,543千元人民币[158] 投资活动 - 报告期投资额2,528,597千元，较上年同期300,539千元增长741.35%[74] - 衍生品投资中外汇远期合约期末金额9,160,374千元，占净资产24.11%，报告期实际损益-30,677千元[76] - 衍生品投资中外汇期权合约期末金额1,942,372千元，占净资产5.11%，报告期实际损益-19,328千元[76] - 交易性金融资产中青岛港(H股)投资期末账面价值202,283千元，报告期公允价值变动损益14,679千元[75] - 衍生品投资总额为25,255,800千元人民币，占总投资66.48%[77] - 2019年全年资本性支出计划为人民币86.0亿元，上半年实际投入人民币26.4亿元[109] - 资本性支出承诺为人民币1.66亿元，较2018年末下降91.75%[105] 其他收益和损失 - 政府补助计入当期损益金额为人民币4.29亿元[24] - 其他收益4.29亿元人民币，同比增长254.37%，主要因政府补助增加[66] - 营业外收入1.66亿元人民币，同比增长657.59%[66] - 营业外收入为165,859千元，占相关基数的10.11%，主要来自搬迁补偿款及无法支付的应付款项增加[69] - 营业外支出为44,220千元，占相关基数的2.70%，主要由债务重组损失和资产报废损失构成[69] - 营业外收入同比上升657.59%至人民币1.66亿元[90] 每股收益和股东回报 - 基本每股收益为0.1618元人民币，同比下降36.57%[19] - 加权平均净资产收益率为1.70%，同比下降1.25个百分点[19] - 2018年度权益分派方案每股派发现金0.55元（含税）[129] - 2018年度分红派息总额为1,641,980千元[129] - 无半年度现金股利分派计划[112] 管理层讨论和指引 - 2019年全球集装箱贸易增速预测为2.5%，运力增速为3.1%，市场供求失衡加剧[47] - 2019年重卡销量预计约105万台，同比下滑7%[49] - 公司计划通过生产流程数字化和创立敏捷组织巩固全球半挂车市场领先地位[47] - 天然气需求量维持较快增长，公司布局天然气全产业链并整合海外能源业务[48] - 全球罐箱市场因新兴市场替代需求及安全关注呈增长趋势[48] - 国际油价支撑海洋油气开发活动增加，钻井平台利用率抬升但租金难大幅反弹[48] - 机场设备需求因机场规模扩充上升，消防车业务受城镇化建设带动发展[48] - 物流业务受益于国家降低税费及多式联运政策，但贸易摩擦使进出口承压[49] - 融资租赁行业增速放缓风险上升，公司聚焦服务实体经济打造差异化优势[49] - 集装箱业务通过智能制造升级提升自动化水平和HSE绿色发展水平[51] - 海洋工程业务2019年下半年计划推进业务转型和布局，以油气产业为核心延伸多元业务[52] - 空港装备业务2019年下半年将大幅提升服务业务销售占比，保持登机桥全球市场领导地位[52] - 消防及救援车业务以并购为核心实现品类完整和规模扩张，实行统一服务+研发+采购[52] - 重型卡车业务2019年下半年重点打造TOP30超级渠道，推进销售与金融服务一体化模式[53] - 物流服务业务2019年下半年战略聚焦成为装备+服务跨境全程物流解决方案服务商[53] - 产城业务2019年下半年持续贯彻一体两翼轻重并举战略，聚焦粤港澳大湾区及长三角市场[53] - 金融业务2019年下半年深化产融协同，优化客群结构并构建多元化融资体系[53] 风险因素 - 集团面临全球经济周期波动风险，国内经济下行压力加大导致消费投资增速放缓[54] - 集团面临汇率风险，因人民币对美元汇率波动幅度与频率加大增加外汇管理难度[54] - 集团面临用工及环保风险，中国制造业劳工成本上升且环保要求日益提高[55] 员工成本 - 集团员工总数50,865人，同比减少265人[111] - 员工总成本为人民币40.16亿元，同比上升9.66%[111] - 境内雇员总数同比下降0.52%[111] 公司治理 - 公司董事会报告期内共召开10次会议，其中1次为定期会议，9次为临时会议[118] - 董事会专门委员会报告期内共召开会议11次，通过18份委员会意见书[119] - 第八届监事会召开2次会议审议议案9项，第九届监事会召开1次会议审议议案1项[119] - 监事列席董事会会议10次，熊波监事出席股东大会6次[119] - 公司2019年1月15日召开临时股东大会、A股类别股东大会和H股类别股东大会[120] - 公司2019年6月3日召开年度股东大会、第二次A股类别股东大会和第二次H股类别股东大会[120] - 审计委员会2019年8月27日审阅并同意提交未经审计的2019半年度财务报告[125] - 公司修订《公司章程》《董事会议事规则》《监事会议事规则》《股东大会议事规则》并于2019年1月15日刊载[118][119][120][122] - 2018年度股东大会投资者参与比例为49.2568%[127] - 2019年第一次临时股东大会投资者参与比例为49.1305%[127] - 2019年第一次H股类别股东大会投资者参与比例为59.9384%[127] - 2019年第二次H股类别股东大会投资者参与比例为60.1577%[127] 股权激励 - A股股权激励计划报告期内行权453,300份，占总量的0.77%[135] - 第一批股票期权行权价调整为人民币8.06元/份[135] - 第二批股票期权行权价调整为人民币12.67元/份[135] - 中集安瑞科累计授出购股权总数达120,370,000股[136] - 中集安瑞科股份期权于2019年6月30日尚未行使总数为64,638,000份[138][139] - 中集安瑞科2016年购股权计划可供授出购股权总数为193,660,608份[139] - 中集安瑞科限制性股票激励计划于2018年授出46,212,500股[140] - 中集安瑞科董事于2019年上半年归属限制性股份1,020,000股[141] - 中集安瑞科董事高翔持有尚未归属限制性股份700,000股[141] - 中集天达购股权计划于2019年6月30日尚未行使总数为115,625,000份[143] - 中集天达购股权行使价为每股0.42港元[143] - 中集天达购股权占已发行股本比例为0.80%[144] - 中集天达董事江雄持有4,000,000份购股权占股本0.03%[144] - 中集天达其他雇员持有101,625,000份购股权占股本0.70%[144] - 首批股权激励授予5400万股，已注销410.75万股，覆盖175名高管和核心技术人员[145] - 第二批股权激励授予600万股，已注销57.8125万股，覆盖38名核心技术人员和中层管理人员[145] - 报告期内行使股票期权45.33万股[145] - 累计已授出但尚未行使的权益总额为2212.7148万股[145] - 累计已授出且已行使的权益总额为3695.0085万股[145] - 第一批股票期权行权价经分红调整后为8.06元/股[145] - 第二批股票期权行权价经分红调整后为12.67元/股[145] 关联交易 - 关联交易销售商品总额达2.44946亿元人民币，涉及东方海外、玉柴动力等关联方[149] - 与中远海运发展的关联交易实际发生额为7479.4万元人民币，未超过50亿元人民币的年度上限[149] - 关联采购金额最大为玉柴联合动力的1.64553亿元人民币[149] - 公司报告期无其他重大关联交易[152] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[152] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的托管、承包或租赁项目[153][154] 环保数据 - 公司及其子公司属于环境保护部门公布的重点排污单位[160] - 新会中集集装箱有限公司化学需氧量排放浓度13.5mg/L，排放总量4.530吨/半年[161] - 新会中集集装箱有限公司氮氧化物排放浓度73.3 mg/m³，排放总量3.560吨/半年[161] - 广东新会中集特种运输设备有限公司VOCs总排放浓度18.9083mg/m³，排放总量8.410吨/半年，年核定总量296.58吨[162] - 东莞南方中集物流装备制造有限公司VOCs(有机废气)排放浓度3.91 mg/m³，排放总量3.510吨/半年，年核定总量21.59吨[162] - 东莞南方中集物流装备制造有限公司NOx（一期底漆）排放量0.196吨/半年，年核定总量2.9568吨[162] - 深圳南方中集东部物流装备制造有限公司颗粒物排放总量22.840吨/半年[163] - 深圳南方中集东部物流装备制造有限公司VOCs排放总量5.400吨/半年[163] - 宁波中集物流装备有限公司颗粒物排放浓度69.98mg/m³，排放总量6.780吨/半年，年核定总量11.706吨[163] - 宁波中集物流装备有限公司COD排放浓度16.0mg/L，排放总量0.440吨/半年，年核定总量1.09吨[163] - 上海中集宝伟工业有限公司颗粒物排放浓度5.2 mg/m³，排放总量5.257吨/半年[163] - 上海宝伟VOCs排放量52.578吨/半年，未核定且未超标[164] -

收入和利润（同比） - 营业收入为190.99亿人民币，同比下降0.80%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为4.05亿人民币，同比下降9.10%[4] - 扣除非经常性损益的净利润为3.31亿人民币，同比大幅增长93.91%[4] - 基本每股收益为0.1191元/股，同比下降15.47%[4] - 加权平均净资产收益率为1.06%，同比下降0.30个百分点[4] - 公司实现营业收入人民币191.00亿元，同比下降0.80%[11] - 归属于母公司股东净利润人民币4.06亿元，同比下降9.10%[11] - 基本每股收益人民币0.1191元/股，同比下降15.47%[11] - 公司营业收入为190.995亿元人民币，同比下降0.8%[45] - 公司净利润为5.116亿元人民币，同比下降12.4%[45] - 归属于母公司股东的净利润为4.057亿元人民币，同比下降9.1%[45] - 基本每股收益为0.1191元，同比下降15.5%[46] - 公司净利润为亏损14.99亿元人民币，较上年同期亏损30.05亿元收窄50.1%[48] - 营业收入为190.99亿元人民币，同比下降0.80%[59] - 归属于上市公司股东的净利润为4.06亿元人民币，同比下降9.10%[59] - 扣除非经常性损益的净利润为3.31亿元人民币，同比大幅增长93.91%[59] - 基本每股收益为0.1191元/股，同比下降15.47%[59] - 公司实现营业收入人民币191.00亿元，同比下降0.80%[66] - 归属于母公司股东净利润人民币4.06亿元，同比下降9.10%[66] - 营业收入为190.995亿元人民币，同比下降0.8%[100] - 净利润为5.116亿元人民币，同比下降12.4%[100] - 归属于母公司股东的净利润为4.057亿元人民币，同比下降9.1%[100] 成本和费用（同比） - 研发费用为2.046亿元人民币，同比增长42.7%[45] - 财务费用净额为1.393亿元人民币，同比下降70.6%[45] - 研发费用为2.046亿元人民币，同比增长42.7%[100] - 财务费用净额为1.393亿元人民币，同比下降70.6%[100] 集装箱制造业务表现 - 干货集装箱销量22.99万TEU，同比下降34.67%[11] - 冷藏箱销量3.26万TEU，同比减少21.26%[11] - 集装箱制造业务销售收入人民币52.20亿元，同比减少28.10%[11] - 干货集装箱销量22.99万TEU，同比下降34.67%[66] - 冷藏箱销量3.26万TEU，同比减少21.26%[66] - 集装箱制造业务销售收入人民币52.20亿元，同比减少28.10%[66] 能源、化工及液态食品业务表现 - 能源、化工及液态食品业务销售收入人民币31.47亿元，同比增长9.38%[12] - 能源化工及液态食品业务销售收入人民币31.47亿元，同比增长9.38%[67] 海洋工程业务表现 - 海洋工程业务营业收入人民币6.92亿元，同比上升128.60%[12] - 海洋工程新订单合同金额合计2.88亿美元[12] - 海洋工程业务营业收入人民币6.92亿元，同比上升128.60%[67] 空港装备业务表现 - 空港装备业务营业收入同比增长36.82%至7.78亿元人民币（上年同期5.69亿元）[13] - 空港装备业务营业收入人民币7.78亿元，同比增加36.82%[68] 重型卡车业务表现 - 重型卡车业务营业收入同比下降60.44%至2.98亿元人民币（上年同期7.53亿元）[13] - 重型卡车销量同比下降58.93%至991台（上年同期2,413台）[13] - 重型卡车业务营业收入人民币2.98亿元，同比减少60.44%[68] 物流服务业务表现 - 物流服务业务营业收入同比增长3.35%至20.22亿元人民币（上年同期19.57亿元）[13] 产城业务表现 - 产城业务营业收入同比大幅上涨386.16%至3.06亿元人民币（上年同期0.63亿元）[14] - 产城业务营业收入人民币3.06亿元，同比上涨386.16%[69] 金融业务表现 - 金融业务营业收入同比下降12.57%至4.50亿元人民币（上年同期5.15亿元）[14] - 一季度新增金融投放总量超22亿元人民币[14] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-5.99亿人民币，同比改善44.23%[4] - 经营活动现金流量净流出5.99亿元，较上年同期10.75亿元流出收窄44.3%[50] - 投资活动现金流量净流出12.09亿元，较上年同期7.84亿元流出扩大54.2%[50] - 筹资活动现金流量净流入16.84亿元，较上年同期57.77亿元流入下降70.8%[50] - 销售商品提供劳务收到现金207.47亿元，较上年同期203.85亿元增长1.8%[49] - 购买商品接受劳务支付现金184.52亿元，较上年同期194.82亿元下降5.3%[49] - 期末现金及现金等价物余额102.28亿元，较上年同期90.29亿元增长13.3%[50] - 母公司经营活动现金流量净流入15.04亿元[52] - 经营活动产生的现金流量净额为-5.99亿元人民币，同比改善44.23%[59] - 经营活动产生的现金流量净流出5.994亿元人民币，同比改善44.2%[104][105] - 投资活动产生的现金流量净流出12.093亿元人民币，同比扩大54.3%[105] - 筹资活动产生的现金流量净流入16.841亿元人民币，同比下降70.8%[105] - 期末现金及现金等价物余额为102.277亿元人民币[105] - 销售商品、提供劳务收到的现金为186,283千元，同比增长16.0%[107] - 经营活动产生的现金流量净额达1,503,617千元，同比大幅增长918.3%[107] - 投资活动产生的现金流量净额为负157,860千元，较上年同期改善89.8%[107] - 取得借款收到的现金为1,890,000千元，同比下降20.4%[107] - 期末现金及现金等价物余额为2,057,792千元，同比增长93.0%[108] - 支付给职工以及为职工支付的现金为33,431千元，同比增长25.2%[107] - 支付的各项税费为16,403千元，同比增长108.3%[107] 资产和负债变化 - 总资产达到1624.12亿人民币，较上年末增长2.22%[4] - 归属于上市公司股东的净资产为390.51亿人民币，较上年末增长4.63%[4] - 预付账款同比下降55.35%至30.63亿元（期初68.61亿元）[15] - 长期股权投资同比增长47.08%至52.51亿元（期初35.70亿元）[15] - 其他流动负债同比增长151.71%至25.78亿元（期初10.24亿元）[15] - 货币资金期末余额为100.554亿元人民币，较期初97.292亿元增长3.35%[39] - 存货大幅增长至333.004亿元人民币，较期初273.353亿元上升21.83%[39] - 短期借款增至204.63亿元人民币，较期初198.982亿元增长2.84%[41] - 长期借款增加至266.728亿元人民币，较期初257.698亿元增长3.5%[41] - 应收账款及应收票据达201.872亿元人民币，较期初193.195亿元增长4.49%[39] - 在建工程为236.181亿元人民币，较期初241.648亿元下降2.26%[39] - 合同负债为75.657亿元人民币，较期初72.521亿元增长4.32%[41] - 资产总计1624.126亿元人民币，较期初1588.84亿元增长2.22%[40] - 货币资金期末余额为30.823亿元人民币，较期初增长76.5%[43] - 短期借款期末余额为49.35亿元人民币，较期初下降20.9%[44] - 其他权益工具投资期末余额为7.696亿元人民币，较期初增长11.7%[43] - 资产总额为1624.126亿元人民币，较期初增长2.2%[42] - 总资产达到1624.13亿元人民币，较年初增长2.22%[59] - 归属于上市公司股东的净资产为390.52亿元人民币，较年初增长4.63%[59] - 预付账款减少55.35%至30.63亿元，主要因上海宝山项目土地款转为存货[70] - 长期股权投资增加47.08%至52.51亿元，主要因对联营公司投资增加[70] - 其他流动负债激增151.71%至25.78亿元，主要因发行超短期融资券[70] - 公司总资产从2018年末的158,883,963千元增长至2019年3月末的162,412,607千元，增加3,528,644千元（+2.2%）[95][97] - 货币资金从9,729,152千元增至10,055,400千元，增加326,248千元（+3.4%）[94] - 存货从27,335,324千元增至33,300,400千元，增加5,965,076千元（+21.8%）[94] - 短期借款从19,898,221千元增至20,462,983千元，增加564,762千元（+2.8%）[96] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的权益从37,324,999千元增至39,051,918千元，增加1,726,919千元（+4.6%）[97] - 母公司货币资金从1,745,889千元增至3,082,294千元，增加1,336,405千元（+76.5%）[98] - 母公司短期借款从6,235,000千元降至4,935,000千元，减少1,300,000千元（-20.8%）[99] - 母公司其他应收款从25,239,000千元降至23,752,540千元，减少1,486,460千元（-5.9%）[98] - 母公司未分配利润从2,750,598千元降至2,550,573千元，减少200,025千元（-7.3%）[99] - 公司负债总额从106,480,975千元增至108,228,785千元，增加1,747,810千元（+1.6%）[96][97] - 首次执行新租赁准则增加使用权资产63.46亿元[54] - 首次执行新租赁准则增加使用权资产634,625千元[109] - 首次执行新租赁准则增加租赁负债304,701千元[109] 非经常性损益和投资收益 - 政府补助贡献非经常性收益5790.5万人民币[4] - 公允价值变动收益为13.37亿元人民币[48] - 非经常性损益总额为7422.1万元人民币，其中政府补助5790.5万元人民币[59] - 投资收益下降47.67%至6856.9万元，主因去年同期含大额处置子公司收益[71] - 公允价值变动收益转亏3.39亿元，同比下滑129.52%，主因衍生金融工具亏损[71] 证券和衍生品投资 - 公司持有青岛港H股(6198)期末账面价值为人民币191,011千元[31] - 公司持有中外运航运H股(368)报告期损益为人民币-14,254千元[31] - 衍生品投资期末金额为人民币6,136,372千元 占净资产比例15.71%[32] - 衍生品投资报告期实际损益为人民币29,370千元[32] - 公司证券投资期末账面价值合计为人民币191,011千元[31] - 衍生品持仓总额为19.787亿元人民币，其中利率掉期合约占11.793亿元人民币（29.6%）[33] - 衍生品公允价值变动损失为5645.6万元人民币[33] - 证券投资期末账面价值为人民币191,011千元，其中青岛港H股投资期末价值191,011千元[86] - 证券投资报告期公允价值变动损益为人民币22,572千元[86] - 证券投资报告期实际损益为亏损人民币14,254千元[86] - 衍生品投资期末金额为人民币21,448,326千元，占公司报告期末净资产比例54.92%[88] - 外汇远期合约期末投资金额人民币6,136,372千元，占净资产比例15.71%[87] - 利率掉期合约期末投资金额人民币11,559,211千元，占净资产比例29.60%[88] - 衍生品投资报告期实际损益为亏损人民币56,456千元[88] - 外汇期权合约期末投资金额人民币3,684,190千元，占净资产比例9.43%[88] - 货币互换合约期末投资金额人民币68,553千元，占净资产比例0.18%[88] - 衍生品投资中利率掉期合约报告期损益为亏损人民币95,045千元[88] 融资和投资活动 - 公司认购华商国际海洋控股92,800,000股股份，认购金额为41,760,000港元[20] - 公司发行超短期融资券金额为人民币15亿元，年化利率2.95%[20] - 公司拟申请注册发行不超过人民币80亿元中期票据及人民币20亿元长期限含权中期票据[24] - 公司全资子公司参与供股认购金额为港币4,176万元[19] - 公司完成发行2019年度第一期中期票据 金额为人民币20亿元 票面利率4.05%[26] - 拟申请注册发行不超过人民币80亿元中期票据及人民币20亿元长期限含权中期票据[28] - 发行15亿元超短期融资券，年化利率2.95%，资金于2019年1月30日到账[75] - 认购华商国际海洋控股9280万股，支付认购款4176万港元（每股0.45港元）[74] - A股股票期权行权12.23万份，占总额0.21%，行权价调整为10.22元/15.75元[73] - 公司拟注册发行不超过80亿元人民币中期票据及20亿元人民币长期限含权中期票据[79] - 完成发行2019年度第一期中期票据，金额20亿元人民币，票面利率4.05%[81] 诉讼和重大事项 - 公司下属子公司涉及诉讼被要求支付股权转让余款人民币153,456,000元[21] - 公司获得前海先期启动项目用地约5.7万平方米，其中一期用地约3.6万平方米[22] - 公司执行新《企业会计准则第21号——租赁》自2019年1月1日起生效[24] - 公司子公司中集车辆获证监会核准发行境外上市外资股[23] - 公司H股股东每持有103股可认购1股预留股份[23] - 振华物流集团以人民币32,038,434.54元转让天津港中集振华物流24%股权给中远海运集运[25] - SPEEDIC以人民币48,057,651.81元转让天津港中集振华物流36%股权给中远海运集运[25] - 交易完成后振华物流集团持股比例降至6% 中远海运集运持股比例升至60%[25] - 子公司涉股权转让诉讼被索1.53亿元，已提出管辖权异议且未计提拨备[76] - 前海土地整备获得约5.7万平方米用地，其中3.6万平方米作为先期启动项目一期用地[77] - 中集车辆H股股东每持有103股可认购1股预留股份[78] - 子公司振华物流以3203.84万元人民币转让天津港中集振华物流24%股权[80] - 子公司SPEEDIC以4805.77万元人民币转让天津港中集振华物流36%股权[80] - 天津港中集振华物流股权转让后，振华物流集团持股降至6%[80] - 中远海运集运持股天津港中集振华物流比例增至60%[80] - 公司自2019年1月1日起执行新《企业会计准则第21号——租赁》[79] - 中集车辆2019年3月31日向香港联交所递交聆讯后资料集[78] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为85,236户[7] - 香港中央结算（代理人）有限公司持有公司1,736,788,953股（含A股及H股）[11] - 香港中央结算（代理人）有限公司为最大股东，持股比例58.18%[62] - 中远集装箱工业有限公司为第二大股东，持股比例14.48%[62] 其他 - 综合收益总额为5.002亿元人民币，同比增长157.6%[101] - 风控体系实施考核与绩效挂钩机制，推动重大风险主动防控体系建设[72] - 2019年第一季度报告未经审计[110]

公司基本信息 - 公司于1980年1月14日在广东深圳注册成立，1994年A股在深交所上市，2012年H股在港交所上市[36] - 公司主要从事集装箱、道路运输车辆、能源等设备制造及服务业务，还涉及物流、产城和金融业务[36] - 公司法定中文名称为中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司，英文缩写为CIMC[37] - 公司注册及总部地址为中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心8楼，邮编518067[37] - 公司香港主要营业地址为香港德辅道中199号无限极广场3101 - 2室，网址为http://www.cimc.com[37] - 公司电子邮箱为shareholder@cimc.com[37] - 公司统一社会信用代码为91440300618869509J，首次注册登记日期为1980年1月14日[38] - 公司无控股股东[38] - A股为公司股本中每股面值1元的内资普通股，在深交所上市以人民币交易[25] - H股为公司股本中每股面值1元的境外上市外资普通股，在香港联交所上市以港币交易[27] - 中集车輛于2018年10月更名为中集车輛（集團）股份有限公司[27] - 中国消防于2018年5月18日更名为中集天達控股有限公司[25] - 公司业务遍布全球100多个国家和地区，是物流及能源行业设备及解决方案供应商[70][73] - 标准干货集装箱、冷藏箱和罐式集装箱产销量全球第一，半挂车市场占有率全球第一，登机桥业务中国市场份额连续三年占比95%以上[73] 财务报告相关 - 2018年年报已由公司第八届董事会2019年度第三次会议审议通过，所有董事均出席会议[24] - 公司及其子公司按中国企业会计准则编制财务报告，2018年度财务报告经普华永道中天审计并出具无保留意见[24] 利润分配相关 - 2018年度利润分配预案为每10股派发现金红利人民币5.5元（含税），每10股转增2股，预计派息日为2019年6月30日或前后[24] - 2018年度分红派息预案需提交公司年度股东大会审议批准[24] - 董事会建议派2018年度末期股息每10股5.5元，以资本公积向全体股东每10股转增2股，预计派息日为2019年6月30日或前后[58] - 董事会建议派发2018年度末期股息每10股5.5元（含适用税项），以资本公积向全体股东每10股转增2股[133] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2018年公司营业收入93,497,622千元，较2017年增长22.54%[47] - 2018年公司营业利润6,477,005千元，较2017年增长55.26%[47] - 2018年公司净利润4,068,455千元，较2017年增长28.81%[47] - 2018年公司流动资产总额81,902,959千元，较2017年增长38.81%[48] - 2018年公司资产总额158,883,963千元，较2017年增长21.65%[48] - 2018年公司负债总额106,480,975千元，较2017年增长21.88%[48] - 2018年公司股东权益总额52,402,988千元，较2017年增长21.20%[48] - 2018年公司经营活动产生的现金流量净额140,732千元，较2017年减少96.85%[49] - 2018年公司投资活动产生的现金流量净额 -4,401,930千元，较2017年减少148.76%[49] - 2018年公司筹资活动产生的现金流量净额9,295,766千元，较2017年增长362.80%[49] - 2018年归属母公司股东基本每股收益1.11元，较2017年0.81元增长37.04%[50] - 2018年归属母公司股东稀释每股收益1.10元，较2017年0.81元增长35.80%[50] - 2018年加权平均净资产收益率12.50%，较2017年10.88%增长14.89%[50] - 2018年第一至四季度营业收入分别为192.54亿元、243.07亿元、233.46亿元、265.91亿元[51] - 2018年非经常性损益合计11.22亿元，2017年为11.42亿元，2016年为0.28亿元[53] - 2018年采用公允价值计量项目合计年末余额335.86亿元，较年初259.24亿元变动-23.96亿元[55] - 2018年公司实现营业收入934.98亿元，较2017年763.00亿元同比上升22.54%[58] - 2018年归属母公司股东及其他权益持有者净利润33.80亿元，较2017年25.09亿元同比上升34.72%[58] - 2018年公司实现营业收入934.98亿元，同比上升22.54%；净利润33.80亿元，同比上升34.72%；基本每股收益1.11元，同比上升37.04%[75] - 2018年公司营业利润64.77亿元，同比增长55.26%；经营活动产生的现金流量净额1.41亿元，同比下降96.85%；现金及现金等价物净增加额50.90亿元，同比增长668.19%[76] - 2018年公司营业收入合计93,497,622千元，同比增长22.54%[139][140] - 2018年中国地区营业收入44,558,488千元，同比增长35.98%[140][142] - 2018年美洲地区营业收入23,406,096千元，同比增长26.64%[140][142] - 2018年欧洲地区营业收入17,439,309千元，同比减少3.27%[140][142] - 2018年销售费用1,744,260千元，同比减40.40%；管理费用5,158,990千元，同比增6.80%；财务费用1,158,896千元，同比减19.87%；所得税费用2,615,103千元，同比增109.07%；研发费用993,416千元，同比增52.43%[158] - 2018年销售费用下降因按新收入准则将运费重分类至营业成本；所得税费用上升因前海项目及青岛土地收储及拆迁补偿款入账计提所得税；研发费用上升因加大技术研发投入[158] - 2018年经营活动现金流入小计96239347千元，同比增长19.30%；现金流出小计96098615千元，同比增长26.11%[162] - 2018年经营活动产生的现金流量净额140732千元，较2017年减少96.85%，因上海宝山项目土地款计入购买商品、接受劳务支付的现金[162][163] - 2018年投资活动现金流入小计2980266千元，同比减少73.51%；现金流出小计7382196千元，同比减少43.30%[162] - 2018年投资活动产生的现金流量净额 -4401930千元，较2017年减少148.76%，因购建长期资产支付现金增加[162][163] - 2018年筹资活动现金流入小计79488047千元，同比增长26.67%；现金流出小计70192281千元，同比增长5.89%[162] - 2018年筹资活动产生的现金流量净额9295766千元，较2017年增加362.80%，因融资活动现金流入增加[162][163] - 2018年资产减值损失2425624千元，占利润总额比例36.29%，因计提海工资产减值；信用减值损失304550千元，占比4.56%，因计提坏账准备[165] - 2018年资产处置收益5241911千元，占利润总额比例78.43%，包括前海土地合同收益3841160千元和青岛土地及拆迁补偿收入1369117千元[165][166] - 2018年末货币资金9729152千元，占总资产比例6.12%，较2017年末增长73.85%；存货27335324千元，占比17.20%，增长41.94%[168] - 报告期投资额为942,499千元，上年同期投资额为1,299,190千元，变动幅度为-27.45%[172] - 2018年公司实现营业收入934.98亿元（2017年：762.99亿元），同比上升22.54% [192] - 2018年公司母公司股东及其他权益持有者应占盈利33.80亿元（2017年：25.09亿元），同比上升34.72% [192] - 2018年公司整体毛利率为14.88%，2017年为18.36%，有所下調 [193] - 2018年归属少数股东的利润为688,019千元，同比增加5.98%[194] - 2018年营业外收入为374,891千元，同比减少39.77%[194] - 2018年计提资产减值准备合计2,819,708千元，同比增加220.14%[194] - 2018年所得税费用为2,615,103千元，同比增加109.07%[194] - 2018年12月31日货币资金为9,729,152千元，同比上升73.85%[194] - 2018年12月31日借款等负债总额为62,267,518千元，2017年为52,014,876千元[195][196] - 2018年度利息资本化金额为674,502千元，2017年度为517,890千元[196] - 2018年12月31日定息借款约15,151,592千元，2017年为8,728,021千元[196] - 2018年12月31日浮息借款约36,110,151千元，2017年为34,712,120千元[196] - 2018年12月31日已发行固定利率债券余额为10,005,775千元，2017年为7,986,500千元[197] 集装箱业务线数据关键指标变化 - 2018年集装箱订单数量创历史记录，但整体利润率同比回落，“龙腾计划”智能制造升级项目初显成效，独立蓄热控温集装箱为全球首创[59] - 2018年普通干货集装箱累计销售154.39万TEU，同比增长17.95%；冷藏集装箱累计销售16.82万TEU，同比增长54.17%[77] - 2018年集装箱制造业务营业收入315.36亿元，同比增长25.91%；净利润18.91亿元，同比增长29.22%[77] - 2018年普通干货集装箱销售收入216.06亿元，同比增长21.93%；冷藏集装箱销售收入50.24亿元，同比增长53.44%；特种箱销售收入51.94亿元，同比增长8.03%[77] - 2018年集装箱业务订单较去年大幅增长，整体利润率同比明显回落，市场份额和经营业绩保持稳定[78] - 2016 - 2018年集装箱业务中，干箱销量分别为56.91、177.19、216.06万TEU，收入分别为58.73、130.89、154.39亿元；冷箱销量分别为22.36、32.74、50.24万TEU，收入分别为7.97、10.91、16.82亿元；特箱销量分别为35.53、48.08、51.94万TEU[79] - 东莞凤岗集装箱新工厂项目2018年四季度进入试生产阶段，预计2019年初一期主生产线正式投产[78] - 2018年独立蓄热控温集装箱在中欧班列大规模使用，推动中欧班列冬季运输常态化[78] - 2018年集装箱业务营业收入31,536,221千元，同比增长25.91%，毛利率9.40%，同比减少6.18%[139][140][142] - 2018年集装箱业务中干货箱销售量154.39万TEU，同比增长17.95%；冷藏箱销售量16.82万TEU，同比增长54.17%[145] - 2018年集装箱直接材料金额23,837,570，占营业成本比重85.33%，同比增3.3%[149] - 2018年集装箱毛利29.63亿元，毛利率9.40%；2017年毛利39.02亿元，毛利率15.58% [193] 道路运输车辆业务线数据关键指标变化 - 2018年道路运输车辆业务开展“灯塔工厂”智能制造升级项目，实现全面增长，2018年12月提交香港联交所主板上市申请，2019年3月获中国证监会核准发行境外上市外资股[59] - 截止2018年12月31日，中集车辆在多地成立31个制造及组装厂，营销及销售覆盖中国、北美、欧洲等地区[80] - 2018年道路运输车辆业务累计销售19.2万台（套），同比增长17.79%；销售收入244.00亿元，同比增长24.99%；净利润12.73亿元，同比增长25.04%[81] - 2018年中集车辆国内自卸车及搅拌车上装销量增加，海外北美市场车辆销量持续增长，欧洲开发交换厢体产品，新兴市场在多地设立海外子公司[81] - 2018年12月27日，中集

利润分配预案 - 公司2018年度利润分配预案为每10股派发现金红利人民币5.5元（含税）并以资本公积每10股转增2股[2] - 预计2018年度分红派息日为2019年6月30日或前后[2] - 建议派发末期股息每10股5.5元，并以资本公积每10股转增2股[35] - 建议派发2018年末期股息每10股人民币5.5元，并以资本公积每10股转增2股[105] - 2018年度分红派息预案为每10股派发现金人民币5.5元（含税）并以资本公积每10股转增2股，预计分配股利人民币1,641,744千元[198] - 2018年度末期股息为每股人民币5.5元（含税）[200] - 公司拟以资本公积向全体股东每10股转增2股[200] - 2018年度末期股息尚待年度股东大会审议通过[200] 公司基本信息 - 公司旗下拥有多家控股子公司包括中集安瑞科（香港上市代码3899）和中集车辆等[5] - 公司A股在深交所上市H股在香港联交所主板上市[5] - 公司于2018年10月将中集车辆（集团）股份有限公司更名[6] - 公司是全球领先的物流及能源行业设备供应商，业务涵盖集装箱、道路运输车辆、能源化工装备、海洋工程、重型卡车及空港装备[11] - 公司A股于1994年4月8日在深交所上市，H股于2012年12月19日在香港联交所主板上市[11] - 公司注册地址为中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心8楼[12] - 公司法定代表人王宏，授权代表麦伯良、于玉群[12] - 公司网址http://www.cimc.com，投资者联系邮箱shareholder@cimc.com[12] - 报告期指2018年1月1日至2018年12月31日[6] - 公司采用ONE模式（Optimization Never Ending）精益管理体系[8] - 公司业务包含FLNG（浮式液化天然气装置）、FPSO（浮式生产储油卸油装置）等能源装备[8] - 公司集装箱量度采用TEU（二十尺集装箱等量单位）标准[8] - 公司财务报告已按中国企业会计准则编制并经普华永道中天会计师事务所审计出具无保留意见[2] - A股股本为1,268,412,327股（占比42.49%），H股股本为1,716,576,609股（占比57.51%）[104] - 公司2010年以来形成执委会专业委员会董事会三层管理管控模式和5S核心管理流程[92] 收入表现 - 营业收入同比增长22.54%至934.98亿元人民币[24] - 2018年公司营业收入934.98亿元人民币，同比增长22.54%[35] - 2018年营业收入934.98亿元人民币，同比增长22.54%[53] - 2018年营业收入总额为人民币93,497,622千元，同比增长22.54%[113] - 公司2018年营业收入为人民币934.976亿元，同比增长22.54%[157] - 第四季度营业收入265.91亿元人民币，为全年单季最高[29] 利润表现 - 营业利润同比增长55.26%至64.77亿元人民币[24] - 净利润同比增长28.81%至40.68亿元人民币[24] - 归属于母公司股东净利润同比增长34.72%至33.80亿元人民币[24] - 归属于母公司股东的净利润33.80亿元人民币，同比增长34.72%[35] - 归属于母公司股东净利润33.8亿元人民币，同比增长34.72%[53] - 营业利润64.77亿元人民币，同比增长55.26%[54] - 公司2018年母公司股东及其他权益持有者应占盈利为人民币33.804亿元，同比增长34.72%[157] - 第三季度归属于母公司股东的净利润13.52亿元人民币，环比增长160%[29] 成本和费用 - 销售费用同比下降40.40%至17.4426亿元人民币，主要因运费重分类至营业成本[128] - 研发费用同比上升52.43%至9.93416亿元人民币，反映公司加大技术投入[128] - 所得税费用同比激增109.07%至26.15103亿元人民币，主因前海及青岛土地项目计提所得税[128] - 研发投入金额同比增长43.48%至10.40751亿元人民币，占营业收入比例升至1.11%[130] - 所得税费用为人民币26.15亿元，同比增加109.07%[165] 现金流表现 - 经营活动现金流量净额同比下降96.85%至1.41亿元人民币[26] - 投资活动现金流量净额流出扩大至44.02亿元人民币[26] - 经营活动现金流量净额140.73万元人民币，同比下降96.85%[55] - 现金及现金等价物净增加额50.9亿元人民币，同比增长668.19%[55] - 经营活动现金流量第四季度净流入1.17亿元人民币，较第三季度87.95亿元大幅下降[29] - 经营活动现金流量净额暴跌96.85%至1.40732亿元人民币，受上海宝山土地款支付影响[132][133] - 投资活动现金流量净额恶化148.76%至负44.0193亿元人民币，因购建长期资产支出增加[132][133] - 筹资活动现金流量净额转正为92.95766亿元人民币，同比改善362.80%，主因借款及发债融资增加[132][133] - 现金及等价物净增加额飙升668.19%至50.89896亿元人民币[132] 资产和负债 - 资产总额同比增长21.65%至1588.84亿元人民币[25] - 流动负债同比增长43.01%至735.36亿元人民币[25] - 货币资金同比增长73.85%至人民币9,729,152千元[136] - 存货同比增长41.94%至人民币27,335,324千元[136] - 长期股权投资同比增长48.84%至人民币3,569,900千元[136] - 预付款项同比激增219.47%至人民币6,861,297千元[136] - 货币资金为人民币97.29亿元，同比上升73.85%[166] - 银行借款及其他借贷总额为人民币622.68亿元[168] - 定息借款约人民币151.52亿元，浮息借款约人民币361.10亿元[170] - 已发行固定利率债券余额为人民币100.06亿元[170] - 资产负债率为67.02%，同比上升0.13%[174] - 受限资产总额为人民币9,741,784千元（2017年：9,815,725千元）[180] 其他财务数据 - 加权平均净资产收益率达10%较上年提升2个百分点[27] - 每股收益同比增长37.04%至1.11元人民币[27] - 非经常性损益项目中政府补助3.87亿元人民币，同比减少18.2%[30] - 交易性金融资产公允价值变动损益产生损失4.43亿元人民币[30] - 采用公允价值计量的金融资产年末余额176.90亿元人民币[32] - 投资性房地产公允价值变动收益5.52亿元人民币[32] - 资产减值损失达24.25624亿元人民币（占利润总额36.29%），主要来自海工资产减值[134] - 资产处置收益贡献52.41911亿元人民币（占利润总额78.43%），来自前海及青岛土地项目收益[134] - 前海土地置换产生税后利润人民币2,880,870千元[135] - 青岛土地及房屋拆迁补偿收入人民币1,369,117千元[135] - 报告期投资额同比下降27.45%至人民币942,499千元[139] - 反向收购中集天达控股有限公司投资人民币1,242,520千元[140] - 增资太子湾商融置业有限公司投资人民币1,548,666.81千元[140] - 增资深圳市商启置业有限公司投资人民币2,551,180.60千元[140] - 证券投资期末账面价值总计193,676千元，其中青岛港H股186,613千元，中外运航运H股7,063千元[142] - 衍生品投资期末金额总计19,787,191千元，占公司净资产比例53.04%，报告期实际损益为亏损8,770千元[145] - 利率掉期合约期末金额11,792,942千元，占净资产31.61%，报告期亏损9,734千元[145] - 外汇远期合约期末金额4,056,157千元，占净资产10.87%，报告期亏损1,413千元[145] - 外汇期权合约期末金额3,868,222千元，占净资产10.37%，报告期收益1,193千元[145] - 货币互换合约期末金额69,870千元，占净资产0.19%，报告期收益1,184千元[145] - 持有首长国际股权期末账面价值180,884千元，持股比例5.27%，报告期权益变动亏损17,730千元[143] - 持有Otto Energy股权期末账面价值2,415千元，持股比例1.19%，报告期权益变动亏损1,721千元[143] - 中集安瑞科营业收入13,051,651千元，净利润782,450千元[149] - 南方中集营业收入3,912,146千元，净利润2,968,151千元[149] - 营业外收入为人民币37.49亿元，同比减少39.77%[163] - 资产减值准备计提人民币28.20亿元，同比增加220.14%[164] - 归属于少数股东的利润为人民币6.88亿元，同比增加5.98%[166] - 利息资本化金额为人民币6.75亿元[169] - 公司持有20份未结算美元利率掉期合约，名义本金合计1,718,232千美元[176] - 利率掉期合约公允价值为人民币332,274千元[176] - 资本性支出承诺约人民币2,010,583千元（2017年：142,718千元）[178] - 2019年预计资本性支出约人民币83.80亿元[181] - 或有负债为零（2017年：约人民币125,286千元）[182] - 2018年土地增值税计提额为人民币478,144千元，较2017年的人民币75,163千元增长536.1%[96] - 2018年末储备为人民币25,365,354千元，较2017年末增长10.2%[97] - 2018年末可分派储备为人民币22,082,769千元，较2017年末增长11.9%[97] - 2018年捐款总额为人民币7,019千元，较2017年增长170.7%[102] 集装箱业务表现 - 普通干货集装箱销量154.39万TEU，同比增长17.95%[56] - 冷藏集装箱销量16.82万TEU，同比增长54.17%[56] - 集装箱制造业务收入315.36亿元人民币，同比增长25.91%[56] - 冷藏集装箱销售收入50.24亿元人民币，同比增长53.44%[56] - 干货箱销售量154.39万TEU，同比增长17.95%[117] - 冷藏箱销售量16.82万TEU，同比增长54.17%[117] - 集装箱业务收入人民币31,536,221千元，占比33.73%，同比增长25.91%[109][114] - 集装箱业务营业收入315.36亿元人民币，同比增长25.91%[116] - 集装箱板块2018年毛利为人民币29.634亿元，毛利率为9.40%，较2017年15.58%下降[160] 道路运输车辆业务表现 - 道路运输车辆业务销量达19.2万台（套），同比增长17.79%[58] - 道路运输车辆业务销售收入为人民币244.00亿元，同比增长24.99%[58] - 道路运输车辆业务净利润为人民币12.73亿元，同比增长25.04%[58] - 道路运输车辆销售量19.2万台（套），同比增长17.79%[117] - 道路运输车辆业务收入人民币24,399,718千元，占比26.10%，同比增长24.99%[109][114] - 道路运输车辆业务营业收入243.99亿元人民币，同比增长24.99%[116] - 道路运输车辆板块2018年毛利为人民币34.047亿元，毛利率为13.95%，较2017年18.35%下降[160] 能源化工及液态食品装备业务表现 - 能源化工及液态食品装备业务营业收入人民币141.63亿元，同比上升19.56%[60] - 能源化工及液态食品装备业务净利润人民币7.92亿元，同比上升67.21%[60] - 清洁能源业务营业收入人民币60.27亿元，同比上升21.55%[60] - 化工环境业务营业收入人民币37.68亿元，同比上升24.51%[60] - 液态食品业务营业收入人民币31.98亿元，同比上升19.06%[60] - 能源化工及液态食品装备业务收入人民币14,162,800千元，占比15.15%，同比增长19.56%[110][114] - 能源、化工、液态食品装备业务营业收入141.62亿元人民币，同比增长19.56%[116] - 能源、化工及液态食品装备板块2018年毛利为人民币26.674亿元，毛利率为18.83%，与2017年18.56%基本持平[160] - 罐式集装箱业务2018年主流产品产量创历史新高[62] - LNG罐式集装箱实现中国首次南气北送及江海联运[61] - 中集罐箱以标准罐箱产品荣获工信部"单项冠军示范企业"称号[43] 海洋工程业务表现 - 海洋工程业务2018年销售收入为人民币24.34亿元，同比下降2.08%[63] - 海洋工程业务净亏损人民币34.49亿元，同比上升231.86%[63] - 海洋工程业务2018年新获生效订单25个，合同价值4.8亿美元[64] - 获得挪威养殖工船合同价值1.06亿美元[64] - 获得插桩式抢险打捞工程船订单价值6.15亿人民币[64] - 获得渤海轮渡滚装船合同价值4.04亿人民币[64] - 获得挪威磷虾运输船项目订单价值0.64亿美元[64] - 海洋工程板块2018年毛利为负人民币2.515亿元，毛利率为-10.33%，较2017年-1.32%进一步恶化[160] 空港装备业务表现 - 空港装备业务2018年销售收入人民币46.71亿元，同比上升29.88%[67] - 空港装备业务净利润人民币1.93亿元，同比上升31.67%[67] - 登机桥业务中国市场份额连续三年占比95%以上[40] - 登机桥中国市场份额连续三年保持95%以上[52] - 中集天达登机桥荣获工信部"单项冠军产品"称号[43] - 空港装备板块2018年毛利为人民币8.942亿元，毛利率为19.14%，较2017年20.84%略有下降[160] 其他业务表现 - 重型卡车业务2018年销售8,333台同比下降4.33%[69] - 重型卡车业务销售收入24.88亿元同比下降3.04%[69] - 物流服务业务销售收入86.28亿元同比上升5.28%[71] - 物流服务业务净利润1.58亿元同比上升82.57%[71] - 产城业务销售面积33.6万平方米同比上升112.66%[73] - 产城业务营业收入28.93亿元同比上升187.37%[73] - 产城业务净利润5.64亿元同比上升193.15%[73] - 获取上海宝山区罗店镇租赁住房用地建筑面积9.15万平方米[73] - 摘得深圳光明新区产业用地建筑面积13.87万平方米[73] - 金融业务营业收入人民币20.92亿元同比下降10.61%[75] - 金融业务净利润人民币5.57亿元同比下降43.83%[75] - 中集财务公司新增金融投放总量达人民币139.5亿元[76] - 中集财务公司完成近6.5亿元增资扩股[76] - 模块化建筑业务在雄安新区完成3万平米酒店及办公楼项目[77] - 融资租赁公司车辆租赁业务实现大幅增长[42] - 产城板块2018年毛利为人民币13.73亿元，毛利率为47.45%，较2017年42.20%显著提升[160] - 金融板块2018年毛利为人民币8.571亿元，毛利率为40.96%，较2017年61.71%大幅下降[160] - 公司整体毛利率为14.88%，较2017年18.36%有所下调[159][161] 多式联运与物流业务 - 多式联运业务累计开行铁路集装箱班列超过20条[42] - 多式联运业务投入公铁联运专业化罐式集装箱超过1000台[42] - 海运业务可控船舶运力超过50艘[42] - 多式联运业务累计开行铁路集装箱班列超过20条[78] - 多式联运业务投入公铁联运专业化罐式集装箱超过1000台[78] - 多式联运业务可控船舶运力超过50艘[78] 管理层讨论和指引 - 国家规划提出天然气2020年占主要能源消费10%目标（2015年：5.9%）[48] - 2019年集装箱需求同比2018年历史高位将略有下调[48] - 2018年全球集装箱贸易增速达4.5%预计2019年略降至4.4%[80] - 2019年中国半挂车预计销量378,000辆[80] - 2019年全国重卡市场总销量预计80-90万辆，相比2018年

收入和利润（同比环比） - 报告期营业收入为人民币233.46亿元，同比增长13.46%[10] - 年初至报告期末营业收入为人民币669.06亿元，同比增长23.99%[10] - 报告期归属于母公司股东的净利润为人民币13.52亿元，同比增长163.75%[10] - 年初至报告期末归属于母公司股东的净利润为人民币23.17亿元，同比增长76.96%[10] - 报告期基本每股收益为人民币0.4528元/股，同比增长177.28%[10] - 加权平均净资产收益率为7.17%，较上年同期增加2.68个百分点[10] - 公司2018年前三季度营业收入为人民币669.06亿元，同比增长23.99%[23] - 归属于母公司股东的净利润为人民币23.17亿元，同比增长76.96%[23] - 基本每股收益为人民币0.7590元/股，同比增长81.28%[23] - 2018年第三季度营业收入为23,345,749千元，同比增长13.5%[78] - 2018年第三季度净利润为1,537,017千元，同比增长121.2%[78] - 2018年1-9月营业收入为66,906,147千元，同比增长24.0%[82] - 2018年1-9月净利润为2,852,974千元，同比增长62.0%[82] - 2018年第三季度归属于母公司股东的净利润为1,351,649千元，同比增长163.7%[78] - 2018年1-9月归属于母公司股东的净利润为2,317,046千元，同比增长76.9%[82] 成本和费用（同比环比） - 报告期财务费用净额人民币613,072千元，同比下降42.86%[34] - 2018年第三季度财务费用净额为220,548千元，同比下降53.9%[78] - 2018年1-9月财务费用净额为613,072千元，同比下降42.9%[82] - 2018年第三季度研发费用为243,171千元，同比增长49.6%[78] - 2018年1-9月研发费用为570,400千元，同比增长26.5%[82] 各条业务线表现 - 集装箱制造业务营业收入为人民币246.25亿元，同比增长36.58%[24] - 干货集装箱销量为120.80万TEU，同比增长24.63%[24] - 冷藏箱销量为11.62万TEU，同比增长72.66%[24] - 道路运输车辆业务营业收入为人民币176.18亿元，同比增长20.21%[25] - 中集安瑞科营业收入为人民币98.52亿元，同比增长17.59%[25] - 海洋工程业务营业收入为人民币14.37亿元，同比下降11.95%[26] - 重型卡车业务营业收入为人民币20.75亿元，同比增长16.31%[27] - 空港装备业务营业收入人民币28.24亿元，同比增长46.45%[28] - 产城业务营业收入人民币2.26亿元，同比下降39.77%[29] - 金融业务营业收入人民币16.05亿元，同比下降7.52%[30] 现金流表现 - 报告期经营活动产生的现金流量净额为人民币8.80亿元，同比下降79.55%[10] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为人民币0.23亿元，同比下降99.36%[10] - 合并经营活动产生的现金流量净额大幅下降至23299千元，相比去年同期3632643千元下降99.4%[86] - 合并销售商品、提供劳务收到的现金为70357373千元，同比增长30.4%[86] - 合并收到的税费返还为3130508千元，相比去年同期1825881千元增长71.5%[86] - 合并投资活动产生的现金流量净额为-2049285千元，相比去年同期-1994499千元恶化2.7%[86] - 合并筹资活动产生的现金流量净额为7308366千元，相比去年同期3585002千元增长103.9%[86] - 合并现金及现金等价物净增加额为5355770千元，相比去年同期5029756千元增长6.5%[86] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为-4895760千元，相比去年同期-3234950千元恶化51.3%[88] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为365776千元，相比去年同期299645千元增长22.1%[88] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为6077184千元，相比去年同期1780205千元增长241.4%[88] - 母公司现金及现金等价物净增加额为1547370千元，相比去年同期-1159146千元改善233.5%[88] 资产和负债变化 - 报告期末总资产为人民币1496.93亿元，较上年度末增长14.62%[10] - 预付账款人民币3,215,753千元，同比增长49.73%[32] - 短期借款人民币22,159,182千元，同比增长44.67%[32] - 衍生金融负债人民币142,927千元，同比增长4624.86%[32] - 一年内到期的非流动负债人民币9,636,034千元，同比增长135.85%[32] - 公司总资产从2017年末的1306.04亿元增长至2018年9月30日的1496.93亿元，增长14.6%[71] - 货币资金从2017年末的559.63亿元大幅增加至1123.97亿元，增长100.8%[71] - 短期借款从2017年末的153.17亿元增至221.59亿元，增长44.7%[72] - 应收账款及应收票据从2017年末的177.74亿元增至201.62亿元，增长13.4%[71] - 存货从2017年末的192.58亿元增至209.37亿元，增长8.7%[71] - 母公司货币资金从2017年末的136.69亿元增至291.42亿元，增长113.2%[74] - 母公司短期借款从2017年末的35.00亿元大幅增至552.50亿元，增长1478.6%[76] - 归属于母公司股东的权益为323.25亿元，较2017年末的324.61亿元略有下降0.4%[72] - 合同负债为66.50亿元，为新会计准则下新增项目[72] - 一年内到期的非流动负债从2017年末的40.86亿元增至96.36亿元，增长135.8%[72] 非经常性损益及投资收益 - 非经常性损益项目中非流动性资产处置收益为人民币14.13亿元[12] - 资产处置收益人民币1,412,622千元，同比增长3130.79%[34] - 青岛港H股证券投资期末账面价值为人民币197,376千元[60] - 青岛港H股证券投资报告期公允价值变动损益为人民币10,443千元[60] - 中外运航运H股证券投资期末账面价值为人民币6,803千元[60] - 中外运航运H股证券投资报告期公允价值变动损益为人民币1,474千元[60] - 证券投资合计期末账面价值为人民币204,179千元[60] 金融及衍生品投资 - 公司持有衍生金融工具期末净额总计191.87亿元人民币，占报告期末净资产比例为59.36%[63] - 利率掉期合约期末净额123.75亿元人民币，占净资产比例38.28%，报告期实现收益1.09亿元人民币[63] - 外汇远期合约期末净额41.38亿元人民币，占净资产比例12.80%，报告期产生损失9403.8万元人民币[63] - 外汇期权合约期末净额26.47亿元人民币，占净资产比例8.20%，报告期产生损失5011.9万元人民币[63] - 衍生金融工具整体公允价值变动产生损失3430.9万元人民币[63] - 货币互换合约期末净额2700.3万元人民币，占净资产比例0.08%，报告期实现收益75.8万元人民币[63] - 衍生品投资全部使用自有资金[63] 融资及资本活动 - 前三季度新增金融投放总量超人民币98.6亿元[30] - 子公司对中集财务公司增资总额为6.4946亿元人民币，其中新增注册资本4.2亿元人民币[36] - 公司拟发行不超过3.433亿股H股[38] - 公司申请公开发行公司债券以改善债务结构[39] - 公司分拆子公司中集车辆赴香港联交所主板上市[40] - 公司2018年担保余额不超过400亿元人民币，专项担保额度350亿元人民币[41] - 公司完成发行2018年度第一期中期票据人民币20亿元，票面利率4.29%[47] - 公司获批发行规模不超过人民币60亿元中期票据[47] - 公司完成发行2018年度第二期长期限含权中期票据人民币20亿元，前3年票面利率5.17%[49] - 2016年获批发行规模不超过人民币40亿元长期限含权中期票据[49] 资产处置及投资活动 - 子公司中集智城以41.0155亿元人民币竞得上海宝山区地块[43] - 子公司中集产城拟以63.2011亿元人民币竞买太子湾项目四家目标公司股权[44] - 青岛基地收到收储及拆迁补偿款约人民币5.91亿元，占总额15亿元的39.4%[45][46] 公司治理及股权激励 - 监事长张铭文辞职导致监事会低于法定人数[48] - 公司提名林锋为第八届监事会代表股东的监事[48] - 公司2010年A股股票期权计划第一批授予5400万股[54] - 公司2010年A股股票期权计划第二批授予600万股预留期权[54] - 第一批股票期权第二个行权期可行权总数为39,660,000份[55] - 第二批股票期权第二个行权期可行权总数为4,132,500份[55] - 第一批股票期权行权价调整为人民币10.22元/份[55] - 第二批股票期权行权价调整为人民币15.75元/份[55] - 报告期内A股股权激励计划行权总数为5,100份占总额的0.01%[56] 风险管理及合规 - 公司启动全面风险管理体系建设[52][53] - 报告期接待华夏基金电话会议调研公司业务状况及行业展望[65] - 报告期接待摩根士丹利等机构电话会议调研行业动态[65] - 报告期无违规对外担保及控股股东非经营性资金占用情况[66][67]

收入和利润（同比环比） - 公司2018年上半年实现营业收入人民币435.59亿元，同比增长25.3%[2][9] - 公司2018年上半年实现净利润人民币12.8亿元，同比增长29.2%[2][9] - 营业收入为435.6亿元人民币，同比增长30.47%[23] - 归属于上市公司股东的净利润为9.65亿元人民币，同比增长21.14%[23] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.2亿元人民币，同比下降16.77%[23] - 营业收入同比增长30.47%至人民币435.6亿元[38] - 归属于母公司股东净利润同比增长21.14%至人民币9.65亿元[38] - 基本每股收益同比增长19.85%至0.3061元/股[28] - 营业收入人民币435.6亿元，同比上升30.47%[121] - 上市公司股东应占盈利人民币9.65亿元，同比上升21.14%[121] 成本和费用（同比环比） - 毛利率13.79%，同比下降4.62个百分点[123] - 技术发展费人民币3.27亿元，同比上升13.44%[126] - 营业外收入人民币2189.3万元，同比下降58.86%[124] - 所得税费用人民币5.14亿元，同比上升0.83%[125] - 员工总成本人民币36.626亿元同比上升13.86%[148] 集装箱业务表现 - 公司集装箱业务收入人民币222.5亿元，同比增长35.1%[2][9] - 普通干货集装箱销量同比增长50.63%至80.69万TEU[39] - 冷藏集装箱销量同比增长118.23%至7.66万TEU[39] - 集装箱业务营业收入同比增长60.16%至人民币160.94亿元[39] - 集装箱业务盈利同比下降68.64%至人民币2.14亿元[39] - 集装箱业务收入同比增长60.16%至160.94亿元，但毛利率下降8.84个百分点[96] 道路运输车辆业务表现 - 公司道路运输车辆业务收入人民币111.2亿元，同比增长15.8%[2][9] - 道路运输车辆业务总销量92,001台，同比增长12.93%[42] - 道路运输车辆业务营业收入115.29亿元人民币，同比增长18.62%[42] - 道路运输车辆业务净利润6.26亿元人民币，同比增长10.24%[42] 能源、化工及液态食品装备业务表现 - 公司能源、化工及液态食品装备业务收入人民币68.3亿元，同比增长18.5%[2][9] - 能源化工及液态食品装备业务营业收入61.86亿元人民币，同比增长22.23%[44] - 能源装备业务营业收入25.16亿元人民币，同比增长16.26%[44] - 化工装备业务营业收入17.00亿元人民币，同比增长24.64%[44] - 液态食品装备业务营业收入14.10亿元人民币，同比增长28.41%[44] 海洋工程业务表现 - 公司海洋工程业务收入人民币15.7亿元，同比增长12.3%[2][9] - 海洋工程业务营业收入7.88亿元人民币，同比下降35.10%[47] - 海洋工程业务净亏损扩大至7.06亿元人民币[47] 空港装备业务表现 - 公司空港装备业务收入人民币12.1亿元，同比增长10.2%[2][9] - 空港装备业务销售收入人民币1,749,181千元，同比上升48.12%，净盈利人民币85,468千元，去年同期亏损人民币4,173千元[55] - 空港装备业务登机桥项目交付数量较上年同期大幅上升[55] 物流服务业务表现 - 公司物流服务业务收入人民币9.8亿元，同比增长8.7%[2][9] - 物流服务业务净利润8,352万元人民币，同比增长45.65%[49] - 物流服务业务开行进出境班列53列，完成集装箱运量5,315标箱[50] 金融业务表现 - 公司金融业务收入人民币6.9亿元，同比增长7.4%[2][9] - 金融业务营业收入同比下降8.63%至人民币10.489亿元，净利润同比下降40.67%至人民币3.062亿元[60] - 金融业务净利润下降主因海工平台租金减少及融资成本上升[60] - 中集财务公司上半年新增金融投放总量近人民币66亿元[62] 房地产和产城业务表现 - 公司房地产收入人民币4.5亿元，同比增长6.1%[2][9] - 产城业务营业收入人民币159,955千元，同比下降46.26%，净利润人民币38,009千元，同比下降41.56%[58] - 中集产城获得上海宝山区罗店镇租赁住房用地，总建面约9.15万平米[57] - 中集产城成功摘得光明新区产业用地，总建面约13.87万平米[57] 重型卡车业务表现 - 重型卡车业务销量5,523台，同比增长24.45%，其中国内市场5,273台，国际销量250台[51] - 重型卡车业务销售收入人民币1,620,106千元，同比增长26.26%，净利润人民币5,445千元，去年同期亏损人民币42,814千元[51] - 联合重工国内市场销量5,273台，国际销量250台[51] 模块化建筑和多式联运业务表现 - 模块化建筑业务在雄安市民服务中心项目实现交付，并突破性完成美国首个项目及非洲吉布提项目[64] - 多式联运业务覆盖华东、华南等六大区域，并加速可控船舶运力建设[66] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为-8.56亿元人民币，同比下降28.14%[27] - 投资活动产生的现金流量净额为-22.78亿元人民币，同比下降51.06%[27] - 筹资活动产生的现金流量净额为27.45亿元人民币，同比增长46.36%[27] - 期末现金及现金等价物余额为46.43亿元人民币，同比下降21.84%[27] - 每股经营活动现金流量净额同比下降31.82%至-0.29元/股[28] - 经营活动现金流量净额人民币-8.56亿元，去年同期为-6.68亿元[129] - 货币资金人民币50.78亿元，较上年度末减少9.27%[129] 资产和负债状况 - 资产总额为1382.68亿元人民币，同比增长5.87%[24] - 负债总额为966.22亿元人民币，同比增长10.59%[24] - 归属于上市公司股东的权益为306.63亿元人民币，同比下降5.54%[24] - 资产负债率同比上升2.99个百分点至69.88%[28] - 银行借款及其他借贷总额人民币587.94亿元，较年初增加13.04%[130][132] - 资产负债率69.88%，较上年度末上升2.99个百分点[133] - 预付款项增加44.77%至3.11亿元，主要因原材料采购预付款增加[94] - 短期借款增长42.34%至218.03亿元，主要因营运资金融资规模扩大[95][102] - 衍生金融负债激增5375.93%至1.66亿元，主因公允价值变动损益影响[95] - 其他流动负债上升70.36%至10.15亿元，因发行超短期融资券[95] - 在建工程增长5.73%至234.66亿元[102] - 长期带息债务主要为浮动利率合同金额人民币214.667亿元[135] - 受限资产总额人民币93.855亿元同比下降4.38%[138] - 资本性支出承诺人民币27.884亿元同比上升95.38%[139] - 或有负债人民币12.722亿元[141] 投资和金融工具表现 - 交易性金融资产公允价值变动产生收益2128万元[104] - 报告期投资额300.539亿元人民币，较上年同期163.229亿元人民币增长84.12%[107] - 证券投资期末账面价值总额205.58亿元人民币，其中青岛港H股投资期末价值200.35亿元人民币[109][110] - 衍生品投资期末金额174.733亿元人民币，占公司期末净资产比例56.98%[112] - 外汇远期合约期末金额38.42657亿元人民币，占净资产12.53%，报告期实际亏损1.10185亿元人民币[112] - 外汇期权合约期末金额17.17075亿元人民币，占净资产5.6%，报告期实际亏损5487.1万元人民币[112] - 利率掉期合约期末金额119.13573亿元人民币，占净资产38.85%，报告期实际盈利9792.4万元人民币[112] - 衍生金融工具公允价值变动损益亏损6578.1万元人民币[112][113] - 货币互换合约报告期实际盈利135.1万元人民币[112] - 青岛港H股投资公允价值变动收益2.1089亿元人民币[109] - 中外运航运H股投资期末账面价值5230万元人民币，较期初4985万元人民币增长4.91%[109] - 投资收益同比激增1942.03%至1.96亿元，主因处置长期股权投资收益[95] - 信用减值损失同比下降67.44%至7481万元，因去年同期对SOE款项计提减值[95] 管理层讨论和业务指引 - 集装箱制造业务全球贸易增速预测为5.3%，供需关系趋于平衡[68] - 道路运输车辆业务受美国海运骨架车需求旺盛及国内治超政策影响，更替需求大幅增长[68] - 国内工程车辆需求增长预计较上半年放缓，受棚户区改造政策影响[68] - 能源化工及液态食品装备业务受益于政策推动罐箱多式联运渗透率提升[69] - 海洋工程业务钻井平台利用率抬升但租金难有实质性反弹[69] - 重卡市场2018年全年销量预计超过100万台但下半年需求下滑[70] - 空港装备业务中立体公交车库业务预计带来全新市场突破[71] - 金融业务面临融资租赁资金端和资产端双重经营压力[72] - 集装箱制造业务通过智能制造升级生产线改造[74] - 道路运输车辆业务在北美市场推进美国本土化制造[75] - 能源装备业务重点布局LNG接收站及罐箱多式联运解决方案[76] - 海洋工程业务采取去库存、调结构和管理升级三项关键举措[76] - 物流服务业务围绕一带一路战略并购核心资源并发力跨境物流[77] - 空港装备业务重点发展消防救援和自动化物流加强登机桥美国布局并把握并购机遇完善GSE产品线[79] - 消防与救援业务推进战略并购产业布局与协同整合实现业务规模与效率提升[79] - 产城业务加大产城融合新项目拓展落地推进前海上海等重点项目实现未来发展基础[79] - 金融业务深化产融协同探索专业子公司运营模式优化产业布局和客群结构提高资产质量[80] 风险因素 - 公司面临全球经济周期波动风险主要业务存在增长放缓风险[81] - 中国经济结构调整和产业政策升级带来政策调整风险属于传统制造业[81] - 贸易保护主义和逆全球化导致部分输美产品市场需求受负面影响[81] - 金融市场波动与汇率风险增加外汇和资金管理难度人民币对美元汇率波动加大[82] - 市场竞争风险加剧因需求不振或产能过剩以及新企业加入或对手产能提升[82] - 用工及环保压力与风险劳工成本上升自动化成为升级重点环保要求提高[82] - 利率变动50基点将导致净利润减少或增加人民币26.833百万元[136] 公司治理和股东回报 - 2018年半年度不进行现金分红[149] - 2017年度每股派发现金股息0.27元（含税），较2016年每股0.06元增长350%[169] - 2017年度分红派息总额为806,532千元[169] - 2018年第一次临时股东大会投资者参与比例为55.2452%[167] - 2017年度股东大会投资者参与比例为55.1701%[167] - 报告期内董事会召开会议9次，其中现场会议仅1次[157][158] - 董事会专门委员会召开会议16次，通过26份意见书[159] - 监事会召开会议3次，审议议案10项[160] - 审计委员会审阅并同意提交2018半年度未经审计财务报告[164] - 报告期内未实施半年度利润分配或资本公积金转增股本[168] - 公司治理方面存在4项与《企业管治守则》条文的偏离情况[156][162] - 公司承诺在境内居民能够认购境外股票之前不以配股方式融资[170][171] - 公司股东分红回报规划承诺（2016年-2018年）履行中[171] - H股募集资金38.565亿港元已全部用于补充营运资金[147] - 全年资本性支出预算人民币91亿元上半年实际投入12.6亿元[144] 股权激励和关联交易 - A股股权激励计划报告期内行权总数为2,067,200份占调整后总额的3.53%[180] - 第一批股票期权第二个行权期行权1,118,200份[180] - 第二批股票期权第二个行权期行权949,000份[180] - 第一批股票期权行权价调整为人民币10.22元/份[180] - 第二批股票期权行权价调整为人民币15.75元/份[180] - 中集安瑞科2016年购股权计划尚未授出任何购股权[182] - 首批A股股权激励授予54,000,000股（已注销4,107,500股），覆盖175名高管和核心技术人员[183] - 第二批A股股权激励授予6,000,000股（已注销578,125股），覆盖38名核心技术人员和中层管理人员[183] - 报告期内行使权益总额2,067,200股[183] - 累计已授出但尚未行使权益总额18,850,190股[183] - 累计已授出且已行使权益总额36,464,185股[183] - 首批股票期权行权价经调整后为10.22元/股[183] - 第二批股票期权行权价经调整后为15.75元/股[183] - 关联方Florens Container Services销售商品金额830,168千元[185] - 关联方陕西重型汽车有限公司销售商品金额576,742千元[185] - 关联方玉柴联合动力采购商品金额263,028千元[185] - 与中远海运发展持续关联交易总额为13.66亿元人民币，未超出年度上限46亿元人民币[186] - 向关联方销售商品总额为23.92亿元人民币[186] - 向Florens Container Corporation S.A销售商品44.52亿元人民币[186] - 向其他关联方提供劳务总额为4.79亿元人民币[186] 担保和借款情况 - 应收碧桂园地产集团股东经营借款6.48亿元人民币[188] - 应收镇江中集润宇置业股东经营借款期末余额3.52亿元人民币[188] - 对外担保额度中集车辆客户及经销商为20.4亿元人民币，实际担保11.66亿元人民币[198] - 集瑞联合重工担保额度12亿元人民币，实际担保5.51亿元人民币[198] - 应付Gasfin Investment S.A股东经营借款期末余额2303.1万元人民币[190] - 应付青岛碧桂园博林置业股东经营借款5149.1万元人民币[190] - 报告期内审批对外担保额度合计21.10239亿元，实际发生额14.79996亿元[199] - 报告期末已审批对外担保额度合计58.4263亿元，实际担保余额26.5014亿元[199] - 报告期内对子公司担保额度合计35.25942亿元，实际发生额33.29676亿元[199] - 报告期末对子公司担保额度合计553.9748亿元，实际担保余额312.55866亿元[199] - 子公司间担保额度合计13.78491亿元，实际担保余额4.085247亿元[199] - 公司担保总额度750.2502亿元，实际担保余额379.91253亿元[199] - 实际担保总额占净资产比例达123.9%[199] - 为资产负债率超70%对象提供担保金额79.90539亿元[200] - 担保总额超过净资产50%部分金额226.59749亿元[200] - 高风险担保金额合计（D+E+F）306.50288亿元[200] 法律诉讼和案件 - 2018年上半年主诉案件涉案金额为人民币338.31百万元[176] - 2018年上半年被诉案件涉案金额为人民币536.32百万元[176] 其他业务动态 - 中集天达收购沈阳捷通消防车有限公司60%股权[56] - 融资租赁公司成功发行出表型租赁资产证券化产品（2018年6月）[61] - 模块化建筑业务推动《箱式钢结构集成建筑技术规程》升级为行业标准，预计年内实施[65] - 境内雇员总数51,130人同比增加320人[148]

收入和利润（同比） - 营业收入为人民币192.54亿元，同比增长31.19%[11] - 公司实现营业收入人民币192.54亿元，同比增长31.19%[20] - 营业总收入同比增长31.2%至192.54亿元人民币[74] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币4.46亿元，同比下降12.44%[11] - 归属于母公司股东净利润人民币4.46亿元，同比下降12.44%[20] - 净利润同比下降5.6%至5.84亿元人民币[74] - 归属于母公司所有者的净利润同比下降12.4%至4.46亿元人民币[74] - 扣除非经常性损益的净利润为人民币1.71亿元，同比下降62.24%[11] - 基本每股收益为人民币0.1409元，同比下降13.24%[11] - 基本每股收益人民币0.1409元/股，同比下降13.24%[20] - 基本每股收益为0.1409元人民币/股[75] 成本和费用（同比） - 财务费用4.73亿元人民币，同比增长69.51%[30] 各业务线表现 - 干货集装箱销量35.19万TEU，同比增长20.55%[21] - 冷藏箱销量4.14万TEU，同比大幅增长187.50%[21] - 集装箱制造业务销售收入人民币72.61亿元，同比增长36.89%[21] - 道路运输车辆业务销量3.60万台，同比增长2.86%[22] - 道路运输车辆业务销售收入人民币47.20亿元，同比增长14.27%[22] - 能源、化工及液态食品装备业务销售收入人民币28.77亿元，同比增长28.23%[22] - 海洋工程业务营业收入人民币3.03亿元，同比下降37.35%[23] - 空港装备业务营业收入5.69亿元人民币，同比增长15.73%[25] - 产城业务营业收入0.63亿元人民币，同比下降43.35%[26] - 金融业务营业收入5.15亿元人民币，同比下降5.43%[27] - 财务公司新增金融投放总量超29亿元人民币[27] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为负人民币10.75亿元，同比下降1,226.05%[11] - 经营活动产生的现金流量净额由正转负为-10.75亿元人民币[79] - 收到其他与经营活动有关的现金5.10亿元人民币，同比下降91.76%[31] - 分配股利利润或偿付利息支付的现金5.89亿元人民币，同比增长110.63%[31] - 收到与资产相关的政府补助1.60亿元人民币[31] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，从2017年第一季度的-559,862万元改善至2018年第一季度的147,628万元[82] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长72.8%，从92,944万元增至160,622万元[82] - 收到其他与经营活动有关的现金增长41.7%，从2,330,971万元增至3,304,016万元[82] - 投资活动产生的现金流量净额为-7.84亿元人民币[79] - 投资活动产生的现金流量净额为-1,554,231万元，较上年同期的-845,285万元恶化83.9%[83] - 投资支付的现金大幅减少90.4%，从5,200,000万元降至500,000万元[83] - 支付其他与投资活动有关的现金大幅增加500.0%，从300,000万元增至1,800,000万元[83] - 筹资活动产生的现金流量净额同比增长165.7%至57.77亿元人民币[80] - 筹资活动产生的现金流量净额激增448.3%，从390,263万元增至2,139,791万元[83] - 取得借款收到的现金为2,375,000万元，略低于上年同期的2,470,000万元[83] - 期末现金及现金等价物余额达90.29亿元人民币[80] - 期末现金及现金等价物余额为1,066,138万元，较期初的335,730万元增长217.6%[83] - 现金及现金等价物净增加额为730,408万元，相比上年同期的-1,014,883万元显著改善[83] 金融资产及投资收益 - 计入当期损益的政府补助为人民币4,100.8万元[11][12] - 持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益及投资收益为人民币1.31亿元[11][12] - 非经常性损益项目合计金额为人民币2.75亿元[11][12] - 公允价值变动收益1.15亿元人民币，同比增长269.67%[30] - 投资收益1.31亿元人民币，同比增长851.94%[30] - 证券投资期末账面价值总计194,461千元，报告期损益为18,855千元[53] - 青岛港H股投资期末账面价值188,145千元，报告期损益18,565千元[53] - 中外运航运H股投资期末账面价值5,042千元，报告期损益266千元[53] - 衍生品投资期末金额总计12,128,644千元，占公司报告期末净资产比例36.80%[56] - 利率掉期合约期末金额9,127,907千元，占净资产比例27.70%[56] - 外汇远期合约期末金额1,516,146千元，占净资产比例4.60%[56] - 外汇期权合约期末金额1,421,698千元，占净资产比例4.31%[56] - 报告期衍生金融工具公允价值变动收益97,096千元[56] - 货币互换合约期末金额62,893千元，报告期实际损失2,704千元[56] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期末余额为63.41亿元人民币，较期初增加225.4%[67] 资产和负债关键指标 - 货币资金期末余额为94.75亿元人民币，较期初增加69.3%[67] - 应收账款期末余额为171.20亿元人民币，较期初增加4.4%[67] - 存货期末余额为202.54亿元人民币，较期初增加5.2%[67] - 短期借款期末余额为193.11亿元人民币，较期初增加26.1%[67] - 短期借款大幅增长678.6%至272.5亿元人民币[72] - 资产总计期末余额为1366.01亿元人民币，较期初增加4.6%[67] - 负债合计期末余额为928.03亿元人民币，较期初增加6.2%[67] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的权益合计期末余额为329.48亿元人民币，较期初增加1.5%[67] - 母公司货币资金期末余额为38.92亿元人民币，较期初增加184.8%[71] - 母公司其他应收款期末余额为122.30亿元人民币，较期初减少7.3%[71] 其他综合收益 - 外币财务报表折算差额导致其他综合收益减少3.03亿元人民币[75] 公司治理与融资活动 - 公司终止非公开发行A股股票申请并获证监会批准撤回[38] - 公司拟根据一般性授权发行不超过343,315,321股H股[39] - 全资子公司出售首中投资管理有限公司44.94%股权[41] - 公司修订与中远海发关联交易上限至46.0亿元(2018年)和50.0亿元(2019年)[46] - 公司拟注册发行中期票据60亿元、长期限含权中期票据40亿元及超短期融资券80亿元[47] - 公司向中国消防注入Pteris股权的交易完成[48] - 独立非执行董事津贴拟由20万元/年调整至24万元/年[45] - 公司合并财务管理部和资金管理部并聘任新总经理[49] - 公司高级管理人员变动：聘任3名副总裁及1名副总裁兼董事会秘书[42] - 公司自2018年1月1日起执行新企业会计准则[43] 投资者关系 - 公司报告期内接待了招商证券、华泰证券等多家机构的调研和业绩沟通[58]