财务数据 - [2022年营业收入23.77亿元，较2021年增长34.87%][8] - [2022年归属于上市公司股东的净利润为 -15.74亿元，2021年为1.12亿元][8] - [2022年经营活动产生的现金流量净额为2.53亿元，较2021年增长55.29%][8] - [2022年末总资产62.99亿元，较2021年末下降23.25%][8] - [2022年末归属于上市公司股东的净资产21.01亿元，较2021年末下降42.86%][8] - [2022年加权平均净资产收益率为 -54.50%，较2021年下降57.57个百分点][8] - [2022年营业收入扣除金额为1.01亿元，2021年为2.50亿元][8] - [2022年营业收入扣除后金额为22.76亿元，2021年为15.13亿元][8] - [2022年各季度营业收入分别为7.10亿元、5.55亿元、4.65亿元、6.47亿元，归属上市公司股东净利润分别为 - 0.61亿元、 - 0.37亿元、 - 0.97亿元、 - 13.79亿元][11] - [2022年非经常性损益合计3866.84万元，2021年为5.45亿元，2020年为1.26亿元][11] - [2022年公司实现营业收入23.77亿元，同比增长34.87%；自有品牌销量24392台，同比增长49.31%；经营活动产生的现金流量净额2.53亿元，同比增长55.29%][22] - [整车产量23667，同比下降20.22%；销量24392，同比下降17.35%。其中基本型乘用车产销同比降83.50%，MPV产销分别降63.75%和43.90%，SUV产销分别降4.00%和8.72%，其他车型产量同比增1150.00%，销量降16.67%][18] - [境内地区整车产销分别降88.81%和85.32%，境外地区产销均增157.53%][18] - [新能源汽车方面，MPV产量197、销量122，销售收入16376460.34元；基本型乘用车产量50、销量50，销售收入1465986.52元；其他车型产量100、销量5，销售收入376991.16元][21] - [2022年公司营业收入23.77亿元，同比增长34.87%，其中汽车制造收入18.62亿元，同比增长26.56%，房地产开发收入3.93亿元，同比增长6978.11%][31] - [2022年公司汽车销售量24392台，同比下降17.35%，生产量23667台，同比下降20.22%][33] - [2022年汽车制造营业成本中原材料金额15.91亿元，同比增长48.70%，人工工资5820万元，同比下降10.33%][33] - [2022年销售费用8488.43万元，同比增长30.79%；管理费用2.828亿元，同比下降31.42%；财务费用325.66万元，同比下降59.07%；研发费用2.351亿元，同比下降4.40%][35] - [2022年经营活动现金流入小计29.04亿元，同比增长17.45%；经营活动现金流出小计26.51亿元，同比增长14.78%；经营活动产生的现金流量净额2.53亿元，同比增长55.29%][48] - [2022年投资活动现金流入小计2497.32万元，同比减少97.39%；投资活动现金流出小计3.61亿元，同比增长22.02%；投资活动产生的现金流量净额为 -3.36亿元][48] - [2022年筹资活动现金流入小计2.80亿元，同比增长64.71%；筹资活动现金流出小计1019.74万元，同比减少98.54%；筹资活动产生的现金流量净额2.70亿元][48] - [2022年末应收账款3688.03万元，占总资产比例0.59%，较年初比重减少2.86%；存货7.26亿元，占总资产比例11.53%，较年初比重增加2.79%][50] - [2022年末固定资产17.82亿元，占总资产比例28.30%，较年初比重增加1.13%；合同负债7554.48万元，占总资产比例1.20%，较年初比重减少5.10%][50] - [2022年末拆出资金13.48亿元，占总资产比例21.40%，较年初比重增加7.63%；应付账款6.37亿元，占总资产比例10.12%，较年初比重增加1.21%][50] - [2022年投资收益640.83万元，占利润总额比例 -0.55%；公允价值变动损益 -2027.98万元，占利润总额比例1.73%；资产减值 -8.25亿元，占利润总额比例70.53%][49] - [截至2022年末，货币资金受限3.26亿元，应收票据受限4.42万元，拆出资金受限30万元，合计受限3.26亿元][51] - [2022年末公司资产总计62.99亿元，较年初82.07亿元减少23.24%][169][170][171] - [2022年末流动资产合计29.07亿元，较年初31.81亿元减少8.61%][169] - [2022年末应收账款3688.03万元，较年初2.83亿元大幅减少87.01%][169] - [2022年末固定资产17.82亿元，较年初22.30亿元减少20.09%][169] - [2022年末负债合计33.23亿元，较年初36.55亿元减少9.08%][170][171] - [2022年末流动负债合计31.49亿元，较年初34.43亿元减少8.54%][170] - [2022年末归属于母公司所有者权益合计21.01亿元，较年初36.77亿元减少42.86%][171] - [2022年末未分配利润为 -34.80亿元，较年初 -18.98亿元亏损扩大83.41%][171] - [2022年末存货7.26亿元，较年初7.18亿元增加1.08%][169] - [2022年末货币资金5.73亿元，较年初7.16亿元减少20%][169] - [2022年营业总收入24.09亿元，较2021年的18.12亿元增长33%][173] - [2022年营业总成本28.92亿元，较2021年的22.60亿元增长28%][173] - [2022年营业利润亏损11.90亿元，2021年营业利润盈利152.64万元][174] - [2022年净利润亏损15.75亿元，2021年净利润盈利1.35亿元][174] - [2022年末资产总计69.98亿元，较上一年度的73.80亿元下降5%][172] - [2022年末负债合计1.65亿元，较上一年度的6.30亿元下降74%][173] - [2022年末所有者权益合计68.33亿元，较上一年度的67.50亿元增长1%][173] - [2022年基本每股收益为 -0.9573元，2021年为0.0679元][174] - [2022年稀释每股收益为 -0.9573元，2021年为0.0679元][174] - [2022年综合收益总额亏损15.77亿元，2021年综合收益总额盈利1.24亿元][174] - [2022年营业收入3.96亿元，较2021年的7191.07万元大幅增长][175] - [2022年净利润8294.41万元，较2021年的8745.91万元略有下降][175] - [2022年基本每股收益0.0504元，稀释每股收益0.0504元，较2021年有所降低][176] - [2022年经营活动产生的现金流量净额2.53亿元，较2021年的1.63亿元有所增加][176] - [2022年投资活动产生的现金流量净额 -3.36亿元，较2021年的6.61亿元大幅减少][176] - [2022年筹资活动产生的现金流量净额2.70亿元，较2021年的 -5.26亿元由负转正][176] - [2022年现金及现金等价物净增加额1.89亿元，较2021年的2.96亿元有所减少][176] - [2022年母公司经营活动产生的现金流量净额327.60万元，较2021年的 -2782.17万元由负转正][177] - [2022年母公司投资活动产生的现金流量净额7.51万元，较2021年的3339.68万元大幅减少][177] - [2022年母公司筹资活动产生的现金流量净额 -7355.39万元，较2021年有较大变化][177] - [2022年末现金及现金等价物余额为43,425,105.36元，2021年末为40,061,810.07元][178] - [2022年归属于母公司所有者权益期末余额较期初余额，其他综合收益增加1,574,409,328.51元，利润分配提取盈余公积8,294,413.02元等][178][179][181] - [2021年归属于母公司所有者权益期末余额较期初余额，综合收益总额增加111,678,196.66元，所有者投入和减少资本增加8,134,251.35元等][183][184][185] - [2022年股本为1,644,636,426.00元][178] - [2021年股本为1,644,636,426.00元][183] - [2022年末公司累计发行股本总数1,644,636,426股，注册资本为1,644,636,426元][193] - [2022年母公司所有者权益本期增减变动金额中综合收益总额为82,944,130.20元，利润分配中提取盈余公积为8,294,413.02元][188][189] - [2022年期末母公司所有者权益余额为6,832,800,268.03元][190] - [2021年母公司所有者权益本期增减变动金额中综合收益总额为87,459,133.02元，利润分配中提取盈余公积为8,745,913.30元][190][191] - [2021年期末母公司所有者权益余额为6,749,856,137.83元][192] 利润分配 - [公司计划2022年不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本][3] - [公司计划年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本][85] 产品与市场 - [2022年公司自有产品产销涨幅分别为43.53%和49.31%，产销量全部为自有品牌产品][16] - [海马7X - E续航里程510km，自主研发的国内首台70MPa氢燃料电池MPV续航里程可达800km][16][17] - [国内市场主要采取先款后货方式销售汽车，海马7X - E深耕B端公务、租赁和行业大客户市场][16] - [海外市场传统中东市场销量上升，海马7X产品成功推向东南亚市场][16] - [2022年9月28日，智能纯电动车海马7X - E在海口上市；12月，第四代氢能样车海马7X - H于海口工厂正式下线，采用海外合作伙伴电堆的新款氢能汽车启动开发][23] - [海马7X在海南市场销售过万台，单车售价从6万多元提高到约15万元][23] - [2022年公司出口超2万台(套)，新增海马8S、海马7X两款出口新品][24] - [公司主要产品有7X、8S、7X - E等系列产品，提供金融、租赁、售后服务等劳务][193] 公司战略与转型 - [公司坚定向绿色新能源汽车转型，与氢能汽车领军企业达成战略合作][17] - [公司于海南自贸港重点布局全产业链零碳排放汽车生态体建设][17] - [2017年起公司实施品类与出口战略，明确南北基地不同发展战略，海口基地打造自贸港特色车企，郑州基地做好出口等工作][56][57] - [2023年公司将推进全产业链零碳排放汽车生态体建设，包括建立绿色能源供应体系、打造新能源汽车创新产品、探索自营绿色出行服务][57] - [产品创新方面，海马7X改款已于2023年3月投放市场，第四代氢能样车海马7X - H计划于2023年下半年开展模拟示范运营，还将推进7X - E换电版和7X - H运营版研发][57] - [国内市场深耕原点市场，C端深耕海南市场获取订单，B端抢占海南细分市场][57] - [海外市场确保完成年度订单交付，提升品牌美誉度，开拓“一带一路”沿线市场，创新出口模式][57] - [公司推进研发体系改革，向新能源和全产业链零碳排放汽车生态体转型][45] 公司运营与项目 - [2022年公司在海口基地建成4.6兆瓦分布式屋顶光伏发电项目、投产全国首座水制氢高压加氢一体站][17] - [2022年公司旗下马邦出行公司投入运营，开展绿色运营服务][17] - [2022年5月海南海马汽车零部件有限公司运营，本地零部件采购比例由28%提升到40%][27] - [7X - E项目为新能源转型产品，完成多项准备工作，目标实现SOP][35][36][37] - [7XKD、8SKD、KD发动机开发项目支撑出口战略，分别获得相关认证证书或实现SOP][38][39][42] - [氢能汽车项目完成样车试制下线等工作，推动产业链发展][43][44] - [2022年6月16日，公司4.6兆瓦分布式光伏项目投产，标志海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体海口项目竣工][104] - [2022年9月28日，海马7X - E上市，公司向新能源、智能汽车转型及绿色

财务指标 - 公司2023年1季度营业收入为10.28亿元，同比增长44.74%[5] - 公司2023年1季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-8926.44万元[5] - 公司2023年1季度基本每股收益为-0.0317元[5] - 公司2023年1季度加权平均净资产收益率为-2.51%[5] - 公司2023年第一季度营业收入为10.37亿元，同比增长45.1%[13] - 公司2023年第一季度净利润为-3.11亿元，同比亏损减少51.4%[13] - 公司2023年第一季度研发投入5,239.20万元，占营业收入的5.1%[13] - 公司2023年第一季度销售费用为1,338.98万元，同比下降46.2%[13] - 公司2023年第一季度管理费用为7,295.88万元，同比下降32.3%[13] - 公司2023年第一季度净利润为-33,697,104.53元，同比下降88.18%[15] - 公司归属于母公司所有者的净利润为-52,101,004.43元，同比下降14.44%[15] - 公司销售商品、提供劳务收到的现金为708,513,063.13元，同比增长52.01%[15] - 公司收到的税费返还为78,989,378.91元，同比增长461.83%[15] - 公司购买商品、接受劳务支付的现金为754,986,240.06元，同比增长34.48%[15] - 公司支付给职工以及为职工支付的现金为76,421,050.43元，同比增长3.31%[16] 资产负债情况 - 公司2023年3月31日总资产为64.78亿元，较年初增加2.8%[12] - 公司2023年3月31日总负债为35.37亿元，较年初增加6.4%[12] - 公司2023年3月31日归属于母公司所有者权益为20.48亿元，较年初下降2.5%[12] 现金流情况 - 公司2023年1季度经营活动产生的现金流量净额为-9980万元[8] - 公司2023年1季度投资活动产生的现金流量净额为-6622.18万元[8] - 公司经营活动产生的现金流量净额为-99,798,232.76元[15,16] - 公司投资活动产生的现金流量净额为-66,221,796.12元[16] - 公司筹资活动产生的现金流量净额为15,127,751.89元[16] - 公司期末现金及现金等价物余额为1,443,797,458.42元[16] 应收账款及营业成本 - 公司2023年1季度应收账款余额为5.15亿元，同比增长1295.63%[8] - 公司2023年1季度营业成本为9.48亿元，同比增长70.93%[8] 关联交易 - 公司前10大股东中，第一大股东和第二大股东为同一实际控制人的关联关系[9] - 公司2023年1-3月与关联方之间的关联交易总额为6483.05万元[11] 其他 - 公司2023年第一季度获得政府补助6,102.59万元[13] - 公司2023年第一季度信用减值损失为2,567.45万元[13]

生产基地与产能 - 公司目前有两个生产基地，海口基地现有两个工厂合计产能15万辆，第三工厂在建，建成后将新增15万辆 [1] - 郑州基地现有两个工厂合计产能21万辆，另有一个15万辆工厂在建 [1] 新能源汽车 - 目前新能源汽车产品有普力马和爱尚，后续将有M3等其他产品 [1] - 公司正与相关部门协商新能源汽车采购事宜 [1] 经销商扩展 - 公司今年计划在去年基础上新增100-150家经销商，主要分布在三四五线城市，目前正按计划进行 [1] 新车型推出 - 今年四季度争取推出M6，明年上半年将推出T动力产品 [1] 参股银行 - 公司参股的海南银行刚发起设立，目前处于申请筹建阶段 [1]

生产基地与产能 - 公司目前有两个生产基地：海口基地和郑州基地 [1] - 海口基地现有两个工厂，合计产能15万辆，第三工厂在建，建成后将新增15万辆产能 [1] - 郑州基地现有两个工厂，合计产能21万辆，另有一个15万辆工厂在建 [1] 新能源汽车与产品布局 - 目前新能源汽车产品有普力马和爱尚，后续将推出M3、丘比特和福美来等 [1] - 工厂所在地的选择取决于产品面向的市场，海口基地有出口优势，郑州基地有地域优势 [1] 销售与经销商扩展 - 公司今年计划在去年基础上新增100-150家经销商，主要分布在三四五线城市 [1] - 2014年半年度销售费用同比大幅上升，主要原因是郑州基地新推出S5车型，销售费用相对上升 [2] 存货与新车型 - 2014年半年报显示存货同比上升，主要是原材料和整车存货增加，因上半年推出两款新车型需要铺货 [2] - 2014年四季度将推出1.5T的S5、1.8T的S7和M8，2015年上半年将推出M6 [2] 参股与投资 - 公司参股海南钧达4%，属于财务投资，看中其技术实力和后劲 [2] 台风影响 - 台风对公司产销量有一定影响，目前正逐步恢复生产 [1]

新能源汽车规划 - 公司将于12月29日在北京举行新能源汽车上市发布会 [1] - 上市车型为普力马纯电动汽车，后续还有M3电动车 [1] - 未来海口基地将生产增程式电动汽车，郑州基地将生产插电式电动汽车 [1] - 新能源汽车优势：国家"863"项目，电池组整合提高安全性，行驶公里数和最高速度提升，支持快充和慢充两种模式 [1] 销售网络 - 公司已实施分网销售，海口有280家左右经销商，郑州有300家左右经销商 [1] 无人驾驶技术 - 公司已开始研发无人驾驶技术，但尚未达到产品化阶段 [1] 新车型计划 - 全新普力马（MPV）换代产品将于2016年4月车展上市 [1] - S7和福美来将在2016年下半年推出小改型，郑州基地的车也会有商改 [1] 投资者关系活动 - 活动时间：2015年12月24日 [1][3] - 活动地点：海口 [1] - 参与单位及人员：方正证券白宇、汇德投资唐哲、云程泰郑佩珊 [1] - 上市公司接待人员：肖丹、郑彤、谢瑞 [1]

生产基地与产能 - 海口基地现有两个工厂合计产能15万辆 [1] - 海口基地第三工厂在建，建成后将新增产能15万辆 [1] - 郑州基地现有两个工厂合计产能21万辆 [1] - 郑州基地另有一个15万辆工厂在建 [1] 产品划分 - 海口基地主要产品：M5、M8、S7、丘比特、普力马 [1] - 郑州基地主要产品：M3、S5、爱尚、福仕达 [1] 新车型推出计划 - 2014年12月中旬推出M8 T动力产品 [1] - 2015年郑州基地将推出M6 [1] - 2015年海口基地将推出普力马换代产品及S7 T动力产品 [1] 经销商扩展 - 2014年计划新增100-150家经销商，主要分布在三四五线城市 [1] 研发投入 - 公司每年研发投入一般为营业收入的5%左右 [1]

销量与市场表现 - 预计2015年汽车销量在24-25万辆左右 [1] - S7车型最高月销量曾达5000辆，目前月销量为1000至2000辆 [2] - 2014年郑州基地销量大幅增加，导致销售费用增长 [1] 新产品与研发 - M6车型将在2015年上海车展上公布价格 [1] - M6车型卖点包括前卫外形、先进电子技术及舒适配置 [1] - 2015年新车型计划在上半年推出，T动力产品有望在5月推出 [2] - 2014年研发费用增加，主要用于整车、发动机、新能源汽车及节能新技术研发 [1] 经销商与售后服务 - 公司目前有近400家经销商 [1] - 公司与特约维修店（如快捷店）合作 [2] 生产基地与战略 - 海口基地产能为30万辆，足以满足现有产量 [1] - 郑州基地具有地缘优势，市场辐射范围大 [1] - 资本运作将围绕整车及核心零部件（如发动机、新能源及变速器）进行 [1] 出口与汇兑损失 - 2014年出口俄罗斯车辆近2000台，汇兑损失近4000万元 [2] - 出口俄罗斯车型以S7、M3为主 [2] 自然灾害影响 - 2014年台风导致工厂停工一个月，对汽车产销量造成影响 [2]

生产基地与产能 - 公司目前有两个生产基地和一个研发基地 [1] - 海口基地现有产能15万辆，第三工厂在建，建成后将新增产能15万辆 [1] - 郑州基地现有两个工厂合计产能21万辆，另有一个15万辆工厂在建 [1] 销售情况 - 2014年汽车销量超过18万辆 [1] - SUV销量占总销量的近40% [1] - 出租车销售占比很小，仅几百台 [1] - 主要产品出口地区包括俄罗斯、中东及南美地区 [2] 产品与毛利率 - 海口基地主要产品包括M5、M8、S7、丘比特、普力马 [1] - 郑州基地主要产品包括M3、S5、爱尚、福仕达 [1] - 毛利率由高到低依次是SUV、MPV、轿车 [1] 股东结构 - 公司实际控制人持股占公司总股本的35.18% [1] - 其他股东持股比例均在5%以下 [1]

生产基地与产能 - 公司目前有两个生产基地和一个研发基地 [1] - 海口基地现有产能15万辆，第三工厂在建，建成后将新增产能15万辆 [1] - 郑州基地现有两个工厂合计产能21万辆，另有一个15万辆工厂在建 [1] 产品规划与销售 - 海口基地主要产品包括M5、M8、S7、丘比特、普力马 [1] - 郑州基地主要产品包括M3、S5、爱尚、福仕达 [1] - 2015年上半年郑州基地将推出M6，海口基地将推出普力马换代产品及S7 T动力等产品 [1] - 公司目前有近350家经销店，计划今明两年增加100～150家，主要分布在三四五线城市 [1] 新能源汽车 - 公司致力于新能源汽车技术和产业化，保持技术先进性并取得显著成果 [1] - 海马新能源汽车已在海口、郑州、北京、杭州、沈阳等多个城市示范运行 [1] - 纯电动车型包括普力马、M3、海马王子等 [1] 产品优势与毛利率 - M5作为海口基地主力车型，采用全新换代底盘，内部空间加大，配置更丰富，造型更具吸引力 [2] - 公司现有产品毛利率由高到低依次为SUV、MPV、轿车 [2] 财务与研发 - 海马财务有限公司主要业务包括吸收成员单位存款、有价证券投资、成员单位产品消费信贷、买方信贷等 [2] - 汽车消费信贷增长较快，车贷渗透率逐年提高 [2] - 公司正在研究自动变速器规划 [2] 参股与股权激励 - 公司参股海南银行，筹建工作应在6个月内完成，并申请开业 [2] - 股权激励计划能否行权需待2014年度业绩披露后方可确认 [2]

生产基地与产品规划 - 郑州基地主要生产S5车型，海口基地主要生产福美来车型，两地产品互不干涉，延续优势 [2] - 公司计划根据客户消费升级趋势对现有产品进行更新换代 [2] 网约车业务 - 网约车产品需符合各地政府部门的管理规定，具体车型进入市场由当地政府和网约车运营商客户共同选择 [2] 新能源规划 - 公司规划有纯电动和插电式混合动力两种新能源动力方案 [2] - 纯电动团队承担了国家"863"项目，并在验收时获得好评 [2] - 公司正在结合当前政策环境积极探索，加快新能源市场推广应用 [2] 经销商网络 - 郑州有约300家经销商，海口有200多家经销商 [2] - 公司将继续保持网络建设投入 [2] 车联网业务 - 公司正在全力推进车联网系统的技术开发和应用 [2] - 计划在产品上逐步实现"车生活"概念的完整体验，包括车辆状态监测、远程诊断、维修预约、客户服务等内容 [2][3]