收入和利润同比变化 - 公司2018年营业收入为31.47亿元，同比下降42.25%[21] - 归属于上市公司股东的净利润为-8.93亿元，同比下降288.15%[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-9.29亿元，同比下降214.04%[21] - 公司2018年基本每股收益为-1.25元/股，同比下降278.79%[22] - 公司2018年稀释每股收益为-1.25元/股，同比下降278.79%[22] - 公司2018年加权平均净资产收益率为-120.86%，同比下降101.76个百分点[22] - 营业收入同比下降42.25%至31.47亿元[54] - 公司2018年第四季度归属于上市公司股东的净亏损最大，达6.35亿元[26] - 公司2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为-893,339,285.51元[113] - 公司2017年归属于上市公司普通股股东的净利润为-230,152,697.18元[113] - 公司2016年归属于上市公司普通股股东的净利润为51,350,674.31元[113] 成本和费用同比变化 - 销售费用同比下降24.30%至2.11亿元人民币[66] - 管理费用同比下降18.91%至1.27亿元人民币[66] - 研发费用同比下降11.68%至1.25亿元人民币[66] - 单台非BOM物料出库同比下降20%[47] - 资产减值损失3.48亿元人民币，占利润总额比例47.18%[73] 业务线表现 - 整车产品收入同比下降32.79%至28.11亿元（占营收89.33%）[54] - 内销收入同比下降45.91%至26.24亿元（占营收83.39%）[54] - 出口收入同比下降12.51%至5.23亿元[54] - 整体毛利率为4.72%，同比下降5.4个百分点[55] - 销售量同比下降15.83%至7,337辆[57] - 公司2018年新能源客车销量同比增长7%[38] - 完成零部件整合110项，淘汰率达51.5%[43] - 获得授权专利299项（含发明专利83项）[43] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-3.45亿元，同比下降238.46%[21] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降238.46%至-3.45亿元人民币[70] - 筹资活动产生的现金流量净额同比上升226.42%至4.37亿元人民币[70] - 收到的税费返还同比上升78.20%至1.88亿元人民币[71] 资产和负债状况 - 公司2018年末总资产为71.31亿元，同比下降10.62%[22] - 公司2018年末归属于上市公司股东的净资产为3.87亿元，同比下降64.57%[22] - 公司2018年应收账款净值为20.83亿元[38] - 应收账款管控见效，逾期增长态势得到遏制[47] - 货币资金为10.68亿元，占总资产比例14.98%，同比下降0.73个百分点[76] - 应收账款为20.83亿元，占总资产比例29.21%，同比上升4.04个百分点[76] - 受限货币资金达7.13亿元，主要原因为承兑汇票保证金[77] - 短期借款为13.4亿元，占总负债比例18.79%，同比上升3个百分点[76] - 长期股权投资为1.7亿元，占总资产比例2.38%，同比上升1.71个百分点[76] - 长期借款为5.86亿元，占总负债比例8.22%，同比上升1.8个百分点[76] - 存货为1.61亿元，占总资产比例2.25%，同比上升0.72个百分点[76] - 资产受限总额达9.59亿元，包含保理融资质押2.31亿元[77] 投资活动 - 报告期投资额1.49亿元，较上年同期2600万元增长454.83%[78] - 对安徽中安汽车融资租赁公司投资5000万元，持股比例10%[81] - 公司投资设立六安市惠民公共交通有限责任公司，持股比例45.00%[82] - 公司投资设立六安市惠民公共交通有限责任公司，投资金额79,974,000元[82] - 公司投资设立六安市惠民公共交通有限责任公司，投资金额占净资产比例99,768.98%[82] - 公司投资设立六安市惠民公共交通有限责任公司，投资金额占净利润比例-20,899.76%[82] - 公司报告期不存在证券投资及衍生品投资[85][86] - 控股子公司拟挂牌转让扬州宏运100%股权[175] 募集资金使用 - 公司2018年非公开发行募集资金总额为18,358.46万元[87] - 报告期内已使用募集资金总额为5,867.41万元[87][89] - 尚未使用的募集资金总额为8,543.23万元[87][89] - 募集资金承诺投资总额为53,584万元[91] - 中型高档公商务车项目承诺投资34,600万元，报告期投入33.8万元，进度仅0.10%[91] - 产品验证能力提升项目承诺投资10,544万元，报告期投入569.26万元，进度5.40%[91] - 数字化管理系统能力建设项目承诺投资3,440万元，报告期投入264.35万元，进度7.68%[91] - 偿还银行贷款项目投入5,000万元，进度100%[91] - 闲置募集资金暂时补充流动资金4,000万元[89] - 募集资金置换先期投入自筹资金金额为5605.25万元[92] - 使用闲置募集资金4000万元暂时补充流动资金期限不超过6个月[92] - 截至2018年12月31日尚未使用的募集资金余额为8543.23万元[92] - 公司对募投项目投资规模进行适当缩减因未达原计划募集资金规模[93] - 公司面临资金压力较大募投项目资金缺口较大[92] - 中型高档公商务车等项目实际进度较原计划延迟[92] 关联交易 - 前五名客户合计销售金额13.03亿元人民币，占年度销售总额比例41.42%[63] - 前五名供应商合计采购金额10.26亿元人民币，占年度采购总额比例35.05%[64] - 与江汽股份关联采购底盘及配件交易金额为2142.89万元，占同类交易比例7.32%[137] - 与湖南亚太关联采购配件及设备交易金额为3037.56万元，占同类交易比例1.04%[137] - 与安凯车桥关联采购车桥交易金额为6398.35万元，占同类交易比例2.19%[138] - 与江汽股份关联销售车桥及配件交易金额为15345.22万元，占同类交易比例4.88%[138] - 获批与江汽股份关联交易额度为6000万元[137] - 获批与湖南亚太关联交易额度为4000万元[137] - 获批与安凯车桥关联交易额度为12000万元[138] - 获批与江汽股份关联销售交易额度为30000万元[138] - 所有关联交易定价均采用市价原则[137][138] - 关联交易结算方式均为票据结算[137][138] - 与昆明客车联营企业整车销售交易金额为人民币22,697.21万元，占同类交易比例2.89%[139] - 与安凯车桥联营企业配件销售交易金额为人民币8,587.85万元，占同类交易比例2.73%[140] - 与六安惠民联营企业整车销售交易金额为人民币37,184.16万元，占同类交易比例11.82%[140] - 2018年度日常关联交易总额预计为人民币20,600万元[141] - 报告期内实际发生日常关联交易总额为人民币114,672.92万元[141] - 公司确认不存在大额销货退回情况[141] - 关联交易价格与市场参考价格不存在显著差异[141] - 报告期未发生资产或股权收购出售类关联交易[142] - 存在共同对外投资的关联交易适用情况[143] 担保和委托理财 - 江淮汽车提供担保贷款余额为7.42亿元[147] - 公司支付担保费金额为348.52万元[147] - 江汽股份委托贷款总额5.00亿元利率4.35%[148] - 委托贷款余额4.50亿元支付利息1759.09万元[148] - 中安保理保理款总额1.00亿元利率6.60%和4.56%[149] - 保理融资费用金额为18.08万元[149] - 中安保理代付融单持有人款1120.00万元[150] - 报告期内公司对子公司担保实际发生额合计为21,937.57万元[158] - 报告期末公司对子公司实际担保余额合计为21,937.57万元[158] - 实际担保总额占公司净资产比例为56.72%[158] - 公司委托理财发生额为2,300万元且全部为银行理财产品[162] - 公司委托理财未到期余额为2,300万元且无逾期[162] 诉讼和监管事项 - 会计师事务所出具带持续经营相关的重大不确定性事项段无保留意见审计报告[6][9] - 公司涉及重大诉讼涉案金额3,637.37万元一审判决支持公司购车款诉求[130] - 公司因客车制造项目未依法报批环评文件被处以罚款24.2万元[133] - 公司涉及与深圳市沃特玛电池有限公司的质量纠纷案，索赔金额为1,991.91万元[132] - 公司涉及与珠海市通勤汽车服务有限公司的买卖合同纠纷案，货款金额为1,348万元[132] - 公司涉及与珠海市祥通汽车租赁有限公司的买卖合同纠纷案，货款金额为864.49万元[132] - 公司涉及与陕西星旅新能源等公司的买卖合同纠纷案，货款金额为176.8万元及违约金10.5万元[132] - 公司涉及与宁夏星旅新能源等公司的买卖合同纠纷案，货款金额为110万元及违约金9万元[132] - 公司涉及与新乡市新运交通运输有限公司的买卖合同纠纷案，货款金额为471万元及逾期利息100.17万元[131] - 公司涉及与宜昌市葛洲坝鹏程运输有限责任公司的买卖合同纠纷案，货款金额为746.6万元及违约金4.19万元[131] - 公司涉及与洪江市平安校车服务有限公司等的买卖合同纠纷案，货款金额为44.27万元[131] 会计政策变更 - 公司于2018年1月1日起执行财政部发布的四项企业会计准则解释[121] - 公司按财会[2018]15号通知要求调整2018年度财务报表格式[121] - 合并利润表管理费用调整前为297,504,751.63元调整后为156,127,999.12元减少47.5%[125] - 合并利润表研发费用追溯调整后为141,376,752.51元占原管理费用比例的47.5%[125] - 母公司利润表管理费用调整前198,335,416.79元调整后77,061,813.15元减少61.1%[125] - 母公司利润表研发费用追溯调整后为121,273,603.64元占原管理费用比例的61.1%[125] - 合并资产负债表应收票据及应收账款调整后为2,132,077,023.51元[122] - 合并资产负债表应付票据及应付账款调整后为4,027,065,204.73元[122] - 其他应付款合并报表调整后为332,767,318.52元较调整前增加1.1%[124] 子公司和联营企业信息 - 子公司江淮客车总资产为10.688亿元营业收入为11.508亿元净利润为3807.63万元[97] - 北京安凯华北汽车销售有限公司自2018年7月24日起纳入合并报表范围[127] - 安徽省建设投资注册资本1.7772亿元[144] - 六安市惠民公交总资产4.7848亿元净资产1.7696亿元[144] - 安徽中安汽车融资租赁注册资本10.00亿元[144] 分红政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[10] - 公司近三年（2016-2018）现金分红金额均为0元，分红比例为0%[113] - 公司2018年度利润分配预案为不分配股利且不进行公积金转增股本[111] - 公司2017年度利润不分配且不以公积金转增股本[110] - 公司2016年度利润不分配且不以公积金转增股本[110] 股权激励 - 公司股权激励计划拟向152名激励对象授予限制性股票694.68万股，授予价格为7.02元/股[134] 股东和股权结构 - 公司非公开发行新增股份37,763,565股，发行价格为每股5.16元[179][184] - 非公开发行后公司总股本增至733,329,168股，较发行前695,565,603股增长5.4%[181][186] - 控股股东安徽江淮汽车集团持股比例25.20%，持股数量184,763,565股[188] - 安徽省投资集团持股比例16.58%，持股数量121,554,122股，报告期内减持7,300,000股[188] - 国有法人持股比例5.15%，持股数量37,763,565股[181] - 有限售条件股份占比5.15%，无限售条件股份占比94.85%[181] - 普通股股东总数82,635户，较上期78,510户增长5.3%[188] - 安徽江淮汽车集团股份有限公司持有公司股份147,000,000股，为第一大股东[189] - 安徽省投资集团控股有限公司持有公司股份121,554,122股，为第二大股东[189] - 股东解文强持股比例为0.15%，持有1,116,706股[189] - 股东周汉忠持股比例为0.14%，持有1,004,800股[189] - 安徽省投资集团控股有限公司注册资本300亿元[192] - 安徽江淮汽车集团股份有限公司认购2018年非公开发行股份37,763,565股，锁定期36个月[193] - 公司控股股东为地方国有控股法人，实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会[190][191] - 前10名股东中5名通过融资融券信用账户持股，总计持有8,765,956股[189] - 公司控股股东及实际控制人在报告期内均未发生变更[190][191] - 公司不存在优先股[196] - 董事李强期初与期末持股数量均为5,400股，无变动[198][199] - 公司董事、监事及高级管理人员持股总数期初与期末均为5,400股，无增减变动[199] - 所有管理人员本期持股增减数量均为0[198][199] 审计和费用 - 会计师事务所审计费用为78万元内部控制审计费用15万元[128] 环境管理 - 公司废水排放COD浓度为182mg/L[167] - 公司废水排放氨氮浓度为2.7mg/L[167] - 公司废水排放总磷浓度为0.479mg/L[167] - 公司废气非甲烷总烃排放浓度为14.6mg/m³[167] - 公司污水处理站综合处理能力为700吨/天[168] - 公司通过环境管理体系认证和清洁生产审核[173] - 污染物排放检测未发现超标现象[171] 管理层讨论和指引 - 公司2019年经营方针聚焦质量成本销量利润以确保盈利[104] - 公司面临汽车行业市场竞争加剧风险[107] - 公司面临宏观经济周期波动影响汽车需求的风险[105]

收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入5.46亿元人民币，同比下降35.07%[8] - 年初至报告期末营业收入20.39亿元人民币，同比下降36.62%[8] - 营业收入同比下降36.62%至20.39亿元[17] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润亏损1.16亿元人民币，同比下降110.67%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润亏损2.58亿元人民币，同比下降207.89%[8] - 基本每股收益-0.16元/股，同比下降108.16%[8] - 加权平均净资产收益率为-10.74%，同比下降6.39个百分点[8] - 未分配利润大幅下降588.39%至-3.02亿元[16] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降34.20%至19.61亿元[17] - 资产减值损失同比上升163.12%至339万元[17] 现金流相关 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为-2.10亿元人民币，同比下降147.15%[8] - 收到税费返还同比上升114.14%达1.87亿元[18] - 购建固定资产支付现金同比下降64.60%至1523万元[18] 融资和借款 - 长期借款增加44.34%至7.39亿元[16] - 一年内到期非流动负债下降47.28%至2.23亿元[16] - 非公开发行股票募集资金净额1.84亿元[21] 其他重要事项 - 政府补助计入当期损益1479.75万元人民币[9] - 新能源补贴款减少致其他应收款下降31.44%至17.76亿元[16]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为14.93亿元，同比下降37.16%[17] - 公司实现营业收入14.93亿元，同比下降37.16%[30][31] - 营业总收入同比下降37.2%至14.93亿元[120] - 营业收入同比下降35.6%至13.30亿元[123] - 归属于上市公司股东的净利润为-1.42亿元，亏损同比扩大[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.50亿元[17] - 归属于母公司所有者的净利润为-1.42亿元[30] - 净利润亏损扩大至1.65亿元[121] - 归属于母公司所有者的净利润亏损1.42亿元[121] - 母公司净利润亏损扩大至1.03亿元[123] - 基本每股收益为-0.20元/股[17] - 基本每股收益为-0.20元[122] - 加权平均净资产收益率为-13.91%[17] - 综合收益总额为净亏损102,668,537.84元，较上年同期亏损24,155,516.31元扩大325.1%[125] - 本期综合收益总额亏损54,209,655.66元[139] - 本期综合收益总额为负人民币102,668,537.84元[143] - 与上年同期相比，未分配利润从正人民币158,270,807.21元大幅下降至负人民币139,866,729.72元[143][145] - 未分配利润期末为-1.86亿元，较期初-0.44亿元亏损扩大323.8%[113] - 未分配利润从期初的负人民币37,198,191.88元进一步恶化至负人民币139,866,729.72元，净减少人民币102,668,537.84元[143][144] - 期末未分配利润为128,436,705.23元[140] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本同比下降33.9%至16.44亿元[120] - 研发投入3,346万元，同比下降19.46%[31] 各条业务线表现 - 整车业务毛利率4.35%，同比下降5.51个百分点[34] - 国内销售收入10.14亿元，同比下降44.78%[34] - 国外销售收入4.64亿元，同比下降11.35%[34] - 公司2018年上半年客车销量3,246台，同比下降22.68%[30] 各地区表现 - 国内销售收入10.14亿元，同比下降44.78%[34] - 国外销售收入4.64亿元，同比下降11.35%[34] 管理层讨论和指引 - 公司预计2018年1-9月累计净利润可能为亏损或与上年同期相比发生重大变动[49] - 公司面临市场竞争加剧风险 因国内汽车厂家扩大生产规模及高铁动车网线建设高位 私家车保有量持续加大导致公路客运客流量流失[51] 关联交易 - 与江汽股份关联交易采购底盘配件金额10,902.06万元 获批交易额度60,000万元[63] - 公司预计2018年度日常关联交易总额为10,000万元[64] - 公司向江汽集团销售车桥及配件关联交易金额为7.74万元[64] - 公司向昆明客车联营企业销售整车及其他关联交易金额为9,193.41万元[65] - 公司向安凯车桥联营企业销售配件关联交易金额为5,685.8万元[66] - 关联交易定价均采用市场价格作为基准[64][65][66] - 关联交易结算方式均采用票据结算[64][65][66] - 相关关联交易公告于2018年03月21日披露[64][65][66] - 关联交易公告编号为2018-031[64][65][66] - 公司报告期内日常关联交易总额预计为150,000万元，实际履行金额为35,780万元[68] 子公司表现 - 公司主要子公司江淮客车2018年上半年净利润为-5892.29万元，同比下降271.77%[47] - 江淮客车2018年上半年营业收入为3.89亿元，总资产为8.69亿元[47] - 公司另一主要子公司安徽凯亚2018年上半年净利润为-44.83万元，同比下降319.44%[47] - 安徽凯亚2018年上半年营业收入为2229.93万元，总资产为3028.42万元[47] - 江淮客车为公司控股子公司，公司持有其60.81%股权[47] - 安徽凯亚为公司控股子公司，公司持有其51%股权[48] - 公司全面托管江淮客车资产并负责其生产、经营及管理业务[75] 投资活动 - 公司投资设立安徽中安汽车融资租赁股份有限公司，投资金额为1亿元人民币，持股比例为10%[40] - 公司共同投资设立安徽中安汽车融资租赁股份有限公司，注册资本为100,000万元[70] - 被投资企业安徽中安汽车融资租赁股份有限公司总资产、净资产及净利润均为0万元[70] - 公司报告期内无证券投资和衍生品投资[43][44] - 公司报告期内未出售重大资产和重大股权[45][46] 融资和担保活动 - 公司报告期内对子公司担保审批额度合计为73,000万元[82] - 公司报告期内对子公司担保实际发生额为13,064.66万元[82] - 公司报告期末对子公司实际担保余额为13,064.66万元[82] - 实际担保总额占公司净资产的比例为11.49%[82] - 公司为江淮客车提供单笔最大担保额度为30,000万元[81] - 筹资活动产生的现金流量净额为正181,833,223.03元，较上年同期负722,728,434.47元改善125.2%[129] - 取得借款收到的现金为1,167,830,000元，较上年同期860,000,000元增长35.8%[129] - 母公司取得借款收到的现金为980,000,000元，较上年同期790,000,000元增长24.1%[133] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.78亿元，同比下降122.46%[17] - 经营活动产生的现金流量净额为-1.78亿元，同比下降122.46%[31] - 经营活动产生的现金流量净额为负177,917,235.81元，较上年同期正792,287,413.19元下降122.5%[128] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1,771,527,728.55元，较上年同期2,263,764,579.69元下降21.7%[127] - 购买商品、接受劳务支付的现金为1,719,517,408.29元，较上年同期1,157,824,506.26元增长48.5%[128] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为正75,689,045.10元，较上年同期851,897,197.78元下降91.1%[132] - 期末现金及现金等价物余额为360,623,028.72元，较上年同期526,913,913.16元下降31.6%[130] - 母公司期末现金及现金等价物余额为307,008,554.56元，较上年同期492,447,977.66元下降37.6%[133] 资产和负债变化 - 货币资金期末余额11.47亿元，同比下降29.5%[37] - 应收账款期末余额22.75亿元，占总资产比例30.11%，同比上升4个百分点[37] - 货币资金期末余额为11.47亿元，较期初12.53亿元减少8.5%[110] - 应收账款期末余额为22.75亿元，较期初20.08亿元增长13.3%[110] - 其他应收款期末余额为18.47亿元，较期初25.91亿元大幅减少28.7%[110] - 存货期末余额为2.02亿元，较期初1.22亿元增长66.1%[110] - 流动资产合计期末为59.75亿元，较期初63.46亿元减少5.8%[111] - 短期借款期末余额为11.88亿元，较期初12.60亿元减少5.7%[111] - 应付票据期末余额为15.99亿元，较期初19.95亿元减少19.8%[111] - 母公司货币资金期末余额为10.44亿元，较期初10.10亿元增长3.4%[115] - 母公司短期借款期末余额为10.00亿元，较期初11.90亿元减少16.0%[116] - 负债总额同比下降8.8%至56.09亿元[117] - 总资产为75.55亿元，较上年度末下降5.31%[17] - 归属于上市公司股东的净资产为11.37亿元，较上年度末增长4.13%[17] 股东和股权结构 - 公司股份总数695,565,603股，无限售条件股份占比100%[94] - 安徽江淮汽车集团持股147,000,000股，占比21.13%[96] - 安徽省投资集团控股持股128,854,122股，占比18.53%[96] - 报告期末普通股股东总数90,389户[96] - 前十大股东中自然人持股比例均低于1%，最高为陈金国持股0.55%[96] - 有限售条件股份仅4,050股，占比可忽略不计[94] - 控股股东及实际控制人报告期内未发生变更[98] - 股权激励计划拟向152名激励对象授予限制性股票694.68万股 授予价格7.02元/股[62] - 公司股本从期初的人民币695,565,603.00元增加至期末的人民币733,329,168.00元，增加人民币37,763,565.00元[143][144] - 资本公积从期初的人民币384,460,496.28元增加至期末的人民币530,853,122.14元，增加人民币146,392,625.86元[143][144] - 所有者权益合计从期初的人民币1,094,149,886.51元增加至期末的人民币1,177,495,616.94元，净增加人民币83,345,730.43元[143][144] - 与上年同期相比，所有者权益合计从人民币1,287,682,924.97元下降至人民币1,177,495,616.94元，减少人民币110,187,308.03元[143][145] - 公司期初所有者权益总额为11.404亿元[136] - 本期所有者权益增加2325.91万元，增幅为2.04%[136][137] - 归属于母公司股东的股本增加3763.57万元至7.333亿元[136][137] - 资本公积增加1.463亿元至5.297亿元[136][137] - 其他综合收益增加302.33万元至1221.06万元[136][137] - 未分配利润减少1.421亿元至-1.86亿元[136][137] - 综合收益总额为亏损1.646亿元[136] - 股东投入普通股增加资本1.838亿元[136] - 专项储备增加426.15万元至666.44万元[137] - 期末所有者权益总额为11.636亿元[137] - 公司期初所有者权益合计为1,471,781,191.42元[139] - 本期所有者权益减少51,233,075.14元[139] - 资本公积减少1,937,683.89元[139] - 专项储备增加4,010,066.10元[140] - 专项储备本期提取7,560,319.82元[140] - 专项储备本期使用3,550,253.72元[140] - 期末所有者权益合计为1,420,548,116.28元[140] - 期末资本公积为383,148,807.60元[140] - 公司其他综合收益项目从期初的人民币3,954,696.11元增加至期末的人民币5,812,773.52元[143][144] - 资本公积同比增长38.1%至5.31亿元[117] 公司治理和会议 - 2018年第一次临时股东大会投资者参与比例为0.00%[54] - 2018年第二次临时股东大会投资者参与比例为0.01%[54] - 2018年第三次临时股东大会投资者参与比例为0.01%[54] - 2017年年度股东大会投资者参与比例为0.02%[54] - 2018年第四次临时股东大会投资者参与比例为0.01%[54] - 董事会秘书及副总经理发生人事变动[103] 股利政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司半年度不派发现金红利 不送红股 不以公积金转增股本[56] 合同和订单 - 公司与HAFIL TRANSPORT COMPANY LTD签订安凯牌客车销售合同，合同金额为20,900万元[85] - 公司与HAFIL TRANSPORT COMPANY LTD签订另一安凯牌客车销售合同，合同金额为19,200万元[85] 环境和社会责任 - 公司两座污水处理站综合处理能力为700吨/天[87] - 公司废水排放COD浓度为182mg/L，氨氮浓度为2.7mg/L，总磷浓度为0.479mg/L，总镍浓度为0.411mg/L[86] - 公司废气排放颗粒物浓度为3.65mg/m³，非甲烷总烃浓度为14.6mg/m³，甲苯浓度为0.0015mg/m³，二甲苯浓度为0.0015mg/m³[86] - 公司废水排放COD总量为3吨，氨氮总量为0.0252吨[86] - 公司核定废水COD排放总量为12.69吨，氨氮排放总量为1.904吨[86] - 公司报告期内未开展精准扶贫工作且无后续计划[89] 会计政策和审计 - 财务报告未经审计[108] - 计入当期损益的政府补助为969.26万元[21] - 公司部分房产转入投资性房地产用于租赁[79] - 公司报告期内不存在其他需要说明的重大事项[90] - 公司报告期内无优先股发行[100]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为54.49亿元人民币，同比增长14.54%[17] - 公司2017年营业收入合计54亿元，同比增长14.54%，但还原新能源补贴后同比下降18.25%[33] - 公司2017年营业收入为54.49亿元，同比增长14.54%[46] - 整车产品收入为41.82亿元，占营业收入76.75%，同比增长19.98%[46] - 出口业务收入为5.98亿元，同比增长496.78%[46] - 归属于上市公司股东的净利润为-2.30亿元人民币，同比下降548.20%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-2.96亿元人民币[17] - 基本每股收益为-0.33元/股，同比下降571.43%[17] - 加权平均净资产收益率为-19.10%，同比下降23.06个百分点[17] - 公司第四季度营业收入为22.32亿元，但归属于上市公司股东的净亏损为1.46亿元[21] - 公司第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为1.62亿元[21] - 2017年公司净利润为负2.3亿元[98] - 2016年公司净利润为5135.07万元[98] - 2015年公司净利润为4023.66万元[98] 成本和费用（同比环比） - 原材料成本45.34亿元占营业成本92.82% 同比下降13.46%[55] - 销售费用2.79亿元同比下降36.55%[60] - 研发投入1.41亿元占营业收入2.59%[62] - 客车制造业毛利率为10.12%，同比增长28.16个百分点[49] - 整车产品毛利率为10.63%，同比增长38.33个百分点[49] 各业务线表现 - 整车产品收入为41.82亿元，占营业收入76.75%，同比增长19.98%[46] - 出口业务收入为5.98亿元，同比增长496.78%[46] - 公司新能源产品实现全覆盖，完成多款纯电动客车、混合动力客车开发及氢燃料客车研发[36] - 公司完成新产品成本测算15款，目标成本控制效果良好[39] - 公司获得授权专利432项，其中发明专利70项[37] 各地区表现 - 公司国际业务表现突出，全年出口1370台客车同比大幅增长，出口行业排名升至第5位[34] - 公司2017年向仰光公共巴士有限公司交付500辆客车订单[52] - 公司2017年向哈菲尔运输公司交付600辆客车订单[52] - 公司2017年向合肥公交集团分两次各交付400辆客车 累计800辆[52][53] 生产和销售数据 - 公司销售量同比下降13.96%至8,717辆[51] - 公司生产量同比下降16.09%至8,618辆[51] - 库存量同比下降30%至231辆[51] - 公司2017年客车销量8717台，同比下降14%，6米以上客车市场占有率4.67%，位居行业第7位[33] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为2.49亿元人民币[17] - 公司全年经营活动产生的现金流量净额波动巨大，第二季度为10.46亿元净流入，而第一、三、四季度均为净流出[21] - 经营活动产生的现金流量净额大幅恶化，为2.494亿元，同比下降120.18%[64] - 经营活动现金流入42.98亿元同比上升44.37%[63] - 经营活动现金流出40.48亿元同比下降4.37%[63] - 销售商品、提供劳务收到的现金大幅增长至41.68亿元，同比增加49.26%，主要因收到货款及新能源国补资金[64] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.127亿元，同比恶化45.68%[64] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3.46亿元，同比下降140.94%，主要因偿还债务增加[64] - 投资支付的现金激增1431.48%至8100万元，主要因购买理财产品增加[64] 资产和减值 - 公司应收账款减值准备计提导致2017年经营亏损[33] - 资产减值损失达2.331亿元，占利润总额-78.93%，主要因计提资产减值准备[67] - 公司存货减少主要系本期库存商品下降影响所致[28] - 存货大幅减少至1.218亿元，占总资产1.53%，同比下降1.2个百分点[69] - 应收账款为20.084亿元，占总资产25.17%，同比增加0.84个百分点[69] - 货币资金为12.534亿元，占总资产15.71%，较上年同期基本持平[69] - 短期借款为12.6亿元，占总资产15.79%，同比下降3.67个百分点[69] 子公司和投资表现 - 江淮客车2017年净利润亏损4576.1万元，同比下降840.92%[82][83] - 安徽凯亚汽车零部件有限公司2017年净利润为263.35万元[83] - 江淮客车总资产为7.72亿元，净资产为9586.05万元[82] - 江淮客车营业收入为10.96亿元[82] - 安徽凯亚总资产为2160.7万元，净资产为1339.18万元[83] - 安徽凯亚营业收入为4163.19万元[83] - 公司控股子公司安徽凯亚汽车零部件有限责任公司于2017年4月变为控股子公司[11] - 公司新设广州安凯汽车销售有限公司[83] - 公司增资安徽凯亚汽车零部件有限公司[83] - 公司关闭清算达州市鼎富清洁能源发展有限公司[83] - 公司出售安徽凯明工贸有限公司[83] - 2017年3月对安徽凯亚汽车零部件公司增资后持股51%，自4月起纳入合并报表范围[107] - 2017年9月因失去对安凯车桥实际控制权（持股40%），自当月起不再纳入合并报表[107] - 2017年成立全资子公司广州安凯汽车销售有限公司并纳入合并范围[108] 关联交易和担保 - 公司向关联方江汽股份采购底盘及配件，关联交易金额2785.808万元，占同类交易比例5.84%[115] - 公司向关联方江汽股份销售车桥及配件，关联交易金额4799.329万元，占同类交易比例8.81%[116] - 公司向关联方昆明客车销售整车，关联交易金额1733.256万元，占同类交易比例3.18%[117] - 公司报告期日常关联交易总额9318.393万元，获批总额1.4亿元[117] - 关联担保贷款余额为7.16亿元人民币[122] - 关联担保费用金额为254.39万元人民币[122] - 委托贷款余额为2.5亿元人民币[122] - 委托贷款利息金额为1201.69万元人民币[122] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为1.84亿元人民币[130] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为1.84亿元人民币[130] - 实际担保总额占公司净资产比例为16.86%[130] 非经常性损益 - 公司2017年非经常性损益合计6555.57万元，其中政府补助贡献6638.75万元[23][24] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售额合计25.99亿元 占年度销售总额47.70%[58] - 前五名供应商采购额合计15.67亿元 占年度采购总额32.85%[58] 分红和股东回报 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 2015年现金分红金额为1391.13万元，占净利润比例为34.57%[98] - 2016年及2017年均未进行现金分红[95][96][98] 公司治理和股权 - 董事李强期初与期末持股数均为5,400股，持股无变动[165] - 副总经理董刚期初与期末持股数均为1,150股，持股无变动[165] - 董事、监事及高管合计持股期初6,550股，期末6,550股，整体持股无变动[165] - 副董事长钱进于2017年10月16日主动离职[166] - 监事会主席陶伟于2017年12月8日主动离职[166] - 副总经理王保清于2018年2月13日主动离职[166] - 副总经理董刚于2018年2月13日主动离职[166] - 董事长戴茂方任期自2013年9月至2019年10月，现年55岁[164] - 总经理查保应任期自2015年7月至2019年10月，现年56岁[164] - 副董事长张汉东任期自2017年12月至2019年10月，现年48岁[164] - 公司股权激励计划拟授予152名激励对象694.68万股限制性股票，授予价格7.02元/股[114] - 报告期末普通股股东总数100,156户 较上月增加4,951户[153] - 第一大股东安徽江淮汽车集团持股147,000,000股 占比21.13%[153] - 第二大股东安徽省投资集团控股持股128,854,122股 占比18.53% 其中质押64,425,000股[153] - 安徽江淮汽车集团股份有限公司持有1.47亿股无限售条件股份，占前十大股东首位[154] - 安徽省投资集团控股有限公司持有1.288亿股无限售条件股份，注册资本300亿元[154][159] - 陈金国通过信用账户持有3,805,623股，占前十大股东第三位[154] - 前十大股东中四名自然人通过券商信用账户持股总计8,185,723股[154] - 控股股东安徽江淮汽车集团成立于1999年9月30日，组织机构代码913400007117750489[156] - 实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会（地方国资管理机构）[157] - 安徽省投资集团控股有限公司为持股超10%的法人股东，法定代表人陈翔[159] - 报告期内控股股东及实际控制人均未发生变更[156][157] - 公司不存在战略投资者配售新股成为前十大股东的情况[154] - 前十大股东间除已披露关系外，未知存在其他关联关系或一致行动人[154] - 公司股份总数695,565,603股 无限售条件股份占比100%[150] 管理层和员工结构 - 公司董事、监事及高级管理人员2017年度薪酬总额为272.62万元[174][176] - 母公司员工数量为2,219人，子公司员工数量为2,634人，合计4,853人[177] - 生产人员数量为3,244人，占员工总数66.8%[177] - 销售人员数量为320人，占员工总数6.6%[177] - 技术人员数量为524人，占员工总数10.8%[177] - 行政人员数量为403人，占员工总数8.3%[177] - 管理人员数量为297人，占员工总数6.1%[177] - 硕士及以上学历员工82人，占员工总数1.7%[177] - 大学本科学历员工995人，占员工总数20.5%[177] - 大学专科学历员工1,224人，占员工总数25.2%[177] 审计和内部控制 - 会计政策变更导致2016年营业外收入调整减少993.1万元[105] - 公司支付境内会计师事务所华普天健报酬73万元[109] - 公司支付内部控制审计费用15万元[110] - 财务报告重大缺陷数量为0个[196][197] - 非财务报告重大缺陷数量为0个[197] - 财务报告重要缺陷数量为0个[197] - 非财务报告重要缺陷数量为0个[197] - 内部控制审计报告意见类型为标准无保留意见[200] - 非财务报告不存在重大缺陷[200] - 会计师事务所出具的内控审计报告与董事会自我评价报告意见一致[200] - 公司纳入评价范围单位资产总额占合并财务报表资产总额比例为100%[196] - 公司纳入评价范围单位营业收入占合并财务报表营业收入比例为100%[196] 股东大会和投资者关系 - 2017年第一次临时股东大会投资者参与比例为39.88%[184] - 2016年年度股东大会投资者参与比例为39.72%[184] - 2017年第二次临时股东大会投资者参与比例为39.72%[184] - 2017年第三次临时股东大会投资者参与比例为39.66%[185] - 2017年第四次临时股东大会投资者参与比例为39.66%[185] - 报告期内接待机构调研30家，个人投资者70名[92] - 独立董事赵惠芳本报告期参加董事会12次，其中现场3次，通讯9次[186] - 独立董事张圣亮本报告期参加董事会12次，其中现场3次，通讯9次[186] - 独立董事李洪峰本报告期参加董事会12次，其中现场3次，通讯9次[186] - 独立董事周泽将本报告期参加董事会12次，其中现场3次，通讯9次[186] - 董事会审计委员会在年度报告编制期间召开三次相关会议[190] - 公司2017年度董事监事及高管人员薪酬情况属实[192] 环境和社会责任 - 公司废水排放浓度COD为182mg/L 氨氮为2.7mg/L 总磷为0.479mg/L 总镍为0.411mg/L[139] - 公司废气排放浓度颗粒物为3.65mg/m³ 非甲烷总烃为14.6mg/m³ 甲苯为0.0015mg/m³ 二甲苯为0.0015mg/m³[139] - 公司废水排放总量COD为3吨 氨氮为0.0252吨 核定排放总量COD为12.69吨 氨氮为1.904吨[139] - 公司污水处理站综合处理能力为700吨/天[140] - 公司通过环境管理体系认证和清洁生产审核[145] - 公司未发生超标排放现象[144] 委托理财和资产处置 - 委托理财发生额为7300万元人民币[133] - 委托理财未到期余额为7300万元人民币[133] - 公司部分房产转入投资性房地产用于租赁[127]

收入和利润（同比） - 营业收入为6.56795亿元人民币，同比下降34.06%[8] - 营业收入同比下降34.06%至6.57亿元[17] - 归属于上市公司股东的净亏损为8197.84万元人民币，同比扩大[8] - 加权平均净资产收益率为-7.80%，同比下降6.02个百分点[8] 成本和费用（同比） - 营业成本同比下降30.20%至6.41亿元[17] - 管理费用同比下降37.32%至3529万元[17] 现金流（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为-5.95022亿元人民币，同比恶化[8] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降36.71%至3.37亿元[18] - 购买商品接受劳务支付的现金同比上升34.27%至7.72亿元[18] - 取得借款收到的现金同比上升92.36%至5.58亿元[18] - 购建固定资产等支付的现金同比下降63.59%至629万元[18] - 汇率变动对现金的影响同比下降1261.80%至-286万元[18] 其他收益和损失（同比） - 其他收益同比下降73.23%至343万元[17] - 投资收益亏损扩大至935万元同比降幅1940.26%[17] 资产负债项目（期初对比） - 预付款项为3644.67万元人民币，较期初增长70.67%[16] - 存货为1.94526亿元人民币，较期初增长59.68%[16] - 应付职工薪酬为915.99万元人民币，较期初下降81.81%[16] - 未分配利润为-1.2584亿元人民币，较期初恶化186.90%[16]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为54.49亿元人民币，同比增长14.54%[17] - 2017年营业收入合计54亿元，同比增长14.54%[33] - 公司2017年营业收入为54.49亿元人民币，同比增长14.54%[46] - 归属于上市公司股东的净亏损为2.30亿元人民币，同比下降548.20%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为2.96亿元人民币[17] - 基本每股收益为负0.33元/股，同比下降571.43%[17] - 加权平均净资产收益率为负19.10%，同比下降23.06个百分点[17] - 全年归属于上市公司股东的净利润为负，第四季度亏损最大达1.46亿元[21] - 2017年归属于上市公司普通股股东的净利润为-2.30亿元[98] - 2016年归属于上市公司普通股股东的净利润为5135.07万元[98] 成本和费用（同比环比） - 公司营业成本中原材料占比92.82%达45.34亿元同比下降13.46%[55] - 公司研发投入1.41亿元同比下降8.48%占营业收入2.59%[62] - 公司销售费用2.79亿元同比下降36.55%[60] - 公司财务费用7248.58万元同比增长24.92%[60] 各条业务线表现 - 整车产品收入为41.82亿元人民币，占营业收入76.75%，同比增长19.98%[46] - 出口业务收入为5.98亿元人民币，同比增长496.78%[46] - 公司整体毛利率为10.12%，其中整车产品毛利率为10.63%[49] - 2017年客车销量8717台，同比下降14%[33] - 客车销售量8,717辆，同比下降13.96%；生产量8,618辆，同比下降16.09%[51] - 库存量231辆，同比下降30%[51] - 传统燃油客车销量同比增长18%，大型客车销量同比增长21%[33] - 国际出口1370台，同比大幅增长，出口行业排名升至第5位[34] - 6米以上客车市场占有率4.67%，位居行业第7位[33] - 还原新能源补贴后营业收入同比下降18.25%[33] 各地区表现 - 国际出口1370台，同比大幅增长，出口行业排名升至第5位[34] - 公司2017年向仰光公共巴士有限公司交付500辆客车订单[52] - 公司2017年向哈菲尔运输公司交付600辆客车订单[52] - 公司2017年向合肥公交集团分两次共交付800辆客车订单[52][53] 管理层讨论和指引 - 2017年公司经营亏损，受计提应收款项减值准备等影响[33] - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司股权激励计划拟向152名激励对象授予694.68万股限制性股票，授予价格为7.02元/股[114] 其他财务数据 - 经营活动产生的现金流量净额为2.49亿元人民币，上年同期为负12.56亿元人民币[17] - 经营活动产生的现金流量净额由正转负，为-12.56亿元，同比下降120.18%[64] - 销售商品、提供劳务收到的现金为41.68亿元，同比增长49.26%，主要因收到货款及新能源国补资金增加[64] - 收到的税费返还为1.06亿元，同比大幅增长442.89%，主要因出口退税增加[64] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.13亿元，同比恶化45.68%[64] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3.46亿元，同比下降140.94%，主要因偿还银行借款增加[64] - 资产减值损失为2.33亿元，占利润总额的-78.93%，主要因计提资产减值准备[67] - 全年非经常性损益合计6555.57万元，其中政府补助6638.75万元[23][24] - 第四季度营业收入最高，达22.32亿元，经营活动现金流量净额为负1.97亿元[21] 子公司和关联方表现 - 江淮客车2017年营业收入为10.96亿元，营业利润为-4239.23万元，净利润为-4576.10万元[82] - 江淮客车2017年净利润同比下降840.92%，主要因销售规模下降[83] - 安徽凯亚2017年营业收入为4163.19万元，净利润为263.35万元[83] - 江淮客车注册资本为1.04亿元，总资产7.72亿元，净资产9586.05万元[82] - 安徽凯亚注册资本1500万元，总资产2160.70万元，净资产1339.18万元[83] 公司治理和股权结构 - 第一大股东安徽江淮汽车集团持股147,000,000股，占比21.13%[146] - 第二大股东安徽省投资集团控股持股128,854,122股，占比18.53%[146] - 安徽省投资集团控股质押股份64,425,000股[146] - 第三大股东陈金国持股3,805,623股，占比0.55%[146] - 第四大股东富国中证新能源汽车基金持股2,268,110股，占比0.33%[146] - 报告期末普通股股东总数100,156户[146] - 控股股东安徽江淮汽车集团为地方国有法人，持股未发生变动[148][149] - 公司实际控制人为安徽省人民政府国有资产监督管理委员会，性质为地方国资管理机构[150] - 实际控制人报告期内未发生变更[150] - 股份总数无变动，保持695,565,603股[143] - 有限售条件股份数量为4,050股，占比0.00%[143] - 无限售条件股份数量为695,561,553股，占比100.00%[143] 关联交易和担保 - 与江汽股份采购关联交易金额为2.785808亿元，占同类交易比例5.84%[115] - 与江汽股份销售关联交易金额为4.799329亿元，占同类交易比例8.81%[116] - 与昆明客车销售关联交易金额为1.733256亿元，占同类交易比例3.18%[117] - 日常关联交易总额度为14亿元[117] - 关联担保贷款余额为7.16亿元人民币[122] - 关联担保费金额为254.39万元人民币[122] - 委托贷款余额为2.50亿元人民币[122] - 委托贷款利息金额为1201.69万元人民币[122] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计1.84亿元人民币[130] - 报告期末对子公司实际担保余额合计1.84亿元人民币[130] - 实际担保总额占公司净资产比例为16.86%[130] 研发和运营 - 公司获得授权专利432项，其中发明专利70项[37] - 完成新产品成本测算15款，目标成本控制效果良好[39] - 生产平台车型骨架精度提升至95%以上[38] - 全年取得QC成果95项[38] 组织架构和人员 - 母公司在职员工数量为2,219人，主要子公司在职员工数量为2,634人，合计在职员工数量为4,853人[170] - 生产人员数量为3,244人，占员工总数66.8%[170] - 销售人员数量为320人，占员工总数6.6%[170] - 技术人员数量为524人，占员工总数10.8%[170] - 硕士及以上学历员工82人，占员工总数1.7%[170] - 大学本科学历员工995人，占员工总数20.5%[170] - 大学专科学历员工1,224人，占员工总数25.2%[170] - 大专以下学历员工2,552人，占员工总数52.6%[170] - 报告期内公司副董事长钱进、监事会主席陶伟等4名高管因主动离职发生职务变动[159] - 公司2017年向董事、监事及高级管理人员支付薪酬总额为272.62万元[167] - 公司董事、监事及高级管理人员税前报酬总额为272.62万元[169] 审计和内部控制 - 2017年会计师事务所报酬为73万元[109] - 2017年内部控制审计费用为15万元[110] - 会计师事务所对公司2017年财务报告内部控制出具标准无保留审计意见[192] - 审计意见类型为标准的无保留意见[197] - 审计报告签署日期2018年03月19日[197] - 公司财务报告内部控制无重大缺陷和重要缺陷数量均为0个[190] - 公司非财务报告内部控制无重大缺陷和重要缺陷数量均为0个[190] 其他重要事项 - 公司控股子公司安徽凯亚汽车零部件有限责任公司于2017年4月变为控股子公司[11] - 2017年4月新增子公司安徽凯亚汽车零部件有限责任公司纳入合并报表范围[107] - 2017年9月安凯车桥不再纳入合并报表范围[107] - 2017年成立全资子公司广州安凯汽车销售有限公司并纳入合并范围[108] - 公司新设广州安凯汽车销售有限公司，对生产经营无重大影响[83] - 公司增资安徽凯亚汽车零部件有限公司，持股51%并纳入合并报表[84] - 公司关闭清算达州市鼎富清洁能源发展有限公司[83] - 公司出售安徽凯明工贸有限公司[83] - 公司收购控股子公司少数股东股权，公告编号2017-033[75] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[113]

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入8.41亿元人民币，同比下降24.79%[8] - 年初至报告期末营业收入32.17亿元人民币，同比增长11.06%[8] - 第三季度归属于上市公司股东的净亏损5503.83万元人民币，同比扩大936.10%[8] - 年初至报告期末净亏损8382.22万元人民币，同比扩大425.07%[8] - 扣除非经常性损益后净亏损1.34亿元人民币，同比扩大1516.38%[8] 成本和费用（同比环比） - 销售费用发生额1.84亿元，较上年同期减少42.83%[17] - 财务费用发生额6957万元，较上年同期增长59.26%[17] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额4.46亿元人民币，同比增长130.96%[8] - 销售商品提供劳务收到现金21.76亿元，较上年同期增长57.36%[17] - 收到税费返还8709万元，较上年同期增长522.08%[17] 非经常性项目 - 政府补助贡献4355.63万元人民币非经常性收益[9] - 营业外收入发生额2114万元，较上年同期减少98.2%[17] 资产变动 - 应收票据期末余额9550万元，较期初减少78.78%[16] - 预付款项期末余额4981万元，较期初增长166.75%[16] - 长期股权投资期末余额7848万元，较期初增长113.78%[16] 负债变动 - 短期借款期末余额11.3亿元，较期初减少35.94%[16] - 一年内到期非流动负债期末余额2.15亿元，较期初增长570.31%[16] 资本结构 - 总资产77.37亿元人民币，较上年末下降14.78%[8] - 归属于上市公司股东的净资产12.39亿元人民币，较上年末减少6.19%[8] 股权信息 - 普通股股东总数85,398户，前两大股东持股比例分别为21.13%和18.53%[12]

收入和利润（同比环比） - 营业收入23.77亿元，同比增长33.57%[16] - 实现销售收入23.77亿元同比增长33.57%[30] - 公司营业收入同比增长33.36%至2,358,846,876.02元，主要因会计政策调整将新能源补贴计入营业收入[35] - 营业总收入23.77亿元，同比增长33.6%[114] - 归属于上市公司股东的净亏损2878.4万元，同比下降249.89%[16] - 扣除非经常性损益净亏损6583.45万元，同比下降838.95%[16] - 归属于母公司净亏损2878.4万元同比下降249.89%[30] - 基本每股收益-0.04元/股，同比下降233.33%[16] - 加权平均净资产收益率-2.20%，同比下降3.7个百分点[16] - 净利润亏损0.54亿元，去年同期盈利0.19亿元[114] - 基本每股收益-0.04元，去年同期为0.03元[115] - 营业利润亏损0.85亿元，同比收窄89.7%[114] - 公司综合收益总额为亏损54,209,655.66元[128] - 综合收益总额本期为负11,304,716.30元[134] - 上期综合收益总额为盈利18,648,311.68元[131] - 上期综合收益总额为18,736,093.76元[137] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降2.85%至2,166,412,470.58元[35] - 营业成本21.73亿元，同比下降2.7%[114] - 财务费用4975.8万元同比上升142.75%[31] - 销售费用1.35亿元，同比下降25.8%[114] - 管理费用1.10亿元，同比下降15.9%[114] 各条业务线表现 - 公司主营业务为客车产品研发制造销售，覆盖公路客车旅游客车团体客车等车型[23] - 整车业务营业收入增长26.11%至1,467,759,912.66元，毛利率提升54.37个百分点至9.85%[35] - 江淮客车营业收入5.27亿元，营业利润亏损1821.74万元[48] - 安凯车桥营业收入7834.66万元，营业利润亏损3218.84万元[48] - 安凯金达营业收入2421.56万元，营业利润115.62万元[48] 各地区表现 - 国外市场营业收入大幅增长2,605.46%至523,390,073.48元[35] 现金流表现 - 经营活动现金流量净额7.92亿元，同比改善167.01%[16] - 经营活动现金流净额7.92亿元同比改善167.01%[31] - 经营活动产生的现金流量净额同比大幅改善，从-11.81亿元转为7.92亿元的正流入[122] - 经营活动现金流入小计为23.25亿元，同比大幅增长205.9%[122] - 购买商品、接受劳务支付的现金为11.58亿元，同比下降26.4%[122] - 支付给职工以及为职工支付的现金为2.83亿元，同比增长8.1%[122] - 投资活动现金流净额-1.16亿元同比下降122.10%[31] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.16亿元，投资活动现金流出小计为1.30亿元[122] - 筹资活动产生的现金流量净额为-7.23亿元，筹资活动现金流出小计为16.55亿元[123] - 取得借款收到的现金为8.60亿元，同比下降28.8%[123] - 期末现金及现金等价物余额为5.27亿元，同比下降17.3%[123] - 销售商品收到现金16.83亿元，同比增长130.5%[121] - 收到的税费返还0.51亿元，同比增长684.0%[121] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为8.52亿元，同比大幅改善[124] - 母公司期末现金及现金等价物余额为4.92亿元，同比增长1.8%[126] 资产和负债关键指标 - 预付款项3761.5万元同比增长101.44%[32] - 存货3.48亿元同比增长40.75%[32] - 其他流动资产2.98亿元同比增长206.72%[32] - 应付票据24.37亿元同比增长45.46%[32] - 货币资金较上年同期增长78.8%至1,625,924,268.26元，占总资产比例提升5.59个百分点至18.09%[37] - 应收账款金额为2,346,847,641.33元，占总资产比例26.11%，同比下降1.1个百分点[37] - 短期借款减少15.6%至1,181,800,000元，占总资产比例下降6.1个百分点[37] - 受限资产总额达1,536,360,355.10元，其中货币资金受限1,099,010,355.10元[38] - 货币资金期末余额为16.259亿元，较期初增长14.8%[104] - 应收票据期末余额为2.088亿元，较期初下降53.6%[104] - 应收账款期末余额为23.468亿元，较期初增长6.2%[104] - 预付款项期末余额为3761.54万元，较期初增长101.4%[104] - 其他应收款期末余额为23.334亿元，较期初下降18.0%[104] - 存货期末余额为3.484亿元，较期初增长40.7%[104] - 公司资产总计89.88亿元人民币，较期初90.78亿元下降0.9%[105][107] - 流动资产合计71.99亿元，较期初72.86亿元下降1.2%[105] - 短期借款11.82亿元，较期初17.67亿元下降33.1%[105][106] - 应付票据24.37亿元，较期初16.75亿元增长45.5%[105][106] - 应付账款24.84亿元，较期初26.60亿元下降6.6%[106] - 货币资金14.29亿元，较期初9.81亿元增长45.7%[109] - 应收账款20.36亿元，较期初21.57亿元下降5.6%[109] - 其他应收款23.26亿元，较期初28.40亿元下降18.1%[109] - 存货1.12亿元，较期初0.84亿元增长33.2%[109] 子公司和投资表现 - 江淮客车2017年上半年净利润亏损1584.93万元，同比下降990%[48][49] - 安凯车桥2017年上半年净利润亏损3212.7万元，同比下降439%[48][49] - 安凯金达2017年上半年净利润49.19万元，同比增长150%[48][49] - 安徽凯亚2017年上半年净利润亏损10.69万元[48] - 公司总资产规模：江淮客车9.13亿元、安凯车桥7.25亿元、安凯金达2439.68万元[48] - 公司注册资本：江淮客车1.04亿元、安凯车桥1.56亿元、安凯金达3400万元[48] - 报告期投资额同比增长203%至46,417,300元[39] - 收购安凯金达100%股权，投资金额6,417,300元[40] - 公司以现金方式对安徽凯亚增资，增资后持股比例达51%并纳入合并报表范围[66] - 增资安徽凯亚的转让价格为528.9万元，对应资产账面价值1,428.09万元[66] - 安徽凯亚资产评估价值为1,431.15万元，与转让价格差异较大但原因未披露[66] - 与安徽省投资集团共同投资四川达清客车，注册资本1亿元，但被投资企业总资产、净资产及净利润均为0[67][68] - 2017年对安徽凯亚汽车零部件有限责任公司增资528.9万元，持股比例51%并纳入合并报表[152] - 安徽凯亚注册资本从500万元增至1,500万元，公司持股51%[152] 关联交易 - 与控股股东江汽股份采购底盘及配件关联交易金额为15,821.41万元[63] - 与同受母公司控制的江淮铸造采购配件关联交易金额为3,918.3万元[63] - 向控股股东江汽股份销售车桥及配件关联交易金额为35,232.69万元[64] - 向联营企业昆明客车销售整车关联交易金额为4,368.81万元[65] - 报告期内日常关联交易实际履行总金额为59,341.21万元[65] - 获批的关联交易总额度为146,000万元[65] - 所有关联交易定价原则均为市价[63][64][65] - 关联交易结算方式主要为票据方式[63][64][65] - 未超过获批交易额度[63][64][65] - 关联交易价格与市场参考价格不存在较大差异[65] 担保和承诺事项 - 公司对控股子公司江淮客车提供多笔担保，单笔担保金额最高达9,148.44万元[76] - 江淮客车相关担保总额度约4.6亿元，实际发生担保金额累计约2.4亿元[76] - 报告期内审批对子公司担保额度为53,000万元[77] - 报告期内对子公司担保实际发生额为23,962.24万元[77] - 报告期末实际担保余额为23,962.24万元[77] - 实际担保总额占公司净资产比例为18.55%[77] - 公司报告期无违规对外担保情况[78] 股权和股东情况 - 股权激励计划拟授予152名激励对象694.68万股限制性股票，授予价格7.02元/股[62] - 股份总数保持695,565,603股无变动[87] - 无限售条件股份占比100%共计695,561,553股[87] - 有限售条件股份仅4,050股占比0.00%[87] - 报告期末普通股股东总数为54,821户[90] - 安徽江淮汽车集团股份有限公司持股比例为21.13%，持有147,000,000股普通股[90] - 安徽省投资集团控股有限公司持股比例为18.53%，持有128,854,122股普通股，其中质押股份数量为64,425,000股[90] - 公司前10名股东中，陈峰通过信用交易账户持有3,534,300股股份[91] - 公司控股股东为安徽江淮汽车集团有限公司[139] - 公司注册资本为69,556.56万元（对应陆亿玖仟伍佰伍拾陆万伍仟陆佰零叁圆整）[145] 其他重要事项 - 计入当期损益的政府补助2736.21万元[20] - 公司持续托管江淮客车资产并负责其生产经营管理业务[72] - 公司将35KV变电所无偿交由安凯物业运营管理，期限至2022年5月31日[74] - 租赁给安凯物业的四台客车在折旧完毕后转为无偿使用[74] - 与Yangon Bus Public Co., Ltd签订客车销售合同金额为12,700万元[79] - 与HAFIL TRANSPORT COMPANY L.C.签订客车销售合同金额为33,300万元[80] - 公司报告期不存在关联债权债务往来及非经营性资金占用情况[69][71] - 公司2017年上半年客车销量4198台同比下降2.87%[30]

收入和利润（同比环比） - 营业收入47.57亿元人民币，同比增长18.28%[18] - 归属于上市公司股东的净利润5135.07万元人民币，同比增长27.62%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-741.50万元人民币，同比下降214.37%[18] - 基本每股收益0.07元人民币，同比增长16.67%[18] - 加权平均净资产收益率3.96%，同比增长0.76个百分点[18] - 2016年公司营业收入47.57亿元，同比增长18.28%[34][36] - 归属于母公司股东的净利润为5135万元，同比增长27.62%[34] - 第四季度营业收入18.6亿元，环比第三季度11.18亿元增长66.4%[22] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润2556万元，环比第三季度658万元增长288.5%[22] - 公司2016年归属于上市公司普通股股东的净利润为5135.07万元人民币[75] - 公司净利润为4681万元，但营业利润亏损19.01亿元，主要依赖19.84亿元营业外收入实现盈利[181][182] - 归属于母公司净利润为5135万元，但少数股东损益为-454万元[182] - 基本每股收益为0.07元，较上期0.06元增长16.7%[182] - 公司营业利润为负19.01亿元人民币，较上年同期亏损扩大49.5%[185] - 净利润为5406.26万元人民币，同比下降12.1%[185] - 综合收益总额为10,937,805.68元，较上年下降29,298,800.05元，降幅约267.8%[199] 成本和费用（同比环比） - 原材料成本同比增长24.12%至52.39亿元，占营业成本比重93.44%[42] - 人工工资成本同比增长10.46%至2.299亿元，占营业成本比重4.10%[43] - 财务费用同比激增391.52%至5802.66万元，主要因融资利息支出增加[46] - 研发投入金额同比增长32.52%至1.545亿元，占营业收入比例3.25%[47] - 销售费用同比增长21.6%至4.39亿元，管理费用增长12.1%至3.33亿元[181] - 应收账款减值损失同比增长72.3%至1.84亿元，财务费用增长391.6%至5803万元[181] 各条业务线表现 - 公司销售客车10,131辆，同比增长1.14%；库存量330辆，同比增长72.77%[39] - 底盘及其他产品收入12.71亿元，同比增长36.10%[36] - 出口销售收入1亿元，同比下降32.85%[36] - 整车业务毛利率-27.70%，同比下降8.15个百分点[38] - 与合肥公交集团签订的600辆客车订单，截至报告期末已完成开票360辆[40] - 新能源客车成为市场重要支撑，公交领域仍是新能源客车主战场[67] - 客车市场集中度进一步提高，前15家企业市场份额逐步扩大[67] - 与合肥公交集团签订安凯牌客车销售合同金额57,414万元[104] - 截至报告期末完成向合肥公交集团开票480台客车[104] 各地区表现 - 出口销售收入1亿元，同比下降32.85%[36] 管理层讨论和指引 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司2016年度利润分配预案为不分配现金红利，不送红股，不以资本公积金转增股本[75][76] - 公司2015年度现金分红总额为1391.13万元人民币，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的34.57%[74][75] 关联交易 - 关联交易：向控股股东江汽股份采购底盘及配件金额33,703.14万元[86] - 关联交易：向联营企业安徽凯翔采购座椅金额4,178.85万元[86] - 关联交易：向江淮铸造采购配件金额4,346.19万元[87] - 关联交易：向安徽凯亚采购配件金额3,350.23万元[87] - 关联交易：向昆明客车销售整车金额9,003.8万元[87] - 关联销售交易总额为143,102.65万元[88] - 对安凯华北的关联销售额为41,450.56万元[88] - 对江汽股份的关联销售额为47,069.81万元[88] - 关联交易价格与市场参考价格无显著差异[89] - 报告期未发生资产收购或出售类关联交易[90] - 报告期未发生共同对外投资类关联交易[91] - 报告期不存在关联债权债务往来[92] 子公司和股权投资 - 江淮客车2016年营业收入为15.62亿元人民币，但净利润同比下降45.41%至617.63万元人民币[65][66] - 安凯金达2016年营业收入为3.15亿元人民币，净利润同比增长53.74%至261.86万元人民币[65][66] - 安凯车桥2016年营业收入为11.79亿元人民币，净利润同比增长80.21%，但报告显示亏损1293.22万元人民币[65][66] - 公司注册资本为1.0368亿元人民币，总资产为8.66亿元人民币，净资产为1.46亿元人民币[65] - 公司持有江淮客车60.81%股权，持有安凯金达88.4%股权，持有安凯车桥40%股权[66] - 公司2016年通过投资设立方式成立4家全资子公司（苏州安凯、北京新安凯、深圳安凯和哈尔滨安凯）并纳入合并报表范围[81] - 公司投资昆明客车制造有限公司1000万元，持股20%[59] - 公司对安徽凯亚汽车零部件有限公司增资528.9万元，持股35%[59] - 报告期内重大股权投资总额为1528.9万元[59] - 公司托管控股子公司江淮客车生产经营业务[94][95] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为-12.56亿元人民币，同比下降334.28%[18] - 经营活动现金流量净额同比恶化334.28%，净流出12.56亿元[48] - 筹资活动现金流量净额同比大增557.38%，净流入8.451亿元[48] - 取得借款收到的现金同比增加129.31%至24.19亿元[49] - 经营活动产生的现金流量净额为负12.56亿元人民币，同比恶化334.3%[188] - 销售商品、提供劳务收到的现金为27.92亿元人民币，同比下降12.5%[188] - 购买商品、接受劳务支付的现金为35.90亿元人民币，同比增长0.6%[188] - 取得借款收到的现金为24.19亿元人民币，同比增长129.4%[189] - 期末现金及现金等价物余额为5.75亿元人民币，同比下降45.9%[190] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为负12.81亿元人民币，同比恶化436.3%[192] - 母公司购买商品、接受劳务支付的现金为34.41亿元人民币，同比增长26.9%[192] - 投资活动现金流出小计为97.71百万元，同比减少43.3%[193] - 投资活动产生的现金流量净额为-87.44百万元，同比改善45.2%[193] - 取得借款收到的现金为2,177.79百万元，同比增加144.7%[193] - 筹资活动现金流入小计为2,177.79百万元，同比增加144.7%[193] - 偿还债务支付的现金为828.87百万元，同比增加132.8%[193] - 筹资活动产生的现金流量净额为886.28百万元，同比增加331.1%[193] - 期末现金及现金等价物余额为334.79百万元，同比减少58.9%[193] 资产和负债 - 总资产90.78亿元人民币，同比增长47.00%[18] - 归属于上市公司股东的净资产13.20亿元人民币，同比增长3.18%[18] - 货币资金占总资产比例下降5.93%至15.60%，金额为14.16亿元[54] - 应收账款占总资产比例增加0.87%至24.33%，金额增长至22.09亿元[54] - 存货占总资产比例下降2.74%至2.73%，金额减少至2.48亿元[54] - 短期借款占总资产比例大幅增加12.17%至19.46%，金额激增至17.67亿元[54] - 长期借款占总资产比例增加5.02%至6.23%，金额增长至5.66亿元[54] - 长期股权投资占总资产比例微增0.06%至0.40%，金额为3671万元[54] - 固定资产占总资产比例下降5.72%至12.51%，金额为11.36亿元[54] - 货币资金期末余额为14.16亿元人民币，较期初13.29亿元增长6.5%[172] - 应收账款期末余额为22.09亿元人民币，较期初14.49亿元增长52.4%[172] - 其他应收款期末余额为28.47亿元人民币，较期初9.36亿元增长204.2%[172] - 短期借款期末余额为17.67亿元人民币，较期初4.5亿元增长292.6%[173] - 应付账款期末余额为26.60亿元人民币，较期初19.35亿元增长37.5%[173] - 长期借款期末余额为5.66亿元人民币，较期初0.75亿元增长654.7%[174] - 资产总计期末余额为90.78亿元人民币，较期初61.76亿元增长47.0%[172][173] - 负债合计期末余额为76.07亿元人民币，较期初47.38亿元增长60.5%[173][174] - 归属于母公司所有者权益合计为13.20亿元人民币，较期初12.80亿元增长3.2%[175] - 母公司货币资金期末余额为9.81亿元人民币，较期初10.79亿元下降9.1%[176] - 短期借款同比激增312.4%至15.26亿元，长期借款增长654.7%至5.66亿元[177][178] - 资产总额同比增长57.2%至76.81亿元，负债总额增长76.1%至63.72亿元[177][178] - 应付账款同比增长77.4%至22.10亿元，预收款项增长79.2%至1.16亿元[177] - 递延所得税资产同比增长93.4%至1.02亿元，专项储备增长194.5%至211万元[178] - 归属于母公司所有者权益合计为1,471.78百万元，同比增长2.4%[197] - 未分配利润为184.08百万元，同比增长21.1%[197] - 少数股东权益为151.54百万元，同比减少19.8%[197] - 专项储备本期提取10,486,099.89元[199] - 专项储备本期使用7,798,641.14元[199] - 专项储备期末余额为4,069,443.77元，较期初增长约51.4%[199] - 所有者权益内部结转未发生变动[199] - 股东投入的普通股及其他权益工具持有者投入资本未发生变动[199] - 本期期末所有者权益总额为1,437,358,543.50元[200] 客户和供应商 - 前五名客户销售额合计20.25亿元，占年度销售总额比例42.55%[44] - 前五名供应商采购额合计12.90亿元，占年度采购总额比例30.39%[45] 非经常性损益和政府补助 - 2016年非经常性损益总额5877万元，其中政府补助6362万元[23] - 营业外收入激增2519.29%至19.84亿元，主要因新能源补贴增加[52] - 营业外收入大幅增加至19.76亿元人民币，同比增长49.5%[185] 担保和委托贷款 - 母公司江汽股份提供银行借款担保总额为5.50亿元，期末担保余额为5.48亿元[93] - 委托贷款总额为4.00亿元，利率为4.35%，期末余额为3.00亿元[93] - 报告期内审批对子公司担保额度合计56,000万元[100] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计16,037.84万元[100] - 报告期末实际担保余额合计16,037.84万元[100] - 实际担保总额占公司净资产比例为12.15%[100] - 公司报告期无违规对外担保情况[101] 股权激励和股东结构 - 公司向152名激励对象授予限制性股票694.68万股，授予价格为7.02元/股[85] - 公司股份总数695,565,603股[109] - 无限售条件股份数量695,561,553股[109] - 有限售条件股份数量4,050股[109] - 报告期末普通股股东总数为57,611户[111] - 报告期末前上一月末普通股股东总数为55,494户[111] - 安徽江淮汽车集团持股比例为21.13%，持股数量为1.47亿股[111] - 安徽省投资集团控股持股比例为18.53%，持股数量为1.28854122亿股[111] - 安徽省投资集团控股质押股份数量为6442.5万股[111] - 中国建设银行－富国中证新能源汽车基金持股比例为0.49%，持股数量为342.5703万股[111] - 杨宝良持股比例为0.45%，持股数量为313.31万股[111] - 陈建平持股比例为0.43%，持股数量为300万股[111] - 陈飞持股比例为0.33%，持股数量为230.8252万股[111] - 陈峰持股比例为0.31%，持股数量为218万股[111] 管理层和人事变动 - 董事李强期初与期末持股数均为5400股无变动[121][122] - 副总经理董刚本期增持1150股期末持股数为1150股[122] - 公司董事监事高级管理人员持股变动合计期末持股数为6550股[122] - 董事李甦因换届选举任期满离任[123] - 监事姚静因换届选举任期满离任[123] - 职工监事孙兴友因主动离职离任[123] - 副总经理胡少峰因主动离职被解聘[123] - 监事会主席王军因换届选举被任免[123] - 董事长戴茂方为硕士研究生学历现任江汽集团公司副总裁[124] - 副董事长钱进为硕士研究生学历现任安徽省投资集团控股有限公司副总经理[124] - 监事会主席陶伟在股东单位安徽江淮汽车集团股份有限公司担任财务总监并领取报酬[132] - 董事李强在股东单位安徽省投资集团控股有限公司担任副总工程师并领取报酬[132] 高管薪酬 - 2016年度公司向董事、监事、高级管理人员支付薪酬合计573.59万元[134] - 董事长戴茂方从公司获得税前报酬总额54万元[136] - 董事兼总经理查保应从公司获得税前报酬总额77.45万元[136] - 董事会秘书兼党委书记李永祥从公司获得税前报酬总额73.14万元[136] - 独立董事张圣亮从公司获得税前报酬总额8万元[136] - 独立董事李洪峰从公司获得税前报酬总额8万元[136] - 独立董事周泽将从公司获得税前报酬总额8万元[136] - 独立董事赵惠芳从公司获得税前报酬总额8万元[136] - 公司董事、监事及高级管理人员报告期内薪酬总额为573.59万元[137] 员工结构 - 公司在职员工总数5,058人，其中生产人员3,436人（占比67.9%）[138] - 公司销售人员323人（占比6.4%），技术人员509人（占比10.1%）[138] - 公司财务人员64人（占比1.3%），行政人员421人（占比8.3%）[138] - 公司管理人员305人（占比6.0%）[138] - 员工教育程度：硕士及以上78人（1.5%），本科979人（19.4%）[139] - 大学专科1,116人（22.1%），大专以下学历2,885人（57.0%）[139] - 母公司员工2,311人（45.7%），主要子公司员工2,747人（54.3%）[138] - 公司承担费用的离退休职工人数为37人[138] 审计和内控 - 境内会计师事务所审计报酬为71万元[82] - 会计政策调整：2016年5月1日起房产税等税费由"管理费用"调整至"税金及附加"科目[79] - 公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况[80] - 公司财务基础工作规范且内控有效未发现虚假记载或重大错报漏报[152] - 审计委员会确认公司财务会计报表真实完整反映2016年末财务状况和经营成果[152] - 纳入内控评价范围的单位资产总额和营业收入均占公司合并财务报表的100%[157] - 财务报告重大缺陷定量标准为对净资产影响水平超过1%[157] - 公司2016年财务报告和非财务报告重大缺陷数量均为0个[157] - 内部控制审计出具标准无保留意见确认财务报告内控有效[159][160] - 会计师事务所出具标准无保留审计意见的审计报告[164] - 审计报告确认财务报表公允反映2016年12月31日合并及母公司财务状况[165] - 公司未发现大股东资金占用和违规担保情况[152] - 内部控制审计报告与董事会自我评价报告意见一致[160] 其他重要事项 - 公司2016年召开2次股东大会（年度股东大会和临时股东大会）[147] - 利润分配中提取盈余公积6,151,848.14元[199] - 对所有者（或股东）的分配金额为5,019,260.91元

收入和利润表现 - 营业收入为9.86亿元人民币，同比增长6.81%[8] - 营业总收入为9.86亿元人民币，同比增长6.8%[39] - 归属于上市公司股东的净利润为-2326.36万元人民币，同比下降330.57%[8] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-3386.13万元人民币，同比下降517.08%[8] - 基本每股收益为-0.03元/股，同比下降400.00%[8] - 加权平均净资产收益率为-1.78%，同比下降2.56个百分点[8] - 营业利润亏损5064.36万元人民币，同比收窄88.1%[39] - 净利润亏损3136.54万元人民币，同比扩大1158.9%[39] - 归属于母公司所有者的净利润亏损2326.36万元人民币，同比由盈转亏[39] - 公司净利润为亏损1155.22万元，相比上年同期盈利2348.98万元，同比下降149.18%[44] - 公司营业利润为亏损2764.14万元，相比上年同期亏损4.01亿元，亏损幅度收窄93.11%[44] - 公司基本每股收益为-0.03元，相比上年同期0.01元，同比下降400.00%[41] - 公司综合收益总额为-3136.54万元，相比上年同期-249.16万元，同比下降1158.47%[41] 成本和费用变化 - 营业总成本为10.36亿元人民币，同比下降23.3%[39] - 销售费用下降至2981.58万元，降幅66.84%[16] - 财务费用增长至2256.59万元，增幅154.62%[16] - 购买商品、接受劳务支付的现金减少10.2%至5.351亿元[51] - 支付给职工的现金增长3.9%至7946.9万元[51] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.53亿元人民币，同比改善49.92%[8] - 公司销售商品、提供劳务收到现金5.32亿元，同比增长18.68%[46] - 经营活动产生的现金流量净额为-2.53亿元，相比上年同期-5.06亿元，净流出收窄50.00%[48] - 投资活动产生的现金流量净额为-2201.40万元，相比上年同期-2779.51万元，净流出收窄20.80%[48] - 筹资活动产生的现金流量净额为-8401.30万元，相比上年同期1.78亿元，由正转负[49] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长79.0%至4.274亿元[51] - 经营活动现金流入总额增长64.3%至4.306亿元[51] - 经营活动产生的现金流量净额亏损收窄55.0%至-1.981亿元[52] - 投资活动现金流出减少30.2%至2089.8万元[52] - 取得借款金额减少12.0%至2.2亿元[52] - 现金及现金等价物净减少额收窄25.4%至-2.078亿元[53] 资产和负债状况 - 总资产为89.83亿元人民币，较上年度末下降1.05%[8] - 归属于上市公司股东的净资产为12.98亿元人民币，较上年度末下降1.71%[8] - 预付款项大幅增加至5999.79万元，较期初增长221.30%[16] - 其他流动资产增长至1.37亿元，增幅40.82%[16] - 预收款项下降至5233.22万元，降幅56.86%[16] - 应付职工薪酬减少至1763.51万元，降幅71.92%[16] - 偿还债务支付的现金大幅增加至2.73亿元，增幅173.00%[17] - 分配股利及利息支付的现金增长至2324.86万元，增幅91.72%[17] - 货币资金减少至11.32亿元，较期初下降20.05%[31] - 货币资金期末余额为8.08亿元人民币，较期初下降17.6%[34] - 应收账款期末余额为21.20亿元人民币，较期初下降1.7%[34] - 短期借款期末余额为15.96亿元人民币，较期初增长4.6%[36] - 流动负债合计为56.05亿元人民币，较期初下降1.1%[36] - 负债合计为75.46亿元人民币，较期初下降0.8%[33] - 期末现金及现金等价物余额为2.16亿元，相比期初5.75亿元下降62.53%[49] - 期末现金余额同比下降76.4%至1.27亿元[53] 非经常性损益及政府补助 - 计入当期损益的政府补助为1281.59万元人民币[9] - 营业外收入下降至2270.30万元，降幅94.76%[16] - 公司营业外收入为2187.90万元，相比上年同期4.32亿元，同比下降94.94%[44] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为55,906户[12] 审计信息 - 第一季度财报未经审计[54]