公司基本信息 - 投资者关系活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位为华福证券，人员有熊梅、贺雄松 [1] - 活动时间为2017年2月21日9：30，地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董事会秘书李建林和证券事务代表何华燕 [1] 业务与产品 - 公司业务产品包括气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、铸铁件、悬架系统等 [1] - 气压制动系统产品占营业收入的39%左右 [2] - 公司目前ABS产能满产，定向增发项目实施后将形成年产20万套气压ABS的生产能力 [2] - 2016年下半年气压ABS轻卡开始标配，公司ABS轻卡装配量逐渐增长 [2] - 公司主要客户有江淮、东风柳汽、通用五菱、东南汽车、华泰汽车等，新车型量产将带动底盘模块产品收入增长 [2] - 悬架系统产品毛利率低是因部分产品为主机厂指定外购件，自制率降低 [3] - 公司产品销售模式有国内主机市场、国际出口市场、国内售后市场 [3] - 底盘轻量化项目首款铝合金样件产品已提交客户 [3] - ADAS系统分为传感、决策和执行三个层次，公司向传感和决策延伸，预计2017年匹配样车 [4] - 万安泵业主营电动真空泵，配套纯电动车、混合动力等车型，客户有奇瑞新能源、上汽通用五菱等 [4] - 电子产品研发集中在北京、上海和诸暨本部，北京写字楼将作为研发中心 [5] 业绩与增长 - 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期变动幅度为20%-50% [2] - 汽车电子控制产品如气压ABS/EBS、底盘模块化产品等会成为增长点，轮毂电机、无线充电产品预计2018年量产 [3] 技术与战略 - 公司采取先商用车后乘用车的ADAS战略，先进入商用车领域 [4] - 无线充电具有设备占地小、安全性和便利性高、无人值守、改善充电站管理等优点 [4] - 目前研发的无线充电系统充电效率超过90% [4]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位有中泰证券、迎巨投资，人员有戴仕远、张志成 [1] - 时间为2017年3月6日14：00，地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员有董事会秘书李建林，证券事务代表何华燕 [1] 公司产能情况 - 目前ABS产能满产，定向增发项目实施后将形成年产20万套气压ABS的生产能力 [1][2] 市场销售情况 - 2016年下半年气压轻卡装配量逐渐增长 [2] 生产安排情况 - 公司根据主机厂计划来安排生产 [2] 主要客户情况 - 汽车底盘模块化产品主要客户有江淮、东风柳汽、通用五菱、东南汽车、华泰汽车等，涵盖传统能源车及新能源汽车 [2] - 万安泵业主要产品为电动真空泵，主要配套纯电动车、混合动力等车型，主要客户有奇瑞新能源、上汽通用五菱、长沙众泰、东风乘用车等 [3] 业务增长情况 - 汽车电子控制产品如气压产品等会成为增长点，轮毂电机、无线充电产品预计实现量产 [2] EBS情况 - EBS集成了ABS功能、ASR等功能，可改善制动性能，公司与陕重汽、集瑞重卡等合作完成了整车匹配测试 [2][3] ADAS战略情况 - 公司在商用车电控系统特别是ABS/EBS方面有明显优势，会采取先商用车后乘用车的战略 [3] 轮毂电机情况 - 公司与Protean Holdings Corp.合作设立合资公司，主要研发、生产PD16或PD14轮毂电机新产品 [3]

公司发展战略 - 重点发展汽车电子控制系统产品，布局新能源汽车领域，发展底盘悬架系统、轻量化，推动无线充电、EMB、轮毂电机、智能驾驶等项目实施 [1][2] 标准参与情况 - 公司正在参与起草电动汽车无线充电系统国家标准，有助于项目推进实施 [2] 产品销售与产能情况 - 因2016年下半年气压ABS轻卡开始标配，公司ABS轻卡装配量逐渐增长 [2] - 2016年定向增发项目实施后，公司将形成年产5万套EBS的产能 [2] ADAS系统战略与进度 - 公司采取先商用车后乘用车战略进入ADAS领域，在商用车电控系统特别是ABS/EBS方面有明显优势 [2] - ADAS系统分为传感、决策和执行三个层次，公司向传感和决策延伸并开发更多功能，具备系统匹配技术和能力，预计2017年匹配样车 [3] 合作与量产计划 - 公司与Protean Holdings Corp.合作设立合资公司，研发、生产PD16或PD14轮毂电机新产品 [3] - 轮毂电机、无线充电产品预计2018年实现量产 [3] 传统产品销售增长措施 - 通过新产品开发、优化产品结构、提高市场配套份额、技术升级、科学管理等措施提升传统产品销售增长 [3]

产品收入占比 - 气压制动系统产品占营业收入的39%左右 [2] 业绩情况 - 预计2016年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期变动幅度为20%-50% [2] 产能情况 - 目前ABS产能满产，定向增发项目实施后将形成年产20万套气压ABS的生产能力 [2] 研发情况 - 电子产品研发集中在北京、上海和诸暨本部，在北京购买写字楼作智能网联汽车技术及汽车电子产品研发中心 [2] 销售收入预期 - 主要客户有江淮、东风柳汽等，新车型量产将带动底盘模块产品收入增长 [2] 业务增长情况 - 汽车电子控制产品如气压ABS/EBS、底盘模块化产品等会成增长点，轮毂电机、无线充电产品预计2018年量产 [3] 客户拓展及建厂情况 - 已成为戴姆勒、一汽丰田供应商，争取进入一汽大众供应商平台，未来考虑在重庆、武汉等地区拓展 [3] 底盘轻量化进展 - 底盘轻量化项目首款铝合金样件产品已提交客户 [3] ADAS应用战略 - 采取先商用车后乘用车战略，先进入商用车领域 [3] 产品定位及业务拓展方向 - 围绕汽车零部件相关产品，以新能源汽车、智能驾驶、车联网为方向，重点发展汽车电子产品，实现技术升级 [4] 万安泵业客户情况 - 主要产品为电动真空泵，配套纯电动车、混合动力等车型，主要客户有奇瑞新能源、上汽通用五菱等 [4]

公司发展战略 - 重点发展汽车电子控制系统产品，布局新能源汽车领域，发展底盘悬架系统、轻量化，推动无线充电、EMB、轮毂电机、智能驾驶等项目实施 [1][2] 产能与销量 - 气压ABS年产能力达40万套 [2] - 重卡汽车销量增加带动公司气压ABS销量增长 [2] 主要客户 - 汽车底盘模块化产品主要客户有江淮、东风柳汽、通用五菱、东南汽车、华泰汽车等，涵盖传统能源车及新能源汽车 [2] 业务增长情况 - 汽车电子控制产品如气压ABS/EBS、底盘模块化产品等会成为增长点 [2] - 轮毂电机、无线充电产品预计2018年量产 [2] 产品功能与特点 - EBS集成ABS、ASR功能，增加坡道起步、舒适停车和主动制动等功能，可改善制动性能 [2] - 轮毂电机技术去除中央驱动部件、提高整车空间、实现精确扭矩输出、减少夹具成本、降低组装成本、提高整车自由设计度 [3] 产品战略与进展 - ADAS采取先商用车后乘用车战略，先进入商用车领域 [3] - 参与起草电动汽车无线充电系统国家标准，有助于项目推进实施 [3] - 与Protean Holdings Corp.合作设立合资公司，研发、生产PD16或PD14轮毂电机新产品 [3] - 底盘轻量化项目首款铝合金样件产品已提交客户 [3]

公司基本信息 - 投资者关系活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位为国海证券、信达股份 [1] - 时间为2018年3月5日14：30 [1] - 地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董事会秘书李建林和证券事务代表何华燕 [1] 业务与产品 - 业务及主要产品有气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、铸铁件、悬架系统等 [1] - 气压制动系统产品占营业收入的40%左右 [2] - 2017年气压ABS销售因汽车重卡产销量增长及轻卡市场气压ABS拓展同比2016年有较大增长 [2] - 销售模式主要有国内主机市场、国际出口市场、国内售后市场 [3] 客户与市场拓展 - 已成为戴姆勒、一汽丰田、一汽大众供应商，未来稳定老客户、开拓新客户，考虑在重庆、武汉等地拓展 [2] 产品毛利率与原因 - 悬架系统产品毛利率低是因总成中有部分产品为主机厂指定外购件，自制率降低 [2] 未来发展战略 - 重点发展汽车电子控制系统产品，布局新能源汽车领域，发展底盘悬架系统、轻量化，推动无线充电、EMB、轮毂电机、智能驾驶等项目实施 [3] 项目进展 - 底盘轻量化项目首款铝合金样件产品已提交客户 [3] - 与Protean Holdings Corp.合作设立合资公司研发、生产PD16或PD14轮毂电机新产品，PD16产品正在研发中 [3] - 电子产品研发集中在北京、上海和诸暨本部，在北京购买写字楼作为智能网联汽车技术及汽车电子产品研发中心 [4] ADAS战略 - 采取先商用车后乘用车战略，先进入商用车领域 [3]

公司经营情况 - 2017年营业收入略有增长，气压制动系统产品增长较多，气压ABS销量同比2016年有较大增长，受益于2017年卡车市场持续增长及法规实施 [1][2] - 2017年液压制动系统收入同比有所下降 [2] - 2017年气压制动系统收入占营业收入的51% [2] 公司发展规划 - 继续增加在液压制动系统产品方面的投资，提高营业收入和经营业绩 [2] - 2018年气压ABS、液压EPB、气压盘式制动器、自动调整臂等收入会有增长 [3] - 结合社会资源和自主研发向传感和决策两个层次延伸，采取先商用车后乘用车战略进入ADAS领域 [3] - 稳定老客户，积极开拓新客户 [3] 公司项目进展 - 电子机械制动EMB目前在装车测试，轮毂电机项目主要研发16寸、14寸轮毂电机产品，处于设计验证阶段，无线充电系统产品加快推进研发进程，2018年初完成与同驭汽车合资合作，从事电子液压制动系统（EHB）项目研发 [2] - 铝合金副车架产品已经下线，主要应用在众泰旗下A - B平台化车型和BYD唐 [3] 行业影响因素 - 原材料价格上涨会导致产品成本上升，影响企业利润 [2]

公司经营情况 - 2017年营业收入略有增长，气压制动系统产品增长较多且收入占比增长，受益于卡车市场持续增长及法规实施，气压ABS销量同比2016年有较大增长 [3][4] - 2017年液压制动系统收入同比有所下降 [4] 产品相关 - 气压制动系统产品客户主要包括一汽、陕汽、江淮、东风等 [4] - 2018年气压ABS、液压EPB、气压盘式制动器、自动调整臂等收入会有增长 [5] 市场竞争 - 公司主要竞争对手是合资及外资企业 [4] 原材料影响 - 原材料价格上涨会导致产品成本上升，影响企业利润 [4] 投资项目 - 电子机械制动EMB目前在装车测试 [4] - 轮毂电机项目主要研发16寸、14寸轮毂电机产品，目前处于设计验证阶段 [4] - 无线充电系统产品在加快推进研发进程 [4] - 2017年与陕重汽下属子公司合资合作，完成属地化建厂 [5] - 2018年初完成与同驭汽车的合资合作，从事电子液压制动系统（EHB）项目研发 [5] ADAS项目战略 - 公司将结合社会资源和自主研发向传感和决策两个层次延伸，在商用车电控系统特别是ABS/EBS方面有明显优势，采取先商用车后乘用车战略，先进入商用车领域 [5]

根据您的要求，我对提供的关键点进行了整理和归类。 收入和利润（同比） - 营业收入本报告期844,327,931.81元，同比增长49.82%[5] - 归属于上市公司股东的净利润本报告期50,065,411.21元，同比增长2,292.87%[5] - 营业收入从19.17亿元增至22.12亿元，同比增长15.4%[17] - 归属于母公司股东的净利润为0.53亿元，较上年同期0.11亿元增长372.2%[19] - 基本每股收益为0.11元，稀释每股收益为0.11元[20] - 加权平均净资产收益率本报告期2.59%[5] 成本和费用（同比） - 营业成本从16.28亿元上升至18.58亿元，增长14.1%[17] - 研发费用从0.92亿元增至1.15亿元，增幅25.1%[17] - 财务费用同比减少231.75%[10] - 资产减值损失从-208.89万元扩大至-1463.15万元[19] 现金流表现（同比） - 经营活动产生的现金流量净额年初至报告期末248,783,546.51元，同比增长880.33%[5] - 销售商品、提供劳务收到的现金为16.57亿元，同比增长21.1%[20] - 收到的税费返还为3081.47万元，同比增长129.3%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为2.49亿元，同比增长880.3%[20] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.56亿元，同比扩大116.1%[21] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为1.79亿元，同比增长243.4%[21] - 筹资活动产生的现金流量净额为9729.87万元，去年同期为-1942.29万元[21] - 现金及现金等价物净增加额为2.02亿元，去年同期为-6767.7万元[21] 资产和负债关键项目变化 - 货币资金报告期末比年初增加56.47%[10] - 货币资金较期初增加56.5%，从5.94亿元增至9.29亿元[14] - 应收账款较期初增长19.6%，从6.49亿元增至7.76亿元[14] - 存货较期初增长15.7%，从6.71亿元增至7.76亿元[14] - 应收款项融资较期初下降35.6%，从4.54亿元降至2.92亿元[14] - 在建工程较期初大幅增长98.2%，从1.28亿元增至2.53亿元[14] - 短期借款报告期末比年初增加38.99%[10] - 短期借款从2.70亿元增至3.75亿元，增长39.0%[16] - 应付票据从3.33亿元增至5.28亿元，增长58.7%[16] - 合同负债从0.59亿元增至1.47亿元，增长147.6%[16] - 长期借款从1.11亿元增至1.62亿元，增长45.5%[16] - 期末现金及现金等价物余额为7.13亿元，较期初增长39.6%[21] 其他收益和投资活动 - 投资收益同比增加286.72%[10] - 非经常性损益项目中政府补助24,956,597.56元[7] 公司股权和股东信息 - 报告期末普通股股东总数35,577户[11] - 控股股东万安集团有限公司持股比例45.86%，持股数量219,980,700股，其中质押32,000,000股[11] - 股东陈锋持股比例4.99%，持股数量2,394,000股，其中有限售条件股份17,955,000股[11] 公司战略与投资 - 控股子公司安徽万安出资1,125万元设立合资公司，持股比例75%[12] - 公司转让持有的上海同驭汽车科技有限公司部分股权[13] 总资产变化 - 总资产本报告期末4,500,880,960.30元，较上年度末增长15.36%[5] - 公司总资产从390.15亿元增长至450.09亿元，增幅15.4%[16][19]

收入和利润表现 - 营业收入13.68亿元人民币，同比增长1.09%[19] - 营业收入13.68亿元同比增长1.09%[35] - 公司营业收入13.55亿元，同比增长0.95%，营业成本11.48亿元，同比增长0.92%[39] - 归属于上市公司股东的净利润278.45万元人民币，同比下降79.33%[19] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损1025.37万元人民币，同比收窄13.23%[19] - 基本每股收益0.01元人民币，同比下降66.67%[19] - 加权平均净资产收益率0.15%，同比下降0.54个百分点[19] - 归属于母公司所有者净利润同比下降79.33%至278万元[135] - 基本每股收益从0.03元下降至0.01元[135] - 合并营业总收入从1,353,128,058.92元增至1,367,828,260.76元，增长1.1%[133] - 浙江万安科技股份有限公司2022年上半年营业收入为130,397,000.00元[52] 成本和费用表现 - 营业成本11.56亿元同比增长1.14%[35] - 营业成本同比小幅上升1.14%至11.56亿元[134] - 销售费用同比增长11.75%至5695万元[134] - 管理费用同比增长13.47%至7794万元[134] - 研发费用同比增长2.80%至6100万元[134] - 财务费用由正转负，从盈利736万元转为亏损347万元[134] - 研发投入6100.31万元同比增长2.80%[35] - 财务费用-347.49万元同比下降147.20%[35] - 合并营业总成本从1,336,415,235.95元增至1,356,122,491.50元，增长1.5%[133] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.65亿元人民币，同比大幅增长683.73%[19] - 经营活动现金流量净额1.65亿元同比大幅增长683.73%[35] - 投资活动现金流量净额-1.13亿元同比下降87.68%[35] - 筹资活动现金流量净额8101.41万元同比增长378.79%[35] - 销售商品提供劳务收到的现金为9.87亿元，同比增长3.7%[139] - 经营活动产生的现金流量净额为1.65亿元，较去年同期的-2824.56万元实现大幅改善[139] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.13亿元，同比扩大87.6%[140] - 筹资活动产生的现金流量净额为8101.41万元，较去年同期的-2905.90万元显著改善[140] - 期末现金及现金等价物余额为6.50亿元，较期初增长27.3%[140] - 母公司销售商品提供劳务收到的现金为4.88亿元，同比下降3.9%[141] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为1.10亿元，同比增长2811.3%[141] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-2760.21万元，同比收窄50.0%[142] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为1786.68万元，较去年同期的-4800.42万元明显改善[142] - 母公司期末现金及现金等价物余额为3.30亿元，较期初增长47.4%[142] 业务线收入表现 - 液压制动系统收入3.65亿元同比增长179.93%[37] - 气压制动系统收入4.72亿元同比下降42.17%[37] - 副车架收入3.07亿元同比增长26.22%[37] - 液压制动系统收入3.65亿元，同比增长179.93%，毛利率14.24%[39] - 副车架收入3.07亿元，同比增长26.22%，毛利率4.34%[39] - 其他产品收入1.57亿元，同比增长76.62%，毛利率34.55%[39] - 外销收入1.75亿元，同比增长32.53%，占营业收入12.81%[38][39] 资产和负债变化 - 公司货币资金从年初5.935亿元增长至7.673亿元，增幅29.3%[126] - 应收账款从年初6.486亿元增至7.191亿元，增长10.9%[126] - 短期借款从年初2.698亿元增至3.398亿元，增长25.9%[126] - 在建工程从年初1.276亿元增至2.262亿元，大幅增长77.2%[126] - 合同负债从年初5933万元增至1.238亿元，增长108.6%[126] - 存货从年初6.709亿元增至7.309亿元，增长8.9%[126] - 应付票据从年初3.326亿元增至4.120亿元，增长23.9%[126] - 流动资产合计达26.613亿元，非流动资产合计14.905亿元[126] - 合并负债总额从1,910,533,277.74元增至2,198,627,621.27元，增长15.1%[128] - 合并长期借款从111,291,911.11元增至155,478,222.22元，增长39.7%[128] - 合并未分配利润从557,512,193.98元降至519,526,675.11元，减少6.8%[128] - 母公司货币资金从248,451,723.32元增至338,079,659.43元，增长36.1%[130] - 母公司应收账款从324,174,600.74元降至317,214,371.30元，减少2.1%[131] - 母公司短期借款从226,760,198.05元增至276,756,755.56元，增长22.0%[131] - 母公司应付账款从358,194,699.59元降至294,829,606.12元，减少17.7%[131] - 母公司未分配利润从453,507,261.97元降至410,057,891.11元，减少9.6%[132] - 总资产41.52亿元人民币，较上年度末增长6.41%[19] - 归属于上市公司股东的净资产18.78亿元人民币，较上年度末下降2.13%[19] - 货币资金7.67亿元，占总资产18.48%，较上年末增长3.27个百分点[42] - 在建工程2.26亿元，占总资产5.45%，较上年末增长2.18个百分点[42] 投资和损益项目 - 对联营企业投资收益亏损扩大至924万元[134][137] - 投资损失924.34万元，占利润总额286.08%[41] - 存货跌价损失1631.04万元，占利润总额504.80%[41] - 计入当期损益的政府补助1611.56万元人民币[23] 子公司和关联公司表现 - 子公司浙江万安智驭汽车控制系统有限公司净利润为6,982,968.24元，营业收入为316,975,989.48元[58] - 子公司安徽万安汽车零部件有限公司净利润为490,865.93元，营业收入为308,294,244.95元[58] - 子公司安徽盛隆铸业有限公司净利润为7,586,837.73元，营业收入为65,545,863.18元[58] - 子公司上海万捷汽车控制系统有限公司净利润为2,940,114.85元，营业收入为28,007,523.37元[58] - 子公司北京金万安汽车电子技术研发有限公司净利润为1,441,430.51元，营业收入为8,753,773.40元[58] - 子公司陕西万安汽车零部件有限公司净利润为3,836,975.32元，营业收入为26,105,349.29元[58] - 子公司浙江博胜汽车部件有限公司净利润为1,390,554.53元，营业收入为29,361,263.06元[58] - 子公司广西万安汽车底盘系统有限公司净利润为4,840,148.84元，营业收入为111,467,065.09元[58] - 子公司浙江万安泵业有限公司净利润为18,278,399.90元，营业收入为205,121,321.36元[58] - 万安制动控制系统有限公司营业收入为601.99万元，净利润为493.04万元[59] - 上海万暨电子科技有限公司营业收入为4375.00万元，净利润为-289.66万元，净亏损率为6.62%[59] - 瀚德万安电控制系统有限公司营业收入为2050.00万元，净利润为-1572.27万元，净亏损率为76.70%[59] - 万安汽车技术（欧洲）有限责任公司营业收入为2321.87万元，净利润为671.20万元，净利润率为28.91%[59] - 青岛海通万安汽车零部件有限公司营业收入为1000.00万元，净利润为53.84万元，净利润率为5.38%[59] - 合肥万安汽车底盘系统有限公司营业收入为2500.00万元，净利润为309.47万元，净利润率为12.38%[59] - 浙江万安智驱科技有限公司营业收入为685.66万元，净利润为-68.01万元，净亏损率为9.92%[59] - 安徽万安智晟汽车底盘系统有限公司注册资本为1160.59万元，净利润为5.50万元，净利润率为0.47%[60] - 母公司营业收入同比下降31.34%至4.95亿元[136] - 母公司净利润同比下降112.95%至亏损268万元[137] 投资活动 - 报告期投资额1.3亿元，较上年同期增长769.31%[47] - 公司对瀚德万安（上海）电控制动系统有限公司增资1.5亿元人民币，持股比例为50.0%[50] - 公司投资设立浙江智轩兴汽车零部件有限公司，投资额为2120.0万元人民币，持股比例为80.0%[50] - 公司投资设立安徽万安汽车智晟底盘系统有限公司，投资额为9400.0万元人民币，持股比例为94.2%[51] - 安徽万安汽车智晟底盘系统有限公司项目已完成部分投资，投资金额为0.0元[51] - 瀚德万安（上海）电控制动系统有限公司增资项目已完成部分增资，投资金额为7861.37万元人民币[50] - 瀚德万安（上海）电控制动系统有限公司增资项目于2022年03月24日完成[50] - 浙江智轩兴汽车零部件有限公司新设项目于2022年06月27日完成[50] - 安徽万安汽车智晟底盘系统有限公司新设项目于2022年03月24日完成[51] - 瀚德万安（上海）电控制动系统有限公司增资资金来源于自有资金[50] - 浙江智轩兴汽车零部件有限公司投资资金来源于自有资金[50] - 公司与安徽万安汽车零部件有限公司及安徽盛隆铸业有限公司合资设立新公司，出资3000万元人民币，持股30%[105] - 公司与杭州睿策企业管理合伙企业合资设立新公司，出资2120万元人民币，持股80%[106] 所有权结构和股东信息 - 公司股份总数479,646,926股，其中有限售条件股份24,093,287股，占比5.02%，无限售条件股份455,553,639股，占比94.98%[110][111] - 万安集团有限公司持股219,980,700股，占比45.86%，其中质押32,000,000股[112] - 股东陈锋持股23,940,000股，占比4.99%，其中有限售条件股份17,955,000股[112] - 股东陈利祥持股23,476,530股，占比4.89%，全部为无限售条件股份[112] - 股东陈永汉持股4,627,192股，占比0.96%，全部为无限售条件股份[112] - 股东俞迪辉持股4,257,194股，占比0.89%，其中有限售条件股份3,192,895股[112] - 股东李连香持股4,115,200股，占比0.86%，报告期内增持515,200股，全部为无限售条件股份[112] - 报告期末普通股股东总数46,398人，无优先股股东[112] - 控股股东万安集团有限公司持有2.2亿股普通股，占比最高[113] - 实际控制人陈利祥持有2348万股普通股[113] - 公司注册资本为47,964.6926万元[156] - 公司董事、监事、高级管理人员承诺每年转让股份不超过所持公司股份总数的25%[84] 所有者权益和利润分配 - 归属于母公司所有者权益期初余额为1,998,052,598.00元[144] - 综合收益总额为278,469,844.84元[145] - 所有者投入普通股金额为46,000,000.00元[145] - 对所有者（或股东）的分配为-40,769,987.71元[145] - 归属于母公司所有者权益期末余额为1,980,052,603.11元[146] - 2021年半年度归属于母公司所有者权益期末余额为2,019,638,453.26元[147] - 本期增减变动金额为-294,465.22元[145] - 其他权益工具持有者投入资本无变动[145] - 专项储备本期无提取和使用[146] - 盈余公积转增资本无变动[145] - 公司股本为479,646,926.00元[151] - 资本公积为775,566,577.28元[151] - 盈余公积为75,537,831.29元[151] - 未分配利润为453,507,261.97元[151] - 所有者权益合计为1,784,258,596.54元[151] - 本期综合收益总额减少2,679,382.15元[152] - 本期利润分配减少40,769,988.71元[152] - 本期所有者权益减少43,449,370.86元[152] - 其他综合收益变动为16,347,237.62元[148] - 专项储备减少10,509,419.79元[148] - 公司2022年上半年期末所有者权益合计为1,740,809,225.68元[153] - 公司2021年上半年期末所有者权益合计为1,810,179,115.43元[154] - 公司2022年上半年综合收益总额为20,690,871.90元[154] - 公司2022年上半年对股东分配利润为23,982,346.30元[155] - 公司2022年上半年期末未分配利润为476,349,305.86元[155] - 公司2021年上半年期末未分配利润为479,640,780.26元[154] - 公司2022年上半年期末资本公积为775,566,577.28元[153] - 公司2021年上半年期末资本公积为775,353,577.88元[154] - 公司股本总额为479,646,926.00元[153][154][155] 会计政策和金融工具 - 公司金融资产分类包括以摊余成本计量和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益或当期损益[179] - 金融负债初始分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益或摊余成本计量[179] - 以摊余成本计量的金融资产包括应收票据、应收账款、其他应收款、长期应收款和债权投资[181] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）包括应收款项融资和其他债权投资[182] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）包括其他权益工具投资[182] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产、衍生金融资产和其他非流动金融资产[182] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债包括交易性金融负债和衍生金融负债[183] - 以摊余成本计量的金融负债包括短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、长期借款、应付债券和长期应付款[183] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流量的合同权利终止或风险报酬转移[184] - 金融资产减值测试基于预期信用损失的概率加权现值计算[189] - 金融工具信用风险显著增加后按整个存续期预期信用损失计提准备 逾期超30日视为风险显著增加[190] - 信用风险较低金融工具按未来12个月预期信用损失计提准备[190] - 已发生信用减值金融资产在单项基础上计提减值准备[190] - 收入准则相关应收款项及合同资产始终按整个存续期预期信用损失计提准备[191] - 租赁应收款始终按整个存续期预期信用损失计提准备[191] - 无法收回合同现金流时直接减记金融资产账面余额[191] - 存货按成本与可变现净值孰低计量 成本高于可变现净值时计提跌价准备[198] - 存货发出计价采用加权平均法[197] - 存货盘存制度采用永续盘存制[199] - 合同资产按履行履约义务与客户付款关系列示 同一合同下与合同负债以净额列示[200] - 同一控制下企业合并中取得的净资产账面价值与支付合并对价账面价值的差额调整资本公积中的股本溢价或留存收益[165] - 非同一控制下企业合并中合并成本大于取得可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[165] - 非同一控制下企业合并中合并成本小于取得可辨认净资产公允价值份额的差额计入当期损益[165] - 企业合并直接相关费用在发生时计入当期损益[165] - 企业合并发行权益性证券的交易费用计入证券初始确认金额[165] - 因非同一控制合并增加子公司时以购买日公允价值纳入合并财务报表[169] - 购买日前持有股权的公允价值与账面价值差额计入当期投资收益[169] - 处置子公司时处置对价与剩余股权公允价值之和减去应享净资产份额的差额计入投资收益[169] - 购买子公司