收入和利润（同比环比） - 营业收入7.16亿元，同比下降15.08%[20] - 营业收入同比下降15.08%至7.16亿元[31] - 营业总收入同比下降15.1%至7.16亿元（2020年同期：8.43亿元）[129] - 归属于上市公司股东的净亏损6518.43万元，同比扩大47.47%[20] - 扣除非经常性损益的净亏损7704.51万元，同比收窄30.93%[20] - 净亏损同比扩大40.0%至7601万元（2020年同期：5429万元）[130] - 归属于母公司净亏损同比扩大47.4%至6518万元（2020年同期：4420万元）[130] - 公司本期净利润为负，减少人民币6518万元，具体为-65,184,277.79元[144] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降14.45%至6.94亿元[31] - 营业总成本同比下降11.8%至8.76亿元（2020年同期：9.93亿元）[129] - 财务费用大幅下降44.93%至2312万元[31] - 财务费用同比下降44.9%至2312万元（2020年同期：4199万元）[129] - 研发投入同比增加43.89%至3869万元[31] - 研发费用同比大幅增长43.9%至3869万元（2020年同期：2689万元）[129] - 信用减值损失达5838万元占利润总额66.6%[36] - 信用减值损失同比大增89.6%至5838万元（2020年同期：3079万元）[129] - 支付的各项税费为2715万元，同比增长113.3%[137] 各业务线表现 - 整车业务毛利率下降2.51个百分点至0.36%[34] - 子公司江淮客车净利润亏损2,725.74万元，因产品结构变化及原材料价格上涨导致毛利率下降[47] - 子公司江淮客车总资产614,291,708.92元，净资产161,646,502.47元，营业收入237,542,534.85元[47] 各地区表现 - 国外市场收入暴跌80.16%至4568万元[33] - 国内市场收入增长9.36%至6.71亿元[33] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-4.72亿元，同比改善18.11%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为负4.72亿元，同比改善18.1%（从负5.76亿元）[137] - 经营活动现金流入同比增长43.3%至9.06亿元（2020年同期：6.33亿元）[136] - 投资活动产生的现金流量净额由正转负，为负1187万元（去年同期为正4.86亿元）[137] - 筹资活动产生的现金流量净额为正1.04亿元（去年同期为负1.46亿元）[138] - 期末现金及现金等价物余额为1.77亿元，较期初减少68.3%[138] - 母公司经营活动现金流出小计为12.56亿元，同比减少6.7%[140] - 母公司投资活动现金流入小计为540万元，同比减少99.0%[141] - 母公司取得借款收到的现金为5.93亿元，同比减少28.8%[141] - 母公司期末现金及现金等价物余额为9571万元，同比减少39.0%[141] - 收到税费返还323万元，同比减少81.1%[137] 资产和负债变化 - 货币资金从14.79亿元减少至7.77亿元，同比下降47.5%[120] - 货币资金从1,201,986,260.30元减少至648,910,288.63元，降幅46.0%[125] - 应收账款从9.60亿元增加至10.61亿元，同比增长10.5%[120] - 应收账款从1,029,204,037.54元增加至1,119,358,364.67元，增幅8.8%[125] - 其他应收款从5.48亿元大幅减少至1.88亿元，同比下降65.7%[120] - 其他应收款从544,930,019.63元大幅减少至188,449,952.58元，降幅65.4%[125] - 存货从0.87亿元增加至1.35亿元，同比增长55.0%[120] - 流动资产总额从37.26亿元减少至28.01亿元，同比下降24.8%[120] - 短期借款从9.43亿元略减至9.33亿元，同比下降1.1%[121] - 短期借款从743,000,000元增加至813,000,000元，增幅9.4%[126] - 应付票据从8.16亿元略减至8.10亿元，同比下降0.7%[121] - 应付账款从1,423,318,274.13元下降至847,479,728.32元，降幅40.5%[122] - 一年内到期非流动负债从260,000,000元大幅减少至10,000,000元，降幅96.2%[122][126] - 合同负债从38,265,986.42元增长至53,545,580.70元，增幅39.9%[122] - 合并负债总额从4,502,674,032.44元下降至3,650,224,678.15元，降幅18.9%[122][123] - 资产总计从51.12亿元减少至41.86亿元，同比下降18.1%[120] - 母公司总资产从4,624,450,929.71元下降至3,823,214,544.09元，降幅17.3%[127] 所有者权益和收益 - 基本每股收益-0.09元/股，同比下降50.00%[20] - 加权平均净资产收益率-13.15%，同比下降2.22个百分点[20] - 归属于上市公司股东的净资产4.64亿元，较上年末下降11.89%[20] - 未分配利润从-803,997,868.15元进一步恶化至-869,182,145.94元[123] - 公司期末归属于母公司所有者权益合计为人民币9.17亿元，具体为917,824,763.00元[144][145] - 公司期末未分配利润为负，余额为人民币-8.69亿元，具体为-869,182,145.94元[145] - 公司资本公积期末余额为人民币30.07万元，具体为300,670.67元[145] - 公司盈余公积期末余额为人民币4729万元，具体为47,294,383.00元[145] - 公司其他综合收益本期减少人民币540万元，具体为-5,319,548.73元[144] - 公司专项储备本期提取人民币426万元，具体为4,261,941.68元[145] - 公司专项储备本期使用人民币169万元，具体为1,695,644.88元[145] - 公司本期综合收益总额为负，减少人民币5310万元，具体为-53,967.31元[144] - 公司所有者权益中专项储备本期增加人民币258万元，具体为2,574,735.80元[145] - 归属于母公司所有者权益期初余额为425,700,005.74元[147] - 所有者权益合计期初余额为506,004,031.36元[147] - 资本公积减少714,506.16元[147] - 其他综合收益增加207,106.23元[147] - 专项储备增加2,455,811.33元[147] - 未分配利润减少44,200,481.23元[147] - 归属于母公司所有者权益减少42,252,069.83元[147] - 少数股东权益减少9,606,363.96元[147] - 所有者权益合计减少51,858,433.79元[147] - 公司2021年上半年期末所有者权益合计为444,854,729.47元，较期初484,440,806.90元下降8.2%[151][153] - 公司2021年上半年综合收益总额为-41,487,524.55元，主要由未分配利润减少41,433,557.24元和其他综合收益减少53,967.31元构成[152] - 公司2021年上半年专项储备增加1,901,447.12元，增幅20.4%，其中本期提取2,611,200.00元，使用709,752.88元[153] - 公司2021年上半年未分配利润减少41,433,557.24元，期末余额为-879,676,465.54元[153] - 公司2020年上半年所有者权益合计为368,705,501.69元，较期初389,831,366.33元下降5.4%[153][156] - 公司2020年上半年综合收益总额为-22,135,112.81元，其中未分配利润减少22,342,219.04元[155] - 公司2020年上半年专项储备增加1,962,109.64元，增幅22.9%，其中提取2,910,623.19元，使用948,513.55元[156] - 公司2020年上半年资本公积减少714,506.16元，主要因其他项目调整导致[153] - 公司股本保持稳定，2021年及2020年上半年均为733,329,168.00元[151][153] - 公司盈余公积保持稳定，2021年及2020年上半年均为47,367,283.00元[151][153] 非经常性损益和补助 - 获得政府补助956.10万元[24] - 非经常性损益总额1186.08万元[25] 资产受限和抵押 - 受限资产总额为854,237,084.77元，其中货币资金受限600,436,528.74元（含承兑汇票保证金368,131,139.09元、汽车贷款保证金218,291,387.87元）[40] - 厂房抵押借款对应固定资产账面价值129,959,303.06元，土地抵押借款对应无形资产账面价值72,029,724.78元[40] - 设备融资租赁抵押对应固定资产账面价值51,811,528.19元，未偿还余额3,500万元[41] - 建设银行抵押贷款最高限额29,500万元，截至期末未偿还余额18,800万元[41] 诉讼和纠纷 - 公司作为原告胜诉，获判被告支付购车款3,637.37万元及逾期付款违约金（年利率6%）[72] - 公司获判被告支付货款746.6万元及逾期违约金4.1859万元，涉案金额750.79万元[73] - 公司获判被告支付货款471万元及逾期利息100.173038万元，涉案金额571.17万元[73] - 公司获判被告支付货款232.86万元及逾期利息47.566462万元，涉案金额280.43万元[73] - 公司获判被告支付货款110万元及违约金9万元，涉案金额119万元[73] - 公司获判被告支付货款864.4943万元，涉案金额864.49万元[73] - 公司获判被告支付货款151.85万元及违约金（按同期贷款利率计算）[74] - 公司获判被告支付25.515万元及自2019年2月起算的利息，涉案金额25.52万元[74] - 公司获判被告支付货款1051.525万元及剩余合同款，涉案金额1171.04万元[74] - 公司获二审维持原判，被告需支付欠款100万元[74] - 与遵义安乘运业等买卖合同纠纷，已调解并申请强制执行，涉及货款24.5万元[75] - 与吐鲁番市顺达公交买卖合同纠纷，已调解并申请强制执行，涉及货款168万元及利息6.115万元[75] - 与惠州市超越汽车运输买卖合同纠纷，已调解并正按协议还款，涉及总金额151.1万元[75] - 与国购产业控股非公开违约纠纷，二审判决并已申报债权，涉及违约金6819.6万元[75] - 与天津市原野汽车客运等买卖合同纠纷，二审判决并已申请强制执行，涉及欠款2273.06万元及资金占用损失254.72万元[75] - 与天津市原野汽车客运等另一买卖合同纠纷，二审判决并已申请强制执行，涉及欠款2580.52万元及资金占用损失263.47万元[76] - 公司因买卖合同纠纷判令陕西祥龙汇通汽车运输有限公司等支付购车款1528.4万元[77] - 公司票据纠纷一审判决深圳市民富沃能新能源汽车有限公司支付款项1605.02万元及利息8.51万元[77] - 公司请求常德市天一汽车销售有限公司等支付购车款63.63万元并承担诉讼费用[77] - 公司起诉北京天马通驰汽车租赁有限公司索赔补贴损失9200万元及额外费用[77] - 公司买卖合同纠纷一审判决深圳市民富沃能新能源汽车有限公司支付货款170.51万元及违约金[77] - 公司调解亳州市公共交通集团有限公司支付购车款1674.5万元及逾期违约金[78] - 公司追偿权纠纷判令河北西柏坡运输有限公司支付代偿款232.06万元及资金占用费[78] - 公司调解建平县中海公共汽车有限责任公司支付购车款160万元及利息7.91万元[78] - 深圳博信源融资租赁有限公司诉讼请求支付租金1032.3万元及违约金6.28万元[78] - 与深圳博信源融资租赁有限公司的融资租赁合同纠纷涉及金额183.75万元，其中到期和未到期租金为181.97万元，违约金及罚息为1.77万元[79] - 与哈尔滨市永新牧业有限公司的买卖合同纠纷涉及金额13.72万元，其中货款为7万元[79] 关联交易和担保 - 与关联方江汽控股的采购交易金额为2441.35万元，占同类交易比例为3.55%[81][82] - 与关联方江汽控股的销售交易金额为4965.64万元，占同类交易比例为6.93%[82] - 报告期内日常关联交易总额为7406.74万元，获批总额度为6000万元[82] - 公司对子公司江淮客车提供连带责任担保，实际担保金额分别为3994.41万元和3992.25万元[93] - 报告期内对子公司担保实际发生额为7986.66万元[94] - 报告期末对子公司实际担保余额为7986.66万元[94] - 实际担保总额占公司净资产比例为17.20%[94] - 报告期内审批对子公司担保额度合计为13000万元[94] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为13000万元[94] 股权和股东结构 - 股权激励计划拟向152名员工授予694.68万股限制性股票，授予价格7.02元/股[57] - 有限售条件股份期末数量为3776.36万股，占总股本比例5.15%[102] - 无限售条件股份期末数量为69556.56万股，占总股本比例94.85%[102] - 股份总数保持73332.92万股不变[102] - 前十大股东中摩根大通银行持股298.85万股，占比0.41%[107][108] - 股东黄腾宇通过信用交易账户持有313.3万股股份[108] - 公司1997年7月首次公开发行股票6000万股人民币普通股[157] - 1999年12月公司配售3000万股人民币普通股后总股本达17000万股[157] - 2000年公司以资本公积每10股转增3股后总股本增至22100万股[157] - 2006年6月股权分置改革后公司股本由22100万股增至29705万股[158] - 2008年4月公司向江汽集团发行996万股普通股购买资产后总股本增至30701万股[158] - 2011年8月公司非公开发行4500万股普通股后总股本增至35201万股[159] - 2012年7月公司以资本公积每10股转增10股后总股本由35201万股增至70402万股[160] - 2013年10月公司回购注销股份后总股本由70402万股减少至69556.56万股[160] - 2018年7月公司非公开发行3776.3565万股普通股后总股本增至73332.9168万股[161] - 公司注册资本为73332.9168万股[163] 环境和社会责任 - 公司废水COD排放浓度27mg/L，远低于排放标准380mg/L[61] - 废水氨氮排放浓度0.57mg/L，低于排放标准30mg/L[61] - 废水总磷排放浓度0.14mg/L，低于排放标准5.5mg/L[61] - 废水总镍排放浓度0.05mg/L，低于排放标准1mg/L[61] - 废水COD排放总量1.275吨，占核定总量109.44吨的1.16%[61] - 废水氨氮排放总量0.14吨，占核定总量9.216吨的1.52%[61] - 废水总磷排放总量0.033吨，占核定总量1.584吨的2.08%[61] - 废水总镍排放总量0.0002吨，占核定总量10.632吨的0.002%[61] - 废气非甲烷总烃排放浓度12.1mg/m³，低于排放标准120mg/m³[61] - 废气非甲烷总烃排放总量1.786吨，占核定总量797.4吨的0.22%[61] 其他重要事项 - 2020年度股东大会股东参与比例40.59%[53] - 报告期内无证券投资及衍生品投资[42][43] - 公司未出售重大资产及股权[44][45] - 公司报告期不存在处罚及整改情况

收入和利润（同比环比） - 营业收入385,254,944.41元，同比增长41.26%[8] - 营业收入同比增长41.26%至3.85亿元[17] - 合并营业总收入同比增长41.3%至3.85亿元[40] - 营业总收入为374,064,781.10元，同比增长48.0%[45] - 归属于上市公司股东的净利润-19,238,837.51元，同比亏损收窄[8] - 净利润-24,262,186.05元，同比亏损收窄50.0%[42] - 归属于母公司股东的净利润-19,238,837.51元，同比亏损收窄56.2%[42] - 基本每股收益-0.03元，同比改善50.0%[42] - 合并未分配利润改善至-8.24亿元（环比减亏2.4%）[34] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长37.70%至3.66亿元[17] - 营业总成本454,133,462.73元，同比增长29.4%[41] - 营业成本366,381,884.15元，同比增长37.7%[41] - 财务费用同比下降38.12%至1162.55万元[17] - 研发费用16,039,158.49元，同比增长25.5%[41] - 信用减值损失32,298,608.70元，同比增长94.8%[41] - 应付职工薪酬11,352,533.77元，同比下降69.48%[16] - 支付给职工的现金同比增长39.3%，从7601万元增至1.06亿元[49] - 支付的各项税费同比增长127%，从1040万元增至2362万元[49] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比增长31.6%，从3.38亿元增至4.45亿元[49] 现金流表现（同比环比） - 经营活动产生的现金流量净额12,069,936.54元，同比由负转正[8] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长185.78%至5.90亿元[18] - 销售商品提供劳务收到的现金589,535,412.53元，同比增长185.8%[48] - 经营活动现金流入小计597,473,262.30元，同比增长170.0%[48] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，达到1207万元，相比去年同期亏损2.11亿元大幅改善[49] - 投资活动现金流出大幅减少73.8%，从5046万元降至1324万元[49] - 取得借款收到的现金同比增长17.5%，从1.6亿元增至1.88亿元[49][53] - 偿还债务支付的现金同比增长92.1%，从2.8亿元增至5.38亿元[49] - 母公司经营活动现金流量净额改善显著，从亏损2.34亿元转为盈利6204万元[51] 资产和负债变化（同比环比） - 应收款项融资14,826,496.96元，同比下降71.39%[16] - 其他应收款214,229,018.65元，同比下降60.89%[16] - 短期借款593,000,000.00元，同比下降37.12%[16] - 应付票据1,066,757,181.38元，同比上升30.66%[16] - 货币资金减少至11.16亿元[31] - 短期借款减少至5.93亿元[32] - 应收账款增加至10.50亿元[31] - 应付票据增加至10.67亿元[32] - 母公司货币资金环比减少17.7%至9.89亿元[35] - 母公司应收账款环比增长8.2%至11.13亿元[35] - 母公司短期借款环比减少33.6%至4.93亿元[37] - 母公司应付票据环比增长25.3%至9.74亿元[37] - 合并负债总额环比增长14.6%至45.03亿元[33][34] - 母公司存货环比增长44.2%至4984万元[35] - 母公司其他应收款环比减少60.8%至2.14亿元[35] - 合并所有者权益环比增长3.9%至6.09亿元[34] - 期末现金及现金等价物余额同比下降34%，从2.37亿元降至1.57亿元[50] - 母公司期末现金余额同比下降57.2%，从1.67亿元降至7176万元[53] 其他收益和投资表现（同比环比） - 其他收益同比下降69.30%至472.36万元[17] - 投资收益同比上升112.82%至40.34万元[17]

收入和利润（同比环比） - 公司2020年营业收入为32.599亿元人民币，同比下降3.44%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为9958.24万元人民币，同比大幅增长196.19%[18] - 扣除非经常性损益的净利润为-4.147亿元人民币，亏损同比扩大[18] - 基本每股收益为0.14元/股，同比增长180%[18] - 2020年公司营业收入32.599亿元同比下降3.44%[35] - 归属于母公司净利润9958.24万元同比增长196.19%[35] - 第三季度归母净利润3.107亿元实现单季盈利[23] - 全年扣非净亏损4.147亿元[23] - 公司2020年净利润为9958.24万元[106] - 公司2020年营业收入为32.599亿元，同比下降3.44%[55] 成本和费用（同比环比） - 客车制造业毛利率12.57%，同比下降3.50个百分点[58] - 整车产品毛利率11.94%，同比下降4.38个百分点[58] - 研发投入金额为1.20亿元人民币，同比增长18.00%，占营业收入比例3.69%[68][69] 各条业务线表现 - 客车销量5605台同比下降1.5%[35] - 大型客车产量同比下降24.24%至1,519台，销量同比下降24.72%至1,520台[37] - 中型客车产量同比增长15.32%至2,160台，销量同比增长21.56%至2,210台[37] - 轻型客车产量同比下降4.83%至1,793台，销量同比增长1.08%至1,875台[37] - 新能源客车销量3,061台同比增长20%，销售收入24.04亿元[39] - 整车产品收入30.803亿元，占营业收入94.49%，同比下降2.28%[56] - 销售量5,605辆，同比下降1.53%[59] - 生产量5,472辆，同比下降5.03%[59] - 库存量205辆，同比下降39.35%[59] - 全年完成5,472台整车入库任务[48] - 产能利用率55%年产量5472台[36] 各地区表现 - 境内地区销量同比增长9.40%至4,677台，境外地区销量同比下降34.51%至928台[38] - 内销收入29.58亿元，同比增长3.98%，占营业收入90.74%[56] - 出口收入3.019亿元，同比下降43.16%，占营业收入9.26%[56] 管理层讨论和指引 - 公司计划不派发现金股利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司计划2021年客车业务实现销量6000台销售收入27.7亿元[100] - 公司2021年利润总额目标为500万元[100] - 因汽车行业竞争激烈及资金压力 公司对募投项目进度进行调控 导致三个主要项目实际进度较原计划延迟[91] 非经常性损益 - 非经常性损益总额5.143亿元主要为非流动资产处置收益4.293亿元[25][26] - 政府补助8496.98万元计入非经常性损益[26] - 资产处置收益为3.91亿元人民币，占利润总额比例388.48%[74] - 其他收益为8496.98万元人民币，占利润总额比例84.42%，主要来自政府补助[74] - 公司出售土地、房屋及机器设备等资产交易价格为人民币56,940.33万元[95] - 资产出售为公司贡献净利润人民币39,028.2万元[95] - 该资产出售产生的净利润占公司净利润总额的比例为385.65%[95] - 公司转让安徽安凯福田曙光车桥有限公司股权获得处置收益净额4038.82万元[99] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为4.001亿元人民币，同比下降23.40%[18] - 经营活动产生的现金流量净额为4.00亿元人民币，同比下降23.40%[70] - 投资活动产生的现金流量净额为7.73亿元人民币，同比大幅增长489.24%[70] 资产和负债 - 2020年末总资产为51.119亿元人民币，同比下降2.79%[18] - 归属于上市公司股东的净资产为5.269亿元人民币，同比增长23.77%[18] - 加权平均净资产收益率为20.94%，同比提升12.66个百分点[18] - 货币资金增至14.79亿元人民币占总资产比例从19.07%上升至28.93%增长9.86个百分点[76] - 短期借款减少至9.43亿元人民币占总资产比例从21.96%下降至18.45%下降3.51个百分点[76] - 受限资产总额达11.32亿元人民币包括9.21亿元货币资金及2.11亿元抵押资产[81][82] - 交易性金融资产期末余额2.57亿元较期初1.93亿元增长33.2%[80] - 固定资产投资7.06亿元人民币占总资产比例从15.75%下降至13.80%减少1.95个百分点[76] - 存货减少至8732万元人民币占总资产比例从2.74%下降至1.71%减少1.03个百分点[76] - 长期股权投资2亿元人民币占总资产比例从4.08%微降至3.92%[76] - 应收账款增至9.6亿元人民币占总资产比例从17.67%上升至18.79%增长1.12个百分点[76] - 资产减值损失为1.15亿元人民币，占利润总额比例-113.95%[74] 客户和供应商集中度 - 与合肥公交重大合同金额12.617亿元，确认收入11.559亿元[62] - 前五名客户合计销售金额为17.47亿元人民币，占年度销售总额比例53.60%[66] - 第一名客户销售额为11.56亿元人民币，占年度销售总额比例35.46%[66] - 前五名供应商合计采购金额为11.79亿元人民币，占年度采购总额比例44.16%[67] - 第一名供应商采购额为5.10亿元人民币，占年度采购总额比例19.10%[67] 研发和技术 - 公司获得授权专利133项，其中发明专利12项[45] - 市场90天百台故障频次同比下降27.35%至25.15[47] - 3-15月百台故障频次同比下降22.03%至89.02[47] 募集资金使用 - 中型高档公商务车项目承诺投资总额34,600万元 调整后投资总额8,340万元 本报告期投入782.53万元 累计投入913.53万元 投资进度10.95%[90] - 产品验证能力提升项目承诺投资总额10,544万元 调整后投资总额5,160万元 本报告期投入973.51万元 累计投入2,699.91万元 投资进度52.32%[90] - 数字化管理系统能力建设项目承诺投资总额3,440万元 调整后投资总额1,500万元 本报告期投入374.96万元 累计投入1,039.28万元 投资进度69.29%[90] - 偿还银行贷款项目承诺投资总额5,000万元 调整后投资总额5,000万元 累计投入5,000万元 投资进度100%[90] - 承诺投资项目合计总额53,584万元 调整后总额20,000万元 本报告期总投入2,131万元 累计总投入9,652.72万元[90] - 公司使用闲置募集资金暂时补充流动资金 2020年两次各使用4,500万元 期限不超过6个月[92] - 截至2020年12月31日 尚未使用募集资金余额4,347.31万元 原因为部分募投项目尚未实施完毕[92] - 2018年使用募集资金置换先期投入自筹资金5,605.25万元[91] - 报告期投资额500万元人民币较上年同期5000万元下降90%[83] - 募集资金累计使用9652.72万元人民币尚未使用金额8847.31万元[87][88] 关联交易 - 与控股股东江汽股份的关联采购交易金额为9849.62万元，占同类交易金额的3.69%[131] - 公司2020年日常关联交易中向安徽凯联采购座椅金额为3108.3万元[132] - 公司2020年日常关联交易中向江汽控股销售配件金额为10436.8万元[132] - 公司2020年日常关联交易总额为23390万元[133] 诉讼和仲裁 - 公司与深圳市民富沃能新能源汽车有限公司存在买卖合同纠纷涉案金额3637.37万元[118] - 公司与宜昌葛洲坝鹏程运输公司合同纠纷调解，涉及货款746.6万元及违约金4.1859万元，案件受理费被告承担222,550元[119] - 公司对新乡新运交通运输公司诉讼一审生效，获判货款471万元及逾期利息100.173038万元，被告破产已申报债权[119] - 江淮客车对新乡新运交通运输公司诉讼一审生效，获判货款232.86万元及逾期利息47.566462万元，案件受理费被告承担16,600元[119] - 公司与宁夏星旅新能源等公司调解，涉及货款110万元及违约金9万元，已申请强制执行并采取保全措施[119] - 公司与珠海祥通汽车租赁公司调解，涉及货款864.4943万元，已申请强制执行并采取保全措施[120] - 公司对沈阳雨露恒远客运等公司诉讼已判决，获判货款151.85万元及违约金，已申请强制执行[120] - 公司与珠海通达信汽车服务公司调解，涉及欠款1,620万元，已执行完毕[120] - 公司对太原信益丰汽车租赁等公司诉讼一审生效，获判货款25.515万元及利息，已申请强制执行[120] - 公司对一正新能源集团公司调解，涉及货款1,101.53万元及逾期利息69.51万元，已部分回款并采取保全措施[120] - 公司对宁夏星旅新能源等公司二审维持原判，获判欠款100万元，已申请强制执行[120] - 公司与国购产业控股有限公司的非公开违约纠纷二审判决获违约金人民币6819.6万元[121][122] - 公司与昌乐县宝城公共交通有限公司买卖合同纠纷调解后获支付车款人民币1836.56万元[121] - 公司与天津市原野汽车客运有限公司两起纠纷二审判决共获欠款及资金损失人民币5371.77万元[122] - 公司与吐鲁番市顺达公交有限公司买卖合同纠纷调解后获支付货款人民币168万元及利息6.115万元[121] - 公司与中国旅行社总社西北有限公司等买卖合同纠纷二审维持原判获支付欠款人民币250万元[121] - 公司与惠州市超越汽车运输有限公司买卖合同纠纷调解后获支付人民币151.1万元[121] - 公司与遵义安乘运业有限公司等买卖合同纠纷调解后获支付货款人民币24.5万元[121] - 公司与陕西辉腾等被告的买卖合同纠纷已调解，涉及购车款1528.4万元[123] - 公司与深圳民富沃能票据纠纷一审判决生效，被告需支付1605.02万元及利息8.51万元[123] - 公司与福建沿海旅游汽车买卖合同纠纷已撤诉，原诉求购车款25.4万元及利息3.92万元[123] - 公司与常德天一汽车买卖合同纠纷已调解，涉及购车款63.63万元[123] - 公司起诉北京天马通驰索赔补贴损失9200万元，案件已开庭未判决[124] - 公司与深圳民富沃能买卖合同纠纷一审判决生效，涉及货款170.51万元及违约金[124] - 公司与分宜华翔公共交通买卖合同纠纷已调解并执行完毕，涉及货款224万元[124] - 安徽欧鹏巴赫起诉公司买卖合同纠纷被一审判决驳回[124] - 安徽旗翔科技仲裁案裁决公司需支付充电服务费41.52万元[124] - 与亳州市公共交通集团有限公司的买卖合同纠纷涉及购车款1674.5万元及违约金14875.25万元，总金额约16549.75万元[125] - 河北西柏坡运输有限公司被判支付代偿款及资金占用费合计232.06万元[125] - 建平县中海公共汽车有限责任公司调解需支付购车款160万元及利息7.91万元，总金额约223万元[126] - 深圳博信源融资租赁有限公司起诉要求支付租金1032.3万元及违约金6.28万元，总金额约103.86万元[126] - 深圳博信源另一融资租赁纠纷涉及租金181.97万元及违约金1.77万元，总金额约183.75万元[126] - 河北星速汽车销售有限公司买卖合同纠纷涉及购车款418.4万元及违约金337.44万元，总金额约755.84万元[126] - 衡山县嘉年华城公共客运有限公司产品责任纠纷索赔80.44万元（已撤诉）[125] - 莘县顺达公共交通有限公司产品责任纠纷索赔金额未披露（已撤诉）[125] - 与海口利旺养殖设备公司的买卖合同纠纷涉及货款3万元及违约金1.08万元，已调解并履行完毕[127] - 与盘锦金昌畜牧公司的买卖合同纠纷涉及货款20万元及违约金12万元，原告已撤诉[127] - 与哈尔滨永新牧业公司的买卖合同纠纷涉及货款7万元及违约金，已判决[127] 子公司和投资 - 子公司江淮客车营业收入为10.02亿元净利润为512.98万元[99] - 公司持有安徽安凯车桥40%股权[97] - 公司全资子公司安徽安凯汽车技术服务有限公司于2020年7月28日设立[114] - 公司全资子公司北京新安凯客车销售有限公司于2020年10月26日注销[114] - 公司报告期对子公司担保额度为8000万元[142][143] - 公司报告期对子公司实际担保发生额为4478.64万元[142][143] - 公司报告期末对子公司实际担保余额为4478.64万元[143] - 实际担保总额占公司净资产比例为8.50%[143] 公司治理和股东结构 - 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值[18] - 公司近三年（2018-2020）均未进行现金分红和资本公积金转增股本[105] - 2018年公司净利润为-8.93亿元[106] - 2019年公司净利润为3362.06万元[106] - 公司2020年现金分红金额为0元占合并报表净利润的0.00%[106] - 董事、监事和高级管理人员持股变动中仅张汉东增持20,200股，期末持股总数20,200股[176] - 副董事长张汉东因任期满离任[178] - 董事王楠因任期满离任[178] - 独立董事周泽将因任期满离任[178] - 监事王军因个人原因离任[178] - 副总经理程小平因工作原因离任[178] - 吴晓东被选举为副董事长[178] - 马超被选举为董事[178] - 公司2020年向董事、监事及高级管理人员支付薪酬总额为312.53万元[184][186] - 独立董事赵惠芳、李洪峰、张圣亮各获得报酬8万元[185][186] - 职工监事石小红获得报酬17.77万元，财务负责人刘勇获得44.66万元[186] - 有限售条件股份变动后为37,783,765股 占总股本5.15%[157] - 报告期末普通股股东总数为46,215名，年度报告披露日前上一月末为45,658名[161] - 安徽江淮汽车集团股份有限公司持股比例为25.20%，持股数量为184,763,565股[161] - 安徽省投资集团控股有限公司持股比例为15.29%，持股数量为112,108,623股[161] - 安徽省投资集团控股有限公司报告期内持股减少21,200股[161] - 朱亚兵持股比例为1.10%，持股数量为8,086,908股[161] - 苏凤英持股比例为0.99%，持股数量为7,249,300股[161] - 李剑勇持股比例为0.51%，持股数量为3,750,000股[161] - 何刚持股比例为0.48%，持股数量为3,556,000股[161] - 程贤云持股比例为0.42%，持股数量为3,045,000股[161] - 朱永翠持股比例为0.25%，持股数量为1,800,000股[161] - 2020年第一次临时股东大会投资者参与比例为26.31%[195] - 2019年年度股东大会投资者参与比例为42.05%[195] - 2020年第二次临时股东大会投资者参与比例为41.48%[195] - 2020年第三次临时股东大会投资者参与比例为41.43%[196] - 独立董事赵惠芳本报告期参加董事会8次，出席股东大会4次[197] - 独立董事李洪峰本报告期参加董事会8次，出席股东大会4次[197] - 独立董事张圣亮本报告期参加董事会8次，出席股东大会4次[197] - 独立董事周泽将本报告期参加董事会5次，出席股东大会3次[197] - 独立董事盛明泉本报告期参加董事会3次，出席股东大会1次[197] - 公司治理状况符合证监会规范要求且无重大差异[193] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方非经营性资金占用[111] - 公司报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[134] - 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易[135] - 公司报告期不存在关联债权债务往来[136] - 报告期公司不存在优先股[170] - 报告期公司不存在可转换公司债券[173] 员工情况 - 公司员工总数2,381人，其中生产人员1,395人（占比58.6%）[187] - 销售人员194人（占比8.1%），技术人员345人（占比14

收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入547,243,323.45元，同比下降36.22%[8] - 年初至报告期末营业收入1,390,655,212.46元，同比下降46.01%[8] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润310,737,010.18元，同比增长223.47%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润266,536,528.95元，同比增长97.45%[8] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润为-218,249,037.39元，同比下降600.68%[8] - 营业收入同比下降46.01%至13.91亿元[16] - 归属于母公司所有者的净利润为3.11亿元，相比上期的0.96亿元增长223.5%[43] - 合并营业收入同比下降46.0%至13.91亿元[49] - 母公司营业收入同比下降47.0%至13.49亿元[53] - 合并净利润同比增长71.1%至2.51亿元[49] - 母公司净利润同比大幅增长470.0%至3.22亿元[46] - 净利润为2.994亿元人民币，同比增长158.5%[54] - 营业利润为3.007亿元人民币，同比增长155.7%[54] - 营业利润从1.24亿元增长至3.05亿元，增加1.81亿元（+145.8%）[42] - 基本每股收益从0.13元上升至0.42元，增长223.1%[43] - 基本每股收益同比增长100.0%至0.36元[51] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降39.70%至13.11亿元[16] - 研发费用从0.28亿元增加至0.33亿元，增长0.05亿元（+19.3%）[42] - 合并营业成本同比下降39.7%至13.11亿元[49] - 研发费用同比下降20.0%至5985.61万元[49] - 财务费用同比下降6.9%至6388.81万元[49] - 信用减值损失同比下降51.2%至2938.99万元[49] - 所得税费用下降97.71%至10.62万元[17] - 投资收益下降47.44%至3695万元[16] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益贡献435,755,703.59元[9] - 政府补助计入当期损益金额为47,583,230.06元[9] - 资产处置收益同比激增29557.23%至3.96亿元[17] - 资产处置收益同比大幅增长至3.96亿元[49] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-339,366,856.86元，同比下降394.18%[8] - 销售商品收到现金同比下降48.75%至12.15亿元[17] - 处置固定资产收回现金净额3.39亿倍增长至4.03亿元[17] - 经营活动产生的现金流量净额为-3.394亿元人民币，同比恶化394.2%[56] - 投资活动产生的现金流量净额为6.326亿元人民币，同比增长1189.2%[56] - 筹资活动产生的现金流量净额为-4.764亿元人民币，同比恶化419.6%[56] - 销售商品、提供劳务收到的现金为12.15亿元人民币，同比下降48.8%[56] - 购买商品、接受劳务支付的现金为13.75亿元人民币，同比下降33.3%[56] - 取得借款收到的现金为11.03亿元人民币，同比增长4.5%[56] - 偿还债务支付的现金为15.79亿元人民币，同比增长38.1%[56] - 期末现金及现金等价物余额为2.799亿元人民币，同比下降13.8%[56] - 经营活动产生的现金流量净额为负4.808亿元，同比下降1856%，由正2.739亿元转为负值[60] - 投资活动产生的现金流量净额大幅增至6.275亿元，主要因处置固定资产及收回投资收到现金7.162亿元[60] - 筹资活动产生的现金流量净额为负3.267亿元，同比扩大537%，主要因偿还债务支付12.29亿元[60] - 期末现金及现金等价物余额为1.958亿元，较期初3.82亿元下降49%[61] 资产和负债变动 - 公司货币资金从年初10.03亿元减少至7.11亿元，下降29.1%[32] - 应收账款从11.32亿元增至12.63亿元，增长11.6%[32] - 短期借款从11.55亿元降至8.43亿元，减少27.0%[32] - 一年内到期非流动负债从4.55亿元降至3.06亿元，减少32.7%[32] - 交易性金融资产从1.93亿元降至0元[32] - 应付票据从7.83亿元降至5.16亿元，减少34.1%[32] - 预收款项从7527.88万元降至345.59万元，降幅95.4%[32] - 合同负债新增3926.44万元[32] - 公司总资产从485.71亿元下降至427.58亿元，减少58.13亿元（-12.0%）[38][39] - 货币资金从8.72亿元减少至5.84亿元，下降2.88亿元（-33.0%）[36] - 应收账款从11.24亿元增加至12.44亿元，增长1.20亿元（+10.7%）[36] - 短期借款从9.05亿元减少至7.43亿元，下降1.62亿元（-17.9%）[38] - 交易性金融资产减少100%至0元[16] - 应收款项融资增长84.76%至1239万元[16] - 在建工程增长216.53%至1969万元[16] - 预收款项调整减少6867万元，重分类至合同负债6867万元[64] - 预收款项调整减少6608.51万元人民币，合同负债相应增加6608.51万元人民币[68] 所有者权益和留存收益 - 归属于上市公司股东的净资产为694,706,858.32元，较上年度末增长63.19%[8] - 公司未分配利润为-6.37亿元，较年初-9.04亿元改善29.5%[35] - 未分配利润从-9.31亿元改善至-6.32亿元，增加2.99亿元[39] - 公司所有者权益合计为5.06亿元人民币，其中归属于母公司所有者权益为4.257亿元人民币[66] - 公司未分配利润为-9.0358亿元人民币[66] - 母公司未分配利润为-9.3141亿元人民币[69] 其他财务数据 - 总资产为4,645,469,781.21元，较上年度末下降11.66%[8] - 募集资金累计投入9083.07万元，专户余额4912.12万元[22] - 公司货币资金为8.7239亿元人民币[66] - 应收账款为11.2414亿元人民币[66] - 短期借款为9.05亿元人民币[68] - 应付账款为14.7022亿元人民币[68] - 一年内到期的非流动负债为4.55亿元人民币[68] - 长期借款为3.8亿元人民币[69] - 货币资金年初余额为10.027亿元，未受新会计准则调整影响[63] - 应收账款年初余额为11.325亿元，占流动资产比重31%[63] - 短期借款年初余额为11.55亿元，与当期取得借款规模一致[64] - 应付账款年初余额为13.289亿元，显示较大规模供应商欠款[64] - 一年内到期非流动负债为4.55亿元，存在短期偿债压力[65]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为8.434亿元人民币，同比下降50.90%[17] - 营业收入同比下降50.90%至8.434亿元人民币[34][36] - 营业总收入同比下降50.9%至8.434亿元，对比去年同期的17.178亿元[137] - 归属于上市公司股东的净利润为-4420.05万元人民币，同比下降213.55%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.1155亿元人民币，同比下降471.30%[17] - 基本每股收益为-0.06元/股，同比下降220.00%[17] - 净利润由盈转亏，净亏损5428.8万元，对比去年同期盈利2505.3万元[138] - 归属于母公司所有者的净利润为亏损4420.0万元，对比去年同期盈利3892.6万元[138] - 基本每股收益为-0.06元，对比去年同期的0.05元[139] - 母公司营业收入同比下降53.9%至7.924亿元，对比去年同期的17.171亿元[140] - 母公司净利润为亏损2234.2万元，对比去年同期盈利5935.6万元[140] - 公司2020年上半年综合收益总额为-22,135,112.81元，同比大幅下降[160] - 2019年上半年综合收益总额为60,609,358.59元[163] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降43.17%至8.116亿元人民币[34] - 营业成本同比下降43.2%至8.116亿元，对比去年同期的14.282亿元[137] - 研发费用同比下降43.0%至2688.9万元，对比去年同期的4714.1万元[137] - 营业总成本同比下降42.4%至9.934亿元，对比去年同期的17.240亿元[137] 各条业务线表现 - 整车产品收入同比下降54.00%至7.344亿元人民币[36] - 客车销量同比下降32.1%至2043台[31] - 6米以上客车市场占有率4.5%位居行业第8位[31] 各地区表现 - 国外市场收入同比下降46.75%至2.302亿元人民币[36] 毛利率变化 - 毛利率同比下降13.09个百分点至3.77%[36] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-5.762亿元人民币，同比下降364.00%[17] - 经营活动现金流净额同比下降364.00%至-5.762亿元人民币[34] - 投资活动现金流净额同比增长2046.95%至4.860亿元人民币[34] - 经营活动产生的现金流量净额为-5.76亿元，同比减少7.95亿元[145] - 投资活动产生的现金流量净额为4.86亿元，同比增加4.63亿元[145] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.46亿元，同比改善0.51亿元[146] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降66.4%至6.327亿元，对比去年同期的18.814亿元[144] - 收到的税费返还为1710.92万元，同比减少3865.55万元[145] - 支付给职工以及为职工支付的现金为1.18亿元，同比减少9405.87万元[145] - 取得借款收到的现金为9.33亿元，同比基本持平[146] - 偿还债务支付的现金为11.59亿元，同比增加1.65亿元[146] - 母公司经营活动现金流量净额为-6.95亿元，同比恶化9.57亿元[148] - 母公司期末现金余额为1.57亿元，同比减少1.93亿元[149] 资产和负债变化 - 货币资金减少至6.359亿元，占总资产比例下降4.31个百分点至13.44%[39] - 应收账款为11.628亿元，占总资产比例微增0.36个百分点至24.57%[39] - 长期股权投资增至2.012亿元，占总资产比例上升1.84个百分点至4.25%[39] - 短期借款增至8.93亿元，占总资产比例上升1.97个百分点至18.87%[39] - 长期借款减少至3.65亿元，占总资产比例下降2.25个百分点至7.71%[39] - 货币资金余额6.36亿元，较期初10.03亿元减少36.6%[127] - 交易性金融资产余额6,497万元，较期初1.93亿元减少66.3%[127] - 应收账款余额11.63亿元，较期初11.32亿元增长2.7%[127] - 其他应收款余额9.64亿元，较期初9.35亿元增长3.0%[127] - 应收票据余额0元，较期初6,005万元减少100%[127] - 应收款项融资余额548.58万元，较期初670.8万元减少18.2%[127] - 短期借款从11.55亿元下降至8.93亿元，减少22.6%[129] - 应付票据从7.83亿元大幅减少至4.04亿元，下降48.5%[129] - 货币资金（母公司）从8.72亿元下降至5.37亿元，减少38.5%[131] - 交易性金融资产（母公司）从1.93亿元下降至0.65亿元，减少66.3%[131] - 投资性房地产从0.70亿元减少至0.30亿元，下降57.3%[128] - 存货从1.44亿元小幅增加至1.51亿元，增长4.5%[128] - 流动负债合计从42.21亿元下降至37.69亿元，减少10.7%[129] 净资产和权益变化 - 加权平均净资产收益率为-10.93%，同比下降20.42个百分点[17] - 归属于上市公司股东的净资产为3.834亿元人民币，同比下降9.93%[17] - 总资产为47.324亿元人民币，同比下降10.00%[17] - 公司总资产从525.84亿元减少至473.24亿元，同比下降10.0%[130] - 归属于母公司所有者权益从4.26亿元下降至3.83亿元，减少10.0%[130] - 未分配利润亏损从9.04亿元扩大至9.48亿元，增加4.9%[130] - 公司期初所有者权益总额为5,060,031.36元[152] - 本期综合收益总额为-54,081,343.99元，导致所有者权益减少[152][153] - 资本公积减少714,506.16元[152] - 专项储备本期提取264,623.19元，使用26,247.47元，净增加238,355.72元[153] - 其他综合收益减少207,106.23元[152] - 未分配利润减少42,252,069.83元[152] - 盈余公积减少9,606,363.96元[152] - 归属于母公司所有者权益减少51,858,433.79元[152] - 少数股东权益减少1,871,947.47元[153] - 其他权益工具减少952,861.67元[153] - 公司股本为人民币7.33亿元[154][159] - 资本公积为人民币5.30亿元[154] - 盈余公积为人民币4736.73万元[154] - 未分配利润为人民币-9.47亿元[154] - 归属于母公司所有者权益合计为人民币45.45亿元[154] - 综合收益总额导致所有者权益增加人民币3010.66万元[154] - 专项储备增加人民币506.38万元[157] - 少数股东权益为人民币6761.66万元[154] - 母公司所有者权益合计为人民币3.90亿元[159] - 母公司资本公积减少人民币71.45万元[159] - 2020年上半年专项储备提取额为2,910,623.19元，使用额为948,513.55元[161] - 2020年上半年期末所有者权益余额为368,705,501.69元[161] - 2019年上半年专项储备提取额为3,105,859.54元，使用额为1,468,824.10元[164] - 2019年上半年期末所有者权益余额为438,656,242.91元[164] - 公司总股本为733,329,168.00元，保持稳定[162][164] - 公司资本公积为530,916,115.13元（2020年）[161] - 公司未分配利润为-953,485.34元（2020年）[161] - 公司盈余公积为47,367,283.00元（2020年）[161] 非经常性损益和投资收益 - 非流动资产处置损益为4143.98万元人民币，主要来自处置联营公司安凯车桥[21] - 计入当期损益的政府补助为2420.85万元人民币[21] - 投资收益3744.41万元占利润总额比例69.49%[38] - 交易性金融资产公允价值变动收益365.07万元[40] 资产受限和抵押情况 - 受限资产总额达8.600亿元，其中货币资金受限4.067亿元[43] - 应收账款保理抵押1.006亿元，对应未偿还融资余额5000万元[44] - 固定资产抵押借款总额达2.885亿元（厂房1.338亿元+设备1.547亿元）[43][44] - 交易性金融资产中结构性存款6400万元用于质押开票[43] 子公司表现 - 江淮客车2020年上半年净利润亏损2440.97万元[52] - 江淮客车2020年上半年营业收入为2.44亿元[52] - 江淮客车总资产为6.64亿元[52] - 江淮客车净资产为1.58亿元[52] - 公司控股子公司安徽江淮客车有限公司持股比例为60.81%[176] - 公司控股子公司安徽凯亚汽车零部件有限责任公司持股比例为51%[177] 诉讼和纠纷 - 公司与深圳市民富沃能新能源汽车有限公司买卖合同纠纷涉案金额3,637.37万元，已申请强制执行[65][66] - 公司与宜昌市葛洲坝鹏程运输有限责任公司买卖合同纠纷涉案金额750.79万元，部分回款[66] - 公司与新乡市新运交通运输有限公司买卖合同纠纷涉案金额571.17万元，已申请强制执行[66] - 江淮客车与新乡市新运交通运输有限公司买卖合同纠纷涉案金额280.43万元，已申请强制执行[66] - 与宁夏星旅等公司买卖合同纠纷，已调解货款110万元及违约金9万元[67] - 与珠海祥通公司纠纷，已调解货款864.4943万元[67] - 与沈阳雨露等公司纠纷，已判决货款151.85万元及违约金118.59万元[67] - 与珠海通达信公司纠纷，已调解欠款1620万元[67] - 与太原信益丰等公司纠纷，一审判决支付25.515万元及利息[67] - 与一正新能源公司纠纷，已调解货款1101.53万元及利息69.51万元[67] - 与中国旅行社等公司纠纷，二审审理中欠款250万元及律师费12.5万元[68] - 与昌乐宝城公交公司纠纷，已调解车款1836.56万元[68] - 与昌邑华昌公交公司纠纷，已调解车款1912.61万元并结案[68] - 与吐鲁番顺达公交公司纠纷，已调解货款168万元及利息6.115万元[68] - 公司与惠州市超越汽车运输有限公司买卖合同纠纷已调解 被告需支付67.1万元及剩余新能源补贴款到账后3日内支付原告[69] - 公司与国购产业控股有限公司非公开违约纠纷已判决 被告需支付违约金6819.6万元及诉讼费保全费[69] - 公司与天津市原野汽车客运有限公司买卖合同纠纷涉及欠款2273.06万元及资金占用损失254.72万元 二审审理中[69] - 公司与天津市原野汽车客运有限公司另一买卖合同纠纷涉及欠款2580.52万元及资金占用损失263.47万元 二审审理中[70] - 公司与陕西辉腾汽车贸易有限公司等买卖合同纠纷已调解 被告需支付购车款1528.4万元及案件受理费保全费[70] - 公司与内蒙古电力（集团）有限责任公司买卖合同纠纷已调解履行完毕 被申请人需支付购车款90万元及逾期损失24.75万元[70] - 公司对深圳民富沃能新能源汽车的诉讼一审判决生效，要求支付已清偿款项1605.02万元及利息[71] - 公司对福建沿海旅游汽车的诉讼已撤诉，涉及购车款25.4万元及利息3.92万元[71] - 公司对常德天一汽车等的诉讼已调解，涉及购车款63.63万元并申请强制执行[71] - 公司对北京天马通驰汽车租赁的诉讼要求赔偿补贴损失9200万元[71] - 公司对深圳民富沃能新能源汽车的另一诉讼一审判决生效，要求支付货款170.51万元及违约金[71] - 公司对分宜县华翔城市公共交通的诉讼已调解，要求支付货款224万元并申请强制执行[71] - 安徽欧鹏巴赫新能源科技对公司的诉讼已判决，要求支付货款428.38万元及违约金[72] - 微宏动力系统对公司的诉讼已和解，涉及货款1716.82万元且款项已支付[72] - 精进电动科技对公司的诉讼已判决，涉及货款649.82万元及律师费9.75万元且款项已支付[72] - 衡山县嘉年华城市公共客运对公司的产品责任诉讼已立案，要求赔偿经济损失80.44万元[72] 关联交易 - 与控股股东江汽股份关联采购底盘及配件金额4931.57万元，占同类交易比例6.84%[78] - 与控股股东江汽股份关联销售配件金额5376.12万元，占同类交易比例6.37%[79] - 报告期日常关联交易总额10307.69万元，获批总额度80000万元[80] - 关联交易定价采用市价原则，与市场参考价格无重大差异[80] - 报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[81] - 报告期未发生共同对外投资的关联交易[82] - 报告期不存在关联债权债务往来[83] - 报告期无其他重大关联交易[84] - 报告期不存在控股股东非经营性资金占用情况[85] 担保和委托理财 - 报告期内对子公司实际担保发生额合计为4942.17万元[91] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为4942.17万元[91] - 公司实际担保总额占净资产比例为12.89%[91] - 委托理财发生额为6497万元，全部为银行理财产品[94] - 委托理财未到期余额为6497万元，无逾期未收回金额[94] 环境和社会责任 - 公司废水COD排放浓度为182mg/L，低于380mg/L的排放标准[96] - 公司废水氨氮排放浓度为2.7mg/L，低于30mg/L的排放标准[96] - 公司废水总镍排放浓度为0.411mg/L，低于1mg/L的排放标准[96] - 公司颗粒物排放浓度为3.65mg/m³，远低于120mg/m³的排放标准[96] - 公司污水处理站综合处理能力为200吨/天[97] 股东和股权结构 - 公司股份总数733,329,168股，其中有限售条件股份37,769,115股占比5.15%，无限售条件股份695,560,053股占比94.85%[108] - 报告期末普通股股东总数为50,496户[110] - 第一大股东安徽江淮汽车集团持股184,763,565股占比25.20%，其中有限售股37,763,565股[110] - 第二大股东安徽省投资集团控股持股113,378,623股占比15.46%，均为无限售条件股份[110] - 安徽江淮汽车集团股份有限公司认购非公开发行股票限售期36个月，正常履行中[61] - 公司董事及高级管理人员关于填补回报措施的长期承诺正常履行中[61][62] - 股权激励计划拟向152名激励对象授予694.68万股限制性股票，授予价格7.02元/股[76] - 公司2011年非公开发行4500万股A股，每股发行价10.18元人民币[167][168] - 2011年定向增发后公司股本增至35201万股[168] - 2012年资本公积金转增股本每10股转增10股，总股本由35201万股增至70402万股[168] - 2012年回购股份计划金额上限10400万元人民币，回购股份数上限2000万股[168] - 2013年回购股份注销后总股本由70402万股减少至69556.56万股[168] - 2018年非公开发行37763565股A股，每股发行价5.16元人民币[169] - 2018年非公开发行完成后公司股本增至733329168股[169] - 公司注册资本为733329168元人民币[171] 公司治理和股东大会 - 2020年第一次临时股东大会投资者参与比例为26.31%[59] - 2019年年度股东大会投资者参与比例为42.05%[59] - 2020年第二次临时股东大会投资者参与比例为41.48%[59] - 公司计划半年度不进行利润分配及资本公积金转增股本[60] 财务报告和审计 - 公司半年度财务报告未经审计[63] 资产出售 - 出售安徽安凯福田曙光车桥有限公司股权价格为4860.32万元[49] - 出售股权贡献的净利润为-199.54万元[49] 会计政策和合并报表 - 公司按照公允价值对几乎所有投资的业绩进行考量和评价[195] - 母公司由非投资性主体转变为投资性主体时仅合并提供投资服务的子公司[195] - 母公司由投资性主体转变为非投资性主体时将未纳入合并子公司按公允价值视同购买对价处理[195] - 合并财务报表编制以公司和子公司财务报表为基础[196] - 合并过程

收入和利润同比下降 - 营业收入2.73亿元人民币，同比下降68.32%[8] - 营业收入同比下降68.32%至2.727亿元[16] - 公司2020年第一季度营业总收入为2.727亿元人民币，较上年同期8.608亿元人民币下降68.3%[38] - 公司营业总收入从上年同期的8.73亿元下降至3.51亿元，同比下降59.8%[39] - 归属于上市公司股东的净亏损4397.82万元人民币，同比下降328.97%[8] - 扣除非经常性损益的净亏损6068.75万元人民币，同比下降520.19%[8] - 净利润为亏损4855.31万元，而去年同期为盈利902.13万元，同比转亏[40] - 归属于母公司所有者的净利润为亏损4397.82万元，而去年同期为盈利1920.67万元[40] - 母公司营业收入从上年同期的8.66亿元下降至2.53亿元，同比下降70.8%[43] - 母公司净利润为亏损2946.74万元，而去年同期为盈利3531.58万元[43] 成本和费用同比下降 - 营业成本从上年同期的7.32亿元下降至2.66亿元，同比下降63.7%[39] - 研发费用为1278.29万元，较去年同期的1542.19万元下降17.1%[39] - 财务费用为1878.61万元，较去年同期的2394.42万元下降21.5%[39] 现金流量同比下降 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.11亿元人民币，同比下降153.67%[8] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降83.35%至2.063亿元[17] - 经营活动产生的现金流量净额中，销售商品、提供劳务收到的现金为2.06亿元，较去年同期的12.39亿元大幅下降83.3%[46] - 经营活动产生的现金流量净额为负2.1075亿元，同比下降153.7%[47] - 购买商品、接受劳务支付的现金为3.3809亿元，同比下降53.0%[47] - 支付给职工以及为职工支付的现金为7601.28万元，同比下降16.6%[47] - 母公司销售商品、提供劳务收到的现金为1.9440亿元，同比下降81.3%[49] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为负2.3371亿元，同比下降166.3%[49] 现金流量同比改善 - 投资活动产生的现金流量净额为负4849.66万元，同比改善59.3%[47] - 筹资活动产生的现金流量净额为2625.14万元，同比改善113.4%[48] 资产项目同比变化 - 货币资金减少至7.148亿元，较期初减少28.73%[29] - 公司货币资金从8.724亿元人民币下降至6.115亿元人民币，减少29.9%[33] - 应收票据同比减少99.53%至285万元[16] - 应收账款从11.241亿元人民币略降至11.111亿元人民币，减少1.2%[33] - 应收账款1,124,142,699.57元，占流动资产30.3%[56] - 预付款项同比增长65.76%至1.298亿元[16] - 预付款项从4402万元人民币增至8639万元人民币，增长96.2%[33] - 存货同比增长46.68%至2.117亿元[16] - 存货从5870万元人民币增至1.094亿元人民币，增长86.5%[33] - 货币资金872,391,645.26元，占流动资产23.5%[56] 负债和权益项目同比变化 - 短期借款减少至10.35亿元，较期初减少10.39%[30] - 短期借款从9.050亿元人民币减少至8.350亿元人民币，下降7.7%[35] - 应付账款从14.702亿元人民币降至13.524亿元人民币，减少8.0%[35] - 短期借款1,155,000,000.00元，占流动负债27.4%[54] - 应付账款1,328,872,741.86元，占流动负债31.5%[54] - 流动负债合计从42.211亿元人民币降至40.936亿元人民币，减少3.0%[31] - 归属于上市公司股东的净资产3.83亿元人民币，较上年度末下降9.91%[8] - 归属于母公司所有者权益合计从4.257亿元人民币降至3.835亿元人民币，减少9.9%[32] - 未分配利润为-9.476亿元人民币，较上年同期-9.036亿元人民币亏损扩大4.9%[32] - 未分配利润为-903,580,313.71元[55] - 负债合计4,752,430,782.03元，资产负债率90.4%[55] - 归属于母公司所有者权益425,700,005.74元，净资产负债率-91.9%[55] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计收益1670.93万元人民币，主要来自政府补助1538.60万元人民币[9] - 其他收益为1538.60万元，较去年同期的506.58万元增长203.7%[39] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数53,094户，前两大股东为安徽江淮汽车集团(持股25.20%)和安徽省投资集团控股(持股15.58%)[12] 其他财务数据变化 - 基本每股收益-0.06元/股，同比下降300.00%[8] - 加权平均净资产收益率-10.87%，同比下降15.70个百分点[8] - 总资产50.82亿元人民币，较上年度末下降3.36%[8] - 营业外支出同比激增1045.10%至79万元[16] - 购建固定资产支付的现金同比增长33.99%至575万元[17] - 期末现金及现金等价物余额为2.3735亿元，同比下降45.1%[48] - 母公司投资支付的现金为4470万元，同比下降61.8%[49] - 母公司期末现金及现金等价物余额为1.6747亿元，同比下降49.3%[51] - 公司总资产为5,258,434,813.39元[54][55] - 流动资产合计3,703,917,559.23元，占总资产70.4%[54] - 非流动资产合计1,554,517,254.16元，占总资产29.6%[54] - 合同负债新增9648.87万元，主要受新收入准则影响[16]

收入和利润表现 - 公司2019年营业收入为33.76亿元人民币，同比增长7.28%[18] - 公司2019年全年实现营业收入33.76亿元，同比增长7.28%[34] - 公司营业收入同比增长7.28%至33.76亿元[44] - 归属于上市公司股东的净利润为3362.06万元人民币，同比大幅改善103.76%[18] - 公司2019年归属于母公司净利润3362.06万元，实现扭亏为盈[34] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-9653.49万元人民币，同比改善89.60%[18] - 基本每股收益为0.05元/股，同比改善104.00%[18] - 加权平均净资产收益率为8.28%，同比大幅改善129.14个百分点[18] - 公司2019年归属于上市公司普通股股东的净利润为33,620,608.62元[112] - 公司2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为-893,339,285.51元[112] - 公司2017年归属于上市公司普通股股东的净利润为-230,152,697.18元[112] 成本和费用 - 原材料成本占营业成本比重91.95%，同比上升1.47个百分点[50] - 研发投入金额101,903,912.87元，同比下降18.38%，占营业收入比例3.02%[55][57] - 信用减值损失-58,921,664.87元，主要因应收账款坏账损失计提[62] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为5.22亿元人民币，同比大幅改善251.24%[18] - 公司第四季度经营活动产生的现金流量净额为5.91亿元[22] - 经营活动现金流量净额522,262,692.44元，同比大幅改善265.72%[59] - 投资活动现金流量净额-198,663,004.48元，同比恶化97.34%[59] 业务线表现 - 整车产品收入同比增长12.14%至31.52亿元，占总收入93.37%[44] - 公司2019年销量5692台，同比下降22.42%[34] - 客车销售量同比下降22.42%至5,692辆[48] - 公司国际战略市场全年销量1418台，同比增长17.29%[35] - 公司2019年6米以上客车市场占有率为3.31%，位居行业第10位[34] - 全年劳动生产率同比增长30.17%[40] - 与合肥公交签订总价13.64亿元的800辆客车销售合同[48][49] 地区市场表现 - 内销收入同比增长8.41%至28.45亿元，占比84.26%[44] 盈利能力和效率 - 整车毛利率同比提升11.88个百分点至16.32%[47] - 投资收益84,316,600.60元，占利润总额比例153.01%[62] 资产和负债状况 - 2019年末总资产为52.58亿元人民币，同比下降26.26%[18] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为4.26亿元人民币，同比增长10.06%[18] - 货币资金1,002,715,523.08元，占总资产比例19.07%，同比增加4.10个百分点[64] - 应收账款1,132,477,614.90元，占总资产比例21.54%，同比下降7.65个百分点[64] - 短期借款1,155,000,000.00元，占总资产比例21.96%，同比增加3.18个百分点[64] - 受限资产总额为1,055,816,166.84元，其中货币资金533,448,958.57元为承兑汇票保证金[66] - 交易性金融资产（结构性存款）192,300,000.00元用于抵押开具银行承兑汇票[66] - 固定资产（厂房）抵押144,190,453.95元，最高抵押限额合计35,000万元[66][67] - 固定资产（设备）抵押57,322,929.99元，对应未偿还融资金额8,666.67万元[66] - 无形资产（土地）抵押27,953,384.33元，最高抵押限额4,900万元[66][67] - 应收账款保理抵押100,600,440.00元，对应未偿还融资余额5,000万元[66][68] - 兴业银行质押结构性存款18,000万元，银行承兑汇票余额17,904.26万元[66] - 民生银行质押结构性存款17,300万元，银行承兑汇票余额17,299.12万元[66] - 建行庐阳支行厂房抵押最高限额29,500万元[66] - 建行庐阳支行另一厂房抵押最高限额5,500万元[67] - 公司应收票据调整后金额为7593.9万元[119] - 公司应收账款调整后金额为20.83亿元[119] - 公司应付票据调整后金额为14.57亿元[119] - 公司应付账款调整后金额为20.89亿元[119] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售额占比56.30%，其中最大客户占比37.24%[52] - 前五名客户销售额合计1,900,292,752.45元，占年度销售总额56.30%[53] - 前五名供应商采购额合计1,220,769,348.59元，占年度采购总额39.57%[53] 非经常性损益和政府补助 - 公司全年非经常性损益合计1.30亿元，其中政府补助贡献8868.53万元[23][24] - 公司全年实现国补资金到账12.29亿元，有效缓解资金压力[35] 投资和资产处置 - 完成扬州江淮宏运客车100%股权转让，交易价格2,838.52万元[51] - 处置扬州江淮宏运客车有限公司100%股权获得处置收益净额5,269.07万元[88] - 扬州宏运100%股权以2838.52万元价格转让[124] - 扬州江淮宏运客车有限公司股权转让成交价2,838.52万元[86] 研发和创新 - 公司全年获得授权专利162项，其中发明专利20项[37] 募集资金使用 - 2018年定向增发募集资金总额为人民币1.8358亿元[76] - 2019年已累计使用募集资金总额为人民币7521.72万元[76] - 2019年本期已使用募集资金总额为人民币1654.31万元[76] - 截至2019年底尚未使用募集资金总额为人民币5959.77万元[76] - 募集资金净额为人民币1.8358亿元[78] - 2018年发行费用扣除人民币1127.54万元[78] - 以募集资金暂时补充流动资金人民币5000万元[78] - 截至2019年底募集资金专户余额为人民币5959.77万元（含利息）[78] - 2018年预先投入募投项目自筹资金人民币5605.25万元[78] - 2019年直接投入募投项目人民币1654.31万元[78] - 中型高档公商务车项目募集资金承诺投资总额34,600万元，截至期末累计投入131万元，投资进度仅1.57%[79] - 产品验证能力提升项目募集资金承诺投资总额10,544万元，截至期末累计投入1,157.13万元，投资进度33.46%[79] - 数字化管理系统能力建设项目募集资金承诺投资总额3,440万元，截至期末累计投入399.98万元，投资进度44.29%[79] - 偿还银行贷款项目募集资金承诺投资总额5,000万元，截至期末累计投入5,000万元，投资进度100%[79] - 公司使用募集资金置换先期投入自筹资金总额5,605.25万元[81] - 公司多次使用闲置募集资金暂时补充流动资金，金额分别为4,000万元、4,000万元和5,000万元[81] - 截至2019年12月31日，尚未使用的募集资金余额为5,959.77万元，原因为部分募投项目尚未实施完毕[82] - 公司解释募投项目进度延迟原因为汽车行业激烈竞争导致资金压力较大，公司对项目建设进展进行适当调控[79] - 所有承诺投资项目本报告期实现效益均为0，且均未达到预计效益[79] 子公司和关联方信息 - 江淮客车净利润为48,500,434.81元[88] - 江淮客车营业收入为991,992,697.35元[88] - 江淮客车总资产为726,040,097.94元[88] - 公司持续托管控股子公司江淮客车资产及经营管理业务[155] - 托管江淮客车未产生达到利润总额10%以上的损益[155] - 合并报表范围因转让扬州宏运股权发生变化[124] 关联交易 - 2019年与江汽集团关联采购交易金额1388.042万元，占同类交易比例4.50%[144] - 2019年获批关联交易额度6000万元[144] - 与安徽凯联营企业采购座椅关联交易金额为3,112.64万元人民币[146] - 与安凯车联营企业采购车桥关联交易金额为3,399.87万元人民币[148] - 与江汽股份销售配件关联交易金额为10,963.33万元人民币[150] - 2019年度日常关联交易预计总金额为31,356.26万元人民币[150] - 关联交易结算方式均为票据结算[146][148][150] - 关联交易价格与市场参考价格无显著差异[150] - 公司报告期未发生资产收购及股权出售类关联交易[151] 担保情况 - 报告期内对子公司实际担保发生额合计为6,606万元[159] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为6,606万元[159] - 公司实际担保总额占净资产比例为15.52%[159] - 公司报告期无违规对外担保情况[160] 诉讼和仲裁 - 重大诉讼涉案总金额至少为人民币9,707.94万元，涉及多起买卖合同及质量纠纷[127][128] - 对深圳市民富沃能新能源汽车有限公司诉讼获判支付购车款3,637.37万元及年利率6%的逾期付款违约金[127] - 对新乡市新运交通运输有限公司两起诉讼共获判支付货款及利息人民币851.6万元[127][128] - 对深圳市沃特玛电池有限公司质量纠纷诉讼获判赔偿损失人民币1,964.26万元[128] - 对珠海市通勤汽车服务有限公司诉讼涉案金额1,348万元，已达成和解并履行完毕[128] - 对珠海市祥通汽车租赁有限公司诉讼涉案金额864.49万元，已申请强制执行[128] - 对宁夏星旅新能源汽车有限公司等诉讼获判支付货款及违约金人民币119万元[128] - 对宜昌市葛洲坝鹏程运输有限责任公司诉讼获判支付货款及违约金人民币750.79万元[127] - 对付长乐诉讼涉案金额131.43万元，已执行完毕[127] - 与沈阳雨露恒远客运等公司买卖合同纠纷，请求支付货款151.85万元及违约金118.59万元，一审审理中[129] - 与任志敏买卖合同纠纷，请求支付货款270.04万元及违约金212.25万元，已撤诉[129] - 与河北星速汽车销售等公司买卖合同纠纷，请求支付货款418.40万元及违约金229.07万元，已撤诉[129] - 与北京远翔安达商务服务买卖合同纠纷，请求支付货款18.26万元，已调解履行完毕[129] - 与北京四海同心客运等公司买卖合同纠纷，请求支付货款11万元，已调解履行完毕[129] - 与珠海市通达信汽车服务买卖合同纠纷，请求支付欠款1,620万元，已调解并申请强制执行[130] - 与太原市信益丰汽车租赁等公司买卖合同纠纷，一审判决支付25.515万元及利息，已申请强制执行[130] - 与一正新能源实业集团买卖合同纠纷，请求支付货款1,101.53万元及逾期利息69.51万元，已调解并申请强制执行[130] - 与冠县顺达城市公交买卖合同纠纷，请求支付货款1,203万元及违约金238.09万元，已履行完毕[130] - 与聊城冠宇客运买卖合同纠纷，请求支付货款2,374万元，已调解履行完毕[130] - 公司对宁夏星旅新能源汽车有限公司及陕西星旅新能源汽车有限公司的买卖合同纠纷，涉及欠款100万元及律师费5万元，一审审理中[132] - 公司对中国旅行社总社西北有限公司及陕西星旅新能源汽车有限公司的买卖合同纠纷，涉及欠款250万元及律师费12.5万元，一审审理中[132] - 公司对莘县顺达公共交通有限公司的买卖合同纠纷，涉及货款550万元，已调解并履行完毕[132] - 公司对苏州尚驰汽车服务有限公司的买卖合同纠纷，涉及货款24.3万元，已结案[132] - 公司对湖南星锐汽车销售服务有限公司的买卖合同纠纷，涉及货款232万元，已结案[132] - 公司对遵义安乘运业有限公司及遵义红色旅游（集团）福都运业有限公司的买卖合同纠纷，涉及货款24.5万元，已调解并正在回款[133] - 公司对吐鲁番市顺达公交有限公司的买卖合同纠纷，涉及货款168万元及利息6.115万元，已申请强制执行[133] - 公司对昌乐县宝城公共交通有限公司的买卖合同纠纷，涉及车款1836.56万元，已调解并回款中[133] - 公司对昌邑市华昌公共汽车有限公司的买卖合同纠纷，涉及车款1912.61万元，已申请强制执行[133] - 公司对惠州市超越汽车运输有限公司的买卖合同纠纷，涉及支付67.1万元及剩余新能源补贴款，正按调解协议还款[133] - 与浙商银行深圳分行买卖合同纠纷已调解，涉及电子商业承兑汇票本金1605.02万元及利息6.4万元，合计1611.42万元[134] - 与合肥晨源建筑安装工程有限公司纠纷一审判决支付维修工程款58.85万元及损失14.70万元，已履行完毕[134] - 与国购产业控股有限公司非公开违约纠纷一审判决支付违约金6819.6万元，二审审理中[134] - 起诉天津市原野汽车客运有限公司要求支付欠款2273.06万元及资金占用损失254.72万元，合计2527.78万元[136] - 另案起诉天津市原野汽车客运有限公司要求支付欠款2580.52万元及资金占用损失263.47万元，合计2843.99万元[136] - 与鞍钢建设综建恒茂车队买卖合同纠纷已判决驳回原告诉求，涉及车辆返厂维修及赔偿损失6万元[134] - 与陕西辉腾等公司买卖合同纠纷，涉案金额1528.4万元，已调解并正常回款[138] - 与陕西辉腾等公司另一买卖合同纠纷，涉案金额144.7万元，已调解履行完毕[138] - 与内蒙古电力公司买卖合同纠纷，涉案金额114.75万元，仲裁审理中[138] - 与深圳民富沃能公司买卖合同纠纷，涉案金额1613.53万元，一审审理中[138] - 与福建沿海旅游汽车公司买卖合同纠纷，涉案金额25.4万元，一审待开庭[138] - 与常德天一汽车等公司买卖合同纠纷，涉案金额63.63万元，一审待开庭[139] 股权激励和持股 - 2016年股权激励计划拟授予152名激励对象694.68万股限制性股票，授予价7.02元/股[141] - 董事、监事和高级管理人员期初持股总数为5,400股[195] - 董事、监事和高级管理人员期末持股总数为7,400股[195] - 离任董事李强持有公司股份5,400股[195] - 离任总工程师洪洋通过其他增减变动持有2,000股[195] - 高管洪洋新增限售股1,500股，限售期至2021年12月31日[178] 股东和股本结构 - 公司股份总数保持733,329,168股不变[177] - 有限售条件股份增加1,500股至37,769,115股，占比5.15%[177] - 无限售条件股份减少1,500股至695,560,053股，占比94.85%[177] - 国有法人持股数量为37,763,565股，占比5.15%[177] - 控股股东安徽江淮汽车集团持股184,763,565股，占比25.20%[180] - 第二大股东安徽省投资集团控股持股114,228,623股，占比15.58%[180] - 安徽省投资集团控股报告期内减持7,325,499股[180] - 报告期末普通股股东总数56,368人，较上期增加3,867人[180] - 前10名股东中自然人持股最高为刘云持股5,896,061股，占比0.80%[180][181] - 安徽省投资集团控股有限公司注册资本为300亿元人民币[186] - 公司控股股东安徽江淮汽车集团股份有限公司认购2018年非公开发行股份37,763,565股[187] 利润分配政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司2019年现金分红金额为0元，占净利润比例为0.00%[112] - 公司2018年现金分红金额为0元，占净利润比例为0.00%[112] - 公司2017年现金分红金额为0元，占净利润比例为0.00%[112] - 公司拟定2019年度利润分配预案为不分配股利，也不进行公积金转增股本[110] - 公司2018年度利润不分配，也不以公积金转增股本[109] - 公司2017年度利润不分配，也不以公积金转增股本[109] 管理层和人事变动 - 董事李强于2019年06月25日因工作变动离任[196] - 总工程师洪洋于2019年06月

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入8.58亿元人民币，同比增长57.20%[8] - 年初至报告期末营业收入25.76亿元人民币，同比增长26.31%[8] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润9606.32万元人民币，同比增长182.85%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润1.35亿元人民币，同比增长152.31%[8] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润1354.57万元人民币，同比增长111.33%[8] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润4359.03万元人民币，同比增长116.16%[8] - 营业总收入同比增长57.2%至8.58亿元，上期为5.46亿元[37] - 投资收益大幅改善至7527万元，上期亏损504万元[37] - 营业利润扭亏为盈至1.24亿元，上期亏损1.05亿元[39] - 净利润扭亏为盈至1.22亿元，上期亏损1.23亿元[39] - 归属于母公司净利润为9606万元，上期亏损1.16亿元[39] - 年初至报告期营业总收入增长26.3%至25.76亿元，上期为20.39亿元[45] - 营业利润从上年同期亏损2.51亿元转为盈利1.53亿元[46] - 净利润从上年同期亏损2.88亿元转为盈利1.47亿元[46] - 营业收入同比增长39.3%至25.44亿元[50] - 归属于母公司所有者的净利润为1.35亿元，上年同期为亏损2.58亿元[47] - 母公司净利润为1.16亿元，上年同期为亏损2.01亿元[50] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长37.7%至7.45亿元，上期为5.41亿元[37] - 研发费用同比增长24.0%至2764万元，上期为2230万元[37] - 销售费用本期发生额1.73亿元，同比增长38.98%[16] - 研发费用同比增长45.8%至6582万元[50] - 销售费用同比增长47.4%至1.53亿元[50] 其他收益和投资收益 - 非经常性损益项目中政府补助金额5106.27万元人民币[9] - 其他收益本期发生额5106万元，同比增长245.08%[16] - 投资收益本期发生额7031万元，同比增长798.92%[16] - 其他收益同比增长293.2%至4873万元[50] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-6867.34万元人民币[8] - 收到的税费返还本期发生额5930万元，同比下降68.20%[17] - 经营活动现金流入的税费返还同比下降68.2%至5930万元[52] - 经营活动产生的现金流量净额为-6867.3万元，较上年同期的-2.1亿元改善67.3%[53] - 投资活动产生的现金流量净额为4906.9万元，较上年同期的4478.8万元增长9.6%[53] - 筹资活动产生的现金流量净额为-9166.5万元，较上年同期的5385.7万元下降270.2%[54] - 母公司经营活动现金流量净额为2739.0万元，较上年同期的-5497.1万元改善149.8%[55] - 母公司筹资活动现金流入为11.55亿元，较上年同期的16.39亿元减少29.5%[57] 资产和负债变动 - 总资产65.00亿元人民币，较上年度末减少8.85%[8] - 归属于上市公司股东的净资产5.27亿元人民币，较上年度末增长36.21%[8] - 应收票据期末余额1.75亿元，较期初增长130.35%[16] - 预付款项期末余额6192万元，较期初增长172.77%[16] - 应付票据期末余额7.66亿元，较期初下降47.46%[16] - 应付职工薪酬期末余额644万元，较期初下降76.15%[16] - 应交税费期末余额934万元，较期初下降81.88%[16] - 货币资金期末余额9.74亿元，较年初下降8.76%[28] - 公司总资产从年初713.15亿元下降至650.05亿元，减少63.1亿元（-8.85%）[29][31] - 短期借款从年初13.4亿元减少至11.25亿元，下降2.15亿元（-16.04%）[29] - 应付票据从年初14.57亿元大幅减少至7.66亿元，下降6.91亿元（-47.44%）[29] - 长期股权投资从年初1.7亿元减少至1.59亿元，下降1024.55万元（-6.04%）[29] - 固定资产从年初9.62亿元减少至8.23亿元，下降1.4亿元（-14.46%）[29] - 货币资金从年初8.65亿元增加至9.08亿元，增长4252.41万元（+4.92%）[33] - 应收账款从年初20.46亿元减少至15.82亿元，下降4.64亿元（-22.68%）[33] - 母公司未分配利润从年初-9.41亿元改善至-8.26亿元，增加1.15亿元（+12.22%）[35] - 母公司负债总额从年初61.49亿元下降至56.4亿元，减少5.09亿元（-8.28%）[34][36] - 母公司所有者权益从年初3.76亿元增长至4.96亿元，增加1.23亿元（+32.7%）[36] - 期末现金及现金等价物余额为2.46亿元，较期初的3.55亿元减少30.7%[54] - 母公司期末现金余额为2.11亿元，较期初的2.34亿元减少9.8%[57] - 应收账款保持稳定为20.83亿元[60] - 可供出售金融资产300万元重分类至其他权益工具投资[60] - 货币资金期初余额为10.68亿元[59] - 公司总资产为71.31亿元人民币[61][62] - 总负债为66.77亿元人民币，占总资产的93.6%[62] - 短期借款为13.4亿元人民币，占总负债的20.1%[61] - 应付票据为14.57亿元人民币，占总负债的21.8%[61] - 应付账款为20.89亿元人民币，占总负债的31.3%[61] - 一年内到期的非流动负债为3.76亿元人民币[61] - 长期借款为5.86亿元人民币[62] - 归属于母公司所有者权益为3.87亿元人民币，占总资产的5.4%[62] - 未分配利润为-9.37亿元人民币[62] - 货币资金为8.65亿元人民币[64] 每股收益和股东权益 - 基本每股收益0.13元，上期为-0.16元[40] - 基本每股收益为0.18元，上年同期为-0.37元[47] 母公司财务表现 - 母公司营业收入增长66.9%至8.27亿元，上期为4.96亿元[42] 审计和会计政策 - 公司2019年第三季度报告未经审计[67] - 公司2019年起执行新金融工具准则或新租赁准则但不适用追溯调整前期比较数据[67]

收入和利润（同比环比） - 营业收入17.18亿元人民币，同比增长15.02%[16] - 实现销售收入17.18亿元，同比上升15.02%[30] - 归属于上市公司股东的净利润3892.59万元人民币，上年同期为亏损1.42亿元人民币[16] - 归属于上市公司股东的净利润3,892.59万元，同比上升127.39%[30] - 扣除非经常性损益的净利润3004.46万元人民币，上年同期为亏损1.50亿元人民币[16] - 营业总收入同比增长15.0%至17.18亿元[131] - 归属于母公司所有者的净利润扭亏为盈达3893万元（上年同期亏损1.42亿元）[132] - 基本每股收益0.05元/股，上年同期为-0.20元/股[16] - 基本每股收益为0.05元（上年同期为-0.20元）[133] - 加权平均净资产收益率9.49%，上年同期为-13.91%[16] - 母公司净利润大幅改善至5936万元（上年同期亏损1.03亿元）[136] - 2019年6月30日归属于母公司所有者综合收益总额3892.59万元[173] 成本和费用（同比环比） - 销售费用同比增长46.01%至1.18亿元，主要系业务费增加[32] - 管理费用同比增长53.80%至7,422.62万元，主要系职工薪酬及辞退福利增加[32] - 研发投入同比增长40.89%至4,714.14万元，主要系检测试验费增加[32] - 营业成本同比微增0.6%至14.28亿元[131] - 销售费用同比大幅上升46.0%至1.18亿元[131] - 研发费用同比增长40.9%至4714万元[131] - 利息费用同比增长14.1%至5585万元[132] - 信用减值损失转回3096万元（上年无此项）[132] - 支付的各项税费为6675万元，同比增长70.4%[139] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额2.18亿元人民币，上年同期为负1.78亿元人民币[16] - 经营活动产生的现金流量净额2.18亿元，同比上升222.68%[32] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，从-1.78亿元改善至2.18亿元[140] - 投资活动产生的现金流量净额由-484万元改善至2264万元[140] - 筹资活动产生的现金流量净额由1.82亿元转为-1.98亿元[140] - 现金及现金等价物净增加额由-87万元转为4344万元[140] - 销售商品、提供劳务收到的现金为18.81亿元，同比增长6.2%[139] - 母公司销售商品、提供劳务收到的现金为18.07亿元，同比增长9.2%[143] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为2.62亿元，同比增长245.8%[143] - 母公司取得借款收到的现金为9.35亿元，同比下降4.6%[143] - 母公司期末现金及现金等价物余额为3.50亿元，同比增长13.8%[144] 业务线表现 - 公司上半年累计销售客车3,009辆，同比下降7.30%[30] - 整车产品营业收入15.96亿元，同比增长25.20%，毛利率17.14%[34] - 国内销售收入12.75亿元，同比增长25.82%，毛利率18.72%[34] - 控股子公司江淮客车总资产为931,662,557.57元，净资产为107,708,606.79元，营业收入为530,106,683.66元，但营业利润为-25,321,629.94元，净利润为-30,549,026.46元[45] - 公司持有江淮客车60.81%的股权，其2019年上半年业绩同比上升主要因产品盈利能力提升[45] - 子公司安徽凯亚注册资本为15,000,000元，总资产22,748,831.64元，净资产7,975,152.03元，营业收入18,812,539.00元，营业利润412,988.96元，净利润412,768.73元[45] 资产和负债状况 - 总资产68.36亿元人民币，较上年度末下降4.15%[16] - 归属于上市公司股东的净资产4.34亿元人民币，较上年度末增长12.09%[16] - 应收账款下降至16.55亿元，占总资产比例24.21%，同比下降5.90个百分点[36] - 货币资金为12.134亿元，较期初10.68亿元增长13.7%[121] - 应收票据为2.000亿元，较期初0.759亿元增长163.4%[121] - 应收账款为16.550亿元，较期初20.829亿元下降20.5%[121] - 其他应收款为17.788亿元，较期初19.545亿元下降9.0%[121] - 公司总资产从年初的713.15亿元下降至期末的683.57亿元，减少4.2%[122][124] - 货币资金从年初的8.65亿元增加至期末的11.21亿元，增长29.5%[126] - 应收账款从年初的20.46亿元下降至期末的16.24亿元，减少20.6%[126] - 存货从年初的1.61亿元增加至期末的2.64亿元，增长64.4%[122] - 短期借款从年初的13.4亿元下降至期末的11.55亿元，减少13.8%[122][123] - 应付票据从年初的14.57亿元下降至期末的10.42亿元，减少28.5%[123] - 长期借款从年初的5.86亿元增加至期末的6.81亿元，增长16.2%[123][128] - 未分配利润为-8.98亿元，较年初的-9.37亿元有所改善[124] - 归属于母公司所有者权益合计从年初的3.87亿元增加至期末的4.34亿元，增长12.1%[124] - 母公司流动资产从年初的51.77亿元下降至期末的50.60亿元，减少2.3%[127] - 所有者权益合计增长16.5%至4.39亿元[129] - 2019年6月30日资产负债率达92.86%[173] - 2019年6月30日流动资产低于流动负债23.3691亿元[173] - 2019年6月30日未分配利润为-8.982751亿元[173] - 2019年6月30日归属于母公司净资产为4.335604亿元[173] 所有者权益变化 - 公司2019年上半年期末所有者权益合计为487,848,673.49元，较期初454,278,742.32元增长7.4%[146][149] - 归属于母公司所有者权益期末余额为433,560,398.86元，较期初386,787,046.75元增长12.1%[146][149] - 未分配利润从期初-937,200,922.33元改善至期末-898,275,053.35元，减亏38,925,868.98元[146][149] - 资本公积增加506,384.32元至529,709,110.84元，增幅0.1%[146][149] - 其他综合收益增加5,053,820.07元[146] - 专项储备增加2,793,663.06元至16,376,070.30元，其中本期提取5,366,278.67元，使用2,572,615.61元[149] - 少数股东权益减少13,203,420.94元至54,288,274.63元，降幅19.6%[146][149] - 2019年上半年公司所有者权益合计增加6224.64万元，从期初3.76亿元增至期末4.39亿元[155][156] - 2019年上半年综合收益总额为6060.94万元[155] - 2019年上半年专项储备增加163.70万元，其中本期提取310.59万元，使用146.88万元[156] - 2019年上半年未分配利润增加5935.65万元，从期初-9.41亿元改善至-8.82亿元[155][156] - 2018年同期所有者权益合计为1,163,663,537.42元，2019年同比下降58.1%[152] - 2018年同期归属于母公司所有者权益为1,136,616,663.62元，2019年同比下降61.8%[152] - 2018年同期未分配利润为-185,991,177.34元，2019年同比亏损扩大382.8%[152] - 2018年上半年综合收益总额为-1.03亿元，与2019年同期6060.94万元形成明显对比[157][155] - 2018年上半年通过增发普通股获得所有者投入资本1.84亿元[158] - 2018年专项储备增加242.97万元，其中提取376.51万元，使用133.54万元[158] - 公司总股本自2018年上半年末的7.33亿元保持稳定至2019年上半年末[155][158] - 资本公积从2018年上半年末的5.31亿元微增至2019年上半年末的5.31亿元[155][156] - 2018年上半年所有者权益合计增加833.46万元，从期初10.94亿元增至期末11.77亿元[157][158] 非经常性损益 - 非经常性损益总额888.12万元人民币，其中政府补助1011.49万元人民币[20][21] 管理层讨论和指引 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司预计2019年1-9月累计净利润可能为亏损或与上年同期相比发生大幅变动[46] - 公司面临经济周期波动风险，汽车行业与宏观经济密切相关，经济下行会影响产品需求[46] - 公司面临汽车产业政策调整风险，国家政策变化可能直接影响行业发展[47] - 公司面临市场竞争加剧风险，尤其在传统客车领域，高铁和私家车导致公路客流量流失[48] 关联交易和担保 - 关联采购交易金额为6538万元[68] - 关联销售交易金额为6864万元[70] - 日常关联交易总额为13.409亿元[71] - 江汽股份提供担保贷款余额7.39亿元[75] - 支付关联担保费用175.81万元[75] - 关联委托贷款余额7.85亿元[76] - 支付委托贷款利息1039.05万元[76] - 中安保理保理款余额1亿元[77] - 支付保理融资费用87.27万元[77] - 中安保理代付融单持有人款1.503亿元[79] - 公司对子公司江淮客车提供担保实际发生额为3946.7万元（额度4000万元）[86] - 公司对子公司江淮客车另一笔担保实际发生额为3499.4万元（额度3500万元）[86] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计7446.1万元（审批额度7500万元）[86] - 报告期末实际担保余额7446.1万元占公司净资产比例为17.17%[86] - 公司报告期无违规对外担保情况[87] 诉讼和纠纷 - 公司涉及与深圳市民富沃能新能源公司买卖合同纠纷案，涉案金额3,637.37万元，法院判决被告支付购车款及逾期违约金（年利率6%）[60] - 公司涉及与付长乐买卖合同纠纷案，涉案金额131.43万元，已调解并申请强制执行[60] - 公司涉及与宜昌市葛洲坝鹏程运输公司买卖合同纠纷案，涉案金额750.79万元（含货款746.6万元及违约金4.1859万元），已调解并申请强制执行[60] - 公司涉及与新乡市新运交通运输公司买卖合同纠纷案，一审判决涉案金额571.17万元（含货款471万元及逾期利息100.17万元），已申请强制执行[60] - 江淮客车涉及与新乡市新运交通运输公司买卖合同纠纷案，一审判决涉案金额280.43万元（含货款232.86万元及逾期利息47.57万元），已申请强制执行[60] - 所有诉讼案件均未形成预计负债[60] - 公司涉及与安徽中昆建设发展有限公司工程建设纠纷案，一审判决支付工程款65.01万元，已履行完毕[61] - 公司与洪江市平校车服务有限公司等买卖合同纠纷案，调解支付货款44.27万元，已履行完毕[61] - 公司与宁夏星旅新能源汽车有限公司等买卖合同纠纷案，调解支付货款及违约金119万元，已申请强制执行[61] - 公司与中国旅行社总社西北有限公司等买卖合同纠纷案，调解支付货款及违约金187.3万元，已履行完毕[61] - 公司与珠海市通勤汽车服务有限公司买卖合同纠纷案，调解支付货款1348万元，正在还款中[61] - 公司与珠海市祥通汽车租赁有限公司买卖合同纠纷案，调解支付货款864.49万元，正在还款中[62] - 公司与深圳市沃特玛电池有限公司质量纠纷案，一审判决赔偿损失1964.26万元[62] - 公司与沈阳雨露恒远客运有限公司等买卖合同纠纷案，一审审理中，涉及货款及违约金270.44万元[62] - 公司与任志敏买卖合同纠纷案，一审审理中，涉及货款及违约金482.29万元[62] - 公司与河北星速汽车销售有限公司等买卖合同纠纷案，一审审理中，涉及货款及违约金647.47万元[62] - 与珠海通达信汽车服务有限公司买卖合同纠纷，涉案金额1620万元，已调解并申请强制执行[64] - 与太原市信益丰汽车租赁有限公司等买卖合同纠纷，一审判决支付25.515万元及利息，尚未生效[64] - 与一正新能源实业集团公司买卖合同纠纷，涉案金额1171.04万元，已调解支付货款1101.53万元及利息69.51万元[64] - 与冠县顺达城市公交买卖合同纠纷，涉案金额1441.09万元，已调解支付货款1203万元及违约金238.09万元[64] - 与聊城冠宇客运有限责任公司买卖合同纠纷，涉案金额2374万元，已调解并正常回款[64] - 与宁夏星旅新能源汽车有限公司等买卖合同纠纷，涉案金额105万元，请求支付欠款100万元及律师费5万元，一审审理中[64] - 与中国旅行社总社西北有限公司等买卖合同纠纷，涉案金额262.5万元，请求支付欠款250万元及律师费12.5万元，一审审理中[64] - 与莘县顺达公共交通有限公司买卖合同纠纷，涉案金额550万元，已调解并正常回款[64] - 与苏州尚驰汽车服务有限公司买卖合同纠纷，涉案金额24.3万元，已结案并还款[64] - 与湖南星锐汽车销售服务有限公司买卖合同纠纷，涉案金额232万元，已结案并还款[64] 审计和内部控制 - 华普天健会计师事务所出具带持续经营相关重大不确定性事项段的无保留意见审计报告，反映公司2018年度财务状况[57] - 监事会确认审计报告真实反映公司财务状况和经营成果，支持董事会专项说明[56] - 独立董事对非标准无保留意见审计报告无异议，同意董事会专项说明[57] - 公司报告期未发生破产重整相关事项[58] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[80] 合同和重大交易 - 公司与合肥公交集团签订安凯牌客车销售合同金额48557.39万元[88] - 公司与HAFIL签订安凯牌客车销售合同金额25239.98万元[88] - 公司转让扬州宏运100%股权交易价格为2838.52万元[101] 股东和股权结构 - 2019年第一次临时股东大会投资者参与比例为41.78%[51] - 2019年第二次临时股东大会投资者参与比例为41.77%[51] - 2019年第三次临时股东大会投资者参与比例为41.80%[51] - 公司股份总数733,329,168股 无限售条件股份占比94.85%[105] - 董事李强持有公司股份5400股并辞职[105] - 报告期末普通股股东总数为61,813人[107] - 安徽江淮汽车集团股份有限公司持股比例为25.20%，持有184,763,565股普通股[107] - 安徽省投资集团控股有限公司持股比例为16.58%，持有121,554,122股普通股[107] - 前10名股东中彭伟燕持股0.83%[107] - 前10名股东中欧阳小侠持股0.67%[107] - 前10名股东中叶晶持股0.42%[107] - 2011年非公开发行股票4500万股，每股发行价10.18元，增发后总股本增至3.5201亿股[161] - 2012年资本公积金每10股转增10股，总股本由3.5201亿股增至7.0402亿股[161] - 2012年回购股份方案金额上限1.04亿元，回购股份数上限2000万股[161] - 2013年回购股份注销后总股本由7.0402亿股减少至6.955656亿股[162] - 2018年非公开发行股票3776.3565万股，每股发行价5.16元，发行后总股本增至7.33329168亿股[163] 环境和社会责任 - 公司废水排放COD总量3吨 氨氮总量0.0252吨[90] - 废气排放颗粒物浓度3.65mg/m³ 非甲烷总烃浓度14.6mg/m³[91] - 污水处理站综合处理能力达700吨/天[92] - 涂装车间废气采用活性炭过滤系统处理[92] - 危险废物通过两处暂存库规范管理[93] - 通过环境管理体系认证和清洁生产审核[98] - 未开展精准扶贫工作且无后续计划[99] 资产使用和租赁 - 公司闲置房屋出租资产

收入和利润（同比环比） - 营业收入为8.608亿元人民币，同比增长31.07%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为1920.67万元人民币，同比扭亏为盈增长123.43%[8] - 基本每股收益为0.03元/股，同比增长125.00%[8] - 加权平均净资产收益率为4.83%，同比提升12.63个百分点[8] - 营业收入同比增长31.07%至8.608亿元[16] - 营业总收入同比增长31.1%至8.608亿元[37] - 营业收入同比增长53.5%至8.66亿元[41] - 营业利润同比改善由亏损6396.85万元转为盈利3521.50万元[41] - 归属于母公司所有者的净利润同比改善由亏损8197.84万元转为盈利1920.67万元[38] - 基本每股收益由-0.12元改善至0.03元[39] 成本和费用（同比环比） - 管理费用激增142.88%至5180万元[16] - 营业成本同比增长14.2%至7.32亿元[37] - 销售费用同比增长21.5%至4526万元[37] - 管理费用同比增长143%至5180万元[37] - 研发费用同比增长10.5%至1542万元[37] - 营业成本同比增长40.3%至7.64亿元[41] - 研发费用同比增长17.3%至1239.27万元[41] - 利息费用同比增长25.5%至2519.39万元[41] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为3.927亿元人民币，同比增长165.99%[8] - 销售商品收到现金增长267.87%至12.39亿元[17] - 经营活动现金流量净额同比改善由净流出5.95亿元转为净流入3.93亿元[45] - 销售商品提供劳务收到的现金大幅增长268.1%至12.39亿元[44] - 经营活动产生的现金流量净额由负转正，达到3.527亿元，较上年同期的-3.224亿元大幅改善[48] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.191亿元，较上年同期的374万元大幅下降[46] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.956亿元，较上年同期的4.108亿元大幅下降[46] - 销售商品、提供劳务收到的现金为10.39亿元，较上年同期的2.701亿元增长284.6%[48] - 购买商品、接受劳务支付的现金为6.35亿元，较上年同期的5.102亿元增长24.5%[48] - 取得借款收到的现金下降58.77%至2.3亿元[17] - 取得借款收到的现金为2.3亿元，较上年同期的5.578亿元下降58.8%[46] - 偿还债务支付的现金为3.6亿元，较上年同期的2.1亿元增长71.4%[46] 资产和负债变动 - 总资产为68.463亿元人民币，较上年度末减少4.00%[8] - 归属于上市公司股东的净资产为4.078亿元人民币，较上年度末增长5.44%[8] - 应收票据大幅增长131.51%至1.758亿元[16][28] - 存货增长46%至2.347亿元[16][28] - 预付款项增长110.92%至4788万元[16][28] - 应付职工薪酬增长81.87%至4913万元[16] - 其他流动资产增长42.31%至2.777亿元[16][28] - 货币资金保持稳定为11.12亿元[28] - 货币资金环比增长11%至9.603亿元[33] - 应收账款环比下降19.3%至16.513亿元[33] - 短期借款环比下降3.6%至10.7亿元[34] - 归属于母公司所有者权益环比增长5.4%至4.078亿元[31] - 未分配利润亏损环比收窄2%至9.18亿元[31] - 期末现金及现金等价物余额为4.32亿元，较期初的3.55亿元增长21.7%[46] - 货币资金余额为10.68亿元，与年初持平[52] - 应收账款余额为20.83亿元，与年初持平[52] - 货币资金为8.65亿元人民币[55] - 应收票据及应收账款为21.01亿元人民币[55] - 流动资产合计为51.77亿元人民币[56] - 资产总计为65.25亿元人民币[56] - 短期借款为11.10亿元人民币[56] - 应付票据及应付账款为34.09亿元人民币[56] - 流动负债合计为54.38亿元人民币[56] - 负债合计为61.49亿元人民币[56] - 未分配利润为-9.41亿元人民币[57] - 所有者权益合计为3.76亿元人民币[57] 非经常性损益及股东信息 - 计入当期损益的政府补助为506.58万元人民币[9] - 信用减值损失转回2241.79万元[41] - 普通股股东总数为78,510户[12] - 前两大股东安徽江淮汽车集团和安徽省投资集团控股分别持股25.20%和16.58%[12]