公司整体产销情况 - 2025年11月，公司客车销量为517辆，本年累计销量达到7570辆，累计同比增长57.71% [1] - 2025年11月，公司客车产量为869辆，本年累计产量达到7862辆，累计同比增长64.37% [1] 分车型销量表现 - 大型客车本年累计销量3744辆，累计同比大幅增长200.24%，是增长的主要驱动力 [1] - 中型客车本年累计销量2660辆，累计同比增长30.07% [1] - 轻型客车本年累计销量1166辆，累计同比下降22.68%，是唯一销量下滑的车型 [1] 分车型产量表现 - 大型客车本年累计产量3875辆，累计同比大幅增长191.35% [1] - 中型客车本年累计产量2645辆，累计同比增长38.99% [1] - 轻型客车本年累计产量1342辆，累计同比下降13.42% [1] 月度产销对比 - 2025年11月，公司产量（869辆）显著高于当月销量（517辆）[1] - 大型客车11月产量（149辆）约为当月销量（76辆）的1.96倍 [1] - 中型客车11月产量（459辆）高于当月销量（371辆）[1] - 轻型客车11月产量（261辆）显著高于当月销量（70辆）[1]

业绩总结 - 2025年11月产量869辆，本年累计7862辆，累计同比增64.37%[3] - 2025年11月销量517辆，本年累计7570辆，累计同比增57.71%[3] 产品产销 - 2025年11月大型客车产量149辆，累计3875辆，累计同比增191.35%[3] - 2025年11月中型客车产量459辆，累计2645辆，累计同比增38.99%[3] - 2025年11月轻型客车产量261辆，累计1342辆，累计同比降13.42%[3] - 2025年11月大型客车销量76辆，累计3744辆，累计同比增200.24%[3] - 2025年11月中型客车销量371辆，累计2660辆，累计同比增30.07%[3] - 2025年11月轻型客车销量70辆，累计1166辆，累计同比降22.68%[3] 其他提醒 - 不能以产销数据推算公司业绩情况[3]

公司产销数据 - 公司2025年11月各型车辆产量为869辆 [1] - 公司2025年11月各型车辆销量为517辆 [1]

公司产销数据概览 - 截至2025年11月，公司累计产量达7862辆，同比增长64.37% [1] - 截至2025年11月，公司累计销量达7570辆，同比增长57.71% [1] - 2025年11月单月产量为869辆，单月销量为517辆 [1] 分车型产销表现 - 大型客车累计产量同比增长191.35%，累计销量同比增长200.24% [1] - 中型客车累计产量同比增长38.99%，累计销量同比增长30.07% [1] - 轻型客车累计产量同比下降13.42%，累计销量同比下降22.68% [1]

公司产销数据 - 公司2025年11月各型车辆产量为869辆 [1] - 公司2025年11月各型车辆销量为517辆 [1]

项目概览 - 湖南省怀化公共交通集团有限责任公司于2025年11月26日发布了新能源公交车采购项目的中标结果公告，项目开评标工作于2025年11月24日结束 [1][9] - 本次采购项目共分为7个独立的标包，总预算金额为1.10818亿元，各包预算金额分别为：包1为2108万元，包2为1310.4万元，包3为1162万元，包4为1670万元，包5为2171万元，包6为1904.4万元，包7为356万元 [1][2][3][4][5][6][7] - 所有标包的评审专家名单一致，均由郝彦琴（组长）、周育玲、熊瑛、刘崇健、曾庆军（采购人代表）组成 [9][13][17][21][24][28][31] 各标包中标结果详情 - **包1中标结果**：预算金额2108万元，中标供应商为安徽安凯汽车股份有限公司，中标金额为2098.7万元，投标评分为99.64分 [1][9] - **包2中标结果**：预算金额1310.4万元，中标供应商为中车时代电动汽车股份有限公司，中标金额为1299.6万元，投标评分为77.3分 [2][13] - **包3中标结果**：预算金额1162万元，中标供应商为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，中标金额为1155万元，投标评分为98.59分 [3][17] - **包4中标结果**：预算金额1670万元，中标供应商为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，中标金额为1658万元，投标评分为96.94分 [4][21] - **包5中标结果**：预算金额2171万元，中标供应商为中车时代电动汽车股份有限公司，中标金额为2157.48万元，投标评分为98.49分 [5][6][24] - **包6中标结果**：预算金额1904.4万元，中标供应商为吉利四川商用车有限公司，中标金额为1902.1万元，投标评分为98.56分 [6][28] - **包7中标结果**：预算金额356万元，中标供应商为湖南金旅汽车贸易有限公司，中标金额为353.12万元，投标评分为97.53分 [7][31] 供应商竞争格局 - **安徽安凯汽车股份有限公司**：在7个标包中均参与投标，并在包1中标，在包2、包4、包5、包6中位列第二中标候选人 [1][2][4][6][9][13][21][24][28] - **金龙联合汽车工业（苏州）有限公司**：参与了包1、包2、包3、包4、包7的投标，成功中标包3和包4，在包1和包7中位列第三中标候选人 [1][2][3][4][7][9][13][17][21][31] - **中车时代电动汽车股份有限公司**：参与了包2、包3、包5、包6的投标，成功中标包2和包5，在包3和包6中位列第三中标候选人 [2][3][5][6][13][17][24][28] - **吉利四川商用车有限公司**：参与了包1、包4、包5、包6的投标，成功中标包6，在包1、包4、包5中位列第二或第三中标候选人 [1][4][5][6][9][21][24][28] - **湖南金旅汽车贸易有限公司**：参与了包3和包7的投标，成功中标包7，在包3中位列第二中标候选人 [3][7][17][31] - **湖南星通汽车制造有限公司**：仅参与了包7的投标，位列第二中标候选人 [7][31] 行业市场动态 - 根据相关文章标题信息，2025年11月中国重卡市场销量突破10万辆，其中中国重汽销量超过2.5万辆，一汽解放销量同比增长约80%，东风汽车销量同比增长约70%，徐工集团销量同比暴涨约150% [38] - 重卡市场持续出现大额订单，包括解放斩获6000辆订单，以及中国重汽、奇瑞、零一等公司不断获得千辆级别的订单 [38]

公司股东结构 - 截至2025年11月28日 公司股东总户数为48448户 [1]

商用车板块市场表现 - 12月1日商用车板块整体上涨1.24%，表现强于上证指数（上涨0.65%）和深证成指（上涨1.25%）[1] - 宇通客车上涨2.86%，领涨板块，收盘价为32.00元，成交量为16.38万手，成交额为5.18亿元[1] - 江淮汽车上涨1.76%，收盘价为49.86元，成交量为40.37万手，成交额为20.03亿元[1] - 福田汽车上涨1.08%，收盘价为2.80元，成交量为109.42万手，成交额为3.06亿元[1] - 中通客车上涨0.83%，中国重汽上涨0.66%，东风股份上涨0.40%，安凯客车和金龙汽车均上涨0.19%[1] - 汉马科技股价持平，江铃汽车下跌0.37%，曙光股份下跌1.14%，中集车辆下跌0.89%，一汽解放下跌0.42%[1][3] 板块资金流向 - 当日商用车板块主力资金净流出1.55亿元，游资资金净流出4285.4万元，散户资金净流入1.98亿元[3] - 中国重汽主力净流出4234.56万元，主力净占比-19.90%，金龙汽车主力净流出2744.22万元，主力净占比-7.21%[4] - 一汽解放主力净流出1882.26万元，主力净占比-10.19%，江淮汽车主力净流出1237.69万元，主力净占比-0.62%[4] - 中通客车主力净流出1096.54万元，但游资净流入2067.31万元，游资净占比15.93%[4] - 江铃汽车主力净流出836.33万元，主力净占比-16.75%，散户净流入1003.86万元，散户净占比20.11%[4] 相关ETF表现 - 中证500质量成长ETF（代码：560500）近五日上涨2.88%，当前市盈率为16.95倍[6] - 该ETF最新份额为3.9亿份，减少500.0万份，净申赎额为-565.5万元[6] - 估值分位为64.12%[7]

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 11月28日，安凯客车在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年11月20日，公司股 东总户数为48，994户。 ...

商用车板块整体市场表现 - 2023年11月26日商用车板块整体微涨0.01%，表现略优于上证指数（下跌0.15%），但弱于深证成指（上涨1.02%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中仅3只上涨，5只下跌，2只收平[1][2] - 板块整体资金面呈现主力资金净流出7749.2万元，而游资资金净流入9027.79万元，散户资金净流出1278.59万元[2] 领涨个股表现 - 中集车辆（301039）领涨板块，收盘价为9.90元，涨幅为1.96%，成交量为12.31万手，成交额为1.21亿元[1] - 宇通客车（600066）上涨0.55%，收盘价为31.06元，成交额为2.36亿元[1] - 江淮汽车（600418）上涨0.22%，收盘价为49.02元，成交额高达11.58亿元，为板块内最高[1] 资金流向分析 - 中国重汽（000951）获得最大主力资金净流入632.70万元，主力净占比为3.71%[3] - 福田汽车（600166）主力资金净流入567.42万元，同时游资也净流入534.30万元[3] - 汉马科技（600375）和中通客车（000957）分别获得主力资金净流入551.58万元和427.94万元，主力净占比分别为3.96%和4.68%[3] - 安凯客车（000868）遭遇最大主力资金净流出865.69万元，主力净占比为-9.33%，但游资净流入1065.07万元[3] - 金龙汽车（600686）主力资金净流出559.51万元，但游资大幅净流入1636.06万元，游资净占比达6.05%[3] 成交活跃度 - 福田汽车（600166）成交量最大，为84.02万手，成交额为2.32亿元[1][2] - 江淮汽车（600418）成交额最高，达11.58亿元[1] - 汉马科技（600375）和东风股份（600006）成交量也较为活跃，分别为22.38万手和25.80万手[1][2]