公司业务动态 - 公司在海口基地成功打造了“光伏发电—电解水制氢—氢能汽车运营”的全产业链零碳排放汽车生态体示范项目 [1] - 该示范项目配套的制氢加氢一体化站日产能约为107公斤绿氢 [1] - 目前该制氢加氢一体化站仅为研发用途及氢能汽车示范运营车辆提供用氢保障 [1] 公司合作情况 - 公司与小鹏汽车的合作已于2021年12月31日协议到期终止 [1]

行情回顾 - 上周（12月22日-12月26日）新能源汽车指数（885431.TI）周内上涨4.1%，跑赢沪深300指数2.15% [1] - 汽车相关板块中，电机Ⅲ指数（884085.TI）表现最好，周涨幅为6.62% [1] - 新能源车电池相关板块中，锂电池指数（884309.TI）表现最好，周涨幅为5.55% [1] 上市公司股价 - 新能源整车板块主要上市公司上周收盘价包括：比亚迪100.01元、赛力斯120.67元、长安汽车11.99元、长城汽车22.78元、江淮汽车48.92元 [3] - 电机板块主要上市公司上周收盘价包括：卧龙电驱46.49元、汇川技术73.3元、方正电机13.68元 [4] - 汽车零部件板块主要上市公司上周收盘价包括：拓普集团71.29元、福耀玻璃63.71元、均胜电子30.18元 [5] - 锂电池板块主要上市公司上周收盘价包括：宁德时代374.43元、亿纬锂能71.8元、国轩高科40.08元 [7] - 上游材料及设备板块主要上市公司上周收盘价包括：天赐材料45.74元、赣锋锂业68.57元、华友钴业66.0元、阳光电源181.08元 [9][11] 产业链原材料价格 - 锂：截至12月26日，电池级氢氧化锂平均报价为107,600元/吨，较12月19日上涨13,500元/吨 [12] - 钴：截至12月26日，电池级硫酸钴平均报价为92,500元/吨，较12月19日持平 [14] - 镍：截至12月26日，电池级硫酸镍平均报价为26,900元/吨，较12月19日下跌650元/吨 [16] - 正极材料：截至12月26日，磷酸铁锂市场报价为45,100元/吨，较12月19日上涨6,000元/吨 [18] - 三元前驱体：截至12月26日，811型市场报价为110,500元/吨，较12月19日下跌2,000元/吨；622型报价为105,000元/吨，下跌1,000元/吨；523型报价为104,500元/吨，下跌1,000元/吨 [21] - 三元材料：截至12月26日，811型市场报价为171,500元/吨，较12月19日上涨4,500元/吨；NCA型报价为173,500元/吨，上涨4,500元/吨；常规622型报价为153,500元/吨，上涨5,000元/吨；动力5系型报价为155,500元/吨，上涨5,500元/吨 [24] - 隔膜：截至12月26日，干法16μm基膜报价为0.42元/平方米，湿法9μm基膜报价为0.79元/平方米，价格均较12月19日持平 [27] - 电解液：截至12月26日，六氟磷酸锂市场报价为180,000元/吨，电解液（磷酸铁锂）报价为26,250元/吨，电解液（动力三元）报价为30,600元/吨，价格均较12月19日持平 [30] - 动力电芯：截至12月26日，方形动力电芯（磷酸铁锂）市场报价为0.31元/Wh，方形动力电芯（三元）市场报价为0.43元/Wh，价格均较12月19日持平 [32] 行业产销数据 - 2024年11月，新能源汽车产量为188万辆，同比增长20%，累计产量1490.7万辆，累计同比增长31.4% [36] - 2024年11月，新能源汽车销量为182.3万辆，同比增长20.6%，累计销量1478万辆，累计同比增长31.2% [36] - 2024年11月，新能源汽车出口30万辆，同比增长260%，累计出口231万辆，累计同比增长100% [36] - 2024年11月，新能源汽车批发销量为170.6万辆，同比增长18.7%，环比增长5.8%，批发渗透率达56.9% [36] - 2024年11月，新能源汽车零售销量为132.074万辆，同比增长4.2%，环比增长3%，零售渗透率达59.3% [36] 动力电池数据 - 2024年11月，动力电池装车量为93.5 GWh（93,500 MWh），同比增长39.2%，环比增长11.2% [36] - 2024年1-11月，动力电池累计装车量为671.5 GWh（671,500 MWh），累计同比增长42% [36] - 2024年11月，三元材料动力电池装车量为18.2 GWh（18,200 MWh），同比增长33.7% [36] - 2024年11月，磷酸铁锂动力电池装车量为75.3 GWh（75,300 MWh），同比增长40.7% [36] 主要车企销量 - 2024年11月，比亚迪新能源汽车销量为480,186辆，环比增长8.71%，同比下降5.25% [36] - 2024年11月，零跑汽车交付量为70,327辆，环比增长0.05%，同比增长75.08% [36] - 2024年11月，赛力斯新能源汽车销量为55,203辆，环比增长7.28%，同比增长49.84% [36] - 其他主要品牌11月销量或交付量：埃安38,326辆（环比+35.91%）、小鹏36,728辆（环比-12.5%）、蔚来36,275辆（环比-10.2%）、理想33,181辆（环比+4.45%）、极氪28,843辆（环比+34.64%）、岚图20,005辆（环比+16.10%）[37]

市场整体表现 - 2023年12月29日，乘用车板块整体下跌0.33%，表现弱于上证指数（上涨0.04%），但强于深证成指（下跌0.49%）[1] - 板块内个股表现分化，8只样本股中仅2只上涨，领涨股为广汽集团（上涨0.61%），领跌股为海马汽车（下跌2.83%）[1] 个股价格与交易情况 - 广汽集团收盘价8.20元，上涨0.61%，成交38.17万手，成交额3.13亿元[1] - 比亚迪收盘价100.21元，上涨0.20%，成交51.92万手，成交额52.09亿元，为板块成交额最高个股[1] - 赛力斯收盘价120.36元，下跌0.26%，成交14.63万手，成交额17.71亿元[1] - 长城汽车收盘价22.61元，下跌0.75%，成交15.36万手，成交额3.50亿元[1] - 长安汽车收盘价11.90元，下跌0.75%，成交58.91万手，成交额7.03亿元[1] - 上汽集团收盘价15.37元，下跌0.77%，成交37.08万手，成交额5.72亿元[1] - 北汽蓝谷收盘价7.99元，下跌1.24%，成交101.31万手，成交额8.13亿元[1] - 海马汽车收盘价8.57元，下跌2.83%，成交192.52万手，成交额16.77亿元[1] 板块资金流向 - 当日乘用车板块整体呈现主力资金净流出4.35亿元，游资资金净流出3387.28万元，但散户资金净流入4.69亿元[1] - 比亚迪是板块内唯一获得主力资金净流入的个股，净流入1.58亿元，主力净占比3.04%[2] - 主力资金净流出最多的三只个股分别为：海马汽车（净流出1.71亿元，主力净占比-10.22%）、赛力斯（净流出1.30亿元，主力净占比-7.31%）、北汽蓝谷（净流出1.25亿元，主力净占比-15.39%）[2] - 游资资金对北汽蓝谷、赛力斯、上汽集团呈现净流入，分别为5598.44万元、7255.37万元、3131.08万元[2] - 所有个股均呈现散户资金净流入，其中海马汽车散户净流入额最高，达1.86亿元，散户净占比11.10%[2]

文章核心观点 - 文章系统梳理了27家注册于或核心业务在海南省的上市公司 这些公司覆盖航空、机场、交通物流、新能源、高端制造、矿产资源、农业、医药、消费、旅游等多个行业 其共同点是均有望受益于海南自贸港建设及“封关”运作带来的政策红利、产业集聚和市场需求增长 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][57][58] 交通与物流基础设施 - **海航控股**是海南自贸港核心航空企业 运营近1800条航线 其中国际及地区航线逾100条 通达亚、欧、非等多个大洲 公司正推进三亚运行保障基地建设 并是国内唯一蝉联SKYTRAX五星航空荣誉的航司 [1][30] - **海南机场**由海南省国资委实际控制 核心资产包括海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大国际机场 还运营管理国内11家机场 旗下飞机维修基地累计完成超2400单维修项目 并依托机场口岸资源开展免税商业等非航业务 [2][31] - **海峡股份**核心业务是琼州海峡客滚运输 是连接海南岛与大陆的海上交通关键枢纽 公司叠加免税概念 并积极优化船舶运力和航线调度 [5][34] - **海南高速**拥有海南省内多条重要高速公路的运营权 除公路业务外 还依托高速公路沿线资源布局服务区商业、旅游配套设施等 [17][48] - **海汽集团**核心业务是道路旅客运输 公司深度绑定免税业务 拓展免税商品运输和相关配套服务 并推进车辆新能源化转型 [11][41] 新能源与高端制造 - **金盘科技**属于新能源领域核心企业 核心业务涵盖输配电及控制设备、新能源装备等研发制造 主打产品包括干式变压器、风电变流器、储能变流器等 产品出口至多个国家和地区 [4][33] - **钧达股份**核心业务聚焦光伏电池研发与制造 同时涉足汽车零部件业务 其光伏电池产品供应国内及海外光伏项目 [12][42] - **海马汽车**核心业务是汽车研发、生产和销售 近年来积极转型新能源汽车领域 布局纯电动和氢能汽车研发 公司在海南拥有完整的汽车生产基地和供应链体系 [9][39] - **中钨高新**是央企中国五矿旗下企业 聚焦钨及硬质合金全产业链 产品广泛应用于机械加工、矿山开采、航空航天等高端制造领域 同时涉足光伏概念 [3][32] - **广晟有色**业务聚焦有色金属采选与冶炼 核心产品包括稀土、钨、铜等 是新能源、高端制造、电子信息产业的关键原材料 其稀土产品可用于新能源汽车电机制造 [8][38] 矿产资源与材料 - **海南矿业**核心业务聚焦铁矿石、钴矿等矿产资源开采与加工 为新能源电池产业提供原材料支撑 公司还布局氢能等新兴产业 [6][35][36] - **海南橡胶**是国内天然橡胶产业的龙头 拥有大规模的橡胶种植基地 业务涵盖种植、加工和销售 并借助自贸港政策布局橡胶相关国际贸易业务 [7][37] - **ST洲际**核心业务聚焦油气勘探开发 同时涉足新能源领域布局氢能相关业务 公司在国内外拥有多处油气勘探区块 [23][52] - **ST大洲**核心业务涵盖煤炭采掘、物流运输和食品加工 同时涉足氢能等新能源领域 探索传统能源与新能源的转型融合 [26][55][56] 医药健康 - **普利制药**专注于化学药物的研发、生产和销售 核心产品聚焦抗过敏、抗生素等领域 产品通过多个海外认证并远销海外 [18][48] - **双成药业**专注于多肽药物的研发、生产和销售 核心产品包括注射用胸腺法新等 广泛应用于肿瘤辅助治疗等领域 公司积极推进产品的国际注册和认证 [21][50] - **海南海药**核心业务包括化学原料药、制剂、医疗器械等的研发和生产 产品涵盖抗感染药物、消化系统药物等多个品类 [16][46] - **灵康药业**专注于化学药品和中成药的研发、生产和销售 核心产品集中在消化系统、神经系统等治疗领域 [25][54] - **欣龙控股**核心业务是无纺布及相关制品的研发、生产和销售 产品涵盖医用无纺布、民用卫生材料等 广泛应用于医疗、卫生等领域 [22][51] 农业与食品消费 - **罗牛山**以畜牧养殖为核心业务 重点开展生猪养殖和销售 形成从饲料到养殖再到屠宰的完整体系 公司叠加免税和自贸港概念 [13][43] - **京粮控股**核心业务涵盖油脂加工、食品制造和贸易等 主要产品包括食用油、米面制品等 公司依托海南的港口和自贸港政策优势开展粮油产品进出口贸易 [14][44] - **海南椰岛**核心业务是酒类产品研发、生产和销售 以保健酒为核心 公司借助封关后的贸易政策推进酒类产品出口业务 [15][45] - **神农科技**核心业务聚焦农作物种子的研发、生产和销售 重点培育水稻、玉米、蔬菜等种子 公司在海南依托热带气候优势开展南繁育种业务 [19][20][49] 综合服务与其他产业 - **海德股份**核心业务聚焦不良资产经营 是国内拥有地方资产管理公司牌照的企业之一 同时叠加光伏概念 参与光伏相关项目投资与资产运作 [10][40] - **海南瑞泽**核心业务为商品混凝土、加气砖等建材的生产和销售 同时涉足园林绿化和旅游业务 服务于海南本地的房地产开发和基础设施建设 [16][47] - **华闻集团**核心业务涵盖传媒、文旅和供应链服务等多个领域 供应链服务依托海南自贸港的物流优势开展大宗商品贸易和物流配送 同时叠加免税概念 [24][53] - **凯撒旅业**核心业务是旅游服务 涵盖出境游、国内游等 尤其在高端旅游市场具备优势 同时布局免税配套服务 [27][28][57]

市场整体表现 - 12月26日A股三大指数开盘涨跌不一 上证指数低开0.05% 深证成指涨0.06% 创业板指跌0.21% 随后上证指数与创业板指均拉升翻红 市场有望收获八连阳 [1] 板块与概念表现 - 盘面上 高送转 海南自贸港 光伏玻璃 锂矿等相关概念股表现火爆 贵金属 能源设备 航天军工等板块集体走高 [2] - 算力板块出现回调 光模块 光通信 光芯片等概念股走低 [2] 锂矿板块 - 锂矿指数盘初涨幅领先 天华新能 永兴材料 大中矿业 国城矿业 金圆股份等多股盘初涨幅均超5% [3] - 消息面上 碳酸锂期货价格盘中突破13万元/吨 创年内新高 [4] - 分析指出 宜春矿权注销 宁德时代锂矿复产推迟令供应收紧 尽管短期有回调压力 但2026年供需格局支撑其中期价格保持上行趋势 [5] 汽车板块 - 汽车板块盘中明显拉升 比亚迪涨超5% 长城汽车 金龙汽车 海马汽车等个股均有明显涨幅 [6] - 比亚迪股价涨超6% 重回百元以上 最高达101.45元/股 创近一个多月新高 [6] 公司重大事项与股价异动 - 百纳千成因重大事项停牌后于12月26日复牌 即收获20%涨停板 [7] - 根据公告 百纳千成拟通过发行股份及支付现金方式 直接及间接收购厦门众联世纪股份有限公司100%股份 并配套募集资金 [8] - 胜通能源再度涨停 达成11连板 股价报42.10元/股 再创新高 公司同日发布关于部分募投项目重新论证并再次延期的公告 [8] - 嘉美包装走出8连板 天际股份本周也走出第三个涨停板 [8]

海南板块市场表现 - 海南板块整体出现大幅回升的市场行情 [1] - 海南瑞泽股价涨幅超过7% [1] - 康芝药业、海南矿业、神农种业、欣龙控股、海南橡胶、海马汽车等多只个股跟随上涨 [1] 相关公司动态 - 海南瑞泽为当日板块领涨个股，涨幅显著 [1] - 康芝药业、海南矿业、神农种业、欣龙控股、海南橡胶、海马汽车等公司股价均有跟涨表现 [1]

公司动态与战略 - 海马汽车于12月25日在投资者互动平台就合作事宜进行回应 [2] - 公司表示始终秉持开放合作的态度，积极与各方伙伴沟通寻求共赢机会 [2] - 公司承诺若有达到披露标准的合作事项，将严格按照规定及时履行信息披露义务 [2]

公司澄清与关联方关系 - 海马汽车明确表示与金盘科技不存在股权交叉关系 两者均为在海南经营的独立上市公司 [1] - 海马汽车与金盘科技之间目前没有业务往来 [1] - 公司的核心战略是聚焦汽车主业发展 [1]

市场整体表现 - 12月25日，乘用车板块整体下跌0.07%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.47%，深证成指上涨0.33% [1] - 板块内个股表现分化，海马汽车领跌，跌幅为3.12%，北汽蓝谷下跌2.08%，广汽集团下跌1.10%，而长城汽车上涨0.68%，比亚迪上涨0.44% [1] - 从板块资金流向看，当日主力资金净流出5.36亿元，游资资金净流入5260.42万元，散户资金净流入4.84亿元 [1] 个股价格与交易情况 - 长城汽车收盘价22.17元，上涨0.68%，成交9.14万手，成交额2.01亿元 [1] - 比亚迪收盘价94.84元，上涨0.44%，成交18.22万手，成交额17.26亿元 [1] - 上汽集团收盘价15.44元，涨跌幅为0.00%，成交26.09万手，成交额4.03亿元 [1] - 长安汽车收盘价11.90元，下跌0.25%，成交50.63万手，成交额6.02亿元 [1] - 赛力斯收盘价119.11元，下跌0.49%，成交10.93万手，成交额13.02亿元 [1] - 广汽集团收盘价8.12元，下跌1.10%，成交36.04万手，成交额2.94亿元 [1] - 北汽蓝谷收盘价8.01元，下跌2.08%，成交141.97万手，成交额11.40亿元 [1] - 海马汽车收盘价8.70元，下跌3.12%，成交203.19万手，成交额17.81亿元 [1] 个股资金流向详情 - 比亚迪获得主力资金净流入1.71亿元，主力净占比9.92%，但游资净流出1.17亿元，散户净流出5462.39万元 [2] - 长城汽车获得主力资金净流入2270.57万元，主力净占比11.27%，游资与散户分别净流出1188.35万元和1082.22万元 [2] - 上汽集团主力资金净流入197.35万元，主力净占比0.49%，游资与散户呈小幅净流出 [2] - 广汽集团主力资金净流出6371.27万元，主力净占比-21.70%，但游资与散户分别净流入2383.70万元和3987.57万元 [2] - 长安汽车主力资金净流出8300.78万元，主力净占比-13.78%，散户资金净流入7598.93万元 [2] - 北汽蓝谷主力资金净流出1.26亿元，主力净占比-11.06%，游资与散户分别净流入4409.33万元和8197.72万元 [2] - 海马汽车主力资金净流出1.86亿元，主力净占比-10.47%，散户资金净流入1.68亿元 [2] - 赛力斯主力资金净流出2.73亿元，主力净占比-20.98%，为板块中净流出额最高，但游资与散户分别净流入8930.35万元和1.84亿元 [2]

公司澄清与关联方关系 - 海马汽车明确表示，公司与金盘科技不存在股权交叉关系，两者均为在海南经营的独立上市公司 [1] - 目前，海马汽车与金盘科技之间没有业务往来 [1] 公司战略聚焦 - 海马汽车的核心战略是聚焦汽车主业发展 [1]