海洋经济概念股表现 - 海洋经济概念股逆势爆发，深海科技、海工装备等细分赛道强势领涨 [1] - 巨力索具、神开股份、东方海洋竞价涨停，深水海纳、大烨智能、国联水产斩获20CM涨停 [1] - 海洋王、亚星锚链、冰山冷热、振华重工、中水渔业等个股涨停 [1] - 板块整体涨幅超过6%，超过20只个股涨停或涨幅超过10% [2] - 克莱特大涨超27%，深水海纳、大烨智能、国联水产斩获20CM涨停 [2] - 吉鑫科技收3天3板，东方海洋、神开股份、巨力索具、海洋王、振华重工、百洋股份等均收涨停 [2] 政策支持与行业前景 - 中央财经委员会第六次会议指出，推动海洋经济高质量发展，加强顶层设计，加大政策支持力度 [1] - 会议强调做强做优做大海洋产业，推动海上风电规范有序建设，发展现代化远洋捕捞，发展海洋生物医药、生物制品 [2] - 政府工作报告提出大力发展海洋经济，建设全国海洋经济发展示范区 [3] - 广东、上海、山东等地围绕发展海洋经济出台了一系列政策举措 [3] - 广东加快建设现代化海洋牧场，做强石化、船舶等优势临港产业，培育壮大海洋新能源、海工装备、海洋生物医药等 [3] - 上海建设世界级船舶与海工装备产业集群，构建世界级海洋新兴产业创新生态 [3] 市场规模与增长预测 - 2025年中国海洋生产总值将突破13万亿元，深海市场规模有望达3.25万亿元 [1] - OECD预测到2030年海洋的经济价值将超过3万亿美元，相当于全球第五大经济体 [4] - 一季度海洋生产总值2.5万亿元，同比增长5.7% [4] - 深海科技相关产业占比超25%，市场规模有望达3.25万亿元 [4] - 海洋经济总量突破10万亿元，船舶工业、海洋电力等第二产业高速增长 [4] 产业链与投资机会 - 深海资源开发已具备经济性，海底石油和天然气价值居首 [5] - 重点关注勘测、开采、运输、通信四大核心领域机遇 [5] - 勘测端关注水下机器人赛道核心配套及辅助技术的卫星遥感、声纳技术垄断性企业 [5] - 开采端关注海底挖掘系统装备企业 [5] - 运输端关注船舶工业及管道运输产业 [5] - 通信端聚焦光纤光缆等通信网络搭建领域 [5] - 资金开始向深海科技、海上风电、海洋生物医药等细分领域倾斜 [5]

股份数据 - 2025年6月30日已发行股份（含库存股份）期初结存3,088,357,895,480,000股[3] - 2025年6月30日库存股份期初结存3,089,837,895,202,530股[3] - 2025年7月2日已发行股份（含库存股份）期末结存3,087,769,595股[3] - 2025年7月2日库存股份期末结存2,068,300股[3] 股份购回 - 2025年有588,300股股份被持作库存股份，占比0.02%，以6.4668港元/股购回[3] - 2025年7月2日公司购回股份588,300股，付出价格总额3,804,427港元[8] - 公司合共购回股份总数588,300股，付出价格总额3,804,427港元[8] 购回授权 - 购回授权决议2025年5月15日获通过[8] - 公司可根据购回授权购回股份总数308,983,789股[8] - 根据购回授权在交易所购回股份2,068,300股，占比0.07%[8] 其他 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年8月1日[8] - 公司确认交易所购回按规则进行，4月23日说明函无重大变动[9] - 公司在场内出售库存股份报告不适用[11]

可燃冰概念板块表现 - 截至7月2日收盘，可燃冰概念上涨2.93%，位居概念板块涨幅第4 [1] - 板块内10股上涨，神开股份涨停，潜能恒信、中集集团、海默科技分别上涨5.70%、5.20%、4.65% [1] - 可燃冰概念今日涨跌幅在全部概念板块中排名第4，仅次于低辐射玻璃(4.24%)、硅能源(4.19%)和特钢概念(3.25%) [2] 资金流动情况 - 可燃冰概念板块获主力资金净流入2.14亿元 [2] - 7只个股获主力资金净流入，其中5只净流入超千万元 [2] - 神开股份主力资金净流入1.04亿元，净流入率39.14%，位居榜首 [3] - 中国石化、中集集团、泰山石油分别净流入1.04亿元、6187.91万元、2716.91万元 [2][3] - 海默科技主力资金净流出8947.63万元，净流出率10.02%，为板块内流出最多 [4] 个股表现 - 神开股份涨停(10.01%)，换手率7.83%，主力资金净流入率39.14% [3] - 中国石化上涨0.53%，换手率0.12%，主力资金净流入率16.55% [3] - 中集集团上涨5.20%，换手率6.60%，主力资金净流入率4.95% [3] - 潜能恒信上涨5.70%，换手率14.09%，主力资金净流入率4.11% [3] - 海默科技上涨4.65%，换手率28.56%，但主力资金净流出10.02% [4]

股价表现 - 中集集团(02039)股价上涨6.13%至6.58港元 成交额2594.77万港元 [1] 政策背景 - 中央财经委员会会议提出推动海洋经济高质量发展 建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务 [1] - 深海科技是海洋强国的核心标志 产业链涵盖深海材料研发、深海装备制造及深海数智化应用 [1] - 国内后续有望推出政策推动深海经济发展 重点方向包括深海采矿、深海油气开发、深海生物资源利用 [1] 公司业务布局 - 公司涉及深海油气开采装备制造与服务 旗下"蓝鲸1号"与"蓝鲸2号"平台最大作业水深3658米 最大钻井深度15240米 是全球作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台 [2] - 公司布局深海新能源开发业务 推动海上风电产业降本增效 孵化海上漂浮式光伏 2024年交付全球首个竹基复合材料海上漂浮式光伏平台"集林一号" [2]

深圳国资国企新媒体信息发布观察榜 - 测评对象包括31个深圳国企一级账号和23个深圳国资控股或参股的上市公司微信公众号，合计54个账号 [1] - 深圳国企一级账号中多家公司已上市 [1] - 从2022年第一季度开始进行测评，以阅读量为主要参考指标观察账号影响力 [1] 国企一级账号表现 - 5月整体发文量较4月有所增长，深圳巴士集团以90篇位居榜首，特发集团以72篇排名第二，深圳市东部公交和深投控以67篇并列第三 [2][3] - 发文量排名靠后的为深圳机场发布（8篇）、国信证券（6篇）、深圳免税（1篇） [2][3] - 特发集团发文量增长近50%，进入榜单前3位 [2] - 深圳地铁、深圳市东部公交、深圳燃气分别以42.2万+、17.2万+、11.4万+的阅读量领先其他账号 [4][5] - 阅读量排名靠后的为特区建发集团（1309）、深圳资本集团（1063）、深圳免税（322） [4] - 国信证券虽然发稿数量少（6篇），但阅读量达83083，内容吸引力强 [4] - 点赞量方面，深圳地铁（2492）、深圳巴士集团（2112）、深圳市东部公交（650）排名前三 [6][7] - 推荐量方面，深圳巴士集团（1407）、深圳地铁（1020）、深农集团（411）位列前三位 [8][9] 头部账号运营策略分析 深圳地铁 - 作为日更公众号，在五一劳动节、五四青年节、端午节等节点均有策划 [10] - 五一期间与万科联动发起"一起向前，遇见美好"品牌传播活动，线上线下结合 [10] - 内容运营聚焦三个方面：信息发布、节点性内容、地铁相关科普 [11] - 信息发布类内容如营运线路变化、出行交通攻略最受关注，阅读量常达上万 [11] - 节点性内容考验团队策划创意能力 [11] - 科普内容虽关注度较弱，但为品牌传播重要部分 [11] 深圳市东部公交 - 运营思路呈现"栏目化"特征，分为多个固定板块 [15] - 内容多来源于各车队通讯员，提供一线故事细节 [15] - 新增龙岗区"双十佳"播客节目，以电台形式展现公交人职业坚守 [15] - 更注重体现公交人温情性，但用户互动感相对较弱 [15] 深圳燃气 - 作为服务号，5月仅发布14篇推文但阅读量仍排名前三 [18] - 内容聚焦燃气信息发布、安全科普、优燃荟服务推荐 [18] - 内容具有极强"复读性"，用户可能反复查阅 [18] - 几乎没有时效性内容，多为永久性干货 [18] 深圳国资上市公司账号表现 - 发稿数量显著回升，深特力（90篇）、特发信息（89篇）、深物业集团（31篇）、深房集团（31篇）位列前四 [21][22] - 兆驰股份、英飞拓Infinova、天音通信控股股份有限公司分别以3篇、3篇、0篇排名后三 [21][22] - 阅读量方面，中国平安（23.1万+）、深圳航空（71032）、中集集团（42838）排名前三 [22][23] - 中国平安阅读量增加16.3万，深圳航空和中集集团阅读量分别下滑6446和7662 [22] - 推荐量方面，中国平安（3213）、中集集团（271）、海能达（250）领先 [23][24] - 点赞量方面，中国平安（3300）、海能达（576）、中集集团（512）表现最佳 [24][25] 整体观察 - 中国平安数据表现优异，头部账号保持高位领先 [26] - 部分账号发稿量增速明显但整体数据表现不突出 [26] - 新媒体账号需要长期运营和全盘规划，个别月份的数据波动对整体影响有限 [26]

股份数据 - 2025年6月23日已发行股份（含库存）3,088,821,395股，库存1,016,500股，总数3,089,837,895股[3] - 2025年6月30日已发行股份（含库存）3,088,357,895股，库存1,480,000股，总数3,089,837,895股[3] 股份购回 - 购回股份463,500股，占事前已发行股份总数0.02%，每股6.1909港元[3] - 6月30日购回463,500股H股，最高6.22港元，最低6.11港元，付出2,869,490港元[8] - 合共购回463,500股，付出2,869,490港元[8] - 购回授权决议2025年5月15日获通过，可购308,983,789股[8] - 已购回股份占决议获通过当日已发行股份0.05%[8] 其他 - 股份购回后新股发行等暂停期至2025年7月30日[8] - 公司确认交易所购回按规则进行，4月23日说明函无重大变动[9] - 公司确认另一家证券交易所购股按当地规则进行[9]

董事会会议召开情况 - 公司第十一届董事会2025年度第5次会议于2025年6月25日以通讯表决方式召开 [1] - 会议通知于2025年6月17日以书面形式发出 [1] - 公司现有董事九人，全体董事出席会议，监事列席会议 [1] - 会议召集召开符合《公司法》《证券法》及公司章程等规定 [1] 董事会会议审议情况 - 审议通过《关于与上海国际港务（集团）股份有限公司订立新的未来三年（2025-2027年）持续关连交易年度上限的议案》 [1] - 新框架协议涉及2025-2027年度销售商品及提供/接受服务 [2] - 协议条款基于一般商业条款或更佳条款经公平磋商订立，符合公司及全体股东整体利益 [2] - 表决结果为全票通过（同意票9票，反对票0票，弃权票0票） [2] 协议执行安排 - 授权公司管理层签署《新框架协议》及相关法律文件并办理手续 [2] - 独立董事专门会议已审议通过该议案 [2]

业绩数据 - 2023年公司向港集团销售31,737千元，接受服务673,234千元[14] - 2024年公司向港集团销售342,628千元，接受服务896,126千元[14] - 2025年1 - 4月公司向港集团销售34,811千元，接受服务312,574千元[14] - 上海港务2024年营收381.17亿元，归母净利润149.54亿元[36] - 上海港务2024年末总资产2120.56亿元，归母净资产1333.07亿元[36] 未来展望 - 全球集装箱贸易量增速2025年达2.0%，预计2026年增2.6%[28] - 海上货运市场2024 - 2029年复合年增长率4.33%[28] - 2025年1 - 4月上海出口集装箱运价指数均1665.67，6月6日涨34.5%至2240.35[29] 市场合作 - 2025年6月25日公司与上海港务订《新商品及服务框架协议》[8] - 《新商品及服务框架协议》2027年12月31日到期，生效后旧协议失效[24] - 2025 - 2027年公司向港集团销售上限均为8亿元，接受服务上限分别为22亿、23亿、24亿元[26] - 公司销售方向建议上限从1.5亿调增至8亿[27] 其他要点 - 上海港务持中集世联达12%股权，是主要股东[9] - 2025年6月25日公司董事会通过未来三年持续关连交易年度上限议案[10] - 公司已制定内控措施，审计监察部不定期测试，外审每年审计审阅[31]

会议信息 - 公司第十一届董事会2025年度第5次会议6月17日发通知，6月25日通讯表决召开[2] - 全体董事出席，监事列席[2] 议案决议 - 审议批准与上海国际港务订立2025 - 2027年持续关连交易年度上限议案[3] - 同意签署《新框架协议》及相关授权[3] - 议案表决9票同意，0票反对和弃权[6]

中东区域业务拓展 - 中东区域是公司当前海外业务拓展的重点区域之一 已成立中东区域总部公司 [1] - 公司正在与海湾六国积极拓展战略性合作机会 [1] 能源领域机会 - 中东国家对天然气供应设施建设的推进将为公司天然气储运装备及工程带来新增量机会 [1] - 大规模可再生电力装机推动下 绿氢、储能领域存在巨大发展潜力 [1] 近期订单成果 - 中集车辆DTB·水泥搅拌车业务集团向中东地区批量交付搅拌车 [1] - 中集安瑞科旗下荆门宏图与沙特SABIC签订多个4750立方米丁二烯球罐项目订单 总金额超6000万元 [1] - 中集模块化建筑成功签约沙特地球精品酒店项目 总建筑面积1.1万平方米 由104个模块组成 [1]