公司基本情况 - 昆明云内动力股份有限公司1999年由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，是昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [1][2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行前列，主要产品为发动机和配件，正计划开发推广新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [2] 生产及销售模式 - 生产按订单“以销定产”，降低库存积压，减少资金占用，提高资金使用效率，每月召开产、供、销联席会议修订生产计划 [2] - 柴油发动机直销给整机厂家并提供服务，配件及非道路柴油机市场以经销商销售给终端客户，销售部门确保重点客户和销售网络正常运行，对销售交易跟踪管理，货款汇入公司账户 [3] 商用车行业回暖原因 - 行业销量经几年萎缩处于低位 [3] - 国内经济运行总体平稳、稳中有进，经济结构持续优化 [3] - 大宗商品交易价格回升，带动物流运输发展 [4] - 物流业规模化整合及房地产固定资产投资上扬形成利好刺激 [4] 合资公司进展 - 无锡同益汽车动力技术有限公司开拓大运、王牌、安凯客车等厂家客户，按预期进度推进，预计今年四季度小批量销售，将成云内动力业绩增长点 [4] 三季报及业绩情况 - 深交所未开始预约三季报披露时间，四季度是产品传统销售旺季，预计销售前景较好 [5] 与法国PPS公司合作情况 - 2015年8月签署《自动变速箱匹配开发协议》，2016年3月18日联合打造的专业柴油机自动变速箱动力总成搭载试验车点火成功，正在进一步试验 [5] - 当中国市场变速器年销售达5万台时，双方将在中国成立合资公司 [6] 国企改革进展 - 公司将关注国企改革政策和进展，在国资和证券监管机构指引下探索改革之路 [6] - 2015年8月18日和2016年2月19日完成两期员工持股计划股票购买工作 [6] 参观情况 - 投资者与公司领导交流后参观生产车间，肯定公司先进生产设备及产品技术，公司接待人员按规定履行信息披露义务，签署调研《承诺书》 [7]

公司基本情况 - 昆明云内动力股份有限公司1999年由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，是昆明市市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行前列，主要产品为发动机和配件，发动机分为商用车柴油发动机、D系列柴油发动机、非道路柴油发动机和天然气发动机，正积极开发新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [3] 项目进展 - 公司“高效环保多缸小径柴油机智能制造新模式项目”于2016年6月入选2016年智能制造综合标准化与新模式应用项目，7月15日召开启动会，技术中心研发人员多次考察研究，目前正与合作方设计、编写详细方案 [3][4] 营改增影响 - 公司属增值税一般纳税人，营改增后综合税负相对以前减少 [4] 未来增长点 - 国家排放标准升级带来机遇，公司凭借发动机技术迎来发展 [5] - D系列发动机实现乘用车和商用车共同配套 [5] - 山东公司非道路发动机销量不断上升 [5] - 联合法国PPS公司开发柴油机自动变速箱动力总成，预计2018年投放市场 [5] - 成立子公司无锡同益汽车动力技术有限公司开发新能源动力总成 [5] 员工凝聚力提升 - 近3年员工收入每年增长10%以上，解决新进员工住房问题，2016年上半年员工队伍稳定 [6] - 通过绩效管理、加大培训培养力度、拓展职业生涯通道等建立岗位体系，支持人才选拔 [6] 控股股东旗下产业 - 云南云内动力集团有限公司下属企业除上市公司外，还有昆明客车制造有限公司、云南滇凯节能科技有限公司等多家公司 [6] - 各公司业务涵盖汽车研发销售、节能技术推广、机械零部件生产等多个领域 [7][8][9]

公司基本情况 - 公司于1999年由云南内燃机厂作为独家发起人，以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，为昆明市市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 一直致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，正积极开发推广新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [3] 交流互动情况 大股东增持 - 云内集团对公司发展充满信心，未来一年内将在不影响自身业务发展所需资金情况下，适时决定是否继续增持公司股票，公司将依规履行信息披露义务 [3] 定增项目 - 非公开发行股票项目于2016年8月10日经中国证监会发审委审核通过，预计10月中旬取得正式批文，收到批文后启动发行工作，工作人员会将投资者联系方式转给承销商海通证券，发行前海通证券会与投资者对接 [4] 股权出售 - 尚未收到深圳高特佳集团剩余8.8277%股权的转让款，根据合同约定，剩余款项自成交确认书签署之日起12个月内支付，预计四季度到账，收到并扣除投资成本后预计对全年业绩产生较大影响 [4][5] 人才储备 - 通过强化“传帮带”、加强内训师队伍建设、完善员工职业生涯、制定针对性培训计划、开展后备干部选拔等措施完善人才储备，2015年8月推出员工持股计划，未来将推进内部培养和外部引进相结合的人才战略 [5] 分红比例 - 2015年度每10股派发现金红利0.7元已实施完毕，公司连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的百分之三十，未来会根据《公司章程》规定持续稳定分红 [6] 参观情况 - 来访者与公司领导交流后参观生产车间，肯定了公司先进的生产设备及产品技术，接待人员与投资者充分交流沟通，依规履行信息披露义务，签署了调研《承诺书》 [6][7]

公司基本情况 - 昆明云内动力股份有限公司1999年由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，为昆明市市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，发动机分为商用车柴油发动机、D系列柴油发动机、非道路柴油发动机和天然气发动机，正积极开发推广新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [3] 定增项目情况 - 公司非公开发行股票项目2016年8月10日经中国证监会发审委审核通过，股票发行工作需取得中国证监会正式批文后方可实施，按证监会目前审批平均进度预计10月中旬取得批文 [3] - 收到批文后公司将启动增发发行工作，工作人员会将投资者联系方式转给承销商海通证券，发行前海通证券资本市场部会与投资者对接告知发行具体事宜 [4] 智能制造项目情况 - “高效环保多缸小径柴油机智能制造新模式项目”2016年6月成功入选2016年智能制造综合标准化与新模式应用项目，有利于提高公司生产效率、产品质量和核心竞争能力，实现制造智能化和绿色化发展 [4] - 2016年7月15日召开项目启动会，技术中心研发人员多次考察研究，目前公司与各合作方正在设计、编写项目详细方案，各项工作按计划有序推进 [4][5] 业绩情况 - 三、四季度为公司产品传统销售旺季，公司加班加点保障出货量，预计三季度销售前景较好 [5] - 根据规定，上市公司实现盈利且净利润与上年同期相比上升或下降50%以上的应当及时进行业绩预告，截至目前公司三季度财务数据尚未确定，若达到规定要求，将于2016年10月15日前及时公告 [5] 增资项目情况 - 公司增资科力远项目的审计评估工作已完成，已向实际控制人昆明市国资委报送增资申请文件 [5] - 正式投资协议须获昆明市国资委批复且投资事宜提交公司董事会审议通过后方可签署，待投资事宜通过董事会审议及正式投资协议签订完成后，公司将按规定及时履行信息披露义务 [6]

分组1：2016年1 - 9月行业与公司经营情况 - 2016年1 - 9月车用柴油机行业总销量204.69万台，同比增长4.57% [2] - 2016年1 - 9月公司产品累计销量208,393台，同比增长36.16%，增幅高出行业31.59个百分点 [3] - 2016年1 - 9月公司实现营业收入256,270.54万元，同比增长27.75% [3] - 2016年1 - 9月公司实现归属于上市公司股东的净利润15,190.58万元，同比增长11.63% [3] 分组2：公司项目进展情况 定增项目 - 2016年8月10日非公开发行股票项目经中国证监会发审委审核通过，截至目前未收到证监会批文，发行工作无法启动，待取得批复将及时启动 [3] 增资科力远项目 - 审计评估工作已完成，获实际控制人昆明市国资委批准，需提交公司董事会审议，通过审议及签订正式投资协议后将履行信息披露义务 [4] 出售深圳高特佳集团股权 - 尚未收到剩余8.8277%股权的转让款，根据合同约定，预计本月到账 [4]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研和现场参观 [1] - 参与单位及人员包括民生证券余海坤等 [1] - 活动时间为2016年5月10日，地点在公司九楼会议室 [1] - 上市公司接待人员有董事长、总经理杨波和董事会秘书翟建峰 [1] 非公开发行股票进展 - 2016年4月28日收到中国证监会《中国证监会行政许可项目审查反馈意见通知书》（160697号），正与中介机构准备材料并将尽快报送，会按要求履行信息披露义务 [2] 参股科力远混合动力技术有限公司情况 - 与科力远、吉利集团、长安汽车合作符合战略发展需要，利于开展研发合作，促进柴油混合动力系统总成推广应用，进军新能源领域 [2] - 目前增资各方在进行尽职调查和业务谈判，将聘请第三方审计评估，预计三季度完成正式投资 [3] 发动机销售情况 - 4月份销售各类柴油发动机25,921台，去年同期20,731台，同比增长25.03% [3] - 2016年1 - 4月累计销售101,161台，去年同期82,179台，同比增长23.10% [3] - 3月份销售35,936台，同比增长52.14%，4月销量较3月下降是因进入汽车销售传统淡季 [3][4] 与法国PPS公司合作情况 - 2015年8月签署《自动变速箱匹配开发协议》，2016年3月18日联合打造的动力总成搭载试验车点火成功 [4] - 未来以动力总成形式配套，有助于提升综合竞争力，当中国市场变速器年销售达5万台时，双方将在中国成立合资公司 [4] 无锡同益汽车动力技术有限公司进展 - 进军新能源领域是为延伸产业链、转型升级、拓展节能环保领域，形成柴油、天然气、新能源动力并驾齐驱态势 [5] - 正在与相关合作方洽谈，初步确定意向客户 [5] 国企改革情况 - 2015年8月18日和2016年2月19日完成两期员工持股计划股票购买工作 [5] - 作为国有控股上市企业，将持续关注国企改革政策和进展 [5][6] D系列发动机配套情况 - 目前主要配套高端轻卡、皮卡，乘用车方面主要销售厂家为上汽大通、广东福迪 [6] - 未来有望配套广汽、北汽、长安汽车等厂家，将抓住机遇开拓更多乘用车客户 [6]

公司基本情况 - 公司1999年由云南内燃机厂作为独家发起人以社会募集方式设立，4月15日在深交所上市，为昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2][3] - 一直致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列 [3] - 主要产品为发动机和配件，发动机分为商用车柴油发动机、D系列柴油发动机、非道路柴油发动机和天然气发动机，正积极开发新能源汽车动力总成及柴油机自动变速箱动力总成等新产品 [3] 销售情况 - 2016年10月销售各类柴油发动机27,480台，同比增长66.14% [3] - 2016年1 - 10月累计销售柴油发动机235,873台，较去年同期增长39.09%，市场占有率10.34%，较去年同期上升2.31个百分点，行业销量排名第三 [3][4] 项目进展 - 增资科力远项目审计评估工作完成，获昆明市国资委批复文件，近期将召开董事会审议有关事宜，通过后签署正式投资协议，完成后履行信息披露义务 [4] - 非公开发行股票项目2016年8月10日经中国证监会发审委审核通过，尚需取得正式批文方可实施，因证监会放缓核准进度，无法预计收到批文时间，收到后履行披露义务并启动发行工作 [6] 未来增长点 - 国家排放标准升级，凭借发动机技术迎来机遇 [4] - D系列发动机实现乘用车和商用车共同配套 [4] - 山东公司非道路发动机市场，抓住非道路机械实施国三时机，采用国产产品降低成本，提升市场份额，促进销量上升 [5] - 柴油机自动变速箱动力总成市场，联合法国PPS公司开发，预计2018年投放市场 [5] - 混合动力总成市场，成立子公司开发新能源动力总成，增资科力远研发混合动力系统 [5] 接待情况 - 来访者与公司领导交流后参观生产车间，肯定公司先进生产设备及产品技术 [6] - 接待人员与投资者充分交流沟通，按规定履行信息披露义务，无未公开重大信息泄露，签署调研《承诺书》 [6][7]

公司基本情况 - 公司于1999年由云南内燃机厂作为独家发起人，以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，是昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2][3] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，包括商用车柴油发动机等多种类型，正积极开发新能源汽车动力总成等新产品 [3] 停牌情况 - 因拟筹划重大事项，该事项涉及面广、程序复杂且存在不确定性，公司于2016年12月22日上午开市起停牌，停牌期间至少每五个交易日发布一次重大事项进展公告，待事项确定后及时公告并复牌 [3][4] 柴油机销售情况 - 2016年11月销售各类柴油发动机36,945台，同比增长83.73% [4] - 2016年1 - 11月累计销售柴油发动机272,818台，较去年同期增长43.82%，市场占有率10.58%，较去年同期上升2.49个百分点，行业销量排名第三 [4] - 随着车用柴油机国五标准和非道路柴油发动机T3阶段标准实施，预计2017年起公司中高端柴油发动机销量将大幅增加 [4] 国五标准影响 - 2017年1月1日起，轻型汽油车、重型柴油车须符合国五标准；2018年1月1日起，轻型柴油车须符合国五标准 [4][5] - 公司已做好准备，凭借先进发动机技术，有信心在国五阶段实现跨越发展 [5] - 公司非公开发行股票募投项目“欧VI柴油发动机研发平台建设及生产智能化改造项目”，将完善和提高公司研发、生产能力，提升自主创新能力，对行业发展和节能减排有积极促进作用 [5] 接待情况 - 公司接待人员与投资者充分交流沟通，严格履行信息披露义务，未出现未公开重大信息泄露情况，已按要求签署调研《承诺书》 [6]

公司基本情况 - 公司成立于1999年，由云南内燃机厂独家发起，以社会募集方式设立，1999年4月15日在深交所上市，为昆明市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2] - 公司致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列，主要产品为发动机和配件，发动机包括商用车、乘用车、非道路、天然气及双燃料动力发动机 [3] 业绩增长原因 - 随着车用柴油机行业排放法规升级，公司加大产品结构调整力度，适应市场变化，产品销量和营业收入增加 [3] 股权收购事项 - 2017年4月24日获云南省国资委批复，5月2日召开临时股东大会审议通过发行股份及支付现金购买铭特科技100%股权并募集配套资金事项，预计5月向中国证监会报送申请材料 [4] - 铭特科技2016 - 2018年度预计扣非净利润分别为3200万元、5250万元、8000万元，2016年完成3230.01万元 [4] 柴油机销售情况 - 4月份销售各类柴油发动机25,568台，2017年1 - 4月累计销售126,156台，较去年同期增长24.79% [4][5] - 随着国五和T3标准实施，公司中高端柴油发动机销量自2017年起呈大幅增长趋势 [5] 国五标准影响 - 2017年1月1日起，轻型汽油车、重型柴油车须符合国五标准；2018年1月1日起，轻型柴油车须符合国五标准 [5] - 2017年是国五排放标准切换过渡期，公司已在多方面提前布局，保障国五发动机装机供应和市场推广，有信心实现跨越发展 [5][6] 利润分配方案 - 公司将于2017年5月26日召开股东大会审议2016年度利润分配方案，通过后将根据规定和资金情况在两个月内择机实施 [6]

公司基本情况 - 公司于1999年由云南内燃机厂作为独家发起人，以社会募集方式设立，同年4月15日在深交所上市，是昆明市市属国有控股上市公司，有六十年柴油机开发生产历史 [2][3] - 公司一直致力于柴油机研发、生产和销售，多缸小缸径柴油发动机开发和生产能力居国内同行业前列 [3] - 主要产品为发动机和配件，发动机分为商用车、乘用车、非道路柴油发动机以及天然气及双燃料动力发动机 [3] 柴油机销量情况 - 2017年5月销售各类柴油发动机26,831台，同比增长16.11% [3] - 2017年1 - 5月累计销售柴油发动机153,142台，同比增长23.19% [3] - 从2017年开始，中高端柴油发动机销量呈大幅增长趋势 [3] 2016年度权益分派情况 - 以2016年12月31日末总股本878,768,569股为基数，每10股派发现金红利0.8元（含税），送红股3股，以资本公积金每10股转增7股 [4] - 分派方案于2017年6月12日实施完毕，总股本增至1,757,537,138股 [4] - 持股1个月（含）以内，每10股补缴税款0.76元；持股1个月以上至1年（含），每10股补缴税款0.38元；持股超过1年，不需补缴税款 [4] 发行股份购买资产事项 - 2017年6月1日收到中国证监会《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》（170866号），正按要求准备材料，争取30个工作日内披露并报送反馈意见回复材料 [5] - 2016年度权益分派完成后，会按要求对发行股份购买资产的股票价格及数量进行相应调整 [5]