股份数据 - 2025年10月16日已发行非库存股份2,267,787,900，库存股份34,894,590，总数2,302,682,490[3] - 2025年10月17日购回股份2,203,950，占比0.1%，每股购回价8.19元[3] - 2025年10月17日结束时，已发行非库存股份2,265,583,950，库存股份37,098,540，总数2,302,682,490[3] 购回情况 - 2025年10月17日在深交所购回股份2,203,950，最高8.27元，最低8.11元，总额18,049,439元[9] - 购回股份拟持作库存2,203,950，拟注销为0[9]

业绩增长驱动因素 - 上半年归母净利润实现大幅增长 [1] - 能源相关业务订单结转价格提升及生产效率释放带动盈利能力提升 [1] - 物流相关业务通过强化生产采购材料成本管控，使成本下降幅度大于营收下降幅度，为毛利率增长创造空间 [1] 各业务分部毛利率表现 - 海工分部毛利率同比大幅提升5.84个百分点至10.88% [1] - 能化分部毛利率同比提升1.91个百分点至15.12% [1] - 集装箱制造分部毛利率提升3.95个百分点至16.15% [1] 整体业绩与板块表现 - 上半年营收较去年同期略有下降，但归母净利润和整体盈利能力大幅增长 [1] - 集装箱制造、海洋工程、能源化工及液态食品、空港与消防、金融及资产管理分部、循环载具等板块均实现业绩增长 [1]

业务表现与展望 - 上半年新增订单较去年同期有所减少 主要受订单落地延后影响 [1] - 公司未来聚焦高质量订单 油气订单以FPSO项目为主 非油气订单主要跟踪已合作客户 [1] - 7月份公司与荷兰海工巨头VanOord公司签订1+1艘甲醇双燃料动力海底铺石船项目EPC合同 [1] 订单储备与排产 - 截至2025年6月末 海工板块手持订单约55.5亿美元 [1] - 手持订单已排产至2027/2028年 [1] 财务预期 - 得益于在手订单保持高位 在高效交付前提下 全年营收及利润都有望保持较强增长趋势 [1]

股份数据 - 2025年10月15日已发行股份（不含库存）2,269,612,540股，库存33,069,950股，总数2,302,682,490股[2] - 2025年10月16日已发行股份（不含库存）减少1,824,640股，库存增加1,824,640股，每股8.22元[2] - 2025年10月16日结束时，已发行股份（不含库存）2,267,787,900股，库存34,894,590股，总数2,302,682,490股[2] 回购情况 - 2025年10月16日在其他证券交易所回购1,824,640股，最高8.26元，最低8.19元，总额14,999,633.4元[8] - 回购股份数目占比需按公式计算[8] - 另一家证券交易所购股按当地规则进行[8]

交付事件与核心意义 - 全球首座吊装能力突破三千吨级的全直流供电风电安装船“北欧之风”号于10月15日在烟台如期交付 [1] - 该船填补了全球超大型全直流风电安装船的技术空白 [1] - 标志着我国海工装备制造在国际高端市场持续领先 [1] 船舶性能与技术参数 - “北欧之风”号全长146米，最大排水量5.6万吨 [3] - 配备3200吨主吊机和2级动力定位系统 [3] - 能在欧洲北海8级风浪、零下15℃低温的恶劣海况下稳定作业 [3] - 兼容当前主流15兆瓦和20兆瓦风机的运输与安装 [3] 动力系统与环保优势 - 配备最新的电池混合动力驱动系统技术，克服传统交流供电模式效率低、能耗大等缺点 [3] - 通过智能控制发电机转速来降低油耗，提高效率 [3] - 安装风电设备所需的碳排放量仅为传统交流供电船舶的30% [5] - 单兆瓦碳排放可减少70%以上 [5] - 电池系统首次实现可以完全覆盖一台主机功能的突破 [5] 技术突破与行业影响 - 标志着我国在超大型风电安装装备领域掌握了全直流供电、超大型主吊集成等核心技术 [5] - 为我国海工装备参与国际竞争增添关键筹码 [5] 后续应用 - 该风电安装船将投入德国NordseeCluster风场使用 [5]

公司股份回购 - 公司于2025年10月16日斥资1499.96万元回购182.46万股A股 [1] - 每股回购价格区间为8.19元至8.26元 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年10月16日斥资1499.96万元人民币回购182.46万股A股 [1] - 每股回购价格区间为8.19元至8.26元人民币 [1]

股份数据 - 2025年10月15日已发行（不含库存）股份2,269,612,540，库存33,069,950，总数2,302,682,490[3] - 2025年10月16日购回股份1,824,640，占比0.08%，每股8.22元[3] - 2025年10月16日结束时，已发行（不含库存）2,267,787,900，库存34,894,590，总数2,302,682,490[3] 购回情况 - 2025年10月16日在深交所购回1,824,640，最高8.26元，最低8.19元，总额14,999,633.4元[9] - 购回总数1,824,640，总额14,999,633.4元，拟持作库存1,824,640[9]

短期行业景气度与排产情况 - 2025年上半年集装箱供应链景气指数处于景气区间 [1] - 2025年下半年三季度排产良好 [1] - 2025年四季度排产情况需进一步观察 [1] 长期集装箱需求驱动因素 - 集装箱需求与全球商品贸易量紧密挂钩 [1] - 人口增长、人均财富提升、区域分工持续及供应链多元化、降碳等趋势推动集装箱周转速度降低，导致相同贸易量需要更多箱量支撑 [1] - 全球超过5000万TEU保有量带来年均200-300万TEU的更新需求 [1] - 行业年度需求有望从当前400万TEU基准向更高规模迈进 [1]

文章核心观点 - 中集集团为比利时企业DEME建造的Norse Wind风电安装船在烟台交付，标志着中国海工装备制造在国际高端市场持续领先 [1] 项目与技术特点 - Norse Wind项目是NG20000X系列全球首座全直流供电设计风电安装姊妹船的首制船 [1] - 该船配备的全直流供电设计能减少所需电缆数量、减轻设备重量、减小空间占用 [1] - 全直流供电设计可提升设备兼容度，从而缩减成本与能耗、提高效率，兼具环保属性 [1] 市场与行业意义 - 此次交付表明公司海工装备制造能力获得国际高端市场认可 [1] - 项目如期交付体现了公司在高端海工装备领域的执行力和领先地位 [1]