近期业绩表现 - 2021年一季度营业收入同比增长7.5%，体现核心业务组合穿越宏观环境波动稳定增长的能力 [3] - 销售毛利率提升约2.5个百分点，归功于交通业务产品化加大及物联板块产品组合改善 [3] - 费用同比去年增长约8千万，公司在销售端和研发端加强补充，后续工作聚焦关键人才 [3] - 归母净利润和扣非归母净利润分别增长21.64%和33.61%，原因包括特定控股型合资公司短期收入波动减少少数股东权益，非经常性营业外补贴、对外投资公允价值变动同比减少 [4] 业务板块进展 物联板块 - 与战略股东协作顺利，如钉钉软件体系与千方物联网硬件体系协同，在公安安防业务也有协同 [4] - 海外产品和渠道部署加强，形成完善非接触式营销模式，测温产品市场份额与部分友商差距小于传统视频监控类产品 [4] - 国内市场在PBG领域打穿重点行业，做精做深扩展份额，在EBG领域加速向AIOT转型和持续赋能 [4] 交通板块 - 交通云业务技术实现云原生，可对不同形态云分钟级部署；运营云化，包括标准接口新模块销售、快速升级迭代；部分区域和特定产品实现狭义SAAS订阅收费模式，正努力实现全业务收费模式SAAS化 [5] - 认为行业应用有聚合趋势，已开发行业类PAAS平台，有大数据积累和行业理解优势，如在杭州滨江区取得良好治理效果 [5] 智能汽车业务布局 参与整车行业变革层面 - 路端车路协同和车路交互通讯领域，具备完善路侧和车侧硬件产品系列和软件平台 [6] - 运营测试场，布局不同场景，后续考虑跟进高速场景 [6] - 布局前装，在“网联化和智能化”方面开展工作，实现ETC国内十多个车厂前装定点，谈海外车厂，V2X OBU领域做基于5G的下一代整合进车机前装准备 [6][7] 智能网联测试园区 - 参与北京亦庄、海淀测试场，与合作伙伴在黑河建设高寒地区自动驾驶场，后续跟进高速等场景 [7] - 商业模式主要是To B和To G，To G为政府提供服务及政策、产业咨询支撑，To B为自动驾驶车辆提供测试服务及技术咨询 [7] 其他业务情况 电子车牌 - 业务大规模增长需技术成熟、政策推动、商业模式清晰三个核心要素，目前完成两个半 [7] - 技术成熟，公安部出台相关征求意见稿形成立法支撑，不同城市做试点，千方参与部分项目，商业模式完善后推广速度将加快 [7][8] 宇视市占率 - 战术层面加强针对中小企业、海外业务部署，拓展渠道和市场份额 [8] - 产品层面基于与友商差距小的产品缩小综合差距，坚持自身优势深耕重点垂直行业，加强特定行业影响力 [8] - 在EBG领域加速向AIOT转型和持续赋能，巩固加强特定领域竞争力 [8] 海外业务 - 海外主要是物联板块，占物联板块30%左右，过去增速不错，未来预计持续较好增速 [8][9] - 原因包括建立非接触式营销打法，测温产品有市场需求，疫情恢复好地区传统视频类产品需求恢复 [9]

公司业务进展 - 千方在智能网联及车联网领域持续推进项目，包括城市道路智能化新建和改造、停车场自动泊车升级改造、建立无人驾驶公交测试线路，智能网联业务板块项目推进速度较快，海外V2X也有长足进展 [3] - 千方过去智能网联业务布局以路端为主，试图在车端寻找合作伙伴，打通“网联化”领域车端软硬件产品布局，形成车路协同闭环 [4] - 联陆智能核心业务包括汽车网联化领域、与路侧/场端结合的自动驾驶技术、车端和路端的技术融合 [5] 产品规划与市场空间 产品规划 - 联陆产品线规划分为车内网络有关的车载软硬件系统、车外网络和智慧交通相关产品线业务、车与路的融合提供垂直行业整体系统解决方案三条线 [6] - 车内方面，4G车载终端基础上开发5G和V2X前装车载定点业务，预计今年四季度具备前装量产条件，前装ETC产品线将扩大推广，蓝牙钥匙及UWB新进入系统持续获客 [7] - 路侧有以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，已参与五个城市车联网/车路协同先导区工作，未来规划将产品线做到行业领先 [7] - 为垂直行业提供整合车与路的解决方案，如停车方案、动态电子地平线、矿区高精度定位方案等 [8] 市场空间 - 车端：5G OBU预计每年市场规模约200亿元；ETC前装乘用车市场规模20 - 25亿元/年，商用车1.2 - 1.8亿元/年；数字钥匙预计总市场规模25亿元/年 [8][9] - 路端：路侧毫米波雷达预计总市场规模350亿元；自主泊车系统和电子地平线预计总市场潜在规模为750 - 1250亿/年以及46亿/年 [9] 业务运营与财务情况 - 联陆有路侧和云端运营牌照，前期获得一些客户，基于与一汽解放战略合作，做到车队管理全服务平台，业务拓展到邮政、矿场、水泥搅拌站等行业，还提供场端无人值守方案，参与智慧城市项目支持自动驾驶L4无人低速小巴运营 [9][10] - 联陆1 - 7月营收较去年同期增长率超200%，虽因前期多条产品线投入暂处亏损状态，但今年前半年亏损大幅收窄 [10] 技术与发展战略 - 千方认为全面自动驾驶实现周期长，单车智能存在问题，与特定场景结合的自动驾驶技术更易落地，公司在动静态交通场景有深厚积累，积极寻找合作伙伴打通辅助驾驶或自动驾驶与场端/路侧结合场景的落地 [4] - 车路两端技术融合借鉴有利于形成车路协同技术闭环，联陆立项从车端向路端转化的雷达，双方技术可互相借鉴，千方将打通与联陆的技术链条并形成互补 [4][6] - 千方和联陆解决了产品线重合问题，未来千方车联网射频端、网联通讯端前装业务后期在联陆体内运行，路端综合性项目实施以千方为主导，子系统层面与联陆协同 [11] 问答环节要点 - 大陆集团未来将与千方联手打造端到端技术和产品，为联陆提供技术、供应链体系等支持 [6][11] - 自动驾驶技术相对成熟，但车路协同配合需磨合，千方坚持车路协同技术，看重能形成商业化闭环的场景，如干线运输场景中预见性巡航功能可节油10 - 15% [11] - 大陆会将全球新标准、技术、运营引入中国，中国可复用相关技术，商用卡车编队行动方案国外需求大，未来中国市场也将增长 [12] - 联陆未来三年增长潜力大的产品和方案依次为车端向路端技术转化或双向协同、车载车联网领域、与场端配合的自动驾驶产品技术 [13] - 联陆后续资本路径未确定，股权变动将考虑市场情况及公司需求 [13] - 目前V2X投资主体涵盖政府各层级、公司等，车路协同是政府持续关注和投入的端口，最终运营主体业界尚在探讨，V2X在高速场景已形成商业闭环 [13][14] - 联通智网因自身资本路径管理规划未参与增资，未来将作为联陆重要战略合作伙伴，在流量及车联网运营方面提供支持 [14]

业务背景与趋势 - 2021 年上半年境内社会稳定、经济复苏，境外疫情严峻但经济逐渐恢复，“十四五”规划强调智慧交通数字化进程和车路协同建设需求，AI 技术推动智能物联 AIoT 赋能百业趋势加速，将推动公司主营业务增长 [3][4] 业务发展举措 - 加快云边端统一技术架构构建，为研发和生态合作提供底层技术支撑和对接方案，深耕行业数字化，加强 Omni - T 全域交通解决方案能力，推出智能路口产品，打造标杆业务，中标大理 9.6 亿项目 [4] - 在智能物联业务领域，以全系列 AIoT 产品构筑数智底座，加大智能化和 AI 能力建设，智能化产品 4 年内提升 127 倍，占比超 50%，拓宽产品线，推出毫米波雷达产品，加强智能物联和智慧交通业务协同 [4] 财务数据表现 - 上半年实现营业收入 41.24 亿元，同比增长 11.04%；归属上市公司股东净利润 5.06 亿元，同比增长 6.95%；扣非归属母公司净利润 3.2 亿元，同比增长 7.18% [4] - 智慧交通业务上半年收入 15.63 亿元，扣除 ETC 政策脉冲及拆除省界收费站项目影响，同比增长 45.12%；交通云业务 H1 收入 1.16 亿元，同比增长 209.85% [5] - 全资子公司宇视实现收入 25.77 亿元，同比增长 30.11%，PBG、EBG、海外上半年增速分别为 9.7%、42%、38%，占比分别为 24%、42.5%、32.5% [5][7] 应对策略 - 应对全球供应链紧张和芯片缺货，加大采购备货，加强与核心供应商战略合作，二季度末产品提价转移成本 [5] - 保持对研发和市场持续高强度投入，两项费用增长约 17%，云化及 AI 投入成效显现，推动业务毛利提升和 AI 赋能产业收入高速增长 [6] 投资者互动问答 大理项目相关 - 大理州城市感知能力提升项目体现全域交通解决方案战略，硬件产品有保留和创新，构建智能体系提升城市感知，项目实施需一定周期，完成后参与后续运营获取长期收益 [6][7] 宇视科技情况 - 宇视科技 PBG、EBG、海外业务增速和占比情况显示 G 端业务和传统安防增长恢复但占比走低，AIoT 赋能产业产品占比增加，海外销售体系经疫情考验，上半年增速近 40% [7] 政府端客户问题 - 部分地方政府财政开支有控制，但交通领域项目开标额度增长，政策推动投资，公司协助政府提升交通项目全生命周期回报，参与后续运营，城际交通项目有专项资金保障，智能化投入加大 [7][8] 交通业务趋势 - 智慧交通解决方案全域化使单个订单规模呈扩大趋势，但因城市差异需提供适配方案，交通云业务为软件形态或云化服务，搭建类 PAAS 平台功能，未来可能向外赋能 [8][9] 博观智能业务 - 博观智能业务发展良好，业务端算法从去年到今年增加至少 600 多类，现有算法 1500 多类，覆盖超 200 个客户场景，每月收入达千万级别，以算法收入为主 [9] 战略及架构调整 - 公司将法人化组织结构调整为矩阵式统一管理架构，提升技术复用和满足客户综合需求能力，目前效果显著，人员有变动，补充关键人员 [9][10] 智能交通业务动能 - 智能交通核心业务数字化转型投入大，市场动能强劲，城际领域新建和改建高速数字化占比提升，500 万公里路网待信息化，城市内部综合治理等产品是刚需，过往项目提升通行效率超 30%，降低事故报警超 70% [10][11] 云南业务规划 - 与大理合作打造智能化交通范本，以大理为样本向东南亚辐射推广，附带中国技术标准和规范运营基因，公司参与多数 TOCC 项目，交通行业从信息化走向数字化智能化，将带来长期运营收入 [11][12] 蚂蚁消金业务 - 重庆蚂蚁消费金融公司已获营业许可并开业，具体进展参见其对外公告 [12]

好的，这是根据您提供的财报关键点，按照主题进行的分组整理。 营业收入表现 - 第三季度营业收入17.28亿元人民币，同比下降34.25%[7] - 年初至报告期末营业收入48.44亿元人民币，同比下降28.25%[7] - 营业总收入为48.44亿元，同比下降28.3%[26] 净利润表现 - 第三季度归属于上市公司股东的净亏损9423万元人民币，同比下降293.32%[7] - 年初至报告期末净亏损1.87亿元人民币，同比下降133.64%[7] - 第三季度扣非净利润2781万元人民币，同比下降86.96%[7] - 年初至报告期末扣非净利润6023万元人民币，同比下降88.72%[7] - 净利润为亏损1.858亿元，同比下降131.4%[28] - 归属于母公司股东的净利润为亏损1.868亿元，同比下降133.6%[28] - 基本每股收益为-0.12元，同比下降134.3%[28] - 营业利润亏损2.86亿元，去年同期盈利6.05亿元[26] 成本和费用 - 营业总成本为48.93亿元，其中营业成本32.65亿元[26] - 研发费用为6.95亿元，同比增长11.1%[26] - 支付给职工及为职工支付的现金为14.287亿元，同比增长14.3%[32] 公允价值变动损益影响 - 公允价值变动损益导致非经常性损失1.4亿元（第三季度）[8] - 持有鸿泉物联公允价值下降影响净利润[12] - 公允价值变动损失3.10亿元，同比扩大456.1%[26] 现金流量表现 - 经营活动现金流量净流出3.52亿元人民币，同比改善33.29%[7] - 经营活动产生的现金流量净额为负3.520亿元，同比改善33.3%[32] - 投资活动产生的现金流量净额为负8.738亿元，同比恶化71.4%[32] - 筹资活动产生的现金流量净额为正2.915亿元，同比改善175.7%[34] - 销售商品、提供劳务收到的现金为57.306亿元，同比下降15.7%[32] - 购买商品、接受劳务支付的现金为42.340亿元，同比下降26.3%[32] - 期末现金及现金等价物余额为28.991亿元，较期初下降22.2%[34] 主要资产项目变化 - 货币资金为29.98亿元人民币，较年初37.52亿元减少20.1%[19] - 交易性金融资产为8.33亿元人民币，较年初4.07亿元增长104.7%[19] - 应收账款为36.28亿元人民币，较年初41.34亿元减少12.2%[19] - 存货为24.04亿元人民币，较年初24.89亿元减少3.4%[19] - 流动资产合计为106.70亿元人民币，较年初115.73亿元减少7.8%[19] - 非流动资产合计为80.19亿元人民币，较年初81.06亿元减少1.1%[19] - 资产总计为186.88亿元人民币，较年初196.79亿元减少5.0%[19] 主要负债项目变化 - 流动负债合计53.90亿元，较期初下降14.1%[22] - 短期借款5.27亿元，较期初增长51.3%[22] - 应付账款25.14亿元，较期初下降24.6%[22] - 合同负债11.30亿元，较期初增长18.9%[22] 所有者权益 - 所有者权益合计128.31亿元，基本保持稳定[22] 主要股东持股情况 - 阿里巴巴持有无限售条件股份2.23亿股，占总股本比例未披露[16] - 北京千方集团持有无限售条件股份1.09亿股，占总股本比例未披露[16] - 夏曙东持有无限售条件股份5992.32万股，占总股本比例未披露[16]

财务数据关键指标变化 - 营业收入31.16亿元，同比下降24.44%[30][42] - 归属于上市公司股东的净利润亏损0.93亿元，同比下降118.28%[30][42] - 经营活动产生的现金流量净额为-5.70亿元，同比下降10.08%[30] - 基本每股收益-0.06元/股，同比下降118.75%[30] - 总资产186.56亿元，较上年度末下降5.20%[30] - 营业收入31.16亿元同比下降24.44%[70] - 经营活动现金流净流出5.70亿元同比扩大10.08%[70] - 财务费用-4136万元同比下降508.47%主要受汇率变动影响[70] - 研发投入5.67亿元同比增长21.28%[70] 各业务线收入表现 - 人工智能业务收入0.41亿元，同比增长22.51%[42] - 智慧交通业务收入8.57亿元，同比下降45.13%[42] - 智能物联业务收入22.40亿元，同比下降13.07%[42] - 智能物联业务收入21.18亿元同比下降10.72%占总收入67.96%[74] - 智慧交通业务收入9.99亿元同比下降43.01%占总收入32.04%[74] - 智慧交通业务收入9.99亿元，同比下降43.01%，毛利率29.77%[77] - 智能物联业务收入21.18亿元，同比下降10.72%，毛利率35.01%[77] 各地区收入表现 - 境外业务收入9.04亿元同比增长7.36%占总收入29.02%[74] - 境内营业收入22.12亿元，同比下降32.60%，营业成本14.92亿元，同比下降35.12%[77] - 境外营业收入9.04亿元，同比增长7.36%，营业成本5.85亿元，同比增长2.86%[77] 非经常性损益及金融资产 - 非经常性损益项目中金融资产公允价值变动损失1.56亿元[33] - 政府补助收入1708.82万元[33] - 公允价值变动损失1.66亿元，占利润总额101.22%[80] - 交易性金融资产公允价值变动损失1.56亿元[85] - 其他权益工具投资公允价值收益2404万元[85] - 金融资产投资总额减少11.5亿元至20.08亿元[85] - 鸿泉物联股票投资公允价值损失2.61亿元[89] - 思特威股票投资公允价值收益7101万元[89] 资产与负债状况 - 货币资金33.03亿元，占总资产比例17.70%，较上年末下降1.37个百分点[81] - 应收账款37.41亿元，占总资产比例20.05%，较上年末下降0.96个百分点[81] - 短期借款4.80亿元，占总资产比例2.57%，较上年末增加0.80个百分点[81] - 长期借款2.08亿元，占总资产比例1.11%，较上年末增加0.56个百分点[81] - 其他非流动金融资产8.29亿元，占总资产比例4.44%，较上年末下降0.64个百分点[84] - 受限资产总额3.73亿元（货币资金9827万元+固定资产7911万元+无形资产6812万元+应收账款1.28亿元）[86] 投资项目与募集资金使用 - 报告期投资额865万元同比暴跌96.96%[89] - 募集资金使用进度63.01%变更用途11.18亿元[93] - 2020年非公开发行募集资金18.76亿元尚未使用10亿元[93] - 城市综合交通项目投资进度91.59%[95] - 公司使用闲置募集资金100,000万元暂时补充流动资金，其中2015年募集资金20,000万元，2020年募集资金80,000万元[101] - 公司收购千方捷通投资控制的甘肃紫光16.89%股权，投资金额13,178.1万元，实现效益601.67万元[99][102] - 公司收购人保远望持有的交智科技4.6798%少数股权，投资金额26,260.81万元，实现效益498.46万元[99][102] - 公司收购北京盘天51%股权，投资金额20,339.79万元，实际投入16,084.69万元，进度79.08%[99] - 下一代智慧交通系统研发升级及产业化项目计划投资130,632.07万元，实际投入30,592.55万元，进度23.42%[99] - 公司使用募集资金25,000万元购买理财产品，70,000万元暂时补充流动资金[101] - 城市综合交通信息服务及运营项目因投资进度放缓，收益率未达预期[99] - 公司使用募集资金置换预先投入募投项目自筹资金2,706.60万元[101] - 承诺投资项目合计投资365,019.4万元，实际投入255,208.06万元[99] - 永久补充流动资金项目投资金额52,000万元，已完成100%[99][102] - 变更募集资金用途收购北京盘天新技术有限公司51%股权 收购价款203.3979百万元[106] - 城市综合交通信息服务及运营项目累计投入募集资金1117.787百万元[106] - 北京盘天收购项目使用募集资金203.3979百万元 占原计划79.08%[106] - 公司通过永久补充流动资金方式变更募集资金520百万元[106] 子公司与关联公司表现 - 北京千方信息科技集团有限公司报告期内净利润为-143.1672百万元[112] - 浙江宇视科技有限公司报告期内净利润为107.3081百万元[112] - 浙江宇视科技营业收入达2240.023百万元 营业利润87.347百万元[112] - 智能物联海外业务通过设立4家海外子公司拓展市场[112] 公司治理与股权结构 - 公司控股股东及实际控制人为夏曙东[17] - 公司全资子公司包括浙江宇视科技有限公司[17] - 公司参股科创板上市公司杭州鸿泉物联网技术股份有限公司[17] - 公司参股科创板上市公司思特威(上海)电子科技有限公司[17] - 公司股东包括阿里巴巴（中国）网络技术有限公司[17] - 公司股票代码为002373在深圳证券交易所上市[24] - 公司法定代表人为夏曙东[24] - 公司外文名称为China TransInfo Technology Co., Ltd[24] - 公司外文名称缩写为CTFO[24] - 夏曙东与夏曙锋自2014年6月6日起构成一致行动人关系[136] - 公司总股本减少686,550股至1,580,188,215股[199] - 有限售条件股份减少9,357,900股至206,680,614股[199] - 有限售条件股份占比从13.67%降至13.08%[199] - 无限售条件股份增加8,671,350股至1,373,507,601股[199] - 无限售条件股份占比从86.33%升至86.92%[199] - 其他内资持股减少9,317,900股至206,680,614股[199] - 外资持股减少40,000股至0股[199] - 注册资本减少686,550元至1,580,188,215元[199] - 股份变动因回购注销30名离职激励对象限制性股票686,550股[199] - 股份变动经2021年年度股东大会批准[200] 人事变动与激励计划 - 总经理潘璠于2022年5月24日离任（主动离职）[122] - 职工监事谢昀于2022年7月6日离任（主动离职）[122] - 公司回购注销离职激励对象限制性股票74,700股，其中首次授予回购价格5.975325元/股，预留授予回购价格8.610325元/股[124][126] - 回购注销限制性股票数量占股权激励计划授予总数0.32%，占回购前总股本0.0047%[126] - 解锁限制性股票8,768,550股，占公司总股本0.55%，涉及548名激励对象[126] - 2022年6月30日完成回购注销686,550股，总股本由158,087.4765万股减少至158,018.8215万股[127] - 2018年限制性股票激励计划已全部实施完毕，满足解锁条件的股票全部解锁[127] 分红政策 - 公司2022年半年度不派发现金红利不送红股不以公积金转增股本[6] - 公司半年度不进行现金分红、红股分配及资本公积金转增股本[123] 诉讼与法律风险 - 公司涉及多起重大诉讼，总涉案金额超过人民币1.1亿元，其中单笔最高金额为2266.31万元[142][146][148] - 浙江宇视科技与杭州数科云等公司的诉讼二审调解后，对方需分期支付342.5万元，目前已支付100.8万元[142] - 北京千方城市信息技术与北京金汇时诉讼一审判决获支持297.97万元货款及利息，但因对方无可执行财产已终结本次执行[146] - 德阳千方掌城智能停车与李彦洁的股东出资诉讼一审判决李彦洁需缴纳出资360万元及利息[146] - 四川泊益道与德阳千方的软著转让合同纠纷二审维持原判，德阳千方需支付310万元转让款并已形成预计负债[146] - 浙江宇视科技与海航集团的合同纠纷诉讼中，海航破产重整后仅支付3万元，原审判决金额为150万元及违约金[148] - 北京北大千方科技与三河市公安局的买卖合同纠纷涉案金额2093.81万元，已于2022年8月3日一审开庭[142] - 浙江宇视科技与蓝盾信息的买卖合同纠纷二审维持原判，蓝盾需支付80万元货款及违约金，目前仍在执行过程中[148] - 德阳千方掌城智能停车与李彦洁的诉讼若对方未上诉将申请强制执行[146] - 公司及控股股东报告期内诚信状况良好，无未履行法院生效判决或大额债务逾期情况[149] 关联交易 - 关联交易总额中阿里云计算有限公司采购金额最大，达28.54亿元人民币，占同类交易比例3.49%[159] - 阿里云计算有限公司销售金额为13.97亿元人民币，占同类交易比例270.45%[153] - 郑州警安保全技术有限公司销售金额为2773.58万元人民币，占同类交易比例0.09%[156] - 浙江天猫技术有限公司销售金额为2357.27万元人民币，占同类交易比例0.08%[156] - 黑龙江省交投千方科技有限公司采购金额为1615.60万元人民币，占同类交易比例0.20%[159] - 山东高速千方国际科技有限公司采购金额为867.92万元人民币，占同类交易比例1.06%[159] - 北京中交兴路车联网科技有限公司采购金额为325.96万元人民币，占同类交易比例0.40%[159] - 甘肃省公航旅千方科技有限公司销售金额为538.35万元人民币，占同类交易比例0.02%[156] - 联陆智能交通科技（上海）有限公司销售金额为266.40万元人民币，占同类交易比例0.01%[156] - 北京智能车联产业创新中心有限公司销售金额为106.19万元人民币[153] - 向关联方租赁办公场地并接受物业服务协议金额为20,256,534.27元，其中2,025.65元占比30.58%[163] 担保情况 - 公司对子公司北京北大千方科技有限公司提供担保额度2,000万元，实际担保金额32.52万元[177] - 公司对华宇空港（北京）科技有限公司提供担保额度1,000万元，实际担保金额1,000万元[177] - 公司对北京冠华天视数码科技有限公司提供担保额度5,000万元，实际担保金额1,000万元[181] - 公司对浙江宇视系统技术有限公司提供担保额度30,000万元，实际担保金额1,585.95万元[181] - 公司对北京掌行通信息技术有限公司提供担保额度800万元，实际担保金额800万元[181] - 报告期末公司实际担保余额合计4,418.47万元，占净资产比例为0.36%[181] 委托理财 - 公司使用募集资金购买银行理财产品发生额55,000万元，未到期余额25,000万元[185] - 公司使用自有资金购买银行理财产品发生额68,000万元，未到期余额10,000万元[185] - 公司使用自有资金购买券商理财产品发生额15,500万元，未到期余额10,500万元[185] - 公司委托理财总金额为138,500万元，其中自有资金和募集资金均有涉及[190] - 交通银行保本浮动收益型产品金额5,000万元，参考年化收益率3.20%，报告期实际损益40.33万元[187] - 中国银行保本浮动收益型产品金额10,000万元，参考年化收益率3.60%，报告期实际损益149.92万元[187] - 北京银行保本浮动收益型产品金额20,000万元（募集资金），参考年化收益率3.25%，报告期实际损益160.27万元[187] - 方正证券保本浮动收益型产品金额5,000万元，参考年化收益率3.90%，报告期实际损益74.79万元（未到期）[187] - 浦发银行保本浮动收益型产品金额5,000万元，参考年化收益率2.70%，报告期实际损益34.95万元（未到期）[190] - 北京银行保本浮动收益型产品金额15,000万元（募集资金），参考年化收益率3.00%，报告期实际损益80.14万元（未到期）[190] - 所有委托理财产品均经过法定程序，且未出现减值情形[187][190] - 报告期委托理财实际损益总额为875.36万元，预期收益总额为1,013.75万元[190] - 产品资金投向主要为商品及金融衍生品类资产（占比超80%）和债权类资产[187][190] 业务发展与项目进展 - 晋城市智能交通一期工程对55个路口进行信号机升级改造实现84处路口信号机联网联控[52] - 红星西街（爱武学校岗至国贸岗）实现车辆旅行时间降低40%停车次数降低71.4%停车延误降低63.4%平均车速提高66.9%通行效率提升11.2%[52] - 北京朝阳区望京区域交通综合治理项目中标金额近3.57亿元[53] - 甘肃省ETC便民充值机系统截至7月底自助充值金额超过1000万元[58] - 高速公路联网收费系统优化升级工程方案目标为提升联网收费率达到99.99%[59] - 公司已完成77GHz雷达和80GHz一体机研发并于2022年起交付[62] - V2X产品支持《T/CSAE 53-2017》第一阶段全部17个及第二阶段10个场景[60] - 公司参与编制交通运输部发布的《综合交通运行监测客运信息数据交换》（JT/T 1421—2022）标准[47] - 对27个省份科技治超和综合执法开展调研并确认5个试点城市[48] - 智慧锥桶交通作业安全预警系统已完成所有结构设计并开始量产前期工作[57] - 参与建设智慧城市470余个共建联合实验室17个[64] - 建立15个国际子公司业务覆盖200余个国家和地区[68] - 全国设立80余个二级办事处联合400余家一级经销商[65] 风险因素 - 公司面临国际环境不确定性带来的原材料加价及制裁风险[116] - 公司内部控制风险主要来自子公司增多导致的合规管理挑战[117] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用及违规对外担保情况[136][137]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为13.12亿元人民币，同比下降26.11%[5] - 归属于上市公司股东的净亏损为2.56亿元人民币，同比下降282.49%[5] - 扣除非经常性损益的净亏损为6536.31万元人民币，同比下降149.39%[5] - 基本每股收益为-0.16元/股，同比下降277.78%[5] - 加权平均净资产收益率为-2.08%，同比下降3.25个百分点[5] - 营业收入同比下降26.1%，从上期17.76亿元降至本期13.12亿元[22] - 营业利润亏损3.18亿元，同比下降318.3%[25] - 净利润亏损2.64亿元，同比下降286%[25] - 营业总收入同比下降14.9%至14.41亿元[25] - 归属于母公司所有者的净利润亏损2.56亿元[28] 成本和费用（同比环比） - 研发费用同比增长11.3%至2.18亿元[25] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-4.28亿元人民币，同比改善45.56%[5] - 经营活动现金流净流出4.28亿元，同比改善45.6%[31] - 销售商品提供劳务收到现金19.49亿元，同比下降3.3%[31] - 购买商品接受劳务支付现金16.23亿元，同比下降25.1%[31] - 投资活动现金流入4.06亿元，同比下降72.4%[31] - 投资活动现金流出小计为9.68亿元，对比上一期的10.77亿元下降10.1%[34] - 投资活动产生的现金流量净额为负56.19亿元，对比上一期正39.4亿元下降242.6%[34] - 筹资活动现金流入小计为72.5万元，对比上一期2.525亿元下降99.7%[34] - 分配股利利润或偿付利息支付的现金为1755.59万元，对比上一期1187.56万元增长47.8%[34] - 子公司支付给少数股东的股利利润为1090.22万元，对比上一期650.16万元增长67.7%[34] - 筹资活动产生的现金流量净额为负3692.54万元，对比上一期负1.728亿元改善78.6%[34] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为负243.54万元，对比上一期正966.76万元下降125.2%[34] - 现金及现金等价物净增加额为负10.29亿元，对比上一期负5.545亿元扩大85.6%[34] - 期末现金及现金等价物余额为26.95亿元，对比期初37.24亿元下降27.6%[34] 资产和负债变化 - 总资产为184.72亿元人民币，较上年度末下降6.13%[5] - 归属于上市公司股东的所有者权益为122.01亿元人民币，较上年度末下降1.95%[5] - 公司总资产从年初196.79亿元下降至期末184.72亿元，减少12.07亿元（6.1%）[19][22] - 货币资金减少10.31亿元，从年初37.52亿元下降至期末27.21亿元（27.5%）[16] - 交易性金融资产增长111.3%，从年初4.07亿元增加至期末8.60亿元[16] - 应收账款减少11.6%，从年初41.34亿元下降至期末36.57亿元[16] - 合同负债增长9.4%，从年初9.50亿元增加至期末10.40亿元[19] - 应付账款减少22.7%，从年初33.35亿元下降至期末25.77亿元[19] - 归属于母公司所有者权益从124.45亿元下降至122.01亿元，减少1.8%[22] - 流动负债合计减少12.9%，从年初62.74亿元下降至期末54.61亿元[19] - 开发支出增长33.8%，从年初0.76亿元增加至期末1.02亿元[19] 非经常性损益 - 公允价值变动损失导致非经常性损益亏损2.27亿元人民币[7] - 政府补助收入397.59万元人民币[7] - 公允价值变动损失2.3亿元，同比扩大2600%[25] 其他重要事项 - 公司第一季度报告未经审计[35]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为102.81亿元人民币，同比增长9.15%[30] - 归属于上市公司股东的净利润为7.24亿元人民币，同比下降33.01%[30] - 公司2021年营业总收入102.81亿元，同比增长9.15%[158] - 归属于上市公司股东的净利润7.24亿元，同比下降33.01%[158] - 公司2021年总营业收入102.81亿元，同比增长9.15%[184] - 第四季度收入35.29亿元，为全年最高季度[185] 成本和费用（同比环比） - 营业成本73.63亿元，同比增长11.17%[194] - 产品销售成本46.71亿元，同比增长22.14%[194] - 整体毛利率下降，智能物联毛利率31.25%同比下降2.55个百分点[188] 各业务线收入表现 - 智慧交通业务收入42.31亿元，同比增长0.02%，若扣除ETC及拆站项目影响则同比增长19.52%[159] - 智能物联业务收入60.74亿元，同比增长15.11%[159] - 人工智能业务收入0.87亿元，同比增长43.22%[159] - 智能物联业务收入56.56亿元，同比增长16.19%，占总收入比重55.02%[184] - 智慧交通业务收入46.21亿元，同比增长1.55%，占总收入比重44.95%[184] - 交通行业云收入3.42亿元，同比增长56.30%[184] 各地区和市场表现 - 境外收入20.22亿元，同比增长27.91%，占比19.67%[184] - 2021年公司海外业务保持高速增长，营收结构持续优化[176] 现金流和投资收益 - 经营活动产生的现金流量净额为2.42亿元人民币，同比下降81.59%[30] - 持有交易性金融资产等产生的公允价值变动及投资收益2021年为129,295,922.50元，较2020年314,263,904.29元下降58.9%[40] 非经常性损益 - 非经常性损益合计2021年为93,416,565.29元，较2020年295,523,458.32元下降68.4%[40] - 政府补助收益2021年为38,103,681.45元，较2020年55,098,211.09元下降30.8%[40] - 非流动资产处置损益2021年亏损27,152,160.96元，2020年盈利41,307,131.18元[40] - 少数股东权益影响额2021年为17,689,143.20元，较2020年25,110,626.91元下降29.6%[40] - 所得税影响额2021年为26,195,054.10元，较2020年63,671,526.40元下降58.8%[40] 公司控股及参股子公司 - 公司控股子公司包括浙江宇视科技有限公司[14] - 公司参股科创板上市公司杭州鸿泉物联网技术股份有限公司[14] - 公司全资子公司千方捷通科技股份有限公司由紫光捷通科技股份有限公司更名[14] - 公司全资子公司北京千方信息科技集团有限公司持有北京北大千方科技有限公司[14] - 公司控股子公司济南博观智能科技有限公司从事人工智能业务[14] - 公司全资子公司北京千方城市信息科技有限公司由北京掌城科技有限公司更名[14] - 公司控股子公司甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司从事智能交通业务[14] 公司股东和实际控制人 - 公司控股股东及实际控制人为夏曙东[14] - 公司股东包括阿里巴巴（中国）网络技术有限公司[14] 公司产品和技术 - 公司智能物联业务每年可销售硬件产品型号达16,000多种[83] - 公司积累了100多种AI训练学习算法、200多种预训练模型及900多种行业算法落地[87] - 公司旗下共同控制实体的交通雷达产品研发时间从立项到批量交付缩短至四个月以内[82] - 公司智能物联侧产品涵盖视频编解码器、存储、视频管理产品，并拓展前端产品系列[83] - 公司拥有全系列智慧交通硬件产品，包括感知传输端、ETC全线、电子车牌全系及V2X全线产品[82] - 公司推出摇光系列AI Box，集成视频解码、数据传输、存储、智能算法等多种技术[95] - IMOS 10.0采用微服务及容器技术，实现软件模块横向及纵向充分解耦[80] - IMOS 10.0从单总线升级为服务+数据双总线架构，实现高效资源共享[80] - 公司自研aPaaS架构支持零代码开发，非技术人员可通过拖拉拽方式创建新数据模型[81] - 公司水利应用类算法提供24小时全天候智能化检测，包括水位识别、河道漂浮物等[92] - 公司旗下宇视科技雷视产品采用雷达和视频深度融合技术，具备超过30项安全创新专利并首批获得GB35114证书[118][127] - 公司智能物联板块边缘产品包括智能存储、智能存算和智能计算三大系列[119] - 公司智能计算服务器通过扩展槽达到单机百T以上存储能力，支持X86和ARM架构[122][126] - 公司汽车电子业务推出5G V-Box、C-V2X OBU及UWB数字钥匙等产品，并获得多家主机厂定点[133] - 公司前装ETC产品从定点进入量产阶段[133] - 公司显示+控制产品包含两大类14种产品类别[119] - 公司双摄联动球机产品针对大场景监控痛点开发，支持全景捕获与目标跟随[115] 解决方案和项目落地 - 智慧运输解决方案覆盖全国三分之一以上省级、多个省会级和地市级城市，市场占有率全国领先[101] - 智慧机场数字化安全运行解决方案在首都机场安全管理平台等项目实现推广复制[104] - 智慧机场数字化协同运行解决方案在山西机场集团数据共享及协同运行等项目实现推广复制[105] - 城市级动静态交通一体化解决方案于2021年11月发布并在天津南开区落地[101] - V2X产品通过国内权威机构LTE-V2X"三跨""四跨""新四跨"认证测试[101] - 综合执法解决方案实现超过百余种违法场景的智能执法赋能[101] - 交通情指勤督业务智库解决方案于2021年在北京冬奥交通保障项目推广复制[101] - 交通安全事故预防治理解决方案在杭州瓜沥镇、陕西榆林市、苏州等项目快速复制推广[101] - 城市交通综合治理解决方案于2021年在杭州滨江区及北京SKP商业区复制推广[98] - 智慧路网解决方案在黑龙江、吉林、四川等多地实现落地应用[98] - 公司助力全国大型石化企业在青岛试点智慧加油站项目，落地200多个站点[179] - 公司为某大型能源集团智慧电厂项目提供安全生产方案[179] - 公司为福建某大型变电站提供智能巡检、读表方案[179] - 公司与知名3C制造企业合作研发20余种不同形态的缺陷检测[179] - 公司中标天津南开区2.98亿智慧停车项目[174] 研发和技术实力 - 公司通过宇视科技深度布局AIoT领域，持续加大AI技术研发投入[57][59] - 公司构建"云-边-端"全栈技术架构，2021年实现行业OS在多领域战略落地[72] - 公司旗下博观智能在ReID、KITTI等十余项国际算法竞赛中荣获冠军[61] - 公司交通大数据平台提供全国公路网"一张图"动态感知及多维度监测能力[68] - 公司通过联陆智能进入智能网联汽车电子赛道并取得突出成效[59] - 博观智能已推出100+AI训练学习算法、200+预训练模型及900+行业算法[67] - 公司技术人员占总员工比例保持在50%以上[142] - 公司累计获得国家及省级科技类奖项25项，承担国家省部级重大专项60项[145] - 公司累计申请专利3648项，其中发明专利2829项，拥有软件著作权1395项[145] - 公司AI算法从接触需求到生成Demo算法的时间控制在72小时之内[145] - 公司自研AdaptNet轻量化网络架构将基线模型的参数量降低70%[145] 销售和渠道网络 - 公司采用"自主生产＋外协加工"柔性控制产能模式，通过国内两级分销和海外多渠道网络销售[136] - 公司在智慧交通大型建设项目领域采用咨询/设计+研发+交付的全流程解决方案模式[137] - 公司在静态交通、信号优化等领域通过S2B2C模式向B端或C端收取运营费用[138] - 公司在全国30个省会城市和直辖市设立一级办事处机构实现全覆盖[147] - 公司通过多级渠道覆盖约150个国家和地区[147] - 公司在全国非省会城市布局80多个二级办事处机构[147] - 公司在全国成立80多个二级办事处，年底到位城市代表超过200人[176] - 公司覆盖一级经销商400+，认证工程商3,000+，二级认证工程商5,000+，区域维修及配件中心23+[176] 生产和供应链 - 公司设立四大国内区域库和两大海外库实现全流程智能化仓储管理[152] - 公司制造中心配置世界一流的试验设备、自动点胶和自动测试生产线[152] 行业和市场趋势 - 智慧交通行业2020年市场规模2287.0亿元，预计2023年突破4367.0亿元，年复合增长率24.05%[51][53] - 高速公路里程计划从2020年16.1万公里增长至2025年19万公里[44][47] - 城市交通信号机联网率目标2023年达75%以上，检测设备配置率55%以上[50] - 到2025年重点高速公路和城市道路实现C-V2X规模覆盖[50] - 国内安防产业2020年总产值达到8510亿元[54] - 中国智能制造行业规模约3.3万亿元，2019年AI技术渗透率不足9%[55] 公司业务规模和覆盖 - 公司累计交付中大型智慧交通项目超过6000个[56] - 公司产品覆盖全球150多个国家和地区及中国300多个城市，服务超2000个行业头部客户，日均支持3亿人次出行[59] - 智能物联销售量1293.44万台，同比增长17.42%[189] 项目成效和案例 - 杭州滨江区高峰拥堵指数同比下降5%[165] - 浙大儿童医院滨江院区高峰延误指数下降25.8%[165] - 龙湖天街商圈日均拥堵持续时间下降44.2%[165] - 公司前装ETC产品在2021年交付几十万台4G T-Box产品[181] - 公司获得两个5G V-Box定点项目，计划于2022年量产[181] 合并和收购 - 合并成本现金支付为2.034亿元人民币[199] - 合并成本总额为2.034亿元人民币[199] - 取得的可辨认净资产公允价值份额为5521.85万元人民币[199] - 商誉确认金额为1.482亿元人民币[199] - 购买日厦门盘天公司可辨认资产公允价值总额为3.185亿元人民币[199] - 购买日厦门盘天公司负债公允价值总额为2.102亿元人民币[199] - 购买日厦门盘天公司净资产公允价值为1.0827亿元人民币[199] - 少数股东权益为5305.31万元人民币[199] - 货币资金公允价值为2189.64万元人民币[199] - 应收账款公允价值为1.716亿元人民币[199] 其他财务数据 - 基本每股收益为0.46元/股，同比下降36.11%[30] - 加权平均净资产收益率为5.97%，同比下降4.54个百分点[33] - 总资产为196.79亿元人民币，同比增长1.52%[33] - 归属于上市公司股东的净资产为124.45亿元人民币，同比增长4.04%[33] - 第四季度营业收入最高，达35.29亿元人民币[36] - 第二季度归属于上市公司股东的净利润最高，达3.67亿元人民币[36] - 第四季度经营活动产生的现金流量净额最高，达7.69亿元人民币[36] - 公司2021年度利润分配预案为以1,570,188,160股为基数，每10股派发现金红利0.00元[5]

收入和利润变化 - 第三季度营业收入为26.275亿元人民币，同比增长23.60%[4] - 年初至报告期末营业收入为67.517亿元人民币，同比增长15.61%[4] - 公司营业总收入从去年同期的58.40亿元增加至67.52亿元，增长15.6%[23] - 营业收入总额为60.54亿元[26] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为4874万元人民币，同比下降81.47%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为5.555亿元人民币，同比下降24.61%[4] - 净利润为5.93亿元，同比下降23.6%[26] - 归属于母公司所有者的净利润为5.55亿元，同比下降24.6%[26] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润为2.133亿元人民币，同比下降6.98%[4] - 基本每股收益为0.35元，同比下降28.6%[34] 成本和费用变化 - 公司营业成本从去年同期的39.88亿元增加至46.99亿元，增长17.8%[23] - 研发费用为6.26亿元，同比增长20.9%[26] - 销售费用为7.02亿元，同比增长17.1%[26] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为-5.277亿元人民币，同比下降643.93%[4] - 经营活动产生的现金流量净流出5.28亿元，同比转负[39] - 销售商品、提供劳务收到的现金为67.96亿元，同比增长13.0%[36] - 投资活动产生的现金流量净额为-5.098亿人民币，相比上期的-14.695亿人民币有所改善[42] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3.853亿人民币，相比上期的16.68亿人民币大幅下降[42] - 现金及现金等价物净增加额为-14.171亿人民币，相比上期的2.762亿人民币大幅减少[42] - 期末现金及现金等价物余额为27.038亿人民币，相比期初的41.21亿人民币下降34.4%[42] 资产和负债变化 - 公司货币资金从2020年底的41.81亿元减少至2021年9月30日的27.54亿元，降幅达34.1%[15] - 公司存货从2020年底的24.53亿元增加至2021年9月30日的32.31亿元，增长31.7%[15] - 公司交易性金融资产从2020年底的9.06亿元微增至9.29亿元，增长2.5%[15] - 公司短期借款从2020年底的4.98亿元减少至2021年9月30日的3.00亿元，降幅达39.7%[18] - 公司应付票据从2020年底的1.05亿元增加至2021年9月30日的3.12亿元，增长197.8%[18] - 公司长期借款从2020年底的2.02亿元增加至2021年9月30日的4.08亿元，增长102.1%[18] - 报告期末总资产为197.101亿元人民币，较上年度末增长1.68%[4] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为122.646亿元人民币，较上年度末增长2.54%[4] - 公司归属于母公司所有者权益从2020年底的119.61亿元增加至122.65亿元，增长2.5%[21] - 公司少数股东权益从2020年底的3.83亿元增加至4.68亿元，增长22.3%[21] - 归属于母公司所有者权益合计为119.61亿元[52] - 少数股东权益为3.83亿元[52] - 所有者权益合计为123.44亿元[52] - 负债和所有者权益总计为193.84亿元（调整前）和195.37亿元（调整后）[52] 投资和公允价值变动 - 公允价值变动损失5579.48万元，去年同期为收益2.56亿元[26] - 投资收益2648.88万元，去年同期为亏损784.13万元[26] - 净利润大幅下降主要因公司持有的鸿泉物联股票价格波动影响[7] 经营现金流变动原因 - 经营活动现金流下降主要因芯片等原材料短缺导致大量备货[7] 新租赁准则影响 - 2021年执行新租赁准则导致资产总额增加1.529亿人民币至195.368亿人民币[43][46][49] - 使用权资产新增1.578亿人民币[46] - 租赁负债新增1.529亿人民币[49] - 预付款项因准则调整减少490.59万人民币[43] - 流动资产因准则调整减少490.59万人民币[46] - 非流动资产因准则调整增加1.578亿人民币[46] - 新租赁准则调整导致负债和所有者权益增加1.53亿元[52] - 公司自2021年1月1日起执行新租赁准则[52] - 对经营租赁按增量借款利率折现计量租赁负债[52] - 使用权资产按与租赁负债相等金额调整[52] 审计和会计政策 - 2021年第三季度报告未经审计[53] - 不调整新租赁准则前期比较数据[53]

收入和利润（同比环比） - 公司2021年上半年营业收入为41.24亿元[1] - 归属于上市公司股东的净利润为5.07亿元[1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.27亿元[1] - 营业收入为41.24亿元人民币，同比增长11.04%[29] - 归属于上市公司股东的净利润为5.07亿元人民币，同比增长6.95%[29] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.21亿元人民币，同比增长7.18%[29] - 公司2021年上半年营业总收入41.24亿元，同比增长11.04%[110] - 归属于上市公司股东的净利润5.07亿元，同比增长6.95%[110] - 营业收入41.24亿元，同比增长11.04%[144] - 智能物联收入2,372,095,122.21元，同比增长35.13%[153] - 智慧交通收入1,751,956,621.62元，同比下降10.55%[153] - 交通行业云收入116,039,077.68元，同比增长209.85%[153] 成本和费用（同比环比） - 营业成本28.69亿元，同比增长10.64%[144] - 研发投入4.67亿元，同比增长17.28%[148] - 智能物联成本1,604,146,580.74元，同比增长39.90%[153] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.58亿元[1] - 经营活动产生的现金流量净额为-5.18亿元人民币，同比下降18.35%[29] - 经营活动现金流量净流出5.18亿元，同比扩大18.35%[148] - 投资活动现金流量净流入1.49亿元，同比改善154.85%[148] - 筹资活动现金流量净流出3.69亿元，同比扩大752.65%[148] 研发投入 - 研发投入总额为3.86亿元，同比增长18.22%[1] - 研发投入4.67亿元，同比增长17.28%[148] 业务线表现 - 智慧交通业务（剔除子公司视频产品贡献）实现收入15.63亿元，同比下降10.31%[115] - 若扣除ETC产品及拆除省界收费站项目影响，智慧交通业务收入同比增长45.12%[115] - 城市交通综合治理、智慧高速等成长业务贡献占比约36.34%[115] - 城际交通业务实现收入9.83亿元，占智慧交通业务收入62.91%[116] - 城市交通业务实现收入5.67亿元，占智慧交通业务收入36.29%[125] - 其他业务实现收入0.13亿元，占智慧交通业务收入0.80%[125] - 智能物联业务收入25.77亿元，同比增长30.11%[126] - 智能物联业务收入23.72亿元，同比增长35.13%，占营收57.52%[148] - 智慧交通业务收入17.52亿元，同比下降10.55%，占营收42.48%[148] - 交通行业云收入1.16亿元，同比增长209.85%[148] 地区表现 - 境外收入8.42亿元，同比增长39.16%，占营收20.42%[148] - 境外收入842,258,639.17元，同比增长39.16%[153] - 海外业务高速发展，解决方案占比快速提升，全球竞争力加强[95] - 公司海外业务覆盖一百余个国家和地区业务规模不断扩大[178] 产品和技术成果 - 智慧高速管控平台同类业务需求标准模块满足率近80%以上[44] - 研发工时减少近40%[44] - 数据平台实现全国650万公里道路运行情况及交通态势实时精准感知[53] - AI算法平台提供120余项场景化算法功能[54] - 人工智能算法技术落地6000多处智能交通场景[54] - 人工智能算法技术落地1500多处智慧高速场景[54] - 人工智能算法技术落地70多处智慧机场场景[54] - 人工智能算法技术落地1600多个智慧安保场景[54] - 人工智能算法技术落地150多个智慧校园场景[54] - 业务智能模型数量超过1500个[57] - 公司边缘智能体产品于2020年推出[63] - 端侧核心产品覆盖V2X智能网联、交通信号控制、ETC等多个领域[63] - 公司前端感知产品包括智能网络摄像机、热成像摄像机、智能交通抓拍摄像机、智能交通雷达视频一体机、智能门禁、智能速通门、智能安检等[79] - 公司边缘计算产品包括NVR产品、长白系列AIBOX产品、秦岭系列智能计算存储一体机[79] - 公司网侧产品包括交换机、无线网桥、燕山系列视频安全准入产品[80] - 公司云端产品包括云存储产品系列、AI计算产品系列、视频云服务[80] - 公司显示控制产品包括视频解码设备、LCD拼接显示设备、小间距LED显示设备、分布式KVM设备、拼接控制设备、数据可视化设备[81] - 公司软件产品包括视频监控管理平台软件、视频图像智能化应用软件、智能运维管理软件、综合安防平台软件、APP软件[81] - 公司智能物联解决方案面向政府、交通等行业用户，包括智慧城市、城市交通管理、森林防火、智慧水利、明厨亮灶、智慧机场、智慧轨道交通、智慧高速公路等[84] - 公司智能物联解决方案面向工业企业、医疗教育、商业楼宇等商业用户，包括智慧社区、智慧园区、智慧楼宇、智慧校园、智慧工地、明厨亮灶等[85] - 公司智能物联解决方案面向SMB用户，包括网络摄像机、NVR、视频云、APP软件等产品[88] - 公司累计申请专利3,249项，其中发明专利2,244项，拥有软件著作权1,315项[103] - 交通大数据平台日均服务覆盖出行用户超过6,500万，日均入库数据量超过3TB[104] - 公司承担国家省部级重大专项59项，累计获得科技类奖项22项[103] - 博观智能团队总人数350余人，2021年新增20件发明专利和5件软件著作权[136] - 博观智能累计交付2000多个AI项目，新增交付500多个AI项目[139] - 博观智能AI产品化开发速度高于业界平均50%[136] - 博观智能实现30个细分场景和150项细分功能的应用闭环[139] - 平台支持日均千万级别交易记录和百亿级别数据检索[135] - 博观智能适配10个品牌30余款AI芯片[136] - 千方行业云实现上百种交通设备接入和上百种交通主题构建[131] - 沉淀AI通用算法库和交通场景算法库上百种[131] - 智慧高速项目支持全省高速收费站和门架记录信息[135] 项目成效 - 智慧交管业务在杭州市滨江区项目实现工作日高峰延误指数下降超过30%[70] - 杭州市滨江区项目日均拥堵持续时间下降超过40%[70] - 杭州市滨江区项目交通事故警情日均下降超过30%[70] - 智慧交运服务覆盖全国三分之一以上省级城市[70] - 智慧交运服务覆盖全国五分之一以上省会级城市[70] - 某省级智慧公路平台预计实现路网车辆出行时间节约近20%[74] - 某省级智慧公路平台预计实现基础设施维护成本节约不低于20%[74] - 山西太原高铁站停车场ETC车道改造后出口处通行率提高60%以上[116] 资产和投资 - 总资产为185.68亿元[1] - 归属于上市公司股东的净资产为121.35亿元[1] - 总资产为194.26亿元人民币，较上年度末增长0.22%[29] - 归属于上市公司股东的净资产为122.09亿元人民币，较上年度末增长2.07%[29] - 交易性金融资产414,298,265.03元，同比下降2.55%[160] - 其他非流动金融资产1,638,571,193.25元，同比增长3.79%[160] - 交易性金融资产（不含衍生金融资产）期末余额为24.408亿元人民币，较期初的23.869亿元人民币增长2.26%[163] - 其他债权投资期末余额为7326.96万元人民币，较期初的1.982亿元人民币下降63.03%[163] - 其他权益工具投资期末余额为3538.3万元人民币，较期初的5904.77万元人民币下降40.08%[163] - 金融资产小计期末余额为25.495亿元人民币，较期初的25.851亿元人民币下降1.38%[163] - 受限资产总额为3.126亿元人民币，其中货币资金5653.62万元、固定资产8395.13万元、无形资产6958.94万元、应收账款9572.09万元[164] - 报告期投资额2.843亿元人民币，较上年同期2006.01万元增长1317.03%[165] - 证券投资期末账面价值7.248亿元人民币，其中鸿泉物联投资7.116亿元，理工光科投资1150.58万元，ST力帆投资170.25万元[169] - 主要子公司北京千方信息科技集团有限公司净利润1.685亿元人民币，杭州交智科技有限公司净利润2.474亿元人民币[173] - 公司通过收购盘天厦门等多家公司完善智慧交通业务线产品[173] - 报告期内厦门盘天纳入合并增加200万元银行委托理财[163] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计金额为1.86亿元人民币[36] - 计入当期损益的政府补助为2446.90万元人民币[32] - 公允价值变动收益175,556,645.06元，占利润总额32.99%[156] 运营和供应链 - 公司桐乡智能制造基地启用后自主生产规模显著增加[91] - 智能交通行业存在周期性，项目实施验收收款主要集中在下半年[98] - 智能物联行业受建设周期影响，一季度相对淡季，四季度营业收入较高[98] - 公司供应链布局优化，在全球半导体缺货背景下保障了供应链安全[105] - 公司在美国主要业务为视频监控前端设备销售暂不涉及加征关税相关产品但未来可能面临原材料加价问题[177] - 公司通过预收款项和购买出口信用保险保障应收款项回收降低坏账损失风险[180] - 公司为应对汇率波动风险使用远期外汇交易衍生金融工具套期保值等方法[180] 股东和激励 - 2021年第一次临时股东大会投资者参与比例为26.45%[184] - 2020年年度股东大会投资者参与比例为27.53%[184] - 2018年限制性股票激励计划首次授予限制性股票数量调整为1901.30万股[189] - 2019年回购注销限制性股票54000股占首次授予总数0.28%[190] - 限制性股票回购价格由6.17元/股调整为6.115元/股[191] - 公司半年度不派发现金红利不送红股不以公积金转增股本[186] - 回购注销非因执行职务死亡激励对象限制性股票92,000股，回购价格6.115元/股，占首次授予总数0.48%及总股本0.01%[193] - 回购注销离职激励对象限制性股票146,000股，回购价格6.115元/股，占首次授予总数0.77%及总股本0.01%[193] - 向184名激励对象授予预留限制性股票439.40万股，授予价格8.75元/股[193] - 回购注销离职激励对象限制性股票88,000股，回购价格6.115元/股，占首次授予总数0.46%及总股本0.01%[194] - 解锁428名激励对象5,589,900股限制性股票，占首个解锁期符合条件股份[194] - 完成184名激励对象439.40万股限制性股票登记，上市日期2019年12月25日[195] - 回购注销离职激励对象限制性股票18,900股，回购价格6.115元/股，占授予总数0.08%及总股本0.001%[198] - 股东大会通过回购注销8名激励对象合计398,900股限制性股票[198] - 调整限制性股票回购价格，首次授予由6.115元/股降至6.045元/股，预留授予由8.75元/股降至8.68元/股[199] - 回购注销5名离职激励对象限制性股票146,600股，占授予总数0.63%及总股本0.01%[199] 其他财务数据 - 基本每股收益为0.33元/股[1] - 稀释每股收益为0.32元/股[1] - 加权平均净资产收益率为4.19%[1] - 基本每股收益为0.32元/股[29] - 加权平均净资产收益率为4.18%，同比下降0.94个百分点[29] - 货币资金3,443,831,801.74元，占总资产17.73%，同比下降3.84%[157] - 存货2,956,846,046.37元，占总资产15.22%，同比增长2.57%[157]

财务指标变化 - 本报告期营业收入17.76亿元，上年同期16.52亿元，同比增长7.50%[8] - 归属于上市公司股东的净利润本报告期为1.40亿元，上年同期1.15亿元，同比增长21.64%[8] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润本报告期为1.32亿元，上年同期0.99亿元，同比增长33.61%[8] - 经营活动产生的现金流量净额本报告期为 -7.85亿元，上年同期 -4.20亿元，同比减少87.07%[8] - 基本每股收益和稀释每股收益本报告期均为0.09元/股，上年同期均为0.08元/股，同比增长12.50%[8] - 加权平均净资产收益率本报告期为1.17%，上年同期为1.27%，同比减少0.10%[8] - 本报告期末总资产为185.00亿元，上年度末为193.84亿元，同比减少4.56%[8] - 归属于上市公司股东的净资产本报告期末为119.85亿元，上年度末为119.61亿元，同比增长0.20%[8] - 交易性金融资产期末余额较上年末下降55.37%，因委托理财到期[21] - 应收票据期末余额较上年末下降53.69%，因应收票据到期承兑[21] - 预付款项期末余额较上年末增长54.29%，因业务规模扩大预付供应商款项增加[21] - 使用权资产期末余额较上年末增长100%，因执行新租赁准则[21] - 短期借款期末余额较上年末下降44.47%，因短期借款到期[21] - 应付票据期末余额较上年末增长50.48%，因业务规模扩大票据结算增加[21] - 投资收益本期累计数较上年同期数增长185.41%，因理财收益增长及上年同期股权处置损失[22] - 营业外支出本期累计数较上年同期数下降98.89%，因上年同期新冠捐赠2000万[22] - 2021年3月31日公司流动资产合计108.10亿元，较2020年12月31日的118.30亿元有所下降[64] - 2021年3月31日公司非流动资产合计76.89亿元，较2020年12月31日的75.53亿元略有上升[66] - 2021年3月31日公司资产总计185.00亿元，较2020年12月31日的193.84亿元有所减少[66] - 2021年3月31日公司流动负债合计53.15亿元，较2020年12月31日的65.17亿元下降明显[67][70] - 2021年3月31日公司非流动负债合计8.15亿元，较2020年12月31日的5.23亿元有所增加[70] - 2021年3月31日公司负债合计61.29亿元，较2020年12月31日的70.40亿元减少[70] - 2021年3月31日归属于母公司所有者权益合计119.85亿元，较2020年12月31日的119.61亿元略有上升[73] - 2021年3月31日母公司流动资产合计34.65亿元，较2020年12月31日的35.12亿元略有下降[74] - 2021年3月31日母公司货币资金为9.94亿元，较2020年12月31日的7.74亿元有所增加[74] - 2021年3月31日母公司交易性金融资产为4.01亿元，较2020年12月31日的6.73亿元减少[74] - 2021年第一季度营业总收入为17.76亿元，较上期的16.52亿元增长7.51%[80] - 2021年第一季度营业总成本为16.93亿元，较上期的15.68亿元增长7.95%[83] - 2021年第一季度净利润为1.42亿元，较上期的1.56亿元下降8.97%[86] - 2021年第一季度归属于母公司股东的净利润为1.40亿元，较上期的1.15亿元增长21.64%[86] - 非流动资产合计从84.37亿元增长至87.01亿元，增幅为3.12%[77] - 资产总计从119.49亿元增长至121.66亿元，增幅为1.81%[77] - 流动负债合计从4.12亿元增长至4.77亿元，增幅为15.89%[80] - 非流动负债合计从1.20亿元增长至3.54亿元，增幅为194.79%[80] - 负债合计从5.32亿元增长至8.32亿元，增幅为56.63%[80] - 开发支出从5856.98万元增长至7828.13万元，增幅为33.65%[77] - 综合收益总额本期为140,965,554.46元，上期为155,273,081.62元；归属于母公司所有者的综合收益本期为139,333,641.64元，上期为114,584,374.95元[89] - 基本每股收益本期为0.09，上期为0.08；稀释每股收益本期为0.09，上期为0.08[89] - 母公司营业收入本期为185,996.50元，上期为24,441,000.91元[90] - 营业利润本期为37,098,651.34元，上期为5,076,646.35元；净利润本期为31,265,739.20元，上期为8,218,431.92元[93] - 经营活动现金流入小计本期为2,180,390,292.06元，上期为1,962,342,132.56元；经营活动产生的现金流量净额本期为 -785,425,372.68元，上期为 -419,851,910.06元[97][101] - 投资活动现金流入小计本期为1,471,020,778.19元，上期为700,331,125.55元；投资活动产生的现金流量净额本期为394,004,446.21元，上期为 -159,258,020.48元[101] - 筹资活动吸收投资收到的现金本期为2,500,000.00元，上期无此数据[101] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为2,014,816,029.30元，上期为1,785,794,894.08元[97] - 收到的税费返还本期为86,949,624.25元，上期为117,690,902.98元[97] - 购买商品、接受劳务支付的现金本期为2,168,679,050.08元，上期为1,640,772,920.14元[101] - 筹资活动现金流入小计本期为25.25亿元，上期为24.3809801亿元；筹资活动现金流出小计本期为42.531841943亿元，上期为29.234677829亿元；筹资活动产生的现金流量净额本期为 - 17.281841943亿元，上期为 - 4.853697729亿元[103] - 经营活动现金流入小计本期为3.1016126554亿元，上期为2.8587110093亿元；经营活动现金流出小计本期为2.9074519531亿元，上期为1.9691810922亿元；经营活动产生的现金流量净额本期为0.1941607023亿元，上期为0.8895299171亿元[104] - 投资活动现金流入小计本期为11.7804264737亿元，上期为3.314749315亿元；投资活动现金流出小计本期为9.4600577638亿元，上期为3.2097133395亿元；投资活动产生的现金流量净额本期为2.3203687099亿元，上期为0.1050359755亿元[107] - 现金及现金等价物净增加额本期为 - 5.5457178128亿元，上期为 - 6.2139014042亿元；期末现金及现金等价物余额本期为35.6640762553亿元，上期为20.5218532205亿元[103] - 母公司现金及现金等价物净增加额本期为2.2126253722亿元，上期为 - 0.6328149321亿元；期末现金及现金等价物余额本期为9.9421589459亿元，上期为4.2099059117亿元[107] - 公司资产总计从2020年的19,536,802,610.51元降至2021年的19,383,886,359.48元，减少152,916,251.03元[112] - 公司负债合计从2020年的7,192,607,353.16元降至2021年的7,039,691,102.13元，减少152,916,251.03元[112] - 母公司资产总计从2020年的11,948,911,521.74元增至2021年的11,976,532,809.14元，增加27,621,287.40元[116] - 母公司负债合计从2020年的532,104,933.62元增至2021年的559,726,221.02元，增加27,621,287.40元[120] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为90,485户[14] - 夏曙东、北京千方集团有限公司及夏曙锋为一致行动人[18] 股份相关 - 截至2021年3月31日，公司累计回购股票733.6万股，占总股本0.46%，支付总金额1.24986824亿元[27] - 芜湖宇昆、宇仑投资，深圳创投等部分股份限售承诺已履行完毕，千方集团等部分承诺正在履行中[31] - 2020年公司非公开发行股票90,562,440股，认购对象股份限售期6个月，从2020年8月20日起算[33] - 2015年公司非公开发行股票46,680,497股，每股发行价38.56元，募集资金1,799,999,964.32元[41] 业绩承诺 - 交智科技2017 - 2020年度承诺净利润分别不低于32,300万元、40,400万元、50,400万元及60,400万元[33] 证券投资 - 公司证券投资鸿泉物联最初投资成本37,748,200元，报告期损益 - 22,428,553.50元[39] - 公司证券投资理工光科最初投资成本1,426,800元，报告期损益 - 104,400元[39] - 公司证券投资力帆最初投资成本3,073,081元，报告期损益363,832元[39] - 公司证券投资合计最初投资成本42,248,081元，报告期损益 - 22,169,121.50元[39] 募集资金情况 - 2015年公司非公开发行股票募集资金净额为1,773,873,283.82元[41] - 2015年非公开发行股票募集资金总额（含发行费用）不超180,000.00万元，截至2021年3月31日累计支付项目投资款99,530.38万元，理财收益、银行利息净额13,088.09万元，永久补充流动资金52,000.00万元，期末余额38,945.04万元，扣除暂时性补充流动资金后专用账户余额8,945.04万元[43] - 2015年募集资金变更用途包括：13,178.10万元用于收购甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司16.89%股权；52,000万元永久补充流动资金；26,260.81万元用于收购杭州交智科技有限公司4.6798%股权；20,339.7912万元用于收购北京盘天新技术有限公司51%股权[43] - 2020年非公开发行股票募集资金总额1,899,999,991.20元，净额1,876,320,745.92元，用于下一代智慧交通系统产品与解决方案研发升级及产业化项目（拟投入133,000.00万元）和补充流动资金（57,000.00万元）[47] - 2020年募集资金截至2021年3月31日累计支付项目投资款12,079.57万元，理财收益、银行利息净额705.75万元，永久补充流动资金57,000.00万元，期末余额119,258.25万元，扣除暂时性补充流动资金后专用账户及理财户余额49,258.25万元[48] - 2015年募集资金投资项目累计已投入使用金额：城市综合交通信息服务及运营项目60,091.47万元；收购甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司16.89%股权项目13,178.10万元；永久补充流动资金52,000.00万元；收购人保远望持有的交智科技4.6798%股权项目26,260.81万元；收购北京盘天新技术有限公司51%股权项目0.00万元[43][46] - 2020年募集资金投资项目累计已投入使用金额：下一代智慧交通系统产品与解决方案研发升级及产业化项目12,079.57万元；补充流动资金57,000.00万元[48] 委托理财与收益 - 公司委托理财发生额合计96000万元，逾期未收回金额合计40000万元[51] - 公司自有资金购买银行理财产品发生额56000万元，券商理财产品发生额10000万元；募集资金购买银行理财产品发生额3000